花博园施工组织设计_道路【建筑施工精品】.doc

第一章：工程施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分1）、首先，我公司万分感谢沭阳县住房与城乡建设局给与我公司参加本工程投标机会，这是对我公司充分的信任，也是我公司在建筑市场再次树立良好信誉的一个契机。2）、完全接受招标文件提出的有关质量、工期、安全、文明施工及维护交通持序、环境维护方面的各项要求。3）、一旦有幸中标，我公司一定全力以赴，积极配合业主做好工程施工前的交接工作。做好施工准备工作及施工现场总体规划布置。同时发挥我公司在人力、物力、财力及技术与管理上的优势，以科技进步为先导，对业主招标所要求工期、质量、安全及文明施工等目标实施动态控制，严格按相关国家标准规范及省、市有关行业规范进行施工，确保iso9001质量体系及其程序文件在项目施工中得到可靠运行，以实现工程目标及本公司的最佳社会效益。4）、我公司十分珍惜和重视这次投标机会。为了编制出符合招标文件及补充招标文件要求，符合施工现场实际情况和特点，具有水平较高的技术可行性和实践可靠性的施工组织设计，我公司专门成立了由公司总工挂帅的技术标编制小组，成员均为具有丰富工程施工技术、管理经验的技术员。通过认真学习和研究招标文件及有关图纸资料，并对施工现场周边交通、环境进行了仔细勘察，力争在技术标书中充分体现我公司的技术优势，确保一旦中标后能够立即得到应用实施，符合业主对工程工期、质量、安全、文明施工及保证交通秩序、环境维护等各方面的要求。5）同时我们万分感谢各位评标专家，你们任何结论或意见都将对提高我公司的施工技术水平非常有益。一：工程总体概述1、工程名称：花博园内环形道路及桥梁工程。2、建设单位：沭阳县住房与城乡建设局3、工程规模：约12000m24、工程地点：花博园内二、编制原则1、以响应招标文件及合同条款为编制原则以“本工程招标文件、合同条款”的要求为施工组织编制核心，以业主对本工程的指示为行为准则，以安全、质量、工期、功能和成本控制为施工控制重点，将“想业主所想、急业主所急、全心全意为业主服务”的理念贯穿于整个施工过程中。2、遵循“百年大计、质量第一”的原则根据招标文件中规定的质量标准，进行施工准备和施工部署，选派具有丰富施工经验的项目经理组建项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制。以高标准的工序质量确保工程的整体质量。3、遵循“抓生产必须首先抓安全”的原则贯彻执行国家安全法律法规，以国务院对安全生产的重要指示为动力，确实做好施工中危险环节的预防与职工自保教育，认真辨识危险源项目，做好危险工序防范及应急。4、遵循“确保工期”的原则1）施工中不断优化资源配置，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，采用平行作业、流水作业法组织施工，突出重点兼顾一般，均衡生产，确保工程按期完成。2）认真分析工程特点，通过合理的计划安排、有效的技术手段保证工程平稳有序进行。5、遵循“新建工程不影响周边环境”的原则科学组织施工，合理安排施工顺序，以施工高速度、工程高标准、对周边环境低影响的施工部署来确保全部工程的实施，树立良好的企业形象。6、以文明施工为编制原则搞好生态环境、水土保持、河道水质污染控制及河道周边设施等的保护工作，严格执行江苏省文明施工管理的有关法律、法规和规定，实行安全文明施工。随着城市不断发展，本项目的实施对于改善城市发展，加快市政建设完善交通网络，加快城市总体规划的实施和经济社会全面发展具 有非常重要的意义。三、方案针对性1、本标段道路建设工期短，质量要求高。根据我公司的质量方针：“管理科学、技术先进、施工精心、产品优良、顾客满意”的要求，我们在施工中必须采取强有力措施，牢固树立“质量第一，用户至上”的思想，精心组织、统一部署，确保在120天内将该工程建成合格工程，交付使用。2、本标段位于城市中，过往行人车辆太多，易发生安全交通事故。运输工作尽量避免在上下班时间，保证不发生交通事故多增加交通协管员，交通复杂的地段派专人疏导施工车辆的行车安全，同时负责车辆文明行车的措施。3、以“本工程招标文件、合同条款”的要求为施工组织编制核心，以业主对本工程的指示为行为准则，以安全、质量、工期、功能和成本控制为施工控制重点，将“想业主所想、急业主所急、全心全意为业主服务”的理念贯穿于整个施工过程中。遵循“百年大计、质量第一”的原则。根据招标文件中规定的质量标准，进行施工准备和施工部署，选派具有丰富施工经验的项目经理组建项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，以高标准的施工工序确保工程的整体质量。四：总体设想、方案1.确保本工程在总工期120天内全部竣工交付，质量达到省质量检验评定合格标准。2.一切为实现工程项目总目标，满足业主在招标文件中提出的和在工程实施过程中可能提出的要求。3.实行iso9001质量管理体系，本施工组织设计大纲体现了iso9001的要求，在工程中完全按照iso9001质量标准要求施工。4.以积极负责的精神为业主提供全过程、全方位的管理服务。抓好运行管理中的跟踪服务和施工中提出合理化措施以缩短工期，降低成本，保证质量。5.