玉环燃气施工方案.doc

温州瓯海大道西段（站西路西南塘大道）次高压燃气管道工程（非开挖定向穿越河流、道路）施工方案建设单位： 设计单位：杭州市城乡建设设计院有限公司 监理单位： 施工单位：台州市黄岩区市政建设公司编制日期：二O一一年九月十五日目 录一、 工程概况二、 施工准备三、 施工组织四、 施工方案五、 钻敷作业应急处理指导六、 燃气管线防护层的保护七、 施工质量保证措施八、 现场安全及文明施工措施：编制依据：1. 温州燃气有限公司现场技术交底;2. 原油和天然气输送管道穿越工程设计规范穿越工程SY/T0015.1-98;3. 石油天然气管道穿越工程施工及验收规范SY/T4079-95;4. 石油建设工程质量检验评定标准管道穿越工程SY4104-95;5. 水平定向钻技术中国非开挖协会、中国地质大学编制。建设单位：设计单位：杭州市城乡建设设计院有限公司监理单位： 施工单位：台州市黄岩区市政建设公司施工组织方案说明依据杭州市城乡建设设计院有限公司，定向钻穿越曲率半径应大于1500D（D：钢管外径），定向钻施工的天然气钢管入土角不大于8，出土角不大于6度的要求，计算如下：1. 计算DN610*11.9mm钢管的曲率半径R：R=1500*0.610=915(米)2. 每根钻杆(6m)弯曲角度: 2R/3=360/=(3606)/2R=(3606)/(23.14915)= 0.38 每根钻杆角度变化应控制在1%，不可超出2%，以确保燃气钢管角度平缓变化，满足设计要求。温州瓯海大道西段（站西路西南塘大道）次高压燃气管道工程（非开挖定向穿越河流、道路）施 工 方 案一、工程概况 1.工程概况（2） 本工程为温州瓯海大道西段（站西路西南塘大道）次高压燃气管道工程，位于温州市瓯海大道上，共有6处穿越河流及道路钻敷610mm11.9mm次高压燃气钢管。第一处穿越中横河（K5+060K5+356）钢管长300米，第二处穿越沉木河（K4+709K5+050）钢管长345米，第三处穿越半塘河（K4+246K4+568）钢管长325米，第四处穿越长浃河&长浃支河（K3+180K3+640）钢管长465米，第五处穿越站前河（K2+369K2+724）钢管长360米，第六处穿越站西河（K0+332K0+760）钢管长343米，共计2227米。拟采用水平定向钻非开挖方式进行施工，结合工程场地情况，必须加强有力的组织，科学化的形式合理施工。2、 工程地质及地下管线的情况：（1）、根据对施工地点附近挖坑情况的观察该地段底层基本情况为回填土、亚粘土、淤泥质亚粘土，电信、电力、自来水、排水沟，地下管道纵横复杂。（3） 、在施工前必须对对敷管沿途的地下管线情况再做一次详查，确保敷管范围内无障碍，确保不损坏其他管线。二、施工准备： 1. 技术准备： 积极组织协调交接桩工作和复核布点、护点工作。 对施工段现场进行详细勘察摸底，对可能影响施工的一切因素要进行逐一确认并做好记录，以便随时翻查并未后续的调整和处理提供准确、及时的依据。 2.物资准备：根据施工进度提前做好各种材料、设备、机具等的进出场计划。及时同甲方、设计及有关方面取得联系，明确各种材料、设备的供货渠道和特殊要求，及时签订购货合同，确保材料、设备的到货时间。3. 人力准备： 人员组成：本工程实行项目经理负责制，统一对本项目进行管理。序号职位人数成员1项目经理1施大明2工程负责人2周国令3控向员2冯小辉、陈才福4司钻员2唐海权、刘士春5辅助人员20 施工管理组织图： 机械计划：序号设备名称数量单位设备状况备注1ZT105钻机1台完好105T2Elclipse导向系统2套完好定位系统3钻头钻具3套完好4发电机2台完好25KV5工程车4辆完好3T6抽水泵3台完好H=30m7工具房2座完好8对讲机2对完好Moto9膨润土150吨完好捷高牌10防护栏100张完好11泥浆混配系统2套完好12平板车1辆完好10T三、施工组织 1.施工工序：四、施工方案1.