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上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准QJ/WGQE04.02.01 -2004锅炉辅机运行规程2004-4-30发布 2004-5-1实施上海外高桥第二发电有限责任公司 发布目 次1. 辅机启动通则(1)2轴流式吸风机(3)3.轴流式送风机(13)4. 送风机、吸风机的事故处理(21)5预热器(24)6扩疏泵(35)7. 扫描风机/冷却风机(38)8. 暖风器(41)1上海外高桥第二发电有限责任公司企业标准QJ/WGQE04.02.01-2004锅炉辅机运行规程1 辅机启动通则:1.1 辅机启动前检查1.1.1 检修后的辅机必须进行试运转,经试转合格后方可投入正常运行。1.1.2 辅机启动前必须全面检查,3KV及以上辅机停用15天以上或电动机周围环境潮湿时,应对电动机测绝缘,合格后送上电源。1.2 辅机启动必须具备如下条件:1.2.1 辅机检修工作结束,实地检查设备周围的垃圾杂物应清理干净,各人孔门关闭严密,底脚螺丝拧紧,与系统连接完好,有关表计安装妥,转动部分的保护罩装好。1.2.2 试转前,各有关风门、挡板、执行机构装妥,连接完好,气控进气门开启,动作灵活,方向正确,开度指示一致,红、绿灯指示正确,执行机构置遥控位置。1.2.3 各油箱和轴承润滑油(脂)加好,油质合格,滤网清理干净,油位符合要求,轴承冷却水畅通。1.2.4 辅机有关的电气联锁、热工保护及自动装置校验完毕,动作正确。1.2.5 电动机接线完好,接地线可靠,电动机如检修过,则应先单独试转合格后,才可与风机联接。1.2.6 辅机投运前,电动机加热装置须停用。1.3 辅机试转 大、小修或临时检修后辅机的启动应首先进行试转。凡是程序启动的辅机,启动时应使用程序进行操作,一般情况下,不得采用手动启动操作方法。1.3.1 热力工作票应终结或接到该设备试转单。上海外高桥第二发电有限责任公司2004-4-30发布 2004-5-1实施1.3.2 试转前,应由检修负责查明炉膛、烟风道、预热器内无人工作,各检修门和人孔门关闭,杂物清理干净。1.3.3 试转时,应有检修负责人到现场,运行人员配合操作,启停操作须征得检修负责人同意。1.3.4 电动机检修后第一次启动,应先确认转向正确。1.3.5 辅机试转时,应有专人在现场监视,如发生异常情况,应立即停机,待故障消除后,再重新启动。1.3.6 各辅机启动时,应监视电流和启动时间,若时间超限,应立即停止该辅机运行。1.3.7 辅机试转应连续运行4小时,各轴承、电机线圈温度正常并稳定,风机、电动机轴承无异声,振动符合要求。1.3.8 除非该电动机另有规定,否则,应按照以下说明连续或平均分布一小时内的热启动次数:(1) 对于启动时间少于或等于3秒且额定功率小于或等于下述数值的电动机: 800kW,3000rpm 1600 kW,1000或1500 rpm 其热启动次数为4次。(2) 其它电动机的热启动次数为2次。(3) 若试验在冷态下进行,则热启动次数应在上述基础上增加一次。(4) 在事故处理时,允许电动机多启动一次,启动后应对电动机进行全面检查。 冷态指电动机各部温度与周围温度接近时,二次间隔不少于5分钟。 热态指连续运行30分钟以上。1.3.9 风机、电动机轴承振动限值转速r/min750及以下100015001500以上振动值mm0.120.100.080.051.3.10 风机、电动机轴承温度限值(或根据制造厂规定的温度限额)。滑动轴承80滚动轴承951.4 辅机的正常维护1.4.1 辅机在运行中应按巡回检查制度逐项进行定期检查,发现缺陷应立即按“缺陷管理制度”汇报,填写缺陷单,联系检修。1.4.2 检查运行辅机的声音正常,各轴承振动、温度正常。1.4.3 运行辅机电流不超限。1.4.4 运行辅机轴承(润滑油箱)内油质良好,油位正常,油温正常。1.5 辅机的停运1.5.1 凡是有程序停运的辅机,停运应使用程序进行操作,一般情况下,不得采用手动停用的操作方法。1.5.2 辅机停运前,应根据联锁方式采取必要的措施和操作以保证相关设备不误起、误跳或发生工质中断现象。