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【案例1】某公司已中标某城市高架桥工程，该工程75跨均系现浇预应力箱梁，总长2390m，高架桥面宽30m，桩基均为800、1000钻孔灌注桩，埋置式承台，Y型独立式立柱，地面至箱梁底净高10m左右，全线将上跨4条城市次干道，一条城市主干道，总工期540d。地处闹市，原地面老路交通属城市主要干道，施工工期受房屋动拆迁和公用管线搬迁影响。该公司分析本工程特点和难点后认为，75跨箱梁现浇施工，必须分3个工作区同时施工才能满足工期需要。问题：1. 根据本工程特点、本工程总体施工布置时应注意哪些方面？2. 结合总体施工布置编制项目目标成本计划应注意哪些问题？3. 如何确定人工、材料、机械的耗用和价格？4. 以何种方式具体描述项目目标成本计划编制的结果？分析与答案：1.目标成本计划编制时，要根据自身的优势，招标文件的条款要求和投标文件的承诺，按照该建设工程项目特点和施工条件进行合理、科学的总体施工布置。由于该工程地处闹市，交通流量大，受沿线房屋动拆迁影响，涉及公用管线搬迁施工牵制，在承诺的工期里完成项目施工，总体布置时必须考虑上述因素。本工程75跨箱梁现浇施工，必须分3个工作区域同时施工才能满足工期要求，根据这样的布置给项目目标成本计划编制，提供了人工、设备、生活设施等投入用量的计算依据，也给材料供应计划提供了制定依据。总体布置时应注意以下几方面：（1） 项目管理班子及管理人员的设置（2） 施工作业面的划分及安排（3） 劳动力投入的初步计划（4） 机械设备投入的名称、型号、数量（5） 临时设施（生活设施）搭建的规模（6） 安全、文明施工的措施2.项目目标成本是指为完成一项工程所必须投入的费用，它由工程直接成本和其他直接成本、综合管理（间接）成本组成。编制项目目标成本计划时，除按工程量清单对照施工图逐一项目分析外，要按照招投标文件全面地对其他直接成本进行分项目仔细分析，使编制的项目目标成本计划具有全面性、合理性和符合企业管理需要的可操作性。因此编制项目目标成本计划时要注意下面几个问题：（1）招标文件涉及工程造价规定条款而构成建设工程醒目成本的费用（2）投标文件实施工程完成涉及造价承诺条款而构成建设工程项目成本的费用（3）编制准备会议的决议内容（4）经过优化的施工方案和措施方案3.目前施工企业对工程承接后的建设，其管理实质上是一个计划性收入，商品化支出的过程，而项目目标成本编制既是企业定额的分析方法，也是企业完成合格产品并获取一定盈利，进行积累资金再拓展的保证措施。由于市政工程的特点，企业定额的使用既有普遍性，又有特殊性，因此在编制项目目标成本计划时，人工、材料、机械耗用和单价确定尤其重要，它将直接影响目标成本的准确性。（1）人工的耗用应根据划分的工作区域，结合工期计划中分部分项施工的节点工期，完成该部分任务所投入的人工来确定耗用量（2）人工的单价应根据企业 工资和工资性收入两部分组成确定外来劳务工的工资也应符合国家政策和企业法规规定（3）材料的耗用应根据施工设计图和相关材料耗定额，周转材料和低值易耗材料的投入应按施工方案进行确定（4）材料的价格应按市场价格，周转性材料的摊销应按企业摊销方法计算确定（5）机械设备的耗用应根据施工方案所需的名称、型号、数量确定（6）租用机械设备的价格应按市场价格，自用机械设备的折旧应按企业折旧方法确定4目标成本计划的编制，是以数据进行具体描述和产生结果的过程，要求以比较直观的表式进行表达，一般需下面几类表式，工程复核表、工程单价分析表、两算对比表、其他直接成本和间接成本表【案例2】某公司已中标某城市高架桥工程，该工程75跨均系现浇预应力箱梁，总长2390m，高架桥面宽30m，桩基均为800、1000钻孔灌注桩，埋置式承台，Y型独立式立柱，地面至箱梁底净高10m左右，全线将上跨4条城市次干道，一条城市主干道，总工期540d，即18个月。工程中标价18500万元，经过建设工程项目成本预测分析编制，设立的项目目标成本17525万元，其中直接成本17015万元，间接成本510万元。根据总体安排分3个施工区域，配备相应的直接生产人员和工程所需的机械设备，组建了24人的管理班子。问题：1. 根据施工特点，采取哪种方法分解施工项目目标成本？2. 施工项目目标成本分解应注意哪些内容？3. 施工项目目标成本分解如何方便成本分析？分析及答案施工项目目标成本分解是对目标成本加以控制的具体措施。在工程实施过程中施工项目目标成本也可分成固定成本和可变成本。与产品产量无关，不随产品产量的变化而变化的成本称为固定成本。于此相对应，随产量变化而变化的成本称为可变成本。根据现已中标并经施工图确认，该项目的固定成本主要包括材料费、管理费用和一部分人工费，这部分成本是项目实施多必须投入的最低成本，在项目目标成本中已经分析设定。该项目的可变成本主要包括机械设备费、机械使用费和一部分人工费，而这部分所需支出的费用大小是随产品产量的增加而增加，这里所指产量增加，是由于诸多因素引起所在工期内没有按预定计划实施，而造成不均衡完成计划产量，致使可变成本支出大于目标成本。