市政排水、路基、结构施工组织内容.doc

第一章 编制依据范围1.1 编制依据（1）朔州市大运路改造工程三、四标段招标文件。（2）朔州市大运路改造工程三、四标段施工图。（3）本公司的人员、机械设备、技术力量及现场勘查情况。（4）现行的施工规范、技术规程、质量验收标准和有关法律法规。1.2编制范围三、四标段范围内的改造道路工程，排水工程及附属。起止桩号：大运三标：K2+900K4336.86，大运四标：K0+000K1+300，全长2736.86米。第二章 工程概况2.1工程概况朔州市大运路改造工程、排水工程第三、四标段，全长2736.86米，起止桩号：第三标段2+900-4+336.86，长为1436.86米，第四标段K0+000-K1+300，长为1300米。道路设计宽50米，采用三块板断面形式，其中机动车道宽*14米，绿化带宽2*2.5米，非机动车道宽2*4米，人行道宽*4.5米。道路面层为沥青混凝土8cm厚，基层采用水泥稳定混合料40cm厚，非机动车道下设钢筋混凝土排水管道。人行到采用彩色混凝土砖，侧石采用C30砼预制块。2.2主要工程量标段项目三标段四标段数 量单 位数 量单 位挖土方178908.18m378558.1m3填土方13089.5m37342.2m3拆除旧砼路面31995.7m232500m2余土外运164345.54m368248.3m3水稳层（20+20）59437m254676m2沥青砼面层（3+5）53716.7m251636.9m2排水工程3206m3603m检查井71座64座雨水井113座104座路缘石8341.86m6744m人行道彩砖16936m211632.3m2第三章 分部分项工程施工方案 施工总流程图施工准备及控制测量路缘石、人行道砖铺设道路施工排水施工放线、标高控制路基填挖沟槽开挖安装，花池土回填路基预压管道垫层基础施工路床平整下管及管口抺带路基压实度检测管井砌筑水稳砂砾底基层施工管井井环浇筑水稳碎石基层施工管道闭水试验下面层施工5cm管坑回填上面层施工3cm检测验收3.1 路基土方（1）拆除工程原有刚性砼路面采用砼破碎机拆除为主，挖掘机辅助。拆除的废渣用装载机装车，自卸汽车全部运至废土收集场。（2）路基土方开挖三、四合同段路基挖方为将近24万方，填方不大，挖方高度不等，路面设计又宽，两边拆迁构造物较多，不能大面积多施工队开挖，计划采用单层纵向半幅掘进法施工。土方开挖采用装载机开挖，挖掘机配合装载机进行有难度地段处理，自卸汽车配合机械运输土方，推土机、平地机配合少量人工进行整平作业，压路机及时压实。虽然填方数量不大，但是土方开挖作业中也要注意全路段的土方填挖利用，以免舍近求远或挖填工序不能衔接造成浪费。（3）路基填方施工三、四合同段路基填方不大，仅为2万m3，主要集中在三标终点七里河桥头处。土方路堤的填筑：根据设计断面，按路面平行线分层填筑、控制填土标高分层压实，采用机械压实时，分层的最大松铺厚度按土质的类别、压实机具、设备类型、功能、碾压遍数、最佳的组合方式、碾压速度、工序等，经试验确定最大松铺厚度不宜超过30cm，最小松铺厚度不宜小于12cm，每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度20cm。保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。用透水性较小的土填筑时，应将含水量控制在最佳含水量2%范围内。施工时应由最低一层台阶填起并分层压实，将所有的台阶填完后，即可按照横断面全宽分成水平层逐层向上填筑，当填筑路堤下层时，其顶部应做成4%的双向横坡。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求且经监理工程师批准后，再填下一层。（4）路基的压实根据试验段确定所采用的压实遍数、最佳含水量，对路基进行压实施工。碾压前，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段则内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动式压路机一般重叠0.40.5m。（5）路基整修路基土方工程基本完工所有排水构造物、管线已经完成时，按设计文件要求检查路基中线、宽度、纵坡、边坡坡度及相应的标高等，进行路基及排水系统整修。土质路基应用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压。在整修加固的坡面时，应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。填方边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自下而上，分层挖台阶加宽填筑并夯实。