五香坡下部结构开工报告.doc_第1页
五香坡下部结构开工报告.doc_第2页
五香坡下部结构开工报告.doc_第3页
五香坡下部结构开工报告.doc_第4页
五香坡下部结构开工报告.doc_第5页
已阅读5页,还剩21页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

荣乌高速8项目部 中交二公局第六工程有限公司荣成乌海高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段K35+774 五香坡分离式立交下部工程开工报告 中交二公局六公司荣乌高速8标项目部二一四年三月十日目录一、工程简介2二、施工依据2三、施工准备2四、桥梁下部施工工艺4(一)、一般要求4(二)、桥台承台施工工艺7(三)、桥台肋板台身施工工艺9(四)、桥台台帽施工工艺10(五)、系梁施工工艺10(六)、墩柱施工工艺11(七)、盖梁施工工艺14五、质量保证措施15六、安全生产文明施工15(一)、安全制度15(二)、 现场设备管理、用电、防洪、防汛安全技术措施16(三)、施工机械安全控制措施17(四)、安全生产文明施工控制措施18(五)、安全应急救援预案18七、环保、水保措施20八、雨季施工保证措施22附件一23附件二24K35+774 五香坡分离式立交 下部工程开工报告一、工程简介K35+774五香坡分离式立交本桥第二孔跨越五香坡到刘庄村村通公路,交叉桩号为K35+774,交叉角度120,被交路为四级公路,路基宽度5m,路面为水泥路面,预留桥梁净空为4.5m。本桥设计荷载公路级;桥面净宽是2净11.75m;地震动峰值加速度0.1g;环境类别类;设计安全等级一级;上部结构采用30m装配式预应力混凝土连续密排T梁;全桥共一联,330m;下部构造桥墩采用双柱墩、桩基础,0号桥台采用肋板台、桩基础,3号桥台采用柱式台、桩基础。本桥下部构造均采用C30砼;其中有圆柱墩间系梁4道、墩柱8根、盖梁4道、桥台承台2个、肋板台身4个、台帽4个。K35+774五香坡分离式立交下部施工计划2014年3月20日开工,2014年5月20日完工,计划工期62天。二、施工依据1、公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);2、荣乌高速第8标段两阶段施工图纸设计;3、荣乌高速筹建处及总监办的有关文件要求;4、公路工程质量检验评定标准(JTGF80-1-2004);5、公路工程技术标 (JTG B012003);6、公路工程施工安全技术规(JTJ 076-95)7、环境空气质量标(GB 3095-1996)三、施工准备1、技术准备1.1、施工前组织技术人员学习图纸,了解设计意图,复核下部结构各部位设计坐标及高程,编制施工方案,向现场技术人员和施工队作业人员进行详细的技术和安全交底。1.2、导线复测、水准复测结果符合规范要求,在现场放出每一个要施工部位的各控制点,经监理工程师复测合格并签字认证。1.3、桩基已经过检测合格,桩头质量符合设计及规范要求,桩头钢筋已经按照设计角度进行了预弯。2、施工机械为了顺利完成首件施工任务,我部已经完成了以下机械的进场工作,具体进场机械详见下表2-1.表2-1, 施工机械一览表序号机械设备名称单位数量型号或额定功率1砼拌合站套2HZS90型2砼运输车辆410m33装载机台2ZL50C4挖掘机台1PC2205吊车台225t6空压机台313.518kw7发电机组台1200kw8电焊机台10BX5009钢筋弯曲机台1GW-4010钢筋切断机台1GQW40C11插入式振捣器台55012自制料斗个11m33、材料准备我部已经完成C30高性能混凝土的配合比设计及验证工作,并对用于下部结构的砂、石、水泥、外加剂、粉煤灰、水、钢筋等原材进行了检验,其质量符合规范要求可以使用。4、施工人员施工人员:施工人员具体包括现场负责人、现场施工管理人员等主要人员和现场施工人员,已经到位。投入本工程的施工人员详见表4-1和表4-2。