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(7)、检查档煤板和压板的完好情况,对损坏部位进行修复,更换档煤皮。 (8)、恢复铲板各零部件性能,组装铲板各零部件。 (9)、防腐。 2、截割部 (1)、清煤,拆卸喷雾座和喷雾管路。 (2)、分解截割炮头、伸缩部、和截割减速器。 (3)、检查截割炮头的花键磨损情况和齿座数量、耐磨层及齿座孔的磨损情况,对不完好部位进行修复或更换。 (4)、分解、清洗伸缩部,检查截割头轴和轴承的完好情况,检查伸缩内外筒的镀层磨损情况,对不完好部位进行修复或更换,更换特康斯特封和密封件。 (5)、分解、清洗减速器内部,检查输入轴、输出轴及各齿轮和轴承磨损及完好情况,更换不完好的零部件,更换减速器压盖密封和输入轴、输出轴端各密封,恢复减速器工作性能。 (6)、组装截割炮头、伸缩部、伸缩油缸、截割减速器和截割电机,对注油部位加注320#齿轮油,安装喷雾。 (7)、对截割部外部进行完好检修。 (8)、防腐、试转。3、小溜子 (1)、清煤,分解小溜子本体与机头驱动。 (2)、分解、清洗机头驱动。检查轴承,花键和各部件的完好情况,更换骨架油封。加注黄油,组装马达。(3)、检查机头、机尾的完好情况,对变形部位进行整形,磨损超限部位加焊。(4)、检查压链板和底板的磨损情况,对磨损超限或不完好进行加焊或更换。(5)、检查张紧装置,恢复其性能。(6)、检查刮板磨损情况,更换磨损超限的刮板,更换圆环链和马蹄。(7)、组装机头驱动和刮板链。(8)、防腐。 4、行走部 (1)、清煤。 (2)、解体,检修履带,更换损坏的履带板,检查履带环、履带销的完好情况,如有断裂进行整组更换,更换履带螺丝,防腐。 (3)、分解行走减速器与行走部本体,分解、清洗行走减速器内部,检查行走减速器齿轮、轴承的磨损及完好情况,更换或修复不完好的零部件,更换密封,恢复减速器工作性能,加注320#齿轮油,防腐。 (4)、检查、检修张紧弹簧,防腐。 (5)、检查履带护板的完好情况,检修各支重轮,加注320#齿轮油。 (6)、组装行走部履带、行走减速器、张紧弹簧和其他小件。 (7)、防腐。 5、后支撑部 (1)、分解、检查后支撑滑靴。 (2)、检查后支撑是否有开焊。 (3)、检查后支撑与转载机联接销的完好情况。 (4)、组装滑靴、油缸。 (5)、防腐。 6、本体部 (1)、清煤。 (2)、分解本体与回转台,检查本体与回转台各销孔的完好情况。 (3)、分解本体与回转轴承,对回转轴承进行解体,检查轴承珠、保持架和滑道的完好情况,检查注油孔、油杯的完好情况,组装,恢复回转轴承的使用性能,加注黄油。 (4)、组装本体与回转轴承、本体与回转台,组装回转油缸。 (5)、防腐。 7、盖板 对所有盖板进行整形。 8、销轴 检查各销轴完好情况,更换损坏的销轴。四、组装 1、组装本体与行走部。 2、组装本体与铲板部。 3、组装本体与后支撑。 4、组装本体与小溜子。 5、组装本体与截割部。 6、组装本体与油箱。 7、组装本体与操纵台。 8、组装本体与油泵。 9、组装本体与电控箱。 10、组装本体与所有油缸及盖板。五、进行完好检修 1、安装灯罩与照明。 2、安装急停。3、安装电铃。六、整机试转、防腐。七、解体、装车。ZCY_60矿用全液压侧卸式装岩机一、 入公司检查1、 清点装岩机零部件。2、 外观检查装岩机。3、 根据外观检查和清点出具回收单。