方案构设根据工程设计，质量标准结合施工场区地面条件、工程地质和水文地质条件，我公司拟采用手持导向仪器定向钻进，多次扩孔达要求后，回拖管线至指定位置。2.施工方法 为确保工程质量，现确定下述施工指导： 2.1设备组装与钻机设备安装（1）设备组装前的准备工作 设备检查检查是否有缺件及好坏程度；电机、钻机、泵等测试，运转是否正常，所有部件是否完好；液压系统是否通畅、密封完好度、液压油泄漏状况； 检查所有焊接部位是否有开焊，有则补焊； 各种部件是否有变形，有则进行校正。2.2.钻机设备安装（1）钻机垫板与基础固定牢固，强度高；（2）斜拉筋需绷紧，交差拉力基本相等；（3）升降系统、卡瓦等上紧，加强整体性；（4）所有螺母必须拧紧，发现溢扣者必须换掉； （5）丝杠、顶杠要顶紧、有效，安装要牢固，确保不因震动而松动或脱落；2.3.调试钻机（方位、倾角）（1）钻机入孔的方位角及倾角，必须在测量提供的可靠的测量数据上进行；（2）孔位确需移动时，须经设计与监理同意，并且计算回归角度；（3）根据试验检验导向钻头的纠偏能力，在施工经验积累的基础上，确定开孔方位和倾角是否增加纠偏角，并通知机台；2.4（2）导向钻头，探头须经检验，保证质量合格，性能可靠，安装齐全；2.5冲洗液流通系统（1）冲洗液具体配比由专业泥浆工程师根据具体地层情况确定。泥浆需经充分搅拌，均匀配制而成。配制时，必须严格执行配比；（2）冲冼液必须先配制好后使用，严禁使用中同时加清水、加料；（3）冲洗液流通系统：冲洗液制备储浆池泥浆泵送水器钻具管外环状间隙孔口回水阀门高吊管回浆管（沟）。钻进过程中必须保持上述各流通环节的畅通；（4）在施工过程中，应根据不同的地层，合理调节泵压、泵量，以免因冲洗液不足引起通道堵塞或因过大导致过量泥沙外排。此工程中，一般宜采取中低压、中小水量。2.6导向钻进导向空轨迹设计平面、剖面图详见附图。出土处开挖5m2m的工作坑，用于拆卸钻杆钻头，存放泥浆，出土坑后开挖一条1m12m的导槽，以减小回拖角度和回拖力。（1）导向钻进前应对钻机定位情况、方位、倾角情况，孔口管对中情况，冲洗液流通以及导向仪显示情况进行全面复检，确认正常后进行试钻；（2）钻进前须先开泵，待冲洗液流通正常后，方可钻进；（3）钻进时，泥浆泵压应控制在0.6-1.0MPa，泵量为10-30L/min为宜。保持中低压力，匀速中速钻进；（4）为防止水土流失，控制沉降，必要时需采用孔内保压措施。要始终保持回水量小于或等于进水量；（5）导向技术人员随着不断钻进，必须时刻观察探头角度变化情况，角度偏差大于0.3时，应及时纠偏。当纠偏无效、偏差大于0.6时，应停止钻进，及时报告项目经理，研究对策后再施工。现场须及时进行导向数据记录和钻具前端长度及每次加管长度详细记录；（6）钻孔出现涌水时，应尽量保持泵压，泵量不能变小，以平衡孔内压力；（7）冲洗液不正常时，严禁继续钻进。泵工应注意观察冲洗液变化情况，及时上报有关负责人；（8）导向钻进至20及40米时应分别进行一次测斜。发现超限，及时补救。2.7回扩 本工程针对钢管确定相应的扩孔器进行扩孔，最终扩孔至钢管直径的1.3倍。扩孔完成后根据扭矩及回拖力的大小，确定清空的次数，以确保回拖畅通。正常情况下清孔一次即可。最后连接待铺燃气管线、分动器及相关钻具进行管线回拖。五、钻敷作业应急处理指导 1设计钻孔轨迹 机组人员在现场安装钻机之前，必须先画一个包括钻孔起始和终结点的钻孔剖面图，把所有已知的，计划绕过的地下障碍物探测、标记出来，并标注在图上。在地表，机组人员应该根据建筑物和标桩来确定所有的地下服务设施，确认它们都已被标记出。任何可见的标志物如：基座、立管和新铺设的管线等都必须与地下管线的标记相符合，还须了解其它一些地面标志(如：人井和污水管的通风管等)，以获得一些附加信息。只有在确认了所有的管线都已被探测和标记出，并对施工现场进行了全面的评价之后，机组人员才可以确定最佳的钻孔轨迹，并确定钻孔的确切长度以及钻孔起始和终结工作坑的位置。 2锚固钻机 在安放钻机前，必须仔细观察地下管线定位标记，并准确估计出所有锚杆的安放位置，切实避免与现有地下管线碰撞事故的发生。 