某年报关员考试辅导资料

一、经营单位、收货单位/发货单位、境内目的地/境内货源地经营单位是指对外签订并执行进出口贸易合同的中国境内企业、单位或个人。因此，没有进出口权的或境外的企业、单位或个人不能作为经营单位填报，即所谓“两不填”。经营单位栏目的填报严格要求“双填”即不仅要填报经营单位的中文名称，而且还要填报其企业代码。例：辽宁抚顺锅炉厂有限责任公司进口不锈钢管一批，经营单位栏目应填报：“辽宁抚顺锅炉厂有限责任公司”。因此对经营单位代码结构要有所了解，见下示意图：经营单位编码结构（共10位）1-4位为单位属地行政区划代码第5位为市经济区划代码第6位为企业经济类型编码7-10位为顺序编号由于在日常的报关单填制中，要根据经营单位编码的第5位、第6位来判断企业所属的经济区域与企业的经济类型，所以对经营单位编码的第5位、第6位的含义要作为常识掌握，见下表：代码第5位市经济区划代码含义1经济特区2经济技术开发区和上海浦东新区、海南洋浦经济开发区3高新技术产业开发区4保税区5出口加工区7保税物流园区9其他代码第6位进出口企业经济类型代码含义1有进出口权的国有企业2中外合作3中外合资4外商独资企业5有进出口权的集体企业6有进出口权的私营企业7有进出口权的个体工商户8没有进出口权的报关企业9其他经营单位栏目具体填报要求：有进出口权的企业（包括取得临时进出口的其他单位）自营进出口的，经营单位栏目填报自己企业的中文名称及企业代码。委托外贸企业代理进出口的：（7种代理情况，见下表：）A（委托者）B（代理者）经营单位栏目填报1没有进出口经营权的企业委托有进出口权企业代理进出口的B（即外贸代理企业）“双填”2进出口企业之间相互代理进出口的3外商投资企业委托外贸企业代理进口除投资设备、物品外一般进出口商品的4合同的签订者和执行者不是同一企业的B（即外贸执行企业）“双填”5有进出口权的企业（内资）委托外贸企业代理进出口业务，并委托其进出口报关的A（这种情况下，海关视B企业为报关企业）“双填”6外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品的A（即外商投资企业，并在“备注”栏：“委托XX进出口公司进口”）“双填”7境内外贸企业委托境外企业代理进出口的A（即境内企业）“双填”经营单位栏目填报应掌握的技能外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品由于外商投资企业委托外贸企业进口投资设备、物品，经营单位栏目须填报：外商投资企业的中文名称及企业编码，因此凡是外贸代理的都必须首先搞清楚是否属于这种情况。第一步先判断是否外商投资企业，可根据企业代码的第6位是否2、3、4来判断。第二步再判断委托进口的是否投资设备、物品，凡是投资总额内进口的，均为投资设备、物品，其判定的原则有二个，一、不是用自有资金进口的；二、进口的不是用于生产的原材料，零部件，而是企业自用的。例如：某企业（）委托某进出口公司（）进口投资设备1台，或者委托进口用于生产的黄铜丝一批，这两种情况，经营单位栏目填报就完全不同。合同的签订者与执行者不是同一企业和进出口企业之间相互进出口之间的区别。见以下例题：例1浙江江南服装进出口公司（）在对口合同项下进口蓝湿牛皮，委托浙江好嘉皮革有限公司（）加工牛皮沙发革。（注：属自营进出口）例2中国矿产钢铁有限责任公司（）订购进口一批热拨合金钢无缝锅炉管，委托辽宁抚顺锅炉厂（）制造出口锅炉。（注：属合同签订者与执行者不是同一企业）例3上海土产进出口公司（）与日本某公司签约进口木材加工机械，并委托上海木材加工机械进出口公司代理进口。（注：属进出口企业之间相互进出口）例1自营进出口经营单位同收货单位执行者为经营单位（江南厂）例2合同签订者与执行者不是同一企业经营单位同收货单位执行者为经营单位（锅炉厂）例3进出口企业之间相互进出口经营单位不同收货单位执行者为收货单位（土产公司）从上述三个例题的分析中可以看出，两者之间的区别主要是看执行合同者是否收发货单位，这对于收/发货单位栏目的填报有很大的影响。收货单位/发货单位收货单位是指已知的进口货物在境内的最终消费、使用单位；发货单位是指出口货物在境内的生产或销售单位。收/发货单位一定是对进出口货物拥有所有权，因此是否具有物权是判断是否是收/发货单位的理论依据。见下例题：例1北京土产进出口公司在北京郊区某生产队收购板栗出口，委托生产队将板栗发往境外某公司。发货单位栏目应填报：北京土产进出口公司，因收购后的板栗所有权已归土产公司。例2某有限公司履行进料加工合同，要求境外厂商把进料直接发往所委托加工的企业。收货单位栏目应填报：某有限公司，因进料是有限公司购买的。填报收/发货栏目没有严格要求，可以填报其中文名称，也可以填报其企业编码，甚至来个“双填”但是如果进出口货物为海关备案商品，则必须优先填报企业编码。