螺旋式散装物料收集器设计【含CAD图纸优秀毕业课程设计论文】

购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 本科毕业设计（论文） 题 目 :螺旋式散装物料收集器的设计 _ 英文题目： of 学 院： _ 专 业 ： _ 姓 名 ： _ 学 号： _ 指导教师 ： _ 2015年 11 月 25日 购买设计文档后加 费领取图纸 购买设计文档后加 费领取图纸 毕业设计（论文）独创性声明 该毕业设计（论文）是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。文中除了特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或其他机构已经发表或撰写过的研究成果。其他同志对本研究的启发和所做的贡献均已在论文中作了明确的声明并表示了 谢意。 作者签名： 日期： 年 月 日 毕业设计（论文）使用授权声明 本人完全了解青岛滨海学院有关保留、使用毕业设计（论文）的规定，即：学校有权保留送交毕业设计（论文）的复印件，允许被查阅和借阅；学校可以公布全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存该毕业设计（论文）。保密的毕业设计（论文）在解密后遵守此规定。 作者签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 购买设计文档后加 费领取图纸 I 摘要 本次设计的题目是螺旋式散装物料收集器的设计，此种螺旋式散装物料收集器的出现不仅能够大大提高生产效率，也可以实现农业的自动化大生产，当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求 ,企业对螺旋式散装物料收集器的设计及制造提出了更高的要求。我们这些即将大学毕业的机械设计制造及其自动化专业的学生，要进行对本专业所学习的知识进行综合的运用和掌握，为此我们要进行毕业设计，要自己动手进行思考问题，为社会主义现代化建设的发展贡献力量，也要从此迈出展现自己价值的第一步。以螺旋式散装物料收集机构为研究对象 ,探讨一种 形式简洁、方便控制的自动收集器模型 ,从产能规划和收集速度两个层面上研究提高该螺旋式散装物料收集器的速度与产能的方法 ,对于推动螺旋式散装物料收集器机械基础理论和关键技术研究 ,提高我国在自动化行业的竞争实力将具有非常深远的意义。 本课题研究一种螺旋式散装物料收集器，研究一种高速、轻型、低成本 ,高速的螺旋物料收集器，该种类型设备的设计，不但在自动化领域是一个新的突破，对物料的输送领域的理论和应用来说，也是一个新的发展方向。对推动机构设计理论、散装物料收集技术、计算机控制技术、技术经济分析等多学科交叉，具有 重要理论意义和工程实用价值。 关键词 ： 螺旋式散装物料收集器，制造，效率，重要意义 购买设计文档后加 费领取图纸 s of in of to be in n it of of is as it be in of a of of to so of is 购买设计文档后加 费领取图纸 录 摘要 . I . 引言 . 1 题的来源与研究的目的和意义 . 1 课题研究的内容 . 3 2 螺旋式散装物料收集器总体结构的设计 . 5 旋式散装物料收集器的结构原理 . 7 旋式散装物料收集器的结构 . 8 料机构 . 9 送机构 . 10 动机构 . 10 3 机械传动部分的设计计算 . 11 机的选型计算 . 12 带传动的设计计算 . 14 传动的设计 . 10 计功率 . 10 定带型 . 10 动比 . 14 带轮基准直径 . 15 带轮基准直径 . 15 速验算 . 15 定轴间距 . 15 需带的基准长度 . 16 际轴间距 . 17 带轮包角 . 17 根 V 带的基本额定功率 . 