根据建设单位招标文件所规定的各项条款和投标文件的承诺，结合工程的特点对此项目施工项目目标成本分解应注意下列几方面因素：（1）影响此项目施工主要原因，地处闹市，受动拆迁牵连，在施工时保证工期成了主要因素，工程实施期间，项目的固定成本不会有变动，也能进行有效的控制。项目的关键稳定是如何解决实施过程中可变成本的均衡投入，若不能解决好这一因素，可变成本将会变化而增加。为了保证施工项目目标成本受控，此项目的目标成本可以按固定成本和可变成本分解，而后将固定成本按月计划分解，实施中紧抓机械的使用和投入，是这部分的可变成本支出控制在施工项目目标成本约定中。（2）施工项目目标成本主要由直接成本和间接成本组成，在实施中又将他们分解成固定成本和可变成本，分解中应注意下列几方面：分解后的固定成本在具体施工中又演变成此项目所需投入的计划成本，每月无论完成多少产量，他的基本单元中材料费、部分人工费是固定的，每月所需管理费也是固定。分解后的可变成本在具体实施中也演变成此项目所需投入的计划成本，所不同的是在每月施工进度计划中，它不受产量增减而起变化，在每月实施中又成了月固定成本，如果每月都不能达到目标成本预期设备周转、机械投入费用所完成的产量，形成后期设备周转、机械费用的增加，这样预期施工项目目标成本中机械费分计划成本将会增加，因此分解后这部分将作为关键问题制定有效措施进行实施。（3）问了确保施工项目目标成本的控制，项目实施过程中的成本分析（核算）便是有效的保证措施，因此施工项目目标成本的分解，一定要方便成本分析（核算）过程中能及时发觉问题，制定整改措施，使施工项目目标成本真正成为成本控制的纲领性文件。（4）对固定成本中的直接成本分解时，应尽量做到针对项目部位再分解它的具体人工、材料费用及施工过程中各阶段的费用，以便于总体控制。（5）对可变成本中的直接成本分解时，也应针对项目部位再分解它的具体人工、周转设备和机械费用及施工过程中各阶段的费用，以便于过程中因计划变化而对该费用投入的调整。【案例3】某公司已中标某城市高架桥工程，该工程75跨均系现浇预应力箱梁，总长2390m，高架桥面宽30m，桩基均为800、1000钻孔灌注桩，埋置式承台，Y型独立式立柱，地面至箱梁底净高10m左右，全线将上跨4条城市次干道，一条城市主干道，总工期540d，即18个月。工程中标价18500万元，经过建设工程项目成本预测分析编制，设立的项目目标成本17525万元，其中直接成本17015万元，间接成本510万元。根据总体安排分3个施工区域，配备相应的直接生产人员和工程所需的机械设备，组建了24人的管理班子。问题：1. 如何建立各种基本台账和登录各种基本数据？2. 如何进行计划成本和实际成本的分析？3. 如何将各专业部门分析资料汇总？分析及答案：1. 施工项目目标成本分析时，应根据企业管理的要求和项目法管理的需要，建立和设置各类分析台账，以满足施工项目目标成本分析的需要，一般设立以下几类台账：（1） 施工产值类分析台账（2） 材料耗用类分析台账（3） 机械设备折旧类分析台账（4） 间接费用类分析台账2. 计划成本和实际成本的分析，是施工项目成本分析的重要环节，掌握计划成本和实际成本的分析，首先要编制月生产形象进度计划表，计划成本必须在月生产形象进度计划表基础上记性编制分析，它是施工中起到掌控作用的目标成本，使目标成本起到真正的目标作用。3. 由于要将个专业部门对成本分析资料进行汇总，使施工项目成本分析简明的描述，一般情况采用一表式汇总。【案例4】某市政工程公司承接到一个高架道路建设工程项目，项目经理部组建后，经营合同部门就合同的主要内容向项目经理及项目技术负责人进行了交底。项目经理项目技术负责人由于不清楚与合同相关的其他信息，故项目实施时对许多情况不清楚，经常要询问经营合同部门有关情况。问题：1 合同交底的内容包括哪些？2 本案例中经营合同部门交底内容完全吗？简要说明理由。分析及答案：1.合同交底内容：（1）合同的主要内容。主要介绍：承包商的主要合同责任、工程范围和权力；业主的主要责任和权力；合同价格、计价方法、补偿条件；工期要求和补偿条件；工程中的一些问题的处理方法和过程，如工程变更、付款程序、工程的验收方法、工程的质量控制程序等；争执的解决；双方的违约责任等。（2）在投标和合同签订过程中的情况（3）合同履行时应注意的问题、可能的风险和建议等（4）合同要求与相关方期望、法律规定、社会责任等的相关注意事项。2.本案例经营合同部门交底内容不完全，尚应就上述（2）（3）（4）项内容进行交底。【案例5】 某项目经理承接一项道路总额和改造工程。项目涉及多个分包商，分成多个工程小组实施，为了保证合同履约，对合同能有效控制，项目经理对合同实施了监督，做以下这些工作：（1） 施工现场的安排，人工、材料、机械等计划的落实（2） 对各工程小组和分包商进行工作指导（3） 合同项目管理的有关职能人员检查、监督各工程小组和分包商的合同实施情况。问题：1. 为了保证合同履约，对合同是有效控制，对合同实施监督应做哪些工作？2. 本案例中项目经理对合同的监督，所做的工作符合要求吗？请简要说明理由。