收/发货单位填报的具体要求由于收/发货单位与经营单位有一定的逻辑关系，因此，我们常常根据其与经营单位的关系来填报收/发货单位栏目。可对照下表加以解释：收/发货单位填报应掌握的技能进出口货物如属于备案商品，收/发货单位栏目优先填报企业编码，如何判断进出口货物是备案商品，主要是看有无申领过登记手册、征免税证明等手册，或有无备案号。进出口状况经营单位收、发货单位备注1外贸自营进出口（A）外贸流通企业（A）外贸流通企业（A）不包括外商投资企业2外贸代理进出口（A-B）外贸流通企业（B）国内委托进出口的单位（A）不包括外商投资企业在投资总额内委托进口3通过中介委托进出口（A-B-C）外贸流通企业（C）（同上）即A单位中介不是收/发货单位4外商投资企业自营进出口（A）外商投资企业（A）外商投资企业（A）5外商投资企业在投资总额内委托进口（A-B）外商投资企业（A）外商投资企业（A）备注栏注明：委托XX进出口公司进口6签约与执行合同分离（A-B）执行合同的外贸流通企业（B）执行合同的外贸企业（B）注意与外贸企业之间相互代理进出口区别7直接接受进出口A接受单位（A）接受单位（A）进出口应经批准境内目的地/境内货源地境内目的地是指进口货物在我国关境内的消费、使用或最终运抵地，即进口货物的最终使用单位所在的地区。如进口货物的最终使用单位难以确定，按货物进口时预知的最终收货单位所在地填报。境内货源地是指出口货物在我国关境内的产地或原始发货地。如出口货物在境内经多次周转难以确定其生产地，按最早发运该出口货物的单位所在地填报。本栏目应根据进口货物的收货单位、出口货物生产厂家或发货单位所属国内地区，并按海关规定的国内地区代码表选择填报相应的国内地区名称或代码。境内目的地和境内货源地采用5位数代码，其含义同经营单位的前5位数代码一致。境内目的地/境内货源地栏目具体填报要求：（三种情况）收/发货单位与经营单位为同一单位，可根据经营单位企业编码的前五位进行判断。收/发货单位与经营单位不是同一单位，但收/发货单位有进出口经营权的，可根据收/发货单位的企业编码前五位进行判断。收/发货单位与经营单位不是同一单位，且收/发货单位无进出口经营权的，可根据其所属的地区进行填报，所属地区不明的，本栏目免填报。境内目的地/境内货源地栏目填报应掌握的技能当收/发货单位与经营单位为同一单位时，可根据经营单位企业编码的前五位代码的含义来填报境内目的地与境内货源地。两者为同一单位可参阅上述收/发货单位与经营单位逻辑关系对照表，主要是指外贸自营进出口与外商投资企业在投资总额内委托进口这两钟情况下两者为同一单位。见下例题：例1南通富士电子有限公司（）进口物资一批（企业自用），境内目的地栏应填报：江苏南通其他（注：属自营进出口）例2宁波某公司（）委托宁波机械进出口公司进口投资设备1台，境内目的地栏填报：浙江宁波保税区（注：属外商投资企业委托进口投资设备物品）例3浙江某玩具进出口公司（）在对口合同下进口塑料原料一批，委托浙江某加工厂加工出口塑料玩具。境内目的地填报：浙江嘉兴其他。（注：属自营）例4上海某公司订购进口一台船用柴油发动机，委托上海某船厂制造出口货轮。上海某公司企业编码，上海某船厂企业编码，境内目的栏填报：上海徐汇经济开发区（注：属经、收是同一单位，均为上海船厂）二、运输方式、运输工具名称、提运单号运输方式运输方式是指载运货物进出境所使用的运输工具的分类，包括实际运输方式和海关规定的特殊运输方式。实际运输方式（见下表）代码名称代码名称2江海运输5航空运输3铁路运输6邮件运输4汽车运输9人扛、驮畜等其他特殊运输方式（见下表）代码名称说明代码名称说明0非保税区非保税区运入保税区和保税区退区W物流中心保税物流中心与区外运输1监管仓库境内存入监管仓库和出口监管仓库进仓X物流园区物流园区与区外运输7保税区保税区运往非保税区Y保税港区保税港区与区外运输8保税仓库保税仓库转内销Z出口加工区出口加工区运往区外和区外运入出口加工区（区外企业填报）9其他无实际进出境运输方式栏填报具体要求本栏目应根据海关规定的“运输方式代码表”选择填报相应的运输方式名称或代码。运输方式栏目填报应掌握的技能本栏目是判断栏目，根据实际进出境运输工具或者“运输方式代码表”中关于运输方式的说明，判断应填报的运输方式并不难。对于“特殊的运输方式”可以通过运输方向来掌握，见下示意图：境 外保税区07出口监管仓库1保税仓库8物流中心W物流园区X保税港区Y出口加工区Z区外企业填报区 外运输工具名称运输工具名称是指载运货物进出境的运输工具的名称或运输工具编号。