先张法预应力空心板开工报告.doc

山东省公路工程分项工程开工申请批复单监表1承包单位：中铁二十三局集团第一工程有限公司 合同号：监理单位：山东东泰工程咨询有限公司 编 号：上一部工作检验结果（如果有）：工程项目：先张预应力混凝土空心板桩号：K3+600公铁立交桥建议开工日期：2008年4月7日计划完工日期：2009年4月23日此项工程负责人姓名：张传港 安佰强承包人意见：年 月 日项目工程师意见：年 月 日驻地工程师意见：年 月 日附件： 1预制梁板施工方案； 2梁板质量控制指标、检验频率和方法 3材料试验报告； 一、预制梁板施工方案一、编制依据1、枣木高速公路木石公铁立交工程施工设计图纸；2、公路桥涵施工技术规范（20001101实施）； 3、总体实施性施工组织设计；4、现场实地考察及现场条件；二、工程概况主桥上跨铁路，上部结构采用3420m先张预应力混凝土空心板，桥面连续。空心板共计748片。三、施工进度计划预制时间：右幅：2008年4月7日2008年8月1日。左幅：2008年8月1日2008年10月1日完成025桥墩的梁板预制，2009年3月16日2009年4月16日完成剩余部分。安装时间：右幅：2008年5月15日至2008年8月8日。左幅：0252008年10月15日2008年11月5日，26342009年3月26日2009年4月23日。预制梁板施工进度计划横道图年度 月份 施工项目2008年2009年456789101112123456左幅梁体预制111616梁体安装1552623右幅梁体预制731梁体安装158四、施工准备、人员施工现场负责人张传港，技术质量负责人安佰强，技术员刘小康，施工队长张建。、场地布置预制梁场已整体布置完毕，场地整平压实部分已作混凝土硬化处理，承载力满足施工要求，施工便道已修筑完成，水、电都已齐备。见预制梁场平面布置图。、机械设备机械设备已进场，状态满足施工要求。主要机械设备表：序号机械名称数 量备 注1挖掘机1平整场地2装载机1平整场地3压路机1平整场地4龙门吊2灌注混凝土、梁体吊运5钢筋切割机1钢筋加工6钢筋弯曲机1钢筋加工7电焊机4钢筋加工8砼拌合站1灌注混凝土9砼运输车2混凝土运输10梁板运输车4梁体运输1150T吊车1梁体安装、工程材料钢筋、水泥、石子、砂等原材料已进场并作过试验，均已合格。、张拉台座、张拉横梁设计1张拉台座设计根据板梁的构造形式、数量，根据本工程的施工进度要求，拟在预制厂设7条长线台座，台座传力柱长度为106m，传力柱为钢筋砼结构。.槽式台座、传力柱的设计：张拉端和被动端5m范围为主要受力部位，截面宽度分别为8060 cm（两侧传力柱）8080 cm（中间传力柱），在该范围内按照计算设置配筋。由于传力柱和横梁接触面为局部承压面，为提高砼局部承压强度，施工时在传力柱的端头依次放3层钢筋网片和=20mm局部承压钢板，注意钢板一定要与钢横梁全截面接触。施工时严格控制预应力筋轴线与端横梁中心、千斤顶轴线、传力柱中心线相吻合，避免造成受力偏心。（台座结构设计图附后）。.先张梁底板的设计：预应力先张梁底板的设计直接影响预制梁的外观质量，底板设计要求平整、顺直、光滑不得有下沉凹凸现象。为提高地基的承载力，将原地基采用6%石灰土进行处理并压实；用厚10cm 的C25砼浇筑基础；台面用5cm的C30砼浇筑，两侧用55角钢护边，台面宽度98(中板B)。为防止放张后梁体端部台座下沉，在梁板理论支承线位置处台座基础设2030cm加强横梁。底模采用5mm的钢板，宽度98.5(中板B),比台面每侧宽2.5，以利于止浆。面板两端根据梁板横坡和纵坡设置承托。2张拉横梁的设计安装：.横梁的制作加工张拉横梁设计为钢横梁，根据传力柱的宽度采用2cm的钢板和40a焊接而成。钢横梁的结构尺寸分别为2.6m（2.4m）。张拉横梁横断面图.横梁的安装在进行横梁安装时，以钢绞线的中心位置确定张拉端与被动端横梁的安装高度及底模高度。