分析及答案：1. 项目经理应做以下一些主要工作：（1） 落实合同实施计划，为各工程小组、分包商的工作提供必要保证。如施工现场的安排，人工、材料、机械等计划的落实，工序间的搭接关系的安排和其他一些必要的准备工作。（2） 在合同范围内协调业主、工程师、项目管理各职能人员、所属的各工程小组和分包商之间个工作关系，解决合同实施中出现的问题，如合同责任界面的争执，工程活动之间时间上和空间上的不协调。（3） 对各工程小组和分包商进行工作指导，做经常性的合同解释，使各工程小组都有全家观念。对工程中发现的问题提出意见、建议和警告。（4） 会同项目管理的有关职能人员检查、监督各工程小组和分包商的合同实施情况，保证自己全面履行合同责任。2. 本案例中项目经理对合同实施监督，所做工作尚未完全到位。【案例6】 某项目经理部承接了一项城市桥梁和道路工程，工程开工时正遇上雨季。工程实施了几个月，工期未达到节点目标，工程成本超过计划、合同执行情况较差，尤其是实际成本较计划成本偏高较大。于是上级公司对合同实施计划和实际成本差异进行诊断，发现下述情况：（1）钢材和水泥涨价；（2）桥梁主跨桩位还没最后确定；（3）天气不好，经常下雨，造成场地泥泞不堪；（4）没有有效地应对措施。问题：1. 引起合同实施计划和实际成本差异的常见原因有哪些？2. 本案中造成合同实施计划和实际成本差异的原因有哪些？分析及答案1. 引起合同实施计划和实际成本差异的常见原因有：（1） 整个工程加速或延缓（2） 工程施工次序被打乱（3） 工程费用支出增加，如材料费、人工费上升（4） 增加新的附加工程，以及工程量增加（5） 工作效率低下，资源消耗增加等。引起工程效率低下的原因可能有：1） 内部干扰：施工组织不周全，夜间加班或人员调遣频繁；机械效率低，操作人员不熟悉新技术，违反操作规程，缺少培训，经济责任不落实，工人劳动积极性不高等。2） 外部干扰：图纸出错，设计修改频繁，气候条件差，场地狭窄，现场混乱，施工条件如水、电、道路等受到影响。2. 本案中造成合同实施计划和实际成本差异的原因有：（1）钢材和水泥涨价造成工程费用支出增加（2）桥梁主跨桩位还没最后确定，时得桥梁工程施工无法按照计划实施（3）天气不好，经常下雨，造成场地泥泞不堪，道路土路基工程就不能按计划施工（4）没有有效地应对措施，说明项目经理面对气候条件差，工程施工次序被打乱、工程费用支出增加的现状，缺乏应变能力，因此造成施工组织不周全，工作效率低下，资源消耗增加的局面。【案例7】某工程公司在某市承建了一项道路及污水处理工程，再实施过程中，遭遇该市50年未遇的特大暴雨，不仅影响工期至少30d，且一些已实施部分工程也受到破坏，修复也需要投入。问题：1. 承包人因暴雨影响是否能向发包人提出索赔申请？索赔的理由和证据分别是什么？2. 施工索赔的程序和依据有哪些？分析及答案：1. 承包人可以向分包人提出索赔申请。特大暴雨属于索赔理由不可抗力中自然事件。承包人应详细收集该市同一时期的历年气象分析资料，工程进度计划、具体的施工进度和有关的文件作为索赔的依据。2. 施工索赔程序为：（1） 承包人提出索赔申请。索赔事件发生28d内，必须以正式函件想工程师和业主提出索赔意向通知，声明对此事件要求索赔。逾期申报时，工程师有权拒绝承包人的索赔要求。（2） 承包人提出索赔报告和相关证据资料。发出索赔意向通知后28d内，向工程师和业主提出补偿经济损失和（或）延长工期的索赔报告和证据资料、索赔依据，以及其它计算出的该事件影响所要求的索赔额和申请展延的工期天数。（3） 工程师和业主审核承包人的索赔申请。工程师和业主在收到承包人送交的索赔报告和有关资料后，于28天内给予答复，或要求承包人进一步补充索赔理由和证据，工程师和业主在28天内未给予答复或未对承包人作进一步要求，视为该项索赔已被认可。（4） 当该索赔事件持续进行时，承包人应阶段性向工程师和业主发出索赔意向，在索赔事件终了后28天内，向工程师和业主提供索赔的有关资料和最终索赔报告。（5） 工程师和承包人谈判。如果双方就索赔事件的责任、索赔款额或工期展延天数分歧较大，通过谈判达不成共识的话，按照条款规定工程师有权确定一个他认为合理的单价货价格作为最终的处理意见报送业主并通知承包。（6） 发包人审批工程师的索赔处理证明。发包人首先根据事件发生的原因、责任范围、合同条款审核承包人的索赔申请和工程师的处理报告，再根据项目的目的、投资控制、竣工验收要求以及针对承包人在实施合同过程中的缺陷或不符合合同要求的地方提出反索赔方面的考虑，决定是否批准工程师的索赔报告。（7） 承包人是否接受最终的索赔决定。承包人同意了最终的索赔决定，这一索赔事件即告结束。若不接受索赔决定，双方可通过谈判、调解、仲裁或诉讼方式解决。施工索赔的依据有：（1） 招标文件、施工合同文件及附件，经认可的工程实施计划，各种工程图纸、技术规范等（2） 双方的往来信件及各种会议纪要（3） 进度计划、具体的进度以及项目现场的有关文件。（4） 气象资料、工程检查验收报告和各种技术鉴定报告，工程中送停电、送停水、道路开通和封闭的记录和证明。