18 i 时单根 V 带型额定功率增量 . 18 购买设计文档后加 费领取图纸 3 V 带的根数 . 19 根 V 带的预紧力 . 20 用在轴上的力 . 20 轮的结构和尺寸 . 20 动轴的设计计算 . 21 4 各主要零部件强度的校核 . 22 承强度的校核计算 . 23 结论 . 24 致谢 . 25 参考文献 . 26 购买设计文档后加 费领取图纸 1 1 绪论 题的来源与研究的目的和意义 在对散装物料进行收集的过程中，采用螺旋式输送方式的收集器的机械化程度最高，几乎所有的大型的对散装物料进行加工的厂家都具备这种设备。国内一些大型螺旋式散装物料收集器先后从西德、丹麦、瑞士、日本等引进了先进的收集器设备，但其价格十分昂贵。目前中、小型散装物料收集企业所使用的大部分设备为我国自行设计制造的螺旋式输送方式的收集器是为中、小型散装物料加工企业所设计的较为理想的收集各种散装物料 的机械。 螺旋式输送方式的收集器作为对散装物料进行加工的必备设备的一种，它的设计和研发就极为重要。 研究、设计和发展新的机械产品，不断改进现有机械产品和生产新一代机械产品，以适应当前和将来的需要。机械产品的生产，包括：生产设施的规划和实现；生产计划的制订和生产调度；编制和贯彻制造工艺；设计和制造工具、模具；确定劳动定额和材料定额；组织加工、装配、试车和包装发运；对产品质量进行有效的控制。机械制造企业的经营和管理。机械一般是由许多各有独特的成形、加工过程的精密零件组装而成的复杂的制品。生产批量有单件和小批，也有 中批、大批，直至大量生产。销售对象遍及全部产业和个人、家庭。而且销售量在社会经济状况的影响下，可能出现很大的波动。因此，机械制造企业的管理和经营特别复杂，企业的生产管理、规划和经营等的研究也多是肇始于机械工业。 螺旋式散装物料收集器自从上世纪九十年代开始就陆续地被应用在散装物料的收集方面，但传统的螺旋式散装物料收集器由于收集精度不高，速度缓慢，有好多工厂仍然采用其他的收集方式，但其他散装物料收集方式的劳动效率低下，所以此次设计的螺旋式散装物料收集器，在传统的螺旋式散装物料收集器的基础上进行改进创新，应用合理 的结构以及动力机构，从而来克服以往的螺旋式散装物料收集器所不能克服的问题，对后续的螺旋式散装物料收集器的设计制造有一定的参考意义和价值。 目前，市面上的螺旋式散装物料收集器的产品图片如下图 1，图 2，图 3所示： 购买设计文档后加 费领取图纸 2 图 1 图 2 图 3 购买设计文档后加 费领取图纸 3 课题研究的内容 本论文主要研究运用 螺旋式散装物料收集器进行设计。在设计过程中，了解 各种功能。 司成立于 1993 年，由 司的技术副总裁与 司的副总裁发起，总部位于马萨诸州的康克尔 郡（ 。当初的目标是希望在每一个工程师的 桌面 上提供一套具有生产力的实体模型设计系统。从 1995 年推出第一套 维机械设计 软件 至今已经拥有位于全球的办事处，并经由300 家经销商在全球 140 个国家进行 销售与分销该产品。 1997 年， 法国 达索（ 司收购，作为达索中端主流市场的主打品牌。件是世界上第一个基于 发的三维 统。由于技术创新符合 术的发展潮流和趋势， 司于两年间成为 业中获利最高的公司。良好的财务状况和用户支持使得 年都有数十乃至数百项的技术创新，公司也获得了很多荣誉。该系统在 1995获得全球微机平台 1995年至今，已经累计获得十七项国际大奖。其中仅从 1999年起， 美国 权威的 业杂志 续 4 年授予 佳编辑奖，以表彰 力和简明。至此， 定和创新三大原则得到 了全面的落实和证明，使用它， 设计师 大大缩短了设计时间，产品快速、高效地投向了市场。 由于 仅成为 成为 华尔街 青睐的对象。终于在 1997 年由法国 达索公司 以三亿一千万美元的高额市值将 资并购。公司原来的风险投资商和股东，以一千三百万美元的风险投资，获得了高额的回报，创造了 业的世界纪录。并购后的 为 业一家高素质的专业化公司。 