运输工具名称栏目填报具体要求运输方式运输工具名称栏目填报内容江海运输船舶英文名称或编码/航次号汽车运输国内行驶车牌号/进出境日期铁路运输车厢编号或交接单号/进出境日期航空运输航班号邮政运输邮政包裹单号/进出境日期其他运输具体运输方式名称，例如：管道、驮畜等集中运输集中报关运输工具名称栏目填报应掌握的技能海运货物填报为：“船舶英文名称或编号/航次号”填报的船名与航次必须是进出境的船名与航次，那么提单中显示的船名与航次是否就是进出境的船名与航次呢？分二种情况： 运输途中未发生中转，直接运达的，可根据提单中显示的“Veseel:ABCD”或“S/S ABCD”，“ABCD”即为船名；“Voyage NO：123”或VOY：“123”，则“123”为航次号。运输工具名称栏目填报为“ABCD/123”。 运输途中发生中转，即途中换过船的，那要看提单中显示的卸货港是否是中转港，如果卸货港不是中转港，而是目的港，则提单中显示的船舶为进境船；如果卸货港为中转港，则提单上显示的船名与航次为装货港至中转港的船舶，而不是进境船，即为前程船，而不是后程船。那提单中显示的船名与航次不能填报在运输工具名称栏目。例如：例1提单中显示：Vessel:APL HONG KONG,VOY.NO 116E;Port of Loading:ANTWERP EUROPEAN MALN PORT;Port of discharge:DALTAN;Place of delivery:DALIAN-CY.例2提单中显示：FROM KUNSAN,KOREA TO HUAG PU,CHINA VIA HONG KONG BY HEUNG-ANAGOYA 413S.例3提单中显示：Vessel:COSCO HONGFENG,VOY.NO 302N;Port of Loading:SANTOS BRAZILIAN PORT;Port of Discharge HONG KONG;Place of Delivery DALIAN CHINA.例1、例2为进境船舶，例3为前程船。提运单号提运单号指进出口货物提单或运单的编号，一票货物对应多个提运单时，应分单填报。无实际进出境的，本栏目免予填报。提运单号栏目填报具体要求 江海运输：填报进出口提运单号，一般在提单右上角，以英文“B/L NO：”或者在“Bill of Lading”处表示。如有分提运单的，填报：“提运单号*分提运单号”。 航空运输：填报：“总运单号分运单号”。无分运单的本栏目填报总运单号。运单号一般在空运单的右上角。空运单分航空公司签发的总运单与航空货运代理签发的分运单两种。航空总运单（MAWB，Master Air Waybill）由航空公司签发给托运人，每一批航空运输的货物都有自己相应的航空总运单，总运单号为11位数字，前3位为航空公司代码。如果是集中托运，则集中托运人（航空货运代理公司）在一份总运单下针对每一票货物再分别签发分运单（HAWB ，House Air Waybill）,分运单号通常为8位数字。铁路运输：填报运单号邮政运输：填报邮运包裹单号汽车运输：免予填报提运单号栏目填报应掌握的技能海运提单上显示的“提单号”能否直接填报“提运单号”栏目，分三种情况：直运提单，即运输途中未中转：可直接填报。联运提单，即运输途中发生中转，但提单上注册：“Combined transport”联运的，可直接填报。 分运提单，即分程运输，运输途中发生中转，提单上未注明“英文联运”字样，如果提单上显示的“卸货港”为目的港，则提单为后程提单，可直接填报；如果提单上显示的“卸货港”为中转港，则提单为前程提单，其提单号不能填报。三、贸易方式、征免性质、用途、征免贸易方式贸易方式是指以国际贸易中进出口货物的交易方式为基础，结合海关对进出口货物监督管理综合设定的对进出口货物的管理方式。本栏目为“判断”栏目，首先应根据进出口货物的交易方式及海关的监管方式判断是何贸易方式。其次，贸易方式栏目填报对其他一些栏目填报有直接影响。因此，掌握贸易方式与征免性质、用途、征免之间的对应关系相当重要。贸易方式栏目具体填报要求一般贸易进出口货物判断依据贸易方式征免性质用途征免单边进出口非备案商品出口进口一般贸易0110 一般征税101外贸自营内销照章征税外商投资企业进口料件生产内销产品一般贸易0110一般征税101其他内销照章征税外商投资企业用国产料件生产出口产品一般贸易0110中外合资601中外合作602外资企业603照章征税特定减免税进口货物判断依据贸易方式征免性质用途征免中资企业进口投资设备、物品，或利用国际贷款进口设备、物品，并申领“Z”手册一般贸易0110鼓励项目789企业自用全免中资企业进口在特定条件下使用的进口货物，并申领“Z”手册一般贸易0110特定区域301保税区307科教用品401残疾人413企业自用全免外商投资企业进口投资总额内的设备、物品，并申领“Z”手册，属鼓励项目合资合作设备2025外资设备物品2225鼓励项目789企业自用全免外商投资企业进口投资总额内的设备、物品，并申领“Z”手册，不属鼓励项