轨交12号线桂林公园站漕宝路道路改线工程施工组织设计.doc

上海东辰工程建设有限公司 轨交12号线桂林公园站漕宝路道路改线工程施工组织设计轨交12号线桂林公园站漕宝路道路改线工程施工组织设计一、 工程概况1.1、工程简介轨交12号线桂林公园站漕宝路改线工程系桂林公园地铁站施工，需占用漕宝路道路用地，故向漕宝路两侧进行道路配套改建。本工程包括道路工程和排水管道工程。北线改线工程起点桂林路，向东270.679m，与漕宝路由东向西车道顺接。本新建道路设计车速30km/h，路面结构设计荷载：BZZ-100型标准荷载。道路规划红线宽度14m，道路标准横断面为：3.5m(人非通道)+3*3.5m(车行道)14m(红线宽度)，道路横坡为路中向两边1.5落水坡。南线改线工程自K0+010K0+284，道路红线宽度10.6m，其中车行道7m，道路横坡为北侧路边向南侧路边3.0单边坡；人非道3.6m，南向北坡度2.0。南线道路设计与北线改建工程同。北线改线工程排水管道工程：污水管道及连管采用DN300加筋管(开槽埋管)；雨水管道采用600玻璃钢夹砂管(开槽埋管)。南线改线工程排水管道工程：雨水口连管采用DN300加筋管(开槽埋管)；雨水管道、污水管道均采用DN800玻璃钢夹砂管(开槽埋管)。开槽埋管采用的施工方法，管道埋深3.0m采用横列板支护，明沟排水；管道埋深3.0m，或遇流砂时应采用钢板桩围护并轻型井点降水措施。1.2、编制依据1.2.1、施工合同1.2.2、设计图纸1.2.3、设计依据1、上海市测绘院地形图测量资料及现场踏勘资料；2、轨交12号线施工期间交通组织（上海市城市综合交通规划研究所，2010年10月）；3、轨交12号线市政管线临时搬迁规划（上海营都城市规划设计有限公司2010年10月）；4、轨交12号线市政管线复位规划（上海营都城市规划设计有限公司2010年10月）；5、地铁车站的平面布置及施工范围（上海市城市综合交通规划研究所，2010年10月）；6、相关地质勘探和物探资料。1.2.4、采用的规范1.城市道路设计规范（CJJ 37-1990）；2.公路沥青路面设计规范（JTGD D50-2006）；3.公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）；4.公路路基设计规范（JTG D30-2004）；5.城市道路和建筑物无障碍设计规范（JGJ50-2001）；6.公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）；7.城市道路交通规划设计规范（GB50220-95）；8.道路交通标志标线（GB5768-2009）；9.上海市城市道路平面交叉口规划与设计规程（DGJ08-96-2001，J10099-2001）；10.市政排水管道工程施工技术规程（DBJ 08-220-96）；11.埋地塑料排水管道工程技术规程（DG/TJ08-308-2002）；12.城市道路工程施工质量验收规范（DGJ08-118-2005）。1.3、工程参建单位建设单位：上海申通地铁建设集团有限公司设计单位：上海市城市市政规划设计研究监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司施工单位：上海东辰工程建设有限公司二、施工部署2.1、总体设想根据上海营都规划设计的十二号线桂林公园站管线搬迁及复位规划报告，漕宝路上受站体施工影响的800雨水管和800污水管向南侧翻排。此外，在漕宝路北侧临时便道下新建一根DN600雨水管和DN300污水管，以解决路面排水和街坊排水。2.2、周边协调配合工作设想与打算进场时除与业主、监理、设计建立熟悉工作关系外，着重还要与周边的交通、管线、地区政府、警署及街道居委建立好关系，成立联合协调小组，具体聘入他们的有关人员为我们做好施工协调、顾问工作。定期召开施工周边关系协调例会，为取得顺利施工创好外部环境。