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传动系统车轮驱动轴4-3 车轮驱动轴 规格 紧固件紧固规格 应用 规格 公制英制 前轮驱动轴螺母160 牛?米118 磅英尺 上海通用汽车零件组编号 应用上海通用汽车零件组编号 前轮驱动轴等速万向节护罩内卡箍 6.061 前轮驱动轴等速万向节护罩外卡箍 6.061 前轮驱动轴三杯式万向节护罩内卡箍 6.061 前轮驱动轴三杯式万向节护罩外卡箍 6.061 前轮驱动轴三杯式万向节护罩夹持器 6.061 前轮驱动轴等速万向节内圈固定环 6.060 前轮驱动轴固定环 6.056 前轮驱动轴三杯式万向节十字轴固定环 6.061 前轮驱动轴三杯式万向节十字轴隔圈 6.056 前轮驱动轴 6.055 传动系统 4-4车轮驱动轴传动系统 外观识别 分解视图 分解视图 图例 (1)固定环 (2)夹持器和壳体总成 (3)螺纹塞 (4)轴固定环 (5)三杯式万向节十字轴 (6)隔圈 (7)护罩固定卡箍 (8)三叶形三杯衬套 (9)内护罩 (10) 型环 (11)驱动桥半轴杆 (12) 型环 (13) 外护罩 (14) 护罩固定卡箍 (15) 滚道固定环 (16) 铬合金球 (17) 等速万向节内滚道 (18) 等速万向节架 (19) 等速万向节外滚道 625914 传动系统车轮驱动轴4-5 诊断信息和程序 转向时有滴答噪声 前轮驱动轴等速万向节磨损或损坏,在转弯时产生滴答 噪声。 如果出现滴答噪声,检查前轮驱动轴等速万向节护罩是 否裂痕或损坏。 从滑行加速时出现沉闷的金属声 前轮驱动轴等速万向节或前轮驱动轴三杯式万向节磨损 或损坏,导致从滑行提速时产生沉闷的金属声。 4-6车轮驱动轴传动系统 维修指南 车轮驱动轴的更换 拆卸程序 所需工具 ?J 2619-01 惯性锤 ?J 28733-B 前轮毂芯轴拆卸工具 ?J 29794 加长杆 ?J 33008 轮轴拆卸工具 注意:在车轮驱动轴上或附近进行维修操作时,应避免 尖锐物体损坏驱动轴护罩、密封或卡箍。护罩、密封或 卡箍损坏,会导致润滑油从接头泄漏、车轮驱动轴噪声 增加和可能的故障。 1.举升并支承车辆。参见 “一般信息”中 “提升和 举升车辆” 。 2.拆卸轮胎和车轮。参见 “轮胎和车轮的拆卸和安 装” 。 3.拆卸稳定器轴连杆。参见 “前悬架”中的 “稳定 器轴连杆的更换” 。 4.从转向节上拆卸转向横拉杆端。参见 “动力转向 系统”中 “转向横拉杆端的更换 - 外” 。 5.从转向节上断开下球节。参见 “前悬架”中的 “下控制臂的更换” 。 6.将冲子或平刃工具,通过制动卡钳孔,插入制动 盘,防止制动盘旋转。 7.拆卸驱动桥螺母 (3) 。 8.用 J 28733-B 从车轮轴承 / 轮毂上拆卸驱动桥。 313796 40253 传动系统车轮驱动轴4-7 9.用 J 33008、J 29794 和 J 2619-01 从变速器驱动 机构上拆卸右驱动桥。 10.将大平刃工具插入左侧下控制臂与车架之间。 11.将平刃工具尖部 (端头)插入驱动桥三杯式万向 节槽。 12.用平刃工具从变速器驱动机构中撬出左驱动桥。 注意:不得将车轮驱动轴伸出过长。内万向节伸出过长 会导致内部零件分离和万向节故障。 13.拆卸左驱动桥。 217715 259904 4-8车轮驱动轴传动系统 安装程序 1.安装左驱动桥。 2.确保驱动桥正确安装。 2.1.将驱动桥推入变速器驱动机构,直到卡 位。 2.2.抓住三杯式 (内)万向节壳体。 2.3.拉动三杯式 (内)万向节壳体,检验固定 环是否接合。 切勿拉动驱动桥轴。 3.安装右驱动桥。 4.确保驱动桥正确安装。 4.1.将驱动桥推入变速器驱动机构,直到卡 位。 