二、 装岩机本体和各部件进车间。三、 检修1、 解体装岩机各部件。解体后,液压部件送至液压车间,电器部件送至电气车间。2、 检修本体部。(1)、清煤。(2)、检查本体各部位是否存在开焊、变形,对开焊变形部位进行整形、加焊。(3)、检查本体各销孔衬套完好情况,处理更换损坏的衬套。(4)、检查本体各螺丝孔完好情况,处理不完好的螺丝孔。(5)、检查司机座完好情况。 3、检修行走部 (1)、解体履带。 (2)、检查履带环、履带片、履带销及连接螺栓的完好情况,处理或更换损坏的履带环、片、销及螺栓。 (3)、检查引导轮、支重轮转动是否灵活,磨损是否超限。更换损坏的引导轮、支重轮。加注320#齿轮油。 (4)、检修张紧装置,恢复其工作性能。 (5)、检修行走减速器,检查减速器内部齿轮、轴承完好情况,更换损坏部件和密封,加注320#齿轮油。 (6)、拆卸链轮,检查链轮磨损情况。 (7)、组装行走部。 4、检修工作机构 (1)、检查升降臂、铲斗座是否灵活可用,各销轴孔是否变形、开焊,销轴、衬套是否齐全完好。处理变形开焊部位,更换补全销轴、衬套。 (2)、检查铲斗各部位完好情况,对变形、开焊部位进行整形加焊。做到铲斗两端可以互换。 5、检修顶棚护罩,检查顶棚护罩是否有开焊、变形,处理开焊、变形部位。检查支撑杆完好情况。 6、检查各销轴完好情况,补全油杯。四、组装 1、组装行走部。 2、组装铲斗臂、铲斗座、铲斗。 3、组装油箱、配重。 4、组装液压系统。 5、组装电气系统。 6、安装顶棚、护罩、司机座。五、试运转 1、张紧履带。 2、检查装岩机各部位是否具备试转条件。 3、接火试转。4、检查试运转情况,各部位是否达到检修要求。5、处理试转过程中发现的问题。6、编号、防腐,验收员验收合格后进入成品区。1.2M机头减速器(西北)1.外观检查1.1先直观检查减速器外观是否有漏油现象。1.2轴齿是否损坏磨损。1.3用手盘动轴齿看减速器转动是否灵活平稳,有无卡拌现象。1.4检查减速器外置的冷却器、齿轮泵(50)、油过滤器是否损坏。2.拆卸2.1首先把减速器后端盖螺丝拆卸,用吊车吊住后端盖取下。检查减速器内部各轴承齿轮是否损坏,如损坏统计清楚各齿轮的齿数、轴承型号,以便支领,O型圈是否损坏,如损坏统计其型号。2.2其次拆卸轴齿轮、固定螺丝,取下检查轴齿轮、伞齿轴承是否损坏,并统计轴承型号(损坏情况下)。2.3如果轴齿损坏,先把锁紧螺母松开,把轴齿和轴承拆卸下来。3.清洗3.1把各转动部位的轴承清洗干净,以便装配。3.2把行星轮、轴齿轮清洗干净,以便装配。3.3把各接合面清洗干净,以备装配。4.装配4.1把损坏的各零配件按拆卸的步骤装配完成后。4.2把轴齿轮装配好,装配到减速器壳体上。4.3把后端盖装配到减速器壳体上。4.4把减速器外置的冷却器、齿轮泵、油过滤器配置好,固定在减速器壳体上,用手盘动轴齿轮转动是否平稳灵活。4.5以上步骤无问题,把减速器壳体表面的油污清理干净,防腐放入成品区,以备使用。4.6清理现场卫生,清点工具,放入工具柜内。地面组装1.2米皮带机驱动装置1 技术条件:组装操作在地面检修车间进行,配有吊车一台。2 工具设备:2.1 1.2米皮带减速器一台;调整偶合器一台;200KW电机一台;2.2 活板手、开口扳手各1组,小撬棍1根,吊车1台,320#齿轮油40公斤,刮刀1把。3 实际操作3.1 起吊200KW电机,放置好电机:用起重绳扣通过电动机的连接盘,将电机倒置,使电动机的端盖平面朝下,靠背轮一侧朝上。