河南泰菱测试题.doc

河南泰菱2011年测试题一. 选择题（每到题一分共79分）1. WiTECH网络拓扑屏幕中，黄色模块代表什么含义？ A. 代表该模块存在故障码 B. 代表该模块未装 C. 代表该模块没有反应 D. 以上都不对 2. 要进行喷油系统测试,发动机运行状态为下述哪一项? A. 停止 B. 停止和运行均可以 C. 运行 D. 以上答案都不对 3. 下面那个选项是“事件数据报告”？ A. ECU Details Report B. Event Data Report C. Freeze Frame Report D. Loss Of Comm Report 4.通过WITCH查看指南者雨刮信号,从以下哪个模块进行查看？ A. WCM B. PCM C. CCN D. SCM 5. 通过WITCH驱动雨刮高速运行,从以下哪个模块进行驱动? A. WCM B. TIPM C. CCN D. SCM 6. 起动信号由以下哪个模块进行提供？ A. PCM B. TIPM C. WCM D. CCN 7. 通过WITCH查看指南者大灯信号,从以下哪个模块进行查看？ A. SCM B. PCM C. CCN D. TCM 8. 通过WITCH驱动指南者大灯信号,从以下哪个模块进行驱动？ A. SCM B. TIPM C. CCN D.TCM9. 酷威使用的62TE自动变速器应急模式锁定在哪个档位？ A. 1档 B. 2档 C. 3档 D. 4档 10. 若62TE 主油压电磁阀断电，系统油压为什么状态？ A. 最高 B. 最低 C. 不变 D. 零 11. 2011款大切诺基做四轮定位时，必须要将地形选择开关设置在哪个位置？ A. 运动模式 B. 雪地模式 C. 自动模式 D. 岩石模式 12. 2011款大切诺基做四轮定位前测量车身高度，必须要将地形选择开关设置在哪个位置？ A. 运动模式 B. 雪地模式 C. 自动模式 D. 岩石模式 13. 通过ABS系统进行排气，选择ABS中的哪个选项？ A. 数据 B. 执行器测试 C. 系统测试 D. 其他功能 14. 大切使用的545RFE自动变速器应急模式锁定在哪个档位？ A. 1档 B. 2档 C. 3档 D. 4档 15. 下面是进行自动变速器的自学习,正确的操作步骤是哪个？ A. ECU VIEWPCM其他功能快速读出 B. ECU VIEWPCM更多功能快速读出 C. ECU VIEWPCM首选项快速读出 D. 以上都不对 16. 下面是进行液力变矩器的自学习,正确的操作步骤是哪个？ A. ECU VIEWPCM其他功能TCC BREAK-IN B. ECU VIEWPCM更多功能TCC BREAK-IN C. ECU VIEWPCM首选项TCC BREAK-IN D. 以上都不对 17. 关于刷新ECU的说法，下面描述正确的是？ A. 看到刷新程序就进行刷新 B. WITECH在没有联网时就可以刷新 C. 有新刷新程序要查看详细的描述，若和故障车辆的现象一致才可刷新 D. 以上描述都错误 18. 使用WITECH进行执行器测试，点火开关应为什么位置？ A. OFF B. ACC C. ON D. START 19. 使用WITECH生成报告要用英文版，因为使用中文版生成报告会出现？ A. 乱码 B. 德语 C. 法语 D. 日语 20. 通过WITECH更换WIN时，选择路径为？ A. ECU VIEWWIN其他功能更换WIN B. ECU VIEWWIN更多功能更换WIN C. ECU VIEWWIN首选项更换WIN D. 以上都不对 21. 使用WITECH搜索维修信息，以下描述正确的是？ A. 必须要联网才能搜索维修信息 B. 