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辛苦我一人换来万人洁四川省优秀环卫工人李中学同志先进事迹记得原海尔集团总裁张瑞敏说过：“把每一件简单的事做好就是不简单，把每一件平凡的事做好就是不平凡！”南部县环卫局驾驶员李中学同志就是从事垃圾清运工作的一个不简单、不平凡的人。他13次被评为建设工作先进个人；2次被城管执法局表彰为先进个人；3次被县委表彰为优秀共产党员；2005年南部县电视台文明之光栏目就他的典型事迹作过专题报道；2006年被县总工会评选为县级劳动模范；2010年1月20日被中共四川省委、四川省人民政府评为“四川省优秀环卫工人”；2010年12月20日参加了省委组织的全省优秀环卫工人赴港澳考察，受全国网民热捧；2011年度被评为“感动南部特别人物”。一、甘为孺牛，厉行节约，在平凡中建功绩李中学同志1985年10月从农村应征入伍，在成都军区汽车运输某部服役，长年穿梭于川藏高原，1988年7月加入中国共产党，多次得到部队嘉奖，并荣立三等功一次。1992年复员到地方，1993年应聘到南部县环境卫生管理所从事垃圾清运工作，虽是单位颇有技术含量的驾驶员工种，作为一名合同工他月薪却只有150元，后来随着物价的日趋上涨，他的工资虽略有涨幅，但付出和得到根本不成比例。他的父母不支持，妻子不理解，亲人嫌弃他，战友质问他图啥，朋友把胸脯拍得啪啪响，说凭你这手技术随便到哪家企业跑运输每月都要挣个千儿八百的，年纪轻轻的却偏要开这又脏又破又臭的环卫车。然而，他不怕丢人，不顾面子，不怕活多，不嫌钱少，只问耕耘，不求回报，在这个脏、险、苦、累的平凡岗位上一干就是20年，他以一个共产党员公而忘私的高风亮节、一个革命军人坚韧不拨的顽强意志，用高昂的斗志、永远向上的激情干出了别人无可挑惕的成绩，感召和激励了一批又一批的环卫工人。环卫车辆出勤率高，腐蚀性强，机械磨损快，不管领导交给他的是新车还是旧车都是同样的爱护和精心的保养，始终做到爱车如命，始终坚持车辆的例行检查，发现故障及时修理，做好车辆归队后的日常清洗，保持车容车貌整洁，使车辆处于良好的性能状态。同类型汽车李中学驾驶的车辆同其他驾驶员的车辆相比维修费要减少几倍，但汽车使用寿命延长了许多，据不完全统计，20年来共为单位节约汽车维修经费在18.7万元以上。环卫车辆行驶往返于城区大街小巷，交通复杂，耗油量大，为了节约油料消耗，他对车辆化油器等节油部位和其他影响车辆油料消耗的部位进行技术革新，无故不轰空油门，在行车中尽量保持中速行驶，做到处理情况提前，由于采取一系列得力措施，他驾驶的汽车和其他驾驶员相比，在同类型汽车的情况下，每百公里耗油量节约3升左右，每年节约油料2700升左右，20年来共节约油料达5.65万升左右。在日常行车中，他始终把国家和人民生命财产放在第一位，自觉遵守本行业的职业道德，坚持做到不挤不抢，不开“带病车”，不开“英雄车”和“赌气车”，做到安全礼让，宁停三分，不抢一秒，处处以交通规则严格要求自己，时时以安全第一的理念严格约束自己，并能根据道路、气候和行人的动态特点，在实践中不断总结经验，做到谨慎驾驶，文明行车。他安全行车20年，行程100多万公里从无安全事故。二、爱岗敬业，本色当行，在职场中闪金光和其他英模人物相比，他太普通了，这么多年来，难得一见他穿一身象模象样的衣服，他给人的印象总是穿一身工作服，说难听些，还真有些蓬头垢面。