3.2 处理电机与偶合器的法兰盘接合面:用刮刀将接合面上的杂物清理干净,并用稀料进行清洗,再涂上密封胶,注意不要使密封胶涂到螺丝孔。3.3 起吊偶合器,放置好偶合器:用起重绳扣通过偶合器的连接盘,将偶合器倒置(下垫道木),使偶合器与电机连接的平面朝上。3.4 处理偶合器与电机连接的法兰盘接合面:用刮刀将接合面上的杂物清理干净,并用稀料进行清洗干净。3.5 对接偶合器与电机:指挥或操作吊车吊起偶合器,将起吊到位的偶合器与电机对正,同时轻轻转动偶合器,使偶合器与电机法兰盘以及二者法兰盘上的螺丝孔对正,轻轻放下,以吊车刚有负载为准,临时用23条M20mm的螺栓进行固定。3.6 连接偶合器与电机法兰盘:移走吊车,装入M20*115mm的螺栓8条,下方加弹性垫圈后再用螺帽拧紧二者的法兰盘。3.7 连接偶合器与电机的靠背轮:用吊车起吊电机、偶合器,水平放置且放稳后,通过偶合器上窗孔,用12条M20*90mm的螺栓将电机靠背轮与偶合器本体进行连接,紧固时通过偶合器上的另一窗口用撬棍将偶合器别住,以防转动。3.8 处理偶合器减速器侧花键套及法兰盘:将偶合器花键套95mm的孔擦拭干净并涂一薄层机械油,再擦拭花键轴孔;用刮刀将法兰盘上的杂物清理干净,并用稀料进行清洗。3.9 处理减速器花键齿及法兰盘:将减速器平放好,将减速器95mm的花键齿擦拭干净并涂一薄层机械油,再擦拭花键;用刮刀将法兰盘上的杂物清理干净,并用稀料进行清洗,然后涂一层密封胶。3.10 对接减速器与电机、偶合器:用吊车起吊减速器,通过偶合器上的窗孔观察来指挥或缓慢移动吊车,使减速器上的花键齿与偶合器上的花键套相对正,再人工转动减速器输出轴使花键齿与花键套相吻合;再用调节起吊环长短的办法来调整减速器,使减速器法兰盘与偶合器法兰盘的孔眼对正,用23条M20mm的螺栓临时紧固,移走吊车。3.11 连接减速器与偶合器法兰盘:用8条M20*115mm的螺栓将减速器与偶合器法兰盘进行紧固,要求不得缺少弹垫,且螺栓连接紧固。3.12 加油接电源线:减速器内用抽油机加入40公斤320#齿轮油;从电动机接线盒接三相电源,要求接法与供电电压相等。3.13 空载试运转:空载试转15秒,各转动部分轻快无异响。3.14 清理现场,收拾工具:清理作业现场,保持环境整洁,收拾好工具配件地面组装880/800机头1 技术条件:组装操作在地面检修车间进行,配有吊车一台。2工具设备2.1880/800机头大架一个;880/800机头底座一个;880/800机头过渡槽一节;880/800机头铲煤板一个;880/800过渡槽底座两个;机头抬高槽两节;机头推移横梁一个;880溜槽机头挡煤板一块;普通电缆槽挡板两块;机头轴一个;护轴板、分链器一套;小油箱一个。2.2活扳手、开口扳手套筒一组;大撬棍两根;小撬棍两根;M17mm的内六方扳手;吊车一台。3实际操作3.1配套机头大架部分3.1.1起吊机头大架底座,将底座放到预先选择好的方位,轻轻放下,移开吊车。3.1.2指挥或移动吊车起吊机头大架,移至底座上方,移动吊车使机头大架的稳定肖孔与底座稳定肖对准后,轻轻放入,然后移开吊车。3.1.3大架与底座连接两侧各装入五条M30*130mm螺栓,不得缺少弹垫及螺帽,分别拧紧各螺栓。3.2装配过渡槽3.2.1分别吊起过渡槽二个小底座,调整好方向和方位后,摆至合适位置,移走吊车。