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湛江市移动车主服务系统建设方案书 湛江市移动车主服务建设方案书 深圳市汉唐信息技术有限公司shenzhen hantang info tec co., ltd- vi -目录1概述32业务需求31.1.服务内容31.2.产品介绍41.3.业务应用52.1.1车辆年审提醒52.1.2驾驶证积分提醒52.1.3违章通知52.1.4交通管制通知52.1.5政策法规查询52.1.6车辆养护、驾驶常识62.1.7交通气象信息63技术方案73.1.1网络结构73.1.2逻辑结构84功能模块详细说明84.1数据采集84.1.1违章管理系统数据采集84.1.2车辆管理系统数据采集94.2短信平台接口94.3车主应用支撑平台104.3.1系统管理模块114.3.1.1菜单栏目管理114.3.1.2区域企业管理114.3.1.3接入企业管理124.3.1.4企业用户管理124.3.1.5角色授权管理134.3.1.6更改密码134.3.1.7用户资料管理144.3.1.8插件类型管理144.3.1.9插件管理144.3.1.10系统日志144.3.2sms应用服务模块154.3.2.1特服号管理154.3.2.2短信收发管理164.3.2.3系统管理174.3.2.4查询统计184.3.2.5自定义业务管理184.3.2.6应用接口204.3.2.7短信群发204.3.2.8短信通信子系统234.4短信车主应用244.5短信业务引擎254.6网关信息管理265系统安全265.1访问控制265.2数据备份265.3病毒防护275.4安全审计276项目实施说明286.1项目实施计划286.2项目阶段296.3可交付内容306.4系统测试316.5确认测试317业务平台建设周期321 概述目前车主违章后,交警部门主要通过投递违章通知书给用户,可能会因为用户在登记住址时信息不够清晰,或用户住址变更后未能及时去更改,而造成信件长时间延迟到达或无法通知用户等问题。而本业务提供的短信通知服务是作为交警部门快速通知用户违章信息的一个有效手段,时间延迟相对较短,服务性强。随着本业务的不断发展,交警部门将会逐步倾向于短信通知方式,并会不断改善网络信息共享能力,届时本业务获取到的违章信息就会更快更全面。同时对车主来说,违章短信通知服务也是一项价格低廉的便民服务。现代生活节奏一日快过一日,有车族往往又是大忙人,难免会有忘记年检、忘交养路费、闯红灯、违章停车等等情况发生,如果没有及时处理,不仅会给车主自己造成很多麻烦和不便,交警的工作量也大增。车主服务带来的不仅是“车主”的方便,负责管理车主的交警也方便了很多。在红绿灯路口设置的电子照相机,谁闯了红灯当场就会被拍下来,然后通过中国移动的gprs网络传到交警信息中心,交警再将违章信息通过“车主服务”发送到车主的手机上。现在机动车辆激增,要是没有这些现代通信手段,警力的缺口将会更大。因此,交警部门开展车主服务业务,不仅能提高交警部门的工作效率,而且能提升交警部门的社会形象,塑造“效能政府”的形象。2 业务需求1.1. 服务内容车主服务内容规划类别提供内容发送频率发送时间自动提醒类违章、记分信息根据车主的发生概率而定汽车资讯汽车行业资讯、新车上市及车主活动通知等每周1次,一次是12条短信内容;在每周星期一发送。傍晚19点驾驶常识包括爱车保养常识、驾驶技巧、车辆保险知识等方面内容;每周2次,一次是12条短信内容;在每周的星期三和星期六发送。政策法规关于用车方面的一些具有时效性的资讯,包括道路管制、交通建设、政策法规、油市变动等;根据实际情况不定期发送。傍晚19点天气与出行结合通过相关渠道第一时间获得天气情况,同时,将不同的天气与驾驶应注意的事项相结合,下发相关的内容给车主根据实际情况不定期发送。