目合资合作设备2025外资设备物品2225中外合资601中外合作602外资企业603企业自用全免外商投资企业进口投资总额内的设备、物品，但未申领“Z”手册合资合作设备2025外资设备物品2225一般征税101企业自用照章征税外商投资企业进口投资总额外的设备、物品，并申领“Z”手册一般贸易0110自有资金799企业自用全免外商投资企业进口投资总额外的设备、物品，但未申领“Z”手册一般贸易0110一般征税101企业自用照章征税加工贸易进出口货物（根据“备案号”标记码进行判断）判断依据贸易方式征免性质用途征免B进口出口来料加工0214来料加工502加工返销全免C进料对口出口进口进料加工0615进料加工503加工返销全免进料非对口出口进口进料非对口0715进料加工503加工返销征免性质全免辅料进口低值辅料0815进料加工503加工返销全免外商无偿提供的加工贸易设备，并申领“D”手册不作价设备0320加工设备501企业自用全免外商提供的加工贸易设备，但未申领“D”手册加工贸易设备0420一般征税101企业自用照章征税 其他进出口货物贸易方式征免性质用途征免进口来（进）料件退运其他法定299全免进口出口来（进）料料件结转免填报加工返销全免出口来（进）料深加工免填报加工返销全免进口来（进）料料件（成品）内销一般征税101其他内销照章征税进口出口无代价抵偿3100 其他法定299免费提供全免出口货样广告品A3010 其他法定299货样广告品全免贸易方式栏目填报应掌握的技能 各种贸易方式的判断及各种贸易方式与征免性质、用途、征免等栏目的对应关系 外商投资企业进口投资设备与进口加工贸易设备的区别申领的“手册”不同用途不同外商投资企业进口投资设备征免税证明可加工内销产品外商投资企业进口加工设备登记手册只能加工返销产品例如：某中外合资企业（属国家鼓励发展产业类）为生产内销产品，在其投资总额内，从境外购进生产设备若干台。后该企业又从同一供货商购进生产原料一批，其中30%加工产品内销，70%加工产品返销境外。如该加工设备未列入外商投资项目不予免税的进口商品目录进口时应：A、提前办妥减免税申请手续，凭征免税证明以“合资合作设备”贸易方式向海关申报，保税进口。B、以“加工贸易设备”贸易方式向海关申报，照章缴纳进口税费。C、加工贸易合同备案，以“进料加工”贸易方式申报设备保税进口。D、申领“登记手册”，以“不作价设备”贸易方式向海关申报，免税进口。征免性质指海关对进出口货物实施征、减、免税管理的性质类别。常用的有：一般征税（101）；加工设备（501）；来料加工（502）；进料加工（503）；中外合资（601）；中外合作（602）；外资企业（603）；鼓励项目（789）；自有资金（799）。征免性质与贸易方式有相对固定的对应关系。用途/生产厂家进口货物应在本栏目根据进口货物的实际用途，按海关规定的用途代码表选择填报相应的用途代码。常用的有：外贸自营内销（01）；其他内销（03）；企业自用（04）；加工返销（05）。用途栏目与贸易方式有相对固定的对应关系。征免指海关对进出口货物进行征税、减税、免税或特案处理的实际操作方式。常用的有：照章征税（1）；全免（3）；征免性质（5）；保证金（6）。征免栏与贸易方式有相对固定的对应关系。四、起运国/运抵国、装货港/指运港、原产国/最终目的国起运国/运抵国起运国指进口货物起始发出的国家或地区；运抵国指出口货物直接运抵的国家或地区。本栏目应按海关规定的国别（地区）代码表选择填报相应的起运国（地区）或运抵国（地区）中文名称或代码。无实际进出境的货物，本栏目填报：“中国”（142）。起运国/运抵国栏目填报具体要求（三种情况）直接运达，即未经第三方转运的空运或海运进出口货物，可直接参照空运单或海运提单上的“装货港”或“指运港”，判断并填报“起运国”和“运抵国”。原始单据中常用“Shipped From、TO、”标示始发及到达港（地），或者两者分别：以“Port of shipment”、“Port of Loading”、“Port of Dispatch”、“Port of Departure”表示装运或始发港口；以“Port of Destination”、“Port of Discharge”、“Port of Delivery”、“Port of Arrival”表示卸货或目的港口。途中发生了运输中转的货物，但在中转地未发生任何商业性交易，则起运国/运抵国不变，仍参照其空运单或海运提单上的装货港或指运港，判断填报。应注意的是，某些贸易合同采用了FCA、CIP等贸易术语并可能涉及联程运输，这种情况下，就不能简单根据装货港/指运港来判断了。见下例题：例1、从瑞士购买的货物，由瑞士苏黎世运至德国汉堡港装船运往上海港。