4.2.抓住三杯式 (内)万向节壳体。 4.3.拉动三杯式 (内)万向节壳体,检验固定 环是否接合。 切勿拉动驱动桥轴。 5.将驱动桥 (1)装入车轮轴承。 6.将冲子或平刃工具,通过制动卡钳孔,插入制动 盘,防止制动盘旋转。 注意:参见 “告诫和注意”中 “有关紧固件的注意事 项” 。 7.安装新驱动桥螺母 (3) 。 紧固 紧固螺母至 160牛?米 (118 磅英尺) 。 8.将球节安装到转向节上。参见 “前悬架”中的 “下控制臂的更换” 。 9.将转向横拉杆端安装到转向节上。参见 “动力转 向系统”中 “转向横拉杆端的更换 - 外” 。 10.安装稳定器轴连杆。参见 “前悬架”中的 “稳定 器轴连杆的更换” 。 11.安装轮胎和车轮。参见 “轮胎和车轮”中 “轮胎 和车轮的拆卸和安装” 。 12.降下车辆。 259904 217715 313796 传动系统车轮驱动轴4-9 车轮驱动轴内万向节和护罩的更换 解体程序 所需工具 ?J 8059 弹簧卡环钳子 ?J 35910 密封夹紧工具 ?J 41048 小型砧工具 1.用侧切刀,从等速万向节上拆卸大护罩固定卡 箍。报废护罩固定卡箍。 注意:使用手持研磨机时,务必小心操作,以免损坏驱 动桥半轴杆。 2.用手持研磨机,切断型环,将其拆卸。 3.在大直径处,将驱动桥半轴外护罩与等速万向节 外滚道 (1)拆开。 4.沿驱动桥半轴杆 (4)将护罩 (5)从万向节上 滑出。 5.擦掉等速万向节内滚道 (2)表面的润滑脂。 6.用 J 8059 撑开滚道固定环上的支耳。 7.从驱动桥半轴杆 (4)上拆卸等速万向节总成 (1) 。 8.从驱动桥半轴杆 (4)上拆卸驱动桥半轴外护罩 (5) 。 9.报废旧的外护罩。 10.用黄铜冲子顶住等速万向节架 (1) 。 11.用手锤轻击铜冲子,使万向节架 (1)倾斜。 12.当等速万向节架 (1)倾斜时,拆卸第一个铬合 金球 (2) 。 13.沿相反方向倾斜等速万向节架 (1) ,拆卸对面 的铬合金球 (2) 。 14.重复本程序,将所有六个合金球全部拆卸。 221901 221901 211933 4-10车轮驱动轴传动系统 15.朝外滚道 (1)中心线,转动等速万向节架 (4) 和内滚道 90 度。同时,将万向节架视窗对准外 滚道结合区。 16.撬出万向节架 (4)和内滚道。 17.向上旋转内滚道,从万向节架 (2)上拆卸内滚 道 (1) 。 18.用清洗溶剂彻底清理如下零件。清除旧润滑脂和 污染物痕迹。 ?内、外滚道总成 ?等速万向节架 ?铬合金球 19.干燥所有零件。 20.检查等速万向节总成是否存在如下情况: ?异常磨损 ?断裂 ?损坏 21.更换任何损坏的零件。 22.清理驱动桥半轴杆。用钢丝刷清除护罩安装部件 (槽)的任何锈蚀。 214946 214947 传动系统车轮驱动轴4-11 装配程序 所需工具 ?J 41048 小型砧工具 ?J 35910 密封夹紧工具 1.将新型环 (2)安装到外护罩 (1)颈部。不得 锻模。 2.将外护罩 (1)滑动到驱动桥半轴杆上,将外护 罩 (1)颈部置于驱动桥半轴杆护罩槽中。驱动 桥半轴杆可视槽下部最大的槽就是护罩槽 (3) 。 3.型环用 J 41048 按如下方法锻入: 3.1.将驱动桥半轴总成 (1)外端放入 J 41048。 3.2.对准型环。 3.3.将 J 41048 上半部放在 J 41048 下半部 上。 注意:在继续操作前,确信外护罩上没有挤压点。挤压 点会损坏外护罩。 重要注意事项:在本程序中,对准如下零件: ?外护罩 (1) ?壳体 ?型环 注意:参见 “告诫和注意”中 “有关紧固件的注意事 项” 。 3.4.插入螺栓 (2)并用手拧紧。 