三、 施工进度计划3.1、进度计划根据施工合同要求，本工程自2010年10月15日开工，至2010年06月15日竣工。本工程要求工期为78天，工程量大，工期紧，施工期间有可能经历冬季、雨季、夏季，使本工程的施工具有很大难度性。但为使本工程早日投入使用，我公司将在克服这些实际困难的前提下，争取提前保质保量完成本工程。在总工期不推迟的前提下，本公司将加强管理，充分挖掘内部人力、物力、财力，提高人的主观能动性，并借鉴本公司其他类似工程成功经验，做到全面计划、统筹兼顾、合理安排，精心组织施工，积极协调，合理调配施工力量和机械设备，确保优质、安全、文明，提前完成本工程内容。3.2、工期保证措施为保证在计划工期内完成施工任务，采取以下工期保证措施：1、抓“三早”：组织项目部早，施工人员进场早，开工早。在收到中标通知书后，立即组织项目经理部，项目经理带项目部人员，施工队长到现场落实搭建工棚，施工用电、材料采购、机械设备进场等各项准备。水泥、砂、石料进场后立即取样送试验室复试及砼级配试验。2、配足配好施工人员。配足就是施工人员的数量要达到计划人数，配好是挑选素质高、责任心强的熟练工人，特别是砼工、木工等技术工种要有工程施工经验的熟练工。3、配足配好施工机械，不但机械的数量达到计划要求，而且机械性能要好，一定要达到良好状态，对易损易坏零件要有备件。4、编制调整施工计划，使施工计划科学合理，不发生窝工情况。各分项工程合理搭配，发挥最大施工效率。5、配足、配好模板。6、做好夜间施工准备，浇筑砼等工作，有时在夜间施工，做好夜间作业，特别是夜间照明灯具的准备。7、做好防雨保护准备，施工过程中，天气变化下雨时，连续施工不能中断，做好工人的防雨保护，每个操作工人备好雨衣、雨裤、雨鞋，做到小雨不间断施工，对浇筑的砼，盖好塑料薄膜或涂塑彩条布以防雨淋。8、合理划分施工段，不同作业内容抓住重点和接点。9、采用机械施工，提高机械化程度，缩短工期，加快进度。10、实行进度网络化管理，合理均衡安排劳动力和机械设备。严格工程的宏观控制，注意工序衔接，根据工程具体进展情况，优化网络，编制阶段性进度和材料计划，避免等工现象发生。11、做好材料采购和订货工作，做到供应及时、量足、质佳、避免等工待料退料现象。12、严格把好质量关，认真做好“三检”工作，杜绝返工现象。13、制订安全生产宣传、检查、评比工作，避免因安全事故而造成人力、物力浪费、延误工期进度。3.3、施工进度计划横道图四、施工准备4.1、现场交接安排：1.根据现场情况，进行现场水、电、临时房屋的布置，达到满足施工的要求。对妨碍施工的地下管线，要和负责管线施工的单位密切配合，为正式运行创造条件。2.总图测量：进场后在场地准备工作的同时就必须着手进行总图测量，并会同业主、设计与规划管理部门把总图位置定下来，并打好定位桩，包括需要保留的定位引出桩标志，为场地前期准备和临时设施布置划定确切的位置。3.周围环境调查与外协作关系建立：进场时除与业主、监理、设计建立熟悉工作关系外，着重还要与周边的交通、管线、地区政府、警署及街道居委建立好关系，成立联合协调小组，具体聘任他们的有关人员为我们作好施工协调、顾问工作。定期召开施工周边关系协调例会，为取得顺利施工创好外部环境。4.2、技术准备1、了解本工程工程的建设意义和概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。2、进一步调查施工现场，加深对本工程实际的了解，为编制实施性施工组织设计打好基础。3、开工前先组织项目部技术人员对施工图纸、地质报告及有关文件进行认真地研究，了解设计意图和要求，并根据这些资料进行现场踏勘和调查。4、在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场的基础上讨论制定实施性施工组织设计，并报监理审核，通过后作为本工程施工实施的依据。5、 做好原材料测试及砂浆、砼配合比设计及取现场土质试验。