表4-1, 现场管理人员表姓名职务职责秦瑞项目总工施工技术指导及质量管控张少林生产副经理施工现场负责王龙工程部长前、后场的协调王远良试验工程师拌合站质量监控、试验检测田振强拌合站站长拌合站生产及运输罗晓玲测量工程师施工放样及钢筋笼定位高鹏专职安全员施工现场的安全管理毛伟振现场工程师现场施工质量控制表4-2, 施工队伍人员配置表序号工种人员单位备注1钢筋工16人现场操作2砼模板工10人3合计26人5、施工现场部署沿线的电、水满足工程施工需求,施工便道畅通,满足施工中材料运输工作。沿线电路用水泥电杆架设于路线右侧,施工便道位于路线右侧,宽5.5米,施工前对场地进行归整,并根据下部结构的各个部位施工情况进行场地处理,做好相应的安全防护,防止施工过程中发生安全事故,影响工程质量。四、桥梁下部施工工艺(一)、一般要求1、混凝土的制备为保证混凝土施工的质量,项目部拌合站配置HZS90型强制式拌和机两套,经监理工程师批准的材料和配合比,按规范的程序集中制备,保证混凝土具有良好的和易性,坍落度控制在设计的规定范围内。拌制混凝土配料时,对各种衡器加强监控,定期检校,确保各种材料计量的准确。对集料的含水率每天进行检测,雨天施工时增加测定次数,据以调整集料和水的用量。2、混凝土的运送为避免砼远距离运输导致离析,采用混凝土罐车运输成品砼,途中以2-4r/min的慢速进行搅动,并严格控制运输时间。 混凝土拌合物运输时间限制如下:气温()运输时间(min)20306010197559903、混凝土的浇筑(1)、砼配料及配合比应严格按照确定的要求执行,尤其是砂、石料应保证洁净。(2)、严格控制砼坍落度。(3)、混凝土采用集中拌和。施工时采用分层浇筑。(4)、浇筑过程中有专人负责检查钢筋、模板及钢筋预埋件。两次浇筑的衔接处应保证有良好的衔接面(粗糙、干净,并不得有堆落的混凝土、砂浆等)。4、混凝土的振捣 (1)使用插入式振动器时,移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍(约25cm);与侧模保持50100mm的距离;插入下层混凝土50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。(2)表面振动器的移动间距,使振动器平板能重叠覆盖已振实部分100mm左右(3)对每一振动部位,将振动到该部位混凝土密实为止。使混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆,避免漏振,同时避免过振产生离析。5、钢筋加工及安装 (1)、钢筋要采用指定厂家生产的钢筋,施工前,要送交试验室检测合格后,方可使用。(2)、进场后存放,下部加支垫,上部采用帆布覆盖,防止雨淋生锈,钢筋加工前,要先进行表面除锈。(3)、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯距处。(4)、受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距距离不小于1.3倍搭接长度。(5)、钢筋焊接,如采用双面焊接,则焊接长度5d;单面焊接,焊接长度10d。要求焊缝饱满,无焊渣。(6)、钢筋安装时,间距均匀,钢筋间距及保护层厚度符合设计 及规范要求。(7)、钢筋施工质量检验钢筋加工质量必须符合桥规10.5.1的规定表10.5.1 加工钢筋的允许偏差项 目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长10弯起钢筋各部尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5钢筋焊接质量必须符合钢筋焊接及验收规程(JGJ182003)中的规定:见下表5-1:表5-1 钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差序号类别项 目允许偏差1电 弧 焊 接 头帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.3d搭接焊接头钢筋轴线弯折角3偏移0.1d焊缝高度+0.05 