由于使用了 术、直观式设计技术、先进 的 核（由剑桥 提供）以及良好的与 第三方软件 的集成技术。 好用的软件。资料显示，目前全球发放的 8万，涉及 购买设计文档后加 费领取图纸 4 航空航天、机车、食品、机械、国防、交通、模具、电子 通讯、医疗器械、娱乐工业、日用品 /消费品、离散制造等分布于全球 100 多个国家的约 3 万 1 千家企业。在教育市场上，每年来自全球 4， 300 所教育机构的近 145， 000 名学生通过 培训课程。 据世界上著名的人才招聘网站检索，与其它 3D 件相比， 关的招聘广告比其它软件的总合还要多，这一事实说明了越来越多的工程师和设计者使用 维软件，越来越多的企业需要 才。 件功能强大，易于操作，界面人性化，技术创新，组件繁 多是 五大特点。使得 维软件成为目前全球领先的三维 决方案。 过方案的筛选，工程师能从中选择合适的方案，从而在设计过程中降低设计的错误以及提高产品质量。在目前市场上所见到的三维 决方案中， 设计过程比较简便又通俗易懂的软件之一。它不仅提供如此人性化的系统，同时对每个工程师和设计者，乃至整个机械行业提供了良好的发展基础。 件是世界上第一个基于 发的 三维 于技术创新符合 术的发展潮流和趋势， 司于两年间成为 业中获利最高的公司。良好的财务状况和用户支持使得 年都有数十乃至数百项的技术创新，公司也获得了很多荣誉。该系统在 1995统评比第一名；从 1995 年至今，已经累计获得十七项国际大奖，其中仅从 1999 年起，美国权威的 业杂志 续 4 年授予表彰 创新、活力和简明。至此， 定和创新三大原则得到了全面的落实和证明，使用它， 设计师 大大缩短了设计时间，产品快速、高效地投向了市场。由于 色的技术和市场表现，不仅成为 业的一颗耀眼的明星，也成为华尔街青睐的对象 。终于在1997年由法国 达索公司 以三亿一千万美元的高额市值将 资并购。公司原来的风险投资商和股东，以一千三百万美元的风险投资，获得了高额的回报，创造了 业的世界纪录。并购后的 原来的品牌和管理技术队伍继续独立运作，成为 业一家高素质的专业化公司， 维机械设计软件也成为达索企业中最具竞争力的 由于使用了 术、直观式设计技术、先进的 （由 剑桥 购买设计文档后加 费领取图纸 5 提供）以及良好的与 第三方软件 的 集成技术， 为全球装机量最大、最好用的软件。资料显示，目前全球发放的 件使用许可约 28万，涉及航空航天、机车、食品、机械、国防、交通、模具、电子通讯、医疗器械、娱乐工业、日用品 /消费品、离散制造等分布于全球 100 多个国家的约 3 万 1 千家企业。在教育市场上，每年来自全球 4， 300 所教育机构的近 145， 000 名学生通过 培训课程。 据世界上著名的人才网站检索，与其它 3D 关的招聘广告比其它软件的总和还要多， 这比较客观地说明了越来越多的工程师使用来越多的企业雇佣 才。据统计，全世界用户每年使用500万小时。在美国，包括 麻省理工学院 （ 斯坦福大学 等在内的著名大学已经把 内的一些大学（教育机构）如 哈尔滨工业大学 、 清华大学 、 浙江工业大学 、 浙江大学 、 华中科技大学 、北京航空航天大学 、 大 连理工大学 、 北京理工大学 、 武汉理工大学 等也在应用行教学。 件功能强大，组件繁多。 功能强大、易学易用和技术创新三大特点，这使得 为领先的、主流的三维决方案。 够提供不同的设计方案、减少设计过程中的错误以及提高产品质量。 仅提供如此强大的功能，而且对每个工程师和设计者来说，操作简单方便、易学易用。 且 后 用将会更加完善，更加普遍。通过前文对 后会对 建模，装配，工程图，力学分析等。 2 螺旋式散装物料收集器总体结构的设计 旋式散装物料收集器的结构原理 该螺旋式散装物料收集器的工作原理为：人工或者其他配套设备将物料倒入进料斗，然后里面的螺旋式收集器对物料进行收集并沿着储料管上移，直到储料管的顶端的物料出口自动排出。