此时“Port of Loading Hambury”仅是装船港口，而“Place of Receipt:Zurich”接货地苏黎世才是此次运输起始发出的地点，所以起运国应为瑞士而非德国。例2、提单显示：BILL OF LADING 为“COMBINED TRANSPORT”，Port of Loading 为“ANTWERP EUROPEAN MAIN PORT，发票显示：PRICE TERM：CPT DDLIAN以及Dispatch station:Dusseidorf Germany.因此起运国不是比利时，而是德国。途中发生了运输中转的货物，并在中转地发生了商业性交易，则以中转地所属的国家或地区为起运国或运抵国。判断货物是否发生了运输中转，可根据运输单据中的表述，常见的有：“FromTOVia”或“port of Transhipment”,或卸货港为中转地，如：“Port of discharge HONG KONG”而“Place of delivery DALIAN”。判断货物在中转地是否发生了商业性交易，一般由发票可看出货物购自哪一个国家的公司。如果与我国发生商业性交易的国家或地区恰恰是中转地所属的国家或地区，则说明货物不仅在途中发生了运输中转，并且在中转地发生了商业性交易，起运国或运抵国应为中转地所属的国家或地区。见下例题：例1提单显示：FROM KUNSAN KOREA TO HUANG PU CHINA VIA HONG KONG，而发票显示：SHIPPER：ABC（HONG KONG）Ltd 及signed by ABC(Hong Kong)Ltd例2青岛华太进出口公司进口一批由香港某贸易公司购自美国的迷你塑料玩具，运输货物的运输工具于2006年2月22日申报进境，2月27日，青岛宇光报关行向青岛海关申报货物进口。原始资料显示：From BOSTON USA TO QING DAO Via HONG KONG.例3发票资料显示：FROM SHANG HAI CHINA （PORT OF LOADING）TO OSAKA JAPAN （PORT OF DISCHARGE）TO SAN FRANCISCO （FINAL DESTINATION）以及CNF OSAKA例4南京某进出口公司出口小五金工具一批，发票显示：TO Messrs:PANMARK IMPEX PIE LTD.432 BELESTIER ROAD PUBLIC MANSION #6-440 E SINGAPORE 及From SHANG HAI to CHITTAGONG with transshipment via SINGAPORE.例5大连万凯化工贸易公司出口三氯硝基甲烷。提单显示：“shipped per from DALIAN to SINGAPORE 以及发票中的shipping mark显示：SINGAPORE FOR TO：PAN-CHEM COMPOUNDS SINGAPORE LTD。起运国/运抵国栏目填报应掌握的技能在途中发生运输中转的情况下，如何判断在中转地是否发生商业性交易。某些贸易合同采用了FCA、CIP等贸易术语并可能涉及联程运输的情况下，如何确定起运国或运抵国。 你是否掌握主要国别（地区）代码。国别代码中文名称（简称）国别代码中文名称（简称）国别代码中文名称（简称）110中国香港142中国304德国116日本143台澎金马关税区502美国133韩国303英国701国别不详的装货港/指运港装货港指进口货物在运抵我国关境前的最后一个境外装运港，对于发生运输中转的情况，中转港即为装货港，与是否发生商业交易无关。例如，货物从纽约运往上海途中，分别在新加坡、香港、广州等地运输中转，最后一个境外装运港为香港，因此装货港应填报：香港。指运港指出口货物运往境外的最终目的港。指运港栏填报不受运输中转影响。若最终目的港不可预知的，可按尽可能预知的目的港填报。例如，一批出口货物由中国运往香港，中转后运往悉尼，则指运港栏应填报为悉尼。如果一批出口货物由中国运往金山、大阪、横滨等地，而预先无法知道最终目的港，则按已知的最后一个目的港横滨填报。无实际进出境的，本栏目填报：“中国境内”或“0142”。例如，上海某加工贸易企业将从日本进口料件初加工后结转给南通某企业深加工。南通某企业向海关申报时，装货港栏目应填报：“中国境内”或“0142”；而上海某加工贸易企业向海关申报，指运港栏目亦应填报：“中国境内”或“0142”。原产国/最终目的国原产国指进口货物的生产、开采或加工制造的国家或地区。原产国的填报可参照货物原产地证书，或者在发票等原始单据中以诸如“Country of Origin:China”、“Made in Japan”、“Manufacturer: Germany”表示。最终目的国指已知的出口货物的最终实际消费、使用或进一步加工制造的国家或地区。