d0焊缝宽度+0.1 d0焊缝长度-0.3 d咬肉深度0.5 mm在2d长的焊缝表面上,焊缝的气孔及夹渣数量2个面积6 mm22闪光对焊接头接头处钢筋轴线弯折角3偏移0.1 d,且不大于2 mm接头表面裂纹不允许钢筋安装必须符合公路质量检验评定标准2004中表 8.3.1-1的规定钢筋安装实测项 表8.3.1-1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3(二)、桥台承台施工工艺1、工艺流程工艺流程为:基坑开挖桩头破除垫层浇筑测量放线钢筋加工及安装支设模板浇筑混凝土拆模混凝土养护2、基坑开挖及基底处理根据工程水文地质条件、承台的高程以及有无地表水或地下水等因素,承台的基坑采用人工配合挖掘机开挖。同时在基坑顶部四周适当距离设置截水沟,并防止水沟渗水;以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。开挖的土方采用自卸汽车运至指定的弃土场。在开挖过程中,现场技术员根据原地貌标高和图纸计算开挖深度,并进行控制。基坑基本成型后,人工再进行局部修整和整平,并根据基地的地质情况进行处理。施工过程中要做好坑壁的防护和支撑工作。 3、桩头破除 破除桩头,调整桩顶钢筋,要求桩头深入承台5cm,对成桩桩位偏位进行检测,检查声测管是否畅通,对桩基进行无破损声波检测。各项指标均合格后,我部组织人员对承台基坑进行清理,直至基底无杂物。 4、垫层浇筑清理完毕后,立即对基坑进行垫层找平,通知监理工程师对基坑几何尺寸,承台底面高程进行检验,在基坑满足设计及规范要求后方可进行钢筋加工及安装施工。5、测量放线使用全站仪放出承台四个角点,并使用水泥钉做好标记,经监理工程师确认无误后,使用墨斗线弹出承台边线。6、钢筋加工 按照设计和规范要求,加工和安装钢筋,主筋和配筋间距均匀,主筋焊接长度符合规范要求,焊接饱满,无焊渣。7、模板安装模板采用大块定型新钢模板,要求模板表面平整,相邻模板错台不超过2mm。 为防止漏浆,要求模板接触面平整、光滑,亦可做成企口缝,并夹海棉条或双面胶条,且不得外露于模板内侧。 模板安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、表面平整度、节点联系及纵横向稳定性进行检查,确定合格后进行下道工序。8、浇注混凝土及养护拆模 8.1、混凝土浇筑砼等级为C30,采用搅拌站集中搅拌,从搅拌站用砼专用罐车运至工地,砼应拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm。混凝土入模前,对其工作性能进行检验,检验合格方可入模,对于坍落度不合格的混凝土一律废弃处理。严格控制砼拌和时间,每盘拌制时间不少于3分钟,严格控制入模后的振动时间,每处振动时间不少于30s,振捣采用插入式振动器,振捣器移动间距不大于作用半径的1.5倍,振捣上一层时要插入下一层10cm,且在下层砼初凝之前,以消除施工缝。振捣时注意振动器不能碰撞模板和其他预埋件,振动时间和次数依照砼密实来调整,密实的砼标准为砼不再下沉,无气泡上升,表面泛浆。砼浇注时,须注意砼自由倾落高度不宜超过2米,以防止砼出现离析现象,高度超过2米时,应用串筒或溜槽等设施下落,根据现场地形情况,运用溜槽。砼浇筑应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中,必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出,并及时调整模板封堵缝隙。浇筑过程中,由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件,并及时拆模送标养室养生。砼灌筑完成初凝后用草袋覆盖,以保证砼表面湿润,承台砼达到2.5MPa后方可拆模,并洒水养生不少于7天。