3.2.2吊起过渡槽,移至过渡槽底座上方,使过渡槽稳定肖孔与底座稳定肖孔对准后,缓慢下放,同时用二根撬棍配合,使过渡槽底部稳定孔与小底座稳定肖准确配合,移走吊车。3.2.3每个小底座两侧各装入两条M42*170mm的螺栓,不得缺少弹垫、螺帽,分别拧紧各螺栓。3.2.4重新起吊过渡槽,以过渡槽刚离开地面为准,与机头大架部分进行对接,用二根撬棍进行配合,使机头大架与过渡槽连接孔对正,在六个连接孔内分别插入M36*300mm的双头螺丝,移走吊车,不得缺少平垫、弹垫及螺帽,分别拧紧各螺栓。3.3配套机头组件及附件3.3.1用刮刀清除机头大架前方的各个槽、孔,并用稀料进行清洗干净。3.3.2水平起吊机头链轮至合适高度,带传动轴的一侧转至人行侧,移动吊车使机头链轮慢慢靠近机头大架,在撬棍配合下使链轮入位。3.3.3用M36mm的丝锥处理机头大架压块的螺丝孔,擦拭干净并涂一层机械油,然后再加机头压块二块,每块上方用M36*280mm的内六方螺丝固定,下方用M36*150mm的内六方螺丝进行固定,加入弹簧垫圈,用M17mm的六方扳手进行紧固。3.3.4在机头链轮非行人侧二个13mm的油嘴内分别插入13mm的2m长油管两根,配好合适的密封圈,插入相应的“U”形肖,油管经机头大架上的左右通孔绕至人行侧。3.3.5用起吊环起吊非行人侧机头大架护板,至合适高度,靠近机头大架,用小撬棍定位,分别装入八条M36*150mm的方头螺栓,加入弹垫、螺帽,用套筒进行紧固。3.3.6用M20mm的丝锥对非行人侧护板上的孔进行处理,擦拭干净并涂一层机械油,然后固定护板的小盖板,装入M20*55mm的螺丝,加入弹簧垫圈,并拧紧。3.3.7用起吊环起吊行人侧护板,至合适高度,由护板内侧至外侧分别对应插入M36*180mm的方头螺丝六条、M30*180mm的方头螺丝两条,移动吊车使护板紧挨机头大架,用二根小撬棍临时定位,由大架往护板侧装入M36*200mm的方头螺丝八条,加入弹垫、螺帽,分别紧固各螺丝。3.3.8起吊铲煤板至过渡槽非行人侧的靠机头侧,轻轻放下至吊车刚有负荷为准,在铲煤板孔对应的过渡槽孔内分别预先装入九条M30*100mm的方头螺丝,在二根撬棍的配合下,平移吊车使九条螺丝从铲煤板对应孔中穿出,加入平垫、弹垫及螺帽,移走吊车用套筒进行紧固。3.3.9 用二条M10*40mm的小螺丝将小油箱固定在过渡槽的挡煤板行人侧上方,加入弹垫、螺帽,用扳手进行紧固。3.3.10起吊过渡槽的大挡煤板至过渡槽的行人侧,移动吊车至合适位置,在挡煤板对应的过渡槽孔内预先插入M30*100mm的方头螺丝十条,在二根撬棍配合下,轻推挡煤板使十条螺丝从挡煤板对应孔中穿出,加入平垫、弹垫、螺帽,用套筒进行紧固至一定程度,移走吊车,然后再用套筒进行紧固。3.3.11将机头大架左右通孔穿过来的13mm的油管,配好密封圈后,一根连至油箱下方,另一根连至油箱侧面,插入相应的“U”型肖,打开油箱上堵头,注入两公斤460#齿轮油,再拧紧油堵。3.3.12插入机头分链器,在机头大架相应孔内插入三条M24*80mm鱼尾螺丝、两条M24*80mm方头螺丝,再放置好护轴板,加入平垫、弹垫及螺帽,用套筒进行紧固。3.4安装驱动装置3.4.1用刮刀对机头大架上的减速器连接轴处止口进行清理,并用稀料进行清洗。3.4.2用棉纱分别将机头轴齿轮部、减速器输出轴齿轮部上的废油擦拭干净,并用稀料进行清洗,再在减速器输出轴的齿轮部涂入适量钙基油脂。3.4.3用刮刀对机头大架行人侧护板上的定位肖键进行处理,并用稀料进行清洗。