早上8点1.2. 产品介绍车主服务内容规划业务分类子频道频道简介自动提醒类违章、年审、年检、记分信息发送车主所登记牌号的最新违章,车辆年审提醒,驾照年审提醒,换证通知,扣分信息罚款,扣款信息发送车主所登记牌号的最新罚款款项及扣款情况及时通知。最新交通路况信息,道路管制信息临时道路管制消息,最新交通法规发布汽车资讯汽车行业资讯汽车行业的各相关资讯新车上市最热门的车型介绍,价格,性价,等全方位信息车主活动不定期组织或为车主提供各种活动及优惠信息,如:新车试驾,自驾游等驾驶常识包括爱车保养常识、让全方位了解汽车养护细节,养护注意事项,帮助车主更专业更细致地养护爱车驾驶一点通驾使一点通栏目为车主提供如新手上路,驾车技巧,气候,路况与驾车技巧,驾驶常识,等知识。车辆保险知识为车主提供投保技巧,保险介绍,投保索赔事故处理各手续等基本知识介绍政策法规政策法规关于用车方面的一些具有时效性的资讯,包括道路管制、交通建设、政策法规、油市变动等;天气与出行出行易通过相关渠道第一时间获得天气情况,同时,将不同的天气与驾驶应注意的事项相结合,下发相关的内容给车主1.3. 业务应用2.1.1 车辆年审提醒在用户的行驶证年审到期前10天发送短信提醒一次,后每隔3天再提醒1次,共计三次。2.1.2 驾驶证积分提醒在用户定制的驾驶证积分到达一定阀值(如8分)的时候向用户发送“积分过高,请注意驾驶”的提醒信息。并在用户积分卡到期前10天发送短信提醒一次,后每隔3天再提醒1次,共计三次。2.1.3 违章通知当用户的车辆无意中违规后,在违章后3天内提醒一次,隔10天后未办理再提醒一次。2.1.4 交通管制通知短信通知用户重大活动交通管制、交通大检查、单行线调整、交通大检查、路面维修改造或重大事故导致交通线路调整等消息。2.1.5 政策法规查询当交通管理相关法规政策调整时,将及时短信通知用户,用户还可以通过电话和上网查询相关法规信息。2.1.6 车辆养护、驾驶常识当用户定制了车主服务服务后,系统每月向用户发送一条车辆养护的注意事项,以及一条车辆驾驶的小常识。2.1.7 交通气象信息系统会在交通气象有较大变化时提前向用户发送一条气象信息,并提醒车主做好相应的准备。3 技术方案3.1.1 网络结构网络结构说明:s 车主服务信息平台安装在省移动mdc机房。 为了保证数据传输的安全,交管部门违章数据管理系统在接口机进行提取,然后连接先通过网闸传输到外网接口机,外网接口机通过专线接入internet,接入车主服务信息平台。3.1.2 逻辑结构4 功能模块详细说明4.1 数据采集4.1.1 违章管理系统数据采集采集过程:1、 在车主服务内网数据接口机布置采集程序定时从违章管理系统采集违章末处理数据。2、 采集到的数据经压缩,通过网闸的文件交换传到外网接口机。3、 外网接口机把数据上传到车主服务信息平台。4、 车主服务信息平台把数据做入库处理。数据格式:采集的数据以文本文件保存,每行数据的格式如下:违章流水|原身份证|号牌号码|号牌种类|违章地点|违法行为|违章时间|违章扣分|罚款金额|处理地点|联系电话|省简称|违章行为代码|行政区号代码4.1.2 车辆管理系统数据采集采集过程:1、 在车主服务内网数据接口机布置采集程序定时从车辆管理系统采集车辆基本信息、驾驶证基本信息数据。2、 采集到的数据经压缩,通过网闸的文件交换传到外网接口机。3、 外网接口机把数据上传到车主服务信息平台。4、 车主服务信息平台把数据做入库处理。数据格式:采集的数据以文本文件保存,每行数据的格式如下:机动车数据:号牌号码|号牌种类|有效期止驾驶证数据:身份证明|准驾车型|审验日期|有效期止|累积记分4.2 短信平台接口提供各种灵活的接口供与车主服务有关的系统接入,实现短信收发。