浅析中间产品成品化检验规程

中间产品成品化检验规程编 制：校 对：审 核：批 准：重庆川东船舶重工质量保证部中间产品成品化检验规程1 推行中间产品成品化的目的不断深化生产设计，大力推进精度造船，有效缩短船台、码头的建造和舾装周期；以中间产品为导向，数据管理为基础，推行中间产品成品化，实行壳、舾、涂一体化，缩短造船周期，降低造船成本，大力提高生产效率、造船效益和国际市场的竟争力。2 提高交验的覆盖率和检验的准确率，以数据管理为基础，推行中间产品成品化，若产品未经检验转入下道工序，按公司相关质量管理文件的规定，予以处罚，若转入下道工序产品为不合格，将予以加倍处罚。3 内场下料及检验3.1 钢材在进入生产线前应进行表面质量检查，核对材料的规格、牌号，以及材料入厂检验编号。板、型材在投料前应当进行矫平、矫直，并满足工艺技术文件及相关标准的要求。3.2 对主要的构件应做好其材质、材料入厂检验编号和厚度的记录，并做好相关标识，确保具有可追朔性。3.3 检查划线尺寸（长度、宽度、对角线及曲线外形偏差）、角度偏差，加工符号、代号及工艺符号的标注。3.4 切割（气割、剪切）及加工后，检查/抽查其切割精度和形状尺寸。3.5 切割（气割、剪切）及加工后，主要检验部位及尺寸：3.5.1切割后检验：1）气割表面粗糙度及气割缺陷（缺口）；2）气割尺寸偏差：a）板边缘直线度；b）坡口面尺寸偏差；c）构件尺寸偏差。3.5.2剪切后检验：1）构件长度、宽度尺寸偏差；2）面板宽度及肋板高度尺寸偏差；3）边缘直线度及曲线边缘偏差。3.5.3刨铣边后检验：1）边缘直线度偏差；2）坡口面角度偏差。3.5.4折边后检验：1）折边宽度偏差；2）折边腹板高度（主要件/次要件）偏差；3）折边角度偏差；4）折边方向及腹板方向直线度偏差。3.5.5槽形板及波形板加工检验：1）槽形板槽的宽度、高度偏差，以及槽的直线度偏差；2）波形板的波高及波形间距偏差。3.5.6型材、桁材弯曲加工后检验：1）型材局部弯曲偏差；2）型材角度变形偏差；3）桁材弯曲偏差；4）桁材面板倾斜度及面板角变形偏差。3.5.7外板弯曲加工后检验：1）单曲度板：a）曲面与样板空隙；b）三角样板检验线的直线度；2）单曲度板：a）肋位方向与样箱的空隙；b）长度方向与样箱的空隙。3.6 对构件自由边打磨，一般部位倒圆角半径R为1.01.5，特涂部位倒圆角半径R大于2.0。3.7 切割及加工后的精度和形状尺寸偏差，应符合工艺技术文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。4 拼板和部件的制造及检验4.1 零（部）件在进入建造施工前，施工（操作）人员应加强上一工序零（部）件的复检（材质、外形尺寸、外观质量等），确认合格后，方能进行施工。如发现不合格品，应进行返修（或修补）或退上一工序返工（或下料）合格后，再进行施工。废/返所产生的工时（费用）按公司相关程序/文件规定执行。4.2 检查零件安装位置划线尺寸（长度、宽度、对角线及肋距偏差及检验线）、角度偏差，以及加工符号、代号及工艺符号的标注。4.3 拼板和部件装配完工，并经自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验，检查装配的完整性和正确性（坡口、间隙、错边以及外形尺寸等，并注意工艺要求的收缩余量设置），检验合格后方能进行下一工序的施工。4.4 拼板和部件焊接完后，经修补、打磨及矫正，自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验。检验合格后方能转入下一工序施工或转移出生产处所。4.5 对构件自由边的打磨，一般部位倒圆角半径为R=1.01.5，特涂部位倒圆角半径为R大于2.0。4.6 拼板和部件装、焊的形状尺寸偏差及焊缝表面质量，应符合施工工艺文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。5 平面（及立体）分段的制造及检验5.1 检查胎架制作强度及精度。5.2 检查部件安装位置线、检验线划线（长度、宽度、对角线及肋距偏差、合拢基准线的准确性）及角度偏差，以及相关标识、代号的标注。5.3 部件在进入分段建造施工前，施工（操作）人员应加强上一工序拼板和部件的复检（材质标识、几何尺寸、变形及外观质量等），确认合格后，方能进行施工。如发现不合格品，应进行返修（或修补）或退回上一工序返工（或下料）合格后，再进行施工。由废/返所产生的工时（费用）按公司相关程序/文件规定执行。5.4 分段装配完工，并经自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验，检查装配的完整性，以及正确性（坡口、间隙、错边以及外形尺寸、分段内结构接头装配精度等），检验合格后方能进行下一工序施工。5.4.1平面与曲面分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度以及分段扭曲度；5.4.2平面与曲面立体分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度、以及分段上下平面中心线差、分段上下平面肋位线差、分段扭曲度（大型刚性立体分段）、同一水平结构的高度、两个水平面结构间的高度；5.4.3含艉柱立体分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度、以及分段上下平面中心线差、分段上下平面肋位线差、分段扭曲度（大型刚性立体分段）、同一水平结构的高度、两个水平面结构间的高度、舵承之间尺寸、轴壳后端与艉尖舱壁距离、舵杆中心线偏差与艉轴中心线偏差；5.4.4含主机座立体分段测量：分段宽度、分段长度、分段正方度、以及分段上下平面中心线差、分段上下平面肋位线差、分段扭曲度（大型刚性立体分段）、同一水平结构的高度、两个水平面结构间的高度、基座面板平面度、基座面板长度及宽度、机座纵桁与分段中心线偏差；5.5 分段焊接完后，焊缝表面质量（焊缝尺寸及外观质量）应符合设计图纸、技术工艺文件和相关船级社规范的要求，并经修补、打磨及矫正，自检合格后，按相关程序文件的规定向专职检验员提交检验。检查分段建造的完整性，以及正确性，检验合格后方能转序施工或转出生产处所。5.6 分段预舾装完整性及正确性。5.7 装焊后，分段形状、尺寸偏差及焊缝表面质量，应符合施工工艺文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。5.8 装焊后，分段焊缝（对接缝、角焊缝、短焊缝长度）尺寸偏差、焊接接头变形及焊缝咬边，应符合施工工艺文件、CB/T4000-2005标准中标准范围及相关船级社规范的要求。5.9 分段平整度（局部、整体），以及内部构件直线度，应符合施工工艺文件及CB/T4000-2005标准中标准范围的要求。5.10 对构件自由边打磨，一般部位倒圆角半径R为1.01.5，特涂部位倒圆角半径R大于2.0。5.11 分段外观质量应符合工艺技术文件及CB/T4000-2005标准的要求。6 施工（操作