3过度调控 在钻导向孔时，如不注意控制好钻头，钻头就会偏离预定的设计轨迹。这时操作人员必须及时采取纠偏措施，使钻头转向与孔斜相反的方向。如怀疑地层中有岩石，应特别注意钻头工作情况，切勿过度纠偏。当钻进少量进尺后就要及时进行测量，检验调控钻头方向的效果，并事先考虑好各种纠偏的可能性。同时纠偏动作不能太急，应控制在13根钻杆内纠回0.30.6m，不要打算在一根钻杆内就完成所有的纠偏工作。 4偏斜 在钻进过程中，一旦司钻员意识到钻头遇到硬物体或较硬的钻进条件等微小变化时，应该马上停钻，同时检验钻头的位置，并降低钻压，缓慢给进，让钻头慢慢地通过该区域。钻进时，还应较频繁地检测钻头位置，以便及时调控，避免碰到现有地下管线。 5钻杆弯曲 若钻头遇到较硬地层，应适当降低钻压，试着采用冲击钻进的方法通过硬地层。增加泵量或喷射作用可能有助于软化障碍物，也可回拉23根钻杆，使钻头从上或下或左或右边绕过此硬障碍。如果硬地层连续较长地段存在就应考虑加大泵量，采用三牙轮钻头钻进。 6最终钻孔与现有管线的间距如果欲铺设的管线要穿越现有地下管线或与现有地下管线平行时，司钻员不能仅考虑先导孔直径，而应预计到最终扩孔钻头直径，以保证钻头与现有地下管线间的距离有足够的余量（600650mm）以确保施工安全。 7回扩钻头下沉 在回扩或铺入管线期间，如果扩孔钻头一旦在某个位置上停留太久，应尽一切努力保持扩孔钻头向前运动，在软土层中选用较宽翼片的钻头或桶形钻头，以增加钻头的浮力，避免钻头下沉。 8钻杆曲张 钻孔轨迹的调控应尽可能平缓。长并且变化缓慢的弧线还可降低铺管过程中的摩擦阻力。如果回拉管线时阻力变大，可先用扩孔钻头扩大钻孔，而不能将管柱硬拉过来。六、燃气管线防护层的保护由于对管线未来的应用具有举足轻重的作用，所以要切实采取有效措施，尽一切可能降低施工对管线防护层的损伤。（1）在导向空钻进及扩孔时如发现顶进、回拖力或扭矩异常应及时通知业主及监理，协商调整钻敷路径或改变钻深，重新穿越。 （2）施工是将泥浆用水的PH值调整至中性或弱碱性，严控泥浆用水酸碱超标，并严控所用膨润土的质量，确保泥浆润滑安全有效。（3）确保回拖前的清孔质量，保护回拖顺畅。（4）回拖前要在回拖路径上设置定向土堆，土堆与管线接触面要衬放编织袋或草袋，保证钢管受力均匀，减小摩擦损伤，必要时要设置数组放管辊轮，辊轮与管线接触面衬放涂有润滑油的废旧轮胎等柔和缓冲材料。（5）科学安排扩孔工序，尽可能将管线回拖安排在白天进行，与业主、监理单位及开挖队伍密切配合，确保管线回拖时不受损伤，一旦发现破损及时进行修补，确认修补成功后再进行回拖。七、施工质量保证措施 1. 质量方针 高质量、高起点，争创一流工程，确保用户满意。 2. 质量目标 单位工程交工合格率：100%，单位工程优良率：95%，定向钻敷一次成功。 3. 质量管理组织 穿越质量管理领导小组由项目经理任组长。 4. 质量责任 （1）项目经理 全面领导和组织项目部的质保工作，对穿越工程的质量管理组织负全面责任。协调各部门、各单位的质量管理工作体系，及时组织讨论策划质量管理活动。 组织制定和批准必要的质量奖赏等文件，鼓励质量工作中表现优异的并惩处质量问题中的相关责任人。监督施工作业符合ISO9002标准要求。 （2）定向穿越工程师执行项目经理的决策及国家相关技术法规和施工规范，负责指导并保证相关质量活动的开展。对项目质保工作过程中的技术问题负全面责任。参加相关质保工作会议，针对相关的质量问题做出原因分析，提出改进和预防措施。对违反技术要求、操作规程和质量管理规定的有权随之制止和纠正。（3）定向穿越机组长 对施工质量负有直接责任。负责相关本单位的相关质保计划、质保措施的接受和传达。负责组织本单位的质量自检活动和工序交接的质量互检活动的开展，督促施工队做好自检记录和施工记录。 认真处理工程质量和进度的关系，严格要求职工按规程作业。坚持质量为上安全第一的思想，对违反规程的行为及时制止并责令其