4.3、材料、设备准备1.材料准备材料采购能否及时、材料质量能否保证是保证本工程顺利展开的一个关键环节，对此，我们予以高度重视。我们的原则是：所有外购材料，我们遵循技术规范和招标文件等文件的有关规定，并严格按我公司ISO-9001质量程序文件的规定对材料供应商进行评审，以及材料验收检测，以保证材料的质量。 根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，做到有计划、有安排，有一定提前量，加强供需衔接确保施工进度。 做好材料的质量复验工作，按照质量标准和监理的指示做好材料的检测，验收工作，确保工程质量。 我们根据上海市关于材料采购的规定，选择有准入证的供应单位供货。 供料前做好供应单位的资质审查，并得到现场监理的认可。 按计划要求，轻重缓急分批到位。2.设备准备进场施工前做好设备准备工作，及时上报公司设备使用计划，做好管理工作，保证设备到场运行状况良好。主要设备到场后需经监理工程师认可签证，方能投入使用。4.4、测量控制系统的建立根据设计文件和有关规范要求的精度，对设计定线进行复测，按施工要求加密座标点、水准点控制网，测量结果提交监理工程师核查，以保证主线路线的中心线、边线始终在严密有效的测量控制之中。4.5、材料检测工程开工前即对水泥、黄砂、石子、砾石砂、砖块、玻璃钢夹砂管、PVC-U加筋管等原材料进行检测。下水道施工时，对沟槽回填土进行压实度环刀检测，混凝土和砂浆进行试块试压检测。道路施工时，对土基进行压实度环刀检测，对砾石砂进行密实度检测，要求各检测项目一次检测合格。五、主要分部分项工程施工方案5.1、雨污水管道工程分部分项施工方案5.1.1、雨水管道主要工作量雨水管道DN600玻璃钢夹砂管开槽埋管，全长246m，新建7座1000*1000雨水窨井。DN800玻璃钢夹砂管开槽埋管，全长221.5m，新建6座1000*1000雨水窨井。5.1.2、污水管道主要工作量污水管道DN300UPVC加筋管开槽埋管，全长217m，新建7座750*750污水窨井。DN800玻璃钢夹砂管开槽埋管，全长232，新建7座1000*1000雨水窨井。5.1.3、雨污水管道工程施工总体安排根据施工技术操作规程及设计要求：(1)、当排水管埋深3m时，采用横列板支撑开槽施工，基坑沟槽明排水。(2)、埋深3m时，采用钢板桩支撑，并采取单排轻型井点降水措施施工。5.1.4、雨污水管道施工工艺流程施工测量放样 基坑H3米沟槽开挖基坑H3米 打设钢板桩 井点降水横列板支撑 沟槽开挖沟槽明排水 管道基础管道铺设、接口 窨井砌筑 按要求磅水试验 管道黄砂坞膀钢板桩沟槽回填土拆板回填土 拔钢板桩、井点管验收及清理现场 5.1.5、沟槽开挖1、沟槽底若有松散土、淤泥、土块石等杂物清除，并保持沟槽干燥，不积水。2、沟槽开挖时，采用挖掘机挖土，人工修底，开挖前应根据管道的中心控制桩，沿着沟槽两边板桩进行挖土，挖土过程中，测量人员跟踪测量，控制开挖深度，挖至槽底留20cm左右底层土用人工修底，保证槽底土基无拢动，如有超挖现象，则先清掉松动土方，再用碎石填平、夯实，槽底应开挖排水沟，每一井段两侧各设一个集水坑，用水泵抽水，保证槽底干燥。3、槽边单面堆土高度不得大于1.5m，离沟槽边的距离不得小于1.2m。届时根据现场情况，挖出的余土及时外运，以防堆土过高而影响槽壁的稳定。若现场不具备堆土，挖土全部外运至指定地点，沟槽回填土再运回。5.1.6、管道基础(1)、验槽:在基础施工前复核标高，并控制好槽底垫层面和基础面，监理工程师验收合格后立即进行基础施工，以避免基坑土的结构被破坏。（2）、本工程DN600、DN800玻璃钢夹砂管雨水管道、DN800玻璃钢夹砂管污水管道基础均采用25cm砾石砂基层，外加5cm黄砂衬平。在沟槽宽度内铺筑砾石砂基层，采用平板振动器进行密实，在高程龙门板上定出中心线，作垂球和搭马控制侧向模板的位置。粗砂回填至管顶以上50cm。