2019年推荐 电大法学国际贸易法复习小抄

.国际贸易法平时作业（一）一、名词解释： （每个5分，共20分）1、国际海上货物运输合同1承运人或者船东负责将货物从一国的港口经由海路运至另一国的港口交给收货人，由托运人或承租人支付约定运费的合同。2、租船合同2船舶所有人与承租人达成的协议，规定承租人以一定的条件向船舶所有人租用一定的船舶或一定的舱位以运输货物，并就双方的权利和义务、责任与豁免等各项以条款形式加以规定，用以明确双方的经济、法律关系。3、国际多式联运3指按照国际多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人(combined transport operator-c.t.o.)将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交货地点。4、推定全损4指货物受损后，进行施救、整理和恢复原状所须的费用，或者再加上续运至目的地的费用总和估计要超过货物在目的的完好状态的价值。二、单项选择题 （每个3分，共18分）1、按海牙规则的规定，承运人对每件货物或每一计费单位的货物的损害或损失，其最高的赔偿责任以（ B、100英镑）为限。 2、保险人在支付保险金额后从被保险人处取得的权利是（B、代位权）： 3、甲企业在刊登商业广告时注明“本广告售予最先开出信用证的人”，则该广告应被作为一项（B、不可撤销的要约）： 4、DDU是国际贸易术语中（ B、未完税交货）术语的英文缩写。 5、1955年海牙书规定，若收货人在货物交由其处理之日起（ B、21天）天内不提出异议，不能再向承运人提起逾期交货的诉讼。 6、信用证的开证申请人与开证银行之间的关系是以（B、开证申请书 ）的形式建立起来的一种合同关系。 三、简答题：（ 每个20分，共40分）1、 简论提单的作用1提单的作用主要有三个方面：(1)提单是承运人或其代理人签发的货物收据(Receipt for the Goods)，证明承运人已按提单所列内容收到货物。(2)提单是一种货物所有权的凭证(Documents of Title)。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理抵押货款。(3)提单是托运人与承运人之间所订立的运输契约的证明(Evidence of Contract of Carrier)，是承运人与托运人处理双方在运输中的权利和义务问题的主要依据。 另外，提单还可作为收取运费的证明，以及在运输过程中起到办理货物的装卸、发运和交付等方面的作用。2、简述共同海损的成立条件1.必须有共同的、真实的危险。共同海损必须是在同一海上航程中的船舶、货物或其他财产面临共同的、真实的危险时发生的。2.必须是有意地采取了合理的、有效的措施。共同海损中采取的措施必须是船长或其他有权作出决定的人为了挽救船上财物的明确目的而有意采取的。3.损失必须是直接的、特殊的。共同海损措施是以牺牲较小利益保全较大利益为特征。被牺牲的利益必须是共同海损措施直接造成的，而且是特殊的、异常的。四、案例分析题 （22分） 中国某外贸公司（买方）与日本甲公司（卖方）签订了一份购买15套A型设备和8台K型仪器的合同，总价值40万美元，价格条件CFR大连，装运期为1997年9月底，付款条件是，买方在货物装运前二个月开立货款全额的不可撤销议付信用证。1997年9月30日买方通过银行开出了以卖方为受益人的信用证（未交押金），卖方于10月9日、31日分二批发运了货物，从议付银行议付了货款，议付行从开证行处获得偿付。10月15日，第一批货物15套A设备到港，11月8日，第二批货物8台K仪器到港，这两批货物买方都是在未取得正本提单情况下，以副本提单从船公司代理处提取。经省商检局检验认定，15套设备具中有4套不合格，根本不能生产出标准部件，且无法修复。其余11套设备及8台仪器无质量问题。买方认为，所购15套设备系相互配套使用的，4套不合格，则其余11套失去使用价值，遂于1998年3月24日向日方发出一份备忘录，要求将15套设备全部退回，日方既没有签字，也没有答复。