对于不经过第三国转运的直接运输货物，最终目的国同运抵国，以运抵国作为最终目的国填报；对于经过第三国转运的出口货物，以最后运抵国作为最终目的国填报。一般均以指运港所属的国家或地区定为最终目的港。搞清楚起运国/运抵国、装货港/指运港、原产国/最终目的国三者之间的关系是应掌握的一个重要技能，请填制下列表：起运国装货港原产国货物从纽约港直接运抵上海港货物从纽约港起运，途中在香港中转，最终运抵上海货物从纽约运往上海途中香港中转，并在香港发生商业性交易运抵国指运港最终目的国货物从上海港直接运抵纽约港货物从上海港起运，途中在新加坡中转，最终运抵纽约港货物从上海运往纽约途中，在新加坡中转，并在新加坡发生商业性交易五、成交方式、运费、保险费、杂费、结汇方式成交方式是指在进出口贸易中进出口商品的价格构成和买卖双方各自应承担的责任、费用和风险，以及货物所有权转移的界限。成交方式栏目应根据实际成交价格条款按海关规定的成交方式代码表选择相应的成交方式代码。成交方式栏目填报具体要求海关规定的成交方式代码表包括：CIF（1）、C&F或CFR（2）、FOB（3）、C&I（4）、市场价（5）、垫仓（6）六种成交方式。无实际进出境的，进口填报CIF价，出口填报FOB价。成交方式一般在发票中体现，如price term:CIF,或在发票的价格栏目中体现，因此确定成交方式并不困难。成交方式栏目填报应掌握的技能需注意的是，按海关规定的成交方式代码表填报的成交方式，与实际成交价格条款，即与2000通则中贸易术语并非完全同一内涵，因此当发票中体现的成交方式与成交方式代码表的成交方式不一致时，应根据是否含有运费、保费等价格构成因素，把它转换成成交方式代码表中的成交方式。如发票显示的贸易术语为“CIP”或“FCA”，本栏目应填报：“CIF”或“FOB”。实际成交价格条款成交方式代码表EXW（EX Works 工厂交货）FOBFCA（Free Carrier货交承运人）FAS（Free Alongside Ship装运港船边交货）FOB（Free on Board）装运港船上交货）实际成交价格条款成交方式代码表CFR（Cost and Freight成本加运费）CFR/C&F/CNFCIF（Cost Insurance and Freight成本保险费加运费）CIFCPT（Carriage Paid To运费付至）CFR/C&F/CNFCIP（Carriage and Insurance Paid To运费保险费付至）CIFDAF（Delivered At Frontier边境交货）CIFDES（Delivered Ex Ship目的港船上交货）DEQ（Delivered Ex Quay目的港码头交货）DDU（Delivered Duty Unpaid未完税交货）DDP（Delivered Duty Paid完税后交货）运费与保费运费是指进出口货物从始发地至目的地的国际运输所需要的各种费用。保费是指进出口货物在国际运输过程中，由被保险人付给保险人的保险费用。填报运费保费栏目，首先要解决的问题是，成交方式确定后，运费与保费栏目要不要填报，如果要填报，再解决如何填报问题。运费与保费栏目填报应掌握的技能根据已确定的成交方式是否含有运费、保费来判断运费、保费栏目是否要填报。进口报关单运费、保费栏目填报的原则是：“含的不填、不含要填”。见下表：成交方式运费栏目保费栏目CIF（含运费、保费）不填不填CFR（含运费、不含保费）不填要填FOB（不含运费、保费）要填要填出口报关单运费、保费栏目填报的原则是：“含的要填、不含不填”。见下表：成交方式运费栏目保费栏目CIF（含运费、保费）要填要填CFR（含运费、不含保费）要填不填FOB（不含运费、保费）不填不填运费与保费栏目填报的具体要求运费体现在发票和提运单据中，以英文“Freight”表示，如果要填报运费栏目，可按运费单价、总价或运费率三种方式之一填报，同时注明运费标记，并按海关规定的货币代码表选择填报相应的币种代码。运费标记“”表示运费率，“”表示每吨货物的运费单价，“”表示运费总价。具体填报要求如下：运费率：直接填报运费率的数值，如5%的运费率填报为“5”。若是5，则应先化为0.5%，然后填报“0.5”。运费单价，填报：“运费币值代码/运费单价数值/运费单价标记”，如：24美元的运费单价，填报为：“502/24/2”。运费总价，填报：“运费币值代码/运费总价数量/运费总价标记”，如：7000欧元的运费总价，填报为：“300/7000/3”。保险费在发票中以英文“Insurance”表示，如果要填报保费栏目，可按保险费总价或保险费率两种方式之一填报，具体填报要求是：保险费率：直接填报保费率的数值，如：3的保险费率填报为“0.3”。保费总价：填报“保费币值代码/保费总价的数值/保费总价标记”，如：10000港元保险费总价填报为“110/10000/3”。