（5） 国家有关法律、法令、政策文件，官方的物价指数、工资指数，各种会计核算资料，材料的采购、订货、运输、进场、使用方面凭据。【案例8】某公司拟投标某市政工程，该工程技术要求较高，而该公司在这类工程的施工中有丰富的业绩和较高的声誉。招标单位提供的招标文件提供了工程量清单。在购买标书后，对报价部分采用了如下计算方法，工程量直接使用清单数量，价格使用某定额站的信息价格，由于措施项目一览表内容只列了项目，没有给出工程量，没有依据无法报价，所以这部分内容未予报价。全部组价后，投标方未做任何调整，按规定时间送招标单位。快到投保截止时，投标单位发现有一个竞争对手的实力与本公司相当，而本公司的标价极可能高于对方。问题：1. 根据本工程的特点及该公司的实力，本工程应如何报价？2. 承包商直接使用清单工程量是否妥当？说明理由。3. 价格使用某定额站的信息价格是否妥当？如不妥当还需参考哪些内容？4. 承包商对措施项目的处理对吗？如不对应如何处理？5. 评价全部组价后，投标方未做任何调整的做法。6. 针对快到投标截止发生的情况承包商应采取什么策略？为什么？分析及答案1. 投标报价时，既要考虑自身的优势和劣势，又要分析招标项目的特点。按照建设工程项目的不同特点、类别、施工条件等来选择报价策略。本工程技术要求较高，而该公司在这类工程的施工中又有丰富的业绩和较高的声望，中标的可能性非常大，报价可高一些。2. 承包商直接使用清单工程量不妥当。一般应注意招标文件提供的工程数量还有预估的成分。所以，为了能准确的确定综合单价，应该根据招标文件提供的施工图纸及相关说明，重新核对工程数量，并根据核对后的工程数量，确定组价的工作内容，并以此计算综合单价。3. 实行工程量清单计价模式后，投标人自由组价，所有与价格有关的全部放开，政府不再进行任何干预。询价成了投标面临的新问题，也是投标人投标工作的重要内容。这样，投标时，除应注意参考定额站的信息价格外，更重要的是实际询价，调查当地市场价。询价的主要内容包括：材料市场价、人工当地的行情价、机械设备的租赁价、分部分项工程的分包价等。材料和设备在工程造价中常常占总造价的60%以上，对报价影响非常大，所以，投标方在报价时一定要对材料和设备的市场行情非常了解。采集材料价格时不能只考虑当时的价格，必须做到对不同渠道询到的材料价格进行有机综合，并能分析出今后材料价格的变化趋势，用综合方法预测价格的变化，报价时材料价格要考虑上涨的风险。报价时，当地的定额，相关的费用标准，相关政策规定等是不可缺少的资料。4. 承包商对措施项目的处理是不正确的。招标人的“措施项目一览表”内容只列项目，由投标人根据实际施工方案或施工组织设计，参照规范规定的综合单价组成自主计算措施项目的量及费用并报价，包括：人工费、材料费、机械使用费、管理费、利润以及风险费；而不是由招标人提供工程量。如果报出的清单中没有列项，且施工中又必须发生的项目，招标人有权认为，其已经综合在分部分项工程量清单的综合单价中。5. 组价完成后还可以通过调整内部各个项目的报价，以期既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益，这种方法称为不平衡报价法。能够早日结算结账的收回工程款的项目、预计今后工程量会增加的项目、没有工程量只填单价的项目可提高单价；对于后期项目、工程量可能减少的项目等可降低单价。具体怎样调整视项目具体情况确定。所以，本项目组价完成后未做任何调整对提高项目的效益来说是不恰当的。6. 在投标报价中采用一定的手法或技巧业主可以接受，使中标可能性提高。这些方法有：多方案报价法、突然降价法、增加建议方案法及许诺优惠条件等。本项目对手实力相当，自己的报价又可能高于对手，不中标的可能性较大，可采用突然压低标价的方法，这样既提高中标的可能性，有可能迷惑对手。【案例9】 某承包商通过竞标取得一项市政工程的总承包任务，在取得施工许可证95天后进入现场进行施工，在施工中由于地质等特殊原因暂停施工75天后又继续完成了剩余的工作量，竣工验收阶段，承包商整理了各种技术资料，编制了工程竣工图，并向有关主管部门提交竣工验收报告后，即解除施工现场的全部管理责任。问题1. 该承包商施工过程中的做法是否符合施工现场的管理原则，应如何做才是正确的？2. 该承包商在竣工验收阶段应如何做好现场管理？分析与答案1. 该承包商施工过程中的做法不符合施工现场的管理原则。承包商经批准取得施工许可证后，应当自批准之日起3个月内组织开工，因故不能按期开工的，承包商应当在期满前上报建设单位向发证部门说明理由，申请延期。不按期开工又不按期申请延期的，已批准的施工许可证失效。由于特殊原因，建设工程需要停止施工的，建设单位应当自中止施工之日起一个月内将停工原因及停工时间向当地人民政府建设行政主管部门报告。2. 竣工验收阶段，应由建设单位组织设计、施工单位共同编制工程竣工图，进行工程质量评议，整理各种技术资料，进行工程初验，并向有关主管部门提交竣工验收报告。单项工程竣工验收合格的，施工单位可以将该单项工程移交建设单位管理。全部竣工验收合格后，施工单位方可解除施工现场的全部管理责任。