买方最终提起仲裁，请求仲裁庭裁决： （1）将15套A设备作退货处理，卖方返还已收的全部货款并承担全部退货费用。 （2）8台K仪器比合同规定的交货期延迟五周到港，卖方应支付延迟到货的罚金4万美元。 （3）买方购买的15套A设备用于出租，由于A设备不合格，买方已向承租用户赔偿损失2万美元，这笔损失应由卖方负担。 问：1、仲裁庭对上述请求应如何处理？为什么？ 2、现假设，如在开证行要求买方付款赎单时，买方鉴于货物状况，在单证相符情况下拒绝向开证行付款赎单，开证行会受到什么损失？应如何处理？1、（1）买方只能退还四套不合格的模具，不能退还全部15模具，因为其余11台模具是合格是，可继续使用。卖方应退不给买方四套不合格模具的货款，应承担四套模具退回的一切费用。（2）卖方8台检测仪的交付确实在合同规定的期限之后，这种延迟是由于买方开立信用证延迟造成的。合同要求信用证应在交货前二个月开出，买方直到9月30日才开出信用证，按这个日期计算，卖方实际交货期并没有违反合同，买方要求支付延迟到货罚金的请求不成立。（3）买方将模具出租的事实卖方难以预见，且属于另一法律关系，买方赔偿用户的两万美元损失不应由卖方承担（或答买方这一部分请求不成立）2、如买方拒绝向开证行付款赎单，开证行将遭受极大损失，因为他虽持有提单却提不到货物，也没有押金可补偿。开证行可以凭提单要求船公司交付提单项下的货物或赔偿全部货款，也可依据信用证法律关系要求买方履行单证相符时的付款赎单义务。国际贸易法平时作业（二）一、 判断题（每个3分，共30分）1、国际货物运输保险合同是指进出口商对进出口货物按照一定的险别向保险公司投保,交纳保险费,当货物在国际运输途中遇到风险时,由保险公司对进出口商遭受保险事故造成货物的损失和产生的责任负责赔偿的协议.( 对)2、实际全损指货物全部毁灭或因受损而失去原有用途,或被保险人已无挽回地丧失了保险标的.( 对)3、推定全损指货物受损后对货物的修理费用加上续运到目的地的费用超过其运到后的价值.( 对)4、定值保险单指载明保险标的约定价值的保险单.通常为货物的CIF或CIP价加上10%的买方预期利润.(对 )5、流动保险单指保险人与被保险人就总的承保条件,如承保风险,费率,总保险金额,承保期限等事先预以约定,细节留待以后商定的保单.根据流动保单,被保险人按承保期间内能启运的货物价值预交保险存款,在每批需要承保的货物装运后通知保险人,保险单自动生效,每批货值从货物的总价值中扣除,直至保险总额用完,保险合同终止.( 对)6、预约保险单又称开口保单.与流动保单类似,只是在保单中未规定保险总金额.承保货物一经启运,被保险人通知保险人后,保单自动生效.合同终止取决于被保险人和保险人之间的约定.( 对)7、重复保险单指被保险人在同一保险期间内与数个保险人,就同一保险利益,同一保险事故分别订立数个保险合同.重复保险金额的总额不得超过保险标的价值.(对 )8、保险凭证是一种简式保险合同.通常仅载有正式保险单正面的条款,如被保险人名称,保险货物名称,运输工具种类与名称,投保险别,保险期限,保险金额等,而对保险单背面有关保险人和被保险人权利义务的条款则不予登载.在当事人采用流动保单或预约保单投保时,被保险人得不到正式保单,只能得到保险凭证.( 对)9、承保人的责任起讫是从被保险货物运离保险单所载明的启运地仓库或储存处开始运输时起,至该货物到达保险单所目载的地收货人的最后仓库或储存处,或被保险人用作分配,分派或非正常运输的其它储存处所为止,即通常称之为仓至仓条款. (对 )10、索赔期限为从被保险货物在最后卸载地全部卸离运输工具后起算,最多不超过2年.( 对)二、多项选择题（每个3分，共30分）1、按照提单上是否加有不良批注可分为:( )A 清洁提单B 不清洁提单2、订立货物运输保险合同应遵守( )原则.A保险利益原则B 绝对诚实原则3、被保险人通常承担的义务包括( ).A 如实申报B支付保费4、一般附加险包括( ).A 淡水雨淋险B 包装破裂险5、全部损失包括:( )A 实际全损B 推定全损.6、按提单是否装运上船可分为（）A、已装船提单B、待运提单7、订立货物运输保险合同应遵守的原则:( ).A 补偿责任原则B 因果关系原则8、部分海损包括（ ）A、单独海损B、共同海损9、一般附加险包括:( ).A 短量险B 偷窃C 舱面险10、在国际货物运输保险中,保险公司承保的风险包括( ).A 自然灾害B 意外事故C 外来风险三、问答题（每个10分，共40分）1、试述承保风险种类与全部损失和部分损失. 