群塔作业施工技术交底.doc

工程名称南翟营城中村改造7地块交底部位现场群塔作业施工工程编号10(4)65日 期2012年3月20日1.塔吊选型及布置位置根据施工组织设计要求，并结合现场施工条件，本工程垂直运输设备采用长沙中联重工科技发展有限公司生产的QTZ80型塔吊承担主体施工的垂直运输任务，每栋住宅楼均布置一台，共计8台，以确保主体结构施工时垂直运输要求。塔吊布置在13及59住宅楼811/A轴的南侧或3134/A轴的南侧（具体平面位置详见附图）。本塔吊主要技术性能为：最大起重量为6吨，最小工作幅度2.5米，最大工作幅度56米，独立组装高度40.5米，附着式最大起升高度达到220米；均能够满足本工程主体结构的施工要求。2.群塔作业防碰撞措施由于本工程主体结构施工期间最多有8台塔吊担当垂直运输任务，存在较多的交叉作业区域情况，为了加强塔式起重机在群塔作业中的管理，预防和减少机械事故（件）的危害的发生，保护职工生命安全和企业财产安全，特编制本工程群塔作业施工方案：2.1群塔运行原则低塔让高塔：低塔在转臂前应观察高塔的运行情况后再运行。后塔让先塔：在两塔臂交叉区域内运行时，后进入该区的塔吊避让先进入该区域的塔吊。动塔让静塔：在两塔臂交叉区域作业时，在一塔吊臂无回转，小车无行走时，动塔应避让静塔。轻车让重车：两塔吊同时运行时，无荷载或荷载较轻的塔吊要避让荷载重的塔吊。客塔让主塔：按各塔在现场的作业区域，若塔臂伸入非本塔区域为客塔，应主动避让主塔。塔吊交叉顶升时应先顶高塔，后顶低塔，保证各塔的安全距离。塔吊运行中，以上若干情况同时存在，应按以上的顺序原则执行。2.2群塔作业防碰撞措施（1）因气候的异常变化或夜间施工，均有可能发生塔吊起重臂与相邻塔吊钢丝绳的碰撞情况，为杜绝此类事件的发生，避免相临塔吊同时在交叉作业面上工作。各区段须配备取得操作证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥时能兼顾邻塔的作业位置，以避免低位塔吊的起重臂碰撞高位塔吊的钢丝绳。同时，还要注意天气风速的变化，当风力达到6级以上（包括6级）时，塔吊必须停止作业。遇雾天或照明环境不良时应停止作业。（2）多塔作业时，各机指挥要默契合作，不得在大臂交叉范围内同时吊运，要合理安排吊运时间，使各台塔吊能够充分利用各自空间工作。（3）信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆绑不牢不准吊；立式构件、大模板等不用卡环不准吊；零碎物无容器不准吊；吊装物重量不明不准吊 。（4）必须对塔式起重机司机与信号工配备对讲机，对讲机要统一设定频道，并必须锁频，使用人员无权调改频率，要专机专用，不得转借。（5）信号工、塔式起重机司机要相对固定，无特殊情况不得随意更换。（6）信号工在指挥过程中，必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程，同时还须环顾相临塔机的工作状态，并发出安全提示铃声。（7）必须在塔机起重臂、平衡臂端、塔帽顶端安装红色闪光灯和红色旗帜。（8）停机时塔式起重机在回转范围内无障碍物的情况下，吊钩要起升到5米位置，将小车回收到临近塔身10米处。起重臂按顺风向停置。吊钩上严禁吊挂重物，在未采取可靠措施时，不得采用任何方式限制起重臂随风转动。（9）如遇突然停电或出现故障时，为使大臂不影响其它塔吊工作，减少碰撞危险。要用手动装置调整大臂朝向，在回转齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能先固定大臂，但周围塔吊要避让该塔。（10）有发生碰撞可能的各塔（区段）之间，必须签订安全协议，明确规则。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求，发生碰撞并造成的一切损失，均由该方承担责任并赔偿经济损失。如因为双方或多方原因发生碰撞造成的一切损失，经总包部与双方或多方共同协商解决，纠其原因、查明责任，按各方责任大小进行不同的经济赔偿。 （11）塔式起重机司机必须身体健康，并经过地方专业培训，考试合格，在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证，并经入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。3.群塔作业人员职责3.1塔司职责（1）所有塔司均须持证上岗，严禁未取得操作证的人员操作起重机。（2）塔吊实行“定人、定机、定岗”，未经主管部门批准，司机不得允许非本台起重机司机进行操作。（3）司机在正常作业中，应只服从佩戴有统一标志的指挥人员的指挥信号，对其它人员发布的任何信息严禁盲从。（4）在作业中有下列情况之一者，司机不得操作起重机（十不吊原则）：被吊物重量超出机械性能范围不准吊；指挥信号不清不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵不准吊；松散物捆绑不牢不准吊；零散小件不装容器不准吊；吊物重量不明吊索具不符规范不准吊；六级（含六级）以上强风不准吊。（5）在作业中必须有两个以上指挥人员，当指挥人员发出指挥信号时，方可操作。在作业的全过程中，必须有指挥人员的指挥才能操作，严禁无指挥操作，更不允许不服从指挥信号，擅自操作。没有接到明确的指挥信号，不得起钩或落钩。3.2信号工职责（1）指挥人员必须经过专门训练，经考试合格并持有主管部门发给的指挥证的人员担任。（2）在起重作业中，指挥人员是唯一的直接发布命令者，严禁无证人员指挥，不得在工作期间内进行嬉戏打闹。（3）指挥人员必须了解所指挥作业的起重机的性能。（4）作业中有两个或两个以上指挥人员指挥通一台起重机时：所有指挥人员必须佩戴相同标志；各指挥人员必须使用同一种指挥信号；作业中，只允许一人对司机的操作发出指挥信号，严禁有两个或两个以上的人对司机发指挥信号。其它指挥人员互相传递指挥信号。利用通讯设备进行指挥时，所有指挥人员所使用的通讯设备中，只允许有两个信号工与司机使用通信设备的频率相同；指挥人员之间必须有良好的配合，特别是在起重机作业时，由一个指挥人员替换另一个指挥人员时，相互交接的指挥人员必须事先联系好才能进行交接，绝对不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。（5）指挥人员必须了解每项作业的内容和要求。（6）起重机的工作条件不符合有关安全规定时，指挥人员不得指挥作业。（7）指挥人员要监督职权所辖范围内的作业人员戴安全帽、系安全带，穿工作服和作业鞋。（8）在作业现场，各种指挥信号只能用来指挥起重机作业，严禁胡乱使用。（9）指挥人员在作业中，必须集中精力从事专项的指挥工作，不得作任何兼项的工作。4.群塔施工安全注意事项（1）加强安全教育，明确安全责任。项目部要养成专人负责本项工作，对塔司、信号工进行安全教育，除遵守一般安全操作规程外还要遵守本方案要求，信号工和塔司不仅要观察起吊物，还要观察是否会与相邻近塔吊刮碰，大臂或起重绳与障碍物有碰撞危险时要留有安全距离，要安全礼让。当有碰撞危险时避让原则（顺序）是“动塔让静塔。前臂让后臂，低塔让高塔，空载让重载”。（2）防止信号混淆造成误操作。各塔吊信号工要佩戴不同标志，使用不同哨音，信号不明不准操作，信号工要站在塔司能看见的地方指挥，有条件必要时使用对讲机指挥。（3）遇恶劣天气必须采取措施塔司要经常检查回转制动的可靠性，一般风力条件应能控制在臂有，当风力达到5级时，要及时锁好大臂，停止作业，当有雾及夜间照明不良时停止作业。（4）停电或故障时须采取的措施如需停电必须提前通知塔司，待塔吊锁好大臂后方可停电，如遇临时停电或故障使塔吊大臂朝向周围塔吊作业，为减少碰撞危险，要用手动装置调整大臂朝向后在齿圈处设置障碍固定大臂，无手动回转装置只能及时固定大臂，但周围塔吊要礼让该塔。（5）在各塔大臂立体交叉作业范围内，各小车之间加强信号指挥，特别是信号指挥员，必须与其它塔吊的信号指挥员保持必要的联系，以便随时了解周围塔吊的运转状况，从而避免发生两塔吊小车挂钩相撞事故。（6）塔机施工运行前，必须向有关工种及操作人员进行详细的安全交底；塔机施工运行过程中，必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控，每台塔吊必须配备2名信号员。