其具体的结构原理图如下图所示： 购买设计文档后加 费领取图纸 6 旋式散装物料收集器的结构 该螺旋式散装物料收集器的具体结构为：人工或者其他配套设备将物料倒入进料斗，然后里面的螺旋式收集器对物料进行收集并沿着储料管上移，直到储料管的顶端的物料出口自动排出。 购买设计文档后加 费领取图纸 7 料 机构 送料机构主要有进料斗组成，通过人工或其他配套设备在进料斗里面倒入散装物料来进行送料。 送机构 输送机构主要由螺旋收集器和传动轴，轴承座等组成，是该螺旋式散装物料收集 购买设计文档后加 费领取图纸 8 器的核心部件。 动机构 驱动机构主要电机通过带传动实现传动轴的转动，而螺旋式收集器是与传动轴通过键槽固结的，所以从而带动了螺旋式收集器的转动来进行散装物料的收集。 3 机械传动部分的设计计算 机的选型计算 螺旋式散装物料收集器是通过电机通过 螺旋式收集器是 与传动轴通过键槽固结的，这样就带动了螺旋式收集器的转动来进行散装物料的收集。具体的电机选型计算过程如下： N= 3(G螺旋式散装物料收集器的生产能力， 1000kg/h W收集 2料耗用能量，其值与玉米直径有关， d 小则 w 大，当 d 3 取 w h/查 传动效率，取 以根据 N 3 n 1500r/ 10用 查表得 带传动的设计计算 计功率 工况系数，查 8 1 22 ，取 传递的功率 购买设计文档后加 费领取图纸 9 定带型 根据n 查 8 1 2 选取普通 V 带 A 型， 1n 小带轮转速，为 1440r/ 传动比 2n m 1 8 0 1 4 0 r带轮基准直径 1d （ 由 8 1 12 和表 8 1 14 选定 1d 100mm75r/带轮基准直径 2d （ 7 61 0 由 8 7 得280 带速验算 d /3025/ 0 060 1 4 4 01 0 01 0 0 060 m a 定轴间距 0a （ 80)(2 210 需带的基准长度 0 020 4)()(22 12210 2 8 04 802 8 022 8 022 886 8 1 8 取900带型为 A 900 际轴间距 a 8 72 8 8 69 0 02 8 02 00 带轮包角 1 购买设计文档后加 费领取图纸 10 0121 a dd = 164 根 V 带的基本额定功率 1p 根据带型号、1n 普通 V 带查 8 1 27（ c） 取 2 1i 时单根 V 带型额定功率增量 1P 根据带型号、 1n 和 i 查 8 1 27（ c） 取 3 V 带的根数 Z Z = 11 带轮包角修正系数查 8 1 23,取 带长修正系数查 8 1 8，取 4 单根 V 带的预紧力 0F 20 ) 0 0 = 00 =134（ N） m V 带每米长的质量（ kg/m）查 8 1 24，取 5 作用在轴上的力 F )(106182s i i 0 )(159282s i i 0m a x 考虑新带初预紧力为正常预紧力的 轮的结构和尺寸 带轮应既有足够的强度，又应使其结构工艺性好，质量分布均匀，重量轻，并避 购买设计文档后加 费领取图纸 11 免由于铸造而产生过大的应力。 轮槽工作表面应光滑（表面粗糙度 以减轻带的磨损。 带轮的材料为 动轴的设计计算 （ 1）初步确定轴的直径 5 6551 3 03 000 （ 根据工作条件，取 60d 2）传动轴受力分析 360 11 mt （ 3 1062222co 4 4co s 1 N （ 2062222s i 4 4062222s i n N （ （ 3）绘制传动轴的受力简图，求支座反力 垂直面支反力： 由 0： 0257 032 1 2/3 6 3 12/3 6 023 由 0Y ，得： 6 3 1 （ 水平面支反力： 由 0： 032 购买设计文档后加 费领取图纸 12 6 1 4 42 3 L 0Z ，得： 9 6 3 1 （ （ 4）作弯矩图： 垂直面弯矩 ： 4 9 9 0 8 92 （ 水平面弯矩 ： 8 0 3 6 02 （ 合成弯矩 M 图： 82 2222 （ （ 5）作转矩 T N 6）校核轴的强度： 按弯扭合成应力校核轴的强度 校核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面（即危险截面 C）的强度。