主要功能包括:l 接口服务端ip鉴权功能l 接口服务端流量控制功能l 接口服务端发送速度控制功能l 接口服务端发送优先级控制功能l 接口服务端帐号鉴权功能l 接口服务端强制后缀检测功能l 接口接入ip管理模块(分限制系统和某端口限制)l 接口接入帐号管理模块(可设定接入的帐号密码,每月最大流量,每秒流速,帐号对应端口等)l 接口服务端端口业务分类设置l 接口服务端端口业务分类优先级设置l 接口接入端口短信后缀设置l 接口公众端连接参数设置功能(windows)l 接口公众端收发文件接口功能(windows)l 接口公众端收发数据库接口功能(windows)l 接口公众端收发包监控功能(windows)l 接口公众端连接参数设置功能(linux)l 接口公众端收发文件接口功能(linux)l 接口公众端收发数据库接口功能(linux)l 接口公众端收发包监控功能(linux)l 接口服务端实时流量监控模块l 接口流量分类统计模块4.3 车主应用支撑平台一套短信应用的支撑平台。主要提供以下功能:l iod连接设置l 系统功能设置l 禁发时段管理l 过滤词设置l 系统禁发名单设置l 用户白名单设置l 业务插件类型管理l 业务插件管理l 短信业务日志管理l 应用接入部门管理l 用户管理l 用户端口号设置l 用户流量设置l 用户业务权限控制l 用户角色管理l 角色权限管理l 快捷通知发送功能l 通过文件发送功能(支持宏代换)l 文件群发任务管理l 群组群发任务管理l 群发任务监控l 群发任务查询统计l 常用短信分类管理l 常用短信管理l 通过通讯录发送功能l 短信收件箱l 已发送信息管理l 日程提醒管理l 通讯录管理l 短信业务管理l 短信业务端口管理l 端口映射管理l 业务流程管理l 查询访问控制下面对部分界面功能做出说明:4.3.1 系统管理模块4.3.1.1 菜单栏目管理动态设置系统树形栏目结构,树形结构分多多层次,每个树形节点名称和相关对应的栏目页面路径,栏目下可继续设置下层栏目。4.3.1.2 区域企业管理为方便系统对企业部门的分类管理,故将系统的所有企业部门按某一分类规则划预先分成多个分区,分区管理允许设置多级分区,形成一棵分区树。如下图所示:4.3.1.3 接入企业管理建立各个分区后,各个企业部门便可在最下层的分区中创建,企业部门需设置的信息包括:企业部门名称,企业部门简称,所属分区,企业部门简介(同时作为企业部门移动门户的介绍),企业部门电话,通讯地址,邮编,email,企业部门logo。开通sms应用设置:短信特服号。界面如下图所示:4.3.1.4 企业用户管理为创建的企业设置部门用户。部门用户需设置的信息包括:所属分区,管理员名称,管理员帐号,手机,email,手机校验设置,用户通讯录设置,用户禁用设置。需设置的信息说明:手机校验设置:如果选择了需要手机校验,那么管理员在登录系统时就需要系统发送校验码来进行登录。用户通讯录设置:如果选择了开通通讯录,那么系统将为该用户创建通讯录。用户禁用设置:如果用户被禁用,那么该用户不能登录系统。4.3.1.5 角色授权管理平台提供了3级的权限管理功能,系统管理员处于最高级别,他可以对新建角色的权限进行菜单式定制,管理员对角色的赋权可细化到短信平台每个功能模块的每个子功能,甚至还包括每个子功能里所功能按键,都在可赋权的范围。企业帐号建立的同时,系统将生成一随机的密码,并用短信将生成的密码发送到个人用的手机号码,该密码在后台加密保存,如有遗失,系统管理员将重新产生新的随机密码给企业管理员的手机。(1)企业管理可新建新的部门,以标识不同的操作员群组或身份。(2)角色管理可新建或管理各种权限角色,每种角色对应一组特定的功能组,该功能组可在分模块的功能列表中自由选定。