只要进入WITECH就能搜索维修信息 C. 只要将电脑和VCI POD连接就能搜索维修信息 D. 以上描述都不对 23. 使用万用表测量蓄电池进行蓄电池工作能力测试，以下哪种方法可以进行判断？ A. 测量开路电压 B. 测量起动电压 C. 测量起动后电压 D. 测量静态电流 24. 带有电子稳定程序（ESP）的车辆，当断电后正确的操作是？ A. 必须重新校准转向盘转角传感器 B. 不需要任何操作 C. 用诊断仪清除故障码 D. 用诊断仪进行执行器测试 25. 指南者发电机控制不包含以下哪个控制单元？ A. WCM B. PCM C. TIPM D. CCN 26. 和酷威起动动系统不相关的控制单元为？ A. WCM B. PCM C. TIPM D. SCM 27. 和酷威雨刮系统不相关的控制单元为？ A. CCN B. SCM C. TIPM D. PCM 28. 进气压力传感器信号电压随歧管压力的增加如何变化？ A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 先变大再变小 29. 指南者车上使用的凸轮轴位置传感器为霍尔式传感器，该传感器工作电压是？ A. 12V B. 10V C. 8V D. 5V 30. 指南者有两个传感器，后氧传感器的作用是？ A. 给PCM提供信号进行闭环控制 B. 控制空燃比 C. 监测三元催化器的工作 D. 没有作用 31. 酷威车上的喷油器的电阻值为？ A. 5欧姆 B. 12欧姆 C. 24欧姆 D. 36欧姆 32. 酷威车上的点火线圈的初级线圈的电阻为？ A. 0.5欧姆 B. 0.5千欧 C. 7欧姆 D. 7千欧 33. 大捷龙怠速调整使用的如下哪个部件进行调节? A. 怠速步进电机 B. 脉冲电磁阀 C. 电子节气门电机 D. 油门拉线 34. 酷威车上安装有EGR系统减低尾气排放,EGR电磁阀有一个传感器,该传感器的电源为? A. 12V B. 10V C. 8V D. 5V 35.不能用替换法进行验证故障的控制单元为? A. WCM PCM TIPM B. WCM CCN SCM C. WCM ELV ABS D. WCM PEM TIPM 36. 如果过量的压缩机油被加入制冷系统，空调系统会有什么现象？ A. 一切正常，没有不良后果 B. 短时间内制冷效果更好，长时间使用则会烧毁压缩机 C. 长期使用会堵塞蒸发器 D. 会降低系统的冷却效果 37. 通过高低压力表进行空调系统压力分析,若高压表和低压表读数均低,可能的原因是? A. 缺少制冷剂 B. 制冷剂过多 C. 系统中有空气 D. 冷凝器散热差 38. 通过高低压力表进行空调系统压力分析,若高压表和低压表读数均高,不可能的原因是? A. 系统有泄漏 B. 制冷剂过多 C. 系统中有空气 D. 冷凝器散热差 39. 新大切上3.6和5.7发动机搭载的变速器为? A. W5A580 545RFE B. W5A580 42RLE C. 41TE 62TE D. 42RLE 545RLE 40. 41TE变速器中控制离合器和制动器的工作实现换档,以下哪个离合器或是制动器不通过电磁阀进行工作? A. 低速离合器 B. 超速离合器 C. 倒档离合器 D. 低倒档制动器 41. 遥控器测试仪9936,在进行测试前要将系统设置为哪个国家？ A. 美国 B. 中国 C. 日本 D. 欧洲 42. 2011指南者低配车辆在CCN中出现了胎压报警灯故障,可能的原因是什么? A. WCM损坏 B. TIPM损坏 C. PCM损坏 D. SCM损坏 43. 新大切无钥匙启动系统不能启动发动机,可能的原因有? A. CCN没有进行激活设置 B. SCM未工作 C. 