安全生产_加油站安全设计专篇

目 录第1章 设计依据11.1 建设项目的批复（核准、备案）文件11.2 国家、地方政府和主管部门的有关法律、法规、及规定11.3 国家、行业及地方相关标准、规范21.4 项目其它相关文件3第2章 建设项目概况42.1 建设项目基本情况42.2 采用的主要技术工艺及与国内外同类项目技术对比情况42.3 项目涉及的主要原辅材料和产品（包括产品、中间产品）名称及最大储量42.4 项目的工艺流程、主要装置和设施（设备）的布局及其上下游生产装置的关系52.4.1 建设项目的工艺流程简述52.4.2主要装置和设施（设备）的布局及其上下游生产装置的关系62.5 项目配套公用和辅助工程或设施的名称、能力（或负荷）62.5.1 给排水72.5.2 供配电、电讯72.5.3 空调与通风72.5.4 防雷、防静电及接地82.5.5 主要建筑物92.6 项目装置的主要设备表，包括名称、规格、操作或设计条件、材质、数量等92.7 项目外部依托条件或设施92.8 项目所在地自然条件102.9 项目所在地周边环境情况112.9.1 建设项目周边存在的场所、区域情况112.9.2 站内建构筑物与站外建构筑物安全防火距离12第3章建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度143.1 物料危险性分析143.1.1 涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蚀性的化学品危险类别143.1.2 危险化学品数量、浓度和所在单元及状态分析173.1.3 建设项目设计重点监管的危险化学品情况说明173.2 工艺过程中可能导致泄漏、爆炸、火灾、中毒事故的危险源分析173.2.1 泄漏事故173.2.2 火灾爆炸183.2.3 中毒窒息203.3 可能造成作业人员伤亡的其他危险和有害因素分析203.3.1 机械伤害危险性203.3.2 毒性危害危险性203.3.3 雷击损坏危险性203.3.4 限制性空间作业危险性213.3.5 高处坠落危险性213.3.6 车辆伤害危险性213.3.7 电气、静电危险性213.3.8 建设过程中的危险性223.4 危险源及危险、有害因素存在的主要作业场所233.5 装置或单元的火灾危险性分类和爆炸危险区域划分243.6 重大危险源辩识243.7 建设项目工艺是否属于重点监管危险化工工艺说明263.8 危险化学品长输管道的路由及穿跨越过程存在的危险源说明263.9 前期安全评价等报告主要分析结果263.10 危险性与可操作性（HAZOP）研究及其他安全风险分析结果273.11 多套装置及毗邻企业在役装置相互影响分析27第4章 设计采用的安全设施284.1 安全设施和措施的选用原则284.1.1 安全技术措施等级顺序284.1.2 根据安全技术措施等级顺序的要求应遵循的具体原则284.2 工艺系统采取的安全对策措施294.3 总平面布置采取的安全对策措施324.4 设备及管道采取的安全对策措施334.5 电气设计采取的安全对策措施344.6 自控仪表及火灾报警采取的安全对策措施364.7 建构（筑）物设计采取的安全对策措施364.8 其他防范设施374.9 事故应急措施及安全管理机构设置374.9.1 安全机构设置374.9.2 事故应急措施374.10 安全评价报告中提出的安全对策措施采纳情况434.10.1 针对评价报告中提出的安全对策措施采纳情况说明434.10.2 设计中未采纳的情况说明51第5章结论和建议525.1 结论525.1.1 建设项目所在地的安全条件和与周边的安全防护距离525.1.2 建设项目选用的技术、工艺安全性525.1.3 建设项目选用的主要装置、设施安全性525.1.4 建设项目采用（取）的安全设施水平525.1.5 建设项目所达到的安全水平525.2 建议525.2.1 主要装置、设施525.2.3 投入试运行后的安全管理535.2.4 其他方面54附件1我们总羡慕别人的幸福，却常常忽略自己生活中的美好。其实，幸福很平凡也很简单，它就藏在看似琐碎的生活中。幸福的人，并非拿到了世界上最好的东西，而是珍惜了生命中的点点滴滴，用感恩的心态看待生活，用乐观的态度闯过磨难。第1章 设计依据1.1 建设项目的批复（核准、备案）文件（1）关于新建等加油站的批复（黔经贸贸易20051.2 国家、地方政府和主管部门的有关法律、法规、及规定（1）中华人民共和国安全生产法(国家主席令2014第13号)（2）中华人民共和国消防法(国家主席令第6号,2008)（3）危险化学品安全管理条例(国务院令第591号,2011)（4）特种设备安全监察条例 (国务院令第549号,2009)（5）安全生产许可证条例(国务院令第397号，2004)（6）中华人民共和国建筑法（国家主席令第46号，2011）（7）中华人民共和国城乡规划法（国家主席令第74号，2007）（8）中华人民共和国土地管理法（国家主席令第28号，2004）（9）建设工程安全生产管理条例（国务院令第393号，2003）（10）建设工程质量管理条例（国务院令第279号，2000）（11）中华人民共和国监控化学品管理条例(国务院令第190号，1995) （12）安全生产事故隐患排查治理暂行规定（国家安全生产监督管理总局令第16号，2007）（14）危险化学品建设项目安全监督管理办法（国家安全生产监督管理总局令第45号，2012）（13）国家安全监管总局办公厅关于印发危险化学品建设项目安全设施设计专篇编制导则的通知（安监总厅管三201339号）（15）国家安全监管总局、住房城乡建设部关于进一步加强危险化学品建设项目安全设计管理的通知（安监总管三201376号）（16）国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三201195号）、国家安全监管总局关于公布第二批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三201312号）（17）贵州省安全生产条例（2006年7月19日贵州省第十届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过）1.3 国家、行业及地方相关标准、规范（1）建筑设计防火规范(GB 50016-2014)（2）汽车加油加汽站设计与施工规范（GB 50156-2012 2014版）（3）工业企业设计卫生标准（GBZ 1-2010）（4）化工企业安全卫生设计规范(HG 20571-2014)（5）石油化工企业职业安全卫生设计规范(SH 3047-1993)（6）建筑物防雷设计规范(GB 50057-2010)（7）爆炸危险环境电力装置设计规范(GB 50058-2014)（8）化工企业静电接地设计规程(HG/T 20675-1990)（9）防止静电事故通用导则(GB l2158-2006)（10）建筑灭火器配置设计规范(GB 50140-2005)（11）工业建筑防腐蚀设计规范（GB 50046-2008）（12）易燃易爆性商品储存养护技术条件(GB 17914-2013)（13）爆炸性环境 第1部分:设备 通用要求（GB3836.1-2010）（14）危险货物分类和品名编号（GB6944-2012）（15）安全色（GB 2893-2008）（16）安全标志及其使用导则（GB 2894-2008）（17）工业管路的基本识别色、识别符号和安全标识（GB 7231-2003）（18）危险化学品重大危险源辨识（GB 18218-2009）（19）输送流体用无缝钢管（GB/T 8163-2008 ）（20）危险化学品经营企业开业条件和技术要求（GB 18265-2000）（30）室外给水设计规范（GB 50013-2006）（21）室外排水设计规范（GB 50014-2006）（22）低压配电设计规范（GB 50054-2011）（23）石油天然气工程设计防火规范（ GB 50183-2004）（24）输油管道工程设计规范（GB 50253-2003 2006版）（25）危险化学品储罐区作业安全通则（AQ 3018-2008）（26）生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则(GB/T 29639-2013)1.4 项目其它相关文件（1）建设项目安全条件评价报告（2）企业名称预先核准通知书（3）建设用地规划许可证（4）贵州省商务厅立项批复第2章 建设项目概况2.1 建设项目基本情况（1）项目名称：xxxxxxxx加油站项目（2）建设单位：xxxx（3）建设性质：新建危险化学品经营、储存项目（4）项目总投资：该项目总投资800万元，其中安全投资60万元，占总投资的7.5%（5）项目占地面积：约5293.1m2（6）劳动定员：本项目定员8人，工作时间24小时（7）建设内容：2个30m3汽油罐、2个30m3柴油罐、站房、辅助设施。2.2 采用的主要技术工艺及与国内外同类项目技术对比情况本项目采用的主要技术工艺有：1、加油站卸油采用密闭卸油系统。2、储油罐采用埋地钢制卧式储罐，减少油品损耗，有利于安全储存，节省占地；埋地油罐设带有防浮抱带的基础，储罐采用加强级防腐，有利于储罐的安全运行，延长储罐使用寿命；储罐设高液位报警；3、加油机采用室外潜油式双枪自封式加油机。综上所述，该加油站采用的油品存储工艺设施、加油工艺设施从技术水平来看，均为国内成熟工艺，较为先进；同国外工艺相比，虽然各国采用的工艺不尽相同，但从该站的油罐、加油机类型以及自动化控制等方面来看，均为较先进水平。2.3 项目涉及的主要原辅材料和产品（包括产品、中间产品）名称及最大储量 本项目主要储存汽油和柴油，不涉及中间产品。详见表2-1。表2-1 主要产品及最大储量序号油品名称最大储量（m3）储存方式危险类别序号备注1汽油60埋地油罐易燃液体类别1，低闪点易燃物1630车用燃油3车用柴油60埋地油罐-1674车用燃油2.4 项目的工艺流程、主要装置和设施（设备）的布局及其上下游生产装置的关系2.4.1 建设项目的工艺流程简述本项目为新建加油站，主要工艺流程为：槽车卸油至油罐，再从油罐经管道至加油机，最终从加油机到各车辆用户。