国际贸易货物在海上运输，装卸和储存过程中，可能会遭到各种不同风险，而海上货物运输保险人主要承保的风险有海上风险和外来风险。全部损失简称全损，是指被保险货物在海洋运输中遭受全部损失。从损失的性质看，全损又可分为实际全损和推定全损两种。部分损失是指被保险货物的损失没有达到全部损失的程度。部分损失按其性质，可分为共同海损和单独海损。2、试述被保险人义务. 2被保险人应在签定保险合同时一次缴清保险费。除合同另有书面约定外，保险合同在被保险人支付保险费后才能生效。被保险人对保险船舶的情况应当如实申报。保险船舶发生保险事故时，被保险人应及时采取合理的施救保护措施，并须在到达第一港后48小时内同时向港航监督部门、保险人报告，并对保险事故有举证的义务及对举证的真实性负责。被保险人及其代表应当严格遵守港航监督部门制定的各项安全航行规则和制度，按期做好保险船舶的管理、检验和修理，确保船舶的适航性。3、试述中国人民保险公司海洋运输货物一般保险条款与特殊保险条款. 海洋运输货物一般保险条款包括平安险、水渍险和一切险。特殊保险条款包括交货不到险、进口关税险、船面险、拒受险、战争险、黄曲霉素险和罢工险。4、试述保险单种类保险单据的种类有保险单、保险凭证、保险声明和联合凭证。国际贸易法平时作业（三）一、名词解释： （每个5分，共20分）1 、国际贸易法是调整不同国家之间商品交易关系及附属于这种交易关系的其他关系，即国际商品货物运输、保险、支付与结算、调解与仲裁等关系的法律规范的总和2 、国际贸易术语贸易术语：是一个简短的概念，或三个字母的缩写，用来说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分，以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务，也称为价格术语。3 、发价的撤回指发价人在发出发价之后，在其尚未到达受发价人之前，即在发价尚未生效之前，将该项发价收回，使其不发生效力。4 、FOB是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。二、单项选择题 （每个4分，共24分）1、1990年国际贸易术语解释通则的第一组术语中仅有的一种术语是C、EXW2、国际货物买卖合同和国内货物买卖合同的主要区别标准是（C、合同当事人的营业地 ）： 3、国际货物买卖合同的成立时间为（C承诺到达要约人时）： 4、甲公司向社会散发商品目录，按国际货物买卖合同公约的规定，甲公司的行为应视为（C、要约邀请）： 5、承诺的有效撤回期间是（C、承诺发出后至承诺送达要约人之时 6、国际货物买卖合同公约规定的违约的归责原则是（C结果责任原则） 三、简答题： （每个12分，共36分）一、 1、简述 FOB 术语关于买卖双方风险及义务的规定是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。卖方承担的基本义务是在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指派的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。买方负责租船订舱，支付运费，并将船期、船名及时通知卖方。货物在装运港越过船舷后的其他责任、费用也都由买方负担，包括获取进口许可证或其他官方证件，以及办理货物入境的手续和费用。在 FOB条件下，卖方要负担风险和费用领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。