3.4.4起吊驱动装置,调节起吊链环长短,使驱动装置平衡起吊,移动吊车使驱动装置上的连接孔与机头大架上的八条螺丝对准,移动吊车并使用撬棍相配合,转动减速器闸盘,使驱动装置输出齿与机头轴齿轮顺利啮合并逐渐滑入,加入弹垫、螺帽,并用套筒进行紧固,在此过程中注意调整驱动装置高低使定位肖键准确配合。3.5配套及安装抬高槽。3.5.1起吊电缆槽,指挥或移动吊车使电缆槽靠近第一节抬高槽,用小撬棍引导,使电缆槽连接孔与抬高槽连接孔对正,由内向外装入八条M20*65mm的螺丝,加入平垫、弹垫及螺帽,用套筒进行紧固。3.5.2同样方法配套另一节抬高槽。3.5.3根据现场情况,起吊一节抬高槽,以刚离开地面为准,按照铲煤板高低顺序,在二根撬根配合下进行对接,使接口啮合,在溜槽接口两侧装入哑铃肖,哑铃肖上固定涨肖,以防止哑铃肖翻转脱落。3.5.4在二块挡煤板连接处固定二块夹板,夹板用四条M16*45mm的螺丝进行固定,用套筒进行紧固;同时用电缆槽肖连接电缆槽,再用涨肖对电缆槽肖进行固定。3.5.5对接抬高槽,整体起吊二节抬高槽,以刚离开地面为准,移动或指挥吊车至合适位置,在二根撬棍配合下,使接口啮合,在溜槽接口两侧装入哑铃肖,哑铃肖上固定涨肖,以防止哑铃肖翻转脱落,然后在机头大挡煤板与电缆槽挡板处固定夹板,方法同“3.5.4”步。3.6安装推移横梁3.6.1水平起吊推移横梁至机头人行侧,以刚离开地面为准,移动或指挥吊车至合适位置,在二根撬棍配合下,使推移横梁插头插入三个底座耳朵。3.6.2处理推移底座固定肖的三个锁片固定孔,用M10mm的丝锥进行套扣,再用机械油进行擦拭。3.6.3在推移横梁与底座的三个连接处分别各插入M70*200mm的带锁片固定肖,锁片与推移横梁用M10mm的螺丝进行固定,加入平垫、弹垫后,用扳手进行紧固。3.7空载试运转3.7.1从电动机接线盒接三相电源,要求接法与供电电压相符。3.7.2空载试转1min,各转动部分应轻快无异响。3.8文明生产3.8.1清理作业现场,保持环境整洁。3.8.2收拾工具配件。11.4KW绞车1.解体1.1把电机固定螺丝松开,电机从机座上解体。1.2拉杆、挡绳板、支承座连接螺丝松开解体。1.3把滚筒与行星齿轮架分开。2.检查、清洗、换件2.1检查滚筒内的内啮合齿是否损坏,齿轮上的键槽、轴承是否正常,压绳板固定螺丝眼是否损坏。刹车闸带是否有损坏,挡绳板进行整形、焊接。2.2检查滚筒上的顶丝眼是否正常,滚筒有无裂纹,滚筒联接键、键槽是否损坏。2.3检查齿圈、行星齿轮、内齿轮、行星齿轮架是否正常,对机座检查是否有断裂现象。2.4对各部件进行清洗,对损坏进行更换、处理。3.组装3.1把滚筒与行星齿轮架组装完好。3.2把滚筒总成与机座联接牢固。3.3组装电机、挡绳板、拉杆、调整刹车手把。3.4试转、调整、刷漆。25KW绞车1. 解体1.1首先把电机从滚筒上取出。1.2松开刹车与离合器连接杆。1.3把滚筒与机座分开,接着进行滚筒与行星齿轮架分开。2. 检修2.1检查滚筒内的各种齿轮、轴承、键槽是否正常。2.2检查滚筒是否有裂纹,压绳板螺丝孔是否损坏。2.3检查滚筒上的顶丝眼是否正常。2.4检查行星齿轮、轴承、行星齿轮架、齿圈是否有损坏。2.5对刹车总成、挡绳板进行整形、补焊。2.6对各部件进行清洗,对损坏件进行更换处理。3. 组装3.1把滚筒与行星齿轮架组装完好。3.2把滚筒与机座联接。3.3组装电机、刹车总成,对刹车手把进行调整,安装挡绳板。