具体如下：（1）卸油工艺卸油：该站采用油罐车经连通软管与油罐卸油孔连通卸油的方式卸油。装满汽油、柴油的槽车到达加油站罐区后，在油罐附近停稳熄火，将连通软管与油罐车的卸油口、储罐的进油口利用密闭快速接头连接好，接好静电接地装置，静止十五分钟以后开始卸油。油品卸完后，拆除连通软管，人工封闭好油罐进口和罐车卸油口，拆除静电接地装置，发动油罐车缓慢离开罐区。本次设计中还预留了卸油油气回收管线，将原来油罐车卸油过程中储油罐内散溢的油气，通过油气回收地下工艺管线及卸车软管重新收集至油罐车内，实现卸油与油气等体积置换。密闭卸油工艺流程方块图如下：图2-1（2）加油工艺加油：加油采用正压打出工艺，通过潜油泵把油品从储油罐打出，经过加油机的油气分离器、计量器，再经加油枪加到汽车油箱中。本次设计中还预留了加油油气回收管线，汽车加油过程中，将原来油箱口散溢的油气，通过油气回收专用加油枪收集，经油气回收管线输送至汽油储罐，实现加油与油气等体积置换，基本杜绝了加油过程中的油气排放。加油工艺流程方块图如下：图2-22.4.2主要装置和设施（设备）的布局及其上下游生产装置的关系本项目主要装置及设备为储油罐和加油机，储油布置在建设项目正的东北角，加油机布置在建设项目的东南侧，各装置及设备的布置及安全距离的设计均符合汽车加油加汽站设计与施工规范（GB 50156-2012 2014版）标准要求。上下游生产、装置的关系如下图所示：受油容器图2-32.5 项目配套公用和辅助工程或设施的名称、能力（或负荷）在本次设计中，对xxxxxxxx加油站设计有配套的公用和辅助设施，主要有站房1栋，主要功能为办公室、值班室、休息室、公厕、配电房、发电机房。2.5.1 给排水1、给水加油站供水主要是生活用水，水源来自城乡自来水管网，站内最高日用水量为3m3/d，站内设置独立水量计量装置。2、排水加油站排水主要包括生活污水、雨水和含油污水排放。室内排水系统采用污废合流排水方式，污废水排入新建化粪池，经处理后排至站外排水沟；站内含油污水及场地冲洗水沿地面坡向经排水沟排至钢筋混凝土室外隔油池，经其处理后排至站外排水沟；罩棚雨水沿地面坡向排至站外排水沟。施工前须先核对接入点位置以及标高，确保污废水能够顺利排入至站外排水沟。2.5.2 供配电、电讯本站为三级负荷，电源引自变压器。低压配电系统采用TN-S 系统，配电电压为220/380V，总配电箱引出的配电线路和分支线路,PE线与N线分开设置。由配电室配电柜至各用电设备的电缆按要求独立敷设，不与油品管道敷设在同一沟内，穿越行车道部分采用穿钢管保护，并充沙实填。站房内采用防爆型电气设备，罩棚下的灯具选用防护等级不低于IP55级的节能防护型。加油站的罩棚、营业室、配电间、发电间等设置事故照明。该站拟自备柴油发电机一台作为备用电源。行政电话由加油站向有关电讯部门申请安装程控电话。2.5.3 空调与通风1、通风站区男（女）卫生间选用百叶窗型换气扇进行机械通风，通风换气次数为10次/h；发电间采用百叶窗式换气扇进行机械通风，通风换气次数为15次/h。其他房间自然通风，所有房间均采用无组织自然补风。2、空气调节站房机房选用分体壁挂式空调机。以保证室内温、湿度满足设备正常工作的需求。2.5.4 防雷、防静电及接地1、防雷接地（1）油罐必须进行防雷接地，接地点不少于两处。（2）加油站的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置。其接地电阻不大于4。（3）当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10；保护接地电阻不大于4；地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30。（4）埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。（5）当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，采用避雷带（网）保护。（6）加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。（7）380/220V供配电系统宜采用TN-S系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地，在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。2、防静电（1）地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不大于30。（2）加油站的油罐车卸车场地，设置罐车卸车时用的防雷电接地装置，并且设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。