发电机未工作 D. ABS未工作 44. 关于车载网络通讯的优点，技师甲说，可以减少汽车线束的数量；技师乙说，模块之间可以实现信息共享，增加了传感器的数量。谁正确？ A. 技师甲 B. 技师乙 C. 两者都正确 D. 两者都不正确 45. 下列故障代码属于网络通讯类故障码的是下列哪个？ A. Uxxxx B. Pxxxx C. Bxxxx D. Cxxxx 46. 2011款新大切车型上，胎压传感器把信号输入给哪一模块？ A. CCN B. WCM C. TPM D. PEM D. TCM 47. 压力下降,制冷剂的沸点怎么变化？ A. 上升 B. 下降 C. 不变 D. 以上都不对 48. 关于A/C空调，以下说法错误的是：（ D ）A. 安全气囊膨开时，A/C 系统会停止运转B. A/C-ECU与ETACS-ECU是通过CAN-B通信的C. 采用了新型制冷系统，并降低了制冷剂加注量D. 以上都不正确49. 如果离开蒸发器的制冷剂温度下降，膨胀阀的作用是：( B )A. 更多的制冷剂流入蒸发器B. 更少的制冷剂流入蒸发器C. 感温元件将自动平衡膨胀阀进出两端的压力D. 感温元件将温度信号传送到空调控制模块50. 在蒸发器入口处管路上结冰，最可能的原因是下列哪一项（B）A. 管路存在泄漏B. 膨胀阀损坏C. 充注制冷剂不足D. 压缩机内部泄漏51. 如果过量的压缩机油被加入制冷系统，空调系统会有什么现（ D ）A. 一切正常，没有不良后果B. 短时间内制冷效果更好，长时间使用则会烧毁压缩机C. 长期使用会堵塞蒸发器D. 会降低系统的冷却效果52. Outlander EX制动管路放气时，以下哪个顺序是正确的（B）A 右后轮左后轮右前轮左前轮B 右后轮左前轮左后轮右前轮C 右后轮右前轮左前轮左后轮D 右后轮左前轮右前轮左后轮53. ABS-ECU对车辆轮速传感器的恒定检查中，不包括以下哪一项（ C ）A. 检查是否有车轮在车辆行驶中未发送脉冲信号。B. 监测传感器信号线束的输出电压，检查输出电压是否有异常C. 监测传感器供给电源端的输入电压，检查输入电压是否有异常D. 检查是否输入了异常的车辆速度（高于或者低于车辆速度）54. 基本燃油喷射时间由以下两个信号决定（D ）A. 空气流量传感器，发动机冷却液温度传感器B. 大气压力传感器，发动机冷却液温度传感器C. 氧传感器，曲轴角度传感器D. 空气流量传感器，曲轴角度传感器55. 关于Outlander EX2.4，以下说法错误的是（C ）A 爆震传感器在探测到缸内有爆震，通过延迟点火降低爆震度，在缸内燃烧回复正常后，点火提前角会逐渐回复到之前的状态。B PCV（强制曲轴通风系统）在发动机负载大的情况下，曲轴箱内从燃烧室串出的气体被重新吸入进气歧管的量比在发动机负载小的情况下吸入的量更多。C 控制发电机G端子的发动机ECU内的晶体管在导通的情况下，发电机的最高输出电压可达14.7V。备注：晶体管导通时发电机最高输出电压是12.8VD 熄火后，发动机进气凸轮置于最大延迟位置，排气凸轮置于最大提前位置。56. 请选出如下选项描述中错误的一项（C ）A. 当断开并重新连接蓄电池的电缆后会导致节气门关闭位置值在记忆中删除，需要初始化节气门控制伺服。B. 更换发动机ECU时，需要用MUT-3进行改型编码操作。C. 用MUT-3对冷却风扇电机进行促动测试时，可以观察到冷却风扇以低速运转。 备注：需要实际促动，判断风扇为高速运转D. 在进行节气门清洗时，不要将清洗液直接喷到节气门体上。57. 当出现以下哪个故障代码时，发动机警告灯不会亮起（ ）AA爆震传感器电路输入过高 P0328B氧传感器电路电压过低 P0137C进气歧管压力传感器电路 P0107D节气门传感器电路过低 P022258以下是关于曲轴角度传感器的说明，选出正确的一项。