在业主和监理的配合下，做好整个工程的项目管理，主动协调与设计单位、其他分包商、设备供应商的关系，保证整个工程顺利进行。6.采用先进的管理方法和技术，特别是工程项目结构分解方法和计算机技术，对施工过程实施全方位的动态控制.7.我公司施工中，将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，确保在120天内完成工程的施工。使该工程质量评定等级达到合格标准。8.在施工中，将积极与质量监督部门配合，服从建设单位及现场监理工程师的管理，从严控制工程质量，在保证工程质量的同时认真做好安全文明施工。制定环保措施、自然环境保护措施、控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。实地勘察工程施工作业区的情况，是否有对施工不利的沟塘、建筑物等，以便施工前作好准备工作。9.首先应熟悉工程设计图并理解设计人的构思，然后应对图纸作如下审核：图纸有无缺漏错误、设计图的图号、张数与标准有无矛盾，位置管线与纵断高程是否相等。10.建立测量控制网，为达到施工中的房屋位置、高程及标高符合设计要求，应在施工前标定施工范围，按一定距离布点，组成测量控制网，保证施工的放线需要，质检需要、并定期检查校核。11本施工组织设计作为指导施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要技术措施、安全、文明施工及降低成本等诸多因素尽可能做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。中标后在施工前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工。五：工程目标1、质量目标质量目标：合格工程1)保证合同承诺，交付满意产品；2)单位工程合格率100%，合格率95%以上；3)确保合格工程，力争市级样板工程，创国家优质精品工程。4)全面履行“质量责任终身制”的保修责任，科学施工、严格管理，让业主放心满意，工程产品交付后的回访率及维修率达到100%。2、工期目标1）.工期总目标：开工日期以总监理工程师签署的开工日期为准，向后推120天为竣工日期。2）.我们充分利用早6点至晚10点的时间，以极大的热情和旺盛的精力，投入到现场施工中去，从而保证较高的生产效率，确保工期提前完工。3、安全管理目标1）.安全管理工作以安全达标为中心，以目标管理为目的，以检查评比为手段，狠抓落实和兑现。 从基础工作开始，我们建立16项安全管理措施，8项管理台帐。 其次制定严格的检查考核办法，并与个人的经济利益挂勾，同时加强班组建设，制定班组安全活动的考核办法。通过上述措施，巩固达标成果。2）安全达标目标：以安全为本，突出抓好现场管理。达到全员无人身重大伤亡事故，安全达标在95%，力争100%达标。4、文明工地管理目标重点开展创建“文明工地”活动，主要是“以人为本”，重点培养职工的爱岗敬业精神，突出抓“职业道德”教育，提高职工队伍的综合素质。5、以科学管理为目标我公司以科技进步为本，采用国家建设部推广应用的多项新技术，加快工程进度，降低工程成本。6、抓好施工现场环境建设目标1）.抓好施工现场环境建设，严格实行噪声、建筑垃圾综合治理。做到施工不扰民，不破坏生态环境，保证施工现场的治安管理，使施工生产区、办公区、生活区做到环境整洁，紧张有序。2).我们采用16小时工作制，分两班上岗作业，本工程部位于家属区，为尽可能减少噪声，对周围居民怕影响，凡遇夜间施工易产生噪声的施工项目和加工制作，项目部将进行施工调整，避开夜间休息时间。3).围绕上述目标，健全管理体制，明确责任。对项目的实施，实施项目管理、核算、质量、进度一条龙负责制。7、科技目标1).采用先进的施工工艺，施工技术和施工机械，高起点、高标准、高目标、严要求的组织施工。施工中，严格按照规范化管理程序，每一个职能，每一项工作落实到人。2).采用计算机管理，信息传递均以书面形式完成。3).充分利用经济的杠杆作用和组织手段，激发和提高现场管理人员和操作人员的建设热情和工作责任心，加强全体人员重科学管理、重质量、重文明施工的责任意识，使本工程能够保质、按期、安全的顺利完成。六：施工段划分本工程可分为两个施工段；以道路为一个施工段，桥梁为一个施工段，管网、砌筑检查井、道砖和主道路工序形成流水穿插作业。两施工段都包括，施工准备阶段、土方施工阶段、管道施工阶段、路基施工阶段、沥青路面阶段、路牙石阶段、道砖阶段。1）施工准备阶段；技术准备、劳动力准备、机械准备、材料准备、施工现场平面布置。2）土方工程阶段；放线、开挖、回填。3）管道施工阶段；做管基、放管、校正、砌筑检查井。4）道路阶段；素土回填、回填灰土、碎石稳定层、粗粒沥青、细粒沥青。5）人行道砖阶段；垫层、铺装道砖。6）竣工收尾；资料收集整理、归档、签字盖章齐全、装订成册、工程内外清理，做到扫地出门。第二章：施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置一、总平面布置1、现场平面布置目标以既满足工程施工需要、又符合创建文明建设工地为前提，充分利用现有对外交通等自然条件，综合考虑工程规模、施工方案、工期、造价等因素，按照招标文件要求和公路工程施工组织设计规范（glj33889）标准，因地制宜，因时制宜、有利施工、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理地规划生产生活区、对内对外交通、供电供水、停车场、备料场等。