（3）在爆炸危险区域内的油品、管道上的法兰、胶管两端等连接处用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。（4）防静电接地装置的接地电阻不大于100。 2.5.5 主要建筑物该项目拟新建二层站房一座，面积为360m2,室内外高差为0.150m。内设营业厅、休息室、发电间、配电间、卫生间等功能开间；建筑物的装修材料符合防火要求；新建钢架结构罩棚一座，投影面积为560m2，罩棚檐面高度为1.2米，罩棚柱为钢筋混凝土结构。建筑物的装修材料符合防火要求，站房室内外高差为0.150m。拟建项目涉及的主要建筑物见表2-2。表2-2 主要建筑物名称结构类型耐火等级层数面积（m2）站房砖混结构二级2360罩棚钢架结构二级15602.6 项目装置的主要设备表，包括名称、规格、操作或设计条件、材质、数量等表2-3 主要建筑物序号设备名称规格型号设计条件材质数量备注1双枪加油机自封式常压6台潜油泵型2卧式储油罐30m3常压钢质2个汽油储罐3卧式储油罐30m3常压钢质2个柴油储罐4柴油发电机30KW-1台2.7 项目外部依托条件或设施1、水源：供水来自城镇自来水管网。2、电源：供电从城镇公用变压器用电线路引入。3、消防：重大消防事故依托xxxx市消防大队或消防支队力量。4、救护：普通救护及 一般救护依托xxxx市级医院。2.8 项目所在地自然条件1、气候条件xxxx市属中亚热带，冬春干燥夏季湿润形，四季分明，冬暖夏凉。年平均气温16.1，最冷月1月平均气温7.1，最热月7月平均气温22.2，极端最高34.9，极端最低3.1。平均无霜期330.3天。年平均降水量1520.9mm，集中于夏季。年平均降雨日数192.8天，暴雨日（降水量50mm）4.0天，大暴雨日（降水量100mm）0.5天。最大一日降水量曾达163.1mm。年平均日照时数1647.3小时，占可照时数的37%，以春季为较多，冬季为少。年平均风速2.7m/s，全年以S风为多，夏季盛行SSE风，冬季盛行S风。全年静风频率为13%。年平均相对湿度81%，夏季最大为85%。全年平均雾日数4.8天。2、地质根据贵州振业建设工程勘察设计研究有限责任公司xxxx市xxxx翔力加油站站房、罩棚及加油岛岩土工程勘察报告（详勘阶段）建设场地的工程地质条件如下：(1) 地形、地貌拟建场地地势平缓，无滑坡、泥石流、崩塌、采空区、地面沉降等其他不良物理地质现象，自然环境稳定性良好。 (2) 地质构造场地位于扬子准地台黔南台陷普安旋扭构造区xxxx涡轮构造带，以北西，南东向褶皱断裂为主，区內构造晚近期断裂活动不发育，稳定性较好。根据地面调查及钻探揭示，场地及附近未发现明显的断裂构造迹象。(3) 岩土构成由钻探揭示，场地主要岩土自上而下为红粘土 (Qel+dl)，现将各岩土层分布特征自上而下分述如下： 红粘土（Qel+dl）:褐黄色，结构较致密，含铁、锰氧化结核，可塑状。厚度为5.10米5.60米。平均厚度为5.35米；分布连续均匀。3、雷电xxxx市年雷电日数平均为52天。根据建筑物的防雷分类的一般规定，站房、辅助房、罩棚为第二类防雷建筑物。埋地油罐不装设接闪器，设防雷、防静电联合接地装置，且油罐接地点不少于两处。综上所述，只要根据规范要求做好防雷的防护工作及配套防护设施，雷电不会对该项目产生影响。4、水文条件xxxx市境内主要支流有木浪河、纳省河、锅底塘河、湾塘河、顶效河等，马岭河（又称马别河）属南盘江的一级支流，发源于普安县与盘县特区交界处者格附近的黑土坡猪场，干流总长142.5公里，其中有116km为峡谷河段，总落差1323m，平均比降9.28，流域总面积2886km2。马岭河xxxx市境内河段总长73.3km，集水面积1250.17km，落差420m，最大流量184m3/s，最小流量3.3m3/s，多年平均流量51.66m3/s。根据现场调查，本项目所在区域主要的地表水最终受纳水体为锅底塘河，该河位于项目西侧约2km处。锅底塘河发源于xxxx市区西面约4km的兴西湖水库，该河为马岭河的一级支流，干流总长约25km，该河划类为地表水环境质量标准(GB3838-2002)III类水体。据收集区域水文地质资料及本次勘察资料，场地地下水类型为松散岩类孔隙水。土层中的孔隙水水量较小。据收集区域水文地质资料及现场经验，地下水位埋藏较深，地下水对基础无影响，可不考虑基础抗浮设计，对基础施工影响甚微，对建筑物钢筋计砼腐蚀性为微腐蚀。2.9 项目所在地周边环境情况2.9.1 建设项目周边存在的场所、区域情况xxxxxxxx加油站位于xxxx市桔山办事处xxxx旁。加油站场地西面为16m宽规划路（未建），约40m是xxxx州海关大楼；南面紧邻xxxx，约200m为xxxx州民族职业技术学院（约250m，8000人）；东南面550m为新建村（约250户，1000人）；场址南面红线外有10kV蓝天花园II回线路通过；建设项目周围50m范围内无重要公共建筑物、学校、医院等人口密集场所，在50m范围内无甲、乙类物品生产厂房、库房，无甲、乙、丙类液体储罐；项目用地内无站外变压器，在1000m范围内无铁路通过。