【案例10】某市政工程，合同工期为10个月，施工单位根据施工方案绘制网络计划图如下（单位为月）：123456 A C E 3 2 4 B D F 1 3 2问题1. 背景资料中的网络计划图属于何种网络计划图？2. 指出关键线路及关键工作？3. 根据网络计划图计算工期，并判断是否满足合同工期要求。4. 如果施工中发生工期延误，欲对后续工作的持续时间压缩，应注意哪些？分析与答案1. 背景资料中的网络计划图属于双代号网络计划图2. 关键线路1-2-3-4-5-6，关键工作为A、D、E3. 根据网络图计算工期为10个月，所以本网络图的计算工期满足合同工期要求4. 如果施工发生工期延误，欲对后续工作的持续时间压缩，应注意：压缩资源有保证的工作，压缩对质量和安全影响不大的工作，压缩追加费用少的工作。【案例11】某公司承包了一项市政工程，总工期为12个月，项目部按进度目标编制了进度计划并实施，施工中承包商对进度进行了控制，但发生了下列情况：情况一：施工一段时间后，承包单位发现某项设计不合理，实施该设计时采用的施工技术由于工作面过小进度异常缓慢，也无法投入过多的资源加快施工进度情况二：由于资源不足，某项工作无法按正常进度完成情况三：承包商把某项工程分包给两个分包商，两个分包商的工作交叉过多，相互牵制问题1. 情况一说明承包商在进度控制中的失误是什么？遇到这样的情况应如何处理？2. 情况二反映出承包商在进度控制时哪些工作没有做？3. 情况三可能对进度造成什么样的影响？分析与答案1. 本工程由于涉及技术及施工技术原因致使进度缓慢，是因为在进度控制的技术措施上存在失误。出现情况一时，为实现进度目标，应考虑进行设计变更，并改变施工技术。2. 承包商发生情况二说明承包商可能没有编制与进度计划相适应的资源需求计划（资源进度计划），或没有对资源需求进行分析，有可能在资金供应条件上出现失误。3. 总包单位与分包单位签订的施工合同和合同工期与有管部门进度计划目标要相协调，为了实现进度目标，应选择合理的合同结构，以避免过多的合同交界面而影响工程的进展。情况三说明分包合同结构过于复杂，造成承包商协调工作难道增大，必然会对施工进度产生影响。只是在工期控制时要注意的。【案例12】某公司承包了一市政工程，总工期6个月。施工2个月后，建设单位发现承包方的工期明显落后于计划进度，为此，建设单位对施工单位进行了系统的检查，发现该项目部存在以下情况：（1） 项目部按进度目标编制了进度计划，进度计划中个只有年进度分目标没进度计划只有横道图进度计划（2） 项目部只有一个资料员在兼职负责进度控制工作（3） 进度会议只不定期召开了两次（4） 分包单位施工进度明显落后导致项目部工程进度缓慢（5） 项目部向企业提交的进度报告只包括了实现施工进度简要说明问题1. 情况（1）说明进度承包商在进度计划上存在哪些主要问题？实施性进度计划应如何编制和实施？进度计划只有横道图进度计划是否科学？为什么？2. 情况（2）说明项目部在进度计划控制上存在什么问题？3. 情况（3）是否妥当？说明理由4. 情况（4）反映出项目部在处理总分包工程的进度上有哪些不当之处？5. 项目部向企业提交的进度报告是否全面？如不全面还应做哪些补充？分析与答案1. 年度和季度进度计划属于控制性进度计划，是用来确定并控制项目施工总进度的重要节点目标，但还要编制月、旬或周施工进度计划。月、旬或周进度计划是实施性进度计划。应分别在每月、旬（或周）末由项目经理部提出目标和作业项目，通过工地例会协调之后编制。年、季、月、旬、周进度计划应逐级落实，最终通过施工任务由班组实施。本项目进度计划中只有横道图进度计划是不科学的。横道图进度计划在工程中非常常用，但没有通过严谨的进度计划时间参数计算，也不能确定计划的关键工作、关键线路与时差，无法分析工作之间相互制约的数量关系。用网络图的形式表达单位工作施工进度计划，能充分展示项目中个工作之间的相互制约和相互依赖关系，并能明确反映出进度计划中主要矛盾，可以利用计算机进行计算、优化和调整，使进度计划更加科学。2. 情况（2）说明项目经理没有真正重视进度工作，没有把进度工作真正落实。施工进度计划控制应建立以项目经理为首的控制体系，个子项目负责人、计划人员、调度人员、作业队长和班组长都是该体系的成员。各承担施工任务者都承担进度控制目标，对进度控制负责。进度控制需要大量的组织和协调工作，只靠个别岗位人员的努力是难以完成任务的。3. 情况（3）不妥当。进度控制工作包含了大量的组织和协调工作，而会议室组织和协调的重要手段，应进行有关进度控制会议的组织设计，已明确：会议的类型、各类会议的主持人及参见单位和人员、各类会议的召开时间、各类会议文件的整理、分发和确认等。本项目的进度会议不定期召开，没有进行会议的组织设计，是不能满足进度控制要求的。4. 分包人的进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；承包人应将分包分施工进度纳入总进度计划的控制范畴，总、分包之间要相互协调；总包人要经常检查分包人的进度情况，对分包人的进度提出建议。本项目分包单位工作明显落后，反映出总包方在上述工作方面的失误。