说他平凡，他的确又太平凡了，因为他的工作是与垃圾打交道，日复一日，年复一年，他总开着一辆破旧的垃圾车在城区和垃圾场之间周而复始地穿梭，鲜为人知，被人遗忘！这20年来，没有节假日，没有星期天，他晴天一身灰，雨天一身泥，从没有休息过一天，也没有休过一次病假，更没有请过一次事假。评心而论，吃五谷杂粮，谁又能没个三病两痛的呢？可他知道，环卫局每个驾驶员都在超负荷的工作，环卫经费严重短缺，没有多余的资金去请驾驶员，遇到病痛他只有咬紧牙关，拼命地撑过去、挺过去！这20年来，他没在家里吃过一顿早饭，因为他每天早上五点半上班，要到中午十一点才能下班，哪有时间吃早饭呢？他经常是饿肚子开车，啃个冷馒头充饥算是打牙祭了。亲戚朋友节日偶尔聚餐，总是缺他一人，时间一久，他习惯了，亲人也习惯了，因为他总是那么忙。由于车辆较少、中转站分布有限，他一个人就承担老城区近四分之一的垃圾清运任务。再说即使去了有时也较为尴尬，胃口弱的人都不愿与他临座，因为他身上总是有股难以洗净的垃圾腐臭味，倒了别人的胃口。他的家毗邻嘉陵江边不足500米，但他从来没在滨江大道上散过步，从来没去看过红岩子电站广场的夜景，更不用说打牌下棋了，再说他什么牌都不会打，哪有时间去学打牌呢？因为他每天下午三点就要上班，晚上到十点半才下班，要是在春节前后，他就会在驾驶室准备一床被子，因为通宵工作也是常有的事，偶尔小憩也来不及回家，只能在驾驶室打个盹。他说啊，脏点苦点累点不算什么，这些年来，从来没看过春节联欢晚会不算什么，亲人不理解朋友冷落他也无所谓，让他最内疚的是从来没有接送过一次小孩，从来没有辅导过一次小孩的作业，也从没陪家属逛过一次商场，更令他最伤心的是，2005年5月份他父亲弥留之际，只利用午休时间回定水镇去探望过两次，父亲去世后又恰逢加班，他知道自己抽不开身，局里也调整不出驾驶员来接替，他便默默地把这个噩耗隐藏在心里而继续坚守岗位，送祖归宗乃为人子天经地义的事，他居然无法回家在父亲的坟前掬一把土、烧一张纸、送父亲一程，出殡当天他的老母亲愤怒了，哭着骂他不孝顺，他姐姐、弟弟、妹妹都在电话里纷纷责备他，诘问他图的啥子？可是他什么都没说，大悲无言，但这个七尺男儿终于忍不住了，眼泪纵横，把车开到无人的地方，抱住方向盘嚎啕大哭三、舍生忘死，深明大义，在危难中显本色李中学一不怕脏，二不怕苦，更有一种军人的豪迈气慨不怕死！2003年初夏，可怕的“非典”在中国大地上开始肆无忌惮地蔓延。为了抗击“非典”，县委、县政府大力整治环境卫生，城区内的陈年垃圾、城乡结合部的生活垃圾都运到了中转站，每个中转站都在超负荷地运转，连每个中转站周边都有小山似的垃圾，每个驾驶员都在超常地工作。箱子运走后，个别不自觉的市民就把生活垃圾扔进坑内，池内的垃圾不清除，箱体就没法放，池内的污水臭气熏天，两 米深的垃圾池谁也不想下，李中学倒完垃圾，车子一停就自己跳下坑清垃圾、清污水。他以身作则，看中转站管理人员不好意思了，也只有积极配合他工作。那段时间，新闻每天都播报，广播每天都宣传，哪里又有人被隔离了，哪里又新发生了多少例，县政府在各路口堵截打工的返乡人员随处可见。环卫工人面对垃圾这个传染源非常恐惧，人心涣散，队伍极不稳定，但李中学一直吃睡在车上，一次作业时右手的大拇指被挤压得鲜血直流，他仅仅是到医院作包扎处理就又回到他的岗位上，仍每天坚持清运垃圾。