1000m范围无自然人文景观、旅游文化设施等。通过现场实地检查，该加油站与相关场所、区域的距离符合要求。具体见表2-42-4 建设项目与周边场所、区域的安全距离项目建设项目与周边距离结论1、居民区、商业中心、公园等人口密集区域本站周边40米为空地，无居民区、商业中心、公园等人口密集区域符合规范要求2、学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施周边50m内无学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施符合规范要求3、供水水源、水厂及水源保护区无供水水源、水厂及水源保护区符合规范要求4、车站、码头、机场以及公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口无车站、码头、机场以及水路交通干线、地铁风亭及出入口，距离公路的距离符合规范要求，周边无铁路，符合规范要求符合规范要求5、基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地周边不属于畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地符合规范要求6、河流、湖泊、风景名胜和自然保护区周边无湖泊、风景名胜和自然保护区符合规范要求7、军事禁地、军事管理区周边无军事禁地、军事管理区符合规范要求8、法律、行政法规规定予以保护的其他区域。无其他法律法规规定予以保护的区域。符合规范要求2.9.2 站内建构筑物与站外建构筑物安全防火距离表2-5 加油站内建构筑、油罐区及主要加油设备与站外建（构）筑物的防火间距（m）方位 站内建构筑物站外建构筑物地下油罐（三级）通气孔加油机备 注东南侧新建村550m550m550m南侧xxxx州民族职业技术学院200m200m200m西侧xxxx州海关大楼35m35m35m北侧空地-注：1、斜线左边数字为实际距离，斜线右边数字为规范要求距离。 2、本项目设有卸油、加油油气回收系统，本表的地下油罐、通气孔及加油机与站外建构筑物的规范要求防火间距可减少30%。表2-6 站内设施之间的安全防火距离序号项 目规范要求距离（m）实际距离（m）备注1埋地油罐与埋地油罐0.50.8站房410.3变配电间510.3围墙33.12通气管管口与站房414密闭卸油点37.8变配电间515.7围墙36.73密闭卸油点与站房517.8变配电间621.44加油机与站房55变配电间610.35加油岛应高出地坪0.150.20.26加油岛宽度不应小于1.21.27加油岛罩棚支柱距岛端部不应小于0.60.68罩棚距地面净高不应小于4.57.09罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于25.0第3章建设项目涉及的危险、有害因素和危险、有害程度3.1 物料危险性分析3.1.1 涉及具有爆炸性、可燃性、毒性、腐蚀性的化学品危险类别本项目为危险化学品经营项目，该加油站储存、经营的油品有汽油和柴油，无中间产品和其它原料，汽油是甲B类火灾危险性物质，柴油是乙B类火灾危险性物质。根据危险化学品名录（2015）和剧毒化学品目录，该项目生产过程中涉及的危险化学品有：汽油、柴油。其危险、有害因素分析结果见表3-1。理化特性来源于危险化学品安全技术手册、危险化学品安全技术说明书（MSDS）等资料。下面将就汽油和柴油的危险性进行分析见表。柴油和汽油的危险化学品数据见表3-1。表31 危险化学品数据表品 种危规编号密 度闪 点（）自燃点（）火灾危险性类别沸点范围（）15.637.8汽油16300.73390.7135-50450甲B40120柴油16740.84210.826755乙B180350汽油的物质特性见下表3-2：表3-2 汽油物质特性表第一部分 危险性概述危险性类别：易燃液体类别1侵入途径：吸入、食入、经皮肤吸收健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸 停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒；神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。第二部分 急救措施皮肤接触：脱去污染的衣着，用大量流动清水彻底冲洗。眼睛接触：立即翻开上下眼睑，用流动清水或生理盐水冲洗至少15min。就医。吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。呼吸困难时给输氧。呼吸停止时，立即进行人工呼吸，就医。误服：给牛奶、蛋清、植物油等口服，洗胃。就医。