（ ）CA. ECU 根据该传感器信号计算出车速。B. 传感器的工作电压是 12V。C. 当曲轴角度传感器的输出信号丢失时，发动机会熄火。D. 即使没有来自于曲轴角度传感器的输出信号，发动机也能起动。59. 关于诊断灵敏度的问题，以下哪个选项是错误的（ ）BE 选择诊断灵敏度高的模式时，从故障发生到存储故障代码的判断时间从4秒缩短到了1秒F 从灵敏度增加模式返回灵敏度标准模式，在灵敏度增加模式中存储的故障代码和定格数据仍会继续存储G 点火开关转至“LOCK”（OFF）位置时，发动机ECU将诊断模式的诊断灵敏度从增加模式切换到标准模式60. 以下关于发动机节气门开度的描述错误的是（ ）CE 发动机冷却液温度越低，节气门开度越大。F 为在起动后立即稳定怠速转速，应保持较大的目标开度，然后逐渐减小。G 空调压缩机工作对节气门开度控制无影响。（节气门开度增大）H 发动机高速空转持续超过规定的时间，则控制关闭节气门并限制转速以保护发动机。61. 以下关于EGR系统描述错误的是（ ）BA. EGR系统使废气在进气歧管进行再循环，用于降低生成的NOx量。B. EGR阀采用步进电机控制排气再循环流量，步进电机每步转动30。（15）C. EGR阀安装在节温器外壳处。D. 氧传感器（前）加热器的电流高于10.5A持续2秒，将会设置故障码P0032。,（装配EGR阀的车辆）62. 以下关于CVT描述错误的是（C）A. CVT-W1CJA的传动比最大是2.349（低速），最小时0.394（超速）。B. 当油温大于等于140时，“SLOW DOWN”的故障灯亮C. 车辆启动后，当油温低于20超过20min，将设置故障代码（10min）D. CVT的液压测试必须在油温处于70-80的范围内执行。. 请选择下述关于正面碰撞传感器的描述中正确的选项（D）63. 当正面碰撞传感器损坏时，请对其进行适当的修理。B. 只要正面碰撞传感器没有明显的外观损伤和变形，即使气囊爆开后，仍可以继续使用原有的正面碰撞传感器。C. 正面碰撞传感器损坏时，不会在SRS-ECU中存储故障码。D. 通常情况下，只有侧面气囊和侧帘气囊被激活时，不需要更换正面碰撞传感器。64. 以下各选项中错误的是（B）A. 只有正面碰撞传感器以及SRS-ECU中的模拟加速度传感器和安全加速度传感器同时检测到正面碰撞超过临界点时，SRS-ECU才会向驾驶员和乘客（前）安全气囊模块供电。B. 当SRS-ECU中的模拟加速度传感器和安全加速度传感器同时检测到正面碰撞超过临界点时，SRS-ECU会向座椅安全带预紧器供电，使其工作。C. 在发生侧面碰撞的情况下，当车辆受到的碰撞超出临界点，且侧面碰撞传感器（安装在中柱和后侧围板内部）以及侧面安全气囊安全加速度传感器（SRS-ECU中）同时检测到碰撞时，SRS-ECU对碰撞侧的侧帘安全气囊模块供电。D. SRS-ECU确定发生了碰撞，才会发送点火电流打开安全气囊，触发故障代码B1BC7，属于正常。65. 以下各选项中错误的是（D）A. SRS警告灯在点亮后6秒熄灭属于正常。B. 蓄电池电压异常有可能造成SRS工作异常。C. 组合仪表故障有可能造成SRS-ECU的数据传输异常。D. 收音机或CD机故障不会造成SRS-ECU的数据传输异常。66.关于SRS系统，下列说法错误的是。(C)A. SRS-ECU有供给备用电源的功能，用于碰撞时备用电源发生故障的情况B. 打开点火开关后，SRS警告灯持续点亮68秒后熄灭，属正常C. 只要正面碰撞传感器检测到正面碰撞超过临界点，SRS-ECU就会引爆安全气囊D. 使用仿真电阻检测时，需将探针从插接器的背面插入端子67. 