（7）各塔吊必须在塔机停止运行时，必须将小车吊钩收至最高点和大臂的根部，以防止塔机遇刮风作自由旋转发生事故。所有塔吊必须定期保养、维护。（8）塔机在运转工程中，不准中途改用未经约定的指挥信号种类，在需要更换时，必须是塔吊停止运转，指挥人员与塔吊司机取得联系，并经双方认可才能更换。（9）为防止低塔吊大臂撞击高塔吊塔身，低塔塔臂必须小于两塔吊之间的净距。为保证作业安全，塔司作业时，一定要认真操作，再服从信号工的同时，一定要按照“抬头看前”、“回头看后”“兼顾左右”这一原则操作塔机，兼顾其它塔吊作业情况，防止塔臂碰撞到小车吊索。（10）塔吊交叉作业较多，信号指挥人员必须全面观察指挥，严防塔吊吊物时钢丝发生碰撞。（11）指挥信号工工作时应保证指挥到位，保证起、落吊物时周围人员的安全。吊物就位时，下面必须用垫木垫好，不得应硬拉应硬扯，并严格遵照安全操作规程和“十不吊”原则进行作业。（12）安全员必须定期组织塔司、信号工及有关人员的安全教育。 5.安全操作注意事项（1）司机必须按所驾驶塔式起重机的起重性能进行作业。（2）机上各种安全保护装置运转中发生故障，失效或不准确时，必须立即停机修复，严禁带病作业和在运转中进行维修和保养。（3）司机必须在穿着指挥信号服的人员指挥下严格按照指挥信号、旗语、手势和操作命令进行操作。操作前应发出音响信号，对指挥信号辨别不清时不得盲目操作。对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。（4）起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时，司机必须严密注视，严禁强行操作。（5）操作时司机不得闲谈、吸烟、看书报或作其它与操作无关的事情，不得擅离操作岗位。（6）当吊钩滑轮组起升到接近起重臂时应用低速起升。（7）严禁重物自由下落，当起重物下降接近就位点时，必须采取慢速就位。重物就位时，可用自动其使之缓慢下降。（8）使用非直撞式高度限位器时，高度限位器调整为：吊钩滑轮组与对应的最低零件的距离不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。（9）严禁用吊钩直接悬挂重物。（10）操纵控制器时，必须从零点开始，推倒第一档，然后逐级加档，每档停12S，直至最高档。当需要传动装置在运动中改变方向时，应先将控制器拉到零位，待传动停止后再逆向操作，严禁直接变换运转方向。对慢就位档有操作时间限制的塔式起重机，必须按规定时间使用，不得无限制使用慢就位档。（11）操作中平移起重物时，重物应高于其所跨越障碍物高度至少100mm。（12）起吊重物时，不得提升悬挂不稳的重物，严禁在提升的物体上附加重物，起吊零散物料或异形构件时必须用钢丝绳捆绑牢固，应先将重物吊离地面约50cm停住，确定制动、物料绑扎和吊索具，确认无误后方可指挥起升。（13）起重机在夜间工作时，必须有足够的照明。（14）起重机在停机、休息或中途停电时，应将重物卸下，不得把重物悬吊在空中。（15）操作室内，无关人员不得进入，禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。（16）起重机严禁乘运或提升人员。起落重物时，重物下方严禁站人。（17）遇有下列情况时，应暂停吊装作业：遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级（含六级）以上的强风影响安全施工时；起重机发生漏电现象；钢丝绳严重磨损，达到报废标准；安全保护装置失效或显示不准确。（18）严禁由塔机上向下抛掷任何物品或便溺。（19）多机作业时，应避免两台或两台以上塔式起重机在回转半径内重叠作业。特殊情况，需要重叠作业时，必须保证臂杆的垂直安全距离和起吊物料时相互之间的安全距离。20装有机械式力矩限制器的起重机，在多次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的额定负荷，对超负荷限位装置的吨位指示盘进行调整。6.停机后检查（1）塔式起重机停止操作后，必须选择塔式起重机回转时无障碍物地位置及臂顺风向停机，并收回吊钩。（