5. 本工程中项目部向企业提交的进度报告过于简单，不全面。进度报告应包括：进度执行情况的综合描述；实际施工进度图及简要说明；施工图纸提供进度；材料物资、构配件供应进度；劳务记录及预测；日历计划；工程变更、价格调整、索赔 及工程款收支情况；进度偏差的状况和导致偏差的原因分析；解决问题的措施；计划调整意见等。【案例12】某路是城市次要放射线，连接市区和高新技术开发区，为规划城市主干路。规划红线外有多个住宅区。现况路界外有某大学、某国家机关培训中心、部队等单位和村庄。先况路宽12m，机非混行，通行7条公交线路和货车，交通流量大，经常发生堵塞。现况有一条D400天然气管线，2条电信，一条D400雨水管线。该路地质情况：表层为人工堆积层，厚0.5-2.0m，主要岩性为杂填土，其中有低液限黏土、粉尘填土和房渣土，地下水埋深5m。土基属于中湿干燥类型。路北端有5棵古槐树。该路改建设计资料：南接公路某环高速路立交，北接某路，全长2400m，沿线与6条道路平交。在3个主要过街路口设置人行过街天桥。横断面为四幅路，中间隔离带3.5m，两侧主路为三上三下各宽11.5m，分隔带各宽4.75m，辅路各宽为7m，外侧步道为5m，红线范围60m，路拱横坡1.5%，纵坡0.3%-0.5%该路结构为：上面层40mmSMA-13，中面层50mmAC-25，下面层60mmAC-30，基层510mm石灰粉煤灰砂砾、总厚660mm，路基为9%石灰处理土200mm。要求机械化施工，人行步道结构，防滑彩色方砖，镶嵌0.5m宽盲道砖。增建1600雨水管道、D1150污水管道各一条。问题1. 该城市主干路施工前应做好哪些现场准备？2. 该城市主干路施工前应做好哪些技术准备？分析与答案1. 现场准备（1） 应充分注意该路是旧路改造，道宽从12m增加到60m，需拆迁大量民房、商铺、机关。要以人为本，依据政策、法规办事，做好拆迁居民、单位动员、安置工作（2） 根据施工现况，在不影响道路、管道施工以及水、电、热供应方便的地域较宽处搭建施工管理用临时设施（或租借现房）（3） 现况交通与改建工程是个矛盾。应合理建好施工便线，做好导行交通方案，管制好交通，做好施工、市民出行两方便，并要注意施工与交通安全。2. 技术准备（1） 应首先充分掌握设计文件（说明、图纸）意图（2） 保护好现况管线。对建设单位提供的地下管线走向图，要进行仔细复核。该路地下水位低，新雨、污水管线施工要抓紧在雨期前完成，保证沟槽回填质量。尤其应注意沥青面层施工季节的安排。（3） 人行天桥和防滑盲道的设置，体现了人文关怀和交通安全。路北端5棵古槐树要保护好。（4） 对施工技术人员和工人做好技术交底，讲清设计意图、施工难点和重点以及采取的技术措施。（5） 该路于公路某环高速路相接、又与6条道路平交。为接顺各路口，不造成积水并与周围环境景观相协调，整条道路测量放样和重要桩位的高程控制很重要。【案例13】某项目部中标承建某项道路工程，其中道路基层结构为150mm厚石灰土和400mm厚水泥稳定砾石，工期为2004年5月15日开工，2005年4月30日完工。（1） 在石灰土基层施工时，发现在消解后的石灰中仍有较多未消解的生石灰块；便派人用25mm的方孔筛将其过筛。（2） 将400mm厚石灰稳定碎石分二层施工，每层200mm厚，为保证碾压密度，施工员将现有的3台12t压路机全部换成15t三轮压路机。（3） 配合完工日期的要求，项目部将石灰土和水泥稳定碎石按流水节拍安排施工，这两项工序定在2004年8月10日12月25日完成。问题1. 上述项目部的3项做法有无不妥之处？请作评论并简述正确处理方法。2. 石灰土内可否掺加集料？说明掺加集料的作用及最大粒径的要求？3. 石灰土应养生几天？水泥稳定碎石的水泥含量应控制在什么范围内？分析与答案1. 第一项做法不妥。再筛除未消解的生石灰块时，应使用10mm方孔筛，不能使用25mm方孔筛。孔眼过大，不能保证质量。第二项做法不妥。施工员虽然有保证压实密度的意识，但15t压路机仍不能满足200mm厚水泥稳定碎石的碾压要求，应换成18-20t的压路机。第三种做法不妥。应考虑石灰土和水泥稳定碎石对施工温度的要求；施工期间最低温度在5以上，并且在-3-5天气到来之前0.5-1.0月完成。项目部将最后完成日期安排在12月25日。气温偏低不符合要求，应参照历年大气气温资料，将最迟完成日期提前，满足上述两项施工工序对温度的要求。2. 石灰土中可以掺加集料。其作用是可提高强度和减少裂缝，掺加集料的最大粒径不超过0.6倍的石灰土层的厚度。3. 石灰土成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上层结构施工为止，水泥稳定碎石的水泥含量不应小于3%。【案例14】某市政工程道路总长1867.9m，DN600给水管道3736m，DN1600给水管道1991m，雨水管道5186m，道路108563m。道路结构组合是：9%石灰处理土基150mm，12%石灰土底基层170mm，石灰粉煤灰砾石基层400mm，粗粒式沥青混凝土（AC-25）底面层70mm，AC-20中面层60mm，细粒式沥青混凝土（AC-13）上面层50mm。