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姓名 学号 学院 专业 座位号 ( 密 封 线 内 不 答 题 )密封线线_ _ 诚信应考,考试作弊将带来严重后果! 华南理工大学广州汽车学院 20082009 学年第二学期期末考试机械设计试卷 A卷注意事项:1. 考前请将密封线内填写清楚; 2. 所有答案请直接答在试卷上; 3考试形式:闭卷; 4. 本试卷共 六 大题,满分100分,考试时间120分钟。题 号一二三四五六总分得 分评卷人一、单项选择题(共30分,每小题2分)1、选择V带的型号是根据 。A传递功率 B转速 C. 计算功率和转速 D小带轮直径2、链条的节数宜采用 。A奇数B偶数C5的倍数D3的倍数3、在键联接的设计中,键的长度主要根据 来选定。A传递转矩的大小 B安装和使用条件 C. 轴的直径尺寸 D轮毂的长度4、对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是 。A压力B扭矩C拉力D拉力和扭矩5、齿面硬度HB350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为 。 A齿面磨损 B齿面点蚀 C齿面胶合 D. 轮齿折断6、在下列四种型号的滚动轴承中,_必须成对使用。 A深沟球轴承 B圆柱滚子轴承 C推力球轴承D圆锥滚子轴承7、普通平键的主要失效是 。A工作面被压溃或键被剪断 B工作面产生胶合破坏 C. 工作面产生过度磨损 D键被弯曲折断8、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带最大应力发生在带 。A. 进入大带轮处 B. 离开大带轮处C. 进入小带轮处 D. 离开小带轮处9、根据轴的承载情况, 的轴称为转轴。A既承受弯矩又承受转矩 B只承受弯矩不承受转矩C只承受转矩不承受弯矩 D承受较大轴向载荷10、受轴向载荷的紧螺栓联接,为保证联接的紧密性,防止连接受载后接合面产生缝隙,应使 。 A残余预紧力F1应小于零 B残余预紧力F1应大于零 C残余预紧力F1应等于零 D预紧力F0应大于零11、在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使 。A传动效率提高 B蜗杆强度提高 C. 传动中心距增大 D蜗杆圆周速度提高12、标准齿轮的齿形系数YFa的大小取决于 。A齿轮的模数 B齿轮的齿数 C. 齿轮的宽度 D齿轮的精度13、在蜗杆传动设计中,除规定模数标准化外,还规定蜗杆直径d1取标准,其目的是 。A限制加工蜗杆的刀具数量B限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化C为了装配方便 D为了提高加工精度14. 滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中 的轴承能达到的寿命。A. 99 B. 90 C. 95 D. 5015、链传动中作用在轴上的压力要比带传动小,这主要是由于 。A这种传动只用来传递小功率 B . 链的质量大,离心力也大C啮合传动不需很大的初拉力 D. 在传递相同功率时,圆周力小二、是非判断题(共10分,每小题2分)(你认为正确的,在括号内画“”你认为错误的,在括号内画“”号)1、弹性滑动和打滑都是带和带轮之间有相对滑动,因此弹性滑动和打滑都是带传动的失效形式。 ( )2、在平键联接中,平键的两侧面是工作面。 ( )3、润滑油的粘度与温度有关,且粘度随温度的升高而增大。 ( )4、在蜗杆传动中,由于蜗轮工作次数较少,因此采用强度较低的有色金属材料。 ( )5、液体摩擦滑动轴承的油沟应开在承载区内,以便润滑油进入轴承时,立即起到润滑作用。 ( )三、问答题(每小题5分,共20分)1、有一由V带传动、链传动和齿轮传动组成的减速传动装置,试合理确定其传动布置顺序,并说明其原因。2、当设计链传动时,选择齿数和节距时应考虑哪些问题?3、在非液体摩擦滑动轴承的设计计算中,为什么要限制轴承的压强和值?4、闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算?四、计算题(2小题,共20分)1、如下图示,一钢制液压油缸,已知油压p=1.6N/mm2,D=160 mm,采用8个螺栓进行联接。根据密封性要求,对于压力容器可取残余预紧力 =1.8,为螺栓的轴向工作载荷。另外,螺栓材料的屈服强度为ss=306,安全系数可取3。试计算其缸盖联接螺栓的最小小径d1。(本题10分) 2一对角接触球轴承反安装(宽边相对安装)。已知:径向力FrI=6750N,FrII=5700N,外部轴向力FA=3000N,方向如图所示,试求两轴承的当量动载荷PI、PII,并判断哪个轴承寿命短些。注:内部轴向力Fs=0.7Fr,e=0.68,当e时,X= 0.41,Y= 0.87,当e,X=1,Y= 0,。(本题10分)五、受力分析题(本题10分)图为斜齿圆柱齿轮蜗杆传动,齿轮1由电机驱动。已知蜗轮的轮齿旋向为左旋,其转动方向如图所示。试确定(1)蜗杆3的旋向和转动方向。(4分)(2)为使中间轴所受的轴向力最小,求斜齿轮1和斜齿轮2的螺旋方向。(2分)(3)分别画出齿轮2和蜗杆3在啮合点的圆周力、轴向力、和向心力的方向。(4分) 六、结构改错题(本题10分)下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,指出该设计的错误。

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