智能导航系统的组成商业计划书_第1页
智能导航系统的组成商业计划书_第2页
智能导航系统的组成商业计划书_第3页
智能导航系统的组成商业计划书_第4页
智能导航系统的组成商业计划书_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

飞越智能交通科技有限公司目录一、公司名称1二、公司背景和结构1公司简介1企业规模1企业文化1三、产品与服务2智能导航系统的组成2功能简介3传统功能3特色创新功能3产品普及后的增值功能各种紧急情况的提示4四、市场分析4行业分析4市场现状及发展趋势5目标市场5五、竞争分析6行业内竞争者分析6六、营销策略7(一)产品策略7(二)价格策略8(三)促销和分销策略9七、财务分析9(二)资金来源与运用10(三)营业收入估算101.经营计划102.产品及服务定价11八、风险预测及对策11内部风险11外部风险12九、附录团队成员简介13一、公司名称飞越科技有限公司二、公司背景和结构公司简介我们公司专业从事智能交通领域移动应用产品的研发、生产、销售和服务。在现有车载GPS安全监控以及配套的终端产品方面投入大量的精力,进行研发和创新。自主研发的车载GPS 智能导航系统及多款车载GPS智能终端产品(高档、中档、低端系列)。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。公司以实现客户价值最大化为经营理念,确立了成为“智能交通领域通信专家、智能交通行业物联网专家,建设国际一流智能交通物联网高科技产业园区”作为公司的远景发展目标。我们公司以国民经济、交通运输行业和市场的需求为导向,针对智能交通系统发展中存在的重大技术问题,对有市场价值的重要应用科技成果进行共性技术、关键技术的后继工程化、产业化以及系统集成的高新技术研发实体,致力于推动中国ITS的整体发展。企业规模总公司将设在武汉光谷,并在全国各地设立分公司或服务中心处。公司坚持实行严格的质量控制、科学的内部管理和完善的售后服务体系,借鉴成功的管理运营经验,力求建立遍布全国主要城市的销售服务网络。总公司主要负责各项信息的调度以及与其他公司的合作关系的建立,其中设有研发中心,主要负责产品改进与新领域新产品的研发;服务中心是服务中心主要负责收集各地的路况信息。与此同时不停地将这些信息分区域发送给各个区域内的车辆上的车载终端;同时也负责所出售产品的售后咨询服务。企业文化公司使命:在智能交通领域提供移动应用产品和服务,在我们所从事的业务领域属一属二、成为业内最有竞争力的企业,为股东、客户、员工、和合作伙伴创造最大价值。 公司认为最大利益的体现首先在于价值最大化,员工通过企业的经营行为实现了最大的客户价值,才是提升股东、员工、合作伙伴价值最大化的唯一途径,在此基础之上,实现股东、员工、合作伙伴的利益平衡,并且只有企业为员工建立创造最大利益的平台、员工为客户创造最大利益,客户才能同企业分享最大利益。创造最大价值和实现公司最佳是公司永远的奋斗目标,其意义在于: 创造最大股东价值,成为股东最佳投资伙伴。 创造最大客户价值,成为客户最佳商业伙伴。 创造最大员工价值,成为员工最佳事业伙伴。 创造最大伙伴价值,成为伙伴最佳合作伙伴。 三、产品与服务智能导航系统的组成智能导航系统主要由三部分组成:服务中心、车载终端、客户端。1、服务中心服务中心主要负责收集全国各地的路况信息。与此同时不停地将这些信息分区域发送给各个区域内的车辆上的车载终端;2、车载终端2.1 主控单片机主控单片机采用具有两个串口的高性能单片机W77E58。在系统中,主控单片机负责接收用户的手柄输入信号和GPS输入信号;对GPS信号进行计算,以获得当前的经、纬度坐标;接收并解析ITS中心发送的短消息命令,按命令进行上传定位坐标、报警等操作;以及上述功能的计算,并控制紧急制动系统。2.2 GSM模块使用GSM模块可以方便地利用GSM网进行通讯。它同主控制器以串行口的方式连接,并采用一定的波特率进行通信。主控制器可以通过AT命令控制GSM模块使其发送短消息,使用GPRS传送数据。2.3 GPS模块GPS模块用于接收GPS卫星的信号,并计算出车载终端目前所在位置。采用的GPS模块由变频器、信号通道、微处理器和存储单元组成。