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文档简介

停车场管理子系统设计方案1.总体设计作为管理的硬件设施,智能化停车场管理系统的目的是提高管理水平,营造一个规范、快捷、“停的放心,管的放心”的泊车环境,在监督工作人员更尽心尽责工作的同时,还要能够帮助管理者降低管理成本,以实现投资回报。停车场的结构多种多样,不同的结构一般需要设计不同的管理系统,收费系统配置原理图见图1。总线入口设备出口设备(收费设备设在出口处)图1:系统配置原理图整个系统包括入口设备、出口设备、收银管理设备、图像对比设备。入口设备负责控制内部月卡车辆及临时车辆的进场,可实现无人值守;出口设备负责控制内部月卡车辆的出场;收银管理设备对临时车辆进行收费,并且可以用来发行月卡、设定收费标准或打印统计报表等;图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上,并保存在计算机内,方便将来查证。2.入口设备配置在小区每个入口处安装一套入口设备,负责控制内部月卡车辆的场,可实现无人值守。入口设备包括入口控制机、入口电动栏杆、图像对讲摄像机、蓝牙检测器、车辆检测器等。入口设备配置见图2。图2:入口设备配置图入口控制机机箱上还可配置出票设备,将来可供临时车辆使用,场内还可配置车辆引导的指示器和显示器。本系统可配置两种进场授权方式,一是远距离蓝牙卡,实现车辆进场自动起落杆,无需停车刷卡;另一种方式即为传统是刷卡方式,车辆进场必须停车刷卡,刷卡后道闸起杆,车走自动落杆。两个车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向,以判断车辆是否真正进场。入口控制机普通读卡距离310CM,蓝牙卡为5-10米。本文案采用第二种进场方式,如需远距离蓝牙读卡设备,以后可随时升级实现。入口控制机操作面板简单易读,并且有LCD液晶屏幕提示中文操作信息,遇到问题,可以通过操作面板上的帮助按钮及时获取值班人员的帮助。立林LN6800-PARK停车场管理系统入口控制机增加了一些智能控制功能,有效增强了系统的安全性和稳定性,防月卡反传功能,即已进场月卡在出场之前无法再次进入,或没有进场的月卡不能在出口处读卡出场,即防止一卡多用。3.出口设备配置出口设备与收费设备共同设置在车场的出口处,负责控制车辆的出场,与入口设备一样,出口设备包括出口控制机、出口电动栏杆、图像对比摄像机、车辆检测器等。出口设备见图3。图3:出口设备及收费设备配置图如考虑到以后有临时车辆进入,停车场出口处可配备POS机和条形码阅读器,对临时停车票进行扫描收费。出口设备主要负责自动控制持卡车辆出场,即持卡车辆在出口控制机上读卡有效,出口栏杆自动升杆,车辆出场后,栏杆自动降杆。车辆检测器用作司机驾车操作的启动开关及检测行车方向,以判断车辆是否真正出场。出口控制机有LED指示灯指示其工作状态,方便持卡者及时知道读卡操作的有效性,即使遇到问题,也可以通过操作面板上的帮助按钮及时获取值班人员的帮助。4.停车场系统主要设备技术指标4.1.电动道闸l 停电自动解锁l 停电后可手摇抬杆l 全自动跟踪平衡机构l 6m杆:46秒,3m杆:24秒l 寿命:500万次l 尺寸:360x360x10754.2.停车场入口机停车场入口机可装入IC读卡器、停车场控制器、自动出票机、中文显示屏、语音提示和电源等设备,IC读卡距离为3-10CM。 入口控制机(带蓝牙读头) 固定用户读卡 (1)中文显示屏 l 中文显示屏用于显示时间、请读卡、收费金额、车位满、卡有效期等信息。l 满屏6个字,滚动显示l 显示点阵面积(mm):753 x 70l 通讯接口 : RS-232l 工作电压:5VDC10%(4A)l 防雨式设计,确保全天候可靠运行(2)语音提示用于对部分重要显示信息及非法操作等做出相应的语言提示,便于用户正确使用系统。l 标准普通话。l 输入: DC12V 100 mAl 输出: 4 W(3)对讲系统对讲系统用于保障停车场各出入口和管理中心紧密联络,确保系统的正常运行。l 输入: DC12V 100 mAl 输出: 4W 100HZ15KHZl 主机与分机话筒: -40db5db 20HZ16KHZl 传输线: 200m(0.5mm) 300m(0.65mm) 500m(0.75mm)(4)电源用于出入口机中所有设备的电源供应。