问题道路施工正值雨期，土基、基层、面层如何控制质量？分析与答案雨期施工，沟槽忌泡槽，回填忌含水量过高，土基和基层忌含水量过高达不到压实密度要求，沥青面层施工忌有水作业，所有这些的根源就是雨水，为此，该工程雨期施工质量控制的核心是防雨、挡水、排水。此案例应从以下几方面分析：（1） 根据雨期施工特点，做好施工组织设计，做到思想重视，物质准备充分，组织健全。掌握天气预报和施工主动权，在雨水侵袭干扰的间隙中控制质量，完成工程的基础。（2） 要从采取防、排水措施上入手，准备好施工方案和组织器材，来考虑雨期施工的质量控制。（3） 应注意将沟槽回填和土基施工安排在无雨时段实施，集中力量施工一段完成一段，土基施工要留有一定横坡，以利排水。（4） 该工程为城市道路，施工无机结合料稳定材料，一定要求厂拌，注意防雨，严格检验含水量。施工时快节奏安排，做一段完成一段。（5） 应抓住沥青面层需要在无水条件下施工才能保证质量的关键，据天气预报安排面层沥青混合料施工，施工时若下层潮湿，应晒干后在铺上一层，缩短施工长度，力争摊铺一段，碾压一段，完成一段，期间加强与沥青拌合厂的联系，遇大雨时，应尽快将已铺完的压实，未铺的料应遮盖，不再施工。【案例15】 某道路为新建道路，全线经过农田，腐殖土厚0.3m，部分路段有鱼塘，需清除腐殖土和淤泥，设计资料是：路基为2-3m的填土，上部有9%石灰处理土200mm，重型保准压实度95%；路面结构为：12%石灰土底基层150mm，石灰粉煤灰砂砾基层350mm，沥青混凝土上、中、下面层150mm，共计650mm。管线工程有DN1500上水管高工程和DN1150排水管道工程。计划工期是第一年的10月到第二年的5月。问题在第一年的10月到次年的3月，除安排管线施工及清除腐殖土、淤泥外，还安排了土基和基层施工，应采取哪些积极措施以保证施工质量？分析与答案本案例中的管道工程主要是管基和管道安装工程，少量管道构筑物工程。这些管道工程均在沟槽内进行，冬期施工措施较为容易控制，而道路路基、基层的冬期施工避害措施是重点。（1） 应注意天气预报，密切关注气温变化，尽量将土方、路基一类工程安排在上冻前完成，一旦进入冬期，应按冬期施工组织设计进行施工，实施防冻、挡风、保温、加热等措施。（2） 必须从控制负温下填土施工分限制高度和严禁回填冻土的角度，执行规范，保证质量。（3） 应考虑采取在基层材料中使用防冻盐外掺剂措施，以利于负温下防冻、利于强度增长。【案例16】在某城市的城区拟建一定向匝道路，上跨既有立交桥。该匝道路分跨为：12*25m+(28m+40m+28m)+12*25m，主跨为三跨钢与混凝土组合梁，引桥为预应力混凝土工字梁，两侧桥头路长各100m，采用装配式钢筋混凝土挡墙。桥宽为9.0m，分界墩为钢筋混凝土T型墩，中间墩为钢筋混凝土圆柱形墩，在钢筋混凝土承台下为钻孔灌注桩，施工工期：5月1日10月1日。问题应怎样考虑本桥梁施工组织设计的内容？分析与答案按编制施工组织设计的要求，结合该桥梁工地的特点，应着重研究如下几方面的问题：（1） 详细了解桥位处的工程地质、水文地质、河流水文、地下管线、地上拆迁、附近建筑物、交通、施工场地、工地用水用电等情况。（2） 基础的施工方法的选择应尽量减少对周围居民生活以及周围环境的影响。（3） 对于用量大的预制梁应选择好构件厂，并应详细了解当地现有的吊装设备及运输情况。（4） 预应力钢和混凝土组合连续梁是技术复杂的工程，应对钢梁的预制、吊装、临时支架的搭设、浇筑与张拉次序、拆架的时机进行充分研究并应作出详细的施工作业计划。（5） 在安排施工进度时，应考虑工期经过雨期的特点（6） 地处繁华地区，应结合工序，临时支架位置等因素组织好交通。【案例17】某桥梁施工工地，在河中的钻机平台上进行钻孔灌注桩的施工，桩的直径为800mm，桩深为41-45m，施工时水深为6m，流速为2.0m/s，河床土质为黏性土。问题为保证钻孔桩的施工质量，应在哪几个方面采取措施？分析与答案（1） 根据河流、桩径、钻孔范围内的土质特点正确选择钻孔桩的施工方法（2） 根据钻孔范围内的土质、桩长及桩径等情况合理选用钻机（3） 根据水深、流速、河床土质情况确定护筒长度及其桩顶标高（4） 根据钻孔范围的土质配好泥浆（5） 控制进尺速度（6） 控制孔内与孔外的水头差（7） 采取措施避免在下放钢筋笼时，触及孔壁造成塌孔（8） 灌注混凝土过程中控制导管在混凝土中的埋置深度（9） 钻孔过程中做好可能出现事故处理的准备【案例18】某市市区一立交桥，主跨结构为L=35m，后张预应力工字梁简支结构，共需预制22根。（1） 项目经理部决定将预制工字梁安排在本企业在郊区另一个工程项目部的现场预制场进行，按照进度计划，该预制场在正好完成了200根后张预应力梁张拉，即可投入本工程的22根工字梁预制张拉，充分利用了该预制场的设备和人员力量（2） 在开始本工程22根梁预制张拉后，其中一个压力传感器工作失灵，操作人员随即将一个新的压力传感器换上，使张拉作业继续进行。问题以上（1）（2）做法有错吗？如果有错，错在哪里？