第三部分 消防措施危险特性：其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热极易燃烧爆炸。与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。有害燃烧产物：一氧化碳、二氧化碳。灭火方法灭火剂二氧化碳、雾状水。第四部分 泄漏应急处理应急处理：切断火源。在确保安全情况下堵漏。禁止泄漏物进入受限制的空间（如下水道等），以避免发生爆炸。喷水雾可减少蒸发。用砂土蛭石或其他惰性材料吸收，然后收集运至废物处理场所。或在保证安全情况下，就地焚烧。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。第五部分 操作处置与储存储存注意事项：储存于阴凉、通风仓间内。远离火种、热源。仓温不宜超过30。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型。桶装堆垛不可过大，应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆技术措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。灌装时应注意流速（不超过3m/s），且有接地装置，防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。第六部分 接触控制/个体防护最高容许浓度：中国MAC：-PCTWA：300mg/m3PCSTEL：450mg/m3工程控制：生产过程密闭，全面通风。眼睛防护：一般不需要特殊防护，高浓度接触时可戴化学安全防护眼镜。呼吸系统防护：空气中浓度超标时，佩戴防毒面具。身体防护：穿防静电工作服。手防护：必要时戴防护手套。其他防护：工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。第七部分 理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点()-5010相对密度（空气=1）：3.5爆炸下限（V%）：1.3相对密度（水=1）：0.700.79爆炸上限（V%）：6.0溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。用 途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。第八部分 稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物强氧化剂聚合危害：不会发生分解产物一氧化碳、二氧化碳。第九部分 毒理学资料急性毒性：LD50：67000mg/kg（小鼠经口）（120号溶剂汽油）LC50：mg/m3（小鼠吸入），2h（120溶剂汽油）第十部分 运输信息危险货物序号：1630CAS号：86290-81-5IMDG规则页码：3141包装标志：7包装类别：类包装运输注意事项：夏季应早晚运输，防止烈日曝晒。运输按规定路线行驶。柴油的物质特性见下表3-3：表3-3 柴油物质特性表第一部分危险性概述危险性类别：易燃液体。侵入途径：吸入、食入、经皮肤吸收健康危害：主要作用于中枢神经系统，急性中毒症状有头晕、头痛、恶心、呕吐、步态不稳、共济失调。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止及化学性肺炎。可致角膜溃疡、穿孔，甚至失明。皮肤接触致急性接触性皮炎或过敏性皮炎。急性经口中毒引起急性胃肠炎；重者出现类似急性吸入中毒症状。慢性中毒；神经衰弱综合症，周围神经病，皮肤损害。第二部分理化特性外观及性状：无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点()38相对密度（空气=1）：3.5爆炸下限（V%）：2.4相对密度（水=1）：0.820.84爆炸上限（V%）：7.5引燃温度()415-530溶解性：不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。用途：主要用作汽油机的燃料，用于橡胶、制鞋、印刷、制革、颜料等行业，也可用作机械零件的去污剂。第三部分稳定性及化学活性稳定性：稳定避免接触的条件：明火、高热禁配物强氧化剂聚合危害：不会发生分解产物一氧化碳、二氧化碳。第四部分毒理学资料急性毒性：LD50：67000mg/kg（小鼠经口）（120号溶剂汽油）LC50：mg/m3（小鼠吸入），2小时（120溶剂汽油）第五部分运输信息危险货物编号：1674UN编号：1202IMDG规则页码：3141包装标志：7包装类别：052运输注意事项：夏季应早晚运输，防止日光曝晒。运输按规定路线行驶。