土质路基表面做到设计标高后应采用平地机或推土机刮平，铲下的土不能满足填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡应仔细检查，应使沟底平整，排水畅通。填土路基两侧超填的宽度应予切除，如遇边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实，路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予清除。对修整过的路基，应继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。3.2 排水工程本排水工程排水管线采用双管分流，设计排水管道分别布设于非机动车道下，每侧距道路中心线18米。（1）施工设计要求管道均采用平口式钢筋砼管道，级管。管道基础采用120砼带形基础,做法见图集04S516-17。检查井采用砖砌矩形检查井，做法见图集02S515-38。雨水口采用偏沟式单篦雨水口，做法见图集95S518-1-8。（2）施工方法1.施工原则:先深后浅，自下而上；采取有力措施，保护既有管线；分段开挖见缝插针，为总体施工创造条件。根据施工安排采取平行流水作业，避免沟槽开挖后暴露过久，引起沟槽坍塌，同时可充分利用开挖土进行基坑回填，以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。2.施工流程：沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。A. 沟槽开挖： 基坑开挖前首先逐桩对原地面标高进行详细测设，以确定其开挖深度。根据现况管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法。机械开挖采用1:0.33的放坡系数，开挖沟底宽，应比管道基础宽加宽0.5米，留出基础施工和管道安装的作业面。开挖弃土应随挖随运，以免影响交通。开挖弃土置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定。机械开挖至设计基底标高20cm时，改用人工开挖至设计标高。B.基坑支护：由于采用大开挖开槽施工，对于开挖深度超过2米及土质不良、容易发生滑坡塌方地段要采取坑槽支撑。坑槽支撑要求采用木材。撑板厚度不小于50mm，长度不大于4米，横梁支撑采用方木，断面不小于15cm15cm，每根横梁不少于两根横撑，横撑采用圆木，梢径不小于10cm，横撑水平间距为1.5米2.0米，垂直间距不大于2.0米。横撑与横梁之间要之紧，联接牢固。C. 地基处理：管沟开挖并支护完后按规定对基底整平，并清除沟底杂物，如遇不良地质情况或地基承载力小于100KPa,与甲方、设计、监理单位协商，根据实际情况分别采用重锤夯实，换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。D. 基础施工：钢筋混凝土管基础采用12015砼带状基础。砼基础施工时先施工15cm厚，待砼管安装后，再浇筑剩余30cm。砼基础施工时必须现场立模浇筑。E. 管道安装管道安装应在基础浇筑完15cm厚砼后进行，安装前先测定管道中线及15cm砼基础的标高，纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺。吊管采用挖机吊管，直径1800的管采用18T汽车吊下管。安装时，管道接口要密贴，接口与下管保持一定距离，防止接口振动。待管下完后进行接口抹带，立模浇筑30cm砼。详细施工过程如下：120度砼管基施工沟槽及碎石垫层验收合格后，进行管基施工，管基分两次浇注成型。首先进行第一层砼平基施工，第二层为砼管座。砼采用机械拌和，振动棒振捣，平基部分采用平板振动器振捣找平。砼配合比经试验确定，现场计量准确。砂、石、水泥原材料试验合格。砼基座的模板，分两次支设，每次支设高度宜略高于砼的浇筑高度。管座分层浇筑时同，应先将平基凿毛冲净，并将平基与管子相接触的部位，用同强度等级的砂浆填满、捣实后，再浇筑砼。采用垫块法一次浇筑管座时，先从一侧灌筑砼，当一侧的砼与灌筑一侧砼高度相同时，两侧再同时浇筑，并保持两侧砼高度一致。浇筑砼管座时，预留砼抗压强度试块，留置数量，强度评定方法同现浇钢筋砼管渠。c 钢筋混凝土管安装经检验管材无损坏、蜂窝、裂缝等不良现象后，采用人工配合机械下管安装。管材接口施工接口方法：钢丝网水泥砂浆抹带接口（做法04S51629） 操作程序： 基础和管口凿毛洗净 浇筑管座混凝土 将加工好的钢丝网插入管座的对口砂浆中 勾捻管内下部管缝 上部内缝支托架 抹第一层水泥砂浆 按钢丝网片 抹第二层水泥砂浆 勾捻管内上部管缝 养护 操作要点： 1）抹带尺寸为：带宽200mm（DN100），220mm（DN1200,1800）,带厚25mm，钢丝网宽度180mm（DN100）,220mm（DN1200,1800）。 2）抹带前先刷一道水泥浆，然后安装好弧形边模。 