卖方还要自费提供证明他已按规定完成交货义务的证件。在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可给予协助以取得提单或其他运输单据。2 、简述 CIF 术语关于买卖双方风险及义务的规定即成本、保险费加运费(指定目的港)。 卖方义务：签订从指定装运港承运货物的合同。在合同规定的时间和港口，将合同要求的货物装上船并支付至目的港的运费。装船后及时通知买方。承担将货物装上船之前的一切费用和风险。按照买卖合同的约定，自负费用办理水上运输保险。自负风险和费用，取得出口许可证或其他官方批准证件，并办理货物出口所需的一切海关手续。提交商业发票或相等的电子单证，并且自费向买方提供保险单据以及在目的港提货所用的通常的运输单据。买方义务：接受卖方提供的有关单据，受领货物，并按合同规定支付货款。承担货物在装运港越过船舷之后的一切风险。自负风险和费用，取得进口许可证或其他官方证件，并且办理货物进口所需的海关手续。3 、试述国际贸易买卖合同中发价的条件（l）发价必须是向一个或一个以上特定的人提出的订约建议。因此，除非提出建议的人明确地表示相反的意向，非向一个或一个以上特定的人提出的建议，（2）应表明发价人在得到接受时承受约束的意旨。如在发价中明确表示一旦你方接受，合同即告成立。（3）发价内容必须十分确定四、案例分析题 （20分）A国的甲公司与B国的乙公司签订了购销麻纺织品的合同，约定由甲公司于1999年12月底之前交付200吨麻纺织品给乙公司， 而当乙公司 收到100吨货物后，于1999年5月明确通知甲公司由于麻纺织品销路不畅，不会接收甲公司的继续供货。这时甲公司仓库下存麻纺织品10吨。甲公司为了赢利，在收到乙公司通知后，继续按双方合同 约定为乙公司 收购了其余的90吨麻纺织品。 后因乙公司 拒绝接收后100吨麻纺织品，酿成纠纷。 问：本案谁违约？属于哪种违约行为？本案应如何处理？在本案中乙公司是属于违约的一方当事人是毫无疑问的，他的行为构成了不完全履行的违约责任。依法当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。一方违约后，另一方应当采取适当措施防止损失的扩大；没有采取适当措施致使损失扩大的,不得就扩大的损失要求赔偿。在本案中应该要求乙方承担继续履行的责任；但是由于甲方在乙方明确告知即将违约的情况下仍然继续采购了90吨的麻纺织品，扩大了损失的范围，所以甲方在本案中也是要承担相应的责任的。国际贸易法（四）作业一、 名词解释（每个5分，共20分）1. CIF“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。2. 国际货物买卖合同国际货物买卖合同是国际贸易交易中最为重要的一种合同。是各国经营进出口业务的企业开展货物交易最基本的手段3. 清洁提单清洁提单（Clean B/L）指货物在装船时外表状况良好，承运人未加任何货损，包装不良或其他有碍结汇批注的提单。不清洁提单（Unclean B/L or foul B/L）则是指承运人在提单上加注有货物及包装状况不良或存在缺陷，如水湿、油渍、污损、锈蚀等批注的提单4. 光船租赁合同光船租赁合同，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。二、 单项选择（每个3分，共15分）1、以下关于国际贸易术语成本保险费加运费(CIF)的内容提法正确的是(A 卖方除承担成本加运费的义务外,还要负责办理货物运输保险并支付保险费. 2、承运人对因船长在驾驶或管理船舶方面的疏忽或过失所造成的货物灭失(A 不负赔偿责任 3、技术转让是技术供应方转让(A 某项服务的系统的知识的交易4、华沙牛津规则完全是针对谁来制定的(A 成本加运费,保险费 (CIF)5、我国参加联合国国际货物买卖合同公约时,关于哪条做了保留.(A关于第11条书面形式的保留 三、简答题（每个15分，共30分）1、 简述单独海损的特点( 1 ) 它不是人为有意造成的部分损失。( 2 ) 它是保险标的物本身的损失( 3 )