本章主要针对现场条件特点，制定“项目临时设施的建设与管理”、“施工区的管理”等措施，重点解决临时设施、施工占地等与周边环境相互干扰的矛盾，争创市文明工地标准的要求实施，给施工人员一个文明、安全的施工环境，从而提高劳动力的积极性，保证了工程质量和进度。2、施工临时设施的规划与管理在施工过程中我们将按照gb/t280012001及gb/t240011996标准进行系统化、规范化文明施工，提前做好策划，并且严格贯彻公司“企业形象”标准，对施工现场进行统一规划、统一布置标准，对施工现场管理进行建章建制、责任到人、严格检查、严明奖惩，使本工程现场布置整齐划一、环境优美并充分体现节能环保。项目部的策划即便是在后场自行车棚、茶水棚等设施安放前，都要严格进行部署，在现场，大到施工机械，小到垃圾箱，都要按照规划统一布设，并按照安全文明施工策划，逐步落实、完善场地平整、区域围栏设置、安全标识布挂等工作。3、项目经理部临时设施建设（1）、项目办公区规划1）项目办公区进场后将根据业主指定地点搭建。若业主无指令，我们将按照根据现场勘查后所设计的平面布置图，合理地将项目部临时设施搭建在指定的地点。项目临时设施布置详见施工总平面图2）项目经理部平面规划项目部设项目经理、副经理和项目总工室三间，项目部办公室一间，每间15 m；会议室1间30 m；项目部内要设有食堂，负责管理人员和监理工程师的三餐供应。项目办公区利用1间房间布置简易试验室。职工宿舍搭建在办公区西面，拟占地200m，为了节约占地，达到亮化标准，我们采用两层彩钢瓦活动板房，并备用供夜班、值班、管理人员留宿的房间。生活区内布置有作业人员食堂，供应中饭和夜班饭。根据规范，生活区和施工区要分开，食堂离厕所距离不小于50米。 洗澡间不小于30平方米，并接进冷热水。办公区搭设要求：施工临时现场大门采用合扇对开式，金属框架，铁皮封面，刷漆通体宫墙红，大门横幅书写施工单位名称；门柱砌块砌筑，柱帽为梯形，柱帽刷涂料金黄色，墙体抹灰刷宫墙红涂料，压顶正前方立面刷金黄色。4、暂设用房布置要点1)施工现场暂设用房应统一规划，要体现企业的文明施工形象和企业文化，暂设布置齐全，使用方便。2)生活区、生产加工区等严格分区，各区域格调一致、标识清楚；避免交叉干扰、符合环保、消防及材料存放要求。3)施工场区内设置一定数量绿化面积，保持施工现场的生产生活环境清新美丽。临设道路均进行硬化并做好排水坡度及集水沟，保证临设道路通畅无积水。4)民工宿舍将保证足够的生活空间及必要的生活设施，宿舍高度不低于2.5m，面积不低于2m/人，每间宿舍不超过15人。5)施工现场和生活区的厕所建成自动水冲式。6)根据施工总平面布置完成施工场地的上下水、施工用电、施工道路、场地平整工作。按消防要求设置足够数量的消火栓。5、现场主标牌及标牌1)主标牌：悬挂顺序为“施工企业徽记”及承建“本工程”字样。2)施工标牌：写明工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、施工单位、工地负责人、开工日期、竣工日期。3)采用灯箱橱窗展示“施工企业徽记”及宣传图画。4)设“二图五牌”，二图为“现场平面图和工程效果图”；五牌为“施工现场安全制度、施工现场消防保卫管理制度、施工现场场容管理制度、施工现场环保基本内容、施工现场卫生基本标准要求”。6、施工临时道路在本工程的施工中，原则上不占用拟建工程红线以外区域修建施工便线。根据现场平面布置图和现场的实际情况，按场地内原来的排水坡向，对场地进行平整，修筑宽3.5米现场临时道路。现场路基铺100毫米厚砂夹石，压路机压实，路面浇100毫米厚c15混凝土，纵向坡高2%。临时道路两边要有足够绿化场地放置花木。7、封闭管理考虑到过往行人安全，采用封闭式施工管理。施工区四周设钢质围挡与社会区域分隔，围挡搭设要求如下：（1）、围挡墙内外保持整洁，禁止依靠围挡墙堆放物料、器具等；（2）、禁用围挡支撑做挡土、挡水或做宣传牌(含广告牌)、机械设备等的支撑体；（3）、围挡墙应采用彩绘等形式进行美化、亮化，并反映企业文化特点；（4）、施工单位应会同建设、监理单位对围挡墙进行验收，验收合格后方可使用，并建立巡查制度和验收、巡查档案。恶劣天气条件下必须进行重点检查。8、施工现场用电1）临时用电量计算现场总用电量包括现场生活区、办公区用电量，以及施工机械、照明的用电量两部分。其中现场生活区及办公区用电量按施工人员最高峰时用电量考虑，而施工用电量选取施工各阶段用电量最大值。2）、临时供电线路布置（1)办公区、生活临时用电回路由总配电箱供给，施工现场由总箱分三回路至二级低压配电箱，即每台搅拌机一回路，一只二级电箱供电。计算出每回路功率按额定电流150a考虑，平行敷设时，查表得出可满足工作要求选用截面为50m的橡胶铜芯电缆；重叠敷设时，选用75mm2的铜导体橡胶绝缘电缆，其重复接地线分别选用50mm2的vv电缆和75mm2-vv电缆。（2)配电系统的保护装置：整个系统采用 tn-s三相五线制保护接零系统。在总配电箱处及分箱处做重复接地，接地电阻小10。开关箱保护线专用一根黄、绿间色 bvr2.5mm的多股铜软线，敷设方式为直埋。所有用电设备及配电箱均做保护接零。