3）第一层砂浆厚约15mm，抹完后稍凉有浆皮儿出现时，将管座内的钢丝兜起，紧贴底层砂浆，上部搭接处用绑丝扎牢，钢丝网头应塞入网内使网表面平整。 4）第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层水泥砂浆，初凝后赶光压实。 5）抹带完成后，应立即用平软材料覆盖，3-4h后洒水养护。 材料和工具： 1）钢丝网：规格为20号10mm X 10mm，钢丝网选择无锈、无油垢的产品，按设计要求事先截好，留出的搭接长度不小于100mm。搭接处用20号或22号镀锌铁丝绑扎。 2）水泥砂浆 抹带和镇缝均用1：25水泥砂浆。 3）抹带工具 浆桶、刷子、铁抹子、抹具等。钢丝网抹带的模具，用以控制带宽和带厚。）闭水试验管道铺设完毕后管道应采用闭水法进行严密性试验，这是工程质量自检及工程验收的重要步骤。a闭水试验具备的条件 管道及检查井外观质量检查合格； 管道未还土且沟槽内无积水； 全部预留孔洞应封堵不得漏水； 管道两端堵板承载力应经核算并大于水压力的合力；除预留进出水管外，应封堵坚固不得漏水。b闭水试验方法排水管道作闭水试验，宜从上游往下洲进行分段，上游段试验完毕，可往下游段倒水，以节约用水。试验管段应按井距分隔，长度不应大于1km，带井试验。试验水头规定：试验段上游设计水头不超过管顶内壁时，试验水头从试验段上游管顶内壁加2m计；试验段上游设计水头超过管顶内壁时，试验水头以试验段上游设计水头加2m计；当计算出的试验水头超过上游检查井井口时，试验水头以上游检查井井高度为准。c试验步骤将试验段管道端的管口封堵，管堵如用砖砌，必须养护3-4天达到一定强度后再向闭水段的检查井内注水。试验管段灌满水后浸泡时间不少于24小时，使管道充分浸透。当试验水头达规定水头开始计时，观察管道的渗水量，直至观测结束时，应不断向试验管段内补水，保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30分钟。F：基坑回填土在管线施工完毕且混凝土强度达到设计强度的75%以后方可进行。管线回填时，砖、石、木块等杂物应清除干净，在检查井周围应采用细粒土回填。回填土的含水量要控制在最佳含水量附近。采用路基用土，机械夯实，严格按最优含水量控制，分层夯实，每层最大厚度不大于0.3m，密实度要求同路基。（3）检查井砌筑施工a管沟开挖后，挖出井室位置，先浇筑砼基础垫层，待底板砼浇灌完成后，具备强度，并进行复测后，即可砌筑井室，砌筑要求砂浆饱满，上下错缝，盖板采用铸铁盖板，厂家定制。管道接口处严格按操作要求先在管道伸入井壁的端部粘结粗砂，在井壁管道接口处预铺水泥砂浆后放置管道后，随砌筑随使用水泥砂浆填充。砌筑完成后，根据管道流向、管径修筑流槽、进行井内抹灰。b水泥砂浆抹面，在抹面前一天将墙面清扫干净，并浇水湿润，以提高基层与底灰的粘接力。抹灰时，先从墙的四周弹线找规矩，用1：3水泥砂浆打底，并用木抹子搓平，适时浇水养护。要注意接槎，以免发生高低不平现象。抹灰工程要保证和抹灰层之间及抹灰层与基体之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无裂缝缺陷。3.3 面层施工路面结构由面层、基层、底基层、垫层组成。其中机动车道及非机动车道采用20cm水泥稳定级配砂砾底基层（水泥含量4），20cm水泥稳定级配碎石基层（水泥含量6），5cm粗粒式沥青混凝土，3cm细粒式沥青混凝土;人行道采用10cm厚的水泥稳定砂砾底基层（水泥含量4），3cm厚的粗砂砾垫层，2cm厚的M10水泥砂浆，5cm厚的彩色地面砖。1.水泥稳定层施工水泥稳定层为水泥稳定级配砂砾及水泥稳定级配碎石，采用稳定土拌和设备拌合，摊铺机摊铺，自卸汽车运输水泥稳定砂砾混合料，用振动压路机压实，洒水养护。采用厂拌法一次摊铺施工。1）试验路段a在试验路段开工之前14天，向监理工程师提交试验段施工方案。b按批准后的方案，在路幅一侧车道不小于100m的试验段上按混合料设计实验认可的配合比和批准试验的方案进行试验段施工。c通过试验，确定备料、拌和，摊铺和压实的各种施工方法下的参数。试验路段采用不同的压实厚度，测试其干容重、含水量，得到混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。提交试验段施工报告。d试验路段在监理工程师在场的情况下进行2）施工方法水泥稳定砂砾底基层a下承层准备与施工测量施工前对下承层（底基层）按质量验收标准进行验收，并精心加工。恢复中线，直线段15-20m设一桩，并在两则路面边缘从0.3-0.5处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层（或第一层）边缘设计标高及松铺厚度的位置，底基层每层的压实厚度不大于20cm。b拌和厂拌的设备及布置在拌和之前提交监理工程师批准认可。水泥和集料准确过秤，按重量比例掺配，拌和时加水时间及加水量要有记录，提交监理检验。 进行拌和操作时，稳定料加入方式保证自始至终均匀分布于被稳定材料中。