横梁安装要求分束板对应的力筋孔在同一条中心线上，由于施工实际上存在着偏差，制作时力筋孔可按力筋直径扩大24mm，以便于钢绞线的穿束。.张拉横梁检算张拉横梁采用40a与2钢板焊接而成。根据规范要求， 横梁的挠度不大于2。强度验算截面特征40a Ix=17577.7cm4Wx=878.93IA1=（400*20/12+400*20*200）*2=6.41*108 mm4 IA2=(20*400)/12*6=6.40*1084IA3=（380*20/12+380*20*1902）*2=5.49*1084W=(2Ix+IA1+IA2+IA3)/200=(1.75*2+6.41+6.40+5.49)*108/200=21.80*108/200=10.9*106mm3Ag=1402横梁计算长度L取260，安全系数K取1.2。横梁受荷载为P=17*140*1395*1.2=3984120N受均布荷载为q=3984120/2.6*103=1532.35N/mmMmax=ql2/8=1532.35*(2.6*103) 2/8=1.29*109KN/m=Mmax/W=1.29*109/10.9*106=118.35Mpa210Mpa（合格）挠度验算f=5ql4/384EI=(5*1532.35*26004)/384*2.1*105*21.80*108=1.982.传力柱截面验算15.2钢绞线计算截面面积取140mm2。140*1395*17*1.2=3984120N采用C25砼浇筑设计抗压强度Ra=30MpaA=3984120/(30*2)=664.022实际采用80*40=32002安全系数：3200/664.02=4.8五、预制梁板施工工艺施工工艺见先张预制梁施工工艺流程图。、底模清理清除底模上覆盖的所有杂物，并擦拭干净，均匀涂刷脱模剂，脱模剂应选用粘度较小的油料，严禁使用废机油。施工过程中脱模剂不应沾污钢铰线，可用塑料遮盖后再放置钢铰线。、钢绞线的加工及张拉预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和锈蚀。钢绞线进场后应按公路桥涵施工技术规范的规定作抽取试样，进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。1钢绞线的下料及铺设钢绞线下料长度应通过计算确定，计算时应考虑根据台座长度、锚夹具类型及长度、张拉设备的长度、外露长度等因素。预应力钢绞线端部，在与工具锚接触的部位，应清除浮锈，防止张拉时打滑，如果预应力筋表面已经形成降低强度与延伸率的腐蚀坑，则不能使用，以防张拉时产生脆断飞出伤人。钢绞线下料采用砂轮锯切割，砂轮锯片为增强型。严禁用电弧焊或氧炔焰切割，以防加热降低钢绞线的机械性能，否则张拉部位进入受力区，张拉时钢绞线将出现大量的断丝。按设计长度将失效塑料管截好并编号，分别放在每片梁板的两端，铺设钢绞线的同时穿上失效管。2锚夹具安装张拉端使用螺丝端杆锚具，初张端采用单孔工具锚。在使用前对锚夹具进行外观、硬度和静载试验的检查，对不合格的产品严禁使用，安装时要求安装准确到位。锚板端口要求清理干净，如已生锈则应进行除锈；夹片要求保持清洁和良好的润滑状态，新的工具夹片第一次使用前，要求在夹片背面涂上润滑脂，以后每使用510 次，应将锚板连同夹片一同卸下，向锚板的锥形孔中重新涂上一层润滑剂，以防夹片在退楔时卡住。3张拉设备的选用及使用注意事项张拉设备采用四平雳拓建筑机械有限公司的产品，初张采用YDC250-200型穿心式千斤顶，控制张拉采用YDT1960-500型千斤顶，采用ZB10-49型电动油泵驱动千斤顶。油压表精度不低于1.5级，量程为最大压力的.42.0倍。张拉设备及仪表应由专人使用和管理，在使用过程中应注意以下事项：.油压表油压表必须与相应千斤顶对应使用，不得出现混用情况。施工完毕人员离开现场后，应将液压表一并卸下或采取加设护罩等措施，以免油表受到意外损坏。.