(3)操作员管理对操作员的权限角色、帐号、姓名、手机号码、企业、密码和使用额度进行新建、查询或修改。4.3.1.6 更改密码个人用户登陆系统后更改自己登陆密码的功能。4.3.1.7 用户资料管理可将查看或设置个人资料,可查看的个人资料包括月最大发送量(条/月),当月已发送量(条)、个人特服号、移动电话(如要更改移动电话需系统管理员进行密码发送认证)。4.3.1.8 插件类型管理对以下插件管理进行分类。包括类型编号,类型名称,备注等信息。4.3.1.9 插件管理为扩展系统处理接入企业部门个性化业务的能力,平台提供了插件扩充功能。每一个插件实现企业部门指定的业务逻辑。插件应用企业部门自定义的流程性业务中,作为扩展。编写插件的语言可以是c/c+,java,html,wml。平台已有部分通用的插件,通用插件各个企业部门都可使用,企业部门自己创建的新插件则只能提供给该企业部门使用。插件分类管理:插件应用分类为两级,第一级分类为:条件类和业务类;条件类用来实现逻辑判断流转,业务类用来实现特定的业务逻辑。第二级分类可由系统用户自己定义,以实现分类管理的功能。插件管理需管理的插件信息包括:插件名称,所属应用分类(从第二级分类中选择),用户访问路径,插件管理页面(插件参数管理页的路径),插件服务类型(sms /wap/共用)4.3.1.10 系统日志记录系统用户登陆系统后的功能操作日志。包括系统登陆帐号,系统用户名,登陆时间、ip、进入操作系统的功能等信息。4.3.2 sms应用服务模块针对惠州汽配通短信接入业务应用多样化的特点,除具有各种短信收发功能外,还支持汽配通短信业务的插件扩展功能,以满足不同单位,不同时期的应用需求。模块功能组成图如下:4.3.2.1 特服号管理特服号分配接入汽配通后,系统/分区管理员把一个基本特服号后面加上一定长度的后缀分配给某个汽车服务商、维修企业或是4s店(如06160为基本特服号,可以把0616011作为此某服务厂商的特服号)。汽车服务商分配了特服号后才可以开展短信业务。用户特服号(短信箱)分配系统/分区/汽车服务商管理员把汽配通已分配的特号加上一定长度的后缀分配给改企业的某个用户(如0616011是某企业特服号,可以把061601100作为某用户的特服号),分配特服号的同时该用户就拥有了一个短信箱,一个用户可以有且仅有一个特服号。业务特服号分配接入汽配通的服务厂商开展短信业务时,需要为该业务分配一个特服号。多个业务可以使用同一个特服号,只要接入业务的代码不同即可。特服号映射管理汽配通开展各种短信业务或不同企业服务商、不同类型短信业务接入时,往往需要用不同的短信端口号以实现短信扩展化应用,以方便用户使用或记忆,并有利于建立一个统一的短信服务品牌。端口映射就是为了满足此需求,如业务的特服号为061601101,业务代码为qp,希望把06160作为一个品牌,则可以把此业务的特服号关联映射到06160,业务代码为qp。用户向06160发送qp,系统即可触发061601101的业务,以后的交互由061601101处理。4.3.2.2 短信收发管理短信编辑和发送1. 发送方式:单次发送(定时和立即发送)、群发(定时发送)、从文件发送(定时和立即发送)。2. 内容编辑方式:自写内容,从固定短信中选择内容。3. 发送对象输入方式:a) 从通讯录中选择b) 直接输入c) 从文件中发送4. 短信检验规则a) 手机号码的正确性效验b) 内容合法性效验c) 发送号码的禁发名单效验d) 已选择附加用户/汽配通签名的用户则需在内容尾端加上签名e) 超长短信自动拆分5. 可以选择发送短信是否需要状态报告,发送短信之后可以从已发送信箱中查询短信的状态,可以确定目标手机是否已收到短信。短信接收每个汽配通用户可以被分配一个专有的特服号,可以用手机发送短信到此特服号进行留言,汽配通用户可以从收件箱中查收自己的来信。