紧固 用棘轮扳手每次紧固各螺栓 180 度。交替紧固各 螺栓,直到两侧固定。 214024 221917 4-12车轮驱动轴传动系统 4.松开螺栓并分开锻模。 5.检查型环 (2) “唇口”是否残缺。若有残缺, 将型环 (2)放回 J 41048,确信型环覆盖在整 个锻模区。然后,重新锻模型环。 6.将维修工具箱中的润滑脂薄薄涂在内滚道和外滚 道球槽中。 7.使内滚道 (1)结合区对准万向节架 (2)上的 视窗,保持内滚道与万向节架中心线成 90 度。 8.保持万向节架和内滚道与外滚道 (1)中心线成 90 度,使万向节视窗 (3)对准外滚道结合区。 重要注意事项:确保内滚道固定环侧朝向驱动桥半轴 杆。 9.将万向节架和内滚道放入外滚道。 10.插入第一个铬球,然后向相反方向倾斜万向节 架,插入相对的铬球。 11.重复本程序,安装所有六个铬球。 12.将维修工具箱中约一半的润滑脂放入外护罩内, 将其余润滑脂填封等速万向节。 221918 214947 214946 传动系统车轮驱动轴4-13 13.将等速万向节 (2)推入驱动桥半轴杆 (1) ,直 到固定环坐入驱动桥半轴杆槽。 重要注意事项:外护罩 (1)不得窝起、拉伸或有任何 形式的变形。如果外护罩 (1)形状异常,用手按压外 护罩 (1)并使护罩形状正确。 14.将外护罩 (1)上的大直径及大护罩固定卡箍 (2)套在等速万向节外滚道 (3)外侧,将护罩 唇口定位于等速万向节外滚道槽。 238932 221903 4-14车轮驱动轴传动系统 15.用 J 35910 旋转护罩固定卡箍 (1) 。 紧固 紧固卡箍 (1)至 174牛?米 (130 磅英尺) 。 16.检查卡箍接耳上的间隙尺寸。继续紧固至规定的 间隙尺寸。 车轮驱动轴外万向节和护罩的更换 解体程序 所需工具 ?J 8059 弹簧卡环钳子 注意:切勿切透驱动桥半轴内护罩并损坏外壳 (1)的 密封面和三叶形三杯式衬套 (3) 。 1.用手持研磨机切透型环,将型环与驱动桥半轴杆 断开,操作时务必小心,以免损坏驱动桥半轴 杆。 2.用侧切刀,从三杯式万向节上拆卸大护罩固定卡 箍 (2) 。报废大护罩固定卡箍 (2) 。 3.在大直径外,将内护罩与三叶形三杯衬套 (2) 拆开。 4.沿驱动桥半轴杆将护罩从万向节上滑出。 245263 238942 传动系统车轮驱动轴4-15 5.从三杯式万向节十字轴和驱动桥半轴杆 (2)上 拆卸壳体 (1) 。 6.用 J 8059 撑开隔圈 (2) 。 7.将隔圈 (3)和三杯式万向节十字轴滑回驱动桥 半轴杆 (4)上。 8.从驱动桥半轴杆的槽中拆卸驱动桥半轴杆固定环 (1) 。 9.将三杯式万向节十字轴总成 (2)从驱动桥半轴 杆 (4)上退出。 10.用清洗溶剂彻底清理三杯式万向节十字轴总成 (2)和壳体。 11.清除旧润滑脂和污染物痕迹。干燥所有零件。 12.从壳体上拆卸三叶形三杯衬套。 13.从驱动桥半轴杆 (4)上拆卸隔圈 (3)和护罩。 14.检查如下零件是否磨损或损坏: ?内护罩 ?三杯式万向节十字轴总成 (2) ?壳体 ?三叶形三杯衬套 238938 221915 221913 4-16车轮驱动轴传动系统 装配程序 所需工具 ?J 41048 型砧工具 ?J 8059 弹簧卡环钳子 ?J 35910 密封夹紧工具 1.将新型环 (2)安装到内护罩 (1)颈部。不得 锻模。 2.将驱动桥半轴内护罩 (1)滑动到驱动桥半轴杆 上。 3.将驱动桥半轴杆内护罩 (1)颈部放入驱动桥半 轴杆护罩槽 (3) 。 4.用 J 41048 定位驱动桥半轴总成 (1)内端。 214024 221917 传动系统车轮驱动轴4-17 5.