千斤顶.在下列情况下千斤顶必须标定：A.千斤顶、油压表首次使用；B.张拉次数超过200次或使用时间超过6 个月；C.千斤顶故障。.施工前检查油管有无裂纹或破损，接头是否牢靠，防止出现管道爆裂等意外情况。.施工过程中，千斤顶加、卸荷应平稳，避免冲击。.千斤顶的外露工作面应经常擦拭，保持清洁。工作完毕后应将活塞回程到底。闲置时加防尘罩放置在室内，室外临时存放时应做到防尘、防雨、防晒。搬动过程中应小心轻放、防止碰撞。4张拉施工工艺钢绞线张拉以油压表应力控制为主，张拉伸长值做校核，实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉。.张拉程序应力控制：0 15%con 30%con 100%con (持荷2min，锚固).张拉过程台座一端为初张端，进行初张拉；另一端为张拉端，进行控制张拉。预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为15%con时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值。.初张拉：在初张端用YCJ250-200型穿心式千斤顶按对称张拉的原则从零应力开始，将钢铰线逐根调整到初应力（15%con），在分丝板处将每根钢铰线沿分丝板边缘用粉笔划线作为测量钢铰线伸长量的标志线，再用千斤顶将钢铰线逐根调整张拉到30%con，及时量测此时钢铰线的伸长量L1，并作好记录。.控制张拉：控制张拉采用两台YDT1960-500型千斤顶顶推活动横梁进行整体张拉。张拉过程中两台千斤顶施加荷载的速度保持一致，使活动横梁与固定横梁始终保持平行。张拉时，首先张拉到30%con，记录此时千斤顶的出顶长度L2，然后张拉到控制应力con，持荷2min锚固，记录此时千斤顶的出顶长度L3。预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm，同时不得大于构件最短边长的4%。.钢铰线实际伸长值L=( L3-L2 ) + 2L15特殊情况处理.钢铰线滑丝张拉时有异响或不正常现象出现应及时停止张拉，并缓慢回油，再仔细检查。如发现工具锚滑丝，应拆换工具锚；如系工作锚滑丝或破损，必须采取卸荷措施，将已滑丝的夹片取出；如发现钢铰线有严重损伤，必须拆换钢铰线；如发现夹片或钢铰线上沾有油污，应采用棉纱擦拭干净或用除油剂清洗。.钢铰线断丝在张拉过程中如果发现有崩裂的响声，压力表剧烈抖动即是出现断丝现象，此时应停止施荷，观察露在千斤顶外的钢铰线端部，如果断丝钢铰线不超过钢铰线总数的1%时，可继续小心张拉锚固，否则应拆换钢铰线重新张拉。产生断丝的主要原因是钢铰线与锚夹具的硬度不匹配，一般为夹片的硬度过大，夹持钢铰线时切入钢铰线减少其断面所致。为防止产生断丝应严把进货质量关，必要时逐片进行检查，严格控制张拉力。、钢筋的加工及安装钢筋绑扎工作宜在张拉结束稳定后进行，以策安全。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。各种型号普通钢筋按照规范要求取样进行力学试验，并采取下铺30cm方木脱离地面，顶面覆盖遮雨布等措施，防止钢筋锈蚀。钢筋在钢筋厂集中下料，统一弯制成型，现场绑扎。1、钢筋表面应保持洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈、泥巴等杂物清除干净。钢筋应平直，无局部弯折，成盘钢筋和弯曲的钢筋均应调直。2、必须使用正规厂家生产的502型焊条。3、钢筋焊接工必须持证上岗，无证人员不得施焊。4、受力钢筋焊接头应交错布置，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积不得超过总截面面积的50%。接头的净相错量为35d（d为钢筋直径），且不小于500。