(三)、桥台肋板台身施工工艺1、测量放线使用全站仪放出承台四个角点,并使用水泥钉做好标记,经监理工程师确认无误后,使用墨斗线弹出桥台肋板边线。2、台帽预埋钢筋的加工与安装钢筋在现场绑扎成型,并使之符合图纸尺寸、完整牢固。钢筋焊接,如采用双面焊接,则焊接长度5dmm;单面焊接,焊接长度10dmm.要求焊缝饱满,无焊渣.严格控制加强筋的尺寸及质量。3、支立模板采用钢模板,要求模板表面平整(用两米直尺检测5mm),相邻模板错台不超过2mm,安装侧模板时,为防止模板移位和凸出。在模板外设立支撑固定,安装过程中,设置防倾覆设施。模板加固设拉杆,拉杆直径不宜大于12mm,间距不宜大于90cm.模板安装完毕后,对其平面位置、顶面标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,经监理工程师检验后方可浇筑混凝土。安装前模板表面打磨干净,涂刷脱模剂。为加强模板的整体性,模板间采用钢管加固牢固。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。为防止出现漏浆,相邻板缝间采用海面条或双面胶等填塞密实。4、浇筑台身混凝土,台身为C30混凝土混凝土的拌制,所用的混凝土均在拌和站集中拌和。混凝土的运输采用混凝土运输车,运至现场的混凝土应符合要求。用料斗辅助砼入模,砼入模前,应将模板内清理干净,不得有积水,浇筑时应按水平分层次进行,每层厚度宜控制在3040cm;砼落入高度超过2m时,用串筒将砼导入模板中,以防砼离析,砼采用插入式50振动棒振捣,振捣要均匀,持续振捣时间要恰当,避免漏振或过振。5、混凝土养护 在混凝土强度不小于2.5MPa时,方可以拆模板, 拆模时,坚决不允许模板碰撞混凝土外露面。 拆模后要用土工布覆盖洒水养生,养护期内保持混凝土表面湿润。(四)、桥台台帽施工工艺1、加工并安装台帽钢筋2、支立台帽模板3、浇筑台帽混凝土,台帽为C30混凝土。浇筑台帽时注意预埋行车道板锚栓和垫石预埋筋。在混凝土强度不小于2.5MPa时,方可以拆侧模, 拆模时,坚决不允许模板碰撞混凝土外露面。 拆模后要用土工布覆盖洒水养生,养护期内保持混凝土表面湿润。(五)、系梁施工工艺1、工艺流程工艺流程为:基坑开挖桩头破除垫层浇筑测量放线钢筋加工及安装支设模板浇筑混凝土拆模混凝土养护2、基坑开挖及基底处理根据工程水文地质条件、系梁的高程以及有无地表水或地下水等因素,系梁的基坑采用人工配合挖掘机开挖。同时在基坑顶部四周适当距离设置截水沟,并防止水沟渗水;以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。开挖的土石方采用自卸汽车运至指定的弃土场。在开挖过程中,现场技术员根据原地貌标高和图纸计算开挖深度,并进行控制。基坑基本成型后,人工再进行局部修整和整平,并根据基地的地质情况进行处理。施工过程中要做好坑壁的防护和支撑工作。 3、桩头破除 破除桩头,调整桩顶钢筋,对成桩桩位偏位进行检测,检查声测管是否畅通,对桩基进行无破损声波检测。各项指标均合格后,我部组织人员对底系梁基坑进行清理,直至基底无杂物。 4、垫层浇筑清理完毕后,立即对基坑进行垫层找平,通知监理工程师对基坑几何尺寸,系梁底面高程进行检验,在基坑满足设计及规范要求后方可进行钢筋加工及安装施工。5、测量放线使用全站仪放出系梁四个角点,并使用水泥钉做好标记,经监理工程师确认无误后,使用墨斗线弹出系梁边线。6、钢筋加工 按照设计和规范要求,加工和安装钢筋,主筋和配筋间距均匀,主筋焊接长度符合规范要求,焊接饱满,无焊渣。7、模板安装 系梁采用哑铃式定型钢模板,拼装时板缝采用双面胶填塞,防止漏浆。模板安装时,在模板顶部用铅锤使模板上中心与下部桩位中心重合。同时要保证模板垂直度及混凝土保护层厚度符合规范要求。8、混凝土浇注 浇注前先将桩头洒水湿润,并清理杂物油污等。混凝土要严格控制配合比及塌落度,采用分层振捣,做到无漏振及过振现象。9、混凝土养护 混凝土强度达到2.5MPa后拆模。拆模后,视天气情况,洒水养生,保证混凝土表面湿润。