l 输入:AC220V10% 50HZ 600mA10%l 输出: DC24V 500 mA DC12V 1000 mA(5)入口机箱l 结构坚实牢固,密封设计;防雨、防尘,外观采交通标准色,具有较强的警示作用;l 尺寸:320x350x1250(6) 出票机出票机内置在入口机箱上,南区有临时停车位的车库入口机箱仅有,临时车主按取票按钮便打印票据,自动切票,采用热敏纸条形码,容量为5500张。4.3.停车场出口机停车场出口机可装入IC读卡器、停车场控制器、中文显示屏、语音提示、对讲系统、电源等设备。 出口控制机(带蓝牙读卡器) 固定用户出口刷卡(1)中文显示屏 l 中文显示屏用于显示时间、请读卡、收费金额、车位满、卡有效期等信息。l 满屏6个字,滚动显示l 显示点阵面积(mm):753 x 70l 通讯接口 : RS-232l 工作电压:5VDC10%(4A)l 防雨式设计,确保全天候可靠运行(2)语音提示用于对部分重要显示信息及非法操作等做出相应的语言提示,便于用户正确使用系统。l 标准普通话。l 输入: DC12V 100 mAl 输出: 4 W(3)系统对讲系统用于保障停车场各出入口和管理中心紧密联络,确保系统的正常运行。l 输入: DC12V 100 mAl 输出: 4W 100HZ15KHZl 主机与分机话筒: -40db5db 20HZ16KHZl 传输线: 200m(0.5mm) 300m(0.65mm) 500m(0.75mm)(4)电源用于出入口机中所有设备的电源供应。l 输入:AC220V10% 50HZ 600mA10%l 输出: DC24V 500 mA DC12V 1000 mA(5)出口机箱l 结构坚实牢固,密封设计;防雨、防尘,外观采交通标准色,具有较强的警示作用;尺寸:270x270x12005.车辆检测器(1) 车辆检测主要通过地感线圈检测车辆的有无,有两种应用。l 用于出入口机的控制器l 通过检测车辆的有无,来确定显示的内容、自动出卡机的发卡等。l 用于道闸中的控制器l 通过检测车辆的有无,来判断道闸栏杆的起落达到防砸车的目的。(2) 车辆检测器的技术指标l 灵敏度:高中低可调,适应各种车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等)l 频率:高中低可调, 抗干扰能力极强l 工作电压:DC12V (80 mA-120 mA)l 尺寸:130x58x1606.停车场系统软件l 软件功能强大:基于Windows95/98/NT/2000环境下的中文菜单软件,界面友好,易于操作,多级密码,权限实行分级管理。l 主要用于维护停车场设备设置管理及基本参数设置l 设备管理:停车场设备设置l 参数设置:停车场名称、编号、停车场类型(多层住宅区、高层商住楼、工业区写字楼或不分类型);车辆类型(摩托车、小汽车、中型车、大型车等);内(外)场车辆(两个以上停车场嵌套使用;进出口数量(Max 20);收费方式(按次收费或按时收费);收费标准(按日收费或临时停收费标准)l 信息提取:当停车场工作于脱机方式时提车辆信息7.区位引导系统(选配)车库引导系统用于分层或分区车库,以指示各层或各区的车位使用情况,既方便车主及时寻找空车位,又利于各层或各区车位的合理占用。车库引导系统包括车位指示屏、车流量检测器及车库指示车位指示屏停车场系统总线车流量车检车流量车检车流量车检车流量车检车库指示控制器车库指示系统构成图车位指示屏采用高亮度LED发光管制作而成,规格为3m1.5m ,安装在停车场入口处,用来实时显示各层(区)的空车位数,如果某层满位,则该层显示“满位”;在各层(区)的出入口处均暗埋一个车辆检测器,用来计算各层(区)的在场车辆数,车库指示控制器与立林LN6800-PARK停车场管理系统CAN总线相连,该控制器接收车检信号计算各层车位数并控制车位指示屏显示,同时车位数据通过总线送停车管理系统,停车管理系统可以通过管理计算机随时设定或修改各层的总车位数或空车位数。8.图像对比功能(选配) 图像对比设备包括安装在管理计算机内的一套图像对比套件及安装在出入口的两台抓拍摄像机。图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上,收费员可以及时知道当前要出场的车辆是否与进场时的车型一致,并且当车主遗失停车凭证

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