在通向称量漏斗或供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。c运输与摊铺采用自卸汽车运输水泥稳定砂砾混和料，采用蓬布覆盖车上混合料，防止水份蒸发，保持装载高度均匀防止离析。拌和成品混和料堆放时间不超过2h，在当天将成品混合料送到铺筑现场。厂拌设备的生产率、运输车辆及摊铺速度的生产配套，应保证施工的连续性。d碾压根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上三轮压路机或振动压路机在路基全宽内进行碾压。压实遵循先轻后重，先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时即为一遍。应在规定的时间内碾压密实。同时没有明显的轮迹。一般需碾压68遍，压路机的碾压速度，头两遍采用1.51.7km/h为宜。以后用2.02.5km/h的碾压速度。e接缝处理纵缝采用垂直相接，接缝混合料，采用人工进行补充拌各，然后整形碾压。横缝采用人工将末端混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用砂砾回填约3m长，其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。重新开始摊铺混合料前，将砂砾和方木除去，并将下承层（基床）顶面清扫干净，摊铺混合料。f养生与交通管理重视保温养生，养生时间应不少于天。水泥稳定砂砾混合料在碾压完成后立即养生。养生期间封闭交通，用草袋覆盖。水泥稳定碎石基层水泥稳定碎石基层的施工方案为：拌和站集中拌料，自卸车运输，摊铺机摊铺，振动压路机压实，洒水车洒水保湿养生。a施工准备摊铺前，拌和站进行试拌和，将中心试验室提供的理论配合比调试成生产配合比。检查垫层质量，对于出现的质量问题及时处理。编制并下发施工技术交底和安全交底。现场精确放线。b拌和站拌料、运输及摊铺拌和站根据施工配合比拌料，拌和时对含水量、混和料级配进行严格控制，拌和合格的混合料经自卸车运输至工地。拌和生产过程中，含水量略大于最佳值12%，以弥补混合料在运输、摊铺、碾压过程中水分损失。按照规范要求，在拌和站抽检混合料的配合比。将拌和好的混合料，用自卸车尽快运到铺筑现场进行摊铺，如运距远，车上的混合料采取覆盖措施，以防水分过分损失。在原集料的颗粒组成发生变化时，要对厂拌设备重新调试。在潮湿多雨季节，采取措施保护集料不受雨淋。对离析的混合料采取重拌或专拌处理。卸料时，自卸车起壮举倾斜至混和料能靠自重逼上梁山有的角度，而后挂空档，由摊铺机推动其匀速缓慢前进，摊铺机后设专人检查混和料的状态及摊铺厚度，出现离析或厚度部下及时处理。c碾压先轻后重，先稳后振并严格按试验段确定的程序进行，同时，根据试验室的反馈数据加以调整。严禁压路机在已压实或正压实的基层面上调头或刹车。d养生保湿养生不短于7天，形成规范要求的强度。在此期间，除洒水车外其它车辆禁止通行。2.沥青混凝土面层施工沥青混凝土由市里统一施工，在此不做详细阐述。3.4 附属工程1.侧石安装在底基层施工一部分后即可进行侧石安装，侧石安装具体按照以下几个方面进行：1）、侧石砌筑，应每5m设1控制点挂线，按照设计要求，采用M10水泥砂浆卧底。2）、侧石安装接缝为10mm，采用1：2.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型，凹槽深度0.30.5mm。3）、在基础后背回填C15混凝土三角带（14cm20cm）。4）、铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线段顺直、曲线圆顺、顶面平整、砌筑牢固。5）、侧石安砌完毕，应及时养护并不少于7天，在此期间严禁碰撞。2. 人行道砖安装（1）施工工艺流程 、地面砖预检检查方砖质量，不得有翘角、破损。、整修基层调整水稳砂砾基层的横披度。砂砾基层的平整度要严格控制，否则会引起方砖卧底砂浆厚薄不均，引起步道方砖的不均匀沉降。、测量放线步道铺筑前先放出步道中线，做出控制点，按控制点定出方格坐标，挂线，分段冲筋，随时检查方砖的平整度。、路面的铺设地面砖的铺设采用2cm水泥砂浆卧底，砂浆摊铺宽度应大于方砖铺装面。铺筑时要轻拿轻放，用橡胶锤夯打稳定，不得损坏方砖的边角。砂浆层不平时，应拿起方砖重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎砖块等。铺好后，应检查是否稳固及面层平整度。发现有位移、不稳、翘角与相邻板不平等现象时，应立即修正。、灌缝用拌和均匀的1：10（体积比）干沙、水泥将砖缝填满并在砖面洒水，使砂灰混合料沉实，直至灰砂饱满。拌和前干沙、水泥必须经过筛选。、养生保持砖面清洁并洒水养生。养生期不少于3天，养生期间设专人看管，不得上人和车辆走动或碰撞。