3.1.2 危险化学品数量、浓度和所在单元及状态分析本项目设计的危险化学品相关信息见表3-4表3-4 危险化学品数量、浓度和所在单元及状态场所名称状态存量（m3）浓度（含量）温度C压力 MPa油罐汽油液体60/常温常压油罐柴油液体60/常温常压3.1.3 建设项目设计重点监管的危险化学品情况说明根据国家安全监管总局关于公布首批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三2011年95号）和国家安全监管总局关于公布第二批重点监管的危险化学品名录的通知（安监总管三2013年12号），本项目属于重点监管的危险化学品有汽油、柴油，都属于易燃物品，当遇到明火、高热或与氧化剂接触，有引起燃烧爆炸的危险。3.2 工艺过程中可能导致泄漏、爆炸、火灾、中毒事故的危险源分析3.2.1 泄漏事故根据本项目选用的工艺设施、设备及作业过程，油品可能发生泄漏的设备有卸油管、加油软管、加油枪、通气管、输油管和储罐等；易发生泄漏的作业过程为卸油和加油过程。1、在卸油过程中，可能因为卸油流量过大，卸油管破损或卸油软管脱落，导致油品泄漏；2、在储存过程中，由于受重载车辆辗压、水灾、地震等引起储油管线变形而引起油品泄漏。3、在加油过程中，可能因为加油枪软管破损、脱落或计量错误、人员操作失误等原因导致油品泄漏事故的发生。4、油罐的通气管因为有油蒸汽挥发，在卸油过程中，以及空气温度较高的气候条件下，通气管溢出的油气会更大。3.2.2 火灾爆炸加油站在经营活动中主要的危险有害因素是火灾和爆炸。因为汽油是易燃液体，柴油为可燃液体，而且都具有挥发性，特别是汽油的挥发性更强，在空气中达到一定的浓度就会形成爆炸性混合气体，遇明火、火花或其它引发源就会发生火灾和爆炸。燃烧和爆炸经常同时出现且相互转化,一旦发生火灾和爆炸，就可能发生人员伤亡和财产损失的重大安全事故。1、在卸油时，汽油、柴油的外泄，可能顺地势向四周蔓延；其蒸汽有可能随风四处扩散；油品的气体密度比空气重，容易滞留在地表、水沟、下水道及凹坑等低洼处，并贴着地面流向远处，往往在预感不到的地方遇明火引起火灾爆炸，由于不能及时扑救，还可能引发二次事故。2、在汽油、柴油的储运装卸过程中，静电产生和积聚量大小与管道内壁粗糙度、流速、温度、杂质含量、油品所通过的过滤网呈正相关，与设备的导电性能、环境温度、油品的电导率呈负相关，过大的流量、流速的油品会产生静电积聚，静电放电是导致火灾爆炸事故的重要原因之一。3、加油、卸油人员、计量人员在作业前没有消除身体静电，没有穿防静电工作服，作业时可能会产生静电火花，从而发生火灾爆炸事故。4、机动车加油时没有熄火、拖拉机未戴防火装置、摩托车未到指定地点用桶加油，或顾客在加油站站打手机等，可能会引发火灾爆炸事故的发生。5、配电装置、照明、电气设备老化，存在电气火灾的危险。6、电力线路由于过负荷或自身质量存在问题，产生的电弧及附件着火引起绝缘层和保护套着火后，具有沿着线路继续延燃的特点，如果不采取阻燃措施，就会扩大火灾范围，甚至引发二次火灾爆炸事故。7、防雷、防静电装置应定期进行检测，否则会留下火灾爆炸的安全隐患。8、在油罐区和加油、卸油作业区动火，应严格履行动火作业规程，否则极易造成火灾爆炸事故的发生。9、在油储罐、油管线、阀门、管件及加油设施的维护检修作业中，应对作业场所进行预处理和检测，如果达不到检修作业规程的要求而违规作业，有可能发生人员中毒窒息甚至火灾爆炸事故。10、检修油储罐、加油机、油管线时，没有使用防爆型照明设备，或在检修时由于铁器之间碰撞、摩擦产生火花，都有可能引发火灾爆炸事故。11、清洗油罐时，未按清洗油罐安全要求进行，储罐内介质气体未完全置换或清理不净，人员进罐动火检修，都有可能引发火灾爆炸事故。12、按照爆炸危险环境电力装置设计规范（GB500582014）的要求选用的电气设备，由于使用时间过长，其性能可能会下降，如果不定期检测或更换，就有可能在今后的运行中发生电气火灾事故。13、进入站内的工作人员或其他闲杂人员带入火种或穿戴禁用物品，有可能引发火灾爆炸事故的发生。14、油罐罐体上安装阀门等附件，是产生爆炸危险气体的释放源。泄漏挥发出的油气，由于通风不良而积聚，易于发生爆炸火灾事故。15、如果油罐的进油管未下伸至罐内距罐底0.1米内，卸油时可能出现油品喷溅，进而产生静电火花，引起卸油口部着火。16、量油帽结合管如未伸至罐内距罐底0.2米高处，接合管底端口未被罐内余油浸没形成液封，罐内油品表面以上的空间的油气由于量油孔关闭不严或打开从量油孔大量释放，或在人工量油时静电引发着火。17、如果油罐通气管管口不安装阻火器，则难以避免外部火源通过通气管进入罐内引发事故。18、加油机是加油站内另一危险源。如果加油机设在室内，容易在室内形成爆炸混合气体，引发爆炸和火灾事故。3.2.3 中毒窒息1、汽油、柴油的挥发性、易扩散性，其蒸汽在空气中达到一定的浓度，还可能造成人员的中毒窒息。2、在油储罐、油管线、阀门、管件及加油设施的维护检修作业中，应对作业场所进行预处理和检测，如果达不到检修作业规程的要求而违规作业，有可能发生人员中毒窒息。3、汽油、柴油发生火灾燃烧后会产生一氧化碳和二氧化碳有毒有害气体，会造成人员的中毒窒息。