GPS模块通过串行口向主控制器发送定位坐标;主控制器也可以向GPS模块发送设置命令,以控制GPS模块的状态和工作方式。GPS模块需要配备专门的GPS天线接收GPS卫星信号。一般在比较开阔的地区,需接收到三颗以上的GPS卫星信号才能进行准确定位。在车载GPS智能终端系统中,把天线放置在车顶可以有比较好的定位效果。2.4 电源模块电源模块用于给系统中的其它模块供电。电源模块中还设计了后备电池系统,在车载电源不工作或被破坏时给车载GPS终端供电。在车载电源工作正常的情况下,后备电池会自动被充电。2.5 语音提示模块主要用于向驾驶员发出提示以及音视频功能。3、客户端主要以个人通讯设备为主,一般为手机和个人电脑之类功能简介传统功能1、现在车载导航仪所具备的所有功能;(1)地图查询可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。可以记录你常要去的地方的位置信息,并保留下来,也和可以和别人共享这些位置信息。模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站,宾馆、取款机等信息,(2)路线规划GPS 导航系统会根据你设定的起始点和目的地,自动规划一条线路。规划线路可以设定是否要经过某些途径点。规划线路可以设定是否避开高速等功能。(3)自动导航语音导航:用语音提前向驾驶者提供路口转向,导航系统状况等行车信息,就像一个懂路的向导告诉你如何驾车去目的地一样。导航中最重要的一个功能,使你无需观看操作终端,通过语音提示就可以安全到达目的地。 画面导航:在操作终端上,会显示地图,以及车子现在的位置,行车速度,目的地的距离,规划的路线提示,路口转向提示的行车信息。 重新规划线路:当你没有按规划的线路行驶,或者走错路口时候,GPS 导航系统会根据你现在的位置,为你重新规划一条新的到达目的地的线路。(4)音频视频等娱乐功能特色创新功能1、收集实时的路况信息,为驾驶员提供最及时的路况信息,便于行程安排;现如今的车载导航仪仅局限于车内存储的电子地图,需要定期去更新;而我们所设计的插在导航仪会在规划路线时自动更新路况信息(包括实时的天气情况、修路情况、车流量多少)。智能的导航系统会参考这些信息,为你提供最优路线。如果你未设置导航,仅仅是打开了导航仪,我们的系统也会适时更新您周围的各种路况信息,为您的行车保驾护航。有关路况信息的收集:虽然现在已经有很多相关企业在收集各路段车流量信息,但现在个路段车流量信息相对滞后,不足以满足我们为顾客提供实时的路况信息,以及选择最优的路线。针对此现象,我们决定不想这些企业购买信息,而是利用我们产品中的GPS模块、GSM模块,自己收集相关信息。方法一:预先测定个主要路段在在通常情况下行驶所用的时间,根据现在装有我们产品的车辆在此路段行驶所用的时间,推算出此路段的车流量信息。方法二:根据对当地车辆的总数量的M,当地装有我们产品的车辆数m,现在在此路段的装有我们产品的车辆数n,运用概率计算现在此路段车流量N=n*M/m。结合以上方法,我们就可以得出当地的实时路况信息,当然,为保证用户信息的安全,我们的这些运算均有我们的终端系统自行运算,并将这些信息,发送到相应的车载终端中,不会也不能有其他人看到。在车载终端中,周围各路段的车流量信息会以颜色的形式反映,分别有黑、红、黄、绿、白表示很拥挤、拥挤、不是很通畅、通畅、基本没有车辆。在设置路径导航时,智能终端也会考虑到这些信息,为用户提供最有路线。2、车辆防盗只要预先设定好,在车辆被盗后,车主只要用预先设定的手机发送一条信息,我们的车载终端会将车辆的位置等信息发送到手机上。如果你在下车时将车载终端设定为锁定状态,只要车辆有移动,也会将信息发送的设定好的手机上,防止车辆被盗。3、通讯功能因为我们的车辆含有GSM模块,可通过无线网络进行通讯,并且通讯费用很低。我们的通讯功能并不需要向手机那样拿在手中,可以之际像说话一样打电话,大大减少了因为手拿手机、注意力分散带来的危险。4、紧急救援发生各种紧急状况时,只要按下GPS智能终端上的紧急救援“SOS”按键,我们的GPS智能终端会想服务中心发送紧急救援信息,服务中心会帮助你拨打紧急救援电话,并将你的详细地址告知紧急救援单位。