执行如下步骤,对准型环 (2) : 注意:在继续操作前,确信内护罩 (1)上没有挤压 点。挤压点会损坏内护罩 (1) 。 5.1.将 J 41048 上半部放在 J 41048 下半部 上。 5.2.插入螺栓。 5.3.用手拧紧螺栓。 注意:参见 “告诫和注意”中 “有关紧固件的注意事 项” 。 重要注意事项:对准如下零件: ?内护罩 (1) ?壳体 ?型环 (2) 紧固 用棘轮扳手每次紧固各螺栓 180 度。交替紧固各 螺栓,直到两侧固定。 5.4.松开螺栓。 5.5.拆开锻模。 5.6.检查型环 (2)唇口是否缺损。若有残 缺,将型环 (2)放回 J 41048,确信型 环 (2)覆盖在整个锻模区。 5.7.重新锻模型环 (2) 。 6.将隔圈 (3)安装到驱动桥半轴杆 (4)上并超 过第二个槽。 重要注意事项:确保三杯式万向节十字轴 (2)的扩孔 面朝向驱动桥半轴杆 (4)端部。 7.将三杯式万向节十字轴总成 (2)在驱动桥半轴 杆 (4)上尽量朝向隔圈 (3)滑动。 8.用 J 8059 将驱动桥半轴杆固定环 (1)装入驱动 桥半轴杆 (4)的槽中。 9.将三杯式万向节十字轴总成 (2)滑向驱动桥半 轴杆 (4)端头。 10.在驱动桥半轴杆 (4)槽中重新调整隔圈 (1) 。 11.将维修工具箱中约一半的润滑脂填入内护罩。将 其余的润滑脂重新填入壳体。 12.将三叶形三杯衬套安装到壳体上。确保三叶形三 杯衬套与壳体面平齐。 13.将较大的新卡箍放在内护罩上。 14.在三杯式万向节十字轴总成上将壳体滑动到驱动 桥半轴杆上。 15.将内护罩的大直径及已经放好的较大卡箍,在三 叶形三杯衬套外侧滑动,并使护罩唇口进入槽 中。 221918 221913 4-18车轮驱动轴传动系统 重要注意事项:内护罩 (2)不得窝起、拉伸或有任何 形式的变形。如果内护罩 (2)形状不正确,在大护罩 开孔和三叶形三杯衬套之间,小心插入一个薄薄的平面 钝工具 (没有锐边) ,以平衡压力。用手恢复内护罩的 形状。拆卸工具。 16.将万向节总成定位于车辆合适的尺寸处。 重要注意事项:在闩定时,对准如下部件: ?内护罩 ?壳体 (2) ?大护罩固定卡箍 (3) 17.用 J 35910 旋转护罩固定卡箍 (3) 。 紧固 紧固卡箍 (3)至 174牛?米 (130 磅英尺) 。 18.检查卡箍接耳上的间隙尺寸。继续紧固至规定的 间隙尺寸。 221916 221910 传动系统车轮驱动轴4-19 说明与操作 车轮驱动轴 前轮驱动桥为挠性总成。 前轮驱动桥由如下部件组成: ?前轮驱动轴三杯式万向节 (内万向节) ?前轮驱动轴等速万向节 (外万向节) ?前轮驱动轴 前轮驱动轴与前轮驱动轴三杯式万向节和前轮驱动轴等 速万向节连接。 前轮驱动轴三杯式万向节完全为挠性。前轮驱动轴三杯 式万向节可内、外移动。 前轮驱动轴等速万向节为挠性,但前轮驱动轴等速万向 节不能内外移动。 护罩 (密封)和卡箍 前轮驱动桥中的前轮驱动轴等速万向节和前轮驱动轴三 杯式万向节护罩 (密封)采用热塑性材料制造。 前轮驱动桥中的卡箍采用不锈钢制造。 护罩 (密封)的功能如下: ?保护前轮驱动轴等速万向节和前轮驱动轴三杯式 万向节的内部零件。 护罩 (密封)防止润滑脂受到如下损坏: 危险性大气条件 (如极端温度或臭 氧气体) 异物 (如灰尘或水) ?使前轮驱动轴三杯式万向节能够进行角运动和轴 向运动。 ?使前轮驱动轴等速万向节能够进行角运动。 重要注意事项:防止护罩 (密封)受到锋利工具和周围 部件的锐边损坏。 护罩 (密封)或卡箍的任何损坏都会导致泄漏。泄漏会 使水漏入前轮驱动轴

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