以下哪个操作后不需要做前照灯自动调平装置-ECU 的初始化：（B ）A. 更换前照灯自动调平装置 -ECUB. 更换ETACS-ECU后C. 拆卸 / 安装前部高度传感器D. 更换悬架相关的部件后68. 以下关于LIN线的描述中错误的是：( C )A. 在通信时（发送接收信号），LIN总线电压为0；未通信时，LIN总线为电源电压。B. 天窗，电动车窗和灯光的控制线路都与LIN总线相连。C. 防盗报警传感器通过LIN切断控制单元与LIN总线相连。（防盗报警器）D. 在 “触发就绪”状态下，如果 ETACS-ECU 通过防盗报警传感器检测到非法进入车辆或非法操作，则 LIN 通信重新激活。69. 请选择下列关于定制功能的描述中不正确的选项（C）A. 打开和关闭车门时，危险警告灯的闪烁次数可以调整。B. 车内的的延迟关闭时间可以在0s，7.5s，15s，30s，60s，120s与180s之间进行调整。C. 更改定制功能之后，断开蓄电池负极，将恢复出厂设置。D. 回家照明的功能可以被调整。定制功能设定后，断开电源将不产生影响。70. 以下哪项不是Outlander EX定制功能的内容 (D )：A. 车内灯延时关闭功能可以调整B. 前照灯自动关闭功能可以调整C. 可以停用或启用回家照明功能D. 可以停用或启用自动落锁功能。71. 倒车传感器在标准模式在，在距离障碍物约100-120cm时，蜂鸣器的工作持续时间 是怎样的？ (B )A. B. C. D. 72. 下列叙述错误的说法是（ D ）A. 当试图用注册的KOS遥控器以外的其他遥控器起动发动机时，晶片防盗功能会阻止发动机起动，并停止发动机喷油和点火。B. 发动机罩拉钩开关被打开后会向ETACS-ECU发送信号。C. 通过无钥匙开闭系统解锁车门后，如果30秒内未打开任何车门，则ETACS-ECU会自动发出信号锁止车门。D. 无钥匙操作系统中KOS-ECU与ETACS-ECU是通过CAN-C通讯的73. 当更换KOS-ECU时，如下哪项操作是不需要的（B ）A. 注册方向盘锁止器单元B. 进行钥匙编码C. 写入底盘号D. 注册所有遥控钥匙的钥匙ID，遥控ID74. 在同时更换发动机ECU、KOS-ECU以及钥匙的情况下,各项注册的正确顺序是（ B ）A. KOS-ECU 发动机ECU 钥匙注册、 B. 发动机ECU KOS-ECU 钥匙注册C. KOS-ECU 钥匙注册 发动机-ECU 75. 以下哪种情况时，外部蜂鸣器不会鸣叫：( D )A. 当无钥匙操作遥控器仍位于车内时，按下前车门外把手上的锁止开关B. 当车门未关紧时，按下前车门外把手上的锁止开关C. 通过车门进入功能锁止或解锁车门D. 当按下点火开关时检测到无钥匙操作遥控器系统电压过低时76. 关于A/C空调，以下说法错误的是：（ D ）A. 安全气囊膨开时，A/C 系统会停止运转B. A/C-ECU与ETACS-ECU是通过CAN-B通信的C. 采用了新型制冷系统，并降低了制冷剂加注量D. 以上都不正确77. 如果离开蒸发器的制冷剂温度下降，膨胀阀的作用是：( B )A. 更多的制冷剂流入蒸发器B. 更少的制冷剂流入蒸发器C. 感温元件将自动平衡膨胀阀进出两端的压力D. 感温元件将温度信号传送到空调控制模块78. 在蒸发器入口处管路上结冰，最可能的原因是下列哪一项（B）A. 管路存在泄漏B. 膨胀阀损坏C. 充注制冷剂不足D. 压缩机内部泄漏79. 如果过量的压缩机油被加入制冷系统，空调系统会有什么现（ D ）A. 一切正常，没有不良后果B. 短时间内制冷效果更好，长时间使用则会烧毁压缩机C. 长期使用会堵塞蒸发器D. 会降低系统的冷却效果二判断题（每到题一分共14分）1. 功率晶体管