（3）、下料时用溜槽把砾石砂输送入槽，再用人工进行铺设，管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松散土上，管道基础表面平整，两井之间应顺直。（4）、DN300UPVC加筋管污水管道基础采用15cm砾石砂铺筑，外加5cm中粗砂垫层。粗砂回填至管顶以上50cm。5.1.7、管道铺设(1)、管子运到工地时，成品管的堆放场地应平整压实，不得影响交通和居民通道。(2)、砼管子堆放时，应在每节管子的下面用方木或预制钢筋砼垫块垫稳，管子端头应悬空，不得支承管子重量。只许堆放一层，不得叠放。(3)、把待用的管节按产品标准进行逐节质量检验，不符合标准的不得使用，下管前先在管道基础上弹出中线和边线作为管道安装的定位线。(4)、在排管前先复核龙门板的标高，清除基础表面的杂物和积水，排管时从下游开始排向上游，承口向上、插口向下，顺着基础已弹出的中心线和边线进行排管。5.1.8、管道接口玻璃钢夹砂管、U-PVC加筋管铺设允许偏差序号检验项目允许偏差范围1中心线20mm2管底标高-20mm、-10mm3承口与插口之间的外表隙量70。8、碾压顺序及按操作规程执行碾压设备采用振动式压路机。在摊铺前应检查工程施工范围内的井盖框，侧石壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否有保护隔离措施。采取半路幅机械摊铺。摊铺机后面应配备适当人员做辅助工作，及时整平。碾压自路边压向路中。碾压顺序为：接缝处预压全路初压全路复压全部终压。压路机应均匀行驶，不得在碾压层上调头、转向、突然刹车。碾压成型后的新铺沥青层上不准料车和工程机械重复行驶，不得停放摊铺机、压路机及其他易漏机油、柴油的机械或车辆。不得堆放石子、料块、泥土等其他杂物。碾压温度及速度碾压遍数见表设备型号初压（轻）复压（重）终压（重）静压压路机1.52Km/h2.53.5 Km/h2.53.5 Km/h125 100 70 24遍48遍无轮迹止振动压路机1.52Km/h34 Km/h45 Km/h125 100 70 24遍25遍无轮迹止9、施工遇雨及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。10、竣工后的沥青铺筑层应平整压实，粗细均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、堆积、烂边等现象。11、12吨-15吨压路机碾压后无明显轮迹。接缝衔接紧密平顺。烫缝整齐不枯燥，不得有明显渗入石油类斑迹。沥青面层与各种井盖框、平石和其他构筑物衔接紧密平顺，不得有积水现象。12、如在冬季施工时应按照有关规定采取必要措施保温，并做好养护工作。六、施工现场平面布置图6.1、工程平面示意图 北桂 林 路 W1北应W2北侧便道北侧边线Y1南侧便道南侧边线 原南Y1DN800污水管北侧便道南侧边线用W3W1侧W1-1侧漕Y2DN800雨水管Y2技南侧便道北侧边线 改 宝改W4W2Y3Y3线 W5路W3线Y4Y4DN600雨水管学W6工工W4Y5程Y5DN300污水管W5-1W7W5院W6程Y6Y6W8Y7Y7Y8 工 程 平 面 示 意 图 第17页上海东辰工程建设有限公司 轨交12号线桂林公园站漕宝路道路改线工程施工组织设计6.2、临设平面布置图北施 工 区 域桂林临时设施材料堆放大门口路 临时围墙口漕宝路边漕宝路中施 工 区 域 第18页上海东辰工程建设有限公司 轨交12号线桂林公园站漕宝路道路改线工程施工组织设计七、保证质量的技术措施本工程质量目标为：一次性验收合格。7.1、质量管理网络体系公 司 经 理项目经理技术负责人排水管道质量员道路质量员公司质量员作业班组施工质量监督岗7.2、质量保证措施加强对全员质量意识教育，坚持把质量放在施工生产的首位。对参加该工程建设的人员普遍进行一次质量教育，教育面要达到100。 