1.5.3 停运前应检查操作画面,各停运允许条件满足后方可停运。1.5.4 检查辅机进出口门的位置正确。1.5.5 辅机停运时,应注意惰走时间。1.5.6 注意设备静止后是否发生倒转。1.5.7 设备停运后如需联锁备用,按“备用”要求使其满足备用条件,投入联锁。1.5.8 冬季停运后应采取必要的防冻措施。1.5.9 长期停运的设备应做好保养参数。2 轴流式吸风机2.1 吸风机及其配套设备的规范2.1.1 吸风机风机规范序号项目单位数值备注1型式动叶可调轴流式2型号SAF 37.5/20-13制造商德国TLT4风量调节方式动叶调节5调节范围+170 -4306设计风量m3/s711.647BMCR风量m3/s 586.488设计风压pa43309风机效率%83.110转速rpm74511动叶数量1812叶轮直径mm199613转动惯量Kgm246002.1.2 吸风机电动机规范序号项目单位数值备注1型号HKM-1 80D08三相交流鼠笼式马达2制造商ELIN3额定功率KW42004额定电压KV1010%5额定频率HZ505%6额定电流A2937起动时间s12在100%Un下8满载效率%97.5950%负载%97.11025%负载%约95.511起动电流5.7In12最低起动电压80%Un13绝缘等级F14额定温升B15马达转向逆时针从驱动端看16启动次数冷态:3次热态:2次2.1.3 吸风机密封冷却风机规范序号项目单位数值备注1型号MXE量台23流量M3/min45.04压差dapa315(306)5转速rpm30006电机型号1LA91132K90-Z7功率KW4.08电压V3809额定电流A7.810制造商SIEMENS2.1.4 吸风机空气冷却器规范序号项目单位数值备注1冷却器表面积M22342冷却器流量M3/h273冷却水进口温度384冷却水出口温度42.95冷却水的压力bar6.06水箱容积升452.1.5 吸风机润滑油站规范序号名 称技 术 参 数备 注1有液位指示的油箱容积250L2齿轮泵P=2.2Kwn=1450r/min3齿轮泵电动机P=2.2Kw U=220/380Vn=1450r/min4压力限制阀调节在35bar5双筒过滤器芯子25m6压力开关0.530bar7三通换向阀8限压阀调节在25bar9油一水冷却器6000Kcal进油温度60出油温度45进水温度38出水温度4210温度调节器范围29412.1.6 吸风机挡板密封风机规范序号项目单位数值备注1型号4-722制造商锡山特种风机厂3流量m3/h57124全压pa22545转速rpm29006电机型号Y 132S2-27功率KW7.58电压V3809额定电流A152.2 吸风机启动2.2.1 吸风机启动前检查2.2.1.1 实地检查风机设备完整,检修工作已结束,试转已合格或检修工作票已结束。2.2.1.2 检查炉膛、烟道、预热器、电除尘内无人工作,吸风机及烟道各检查门、人孔门在关闭位置。2.2.1.3 检查风机,电动机地脚螺丝无松动,靠背轮安全防护罩完整良好。2.2.1.4 检查电动机接线盒接地线完整。2.2.1.5 风机润滑油系统投用。 a. 检查风机润滑油系统完整,无漏油,油箱油位正常,油质良好,各阀门位置正确,表计入系,冷却水畅通,冷却水流量15m3/h,测摇油泵绝缘合格后送上油泵电源。 b. 启动风机润滑油泵A或B,并将备用油泵联锁投用。 c. 检查润滑油系统正常,液压油油压22bar,润滑油压7bar左右,润滑油流量 9.8L/MIN。2.2.1.6 电动机空冷器系统投用 a. 检查电动机空冷器系统各阀门位置正确。表计入系,冷却水畅通。 b. 检查电动机空冷器系统正常,冷却水流量大于27m3/h 。2.2.1.7 风机润滑油站运行注意事项: a. 润滑油泵投用后,检查供油压力正常,备用油泵切入自启动状态。 b. 当滤油器进出口差压3bar,应切到备用滤网,并通知检修进行清理。 c. 油箱加热器的投停应视油箱温度控制,正常运行中,油加热器应投自动。2.2.2 吸风机允许启动的条件2.2.2.1 吸风机A子组允许启动的条件(1) 条件一:满足下列条件之一a. 吸风机A有一台润滑油泵启动b. 吸风机A润滑油箱油位 LOW(2) 条件二:满足下列条件之一a. 