(六)、墩柱施工工艺1、工艺流程工艺流程为:桩头处理测量放线钢筋笼加工及安装模板安装浇筑混凝土拆模混凝土养护.2、桩头处理 桩头破除后,待第三方对桩基质量检验合格后,对桩头进行凿毛,清洗,桩顶表面平整、无浮浆,松散混凝土,桩基保护层无缺边少角现象,经监理工程师对桩头施工质量、桩基偏位情况、桩顶面高程、桩基顶面钢筋长度等进行检验合格后方可进行墩柱钢筋笼的安装。 3、施工放样 墩柱钢筋笼施工前,使用全站仪放出墩柱中心点位置,水泥钉做好标记。4、垫层浇筑清理完毕后,立即对基坑进行垫层找平,通知监理工程师对基坑几何尺寸,墩柱底面高程进行检验,在基坑满足设计及规范要求后方可进行钢筋加工及安装施工。5、测量放线使用全站仪放出墩柱四个角点,并使用水泥钉做好标记,经监理工程师确认无误后,使用墨斗线弹出墩柱边线。6、钢筋加工按照设计和规范要求,加工和安装钢筋笼,主筋和螺旋筋间距均匀,主筋焊接长度符合规范要求,焊缝饱满,无焊渣。7、模板安装系梁混凝土浇筑完后,暂时不能拆除系梁模板,待混凝土达到终凝后,在系梁顶面的立柱部位进行人工凿毛,并用清水冲洗干净,安装立柱模板。立柱采用定型钢模,采用25T汽车吊进行吊装就位固定,首节立柱模板和系梁模板直接连接,所有模板接缝处使用双面胶粘贴,以防漏浆。立柱钢模顶端四周用四根带花兰螺栓的钢丝绳带紧,并用花兰螺栓调整,使立柱钢模中心对准立柱中心,其偏差不大于2H(H柱高)且不大于2cm。使用吊锤测量。模板施工注意事项:7.1、模板在加工、吊装及转运过程中严禁快起快落,同时不得猛烈碰撞及随意堆放。7.2、在安装模板前,应先在墩柱周边用水泥砂浆做一厚1cm、宽10cm的垫层并抹平,以利于模板安装及调整。同时模板安装前应涂脱模剂,以保证混凝土外观质量及好脱模。7.3、在模板在首次使用前,必须对模板表面进行打磨处理,表面光洁,平整,无锈蚀,无铁瘤。7.4、模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横间稳定性进行检查。7.5、模板接缝应严密不漏浆,模板安装完成待监理工程师检验合格后方可进行下道工序。 模板安装质量需符合桥规JTJ041-2000中表9.6.2的规定;表9.6.2模板、安装的允许偏差项 目允许偏差(mm)模板标高柱、墙和梁10轴线偏位柱或墙8模板相邻两板表面高低差2模板表面平整度5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,08、混凝土浇筑立柱钢筋和模板经检查合格后并得监理工程师批准,立即浇注立柱混凝土。立柱混凝土浇筑之前,将新老砼接触面洒水潮湿,并用水泥砂浆将模板底口外围封死,防止漏浆。采用汽车吊吊料斗将混凝土送入柱模内,混凝土顺串筒下落。每层厚度按照30cm控制,采用插入式振捣棒振捣密实,后一层振捣时将振动棒插入下一层10cm。振捣作业时,施工人员必须使用安全带脚底踩在放置在加强筋的木板上,木板和加强筋使用8号铁丝绑扎牢固。9、拆模、养护混凝土浇筑完成以后,强度达到2.5MPa后方可拆模,拆模后用用高压水枪进行喷洒,透水性土工布进行围裹,外加一层塑料布,并在柱顶放一个漏水水桶进行自动养护。(七)、盖梁施工工艺1、原材料检测 混凝土施工前,所有材料都必须进行检测,符合规范要求的材料方可用于施工。2、测量放样 用全站仪恢复墩台中心点位,用红油漆做好标记,用钢尺测量相邻两墩台间距离,以符合放样结果。3、钢筋加工 按照设计和规范要求,加工和安装钢筋,间距均匀,钢筋焊接长度符合规范要求,焊缝饱满,无焊渣。4、模板安装、底模安装采用抱箍、工字钢、10cm*10cm方木和平模板的组合。抱箍内侧加垫层,防止划伤立柱表面;两根32号工字钢做横梁,长度为16米,并设置四道拉杆稳定工字钢。、脚手架安装牢固,工作平台宽度不小于0.75m,外侧护栏横杆设置高度为1.2 m,立杆间距不大于3 m。、模板平整度符合规范要求(不大于5mm),相邻两板板缝高差不大于2mm,两平面交角处板缝采用双面胶填塞,防止漏浆。钢筋与模板间采用水泥垫块塞填,以确保混凝土保护层厚度。5、混凝土浇筑混凝土要严格控制配合比及坍落度,采用分层振捣,做到无漏振及过振现象。