产品普及后的增值功能各种紧急情况的提示当产品普及后,大多数车辆都会安装我们的产品,我们对车辆行驶时周边车辆的信息也会有较好的了解,我们也有了较为雄厚的资金支持,我们会向很多公司购买各种相关信息,如天气信息等,力争构建更为完整的“车联网”。紧急情况提示包括很多种情况,这里仅列举几种:(1)在超越装有我们产品的车辆时,系统会计算超车在正常行驶速度内的可行性,如果不可行,会向驾驶者提示。(2)在天黑路滑时,可能不能很好的看到前方转弯、下坡等情况,容易在弯道时发生侧翻,我们的系统也会对此进行监控,做到提前提示。(3)大雾天气容易发生追尾,而我们的系统是利用卫星导航,会对周围其他有我们产品的车辆定位,若车距较近,会向驾驶员提示。四、市场分析 行业分析本公司主要产品为车载GPS 智能导航系统及多款车载GPS智能终端产品(高档、中档、低端系列),属于软件系统开发行业,主要是针对中国现有的交通领域和汽车市场。我们通过分析发现还未有此类的智能导航系统研发成功,车载GPS 智能导航系统在智能交通系统研发行业具有其独特性和先进性,所以以自身系统的优越功能,弥补原有的智能交通系统的不足,在行业内有它特有的发展空间。市场现状及发展趋势GPS技术已被多个领域所应用,并且取得了相应的成效。而且随着的私家车辆的增多,对车辆驾驶安全的要求越来越高。目前,智能交通在我国主要应用于三大领域:1、公路交通信息化,包括高速公路建设、省级国道公路建设公路交通领域目前热点的项目主要集中在公路收费,其中又以软件为主。公路收费项目分为两部分,联网收费软件和计重收费系统。此外,联网不停车收费(IETC)是未来高速公路收费的主要方式。2、城市道路交通管理服务信息化兼容和整合是城市道路交通管理服务信息化的主要问题,因此,综合性的信息平台成为这一领域的应用热点。除了城市交通综合信息平台,一些纵向的比较有前景的应用有智能信号控制系统、电子警察、车载导航系统等。3、城市公交信息化目前国内的公交系统信息化应用还比较落后,智能公交调度系统在国内基本处于空白阶段,也是方案商可以重点发展的领域。在地域分布上,国内的各大城市特别是南方沿海地区对于智能交通的发展都非常重视。智能交通系统在中国的发展尚不完善,未来还有众多领域有待于开发,市场前景广阔,在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。同时私家车辆的安全导航驾驶系统在国外发展很快,在国内的发展并不理想,很多功能没有涉及到。随着城市交通问题的日益发展,现有的车辆所应用的车辆导航系统,只满足行驶的路线指导已远远不能满足驾驶者的需求,城市交通综合信息平台、全球定位与车载导航系统、城市公共交通车辆以及出租车的车辆指挥与调度系统、城市综合应急系统都将迎来较大的发展机遇。 高新技术的应用早已成为各行业发展的必然趋势,而随着经济的快速发展,ITS的研发和应用将会越来越新、越来越快,为我国的高新技术产业、众多商家提供了一个巨大的商机和市场,我国即将掀起ITS产业建设的热潮,智能交通将给我们的生活带来极大的变化。对于新型高性能的车载GPS智能导航系统也必然是一个很大的契机。而且现阶段政府主要致力于智能交通系统的开发,以便可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率,忽略了如何让GPS导航系统帮助减少交通事故的发生,而我们公司的车载GPS智能导航系统正好能满足这一需求。目标市场本公司的车载GPS智能导航系统针对的主要是个人车辆的安全行驶,通过GPS卫星定位对车辆行驶周围的路况信息进行收集和分析,给驾驶者分析出最安全的行驶路线以及提醒周围存在的安全隐患。基于现在GPS在国内的逐渐普及化,我们公司的产品定价属于大众能够接受的层次,因而我们的目标市场是所有的车辆使用群体以及车辆生产和修理改装公司。因为该系统对于个人交通驾驶安全有很大的提高,在其得到一定推广后,通过对其进一步的改良,在满足消费者中度消费水平的情况下,可以通过与各地的交通部门合作,来建议机动车驾驶者安装此系统,使车载GPS智能导航系统普及化,可以给道路交通安全起到很大帮助。