采用保护接零的同时还设置漏电保护器，实行总配电箱、分配电箱、开关箱保证三级配电两级保护的规范，总箱选用 dz15le400/430 漏电保护。开关箱内选用的漏电保护器其额定漏电动作电流不大于30ma。漏电动作时间小于0.1s。（3）、线路布置，供电干线沿围墙立杆架设至各分级配电箱，跨域主要通道干线要埋地60cm以下，外加保护套管。（4）、为了确保正常供电必要配备10kva发电机三台。9、施工现场临时用水、排水（1）、现场有市政上水干管，从预留接口接出75 施工干线，可满足施工与消防用水。（2）、供水：水源从建设单位指定上水管中接出，现场采用75的供水管径，经(水表)供入施工现场管网，管网布置沿现场用水点布置支管，埋入地下50cm深；各施工段用胶管接用，考虑到季节性供水短缺和周围的环境卫生，备蓄水(暗)池供施工用水。（3）、排水：施工现场场地狭窄，为了充分利用现场现有的使用面积，现场所有排水沟均为暗沟，排入建设单位指定的下水管道；为保证现场清洁卫生，做到文明工，在混凝土搅拌站旁挖一个沉淀(暗)池，将沉淀后的水用泵抽到排水沟中。10、临时用房1生产用房配发电房、水泥库、综合仓库、机修间、试验室等，房屋结构型式为砖墙、石棉瓦盖、砼地坪。2施工管理用房办公区布置一层活动房共6间，面积120m2，其中经理室、总工室、会议室以及四科一室各一间。3生活用房施工高峰期约150人，人均按2.5m2左右计算，职工宿舍面积约375m2，其中设门卫值班室10m2，食堂50m2，浴室30m2，厕所60m2（厕所按十五个蹲位兴建，水冲式）。11、场内施工道路本工程对外交通利用现有公路可以满足运输要求。场内交通运输可修筑简易砂石路施工便道。12.施工通讯办公室配置一部电话机，一部传真机与外部联系，6台对讲机，用于测量和施工，各施工点的负责人和技术管理人员均配置手机，便于加强联系，提高工作效率。第三章：施工进度计划和各阶段进度的保证措施一、施工总进度计划本工程历经一个冬季和春节放假，合理安排工期是主要管理内容。1.进度计划包括：施工总进度计划，分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，材料供应计划，竣工验收和试生产计划。2.施工顺序计划：开工准备、土方开挖、管基础施工、管道铺设、土方回填施工、路基施工、路面工程。每个施工段不停，根据下个施工段的需要随时增减人员数量，确保形成流水作业，确保总体工期。每个施工段可形成流水作业，不会出现窝工现象。施工工期计划：（附表）3.施工进度计划根据本工程施工招标文件的工期要求，并经我们认真计划，我公司能够在规定的工期内完成本工程施工任务，根据120天的总工期要求，考虑各阶段的不同特点，进行分阶段各节点控制，以确保总工期的实现，详见施工总进度计划。4.施工机械进场计划根据工程量和每台机器的工作效率合理安排机械进场的数量，并提前检查和保养所需的机械，确保工程顺利进行。详见：施工机械安排计划5.劳动力进场计划接到中标通知书后我们立即安排20人对临时设施进行搭设、临时道路的修整，做好开工准备工作，同时组织6人对拟建的道路进行定位测量。接到开工通知书后组织40人进行前期工序的施工，待工作面全面展开时在组织50人进场。本工程工期赶在冬季节，为了解决劳动力的紧张我们穿插了区域间有差异的施工队伍，并给与资金补贴，提高劳动力的积极性，避免因劳动力不足而影响工期。人员的细部安排详见劳动力计划表6.工程材料进场计划根据工程量按计划分批购买材料，所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理提交产品合格证或质量证明书。按照规定使用前需进行复试的材料，主动递交检测结果报告。二、计划编制形式为科学合理地安排施工先后秩序以及充分说明工程施工计划安排情况，根据我公司同类型工程施工总承包的实践经验，总结出具有实际操作的多级计划管理体系。1、一级总体控制计划表述各专业工程的各阶段目标，提供给业主和业主代表、监理，采用计算机进行计划管理，实现对各专业工程计划实施监控及动态管理。2、二级进度控制计划以专业工程的阶段目标为指导，分解成该专业工程的具体实施步骤，以达到满足一级总体控制计划的要求，便于对该专业工程进度进行组织、安排和落实，有效控制工程进度。3、三级进度计划是以二级进度计划为依据，进一步的分解二级进度控制计划进行流水施工和交叉施工的计划安排，一般以月度的形式编制，具体控制每一个分项工程在各个流水段的工序工期。三级计划将根据实际施工进展情况提前一周提供该计划和上月计划情况分析及下月计划安排。4、周、日计划以文本格式和横道图的形式表述作业计划，计划管理人员随工程例会下发，并进行检查、分析和计划安排。通过日计划确保周计划、周计划确保月计划、月计划确保阶段计划、阶段计划确保总体控制计划的控制手段，使阶段目标计划考核分解到每一日、每一周。所有计划管理均采用计算机进行严格的动态管理，从而不折不扣地实现预期的进度目标，达到控制工程进度的目的。三、施工配套保证计划此计划是完成专业工程计划与总控计划的关键，牵涉到参与本工程的各个方面，我单位将提供以下配套保证计划：1、方案计划此计划要求的是拟编制的施工组织设计或施工方案的最迟提供期限。“方案先行、样板引路”是保证工期和质量的法宝，通过方案和样板制订出合理的工序，有效的施工方法和质量控制标准。