每个汽配通用户都拥有一套信箱,用于管理自己的短信。信箱中包含的功能如下:简便发送:直接输入手机号码来进行发送。从通讯录发送:从通讯录中选择用户进行发送。从文件发送:根据上传文件中的号码进行发送。收件箱:存放发送到该用户特服号的短信。发件箱:存放未成功发出的短信。定时发件箱:存放以定时方式发送的短信。已发送信息:存放已成功发出的短信。已删除信息:已删除但没永久删除的短信。每个存放短信的功能中都提供了多种查询方式:可以根据时间段、信箱、发送人、接收人、内容关键字进行组合模糊查询。4.3.2.3 系统管理系统管理包括:1. 数据库参数设置。系统可以设置多个jdbc连接池,可以连接多种数据库,系统的扩展插件可以简单调用相应的连接池操作其他系统的数据。2. 过滤词维护,用于设定不允许在发送的短信中包括的短语。3. 通信服务器的参数设置。4. 系统禁发名单设置:接入的汽配通所有短信发送都需要通过禁发名单过滤。5. 基本特服号设置:分配给汽配通特服号的基础。6. 业务监督员设置:设置监督员的手机号码,启用后汽配通的任何群发和业务短信都需要同时发送监督员的手机。4.3.2.4 查询统计系统具有较灵活的查询统计功能,主要包括业务短信查询,用户短信查询,群发短信查询三大类。统计方式可以按用户、业务、目标,时间段、短信的状态、收发标志、特服务号、内容关键字进行分类。对有分数的互动答题业务,提供用户得分统计,可以方便地查询到时间段某业务各用户某分数段的得分。也可以单独查询手机的得分。对根据分数兑奖的业务,可以方便地查询到时间段某业务各用户某分数段的得分。在满足条件的用户中进行兑奖操作。查询的结果可以导出成execl或txt文件,供进一步分析使用。4.3.2.5 自定义业务管理业务流程定义除了简单的短信收发及查询统计外,接入汽配通可使用短信与用户进行交流的需求越来越多,是最为快捷的意见收集或企业评议调研方式,平台的短信部分针对这种需求,提供了全面的实现功能。流程定义步骤:a) 添加业务定义。如定义一个“xx汽车行业满意度调查”业务,业务的特服号设为06160001,状态设为允许用户主动发起。b) 为业务添加业务内容。i. 如第一条内容为“尊敬的用户,您好,欢迎参加xx行业服务满意度调查,请回复您对xx行业服务的满意度,a:满意,b:尚可,c:不满意”,设为流程的开始;ii. 第二条内容为“谢谢您对我汽配通业务的支持,请回复您对我汽配通服务的建议”iii. 第三条内容为“谢谢您的参与,我们将一如既往的为您提供更优质的服务”;iv. 第四条内容为“您的回复无法识别,请重新输入。”c) 设定应答的流程。在第一条的“流程选项”功能中设定,用户回复a和b,系统响应第三条的内容;用户回复c系统响应第三条的内容;用回复其他信息,系统回复第四条的内容。流程插件定义在汽配通的实际应用中,静态的流程定义满足不了根据用户的回复从其他信息系统获取的需求,如用户要查询自己的维修记录;有些业务需要根据用户实时回复的数据发送各种。为了满足这些业务的需要,平台的业务应用部分提供流程插件功能。具体的做法是,定义业务内容时填入的不是文本,而是插件,响应用户内容由插件处理返回。插件的接口已经定义好,只需将插件关联到业务流程中,系统即根据内容设定调用相应的插件。业务订制管理汽配通服务网的各种内容信息可以设成接受订阅模式,用手机向此业务的特服号发送订阅关键字即完成订阅。系统会记录订阅情况,并根据业务的定义定时向订阅此业务的手机发送订阅的内容。具体由“汽配通业务流程服务”功能完成。业务资费设置系统可以根据用户需要设置业务的业务代码、收费方式、费率进行收费,收费方式有免费、包月、按次几种;系统支持与dhlr管理平台的接入。业务设置说明如果需要用同一个特服号发起多个业务,则需要用到端口映射功能。