6、混凝土养护混凝土强度达到2.5mPa拆侧模,拆模时,坚决不允许模板碰撞盖梁,拆模后,然后用透水土工布将盖梁包裹,再用塑料布将盖梁梁体再包裹一层,准备完毕后,在盖梁顶放置3个补水用水桶,保证盖梁混凝土表面湿润,并养护7天待强度达到100%方可拆除底模支架及抱箍。五、质量保证措施1、从工程工艺控制质量,抓住质量控制的要点,开工前认真审核施工图、编制施工方案,经监理工程师审批后,严格按施工方案施工。2、开工前,现场给施工人员进行技术交底,明确操作要点和施工质量要求,使其处理质量意识。3、现场技术人员严格过程控制,对钢筋的加工尺寸,骨架拼装尺寸,钢筋安装质量,模板安装质量等各道工序严格控制,把问题消灭在萌芽状态。4、实行“三检制度”,即自检、互检、交接检,做到每到工序有记录,施工质量具有可追溯性。5、严格执行监理程序:做到每一工序都要得到监理工程师的验收和批准,才能进行下一工序,随时听取监理工程师的意见、指示,并积极采取措施、认真落实。6、建立质量奖惩制度:建立与行政管理相配套的经济管理制度,根据质量责任制的量化指标,按工序进行考核兑现,体现出优质优价。7、严把工程材料关:严格选取具有信用和供应能力的供货商,从源头控制材料质量,试验室负责对本工程使用的所有原材按照规定的频率进行自检,自检合格后报监理工程师抽检,抽检合格后方可用于工程实体。8、对混凝土的拌和,试验人员全过程监督,确保砼工作性能满足要求。9、选择施工经验丰富,责任心强的工人。如振捣工、模板工、钢筋工、电焊工等工种。保证施工操作质量,按不同工序的质量要求,合理解决施工水平问题。10、特种工种从业人员必须持证上岗。 11、质量保证体系框图详见附件一。六、安全生产文明施工(一)、安全制度(1)安全工作要坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,遵循业主下发的安全施工管理规定,制订行之有效的针对性强的安全技术措施,完善安全生产内业资料,开展安全标准工地建设和安全生产检查活动。实行开工前安全技术交底制度,施工中安全生产检查制度,施工后安全生产评比制度。(2)制定安全预防措施,清除事故隐患,有针对性地对从事挖孔作业及机械运输作业等人员,制定具体的制度和措施,进行重点防范,把不安全因素消灭在萌芽状态,以确保安全目标实现。(3)实行逐级安全技术交底制,由经理部组织有关人员对工程项目或专项工程进行书面安全技术交底,凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料,项目经理部专职安全员要对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。(4)加强施工现场安全教育通过安全教育,增强职工安全意识,掌握基本知识和安全操作技能,提高职工遵守施工安全纪律的自觉性,认真执行安全操作规定,做到:不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高整体安全意识和自我防护能力。(5)认真执行安全检查制度项目经理部要保证安全检查制度的落实,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整改措施,限期整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落实。(6)制定工地规章制度,包括安全保卫制度;工地出入管理制度;工地安全制度;环保卫生制度;防洪制度;施工现场保卫制度,告示全体施工人员在工程实施过程中切实遵守。(二)、 现场设备管理、用电、防洪、防汛安全技术措施 1、安全用电电源采用三相五线制,设专用接地线。总配电箱和分配电箱应设防雨罩和设门锁,同时设相应漏电保护器。从底层通往楼层的电路及楼层施工用的电路一律采用质量合格的电缆,并要正确架设。严格做到“一机一闸一漏电保护装置”,一切电气设备必须有良好的接地装置。电动机械必须定机定人专门管理,使用小型手持电动工具时均使用带漏电保护的闸箱。