全省黄标车淘汰工作专题会议发言.doc

全省黄标车淘汰工作专题会议发言全省黄标车淘汰工作专题会议发言*省公安厅 （2015年11月3日）尊敬的建民副省长、各位领导、同志们：按照省政府污染防止总量减排计划，2015年报废淘汰黄标车任务为20000辆，其中黄标车11000辆、老旧车9000辆。截止10月底，已完成报废淘汰27496辆，其中黄标车和老旧车24609辆、2005年底前注册登记的营运黄标车48998辆。总量任务虽然完成成，但省政府下达的20005年底前注册登记营运的的黄标车报废淘汰任务为55512辆，在9月底前只只报废淘汰了2000余辆辆，全国通报中，我省报废废淘汰工作排名倒数第三。一、主要工作一是严严格机动车准入管理，全省省各级公安机关交管部门在在二手车转入登记时，严格格执行机动车排放标准，坚坚决禁止不符合标准的车辆辆注册登记，通过严格把关关、源头治理，及时报废淘淘汰了一批排放不达标的机机动车。二是严格执行机机动车强制报废标准规定要求，对即将报废的车辆辆进行定期梳理，逐一落实实强制报废措施，凡达到报报废标准的，督促办理强制制报废手续，在路面执勤执执法中，对驾驶达到报废标标准车辆上路行驶的，一律律依法处罚，并收缴车辆，强制报废；对安全技术检检验有效期满后连续3个检检验周期内未取得机动车检检验合格标志的车辆按规定定强制报废，对达到强制标标准报废逾期未办理注销登登记手续的公告作废登机动动车记证书、号牌和行驶证证，加大报废淘汰力度。三三是细化工作措施，将“黄黄标车”报废淘汰任务具体体细化并下达到各地，明确确本地“黄标车”底数，逐逐车、逐人见面，及时做好好报废淘汰工作；利用流动动车管所和上门服务办理业业务的方式，加大报废淘汰汰力度，多措并举、尽心尽尽力开展老旧车和黄标车报报废淘汰工作。四是加强道道路行驶车辆环保达标监督督检查。对规模化运营并且且使用频次高的货运车、出出租车、公交车和黄标车进进行重点检查，对排放不达达标车辆予以处罚，对3次次被检测到不合格而未参加加环保检验的、以及连续33次不能通过环保检验的车车辆不予核发环保合格标志志。五是提出工作建议。与与省环保厅就黄标车淘汰相相关事宜进行磋商，从黄标标车淘汰、财政补贴、公务务车拍卖、宣传告知力和加加强监管力度等方面提出了了切合实际的工作建议。二、当前存在的问题一是是今年要完成2005年底底前注册登记的营运黄标车车5512辆，截止9月底底，报废淘汰2000余辆辆，被全国通报，单项数据据全国排名靠后。二是营营运黄标车多为车主“谋生生工具”，报废淘汰后，享享受最高补贴也无法更换新新车，生活来源无依靠，不不愿报废淘汰车辆。三是是黄标车补贴力度不大，目目前只有*和海东市出台台了相应的淘汰补贴政策，其余地区还在探讨摸索之之中，车主自觉报废淘汰黄黄标车的主动性不高。#四是黄标车限行区域范范围不大，除*市外，各各市（州）还没有限定黄标标车禁行路线。使黄标车有有很大地运行空间。五是是公务车辆黄标车拍卖还在在继续，给黄标车报废淘汰汰工作增加了难度。六是是部门联动未形成，报废淘淘汰工作仍未改变单打独斗斗的局面。3、 建议 一是统一全省省黄标车淘汰财政补贴政策策和标准，除*市、海东东市外，其余地区也要尽快快出台黄标车淘汰报废补贴贴政策，促进黄标车淘汰报报废工作。二是*市区区还应增设多条黄标车禁行行路线，并加大电子监控设设备投入有效缓解路面执法法执勤力量，逐步向全省各各市（州）延伸，最大限度度地压缩限行空间。三是是依据*省2015年年-2017年黄标车及老老旧车淘汰工作实施方案的的函要求，按照“三年任任务，两年完成“的做法，提前报废淘汰2017年年需完成任务的车辆，鼓励励车主提前淘汰报废，并从从政策上给予优惠。四是是严格执行*省政府相关关文件规定：“公务车达不不到国iv排放标准的，不不得进行公务拍卖”的要求求，对超过规定年限（5年年）和达不到排放标准（国国iv）的公务车辆直接进进行淘汰报废，一律不再参参加拍卖。五是加大宣传传力度，充分发挥好所有新新兴媒体和传统媒体的作用用，让驾驶人知晓机动车排排气污染防治工作和政府黄黄标车淘汰相关政策，让广广大驾驶人自觉参与到排气气污染防