并在同一根钢筋上应尽量少设接头。5、采用搭接焊时，钢筋搭接端部应预先折弯，角度一致（偏差不超过4度），使两结合钢筋轴线一致。轴线偏移不得大于2mm。接头双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d。6、焊缝表面应平整，不得烧伤主筋，不得有较大的凹陷、焊瘤，接头处不得有裂纹，在长2d的焊缝表面上不得超过2个6mm2的砂眼，横向咬伤深度不大于0.5mm。7、钢筋与模板之间放置塑料垫块，以保证钢筋满足设计保护层，不得使用砂浆垫块。8、板端两侧应绑扎吊环钢筋，外侧边板应预埋护栏钢筋，伸缩缝两侧的梁板预制时应预埋伸缩缝钢筋，应特别注意预埋筋的位置。、模板安装预制梁采用工厂加工的定型钢模板，面板用5mm钢板焊制而成，用6#槽钢及8mm的扁钢作加劲肋。立模前先将模板表面刨光，并涂刷脱模剂（必须采用粘性较小的油料作为脱模剂）。涂刷脱模剂应做到薄且均匀，不得污染钢筋及钢绞线等。各模板间用M16螺栓连接，模板拼接处不得出现错台。拼装时板缝间填塞双面胶条，防止漏浆。双面胶的边与模板内边平齐，不得伸入模板或远离模板边。模板侧面采用自制的可调支撑进行顶撑，顶面每隔1m设置一道对拉螺杆及内支撑，挂线对模板进行调整，保证模板边线顺直及各部尺寸准确。端模支立时，严格保证角度及垂直度。模板支设完毕，如果不立即浇筑混凝土，应用蓬布等将模板上口覆盖，防止灰尘等污染模板，雨水锈蚀钢筋或使模内积水。、混凝土的浇筑及养护混凝土由拌和站集中拌和，龙门吊运输提升入模，采用插入式振捣器振捣。混凝土拌和所需的各项原材料，需经检验合格后方可使用。混凝土拌和时，严格按项目部中心试验室提供的配合比进行施工，保证混凝土的和易性及坍落度满足要求。预制梁混凝土分两次浇筑：首先浇筑底板混凝土，达到底板设计厚度后，安装胶囊芯模并立即充气，然后对称均匀地分层浇筑肋板及顶板混凝土。采用插入式振动棒进行振捣，振动棒要插入下层砼不少于510cm，振动棒移动间距不得超过30cm，对每一振动部位，必须保证振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面平坦，泛浆。每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇筑完毕，顶面收浆至少两遍，并拉毛。及时用土工布进行覆盖，洒水养护。混凝土强度达到2.5MPa，经项目部质检人员同意后方可拆除侧模。拆模过程中模板严禁碰撞混凝土。、钢绞线的放张将与梁体同条件养护试件送中心试验室进行压力试验，当梁体混凝土强度达到设计强度90%以上时可放张，不足90%时应继续养护，用第二组试件再做压力试验。放张采用千斤顶法分次进行。放张时，安装活动横梁及螺丝端杆锚具，先调整千斤顶应力至100con，放松锁紧螺母，然后缓慢分次调整千斤顶应力，直至钢绞线应力全部消除。放张时千斤顶应力可按如下程序控制： 100%con 75%con 50%con 25%con 0。放张完毕，将钢绞线与混凝土表面切割整齐，并涂防锈漆，准备吊运。切割钢绞线必须用砂轮锯，不得用电弧焊或氧炔焰。放张后对梁板进行以下观测：1.预应力板的上、端部及其他部位是否发生裂纹；2.预应力失效措施是否可靠；3.钢绞线有无滑动迹象；4.放张时的上拱度值；、移、存梁钢绞线放张完毕，利用龙门吊将预制梁吊运至存梁区，混凝土养护期未满的，应继续覆盖洒水养护。吊装时利用梁两端设置吊环，严禁利用锚栓孔捆绑吊装。吊绳与起吊构件交角小60时，应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。存梁区应根据梁长合理布置，并在支点位置处浇筑混凝土台座，以防止存梁时下沉。梁体堆放时不得使上下面倒置， 20m板最多存3层。层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应在吊点处，上下层垫木必须在一条竖直线上。