4.3.2.6 应用接口汽配通现有的信息系统如果需要增加短信发送功能,通过调用平台的短信部分的标准接口即可实现。平台的短信部分提供标准发送接口给第三方系统进行应用扩展,接口与短信通信子系统的连接完全封装好。接口类型有com+、java bean。如汽配通的其他应用系统可以通过调用接口发送汽车配件,维护费用通知,待办事情通知等。4.3.2.7 短信群发每个汽配通可以同时定义多个群发任务,每个任务有自己的发送内容,发送文件,发送时段。多个群发任务可同时启动。群发引擎自动根据优先级分配系统的资源进行处理。任务务启动后,群发引擎自动根据条件判断是否进行发送。如果系统当前时间是在任务定义的发送时段内并且系统当前时间不在系统的禁发时段内,则进行发送。如果有不符合发送条件的任务,则该任务暂停发送。发送任务设置发送任务需设置的信息包括:任务名称,发送内容,发送对象,发送时段(可有多个发送时段),用来发送的特服号。发送任务可按状态和任务名称来查询。发送内容输入方式:固定内容方式:对上传的发送号码或指定的号码群组发送相同的内容,这种方式在管理页面输入。文件方式:上传的文件每个手机号码后带上要发送的内容。系统把此内容发到对应手机上。此方式不支持群组发送。业务方式:这种方式用于启动短信业务。业务中定义好后,设定群发任务时与该业务关联,任务发送时会把业务流程开始前的一到多行内容发到要发送的手机上,用户收到短信后,直接回复,即可进行相应的业务短信交互。发送时段定义发送时段:一个群发任务可以定义多个发送时段,启动任务后,系统只在系统时间在发送时段内进行发送。禁发时段定义:支持定义多个禁发时段,禁发时段影响某个汽配通的所有群发任务。发送监控平台提供群发监控界面,可随时刷新查看当前群发任务的发送情况。禁发名单设置系统支持多种禁发名单方式:系统禁发名单:影响所有特服号码的发送,如果手机号码在系统禁发名单内,则所有向此手机号码的发送动作都不发送。汽配通平台禁发名单:影响用户所属特服号的发送,如果手机号码在汽配通平台禁发名单内,则该汽配通平台所有向此手机号码的发送动作都不发送。短信类型禁发名单:影响批量发送,批量任务可以指定短信类型。如果手机号码批量作协的短信类型禁发名单内,批量任务不向该手机号码发送短信。禁发名单管理添加单个号码;删除单个号码;模糊查询号码;从文件中导入号码;根据文件剔除号码。群发速度控制系统能够充分利用移动网关提供的性能,每个连接在发送速度最高可达60万/小时。当同一时间同时有多个任务发送时,系统自动根据任务的优先级分配系统资源。支持速度控制,当设定任务的发送速度后,系统自动按此速度发送。如设定任务的发送速度为30万/小时,尽管系统的性能是36万/小时,该任务每小时只发送30万。如果系统的性能达不到30万/小时,则以尽可能快的速度发送。可设置某个时间段发送短信的条数。如果同时设置了任务的速度,以本速度为准备。群发号码文件管理群发号码文件支持以下两种上传文件:文本文件。zip压缩文件:zip压缩文件(扩展名为zip)由文本文件用winzip软件压缩生成,压缩文件里面只能包括一个文本文件。上传后系统自动把文件解压保存。其他处理与文本文件相同。群发号码文件支持三种格式每行一个号码格式每行一个号码和发送内容格式每行一个号码和发送内容及替换内容格式对上传的文件可以选择格式检查,如果选择了格式检查,上传的文件中包括不合法记录时,系统给出提示,并停止上传。统计查询单个号码查询:选择任务,输入手机号码,可以查询出该手机号码在此任务中的情况(发送成功,发送失败,没发送或不在发送文件中)。日期段统计:发送文件上传时对应相应的品牌,输入日期段,可以查询出某段时间内某个任务某个品牌的发送情况。任务发送状态报告统计:统计某个群发任务的各种状态数据,包括已投递到,已过期,已删除,没法发送,已接收,不明状态,拒绝接收等七种状态。