杂费是指成交价格以外的，应记入货物价格或应从价格中扣除的费用，如手续费、佣金、折扣等。杂费栏目填报具体要求杂费一般在发票中体现，填制杂费栏目可选择杂费总价或杂费率两种方式之一填报，与保费栏目填报要求相同，因此填制并不困难。问题是要首先判断是否属于成交价格以外的杂费，如是，应在杂费栏填报；如不是，杂费栏免填。其次，杂费分应记入杂费与应扣除杂费，如属于应记入完税价格的杂费，应填报为正值或正率；如属于应从完税价格中扣除的杂费，应填报为负值或负率。无杂费时，本栏目免填。杂费栏目填报应掌握的技能如何判断成交价格以外的杂费。成交价格以外的杂费仅为二种，一种是已记入发票总价，但不应是买方支付的；另一种是未记入发票总价，应是买方支付的，除上述二种杂费外，都不是成交价格以外的杂费，不用在杂费栏目填报。例如：发票上显示：Price term :CIF Dalian;Quantity:36562KG;Unit price:0.805USD/KG;Value USD 29432.41;Internation freight 2450 USD;Insurance 99.34 USD;FOB Value 26933.07 USD;Fumigation (境外熏蒸费)50 USD。可以看出，运费、保费已计总价，且不应是买方再支付的，因此不是成交价格外的杂费；境外熏蒸费未记入总价，应是买方支付的，是成交价格外的杂费，需在杂费栏目填报。如果总价为29482.41 USD，则境外熏蒸费已计入总价，且不应是买方再支付的，不是成交价格外的杂费，杂费栏目免填。如何区别应计杂费与应扣除杂费。属应计入杂费的，应同时满足两条件：一是这笔杂费未计入发票总价；二是发票上列明的这笔杂费，须由买方支付的。同时满足这两个条件的为应计入杂费，填报时为正值或正率。只要其中一个条件不能满足，杂费栏目免填报。属应扣除杂费的，亦应同时满足两条件：一是这笔杂费已计入发票总价；二是发票上列明的杂费不应由买方支付。若同时满足这两个条件的，则为应扣除杂费，填报时为负值或负率。只要其中一个条件不能满足，杂费栏目免填。见下例题：例1发票上列明“销售佣金200 USD。销售佣金，即“卖方佣金”，属于在成交价格外需另行支付给卖方的佣金。属于应计入完税价格的杂费，应填报为正值或正率，即：“502/200/3”。如果是“购货佣金200 USD”。即是买方佣金，是买方支付给采购代理人的佣金，属于应从完税价格中扣除的杂费，应填报为负值或负率，即：“502/-200/3”。例2大连某公司出口化工原料。发票显示：USD459/DRUM，QUANTITY：680 DRUMS，USD ；LESS PRERAYMENT 10%，USD 31212；LESS DISCOUNT 5%，USD 15606；TOTAL TO BE INVOICED USD 。根据发票显示的信息分析，总价为USD，除去预付10%，即USD31212，剩余额为USD ，其中包括折扣5%，即USD 15606，但“折扣”不应由买方支付，因此，“折扣”属应扣除杂费。杂费栏目应填报：“502/-15606/3”或“-5”。“THC”费应当计入进出口货物的价格中，在杂费栏目填报。所谓“THC”费实质上是一种强制性地向收发货人征收的运输附加费，其适用于从香港、东南亚、日本、韩国来往于中国内地各航线的所有集装箱运输船舶。 应掌握的常用币值代码币制代码币制符号币制名称币制代码币制符号币制名称110HKD港币300EUR欧元116JPY日元303GBP英镑142CNY人民币502USD美元结汇方式出口填报结汇方式，即出口货物的发货人或其代理人收结外汇的方式。本栏目应按海关规定的结汇方式代码表选择填报相应结汇方式的名称或缩写或代码。结汇方式在发票中体现，因此填报结汇方式并不困难。值得注意的是要熟记结汇方式的代码及名称以及相对应的英文名称及英文缩写。见下表：代码结汇方式英文缩写英文名称1信汇M/TMail Transfer2电汇T/TTelegraphic Transfer3票汇D/DRemittance by Bankers Demand Draft4付款交单D/PDocuments against Payment5承兑交单D/ADocuments against Acceptance6信用证L/CLetter of Credit六、件数、包装种类、毛重、净重、集装箱号件数与包装种类件数是指有外包装的单件进出口货物的实际件数；包装种类是指进出口货物在运输过程中外表所呈现的状态，包括包装材料，包装方式等。件数和包装种类在装箱单和提运单据中体现。件数与包装种类栏目填报的具体要求裸装与散装货物，件数栏目填报为“1”，包装种类栏目填报为“裸装或散装”。例如：某锅炉厂进口一批热拨合金钢管，法定计量单位为千克，提运单据上显示：PACKING：UNPACKED。