由文献 1， 15知，取 ，轴的计算应力 3252232 （ 选定轴的材料为 45钢，调质处理，由文献 1表 115 可知， 601 此， 1 故安全。 （ 7）精确校核轴的疲劳强度 购买设计文档后加 费领取图纸 13 判断危险截面 从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看，截面 引起的应力集中最严重，而受载的情况来看，截面 应力集中不大，故 需校核截面 V。 截面 抗弯截面系数 3 dW （ 抗扭截面系数 5 4 8 8 0 01 4 3 （ 截面 为 （ 截面 为 32000001 T 截面上的弯曲应 4 4 00 6 6 5 70 （ 截面上的扭转切应力 8 8 0 03 2 0 0 0 0 01 T （ 轴的材料为 45钢，调质处理。由文献 1表 115 可知， 640B 2751 551 由文献 1 附表 83 可知，用插入法求出 k， 文献 1 附图 43 可知，表面质量系数为： 轴未经表面强化处理， 1q固得综合系数为 购买设计文档后加 费领取图纸 14 1 13 ， 23 可知，碳钢的特性系数 取 取 所以轴在截面 V 左侧的安全系数为 751 （ （ 222 SS （ 故该轴在截面 V 左侧的强度是足够的。 截面 抗弯截面系数 3 dW 抗扭截面系数 4 3 9 4 0 01 3 3 截面 为 面 为 3200000T 截面上的弯曲应力 9 7 00 6 6 5 70 面上的扭转切应力 9 4 0 03 2 0 0 0 0 01 T面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按文献 1附表 23 查取。 ， 又由文献 1附图 13 可得轴的材料的敏感系数为 购买设计文档后加 费领取图纸 15 q， 1，附 43 为 (1 (1 1附图 23 可得轴的截面形状系数为 由文献 1附图 33 可得轴的材料的敏感扭转剪切尺寸系数为 综合系数为 左侧的安全系数为 7 51 222 SS 故该轴在截面 4 各主要零部件强度的校核 承强度的校核计算 （ 1）滚动轴承的选择 滚动轴承为深沟球轴承 6205，由文献 2表 得 862N， 14903.0e ， Y 。 （ 2）寿命验算 购买设计文档后加 费领取图纸 16 轴承所受支反力合力 222 （ 对于深沟球轴承，派生轴向力互相抵消。 0文献 2表 得， ， 0 0 51 （ 按轴承 9310366 （ hL h= 年 由于螺旋式 散装物料收集器脱粒体的运转平稳，必须选择较大寿命的轴承，轴承能达到所计算的寿命。 经审核后，此轴承合格。 购买设计文档后加 费领取图纸 17 总 结 时间似流水，到今天，我的毕业设计总算完成了，心里充满感概和辛酸。在最近的一段时间的毕业设计，使我们充分把握的设计方法和步骤，不仅复习所学的知识，而且还获得新的经验与启示，在各种软件的使用找到的资料或图纸设计，会遇到不清楚的作业，老师和学生都能给予及时的指导，确保设计进度本文所设计的是螺旋式散装物料收集器的设计，通过初期的定稿，查资料和开始正式做毕设，让我系 统地了解到了所学知识的重要性，从而让我更加深刻地体会到做一门学问不易，需要不断钻研，不断进取才可要做的好，总之，本设计完成了老师和同学的帮助下，在大学研究的最后，感谢帮助过我的老师和同学，是大家的帮助才使我的论文得以通过。在这里，我要对我的老师和同学们表示由衷的谢意。本次设计的题目是螺旋式散装物料收集器的设计，经过查找各类资料和参考文献，到今天总算完成了，通过本次设计，再次提出了利用三维软件的水平，并吸收了大量的经验，总结出以下几点。