4.3.2.8 短信通信子系统业务短信接入路由服务根据系统的定义,不同端口接收的短信可以交给不同的短信业务应用处理,也可以交给同一短信应用模块的不同处理流程处理。不同的短信业务应用可以分布配置在汽配通服务器上。应用统一接入服务系统提供统一的接入网关,无论汽配通的短信端口有多少个,系统对外提供统一的ip地址和端口进行服务,屏蔽同一运营商多个端口的差异。通信参数管理多端口管理同一系统可以接入不同的短信端口,数量上没有限制,而系统只需要定义端口的用户名、密码和接入ip地址等参数即可。网络隔离安全服务针对网络安全要求很高的行业应用,系统短信服务器内置了网络隔离功能。提供汽配通应用和移动短信系统之间的网络隔离支持。隔离的方式支持以下几种:串口、usb、网络隔离器。短信系统内网与外网连接通过非tcp/ip技术实现,可以防止所有的tcp/ip入侵。4.4 短信车主应用短信车主业务的应用,主要包括:l 车辆年审提醒n 后台服务程序根据采集的车辆基本信息与定购此业务的车主的相应车牌号码进行对比。n 对符合条件的车辆生成年审通知短信。n 对生成的通知短信,在非休息时间发到相应的车主手机。l 驾驶证积分提醒n 后台服务程序根据采集的驾驶证基本信息与定购此业务的车主的相应车牌号码进行对比。n 对符合条件的驾驶员生成年审通知短信。n 对生成的通知短信,在非休息时间发到相应的车主手机。l 车辆违章通知提醒n 后台服务程序根据采集的违章末处理记录与定购此业务的车主的相应车牌号码进行对比。n 对符合条件的违章末处理记录生成通知短信。n 对生成的通知短信,在非休息时间发到相应的车主手机。l 交通管制通知n 业务客服人员通过界面向所有车主发送通知短信。l 政策法规查询通知n 业务客服人员通过界面向所有车主发送通知短信。l 车辆养护提醒n 业务客服人员通过界面向所有车主发送通知短信。l 驾驶常识提醒n 业务客服人员通过界面向所有车主发送通知短信。l 交通气象信息n 业务客服人员通过界面向所有车主发送通知短信。4.5 短信业务引擎短信业务后台程序,支持短信的收发及短信的自动业务处理。功能如下:l 定时发送引擎l 流量控制引擎l 批量群发引擎l 日程提醒引擎l 邮件到达服务引擎l 业务流程解析引擎l 短信接收、回应接收,状态报告接收引擎4.6 网关信息管理负责与电信运营商的短信网关进行短信的收发,并记录原始通信记录。功能如下:l 短信收发优先级管理及控制l 短信发送时间管理及控制l 接入ip限制管理及控制l 短信发送流量控制l 短信发送速度控制l 短信异步收发控制l 短信收发引擎5 系统安全系统安全主要包括两个部分:系统安全和信息安全。系统安全主要通过病毒防护、访问控制、入侵检测、系统的备份与恢复、审计跟踪等措施保证工程中的各种系统以及系统上各种软件的正常运行。5.1 访问控制提供各层次的访问控制功能。从用户认证和授权、数据库对象的访问控制、用户操作权限控制、系统操作的记录和稽核、数据和系统的完整性、可靠性和可用性、基于业务规则的访问控制等方面,保证系统的安全性。5.2 数据备份对重要的业务数据、操作日志、关键数据、数据库及操作系统进行备份,备份系统由备份软件和相应的设备组成,备份方式支持普通备份、复制备份、差量备份、增量备份四种方式。为了保证数据库的安全、可靠和高性能运行,惠州汽配通的业务核心数据库服务器采用集群方式来构建,给关键任务提供高可靠、高性能、高扩展性的服务。对于数据库,系统提供以上备份功能。5.3 病毒防护病毒是系统中最常见、威胁最大的安全来源。病毒防范系统的安装实施要求为:能够配置成分布式运行和集中管理,由防病毒代理和防病毒服务器端组成。防病毒客户端安装在系统的关键主机中,如关键服务器、工作站和网管终端。