第四章 施工进度安排、劳力计划 依据业主的要求，大运公路改造工程在10月1日必须通车，从现在计，有效工期仅为6个月。因此，必须合理安排施工进度计划，科学组织劳动力，以保证总工期目标的实现。1.施工进度计划（见施工进度计划图）路基土方：3月15日5月31日（业主拆迁影响）排水工程：6月1日7月31日水稳工程：8月1日8月31日附属工程：8月15日9月10日沥青面层：9月10日9月30日2.劳力计划安排项目部建立强有力的组织指挥系统，下设六个作业队。A两个土方工程队，每个队最低机械配置：装载机两台，自卸汽车10台，（拆迁解决快时可适当增加机械，如挖机等）。工人20人左右。B三个安装工程队，每个工队30人左右（其中大工10人左右），500L搅拌机一台，20KW发电机一台，振捣棒两个，运输车2两，水车一辆。C.一个水稳施工队。摊铺机组，工人10人左右，水车3辆。第五章 质量保证1.质量目标承建单位工程优良率达到90%以上，分项工程合格率100%，优良率达到90%，工程质量等级达到优良。2.质检机构和创优规划质检机构是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成，制订整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。施工队及其所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。3.强化质量意识，健全规章制度3.1 建立施工组织设计审批制度1）施工组织必须有项目经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。2）施工组织设计必须在工程实施前7天内报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。3）施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。3.2 技术复核、隐蔽工程验收制度1）技术复核应在施工组织中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。2）技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。3）分项工程的施工结果被下道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收，隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。4）技术复核与隐蔽工程验收流程。（见后附技术复核与隐蔽工程验收流程）3.3 技术、质量的交底工作1）项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。2）施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案 并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。3.4 二级验收及部分项目质量评定制度1）分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，当天问题当天整改完毕。2）分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。3）项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式交到质检整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式交到质检部。3.5 现场材料质量管理1）严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。2）搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验；钢筋原材料必须取样进行物理试验；有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。3.6 计量器具管理1）工程管理部和中心实验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。2）现场计量管理器必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意使用，以免造成人为的损坏。3）损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。4.工艺过程的质量监控1）实施方法：工艺过程质量监控主要是通过大面积施工的“跟踪检测”来实现，其具体作法分为“施工自检”、“复检”和“抽检”三种方式。2）实施程序：在项目部内部分两级实施，“施工自检”主要由各工程队实施，项目经理部派人指