在进场后，我们将编制各专业的系列化方案计划，与工程施工进度配套。2、专业班组计划此计划要求的是在分项工程开工前所须专业班组进场时间。由于本工程的工期较短和专业班组较多，所以对专业班组的选择是极其重要的工作。在此计划中充分体现对专业班组的进场时间要求。在项目实施过程中，保证充足的劳动力投入，我公司施工人员充足，工种齐全，施工素质高。对于本工程的施工，我公司均由本公司的施工人员进场施工，劳动力由集团公司统一调配，并且派遣人员全部参加过省（市）优质工程建设的班组、操作工人参与本工程的施工，以满足工程施工的需要。3、设备、材料进场计划及大型施工机械进出场计划此计划要求的是分项工程所必须使用的设备材料进场计划以及施工、机械设备的进出场期限。对于特殊加工制作的材料和设备应充分考虑其加工周期和供应周期。为保证室外工程尽早进入施工，对大型机械以及部分临建设施等制定出最迟退场或拆除期限。为保证此项计划，进场后将编制细致可行的退场拆除方案，为现场创造良好的场地条件。4、质量检验验收计划分部分项工程验收是保证下一分部分项工程尽早进入施工的关键，为了有效地实现本工程的工期目标，及时进行分部分项的验收，结构验收分段进行。四、施工进度计划保证措施1、要将不同区域、不同专业分部项目的众多的专业班组科学有效地组织起来，确保工期的按时完成，其中计划管理尤为重要。我们将在本项目采用先进的项目管理软件辅助进行项目施工进度控制，合理使用“人力、物力、财力”资源，向关键工序要时间，从非关健线路中挖潜力，动态控制工程施工进度。该计划由两方面的内容组成，一是以施工形象进度为主的总计划，二是与总计划相适应的施工方案编制计划、班组的计划、材料设备的采购计划、资金及相关的其他管理工作计划。2、为实现各个目标，采取四级计划进行工程进度的安排和控制，除每周与工程相关各方的工作例会外，每日下午5点召开各专业班组的日计划检查和计划安排协调会，以解决当日计划落实过程中存在的矛盾问题并且安排第二日的计划和所调整的计划，以保证日计划和周计划的完成，通过周计划的完成保证月计划的完成，通过月计划的控制保证整体进度计划的实现。3、我公司针对本工程的特点、难点，分别从施工工艺、工序组织、施工技术方案设计、物资的控制与管理、施工管理等几个方面，对本工程的施工进度控制进行多角度、全方位的立体交叉式的管理，在质量达到我公司承诺的前提下，高标准运行iso9001：2000质量体系、iso14001：1996环境管理体系、ohsas12001：1999职业安全健康管理体系，全面贯彻落实公司制定的综合管理手册及综合程序文件，精心组织施工。凡涉及“用户、质量、信誉”形为，进行严格的过程监控，杜绝质量通病，保证工程施工的顺利进行，确保工程按时竣工，移交业主使用。4、季节性施工方案设计在雨季施工中提前准备好防雨用具，经常获悉气象台发布的一周天气预报，根据天气预报的内容及时调整施工作业及施工工序，将雨季给施工带来的影响降至最低点。5、施工方案深化设计在每项施工作业开始前一周进行施工方案的深化设计，充分考虑专业特点及各工种工序的穿插作业情况，合理协调各专业对施工工序、作业时间、作业面的要求，避免发生在同一作业面上进行交叉作业或平行作业的现象发生。6、专业协调深化设计现场组织各专业管理人员提前对各专业、各系统进行协调深化设计，画出综合系统走向图和断面图，解决专业系统间矛盾，避免施工时打架，相互影响，重复修改，延误工期。7、物资的控制与管理（1）、每月25日前项目部对库存材料进行定期盘点，及时将剩余材料的种类、型号、数量汇报给材供部，为下个月的采供计划提供切实可行的编制依据，以保证整个物资采供计划的顺利编制与实施，从而实现物资采供的不间断性和连续性。（2）、我公司施工现场材料的采供均采用招标采供的方式，通过材料的招标采购，达到降低成本保证工程质量，减少返工，提高生产效率的目的。（3）、抓好材料进货检验关，把不合格的材料阻止在施工现场以外，避免因不合格材料施工而造成的返工现象的发生。五、施工管理利用信息化的技术，解决现场施工面和现场进出的交通和作业管理。1、为保证施工现场秩序和安全，对施工现场实行封闭管理。所有施工现场的出入口均安排警卫值勤，并配进行录象监控，同时所有进出现场的人员出示由我公司制发的身份确认卡，确认后方可进出现场。2、采用局域网对施工全过程实施全面的网络计划控制，通过对关键线路控制点的跟踪控制，达到对工程进度动态管理的目的，同时确保阶段工程目标的实现，最终保证总工程进度的落实。3、通过局域网进行文字、图片、文件的网上传输，加快文件、问题的处理速度，从而提高项目部的信息传递速度，达到提高办事效率，加快工程信息传递速度的目的。4、建立例会制度，保证各项计划的落实计划管理是项目管理最为重要的手段，我们将建立如下的会议制度。每日早8:00召开经理部部门负责以上人员会议，协调内部管理事务；每日下午5:00召开生产例会，总结日计划完成情况，发布次日计划；每周召开经理部、业主、监理三方例会，分析工程进展形势，互通信息，协调各方关系，制定工作对策；每周召开经理部、施工班组例会，分析工程进展及工程质量形势，互通信息，协调各方关系，制定工作对策。通过例会制度，使施工各方信息交流渠道通畅，问题解决及时。由公司负责本工程组织实施后勤保障系统，协调并调用各方面的人力、才力、物力资源，全力配合协调，确保本工程施工的顺利、高速、高质量进行。