3.3 可能造成作业人员伤亡的其他危险和有害因素分析3.3.1 机械伤害危险性各种转动设备，如果外露转动部、安全防护装置不完善或操作人员违章作业或因检修取下而未复位，人体接触运转件均有可能发生机械伤害的危险性。3.3.2 毒性危害危险性从柴、汽油的危险特性看出，柴、汽油可引起接触皮炎、油性痤疮。皮肤接触可致急性肾脏损害。吸入其雾滴或液体呛入可引起吸入性肺炎。柴、汽油、废气可引起眼、鼻刺激症状，头晕及头痛。柴、汽油的外泄，其蒸汽有可能随风四处扩散，而跑出来的油液体也可能顺地势四周蔓延。油气密度比空气重，容易滞留在地表、水沟、下水道及坑凹处，并贴着地面流向远处，往往在预感不到的地方造成毒性危害。3.3.3 雷击损坏危险性防雷设备不当或缺陷会造成雷击而引起火灾爆炸事故，造成严重后果，加油站若防雷设施设计或管理不当，有发生雷击破坏的危险性。3.3.4 限制性空间作业危险性限制性空间作业有害因素辨析，凡进入塔、罐等限制性空间内进行检修、清洗，称为限制性空间作业。凡在氧含量为19-21%的空气中，表现正常；如果氧含量降到13-16%,人会突然晕倒；降到13%以下，人会死亡；限制性空间不能用纯氧置换，因为氧是易助燃物，作业时有火星，会着火伤人。加油站存在罐、井检修作业，作业人员进入限制性空间作业，首先要进行置换，并经分析合格，办理入罐、井安全作业票，再由安全员和有关人员签字，才能进行入罐、井检修作业，必须要有人现场监护，以保证入罐、井检修作业安全。当发生事故时，其他监护人员不能贸然进入，必须采取防护措施，如配戴空气呼吸器或长管呼吸器等，方可进入救援，作业人员必须身穿防静电服。作业人员进入限制性空间作业，与电器设备频繁接触，如果照明灯具和电动工具漏电，会导致作业人员触电。3.3.5 高处坠落危险性在对罩棚照明等检修或其他高处检修作业或在高处巡检，若防护设施缺陷或未有防护措施等，有发生高处坠落的危险性。3.3.6 车辆伤害危险性加油站在经营过程中，机动车辆引起的碰撞、碾压等人身伤害和物体倒塌、下落、挤压等伤亡事故。在加油站经营过程中，若不专心，可能导致车辆伤害事故。3.3.7 电气、静电危险性加油站的电气设施主要有加油机、配电柜、照明、电气线路等。电气系统存在的主要危险有害因素有以下几个方面。1、接地短路。电力、电气设备接地引起外露可导电部分带电。如果保护接地或保护接零等措施失效，人体触及带电体将引起人身触电事故，甚至会导致电气设备烧毁，引发火灾或爆炸事故。2、电气、电力设备发生短路处于易燃易爆的危险场所，此时可燃物质若形成爆炸性混合物时，电火花可直接导致火灾和爆炸事故的发生，进而引发人员伤亡、设备损坏及停电等安全事故。3、电气系统过电压（包括操作过电压、超负荷过电压、雷电过电压等）引起电气设备绝缘击穿，发生短路故障，引起火灾、爆炸事故或人员伤亡。4、电气设备过载，温度骤升，引起绝缘热击穿短路、接地、设备烧毁、火灾、爆炸、触电等事故。5、运行人员巡回检查或检修人员与带电的电气设备的裸露部分安全距离不足，引起触电或弧光短路烧伤，造成人员伤亡事故。6、静电火花。易燃物质的电阻率都很高，在管道容器内流动、摩擦产生高电位静电，与低电位的导体相接触产生静电火花，此时管道、容器内存在爆炸性混合物会立即发生爆炸、火灾事故。7、电缆接头接触不良极易引起电缆着火，不但会烧毁电缆，而且会使事故扩大，损坏设备，严重时导致停电。8、电动机的绝缘不良漏电，将会使整个设备成为带电体，引发触电事故。9、雷击危险性。建筑物、设备设施等，若遭雷击，会引起火灾爆炸。10、加油站的员工穿橡胶制底的鞋和合成纤维所制衣服，加油时使用手机，加油时有人进出车辆。在加油前或加油结束，汽油盖未盖好后进出加油站会产生静电。静电遇到油蒸汽会产生爆炸。11、自动温度及液位检测、可燃气体检测报警系统、电脑控制的加油机等信息系统，若突然停电，这些系统就不能正常工作，给加油加气站的运营和安全带来危害。3.3.8 建设过程中的危险性1、严格按汽车加油加气站设计与施工规范（GB 501562012 2014版）的规定进行防雷、防静电的配套设计，否则由于设计缺陷或选用的防雷、防静电装置不合格，会留下火灾爆炸的安全隐患。2、选用的电气设备应符合爆炸危险环境电力装置设计规范（GB 500582014）的要求，如果选用的电气设备质量不合格，就有可能在今后的运行中发生电气火灾事故。3、在加油站的设计中，如果没有应严格按汽车加油加气站设计与施工规范（GB 501562012 2014版）的规定进行选址和总平面布置，站内、站外的安全防护距离不够，会降低工程的本质安全程度，也为今后的经营活动埋下安全隐患。4、在工程建设过程中，随意更改、变动设计，不按图纸施工，或不按规定要求选用材料、设备，以及随意选用替代材料和设备，都会降低工程本身的安全防护效能，从而提高了事故发生的概率。 3.4 危险源及危险、有害因素存在的主要作业场所在本项目中，可能发生泄漏、火灾和爆炸事故的主要场所见下表3-5所示。表3-5 可能发生泄漏、火灾和爆炸事故序号危险类别分布情况1泄漏事故卸油区、储油罐区、加油区2火灾、爆炸卸油区、储油罐区、