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1 / 9 水路运输合同范本 我国是一个水路运输自然条件优越和水路运输历史悠久的国家。对于水路运输合同你了解多少呢 ?以下是学习啦小编为大家整理的水路运输合同范文,欢迎参考阅读。 水路运输合同范文 1 甲方: _ 乙方: _ 双方经充分协商,达成如下协议。 _。 乙方调派 _吨位船舶一艘 (船舶 _吊货设备 ),应甲方要求由 _港运至 _港,按现行包船运输规定办理。 甲方应按乙方指定时间,将 _货物于_天内集中于 _港,货物集齐后,乙方应在_天内派船装运。 甲文联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货 (开集日期由乙方指定 )。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于 _小时内装完货物。 2 / 9 船舶自装货完毕办好手续时起于 _小时内将货物运到目的港。否 则按货规第三条规定承担滞延费用。 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由_方负担。 甲方保证乙方船舶抵达 _港锚地,自下锚时起于 _小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时 _元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 乙方装船时,甲 方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员 (免费一人 )随船押运。乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送货物的数量和质量均由甲方自行负责。 _。 按 _运价率以船舶载重吨位计货物运费_元,空驶费按运费的 _%计 _元,全船运费为 _元,一次计收。 3 / 9 港口装船费用,按 _港口收费规则有关费率计收。卸船等费 用,由甲方直接与到达港办理。 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运费用_元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。 _。 本合同甲乙双方各执正本一份,副本 _份。 甲方 (公章 ): _ 乙方 (公章 ): _ 法定代表人 (签字 ): _ 法定代表人 (签字 ): _ _ 年 _ 月 _ 日 _年 _月 _日 水路运输合同范文 2 根据经济合同法和省海上运输管理规定的要求, (简称甲方 )向省交通厅海运局(简称乙方 ),计划托运 货物,乙方同意承运,特签定本合同,共同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下: 一、运输方法: 乙方调派 吨位船舶一艘 (船舶吊货设备 ),应甲方要求由 港运至 港,按现行包船运输规定办理。 4 / 9 二、货物集中: 甲方应安乙方指定 时间,将 货物于 天内集中于 港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。 三、装船时间: 甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方实并准备接收集货 (开集日期由乙方指定 )。装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于 小时内装完货物。 四、运到期限: 船舶自装货完毕办好手续时起于 小时内将货物运到目的港。否则按货规第三条规定承担滞延费用。 五、启航联系: 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航,费用由 方负担 。 六、卸船时间: 甲方保证乙方船舶抵达 港锚地,自下锚时起于 小时内将货卸完。否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业的时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。 七、运输质量: 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员 (免费一人 )随船押运。乙方5 / 9 保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送 货物的数量和质量均由甲方自行负责。 八、运输费用: 按省水运货物一级 运价率以船舶载重吨位计货物运费 元,空驶费按运费的 50%计 ( ),全船运费为 元,一次计收。 港口装船费用,按省港口收费规则有关费率计收,卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。 九、费用结算: 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用 元。乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。 十、附则: 本合同甲乙双方各执正本一份,副本 份。并向工商行政管理局登记备案。如有未尽事宜,得按省交通厅海上运输管理规定和经济合同法的有关规定协商办理。 甲方 (公章 ): _ 乙方 (公章 ): _ 法定代表人 (签字 ): _ 法定代表人 (签字 ): _ _ 年 _ 月 _ 日 _年 _月 _日 6 / 9 水路运输合同范文 3 甲方: 乙方: 担保方: 根据中华人民共和国合同法和我国海上运输管理相关规定的要求,现就甲方委托乙方运输约 1008 吨钢筋货物的相关事宜,特签订本合同,共 同遵守,互相制约,具体条款经双方协商如下: 一、 运输起止地点、时间 乙方应于 2016 年 04 月 15 日前调派“ 仕泰 66 轮”1008 吨位以上船舶一艘,将甲方约 1008 吨钢筋货物 (具体品种、规格、数量由甲方装船时出具的货物清单或磅单列明 )由 广裕 码头装货运至海南海口新港码头。 起运时间 :011 年 4 月 15 日 ( 1 日 ),预计到达目的港时间为船舶离港后 5 天 (若遇特殊情况如坏船,天气影响等未能按照约定时间将甲方货物运达目的港,乙方应即时将延误情况及预计到港时间书面通知甲方 )。 二、货物装船卸船流程、重量、时间、费用 1、甲方负责装货上船,装船完毕后,由乙方点清钢材件数,包装为原厂包装 (规格为捆 ),装船前如发现散捆立即通知甲方人员,以便双方人员到场共同处理。乙方根据实际签收吨数出具货物件数清单给甲方。甲方若无异议,则签字盖章确认。乙方不负责提供货物磅单 ;甲方如需磅单,请7 / 9 直接与承运甲方货物的运输车队联系。装货港码头费用、装船费用由承运甲方货物的运输车队负担。 、。乙方保证货物原装原运,按件 /捆数交接。甲方指定到港收货人员为 周雄波 (身份证 4253019650331003,手机号 1397645777)为到货港签收人。 、甲方保证乙方船舶抵达海口新港码头靠港后于 4 天内将货卸完毕,卸货过程中,因天气影响装卸可按实际影响时间扣除。 三、运输费用:合计 35 元 /吨。 四、费用结算 运费按装货码头实际装货吨数结算。乙方于甲方指定收货人员对货物到港的货物件数清单进行核对无误签收后开具运输专用发票给甲方,甲方收到乙方开具的全额运输发票后五个工作日内支付运输费用, 五、 保险 保险事宜由甲方委托乙方代理购买 (货值的万分之八 )综 合险,受益人为甲方 (凭乙方发票结算 )。如乙方未为甲方货物购买保险,运输过程中货物发生海损给甲方造成损失由乙方承担。 六、 违约责任 1、如运输过程中货物发生短缺少,损坏,乙方应按货物装船时当地的市场价格加保险费加运费加装卸费赔偿8 / 9 给甲方。 、甲方保证委托运输的货物真实,因在普通货物中隐瞒夹带危险物品或与申报的计费吨不符及其它由于未如实告知货物状况所造成的损失和后果由甲方负全部责任。 七、 免责条款: 1、如因不可抗力因素 (如地震、台风、洪水、特大暴雨、特大潮水、 海啸等 )导致乙方不能履行协议或造成甲方货物灭失的,乙方不承担责任。 签订日期: 2016 年 04 月15 日 、如遇到国家行政行为、司法行为或市政规划的不可抗拒原因 (战争、类似战争行为、武装冲突、罢工、骚动、暴动、政变、谋反、恐怖活动等 )导致不能再继续履行本合同的,乙方不承担责任。 八、担保方责任 担保方对本合同为乙方提供连带责任担保,如乙方未能按本合同履行义务,担保方同意为乙方承担连带担保责任,担保的范围包括主债权及利息、违约金、损害赔偿金和实现债权的费用。担保期限至乙方或担保方按本合 同履行所有义务为止。 九、本合同未尽事宜,双方另行协商解决,协商不成,由甲方所在地方人民法院管辖。 十、本合同自

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