在防病毒服务器端能够交互式地操作防病毒客户端进行病毒扫描和清杀,设定病毒防范策略。能够从多层次进行病毒防范,第一层工作站、第二层服务器、第三层网关都能有相应的防毒软件提供完整的、全面的防病毒保护。(1)网关防病毒系统:利用网关在网络中的特殊位置,使得电脑病毒在进入内部网之前即被阻截。(2)服务器防病毒系统:选用服务器防病毒系统,实时检测并清除各种病毒、自动更新及传送病毒码文件、提供详细病毒事件报告;还提供集中式安装及管理。为内部服务器的病毒防护提供强有力的保障。(3)工作站防病毒系统:通过c/s结构模式,服务端防病毒系统将自动检测各工作站上防病毒软件安装情况,服务端将自动分发并远程安装各工作站病毒防护系统。保证工作站免受病毒侵害的同时,也大减轻安全管理的工作强度。5.4 安全审计系统实现应用级的操作日志和审计功能,即记录操作员进入和退出的时间,记录每项重要的操作。提供对各类操作痕迹的审计追踪功能,确保用户的每个行为都能产生必要的操作痕迹,并能以防抵赖的方式提供事后的审计验证支持。6 项目实施说明6.1 项目实施计划为了有效地实施项目,将成立项目组。项目组人员的职责如下:n 项目经理1) 在整个项目过程中负责计划和控制;2) 与用户代表沟通;3) 监控项目进度,保证按质、按量、按时完成各阶段的工作;4) 安排项目进度会议,向项目管理委员会报告情况;5) 确定各项工作的先后次序,确保项目进展;6) 参加项目管理会议;7) 提出项目工作计划、时间表和项目进展报告。n 系统分析员1) 进行业务需求分析;2) 进行系统的逻辑设计;3) 进行系统分析和设计;4) 监控项目进展,确保按时完成任务;5) 与用户对口人员联系;6) 可对实施工作提出建议;7) 协助用户进行确认测试;8) 实现系统运行;9) 交付以下文档:* 逻辑数据库设计报告;* 系统设计规范;* 系统结构规范;* 开发标准;* 详细模块开发进度表。n 编程人员1) 编写和测试程序;2) 进行程序单元测试和试用;3) 协助高级人员准备测试数据和系统文档;4) 协助高级人员准备培训教材;5) 协助用户进行确认测试。d) 技术专家1) 负责硬件平台和网络环境的建立;2) 对系统实施提出建议;3) 对系统资源和工具的使用提供指导。6.2 项目阶段系统的开发过程被分成几个开发阶段以方便项目的计划和控制。1. 项目管理和控制项目计划是整个项目建立的基础。在整个系统开发进程中,经常的项目状况报告将有助于审查项目的进程,确定问题,修改项目计划响应变更了的优先级。2. 需求定义由用户代表和系统分析人员合作审查当前的业务性质,工程的规模和目标,取得完全一致的看法,这对以后的开发工程是至关重要的。然后完成包含详细数据和进程需求的完整的用户需求文档,提交项目管理委员会审查和签字认可。3. 分析由用户代表和系统分析人员合作设计。这样可以避免用户需求和系统设计的偏差而导致的以后阶段的修改工作。最后需要为设计阶段准备一份详细的分析报告。4. 系统设计在系统设计阶段,整个系统的框架需要重新安排,包括数据库的设计,系统处理功能和功能的组合。5. 程序编码和测试本阶段的基本任务是准备逻辑编程,将业务需求转换成特定的程序语言,并且测试程序的独立性。6. 测试除了程序员的程序单元的测试外,以下三个测试在项目进程中是不可缺少的。1) 功能测试功能测试在开发完成并在功能模块内部进行后才进行,功能测试用于确认模块具有功能规格陈述中的功能,并能够执行。2) 系统完整性测试系统测试是将经过测试的子系统装配成一个完整的系统来测试,在这个过程中不仅应该发现设计和编码的错误,还应该验证系统确实能提供要求说明书中指定的功能,而且系统的动态特性也符合预定要求。在这个

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