在项目实施过程中，高标准运行安全保证体系与环境管理体系，以施工安全、文明施工来确保工期目标的实现。第四章：各分部分项工程的完整施工方案及质量保证措施一、土石围堰设计原则及标准 1、根据设计图纸及现场勘察情况，本标的桥建筑物须施工围堰，工作内容包括施工围堰的填筑、维护和拆除。（1）、施工围堰的填筑进场后首先进行围堰填筑，经实地勘测，拟采用挖掘机配合翻斗车作业、拖拉机碾压，先对取土区进行清基，严禁淤土、杂质土上堰。填筑方法采用两侧作业，最后合龙，施工时严格按规范施工，逐层碾压（每层土厚度不超过30cm），按照筑堤的标准进行质量控制，确保围堰填筑质量达到设计和规范要求。围堰要求安全可靠、能满足稳定、抗渗及抗冲要求；结构要求简单，施工方便，宜于拆除并能充分利用当地材料及开挖料碴，同时能满足工期要求。（2）、施工围堰的维护为确保围堰安全，拟对围堰的迎水面用编织袋装土码坡防护，同时备足袋装土作为施工期维护用，主体工程施工过程中，应加强对施工围堰的维护工作，成立看护小组，配齐工器具及加固材料（木桩、铁丝、尼龙袋、草包等），定时巡逻、值班，如遇风、雨天，应加强看护力量，必要时采取24小时值班，如发现围堰出现险情或外河水位抬高，应及时组织人力和机械对围堰进行加固加高，确保围堰万无一失。（3）、施工围堰的拆除阶段工程经验收合格并报请监理同意后，方可对围堰进行拆除，拟采用挖掘机作业，拆除土料用于恢复原开挖区，围堰拆除后不得留有堰埂，并恢复河床原有面貌，直至监理人验收合格为止。2、降排水本工程施工降排水包括原沟河道面水、地下渗水、围堰内雨水径流、围堰堤身渗水。围堰形成后，拟采用1-2台8寸柴油机泵排除面水，抽排时控制降水深度不大于50cm/昼夜，同时加强上下游围堰的稳定观测，防止滑坡，积水排入下游河道内，排水基本结束后立即布置3kw潜水泵，基坑开挖成型后，沿基坑开挖坡脚线50cm布设排水明沟，排水明沟深50cm，边坡1：1，布设集水坑，集水坑120120cm,深140cm，每座泵站布置5.5km潜水泵2台，将此部分基坑内积水就近排入下游河道内，无论出现何种情况均要保证无水施工。二、路基土方工程施工方案1、施工准备工作1）路基工程开工前对旧路基及新填路基进行恢复和固定路线。其内容包括施工控制网布设和中线的恢复，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制，计算新填及新旧结合部位所需填筑和开挖的土石方数量。所有的测量记录经过整理并经测量员和主管技术人员共同签字，送交监理工程师核查。在监理工程师核准后，备一份控制桩、水准点平差结果，用以指导以后施工。在此基础上按图纸要求现场子布设路基坡脚、路堑堑顶、边沟、护坡道、取土场、弃土场等具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。2）路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，同时对土场的路堤填料对有代表性的土样进行液限、塑限、塑性指数、天然稠度，颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对刻度试验；土的击实试验；土的承载比试验（cbr值）；有机质含量及易溶盐含量试验。并将调查与试验结果以书面形式报告监理工程师备案。如与图纸资料不符时，应提出解决方案报监理工程师审批，待批准后方可施工。3）场地清理拆除及回填压实后，重测地面标高并将填挖断面和土方调配图提交监理工程师审批。在碾压合格的路槽上，做长度不小于100m试验路段，通过试验路段的施工确定对新旧路基施工所需压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度、含水量、松铺系数等，待试验段总给报告经监理工程师批准后，就可进行全面施工。施工前先编详细的施工组织设计及工程断面图，监理工程师批准后，方准开工。2、路基填筑1）路基填筑前，在取土场取土样，按公路土工试验规程（jtj051-93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、承载比（cbr）、重型击实、有机质和易溶盐含量试验，只有当试验结果符合规范要求时，该取土场方可为工程所用，路堤填料最小强度和最大粒径必须符合下表的要求。2）在路基填筑开工前28天，采用拟用于路基填筑的填料铺筑长度不小于100m（全幅路基）的试验段，试验段选择在地质条件，断面形式均具有代表性的地段，试验段所采用的填料和机具必须与将来施工所用填料和机具相同，通过试验来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量，适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数，最佳的机械组合和施工组织。在进行试验段施工时，要做好以下记录：压实设备的类型、最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序；每层材料的松铺厚度，材料的含水量；不同碾压遍数下的压实度。试验段必须进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验结束时，试验段若能达到下表要求，可作为路基的一部分，否则，必须挖除，重新进行试验，试验段施工结束后，及时写出试验报告，报监理工程师审批，并以试验结果指导今后路基的施工。