吸风机A出口挡板和预热器A烟侧进挡板同时开启b. 吸风机B 启动(3) 条件三:风道A打通(COMP AIR PATH1 OPEN)即:a. 预热器A送风出挡板开启b. 送风机A出口挡板开启或送风机B 出口挡板和送风联络挡板同时开启(4) 条件四:满足下列全部条件a. 吸风机A风机轴承温度1 HIGH 90b. 吸风机A风机轴承温度2 HIGH 90c. 吸风机A风机轴承温度3 HIGH 90d. 吸风机A电动机轴承温度1 HIGH 100e. 吸风机A电动机轴承温度2 HIGH 100f. 吸风机A电动机线圈温度1 HIGH 120g. 吸风机A电动机线圈温度2 HIGH 120h. 吸风机A电动机线圈温度3 HIGH 120 上述四个条件同时满足2.2.2.2 吸风机B子组允许启动的条件(1) 条件一:满足下列条件之一a. 吸风机B有一台润滑油泵启动b. 吸风机B润滑油箱油位 LOW(2) 条件二:满足下列条件之一a. 吸风机B出口挡板和预热器B烟侧进挡板同时开启b. 吸风机A 启动(3) 条件三:风道B打通(COMP AIR PATH2 OPEN)即:a. 预热器B送风出挡板开启b. 送风机B出口挡板开启或送风机A出口挡板和送风联络挡板同时开启(4) 条件四:满足下列全部条件a. 吸风机B风机轴承温度1 HIGH 90b. 吸风机B风机轴承温度2 HIGH 90c. 吸风机B风机轴承温度3 HIGH 90d. 吸风机B电动机轴承温度1 HIGH 100e. 吸风机B电动机轴承温度2 HIGH 100f. 吸风机B电动机线圈温度1 HIGH 120g. 吸风机B电动机线圈温度2 HIGH 120h. 吸风机B电动机线圈温度3 HIGH 120 上述四个条件同时满足2.2.2.3 吸风机A允许启动的条件(1) 吸风机A有一台密封冷却风机在运行(2) 吸风机A进口动叶关闭(3) 吸风机A出口挡板关闭(4) 吸风机A风机轴承温度1 HIGH 90(5) 吸风机A风机轴承温度2 HIGH 90(6) 吸风机A风机轴承温度3 HIGH 90(7) 吸风机A电动机轴承温度1 HIGH 100(8) 吸风机A电动机轴承温度2 HIGH 100(9) 吸风机A电动机线圈温度1 HIGH 120(10) 吸风机A电动机线圈温度2 HIGH 120(11) 吸风机A电动机线圈温度3 HIGH 120(12) 吸风机A有一台润滑油泵在运行(13) 吸风机A润滑油箱油位 MIN1(14) 吸风机A密封冷却风流量 10 m3/h(15) 吸风机A冷油器闭冷水流量 15m3/h(16) 吸风机A空冷器闭冷水流量 27m3/h(17) 吸风机A润滑油流量 9.8L/MIN2.2.2.4 吸风机B允许启动的条件(1) 吸风机B有一台密封冷却风机在运行(2) 吸风机B进口动叶关闭(3) 吸风机B出口挡板关闭(4) 吸风机B风机轴承温度1 HIGH 90(5) 吸风机B风机轴承温度2 HIGH 90(6) 吸风机B风机轴承温度3 HIGH 90(7) 吸风机B电动机轴承温度1 HIGH 100(8) 吸风机B电动机轴承温度2 HIGH 100(9) 吸风机B电动机线圈温度1 HIGH 120(10) 吸风机B电动机线圈温度2 HIGH 120(11) 吸风机B电动机线圈温度3 HIGH 120(12) 吸风机B有一台润滑油泵在运行(13) 吸风机B润滑油箱油位 MIN1(14) 吸风机B密封冷却风流量 10 m3/h (15) 吸风机B冷油器闭冷水流量 15m3/h(16) 吸风机B空冷器闭冷水流量 27m3/h(17) 吸风机B润滑油流量 9.8L/MIN2.2.3 吸风机的启动2.2.3.1 吸风机A的启动(1) 调出SCS/DAS中的第24 FG AIR FLUEGAS MAIN(2);(2) 当吸风机A子组启动条件满足后,点击SG ID FAN1(1)中的“START UP”按钮并点击“EXEC”按钮,吸风机A子组将自动启动吸风机A 。2.2.3.2 吸风机B的启动(1) 调出SCS/DAS中的第25 FG AIR FLUEGAS MAIN(3);(2) 当吸风机B子组启动条件满足后,点击SG ID FAN2(1)中的“START UP”按钮并点击“EXEC”按钮,吸风机B子组将自动启动吸风机B。