我们公司车载GPS智能导航系统的主要功能是给驾驶者提供详尽的路况地图信息,通过GPS卫星定位对车辆行驶周围的路况信息进行收集和分析,给驾驶者分析出最安全的行驶路线以及提醒周围存在的安全隐患,以保证个人车辆的安全行驶;同时也包括现有GPS的各种先进功能。因此在产品研发以及应用初期不会有同质产品的竞争者,只会有同行竞争者。但是本公司研发的GPS有新的保护乘客安全功能,因此本公司的新产品更有竞争优势。此时企业应当申请专利,并利用本公司差别化的产品,采取产品差别化战略和迅速掠取的策略,快速占领市场,赚取最大利润。在公司发展壮大时期,公司应当保证核心技术的不被窃取,树立自己公司的品牌形象,同时不断完善GPS技术,拓展核心技术的应用范围,开辟新的市场,以保证公司的长期持续发展。 五、竞争分析行业内竞争者分析 目前GPS的主要功能是跟踪定位、轨迹回放、超速报警、里程统计、拖车报警、车辆远程控制、紧急报警、车辆调度。主要应用领域是为船舶、汽车、飞机等运动物体进行定位导航,服务于需要通过车辆巡逻来监控线路状态的服务型企业或管理型部门,用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点,应用于个人定位领域(国内首款语音彩信GPS定位器-昱读全资科技语音彩信GPS定位器,直接回复终端中文地址、彩信、或语音播报地理位置),应用于汽车导航和交通管理等。我们公司车载GPS智能导航系统的主要功能是给驾驶者提供详尽的路况地图信息,通过GPS卫星定位对车辆行驶周围的路况信息进行收集和分析,给驾驶者分析出最安全的行驶路线以及提醒周围存在的安全隐患,以保证个人车辆的安全行驶;同时也包括现有GPS的各种先进功能。因此在产品研发以及应用初期不会有同质产品的竞争者,只会有同行竞争者。但是本公司研发的GPS有新的保护乘客安全功能,因此本公司的新产品更有竞争优势。此时企业应当申请专利,并利用本公司差别化的产品,采取产品差别化战略和迅速掠取的策略,快速占领市场,赚取最大利润。在公司发展壮大时期,公司应当保证核心技术的不被窃取,树立自己公司的品牌形象,同时不断完善GPS技术,拓展核心技术的应用范围,开辟新的市场,以保证公司的长期持续发展。SWOT分析竞争优势:1、 拥有自主研发的车载GPS智能导航系统,拥有自主知识产权。2、 同其它路况信息提供单位相比,本公司的智能系统提供的信息具有即时性和准确性。3、 公司通过车联网和用户车辆信息反馈获得路况信息,信息成本低。4、 车载GPS智能导航系统功用极大,容易抢占市场。竞争劣势:1、公司初期科研需要雄厚的资金支持和技术支持,成本较高。2、公司的进一步发展需要产品快速占领市场。3、车载GPS智能交通系统的促销方面稍逊其他产品。机遇和威胁:机遇1、 中国车辆拥堵现象严重,机动车使用数量的不断增加。截至今年6月底,全国机动车总保有量达2.17亿辆。其中,汽车9846万辆、摩托车1.02亿辆。全国私家车保有量达7206万辆,占汽车保有量的73.2%。今年上半年,全国新增机动车1005万辆。其中,汽车保有量增加760万辆,高于去年上半年688万辆的增量。数据显示,北京、深圳、上海、成都、天津等11个城市汽车保有量超过100万辆。其中,北京达到464万辆。2、GPS卫星定位系统近几年为大多数人熟知,对其应用也趋于大众化,使公司产 品能很快被接受。3、中国高新技术的发达,使社会地图信息的收集不断健全,为公司收集路况信息提供了极大便利。4、近几年车载智能电脑的应用不再局限于高端市场,人们生活水平的提高,对此类产品更易接受。威胁1、公司的建立需要引进大部分的投资,对此类技术的投资还是具有一定的风险。2、随着高新技术的发展,市场对技术的研发和快速更新要求越来越高,需要公司具有高端的技术研发机构。六、营销策略(一)产品策略1.产品组合车载GPS 智能导航系统及多款车载GPS智能终端产品(高档、中档、低端系列)。公司面向高速公路、轨道交通、城市交通、水运港口、民航和管道等交通领域,为用户提供完整的基于物联网的综合交通运输行业智能化系统解决方案和产品服务。2.产品品牌A飞越科技有限公司的产品让人们的生活多了一层保护色,其品牌传达出产品的属性,消费者的利益,制造商的价值,产品代表的文化以及个性使用者。B.品牌策略a.