吉大16春学期《汽车可靠性技术》在线作业二.doc

谋学网吉大16春学期汽车可靠性技术在线作业二一、多选题（共 15 道试题，共 30 分。）1. 汽车常规可靠性试验时,需要做的记录包括. 接车. 行车. 故障维修. 预防维修正确答案：2. 随机载荷的统计分析方法有. 载荷谱. 卷积谱. 功率谱. 能量谱正确答案：3. 行驶情况统计包括. 实际行驶里程. 变速机各拍档使用次数. 平均技术车速. 制动次数正确答案：4. 失效分析要素有. 对象状态#失效原因. 失效结果. 失效度正确答案：5. 可靠度分配方法包括. 等分配法. 再分配法. 比例分配法. 综合评分分配法正确答案：6. 汽车可靠性试验需要统计的数据包括. 行驶情况统计. 故障统计. 维修次数统计. 可靠性数据统计正确答案：7. 可靠性指标有. MTTR. MTF. MTTFF. 当量故障率正确答案：8. 零件变形失效可分为. 弹性变形失效. 塑性变形失效. 蠕变失效. 松弛失效正确答案：9. 失效现场记录内容包括. 故障部位. 大小形状. 颜色变化. 物理变化正确答案：10. 维修时间包括. 故障诊断时间. 维修准备时间. 实际修理时间. 清理场地时间正确答案：11. 可靠性设计的原则有. 确保可靠性原则. 一切通过试验原则. 简单化,标准化,通用化原则. 技术上成熟,可靠性增长原则正确答案：12. 汽车可靠性设计应考虑的因素有. 时限性. 功能性. 商业性. 生产性正确答案：13. 进行汽车可靠性分配的目的是:. 落实系统的可靠性指标. 明确各单元的合理可靠性要求. 目前各系统的合理可靠性要求. 暴露系统薄弱环节正确答案：14. 按照抽样程序不同,汽车可靠性抽样试验的方式可以分为. 一次抽样. 二次抽样. 三次抽样. 序贯抽样正确答案：15. 汽车典型工况的确定包括. 车辆工作状态. 车感受载荷大小. 速度快慢. 发动机状况正确答案： 吉大16春学期汽车可靠性技术在线作业二二、判断题（共 30 道试题，共 60 分。）1. 断裂面金属材料最常见,危害最严重的一种失效形式. 错误. 正确正确答案：2. 失效模式具有可变性. 错误. 正确正确答案：3. 常规可靠性试验在一种最常见气候条件下试验即可. 错误. 正确正确答案：4. 系统有效性是指当需用时,系统该时刻处于可工作状态的可能性大小. 错误. 正确正确答案：5. 可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能规定功能的概率. 错误. 正确正确答案：6. 故障树分析一般用于定性分析. 错误. 正确正确答案：7. 拆检中发现潜在故障也需要计入指标统计. 错误. 正确正确答案：8. 故障统计中故障种类包括本质故障和误用故障. 错误. 正确正确答案：9. 不可靠度是产品在规定的使用条件下,规定的时间内不能完成规定功能的概率或发生故障的概率. 错误. 正确正确答案：10. 常规可靠性试验时,尽量低速行驶. 错误. 正确正确答案：11. 可靠性设计是以赋予产品可靠性为目的地设计技术. 错误. 正确正确答案：12. 单位产品是指构成产品总体的最小单位. 错误. 正确正确答案：13. 功率谱法不能表示出循环次数. 错误. 正确正确答案：14. 拆检的检验时间需计入维修时间. 错误. 正确正确答案：15. 零件在交变应力下,经过较长时间工作而发生的断裂现象称为疲劳断裂. 错误. 正确正确答案：16. 对不可修复产品, 其寿命是指两故障间的平均工作时间, 也称无故障工作时间. 错误. 正确正确答案：17. 所有产品中不合格品的比率. 错误. 正确正确答案：18. 抽样试验是指从一整批产品中抽出一部分作为样本进行试验. 错误. 正确正确答案：19. 对并联系统可靠度分配, 是一个从预计到分配的过程. 错误. 正确正确答案：20. 统计故障数包括所有故障的总次数. 错误. 正确正确答案：21. MTTF是平均首次故障里程的缩写. 错误. 正确正确答案：22. 维修度是指心态或产品在规定条件下进行维修时,在规定时间内,保持或恢复到规定状态的概率. 错误. 正确正确答案：23. MUT是平均不可工作时间的缩写. 错误. 正确正确答案：24. 常规可靠性试验不用在沙漠地段做试验. 错误. 正确正确答案：25. MTF是平均故障间隔里程的缩写. 错误. 正确正确答案：26. 可靠性是指产品在规定的条件和规定的时间内, 完成规定的功能的能力. 错误. 正确正确答案：27. MTTR是平均维修时间的缩写. 错误. 正确正确答案：28. 常规可靠性试验不得脱档滑行. 错误. 正确正确答案：29. FT是故障树分析的缩写. 错误. 正确正确答案：30. 分布函数估计分为点估计和区间估计. 错误. 正确正确答案： 吉大16春学期汽车可靠性技术在线作业二三、单选题（共 2