2.3 吸风机运行维护2.3.1 正常运行时,两台吸风机负荷分配应均匀,两台吸风机电流应相近,调节应平稳缓慢。2.3.2 定期检查润滑油系统、液压油系统运行正常,设备及管路无漏油现象,油质良好。轴承无异常声响。2.3.3 吸风机电机电流指示不超限。2.3.4 吸风机各轴承振动正常。2.3.5 吸风机各轴承温度、线圈温度正常。2.3.6 注意监视吸风机进口压力,进、出口温度及进、出口风压差正常。2.3.7 吸风机电机地脚螺丝连接牢固,接地线完好,联轴器防护罩完好,风扇转动正常。2.3.8 油站冷油器闭式冷却水流动正常。2.3.9 液压油压力大于22bar,润滑油流量大于9.8L/min。2.3.10 润滑油箱油温在2060之间,油箱油位正常。2.3.11 过滤器差压3bar时,应及时切换滤网并联系检修进行清理;切换滤网时,切换手柄应切换到位,并嵌入槽中。2.4 吸风机的停运2.4.1 单台吸风机的停运(1) 由于在预热器的出口没有联络烟道,当一台吸风机停运,必须停用对应侧的电除尘、送风机及一次风机。(2) 停用吸风机前,先将负荷降至50%,逐步减小停运侧风机的负载,同时逐步增加另一侧风机的负载。(3) 在停运侧风机的负载减至零后,逐步停运一次风机、送风机、吸风机和电除尘。2.4.2 吸风机A的停运(1) 调出SCS/DAS中的的第24 FG AIR FLUEGAS MAIN(2)(2) 点击SG ID FAN1(1)中的“SHUTDOWN”按钮并点击“EXEC”按钮,吸风机A子组将自动停运吸风机A 。当吸风机停运后,注意其出口挡板应关闭,其挡板密封风机应启动。2.4.3 吸风机B的停运:同吸风机A2.4.4 两台吸风机的停运(1) 确认燃烧系统已停运。(2) 确认送风机、一次风机已停运。(3) 吸风机停运方式详见一台吸风机停运。(4) 两台吸风机出口挡板视要求调整在开启或关闭位置。(5) 吸风机停止惰转后,方可停运风机润滑油站、冷却风机。(6) 确认电动机电加热装置已投用。2.5 吸风机的相关逻辑及保护2.5.1 吸风机润滑泵(1) 吸风机润滑泵允许启动的条件:吸风机润滑温度 LOW 15 且吸风机润滑油箱油位 MIN1。(2) 吸风机润滑油泵联锁启动的条件:SC CTRL OIL PP ID CRT EQUIPMENT1(2) SELECT。(3) 吸风机润滑油泵允许停用的条件:该吸风机停运或另一台润滑油泵在运行。(4) 吸风机润滑油泵强制停用的条件:吸风机润滑油箱油位 MIN2或者电气故障。2.5.2 吸风机冷却密封风机允许停用的条件:该吸风机停用或另一台冷却密封风机在运行。2.5.3 预热器进口烟气挡板:(1) 允许关闭的条件:对应侧吸风机停运。(2) 强制关闭的条件:对应侧吸风机停运同时炉膛内有火焰并延时5秒(TP)且此脉冲信号维持1秒(TW)。2.5.4 吸风机出口挡板(1) 允许关闭的条件:对应侧吸风机停运。(2) 强制关闭的条件:对应侧吸风机停运,同时另一台吸风机在运行并延时5秒(TP)。2.5.5 吸风机挡板密封风机(1) 联锁启动的条件:SC SEAL AIR DMPR CRT ON SELECT且对应吸风机的出口挡板关闭且炉膛内有火焰(2) 联锁停用的条件:SC SEAL AIR DMPR CRT ON SELECT且对应侧吸风机的出口挡板开启或炉膛内没有火焰2.5.6 吸风机润滑油电加热器(1) 润滑油电加热器允许投用的条件:吸风机润滑油箱油位 MIN1。(2) 润滑油电加热器程控投用的条件:吸风机润滑油箱油温 LOW 20且SC HTR CTRL OIL ID CRT ON SELECT。(3) 润滑油电加热器程控停用的条件:吸风机润滑油箱油温 HIGH 30且SC HTR CTRL OIL ID CRT ON SELECT。(4) 润滑油电加热器强制停用的条件:吸风机润滑油箱油温 MAX 60或吸风机润滑油箱油位 MIN2 (延时5秒)。