品牌有无策略:飞越拥有自己的品牌,必然要付出相应的费用,增加企业运营总成本,同时也承担一定的市场风险,但是品牌中所含有的附加值,会带给企业更大利润及发展前途。b.品牌名称策略:飞越各种不同的产品都统一使用飞越一个品牌,有利于提高它的声誉,扩大企业的影响,有利于其将新产品带入国际市场,扩大原有产品的国际市场份额,同时还可节约品牌及商标设计和促销的费用。3.产品的生命周期 飞越经过不断的发展,将由导入期,成长期进入了它的成熟期。此时的它将占据了一定的市场份额,利润达到最大,开拓新市场为企业的当务之急.飞跃此阶段的策略主要是调整产品,满足顾客的不同需求,以及对产品,定价,分销,促销四个市场营销因素加以综合调整,以刺激销售的回升。中国GPS导航系统市场的发展潜力非常巨大,在未来的数年内,中国将成为全球最大的车载GPS市场,由于导航卫星、车载导航设备商业化应用环境以及卫星导航应用标准的成熟,车载导航系统将被消费者更加广泛地接受,产品价格也会逐步下降,市场规模将不断扩大。(二)价格策略因为是作为first mover进入市场,传统的GPS定位仪基本不构成多大威胁基本不构成威胁,因为产品是对传统产品的更新和多功能化。定价将主要考虑市场的需求与消费者可以接受的价格范围,为此,公司将会做深入的市场调查,首先卖出产品且在试用期内提供免费服务,以争取到更大的市场。在对市场需求、真实成本、向客户提供的价值和竞争对手都进行了准确的分析后,运用相关的软件得出了使企业利润最大化的定价。1.定价策略a撇脂定价策略 飞越在车载GPS只能导航系统刚上市时采用此种策略,有利于企业在短期内收回成本并获得高额利润,有利于树立良好的企业形象,以及取得有利的市场地位。b.渗透定价策略由于该产品刚刚进入市场,需求弹性较大,采用低价甚至是定期的免费提供服务,有利于消费者的接受,可以为该产品打开销路。2.折扣与让价策略飞越为鼓励顾客积极购买,采用了几种折扣与让价措施:数量折扣,新旧交替折扣,让价。3.心理定价策略a.声望定价飞越在产品定价时利用消费者仰慕品牌的心理,定价较高,实际上,既增加了企业的利润又满足了消费者的心理需求。b.招徕定价飞越采用此策略,对一部分产品降价,利用消费者求廉的心理,以期吸引消费者在选购低价商品的同时选购其他正常价格的商品。飞越的策略在尾数定价体现得不明显。对于高品质的产品,不宜采用尾数定价的策略,否则会影响商品的声誉。(三)促销和分销策略促销策略1、 主要是和规模较大的汽车销售公司签订相关合同,绑定销售GPS智能导航系统;利用大事件策略,例如在重大交通事故发生后,极力推广GPS智能导航系统;利用广告策略,人员促销策略,促销GPS智能导航系统。2、 在产品进入市场初期,给予免费使用期一年,满意再另外签订服务和支持协议、付款。严格做好售后服务,为客户所遇问题解答;做到贴心的后续服务,为客户提供技术指导和产品保障的技术支持服务。如:资料与补丁下载,常见问题反馈等。公司售后服务人员定期的满意度调查和不定期的电话回访,提供公司最新产品的信息。分销策略1、采用选择分销和独家分销策略,在各个地区通过精心挑选,选择最合适的一家或者几家汽车销售公司推销GPS智能导航系统;通过与各地汽车修理改装公司合作,甚至在公司发展到一定阶段,与当地交通部门合作,实现该智能系统的普及化;还可以在网上建立网上销售平台,宣传和销售GPS智能导航系统。2、飞越的产品分为成品和半成品,二者都是正品,但由于其品牌位不同其在 价格上也有很大的差别,因此成品和半成品在分销渠道上也有很大的差异。对于成品而言,飞越公司采用直接渠道,价格稍高一些。而半成品是供给其他商家(如汽车商)加工的,也就是说半成品采用的是间接分销渠道。七、财务分析公司注册资本800万。股本结构和规模如下:股本来源股本规模风险投资绿叶公司技术入股资金入股金额450万200万150万比例56.2%25.0%18.8%股本结构中,盛旦公司技术及资金入股占总股本的43.8,其余56.2的注册资金我们希望能引进一家或几家风险投资公司参股。25的术入股比例虽略高于常规的20界限,但从目前国内各高科技企业股本现状看,仍符合国家政策,具有可操作性。(二)资金来源与运用公司成立初期共筹集资金700万。