关于图纸的绘制方面，当零件的尺寸已经给出，不考虑图纸尺寸不合适的，基于三维 零件图，装配时必须考虑的大小是合适的，因为 图效果不好，也会引起的尺寸误差，和甚至出现欠定义大小，因此，必须通过在这个时候对零件进行测量，进行修改，直到符合要求。该工具是方便的输入数据映射，通过选择部分的类型，标准件，可以生成，但有时需要在工具集使用部分可能找不到，所以在这个时候随机应变，其他部分而不是通过修改或满足要求增加组件的使用。三维地图应该是灵活的，解决问题的方法总比问题多，当一个方法不能正常映射，试试另一种方法，它不仅可以完成零件的生产，而且还可以开发映射一个更好的主意，并打破了新思 想的规则。 学习使用一些可以节省时间的命令，如镜像，阵列，能省则省”。在装配过沉重，曾给了我一个很大的障碍，是要花很多时间去找出为什么。在一个活跃的子组件，虽然活动范围会产生干扰，可以设置该复合物的活动范围，如先进的范围内，和角度范围，即使在这个范围内不影响母配体，不能设置。因为一旦设定的范围内，在父组件将被视为完全定义的组件模型，它将冲突分总成，将无法完成装配。看地图是最重要的任务是理解零件图，图表工具，没有工具是没有法律的零件图，所以不要急着写，想通过零件的结构，并认为通过线图，这是重中之重， 映射。部分建模，一般应的特点进行深入分析，找出零件是由几个特点，摆脱所有的形状特点，它们之间的连接相对位置、表面，然后按主次特征造型的关系，按一定的顺序。一个复杂的部分，有许多简 购买设计文档后加 费领取图纸 18 单的功能，通过切除或重叠相交。所以部分建模，序列特征是很重要的，虽然不同的建模过程可以构造出相同的实体部分，但其建模过程和实体结构的稳定性有直接的影响，实体模型可以修改应用程序，可理解性和实体模型。特别是在二维图纸，我们只能看到元器件的布局，并用虚线给说的内部特征，除了部分的相贯线，这条线各特征在路口出现。在选秀过程中零件，必须选择 第一个草图平面，这是非常重要的，决定了后续的模型飞机的命令，使用简单的说，一个圆柱形围成一个圈，然后绘制，也可以作为一个长方体旋转，虽然他们的结果都是一样的，但草图平面和命令的使用。如果我们想要一个轴，那么我们应该选择第二个方法以及。 由于该零件的设计不规则零件，用于为拉伸和旋转命令，许多零部件都是对称的，所以为了节省时间，提高效率，通常用于指挥镜特性。 一个完整的工程图纸应该包含以下 4 个方面。 一组视图：一组视图（包括视图，剖面，断面，局部视图）是正确的，完整的，对各部分的结构和形状表达清楚。 尺 寸：尺寸的确定和零件的形状各部分的位置 技术要求：表明部分的一些要求必须在制造和检验完成，如表面粗糙度，尺寸公差，形位公差，材料和热处理的方法和指标。 标题栏：注明产品名称，材料，数量，拉伸比和拉伸，等。 单击 新建 图标以显示新的文件系统， 件”对话框中，单击“选项”对话框中的组件，你可以进入装配工作模式，进行以后的设计工作。 购买设计文档后加 费领取图纸 19 致 谢 现在，我的心里感到特别高兴和激动，在这里，我打心里向我的导师和同学们表示衷心的感谢！因为有了老师的谆谆教导，才 让我学到了很多知识和做人的道理，由衷地感谢我亲爱的老师，您不仅在学术上对我精心指导，在生活上面也给予我无微不至的关怀支持和理解，在我的生命中给予的灵感，所以我才能顺利地完成大学阶段的学业，也学到了很多有用的知识，同时我的生活中的也有了一个明确的目标。知道想要什么，不再是过去的那个爱玩的我了。导师严谨的治学态度，创新的学术风格，认真负责，无私奉献，宽容豁达的教学态度都是我们应该学习和提倡的。通过近半年的设计计算，查找各类螺旋式散装物料收集器的相关资料，论文终于完成了，我感到非常兴奋和高兴。虽然它是不完美的，是 不是最好的，但在我心中，它是我最珍惜的，因为我是怎么想的，这是我付出的汗水获得的成果，是我在大学四年的知识和反映。四年的学习和生活，不仅丰富了我的知识，而且锻炼了我的个