钢管属不必要包装的货物，即使单据上没有明确为“裸装”件数栏亦应填报：“1”。包装种类为“裸装”。件货，指装入各种材料制成的容器或捆扎的货物。如袋装货物、桶装货物、箱装货物、捆扎货物等。常见的包装种类有木箱、纸箱、桶装、托盘、包等。件货的包装种类在装箱单和提运单据中以英文名称体现，而包括种类栏目却要求填报包装种类的中文名称，因此常见的包装种类中英文名称对照要作为常识进行掌握。见下对照表：中文名称英文名称中文名称英文名称木箱（wooden）Case裸装Nude纸箱Carton,CTNS=Cartons托盘Pallet桶装Drum/Barrel包Bale,BLS=Balts散装Bulk装箱单或提运单中如有“NO.of PKGS”字样，其后数字即表示应填报的“ packages”（包装）的件数；如显示为“Total:2 Cases”,即表明包装种类为木箱，件数为2。如原始单据上显示诸如“2 units & 4 cartons”,即出现两种不同的包装，则件数应合计为6，包装种类可统报为“其他”。例如，某公司进口电动叉车3辆，装在一集装箱内，另有叉车使用的蓄电池等6件装在另一集装箱内。两集装箱内都是“裸装货物”，装箱单件数同舱单，件数栏目应填报“9”，包装种类栏目填报：“件”。件数与包装种类栏目填报应掌握的技能涉及托盘与集装箱的，包装种类不要轻易填报托盘或集装箱。对于利用集装箱运输，并且运输部门向海关申报的舱单件数亦为集装箱的，（注：提单会显示，舱单件数同装箱单）以及有关单据仅列明集装箱数，未列明托盘或者单件包装件数的，在二种情况下，件数栏目才填报集装箱个数，包装种类栏目才填报集装箱。有关托盘填报要求归纳如下：有关单据仅列明托盘件数的有关单据即列明托盘件数，又列明其他单件包装件数，且其表述为，例：“2 PALLETS 100 CTNS”的单据表述为：2 PALLETS/100CTNS或者2 PALLETS（100CTNS），并且进一步表述为：2 PALLETS only的单据表述为：2 PALLETS/100CTNS或者2 PALLETS（100CTNS），并且说明托盘用防雨油布遮盖或用绳捆绑的，或者注明装箱单件数同舱单的有关单据既列明托盘件数，又列明集装箱个数的以上五种情况，件数与包装种类栏目要填报“托盘”。毛重与净重毛重指货物及其包装材料的重量之和。毛重栏目填报进（出）口货物的实际毛重，在装箱单或提运单据上以“Gross Weight”表示。净重指毛重减去外包装材料后的重量，即商品本身的实际重量。净重栏目填报进（出）口货物的实际净重，净重在装箱单上以“Net Weight”表示。毛重与净重栏目填报具体要求毛重与净重的计量单位为公斤（千克）计量单位不是公斤的，应换算成公斤。例如，原始单据上是1.5MT,则应换算为1500填报。不是1公斤的，如“0.3kg”应填报为“1”。毛重与净重栏目填报应掌握的技能有些情况下，原始单据未直接显示净重或毛重，需根据各种信息进行确定。例如：Gr.wt of delivery note 28795 kgs,Gr.wt of consignment 28795kgs, Gross weight=Net weight.又例如：GROSS WEIGHT：294KGS，TARE WEIGHT：24KGS。填报毛重与净重栏目应注意的是，填报的毛重与净重一定是向海关申报货物本身的毛重与净重。特别是在同批进出口，其中某货物单独申报的情况下，不要把同批货物的毛重与净重作为某单独申报货物的毛重与净重。例如，泥浆泵随其他设备同批进口，泥浆泵单独向海关申报。提运单上体现的“TOTAL GROSS WRIGHT 26723 KGS”就不能作为泥浆泵的毛重进行填报。集装箱号是指在每个集装箱箱体两侧标示的全球唯一的编号。其组成规则是：箱主代号（3位字母）+设备识别号“U”+顺序号（6位数字）+校验码（1位数字）共11位。例如：EASU 集装箱号栏目填报具体要求集装箱号栏目填报要求分三段格式，即：集装箱号/规格/自重。例如：CONTAINEX NO TPIU，SEAL NO SA34316，SIZE40，TARE4000。集装箱号栏目填报：“TPIU/40/4000。表明是1个40英尺集装箱，箱号为TPIV，自重4000千克。多个集装箱的，第一个集装箱按三段格式填报在“集装箱号”栏目，其余的集装箱仍按三段格式依次在“标记唛头及备注”栏目中填报。非集装箱货物，填报为“0”。集装箱号栏目填报应掌握的技能在集装箱号栏目填报的集装箱一定与申报的进出口货物有关。如果一批进出口货物分装多个集装箱，这批货物中有某货物单独向海关申报，即集装箱号栏目填报的集装箱一定是装载某申报货物的集装箱。七、备案号、许可证号、随附单据、标记唛码及备注备案号指进出口企业在海关办理