2.5.7 FSS跳吸风机的条件:(1) 当炉膛负压瞬间-30mbar,跳两台吸风机;(2) 当炉膛负压-20mbar,则延时30秒后跳吸风机A,如吸风机A跳闸后炉膛负压仍-20mbar,则再延时30秒后跳吸风机B;(3) 炉膛有火时,如一侧预热器转速信号失去,则延时90秒后停相应侧吸风机,以防止烟气管道及该吸风机超温;(4) 当炉膛压力高导致两台送风机跳闸时,吸风机A将跳闸,但此跳闸指令只在炉膛压力降回至+5mbar时发生;(5) 一台吸风机的跳闸将导致快速减负荷至50%;(6) 在燃烧煤粉时,如两台一次风机均跳闸,则立即至少跳掉一台吸风机,通常为吸风机A。2.5.8 吸风机的报警条件(1) 吸风机风机轴承温度1 HIGH 90(2) 吸风机风机轴承温度2 HIGH 90(3) 吸风机风机轴承温度3 HIGH 90(4) 吸风机电动机轴承温度1 HIGH 100(5) 吸风机电动机轴承温度2 HIGH 100(6) 吸风机电动机线圈温度1 HIGH 120(7) 吸风机电动机线圈温度2 HIGH 120(8) 吸风机电动机线圈温度3 HIGH 120(9) 风机振动4.5mm/s(10) 吸风机润滑油流量9.8L/min2.5.9 吸风机的跳闸条件(1) 吸风机风机轴承温度1 MAX 110(2) 吸风机风机轴承温度2 MAX 110(3) 吸风机风机轴承温度3 MAX 110(4) 吸风机电动机轴承温度1 MAX 105(5) 吸风机电动机轴承温度2 MAX 105(6) 吸风机电动机线圈温度 MAX 140(三取二)(7) FSS来跳闸信号(8) 母线低电压3 轴流式送风机3.1 送风机及其配套设备的规范3.1.1 送风机风机规范序号项目单位数值备注1型式动叶可调轴流式2型号FAF 27.5/14 13制造商德国TLT公司4风量调节方式动叶可调5调节范围+180 -4206设计风量m3/s366.267BMCR风量m3/s294.178设计静压头pa51309风机效率%79.910转速rpm99211动叶数量2012叶轮直径mm14123.1.2 送风机电动机规范序号项目单位数值备注1型号HKM-1 63D06三相交流鼠笼式马达2功率KW26703电压KV1010%4额定电流A1875额定频率HZ505%6起动时间S4在100%Un下7起动电流5.7In8满载效率%97950%负载效率%96.91025%负载效率%约95.511最低启动电压80%Un12绝缘等级F13额定温升B14马达转向逆时针从驱动端看15制造商ELIN16启动次数冷态:3次热态:2次3.1.3 送风机空气冷却器规范序号项目单位数值备注1冷却器表面积M21812冷却器的流量M3/h173冷却水进口温度384冷却水出口温度435冷却水压力Bar6.06水箱容积升373.1.4 送风机润滑油站规范序号名 称技 术 参 数备 注1有液位指示的油箱容积250L2齿轮泵P=2.2Kwn=1450r/min3齿轮泵电动机P=2.2Kw U=220/380Vn=1450r/min4压力限制阀调节在35bar5双筒过滤器芯子25m6压力开关0.530bar7三通换向阀8限压阀调节在25bar9油一水冷却器6000Kcal进油温度60出油温度45进水温度38出水温度4210温度调节器范围294111加热器2.5KW 220V3.2 送风机启动3.2.1 送风机启动前的检查3.2.1.1 确认送风机启动前工作完毕,工作票全部收回。3.2.1.2 查送风机及电机地脚螺丝连接牢固。联轴器防护罩完好。电机接地线牢固。3.2.1.3 查送风机出口挡板、入口动叶调节机构连接牢固,机构灵活。3.2.1.4 振动、喘振、温度、风压测量元件接线及管路完好,一次门开启。3.2.1.5 送风机及风道各处人孔门已密封好。3.2.1.6 送风机外壳保温完整。3.2.1.7 确认风烟系统的各挡板传动试验合格,执行器已送电。3.2.1.8 送风机润滑油系统的投运。(1) 确认送风机润滑油站闭冷水投入正常。闭冷水流量大于6.4m3/h。(2) 确认油站油箱油位在高低油位线之间。油质合格,油温大于15间。(3) 测摇油泵的绝缘合格后送上油泵电源。(4) 确认油泵出口压力传感器及就地压力表门开启。(5) 在CRT上将送风机润滑油箱的电加热器投自动。(6) 检查送风机油系统的各阀门位置正确。(7) 在CRT上启动油泵,检查油泵出口油压大于10bar,润滑油流量大于7.4L/min。(8) 检查滤网差压小于3bar。