坚持项目经理是质量工作第一责任人和总工程师负责制，建立各级质量责任制，把责任落实到每个管理岗位上的工作人员，全员抓质量。严格制定项目质量保证网络体系和项目质量保证大纲及质量计划，认真落实各级质量责任制，使质量观念深入人心，强化“三工序”管理，严格质量法规，抓好控制把关，层层监督、检查、整改。使本标段的各专业和各道工序的质量自始至终都能得到有效控制。在施工中，积极推广应用新技术。结合本公司的管理实践，针对所承担施工任务的特点及业主对工程质量的要求，组织科技人员，攻关键、抓重点、治理质量通病，不断改进操作方法。加强质量控制，用科技进步保证施工质量，促进工程质量不断提高。虚心接受业主指定的工程质量监理的监督、监理和指导，搞好与监督和监理人员的协助和配合工作，对于监理和业主监督人员在检查工作中提出的问题，做到虚心接受，并认真及时纠正；对施工中出现的质量问题或质量事故，将及时如实上报， 制定纠正与预防措施，认真整改，直至达到质量标准。加强企业内部的基础管理工作，全面提高企业素质。在工地认真开展全面质量管理工作，认真抓好质量信息、计量、标准化和质量责任制等各项基础工作，严格执行计量法规，切实做好施工现场的计量工作。加强标准化工作，工地要做到标准覆盖率要达到100。认真开展QC小组活动，把质量要求、标准化作业、质量创优、治理质量通病等变成QC小组自我追求的目标。加强原材料和设备的品质管理。原材料和设备是构成工程质量的重要组成部分。加强材料采购品质检测管理。凡不合格的原材料、构件和半成品不准进入施工现场。严格执行质量“三检制”，加强班组质量自检。自检是保证工程质量的基础，是质量控制的重要环节。也是保证质量的有效办法。班组的自检要做到“三实一可靠”即实测、实量、实记、数据可靠。加强质量专检，充分发挥质量专检部门的预防和把关作用。本公司项目部将配备一个专业配套，人员适量，责任心强，素质较高，工作敢抓敢管的质量检查班子，具体负责质量检查工作。坚决实行质量否决制度，对不合格的分项工程坚决进行返工，不准流入下道工序。隐蔽工程不经检查签证，不准隐蔽。7.3、主要分项工序的质量保证技术措施7.3.1、雨水、污水管道质量保证措施1、雨、污水管道沟槽开挖施工前，定出管位中心线及高程控制桩，施工时经常复核沟槽轴线及标高。挖深超过2m时，须做好防滑坡、防塌方及排水措施。2、平基施工前须复核标高，管道基础需摊平拍实，排管由下游向上游依次排设，接口密封平顺无扭曲稳固，管底坡展不得展现反坡，管节接头处流水面高不大于5mm，管口内平整密实不得有裂缝，空鼓现象。3、回填黄砂须分层回填，分层夯实，并密实，用标准击实法检验部位的密实度。4、砌筑窨井，雨水口等砌筑砖墙要做到砂浆饱满，墙面平整、平直，边角整齐，宽度一致，井体不走样，砌砖时应夹角对齐，上下错缝，内外搭接砖缝不得有通缝，砌砖时应随时将挤出的砂浆刮平，砖墙砌到一定高度时，应采用水泥砂浆抹面充实踏步安装牢固，井框井盖安装必须平稳井口周围不得有积水。7.3.2、道路工程质量保证措施1.土路基1)在施工前，先开挖排水明沟，以疏干、排除原地面积水，降低原土的含水量并减少大气降水对原土的浸泡。2)地表疏干后，即用推土机结合人工的方法对地表腐植土、垃圾等铲除干净。3)路基整平至设计标高后仍存在腐植土、弹簧土等，必须将其全部挖除干净并用道渣、碎石回填压实。4)按规定要求在路床的纵横向开挖明沟，横向明沟延伸至路基边，并与排水明沟连通，确保雨天排水畅通。2.砾石砂垫层1)路槽土基质量复验合格后，应及时铺筑砾石砂垫层，摊铺后及时碾压。2)施工方法主要以人工均匀摊铺，因此，每次进料运料需按预先计算量分段分堆放至路槽上。切忌使用推土机直接推料堆，造成粗细粒料分离或粗细粒料局部集中。3)当摊铺至覆盖面时，应注意掌握预抛高度，松铺系数可先用压路机试压后确定或采用经验值的低限。4)压路机碾压时应遵循“先边后中，先轻后重”，以及轮迹充分重叠，并控制碾压速度确保路拱、平整度等质量。