他轻伤不下火线，任劳任怨，忠于职守，极大地鼓舞了同志们的斗志，提高了士气，稳定了队伍。2004年冬天，他在垃圾场倾倒垃圾，刚倒了一半时，他突然发现车身自动缓缓往后退，是垃圾在滑坡！他心里非常清楚这个垃圾填埋场已用了十多年，垃圾堆放成的悬崖有近30米高，万分危险，在这千钧一刻的紧要关头，他完全可以立即打开车门，顺势一跃便可安然脱险，然而他却死死踩住了刹车，保住单位的财产要紧！死神在迫近！在进逼！他临危不惧，没有退却，一边紧踩刹车，一边大声呼救。车队队长情急之下只能用钢丝绳把他的车栓在树桩上试图稳住幸运之神垂青了这位时代先锋，垃圾没有再往下垮塌，直到吊车来了，李中学同志才终于获救，垃圾清运车总算保住了。事后他说，这算什么，当运输兵时常年在川藏线上跑，象这样的危险见多了，我们环卫局起步晚，基础差，欠帐多，还穷得很啊，车若不保住，哪有钱去买新车呢，再说如果没有车明天城区的垃圾就要堆成山。在512汶川大地震中，南部县震感强烈，又余震不断，一时人 心惶惶，乱成一片，市民纷纷走到开阔地带占地方、搭帐篷，而他正在上班清运垃圾，他的家人电话联系不上，非常着急，却在他管辖的中转站找到了他，他的妻子骂他：“你这个方脑壳，人家守中转站的人都跑了，全城的人都在跑，哪个在上班？不要命了啥？我好不容易把娃娃找到，又到处找你，真是气死人！”他耐心地劝走了家属，硬是运完垃圾才回家。在抗震救灾工作中，他身先士卒，以身作则，不信谣、不传谣，还亲自到帐篷区去收垃圾发传单，受到了广大干部群众由衷地赞叹。这就是我们的共产党员李中学同志，他是这样说的也是这样做的，没有居功自傲，没有豪言壮语，他却在最危急的生死关头顾全大局、舍生忘死，把集体利益看的比自己的生命还重要！4、 矢志不渝，大音声稀，在追求中见大爱 李中学常说“我作为一名汽车驾驶员，能够借这点技术为南部县城建设和广大市民做点实实在在的事，内心总觉得舒坦踏实，我就是喜欢这份工作。”2006年11月18日早上，他在起吊垃圾箱时，发现起吊臂发生异常，检查过程中左手被突然断裂的机械砸伤，被医院诊断为左手第2、3、4、5指骨基底部骨折，左手背皮肤撕脱伤，经治疗后，左手无名指切除，其余四指功能受到严重影响，被市劳动能力鉴定委员会鉴定为七级伤残。面对残缺变形的左手，李中学四处求医，寻求康复之术，康复治疗过程中，无数次疼得眼泪直流，医生都劝他放弃，他却坚持说“就是再疼再苦，我也要让我的手重掌方向盘，环卫局现在非常缺驾驶员啊。”通过一年多的治疗，收到了神奇的疗效，基本康复。2008年初，环卫局临时工驾驶员的工资仅有月薪1000元，这个标准确实难以招到驾驶员，加上垃圾场搬迁，运距增加，驾驶员紧缺，清运压力十分巨大。这时，他又主动请缨重操旧业，经局领导现场测试，发现他能顺利而熟练的操作，同意了他的请求，李中学终于又回到了他心爱的驾驶室，为市民服务，替单位解困。汗水凝金，天道酬勤，2005年李中学同志被县人事局录用为正式职工。可庆幸之余，人事制度改革却接踵而至，他又成了合同工，而单位的个别党员和一些正式职工信念动摇，思想嬗变，已有两个正式工驾驶员嫌工作环境恶劣、待遇低、当合同工已没有多大意义了，走上了自主择业之路，值此环卫经费入不敷出、寅吃卯粮，环卫队伍人心焕散、极不稳定的危难关头，他默默写了请战书递交党支部，表明矢志不渝将环卫事业进行到底，受他的感召和影响，南部县环卫局车队多年来就是一支吃得苦、过得硬、重团结、讲奉献的队伍，尤其在城乡环境综合