3.2.1.9 检查确认送风机电动机空冷器冷却水系统各阀门已开启,冷却水流量大于21 m3/h。3.2.2 送风机允许启动的条件3.2.2.1 送风机A子组允许启动的条件(1) 送风机A有一台润滑油泵在运行或送风机A润滑油箱油位大于MIN1(2) 吸风机A启动(3) 送风机A轴承温度小于HIGH即:a. 送风机A风机轴承温度1 HIGH 90b. 送风机A风机轴承温度2 HIGH 90c. 送风机A风机轴承温度3 HIGH 90d. 送风机A马达轴承温度1 HIGH 100e. 送风机A马达轴承温度2 HIGH 100f. 送风机A马达线圈温度1 HIGH 120g. 送风机A马达线圈温度2 HIGH 120h. 送风机A马达线圈温度3 HIGH 1203.2.2.2 送风机B子组允许启动的条件(1) 送风机B有一台润滑油泵在运行或送风机A润滑油箱油位大于MIN1(2) 吸风机B启动(3) 送风机B轴承温度小于HIGH即:a. 送风机B风机轴承温度1 HIGH 90b. 送风机B风机轴承温度2 HIGH 90c. 送风机B风机轴承温度3 HIGH 90d. 送风机B马达轴承温度1 HIGH 100e. 送风机B马达轴承温度2 HIGH 100f. 送风机B马达线圈温度1 HIGH 120g. 送风机B马达线圈温度2 HIGH 120h. 送风机B马达线圈温度3 HIGH 1203.2.2.3 送风机A允许启动的条件(1) 送风机A轴承温度小于HIGH即:a. 送风机A风机轴承温度1 HIGH 90b. 送风机A风机轴承温度2 HIGH 90c. 送风机A风机轴承温度3 HIGH 90d. 送风机A马达轴承温度1 HIGH 100e. 送风机A马达轴承温度2 HIGH 100f. 送风机A马达线圈温度1 HIGH 120g. 送风机A马达线圈温度2 HIGH 120h. 送风机A马达线圈温度3 HIGH 120(2) 送风机A进口动叶关闭(3) 送风机A出口挡板关闭(4) 有一台润滑油泵在运行(5) 送风机A润滑油箱油位大于MIN1(6) 送风机A冷油器闭冷水流量大于6.4m3/h(7) 送风机A空冷器闭冷水流量大于21 m3/h3.2.2.4 送风机B允许启动的条件(1) 送风机B轴承温度小于HIGH即:a. 送风机B风机轴承温度1 HIGH 90b. 送风机B风机轴承温度2 HIGH 90c. 送风机B风机轴承温度3 HIGH 90d. 送风机B马达轴承温度1 HIGH 100e. 送风机B马达轴承温度2 HIGH 100f. 送风机B马达线圈温度1 HIGH 120g. 送风机B马达线圈温度2 HIGH 120h. 送风机B马达线圈温度3 HIGH 120(2) 送风机B进口动叶关闭(3) 送风机B出口挡板关闭(4) 有一台润滑油泵在运行(5) 送风机B润滑油箱油位大于MIN1(6) 送风机B冷油器闭冷水流量大于6.4m3/h(7) 送风机B空冷器闭冷水流量大于21 m3/h3.3 送风机的启动3.3.1 送风机A的启动(1) 调出SCS/DAS中的第24 FG AIR FLUEGAS MAIN(2);(2) 当送风机A子组启动条件满足后,点击SG FD FAN1(3)中的“START UP”按钮并点击“EXEC”按钮,送风机A子组将自动启动送风机A 。3.3.2 送风机B的启动(1) 调出SCS/DAS中的第25 FG AIR FLUEGAS MAIN(3);(2) 当送风机A子组启动条件满足后,点击SG FD FAN2(3)中的“START UP”按钮并点击“EXEC”按钮,送风机B子组将自动启动送风机B。3.4 送风机运行维护3.4.1 正常运行时,两台送风机负荷分配应均匀,两台送风机电流应相近,调节应平稳缓慢。3.4.2 定期检查润滑油系统、液压油系统运行正常,设备及管路无漏油现象,油质良好。轴承无异常声响。3.4.3 送风机电机电流指示不超限。3.4.4 送风机各轴承振动正常。3.4.5 送风机各轴承温度、线圈温度正常。3.4.6 注意监视送风机进口压力,进、出口温度及进、出口风压差正常。3.4.7 送风机电机地脚螺丝连接牢固,接地线完好,联轴器防护罩完好,风扇转动正常。3.4.8 油站冷油器闭式冷却水流动正常。