3.混凝土基层混凝土采用商品混凝土，施工时在最短时间内将已生产的混凝土浇筑，并在初凝之前成型完成。混凝土振捣密实，无漏浆。混凝土基础施工终凝后及时进行切缝，以防开裂。待保养期满后，方可进人下一道工序施工。4.沥青砼面层沥青摊铺应合理安排，减少冷接缝。采用全路幅一次摊铺，如分幅摊铺时，前后幅应紧跟，避免前摊铺幅混合料冷却后才摊铺后半幅，确保热接缝。如无条件全路幅摊铺时,上、下层的施工纵缝应错开15cm以上。前后幅相接处为冷接缝时，应先将已施工压实完的边缘坍斜部分切除,切线须顺直，侧壁要垂直，清除碎料后，宜用热混合料敷贴接缝处，使之预热软化，然后铲除敷贴料，并对侧壁涂刷0.3 0.6kg/m2粘层沥青，再摊铺相邻路幅。摊铺时控制好松铺系数，使压实后的接缝结合紧密,平整。每道工序做到自检、互检、抽检，人人把关确保施工质量。八、漕宝路雨、污水管道过路施工方案8.1施工方法及交通组织1、施工工序：a、开挖样洞 b、开槽埋管 c、路面修复2、交通组织：根据现场实地放样，结合原有道路标线，北侧雨污水管道漕宝路过路施工主要影响道路中心线以北第二根机动车道至人行道范围，因此东向西可保留一根机动车道。为确保人行道和非机动车道通行，我单位在施工时分两段实施，进行一次小翻交。南侧雨、污水管道首尾两头须在漕宝路过路。一处在漕宝路、桂林路路口过路，由南侧污水管道总管向北过半个路口，根据现场实地放样，结合原有道路标线，本次过路施工主要影响桂林路右转漕宝路机动车道及人非通道，施工时车辆及行人须向北绕行避开施工区域，为确保车辆及行人通行，我单位在施工时分2段实施，进行1次小翻交，每次施工时仅影响1根通道。另一处在漕宝路北侧便道路口以西漕宝路过路，主要影响漕宝路西向东两根机动车道及人非通道，为确保车辆及行人通行，我单位在施工时分3段实施，进行2次小翻交，每次施工时仅影响1根通道。由于漕宝路交通流量较大，我单位拟采用夜间施工，白天用钢板覆平开放交通。为加快工程进度，缩短工期，本次修复采用全部用黄沙回填至结构层，然后用15cm砾石砂、30cmC35商品混凝土、8cm粗沥青、4cm细沥青修复。8.2文明施工安全措施：1、为确保行人、车辆的安全，施工区域采用移动式施工护栏进行围护。2、夜间施工时，设红色警示灯，在施工现场附近派专人指挥交通，确保车辆及行人的安全。3、做好路面保洁工作，余土及时澈清，每天开放交通前做到工完料清。九、保证安全、文明施工的技术措施9.1、安全生产目标我公司按照招标文件的要求，结合工程的自身特点，根据多年的施工实践经验，确定工程的安全目标：杜绝重大死亡、重伤、管线事故；杜绝设备火灾、盗窃、食物中毒、有责交通事故。确保：“安保体系通过内审”。9.2、安全管理网络、安全管理体系及组织机构9.3、安全生产保证措施9.3.1、机械设备安全管理措施9.3.1.1、手持电动机具必须单独安装漏电保护器。防护罩壳齐全有效。外壳必须有效接地或接零。橡胶电线不得破损。9.3.1.2、水泵电源线不得破损。有良好的接零保护装置。应单独安装漏电保护器，灵敏可靠。9.3.1.3、机械设备的操作人员机械设备的专业操作人员应持有效证上岗，并配戴胸卡。在岗时不得随意离开操作岗位，如需人员离机，必须切断设备的总电源开关，锁好电闸箱，以防他人误操作。机组人员应定期做好机械设备的注油润滑保养工作，并做好例保记录、安全上岗记录、运行台时记录和交接班记录。9.3.2、施工中用电的安全措施9.3.2.1、依据JGJ46-2005、J405-2005中施工用电的一般规定1)、根据施工现场临时用电安全技术规范的规定，现场施工用电必须采用三相五线制。2)、照明与动力用电严禁混用，插座上标明设备使用名称。3)、电缆线及支线架设必须架空或埋地，架空敷设必须采用绝缘子，不准直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。4)、移动电箱内动力与照明严禁合置，应分箱设置。