其中风险投资450万,绿叶公司投资150万元,短期借款100万(金融机构一年期借款,利率5.85%),用作流动资金;在公司运营的2、3、4年,我们将在此基础上增加100万至200万的短期借款,以此改善现金流动状况并达到较合理的资产负债比。资金主要用于购建生产性固定资产(100万),以及生产中所需的直接原材料、直接人工、制造费用及其它各类期间费用等(565万):明细如下:购置固定资产100万软件开发100万流动资金50万原材料60万厂房租金40万水电费用10万人员工资40万元第一年初期市场调研80万,这样可以运用科学的方法与技术,系统的识别收集、分析和传递有关营销方面的信息;市场开拓120万,用于广告和公共关系的促销活动将占用80万元的资金,而营业推广与人员促销所占比例不大。但人员推销工资第二年将上升为120万作为一个新公司,我们没有历史数据作为参考,因此,我们根据行业的历史数据已经问卷调查,相关权威机构的近十年的统计数据及相关实践得来的经验,运用统计等数学方法进行计算。(三)营业收入估算1.经营计划充分发挥计算机新技术开发的优势,做初期的广告宣传,树立公司形象,扩大公司知名度;以GPS新型定位服务为主要业务,其他业务作为辅助,并根据顾客需要构思开拓新的服务。初期(1-3年)主要产品为智能GPS定位仪,产品定位是作为现有GPS定位仪的补充,占领新市场, 建立自己的品牌,积累无形资产;收回投资,准备扩大生产规模,开始准备研制开发新产品。在这一阶段,我们的主要盈利来自于出售GPS智能终端。每位购买我们产品的顾客都会享受到我们的一年免费的路况信息、紧急情况处理等服务。让顾客在充分享受到我们的产品所带来的安全、高效、便捷的同时,扩大我们产品的普及率,为我们收集路况信息做好铺垫。第一年:卖出产品,提供定期免费服务将产品导入市场,提高产品知晓度,树立品牌形象;l进入武汉乃至全国一线城市(上海、北京、广州、深圳等;在这些城市打开推广GPS智能终端。第二年:l扩大产品在消费者中的影响;l市场逐渐向全国其他二线城市扩张。第三年:l提升品牌形象,增加无形资产;增加设备,扩大生产规模;拓展新市场,主定位全国各主要城市,东部地区基本覆盖到西部。中期(4-6年)智能GPS定位仪基本被发展成熟;进一步完善和健全销售、服务网络,将各项服务发展健全。在此阶段,我们的GPS智能终端销量会保持在一个相对稳定的水平,我们的主要盈利将来自出售GPS智能终端以及向顾客提供特色服务所收取的服务费。若不购买我们的服务,只是安装了GPS智能终端,也不能享受到特色服务。长期(7-10年)利用公司技术优势,开发汽车领域相关产品,拓展市场空间,扩大市场占有率。在此阶段,我们的GPS智能终端销量会有所下降,所以我们的主要盈利将来自服务费以及出售新产品。2.产品及服务定价根据我们对现有车载GPS导航仪市场的调查研究,现在车载GPS导航仪价格普遍在1500左右,所以,我们据此,将我们产品的价格定位2000元。当然,根据产品屏幕大小,内存大小等因素会有价格的小幅调动。根据我们对现有车载GPS导航仪更新费用的研究,每次费用在50-200元不等。所以,在服务费方面,我们采取包月、包年收费。包月,一月收费为100元;包年,一年收费为1000元。八、风险预测及对策飞越科技有限责任公司虽有良好的发展机遇和盈利空间,但是它也会面临着许多挑战与风险,尤其是创业初期。还有风险资金的退出成功与否关键取决于公司的业绩和发展前景。内部风险(1)盈利模式风险盈利模式不明确,缺少主打产品。对策:制定明确的盈利模式,不断创新,改进收入的模式。(2)股权结构风险股权结构不合理;创业取得一定成功时,因为分配不公或权利不等产生的矛盾。对策:根据创业团队的特点,采用“一股独大”的不对称结构或股权相当的对称结构,形成优势互补,资源互补;开始创业时,以法律文本的形式确定一个清晰的利润分配方案,把债权利确定清楚。(3)企业内部管理风险财务风险、人力资源风险、决策风险开业初期通过让利和折扣等方式来宣传智能科技公司以争夺市场份额,因此利润并不高,还有巨额资金的投入和如何筹资的问题;在人才招聘和使用中出现失误,导致企

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论