3.4.9 液压油压力大于10bar,润滑油流量大于7.4L/min。3.4.10 润滑油箱油温在2060之间,油箱油位正常。3.4.11 过滤器差压3bar时,应及时切换滤网并联系检修进行清理;切换滤网时,切换手柄应切换到位,并嵌入槽中。3.5 送风机的停运3.5.1 单台送风机的停运(1) 停用送风机前,先将负荷降至50%,逐步减小停运送风机的负载,同时逐步增加运行送风机的负载,同时注意运行送风机的电流不超限。(2) 当停用送风机的进口动叶关闭到零后,停用该送风机并关闭其出口挡板。(3) 开启送风联络挡板。3.5.2 送风机A的停运(1) 调出SCS/DAS中的第24 FG AIR FLUEGAS MAIN(2);(2) 点击SG FD FAN1(3)中的“SHUTDOWN”按钮并点击“EXEC”按钮,送风机A子组将自动停用送风机A 。当送风机A停运后,注意其出口挡板应关闭。3.5.3 送风机B的停运(1) 调出SCS/DAS中的第25 FG AIR FLUEGAS MAIN(3);(2) 点击SG FD FAN2(3)中的“SHUTDOWN”按钮并点击“EXEC”按钮,送风机B子组将自动停用送风机B。当送风机B停运后,注意其出口挡板应关闭。3.5.4 两台送风机的停运(1) 确认燃烧系统已停运。(2) 确认一次风机已停运。(3) 送风机停运方式详见一台送风机停运。(4) 两台送风机出口挡板视要求调整在开启或关闭位置。(5) 送风机停止惰转后,方可停运风机润滑油站。(6) 确认电动机电加热装置已投用。3.6 送风机的相关逻辑及保护3.6.1 送风机出口挡板(1) 允许关闭的条件:该送风机停运。(2) 联锁停运的条件:该送风机停运且另一台送风机在运行 延时5秒(TP)。3.6.2 预热器送风出口挡板允许关闭的条件:该侧送风机停运3.6.3 送风联络挡板(1) 送风联络挡板程控开启的条件:a. SC ISO SLIDE DMPR SEC AIR CRT ON SELECT且b. 两台送风机中一台停运一台运行,且停运送风机的出口挡板关闭(2) 送风联络挡板允许关闭的条件:两台送风机同时运行或所有燃烧器跳闸(3) 送风联络挡板联锁关闭的条件:a. SC ISO SLIDE DMPR SEC AIR CRT ON SELECT且两台送风机同时运行并且其出口挡板全部开启 或b. SC ISO SLIDE DMPR SEC AIR CRT ON SELECT且两台送风机同时停运3.6.4 送风机A / 出口挡板联锁关闭的条件:(1) 送风机A 停运(2) 送风机B 启动 上述两个条件同时成立,并延时5秒(TP:5秒)3.6.5 送风机B / 出口挡板联锁关闭的条件:(1) 送风机B 停运(2) 送风机A 启动 上述两个条件同时成立,并延时5秒(TP:5秒)3.6.6 送风机润滑油电加热器(1) 允许投用的条件:送风机润滑油箱油位 MIN1。(2) 联锁停用的条件:SC HTR CTRL OIL FD1 CRT ON SELECT且送风机润滑油温度 HIGH 30。(3) 强制(FORCED)停用的条件:送风机润滑油温度 MAX 60或送风机润滑油箱油位 MIN2 并延时15秒(TD:15秒)。3.6.7 送风机润滑油泵(1) 允许启动的条件:送风机A润滑温度 LOW 15且送风机润滑油箱油位 MIN1(2) 强制(FORCED)停运的条件:送风机润滑油箱油位 MIN2 并延时5秒(TP:5秒)或者电气故障3.6.8 FSS跳送风机的条件(1) 当炉膛负压瞬间+25mbar时,跳两台送风机;(2) 当炉膛负压+15mbar时,则延时10秒跳送风机A,如送风机A跳闸后炉膛负压仍+15mbar时,再延时10秒跳送风机B;(3) 吸风机跳闸后延时6秒跳对应侧的送风机;(4)一台送风机的跳闸将导致快速减负荷至50%。