3）路基压实严格按照路基填筑压实施工工艺，采用“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、边坡整修。路堤填土先低后高，分层填筑，先填边后填心，分段集中施工，分层压实。填料的挖、运、铺、压连续进行。平整面设置2%4%的双向横坡，以利排水。分层厚度一般不大于30cm，采用振动压路机压实。为保证路堤边缘有足够的压实度，路堤每层铺设宽度较设计宽度每侧加宽不少于30cm。超宽部分修坡后作为护坡道。施工中采取措施，保护线路两侧的植被。具体施工主要步骤如下分层填筑：采用自卸汽车运送填料，横断面全断面纵向水平填筑压实，填料的虚铺厚度由试验段确定，根据车容重计算堆土间距，以便平整时每层厚度均匀。摊铺平整：填料摊铺平整使用推平机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著的局部凹凸，平整面做成双向2%4%的排水横坡，为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水准仪控制每层标高。洒水/晾晒：填料碾压前控制其含水量在由试验段压实工艺确定的允许含水量范围内，当填料含水量较低时，及时采取洒水措施，洒水可采取取土场内提前洒水润湿和路堤内洒水两种方法。当填料含水量过大时可采用取土场内拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。碾压夯实：当路基填料的含水量在最佳含水量的2%以内时，即可对填料进行碾压，碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压范围，压实遍数，压实速度等。根据填料的不同和路堤的不同位置，采用重型振动压路机进行压实。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振至强振，压路机的最大速度不超过4km/h，碾压直线段时由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.40.5m，纵向重叠1.01.5m。两作业段交接处，不在同一时间填筑，先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时施工，则分层相互交叠衔接，衔接长度不小于2m。达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。检验签证：质检人员在每层填料铺筑后，对虚铺厚度、含水量进行检验，符合要求后方可进行碾压，碾压结束后按要求对填筑层进行检验，符合要求后报监理工程师签证，再转入下一层施工。路基修整：采用机械配合人工切土或补土，并配合压路机碾压，边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口处，自下而上挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡。3、路基挖方1）、新旧路基结合部开挖台阶为避免机动车道新老路基出现不均匀沉降，产生纵向裂缝，自老水泥板边缘向里2m范围内，开挖拼接台阶。首先需要挖除现状机动车道外侧2m宽的路面结构层，水泥混凝土板挖除时可采用先钻孔再破除的方式，钻孔间距3040cm。挖除外侧2m宽水泥混凝土板块后，自上而下开挖台阶。第一阶段台阶尺寸为10060cm（宽高）第二台阶开挖至拓宽新建段路床底。开挖台阶后，即与拓宽部分路基同步填筑，在路床底和第一台阶上各铺一层4m宽的单向土工格栅。路床底压实度要求不小于95%。土工格栅单向抗拉强度40kn/m，断裂伸长率4%。土工格栅铺设采用垂直路线方向铺设，土工格栅长度方向搭接宽度不小于20cm，横向搭接采用0.9mm铅丝绑扎连接固定间距不大于30cm。周边与纵向搭接采用6mm钢筋弯制成u形钉固定，固定间距不大于1.0m。2）、路基开挖施工方法恢复定线，放出边线桩，对不同路段采取不同的施工方法。对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高。对较长的路堑采用纵挖法，其路根据地宽度、深度不大时，按横断面全宽纵向分层开挖。路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100m 左右，选用推土机挖运；大体积的土方远运，用挖装机械配合自卸汽车施工。路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统，要随着路基的开挖，适时组织施工，对保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。三、碎石化工艺1）准备工作构筑物的标记和保护mhb破碎会产生较大范围的冲击波，有可能损坏与破碎位置临近的构筑物。在施工过程中要尽量避免。按照施工前调查的资料，根据构造物的类型采用相应的保护措施。主要保护方法如下：埋深在1m以上的构筑物（或管线）不易因路面碎石化受到破坏，这种路段可以正常破碎；埋深在0.51m的构筑物（或管线）可能因路面碎石化而受到一定的影响，这种路段可以降低锤头高度进行轻度打裂；埋深不足0.5m的构筑物(或管线)应禁止破碎，避让范围为结构物端线外侧3m以内的所有区域。