如何做才对？分析与答案（1） 该预制场利用已张拉200根梁的预应力张拉设备，不做重新校验即投入22根梁的新一轮张拉的做法不对，应将张拉设备重新校验合格后使用（2） 张拉过程中传感器发生故障随手换一个新的，继续张拉的做法不对。应将新传感器先做校验标定后同其配套张拉设备成套检验，合格后方可继续使用。【案例19】某市市区一立交桥扩建高架匝道工程，匝道宽度7m，结构为L=20m，有粘结的后张预应力工字梁简支结构，现浇混凝土桥面板加沥青混凝土桥面铺装；两侧为预制混凝土防撞墩及栏杆。全桥15跨共需预制工字梁75根，由某新建预制构件厂预制。问题如何进行后张法预应力张拉的全过程质量控制。分析与答案应从以下几个方面考虑后张法预应力的全过程质量控制：（1） 人员控制：应注意预应力施工操作人员资格的要求（2） 安装孔道的过程控制：管材、接头、压浆孔、排气孔、绑扎成形（3） 穿预应力筋的过程控制：钢材、下料、编束、初张拉、锚头、穿束时间、穿束（4） 预应力张拉的过程控制：设备校验、张拉时混凝土的强度、张拉次序、张拉程序、张拉控制、事故处理（5） 孔道灌浆的过程控制：设备校验、浆料的配比、灌浆时机、灌浆方法、饱满度评定【案例20】某热力管道，其材料为碳素钢，敷设中，有几处为穿越河流的水下管道，有一处穿越铁路（非专用线）干线，个别管道焊缝不具备水压试验条件，对管道焊缝质量用超声波和射线两种方法进行无损检验。问题1. 热力管道焊缝质量检验应按那三项要求分别按序进行？哪些焊口应100%做无损检验？2. 如该管道有返修后的焊缝，无损检验有什么要求？3. 某段管道用超声波检验合格，但射线检验不合格，该管道是够合格？分析与答案1. 焊缝质量检验应从表观、内部和物理力学指标三步顺序检验。穿越河流的水下管道在岸边各10m范围内、穿越铁路干线的管道在铁路路基两侧各10m范围内的全部焊缝以及不具备水压试验条件的管道焊缝应进行100%无损检验。2. 焊缝返修后应进行表面质量及100%无损探伤检验。3. 不合格。【案例21】某工地正在进行下水管工程的窨井砌砖作业，当时有6名砖瓦工在深达5m的无槽壁支撑的沟槽中施工，1名砖瓦工在地面休息。突然，地面休息的工人发现沟槽有不明水冒出，同时沟槽坍塌，沟槽边堆土高1.8m的土方下滑，急忙向沟底工人发出塌方危险信号，沟底6名工人向不同方向逃逸，其中5名幸免于难，1人被埋在土中，露出胳膊。5人见状忙用手挖土将人救出，同时报告现场负责人知晓。现场负责人立即调来运土翻斗车将已窒息的伤者装上车后送医院抢救，因不知道最近的医院地址，于是边打听边摸索，用了近40min时间才将伤者送到了医院，经医院检查，伤者因窒息时间过长已经死亡，施工负责人忙于接待死者家属，等到了第三天才想起通知上级主管部门，等事故调查组接到拖延的试过报告到达现场时窨井已砌好，事故现场已面目全非。问题1.造成本次事故物的不安全状态有哪些？2.造成本次事故人的不安全行为有哪些？3.本次事故处理有哪些管理上的失误？分析与答案1. 深达5m的沟槽槽壁没有支撑；槽壁渗水；沟槽边堆土高度超标；2. 工人们冒险进入深达5m且没有支撑的沟槽作业；沟槽临近施工宿舍内的工人们长期将洗刷用水倾倒在沟槽附近，渗入地下造成槽壁冒水3. 采取错误的求救方法；无应急预案，不知道附近的医院延误了抢救时间；现场保护不力，事故迟报。【案例22】 某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5.5m，地下水在地面以下1.5m，坑底黏土下存在承压水层，坑壁采用网喷混凝土加固，基坑附近有高层建筑物及大量地下管线，设计要求每层开挖1.5m，即进行挂网喷射混凝土加固，某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出，由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3.0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发现速率越来越快，随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有注意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。问题1. 本工程基坑侧壁安全等级应属于哪一级？2. 本工程基坑应重点监测哪些内容？当出现本工程发生的现象时，监测工作应做哪些调整？3. 本工程基坑施工时存在哪些重大工程隐患？4. 项目经理在本工程施工时犯了哪些重大错误？分析与答案1. 本工程基坑周围有高层建筑和大量地下管线，如果支护结构破坏，土体失稳或过大变形对周边环境影响很严重，因此，基坑侧壁安全等级应定为一级。2. 基坑开挖卸载必然引起基坑侧壁水平位移，基坑侧壁水平位移越大，坑后土体变形越大，过大的侧壁水平位移必然会造成建筑物沉降及管线变形。因此，任何环境保护要求高的基坑，侧壁水平位移都是监测的重点。 本工程基坑周围建筑物及地下管线是基坑环境保护的主要内容，其变形也应该是基坑监测