工程测量专项方案.doc

堰坪农转非安置房土石方工程 工程测量专项方案目录1、 工程概况.22、 编制依据.23、 使用范围.24、 工程测量具体措施.25、 具体施测方法.66、 结束语.7一、工程概况： 本工程为重庆堰坪农转非安置房土石方工程，工程开挖方量约为45万立方米，回填方量约为0.14万立方米。工程东面是一山地，南面是中铁二十一局施工现场，西面是中铁十二局施工现场，北面是渝涪高速公路，工程地形最大高差33米,最高处在东面，绝对高程约为366.00，最低处在西北角，绝对高程约为333.00。工程划分为3个地块，其中1号地块内包含有地下车库。建设单位：重庆洋河房地产开发公司监理单位：重庆建北工程监理有限责任公司施工单位：重庆宏源建设实业有限公司二、编制依据：工程测量规范建筑施工测量手册 工程现场实际情况三、适用范围 本项目所有的测量放样工程。四、工程测量具体措施： 根据甲方给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立轴线控制网。使用全站仪放样施工轴线的角点的坐标，在各角点处设立控制点。按规定程序检查验收，对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底，明确分工，所有施测部位进行明确。1 平面轴线控制网(1) 平面轴线控制测量基准平面控制网的设置以业主提供的基准点为依据。其基准点精度应控制在2mm以内。基准点的精确程度将直接影响整个工程的测量精度。基准控制网是建立在基准点的基础上的。设置时要求同时满足稳定、可靠和通视三个要素。同时，还需附加一些保证措施，建立一个控制副网或设置方位汇交点等方法来防止基准控制网遭到不可预见事件的破坏。标高以业主提供的水准点为基准。(2) 轴线控制测量利用基准平面控制网中的某一点作为测站（满足通视和方便的要求），采用平面坐标测量法测量轴线，原则上应一次测量到位。轴线坐标控制点投测完毕之后，互相之间应进行校核。同时可检验偏差情况，以及时纠正。在放样各轴线完成后，做上红漆或作出标记、标志后方可实施。2 高程控制测量基准水准点的建立：根据业主提供的城市等级水准点，采用往返水准或闭合水准测量。用精密水准仪引测施工基准水准点,测量精度按二等水准精度测设。施工基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭破坏的地方。以基准水准控制点为依据，用精密水准仪采用闭合水准测量的方法，将高程引测至每一层的临时水准点处。每开挖一层，测量一次。3 测量精度控制及保证措施(1) 测量精度控制本工程项目的测量分地下部份、地上结构部份，关键控制结构部份在于平面轴线坐标与高程。 地下部份测量控制，关键在于自然地面上的建筑控制网设置、保护，车库开挖后的控制网投测精度； 地上结构部份的平面轴线坐标与高程关键在于房屋各轴线的控制。方格网角度观测的主要技术要求方格网等级全站仪测角中误差()测回数测微器两次读数差()半测回归零差()一测回中两倍照准差变动范围()各测回方向较差()级南方312R82一121812注：方格网设立后，应进行复测检查合格后，方可实用，且每隔一个月复核一次。施工放样的主要技术要求测量相对中误差测角中误差（）在测站上测定高差中误差（mm）根据起始水平面在施工水平面上测定误差(mm)竖向传递轴线点中误差(mm)1/5000202.542.5(2) 测量保证措施 全站仪工作状态应满足国家规定、规范标准。 水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。 用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等等。 测角：采用三测回，测角中误差10秒。测距：采用往返测法，取平均值。每轴线之间的偏差在2mm。 所有测量计算值均应列表，并应有计算人、复核人签字。 在定点测量，应避免垂直角大于45。 对易产生位移的控制点，使用前应进行校核。本工程在施工期内，必须对控制点进行校核。避免因季节变化而引起的误差。 严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。 每次测量都必须做好完整的测量记录。 4.测量工作流程测量工序测量内容备注1加密点的建立、复测、计算成果 2报监理工程师审核3 自检、复核，放样开挖边线4报监理工程师验线、审核5放样各地块、轴线控制点坐标、高程6报监理工程师验线、审核7放样房屋基底、车库基底的轴线和角点坐标与高程8报监理工程师验线、审核没有完成上一步工序时，不得进行下一步工序。五、具体施测方法 1、边坡测量 在施工前，放样出坡脚角点坐标、高程，根据所测坡脚的实测高程与设计坡脚高程之间的高差，结合设计的坡度，测算出边坡的坡顶位置，然后撒上灰线，请监理工程师验线。再根据设计坡度与现场实际情况相结合进行逆坡开挖，每开挖一层，就进行一次放样。每次放样时都要求进行反算坡度与高程是否符合设计要求。直至开挖至坡脚。 2、 地块测量 在施工前，对各个地块的界限进行放样，放样完成后，在角点及控制点上钉上小木桩，撒上灰线，再请监理工程师验线，计算出各点的实测高程与设计高程之间的高差，在控制点上标记处所要开挖深度。 3、 车库、房屋的基底部分测量 为保证不扰动车库基底与房屋基底的完整形，在开挖至预留高程时，对基底做精度控制测量，对房屋、车库各轴线的坐标、高程进行放样，在轴线上钉上小木桩、撒上灰线，并标注出开挖深度，放样后请监理工程师进行复查，复查无误后方可进行清底开挖。每次开挖前必须进行放样、复查。六 、结束语 施工测量放