2、防大风、大雨、防雷措施每台电动升架均做接地措施,接地电阻达到规定要求,每月检测一次,发现问题及时改正。设专人掌握气象信息,及时作出大风,大雨预报,采取相应技术措施,防止发生事故。禁止在大风、暴雨等恶劣的气候条件下施工。3、安全用电组织措施(1)建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度,并建立相应的技术档案。(2)建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项,并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人的签字手续,载明交底日期。(3)建立安全检测制度。从临时用电工程竣工开始,定期对临时用电工程进行检测,主要内容是:接地电阻值、电气设备绝缘电阻值、漏电保护器动作参数等,以监视临时用电工程是否安全可靠,并作好检测记录。(4)建立电气维修制度。加强日常和定期维修工作,及时发现和消除隐患,并建立维修工作记录,记载维修时间、地点、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。4、电气防火技术措施(1)合理配置、整定、更换各种保护电器,对电器和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。(2)在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质,不使用火源。(3)在电气装置相对集中的场所,如变电所、配电室、发电机室等配置绝缘灭火器材等,并禁止烟火。 (4)加强电气设备相间和相一地间绝缘,防止闪烁。 (5)合理设置防雷装置。(三)、施工机械安全控制措施(1)施工机具、车辆和设备有专人管理和操作,做到“三定”(定人、定机、定岗位),“三好”(管好、用好、维修好),“四会”(会使用、会保养、会检查、会排除故障),“四懂”(懂管理、懂结构、懂性能、懂用途),车辆、设备按有关规定进行保养,确保其性能处于完好状态,符合安全技术要求,满足施工需要。(2)施工现场必要的安全设施配备齐全、完好,不得擅自移动,进入现场所有人员必须配戴安全帽。穿拖鞋、不戴安全帽不准进入施工现场上班。(3)各种机械操作人员和车辆管理员,必须有操作合格证,不准操作人员操作与操作证不相符的机械;不准将机械设备交给无操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。(4)严禁操作人员酒后操作和修理机械。(5)操作人员必须按照说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(6)机械设备在施工现场停放时,选择安全的停放地点,夜间有专人看管。(四)、安全生产文明施工控制措施1、挖掘机等机械在挖承台和系梁基坑基土时,机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般不小于1.0m,堆放材料及机具时不小于0.8m。基坑挖好后,在基坑顶部四周适当距离设置截水沟,并防止水沟渗水;以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。并在醒目的位置设置带有警示色安全标志标牌;2、禁止施工队在不稳定的边坡和墩柱、系梁和盖梁下搭建工棚;3、施工现场用围栏围住,并在醒目的位置设置“非工作人员不得进入”等字样标识;4、高空作业时,脚手架搭建要稳固,按规定设斜支撑和剪力撑,并在不影响施工的架子侧面安置防护网,以保证不发生架子坍塌和人员坠落等伤亡事故;5、高空作业人员上岗时,必须佩戴安全帽、安全绳和防滑鞋。高空作业人员配给工具袋,小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,拴好保险绳。不得随手乱放,防止堕落伤人,严禁从高空向下乱扔乱丢。双层作业或靠近交通要道施工时,设置必要的封闭隔离措施或设置人员防护及有关施工标志。