5)、施工现场临时用电必须编制施工方案，并有可靠的安全技术措施，上报审批后才能进行。9.3.2.2、施工用电的安全保证措施1)、橡皮电缆线用绝缘子架空，应设专用电杆，严禁敷设在树木、脚手架上，高度2.5m以上，每个施工点，施工阶段设一个100A的施工电箱。2)、电缆的接头不许埋设和架空，必须接入线盒并附在墙上。接线盒内应能防水、防尘，防机械损伤并应远离易燃、易爆、易腐蚀场所。3)、所使用的配电箱必须是符合JGJ46-2005、J405-2005规范要求的标准电箱。配电箱电气装置必须做到一机一闸漏电保护。4)、所有配电箱、开关箱必须编号，箱内电气完好匹配。5)、接地工作接地的电阻值不得大于4。保护零线每一重复接地装置的接地电阻值应小于10。并由电工每月检测一次，做好原始记录。6)、保护零线必须选择不小于10mm2的绝缘铜线，统一标志为绿/黄双色线，在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。7)、所有电机、电器、照明器具、手持电动工具的金属外壳，不带电的外露导电部分，应做保护接零。8)、所有的电机、电器照明器具、手持电动工具的电源线应装置二级漏闸保护器。9)、施工现场灯具距地面不得低于3m，室内灯具不得低于2.4m。现场固定照明要全面布置，并必须采用保护接零。10)、施工现场严禁使用花线、塑料胶质线作拖线箱的电源线，严禁使用木制的拖线箱、板及民用塑壳拖线板。11）、做好用电设备保护、接地保护及配电装置保护。9.4、文明施工及环境保护9.4.1、文明施工管理目标及承诺9.4.1.1、文明施工目标：“区级文明工地”。9.4.1.2、具体承诺：、施工现场道路畅通、工地沿线单位与居民出入通道畅通；、施工现场道路平整无积水；、施工区域与非施工区域分隔，工地显目处设置施工铭牌（两图七牌）、管理人员佩卡上岗；、施工现场材料堆放整齐，生活设施清洁，周边环境美化、文明；、施工现场严格按规定控制噪音、扬尘，并落实防污染、防泥浆外溢的措施；、施工现场开展以创建文明工地为主要内容的宣传、教育工作。9.4.2、文明施工管理措施9.4.2.1、健全管理组织在施工现场建立以项目经理为组长，以项目副经理、技术负责人、施工员、技术人员、质检员、安全员、文明施工员、材料员等管理人员为成员的施工现场文明管理组织。9.4.2.2、健全管理制度1)、建立个人岗位责任制文明施工管理按专业、岗位分片，项目经理是施工现场的第一责任人，全面负责；各岗位负责人负责管辖范围内的文明施工管理工作；施工第一线人员明确责任分工，确保文明施工。2)、建立经济责任制工程的文明施工与经济承包责任制相挂钩，通过检查与考核，奖优罚劣。3)、建立检查制度每月组织一到二次的综合检查，按照文明施工标准和施工岗位进行检查，随时抽查，采取个人检查与集体检查相结合的方式。4)、建立持证上岗制度现场施工人员，除杂工、普工外，各工种其他人员均必须持证上岗。特殊工种必须具备特殊工种上岗证，食堂人员必须有健康证，民工必须有劳动局颁发的务工证。5)、建立工作会议制度项目部定期召开文明施工会议，对文明施工进行总结，不断提高文明施工的管理水平。6)、建立其他管理制度文明施工管理是一项综合性的管理工作，还需制定其他专业管理制度（机械管理、材料保管、工序操作等）。9.4.2.3、现场文明施工管理措施1)、施工区域与非施工区域应严格隔离，施工现场必须设立安全警戒标志，非施工人员一律不得进入施工区域。2)、保证施工区排水沟的畅通，施工区域无积水，保证施工区道路畅通。3)、安排专职清洁工，建立“卫生包干”制度，保证施工区、生活区的清洁工作。4)、安排专职门岗值班人员，建立“岗位值班”制度，保证施工区、生活区的保卫工作。5)、平时施工要做好落手清工作。材料、机具设备堆放整齐有序，施工材料与施工废料分开堆放，做到标牌明确，负责到人，做好文明施工。6)、安排交通指挥人员，建立“交通文明岗”制度，积极与有关管理部门、交通部门配合，保证施工车辆进出畅通和安全。