对于不同埋深的构筑物、地下管线等应采用不同标识进行表示，用以区别破碎，保证安全。移除现存沥青修补碎石化路段可能会存在路面破损修补而附着的沥青，因沥青与水泥混凝土力学性能不同，将会影响破碎力向混凝土面板深层的传递，从而影响破碎效果。因此，在破碎施工前，应先移除所有在混凝土板块存在的沥青。2）试振、试坑mhb作为一种施工机械，其重锤的重量是固定的，可以控制的指标主要有一下三项：重锤的下落高度、锤击频率和机械行走速度。这三项指标决定了重锤在原水泥混凝土板块平面上的锤击位置分布特性和每个锤击位置上作用的冲击能形式，从而决定了破碎后结构层在整个厚度范围的粒径分布特性。试验区在碎石化施工正式开始之前，根据路况调查资料，选择在需要挖除混凝土的过渡段路段（起终点衔接段）作为试验区。逐级调整破碎参数对里面进行破碎，目测破碎效果，记录不同的破碎情况相对应的多锤头破碎机的设备如锤头高度、频率和地面速度等。通过不同的破碎情况对比，要求水泥混凝土面板深层范围碎块尺寸比较均匀，板块间连接能够被很好的切断，碎石化的效果能较好的满足相关要求。试坑为了保证路面被破碎成规定的尺寸，在试验区内随机选取6个独立的位置开挖1平方米的试坑，试坑的选择避开有横向接缝或工作缝的位置。试坑开挖至基层，以在全深度范围内检查碎石化的颗粒是否在规定的粒径范围内。如果破碎的混凝土路面粒径没有达到要求，那么破碎程序必须进行调整，并相应增加试验区，循环上一个过程，直至要求得到满足。最终，符合要求的mhb碎石化参数应记录备查。3）破碎施工交通管制与分流在碎石化施工之前制定交通管制及分流方案，满足社会车辆通行和施工的要求。扬尘控制mhb破碎过程中，直至基层开始施工前，为了防止扬尘，用洒水车在破碎后表面撒布少量水。破碎根据试验区所获取的最佳破碎落锤高度、锤距以及行走速度，对全路段进行破碎，为最大限度的减少对交通的影响，采用半幅封闭施工和半幅通车。mhb破碎顺序：mhb破碎操作的次序应在满足破碎效果的基础上保证有利于表面排水。一般情况下，应先破碎路面两侧的车道，这是因为两侧缺乏侧向约束，有利于破碎，然后破碎中部的行车道。机械行走过程中注意用横杆保持破碎位置。破碎一个车道的过程中实际破碎宽度应超过一个车道，与相邻车道反搭接一部分，以消除在破碎另一车道时对已施工完路面的影响。四、路面基层1、石灰土底基层1）石灰稳定土在中心站用连续式石灰稳定土拌和机拌制。集中拌和时，需符合下列要求：土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm；配料应准确，拌和应均匀；含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；不同粒级的碎石或砾石以及细集料隔离，分别堆放。2）雨季施工时，对石屑和砂等细集料进行覆盖，防止雨淋。3）拌合前检测集料和混合料含水并及时调整加水量。4）运输：将拌制成的混合料用自卸汽车尽快运至摊铺现场，运距远时，车上的混合料要覆盖，以防水分过多蒸发。5）用稳定土摊铺机连续摊铺混合料，拌和机的产量宜大于400t/h。6）在摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。7）先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。8）初压后用平地机进行整形。9）集中厂拌法施工时的横向接缝应符合下列要求：用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2h，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；将混合料碾压密实；在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。养生：采用洒水养护，不少于7天。除洒水车外封闭交通。2、厂拌水泥稳定碎石基层基层采用水泥稳定碎石层。1）测量放样用全站仪每10m准确放出路线中桩及边桩，并做好标志加以保护。在摊铺宽度两侧各30cm处设置导线桩，敷设导线；导线桩应稳固，钢丝导线张紧不得松驰；对敷设的导线每5米进行水平测量，测量误差控制在3mm以内。2）混合料的生产混合料的生产采用稳定碎石拌和设备集中厂拌。在摊铺试验路段时必须对拌和设备按设计的配合比进行调试，以确定各种材料的用量，再用调试好的拌和设备拌制混合料，严格控制混合料的含水量，水泥剂量应均匀分布、无离析、结块等现象。厂拌混合料随时取样做筛分、含水量和水泥用量试验，以指导施工，确保混合料的质量。3）运输混合料用自卸车尽快运送到摊铺现场，运输车辆的数量根据拌和设备生产能力及摊铺机的摊铺能力配备；一般按照每一公里一部车另加两部车辆来配备，如运距为10km配12部车。4）摊铺采用具备自动调平功能且摊铺宽度15m的abg523摊铺机，按双导线控制标高的方法，按规定的松铺厚度半路幅同时梯队一前一后相隔5-10m同步进行摊铺。并一起进行碾压。摊铺时注意以下几点：起始摊铺厚度的确定：在摊铺前，将事先准备好厚度等于设计松铺厚度的木块垫在熨平板下面，调整摊铺机起始工作仰角，在摊铺过程中经常检测摊铺的平整度和标高，并随时手动调整，使摊铺厚度符合设