在安全高度范围设置封闭的防护网,以防高空临边作业人员不慎坠落。(五)、安全应急救援预案1.安全生产事故应急救援实施在发生重大安全事故时的救援工作,尽量减少事故的危害,保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目部财产安全和周边单位财产安全。特成立应急救援组织机构。安全保障体系见附件二2.处理突发事件应急预案的原则为认真贯彻落实中华人民共和国安全生产法和建设工程安全生产管理条例,增强忧患意识,居安思危,减少施工事故的发生,提高自防自救意识,结合本工程的施工特点,主要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定荣乌高速公路2标项目部施工安全生产应急预案,其基本原则为:坚持“以人为本,预防为主”的原则。通过强化日常安全管理,落实各项安全防范措施,查堵各种事故隐患,做到防患于未然。施工前期,针对施工过程中存在的重大危险源,提前预测,并制定生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织及配备应急人员,配备必要的应急救援器材、设备,以防突发事件,并定期组织演练,确保施工安全。各施工队、作业班组紧紧结合各自施工区的实际,成立抢险救灾小组,做好相关应急准备工作,包括救援器材,并定期组织演练,确保施工安全。坚持统一领导,统一指挥,紧急处置,快速反应,分级负责,协调一致的原则。建立项目经理部、工区、施工队、班组应急救援体系,做到局部利益服从整体利益,关爱生命高于一切,确保施工过程中一旦出现重大事故,能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。3.应急救援领导小组应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成:组长由项目经理担任,副组长由副经理、总工程师担任。成员由作业工区负责人、各部门负责人、安全工程师、质检工程师、机械工程师、现场管理人员组成。4.应急处理组织机构以应急救援领导小组为基础,成立应急反应指挥部,下设应急处理工作小组,应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理疏散撤离小组。应急处理工作组24小时值班,接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。应急处理组织机构见下图。组长:杨顺清副组长:秦瑞 张春和 张少林组员:王龙 王远良 杨军 田浩文 抢险救灾小组医疗救护小组医护人员通信联络员救灾物资保障施救人员交通驾驶员医疗物资保障医疗救护电话:120 火灾报警电话:119 治安紧急状态:110 5.应急指挥中心值班人员的行动:记录事故发生区报告的基本情况;按预案规定,通知作业工区所有人员到达集中地点,并规定时限;根据情况的危急程度,或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。应急救援工作小组的行动:根据事故发生区报告的情况,指示安全技术人员进行危害估算;会同专家咨询组判断情况,研究应急行动方案,并向应急救援小组提出建议。其主要内容是:事故危害后果及可能发展趋势的判断,应急的等级与规模,需要调动的力量及其部署,公众应采取的防护措施;按应急救援小组的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。七、环保、水保措施1、施工环境保护工作,必须贯彻“全面规划,合理布局,预防为主,综合治理,强化管理”的方针和“谁污染谁治理、谁破坏谁恢复”的原则。2、对施工人员进行环境保护有关法律、法规教育,使施工人员牢固树立环保意识,自觉遵守有关的法规、条例等,严格按设计施工。3、施工中弃土、弃碴、排污等严格按设计文件和当地环保部门签订的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论