各进出口设置警灯、警牌等指示标志。7)、接受相关部门的管理、指导工作，遵守市容、交通等行业规范、要求施工。8)、每月按上海市有关要求对文明、安全施工进行检查、考核，并按考核结果进行奖罚。9)、进场材料必须严格按堆场布图指定位置进行规范堆放。10)、现场材料员必须认真做好材料进场的验收工作（包括数量、质量、质保书）并且做好记录（包括车号、车次、运输单位）。11)、材料堆放必须有管理规定和制度，材料堆放必须整齐，过目成数，挂牌管理，材料发放必须凭限额领料单限额发放，仓库管理人员要认真做好材料收、发、存流水明细帐。12)、材料堆放必须按场布图严格堆放，严禁乱堆、乱放、混放，特别是严禁把材料堆靠在围墙、广告牌后，以防受力造成倒塌等意外事故的发生。9.4.2.4、临时设施管理1)、办公室、厕所、食堂、职工宿舍等的标准要求按有关规定执行。2)、制定“卫生管理制度”，使施工现场做到整洁、卫生。3)、办公室、宿舍通风、明亮，设有洗浸池，由专人负责管理。4)、生活区和施工现场设有男、女厕所，浴室，厕所为蹲位立冲式。5)、污水排入化粪池，浴室淋浴设施，保持清洁，排水畅通，有专人管理。6)、在生活区内设置食堂，提供工人与管理人员的伙食，并按食品卫生法要求执行，用餐统一在食堂进行。7)、宿舍内严禁私接电源、插座或使用大容量电器，施工安全部定期进行检查监督。9.4.2.5、治安管理措施1)、与有关部门签定治安承包责任协议书，服从在社会治安、综合治理、计划生育、交通管理、环境保护及业主方相应的规章制度与管理规定，并与班组签订治安责任协议书。2)、协同业主与当地公安公局建立警民区建联络小组，共同做好工程的治安防范措施，建立专门的保卫机构，统一领导治安保卫工作。3)、大门口设立门卫，严格执行出入制度，所有工作人员进入现场佩带胸卡，非本工程人员进入大门登记，通过门卫联系，待明确接待人员后才能进入。4)、工作人员仅在工程指定区域内活动，非经许可不得进入与工程无关区域逗留。5)、工作人员不得在工地内酗酒或酒后进工地工作，不得携带违禁物品进入，以维护财产和人员安全。6)、材料车辆进现场装卸完毕后，应立即驶离现场，停放指定车场。7)、广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大职工群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。8)、经常开展以防火、防爆、防盗为中心的综合治理检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采取措施，防止发生问题。9)、加强民工的管理，项目部管理人员将制订民工课程学习计划，定期开展夜间民工夜校，对民工进行法制、规章制度等各方面的教育与考试。10)、对参加施工的民工要进行审查、登记造册，领取暂住证、发放工作证，方可上岗，对可疑人员要进行调查了解。9.5、噪声及扬尘控制9.5.1、降音减噪措施施工期间应每天定期对施工场地噪音进行自我监测，按照建筑施工场界噪音限值的标准进行评价分析，如发现超标情况，及时采取措施，缓减施工噪音对周围环境目标的影响。在高噪音设备使用期间，应加密监测频次，以随时监控施工噪声对周围环境的影响程度，以便及时采取对策。9.5.2、扬尘控制措施认真学习国家环保总局、建设部关于有效控制扬尘污染的通知（环发【2001】56号）和上海市扬尘污染防治管理办法（2004年7月1日执行）等有关法规文件，执行当地环保部门的有关规定，并充分发挥项经部中环保组的作用，会同有关部门组织环境监测，调查和掌握环境状态，督促全体职工自觉做好保护工作，并认真接受业主和环保部门的监督指导。具体做好以下工作：（1）、防治大气扬尘污染：包括防治施工扬尘，混凝土、砂浆搅拌机的降尘，茶炉、沥青锅的消烟防尘，生活和生产烟尘排放，以及环境监测等。（2）、防治水污染：包括现场水磨石作业污水排放，油