3.4试转、调整、刷漆。18.5KW回柱绞车检修工艺1.解体1.1首先把电机从机座上取下。1.2对大架内的杂物清理干净。1.3把护罩取下。1.4把减速器解体。2.检修2.1检查减速器内的齿轮、轴、轴承,对损坏的进行更换。2.2检查传动轮付各齿轮、轴承座、轴承是否有损坏及时更换。2.3对刹车闸带进行检查,有损坏的更换。2.4对变形、开焊的部位进行修复。3.组装3.1把减速器紧固在大架上。3.2把传动轮付调整好,紧固牢,并把护罩上好。3.3把刹车闸带上到位,调整好。3.4对好电机,把各部位油加到位。3.5试转、调整、刷漆。喷浆机检修工艺1. 解体1.1首先把拌料器从转子轴上取出。1.2把料斗、转子逐步解体。1.3松开转子座紧固螺丝,从减速器上取下。1.4把电机从减速器上解体,并放掉废油。1.5减速器解体。1.6轮对解体。2. 检修2.1首先检查减速器内是否有损坏的齿轮与轴承,然后进行清洗、更换。2.2对钢衬板、耐磨板进行检查更换。2.3检查料腔、出料弯头是否损坏,更换损坏的。2.4检查风路系统的阀门、胶管,对损坏的及时更换。2.5对轮对进行解体检查,夹紧装置检修好。2.6对变形、开焊的部位进行修复,把各部位的丝扣进行套扣。3. 组装3.1把检修好的轮对装在减速器大架上。3.2减速器检修好后要在大架上紧固牢靠。3.3上好耐磨板、钢衬板,把转子上好,异形转子用夹紧装置夹牢。3.4把料斗、拌料器用螺丝紧固好。3.5把检修好的风路系统上在大架上,减速器加油。3.6最后对电机试转、调整、刷漆。滚筒及40T机尾轴检修工艺1. 解体1.1将滚筒及机尾轴煤泥清干净。1.2拆端盖螺丝。1.3拆轴承杯及轴承。1.4拆下轴。2. 检修清洗2.1将轴拆下清洗。2.2将轴上的煤泥油清洗干净。2.3检查轴承杯及轴承,检查轴注油孔。2.4检查滚筒是否有缺陷和变形,整形。3. 组装3.1将轴承杯安装好。3.2安装轴及轴承。3.3摸黄油。3.4安装端盖并紧固。3.5安装注油孔螺丝。3.6用手盘转动。40T溜子检修工艺1. 将40T溜子煤泥清理干净,检查大架、底板是否有开焊、裂缝现象。2. 检查小机架、护链叉、护链叉*,挡板等。3. 检查盲轴与大轴的键槽及花键是否损坏或变大。4. 将半轴拆开,拆护轴板。5. 检查两七星轮,检查压链器。6. 将减速器固定螺丝拆掉,取下减速器连接筒,拆下电机,拆下联轴节。7. 检查减速器锥齿花键是否损坏,打开上盖,检查减速器的锥齿、伞齿、大齿、中间齿是否有损坏,如减速器任一个齿轮有缺齿现象必须打开清洗。8. 拆下轴一、二、三端盖及定位肖(螺丝),拆下刹车装置。9. 拆下上下联接螺丝。10. 拆下锥齿端盖。11. 将减速器分开,清洗齿轮及轴承。12. 组装减速器,将齿箱把大轴二轴、锥齿按顺序装好,并调整好,用手盘动,锥齿应灵活。上密封胶,把上盖盖好,调整好轴承位置,上轴端盖并加密封胶,上联接螺丝、定位螺丝(肖),上锥齿端盖,组装刹车装置,调整锥齿端盖键母并锁紧。13. 组装14. 将减速器先固定在大架上,检查盲轴、轴承,上黄油。15. 组装小机架、护链叉,上护连叉肖、挡板,并上好开口肖。16. 组装七星轮,两轮必须在同一条直线上。17. 组装半轴,组装护轴板。18. 组装联轴节,组装联接筒,对电机。19. 组装压链器及固定螺丝。20.

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