存梁时应在梁体上标志好预制梁的浇筑日期、及使用部位等，以便查找和安装。板梁两端应用C15混凝土封堵，外侧抹平压光。梁体存放时间不得大于60天，以防产生过大的反拱度。六、质量保证措施1.建立健全质量管理机构，成立以监理工程师、主管领导、总工程师、专职质量检查工程师、队质检员为主体的质量管理体系，从项目部到施工队，机构落实，人员固定，职责明确，奖罚分明。组织全体施工人员认真学习规范，掌握并遵照设计要求和技术规范，强化全员意识，推行全员质量责任制，在各工序、各岗位、各班组均定人负责，提高全员抓质量的自觉性。2.认真复核技术文件，弄清设计意图，制定详细的实施性施工方案，做好施工前的技术交底和岗位培训，确保技术指导正确和施工方法的切实可行，做到上下目标一致，任务具体明确。3.施工中坚持“三检”制度（自检、互检、交接检）做到检查有记录，发现问题有处理结果。4.加强试验工作，对所有用于本工程的材料把关检测，不合格材料不准进场，认真执行砼配合比工作，确保砼施工质量。5.严格执行技术标准，加强施工质量控制，对施工中每一道工序，每一施工过程，随时进行检查，强调以自检为主，以监理工程师检测为准，所有工序都必须经监理工程师检查验证后再进行下一道工序的施工。施工中在监理工程师监督下随同工程进度作平行试验，使工程施工随时处在监控之下。6.按照质量的要求配备足够精良的施工设备，以高精度设备保证施工质量优质的实现。真正体现以设备保工艺、以工艺保质量。7.认真贯彻按条款办、按规范办、按监理工程师的指令办的原则，施工中积极配合和支持监理工程师开展工作，多请示、多汇报、寻求指导帮助齐心合力，共同把好质量关。七、安全保证措施1.建立健全管理机构和安全规章制度，成立以项目经理为组长，安全长为副组长的强有力的领导班子，建立健全安全保障体系，安全长具体负责，保证工程的安全，贯穿施工的全过程。加强安全生产教育，提高全员安全意识，根据工程特点，建立安全责任制，逐级鉴定安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。2.张拉时，千斤顶后严禁站人，严禁人员从固定端梁和活动端梁后行走，并在3m外设钢板防护。3.经常检查锚具夹片，如有裂缝严禁使用，防止发生安全事故。4.钢绞线张拉完成稳定后方能绑扎钢筋。在钢筋绑扎时，严禁碰撞或踩踏钢绞线。5.经常检查吊车钢丝绳，发现破损时，及时更换。吊车工作时，下面严禁站人。6.横梁加固预埋25的地脚螺栓，横梁安装好后，在地脚螺栓之间用12字钢联结，12字钢紧压在横梁上，以保证横梁不能上浮。7.张拉端钢绞线万一断线，20t的张拉力会使钢绞线迅速向张拉端抽出，给张拉端的人身安全造成威胁。鉴于此，我们在施工台座时，就在传力柱上予埋了弧形钢筋。张拉时，这些钢筋之间穿钢管以防止断线蹦起。伤及周围的人，另外在张拉端头部埋钢管，上面焊钢板，使工作人员和台座之间用钢板隔开，以免发生意外。8.张拉人员需先行培训，由富有经验的人员现场把关。加载要均匀，以防振动产生断丝。张拉人员佩戴防护镜。9.油管不可弯折。折卸油管时，先回油到零以免油喷。八、环境保护本工程的环境保护目标是：“两不破坏”、“三不污染”。“两不破坏”不破坏自然景观、不破坏沿线交通。“三不污染”不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。1.组成环境保护组织机构，制定各种措施，负责日常性环境工作的检查和落实。2.场地内的道路经常洒水防止灰尘污染。3.抓好生活、生产用水的环保工作，防止水污染。4.锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤，减少二氧化硫的排放量，锅炉洗碱水要净化处理，才能排放。5.清理、修理施工机械的废油、废水采取回收处理，不得随意倾泄。先张预制梁施工