3.6.9 送风机的报警条件(1) 送风机风机轴承温度1 HIGH 90(2) 送风机风机轴承温度2 HIGH 90(3) 送风机风机轴承温度3 HIGH 90(4) 送风机马达轴承温度1 HIGH 100(5) 送风机马达轴承温度2 HIGH 100(6) 送风机马达线圈温度1 HIGH 120(7) 送风机马达线圈温度2 HIGH 120(8) 送风机马达线圈温度3 HIGH 120(9) 送风机运行时润滑油流量7.4 l/min(10) 风机振动4.5mm/s3.6.10 送风机的跳闸条件(1) 送风机风机轴承温度1 MAX 110(2) 送风机风机轴承温度2 MAX 110(3) 送风机风机轴承温度3 MAX 110(4) 送风机马达轴承温度1 MAX 105(5) 送风机马达轴承温度2 MAX 105(6) 送风机马达线圈温度 MAX 140(三取二)(7) FSS来跳闸信号(8) 母线低电压4 送风机、吸风机的事故处理4.1 运行中遇有下列情况之一时,应立即停止风机运行:4.1.1 发生剧烈振动或窜轴,有损坏设备危险时;4.1.2 轴承温度不正常升高或超过规定值时;4.1.3 电动机转子和静子严重摩擦或冒烟起火时;4.1.4 风机的转子与外壳发生严重摩擦或撞击时;4.1.5 风机发生火灾或被水淹时;4.1.6 危及人身安全时。4.2 风机故障的处理。4.2.1 两台吸风机或两台送风机跳闸时,则发生锅炉MFT,按锅炉MFT处理。4.2.2 吸、送风机任一台发生故障停运后,锅炉作减负荷处理。4.3 风机振动4.3.1 风机振动的原因(1) 风机叶片磨损、腐蚀、积灰引起不平衡。(2) 风机转子的固定部分松弛或活动部分间隙太大。例如轴承磨损,间隙增大等。(3) 风机基础或基础座的刚度不够或不牢固。(4) 风机或电动机地脚螺丝松动、机座联接不牢固。4.3.2 振动的处理(1) 通知检修人员查明引起振动的原因,并听取检修人员意见进行处理。(2) 运行人员应严密监视风机振动的发展趋势,若振动不超过标准,在监视下可作短期运行,并作出停机检修安排。(3) 如风机振动严重超限,发生剧烈振动,有损坏设备危险时,汇报值长应作停运该风机的处理。4.4 风机、电动机轴承温度高。4.4.1 风机、电动机轴承温度高的原因。(1) 轴承磨损或质量不良。(2) 轴承安装不良或损坏。(3) 润滑油(油脂)油质低劣。(4) 润滑油系统故障,致使轴承缺油。(5) 冷油器冷却水或轴承冷却油中断。(6) 吸风机冷却密封风机停运或故障。4.4.2 风机、电动机轴承温度高的处理。(1) 通知检修人员查明引起轴承温度高的原因,并听取检修人员的意见进行处理。(2) 运行人员检查润滑油系统、冷却水系统,查明原因后,设法处理,尽快恢复正常。(3) 查明吸风机轴承冷却风机停运的原因后,能否恢复运行。4.5 风机动叶调节失灵4.5.1 风机动叶调节失灵的原因(1) 液压油工作压力太低。(2) 动叶液压调节装置故障。(3) 电动执行机构和液压缸间连接不良。(4) 电动执行机构故障或失去电源。4.5.2 风机动叶调节失灵的处理(1) 实地检查查明原因,并通知检修人员前来处理。(2) 保持该风机动叶原来开度,尽可能维持负荷稳定,并汇报值长。(3) 如属执行机构失电,则可切至“手动”位置,需要时可手动操作。4.6 风机的失速4.6.1 常见原因(1) 风机在不稳定工况区域运行。(2) 风门挡板操作不当,造成系统的阻力增加。(3) 并联运行的二台风机发生“抢风”现象,使其中一台风机进入不稳定区域运行。4.6.2 现象(1) 失速信号报警。(2) 失速风机的风压、电流发生大幅度的变化或摆动,伴随有周期性的鸣音。(3) 风机噪音明显增加,严重时机壳、风道也发生振动。(4) 当发生“抢风”现象时,一台风机的电流、风压上升,另一台则下降。(5) 炉膛负压变化,甚至造成燃烧不稳。4.6.3 处理(1) 紧急降低风机的负荷,迅速关小未失速风机的动叶,相应关小失速风机的动叶,使二台风机动叶开度、电流相接近,直至失速现象消失。(2) 迅速采取降低系统阻力的措施,如开启辅助风挡板等。(3) 处理过程中应参照氧量,调整锅炉燃料和给水量,维持各参数正常。(4) 失速现象消失后,应找出失速的原因,方可逐步恢复锅炉负荷。(5) 当采取上述各项措施均无效,且威胁设备安全运行时,应立即停用该风机。5 预热器5.1 设备规范5.1.1 预热器设备规范序号项目单位数值备注1型式容克式三分仓空气预热器2型号CVUP3 16.4/0.885

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