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文档简介

仅供参考整理安全管理文书安质部安全质量管控重点及措施 日期:_ 单位:_第 1 页 共 16 页安质部安全质量管控重点及措施一、安全方面工作重点1、重点监控内容为:北斗湖湿地公园小飞虹、大飞虹桥梁脚手架工程施工、路基施工的安全管理,装载机、铲车、压路机、冲击钻等大中型机械设备的安全管理。杜绝触电、高处坠落、坍塌、食物中毒、火灾、爆炸、物体打击、起重伤害、机械伤害等各类安全事故,确保安全生产。二、安全控制危险源与对策2.1路基施工危险源与对策1)危险源路基工程的危险源主要有:其它伤害、高处坠落、物体打击、坍塌、机械伤害、车辆伤害、起重伤害、触电、机械倾覆、火灾、爆炸。易发生的伤害:触电、机械伤害、车辆伤害、爆炸、火灾等。2)路基施工防止触电防范措施(1)发生触电的原因线路铺设不规范,不按要求设置一机一漏一箱,操作不规范,电器产品不合格。(2)防止触电的防范措施架设的电线应绝缘良好,悬挂高度及线间距必须符合电业部门的安全规定。现场架设的临时线路必须用绝缘物支持,不得将电线缠绕在钢筋、树木或脚手架上。电工在接近高压线操作时,其安全距离为:10kV以下不得小于0.7m,2035kV不得小于lm,44kV不得小于12m,否则必须停电后方可操作。各种电器设备应配有专用开关,室外使用的开关、插座应外装防水箱并加锁,在操作处加设绝缘垫层。在三相四线制中性点接地供电系统中,电气设备的金属外壳应做接零保护;在非三相四线制供电系统中,电气设备的金属外壳应做接地保护,其接地电阻应不大于4,并不得在同一供电系统上有的接地,有的接零。各种电气设备的检查维修,一般应停电作业;如必须带电作业时,应有可靠的安全措施并派专人监护。工地安装变压器必须符合电业部门的要求,并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。现场的变(配)电设备处,必须备有灭火器材和高压安全用具。非电工人员严禁接近带电设备。使用高温灯具,要防止失火,其与易燃物的距离不得小于lm,一般电灯泡距易燃物品不得小于50cm。大型电气设备检修应在切断电源、设好防护后进行,并在开关处设置警示标牌,工作完成后方可拆除;如需进行送电试验时,必须在认真检查并与有关部门联系后,方可进行。3)路基施工机械伤害防范措施(1)发生机械伤害的原因设备故障,在压路机未熄火、无支垫三角木的情况下进行检修,疲劳驾驶、酒后驾驶,刹车失灵、未及时保养维修,机械、工具操作不当,无证上岗、违章驾驶车辆、违章操作,不遵守道路交通规则,超载,车辆停放于斜坡未采取防溜滑措施。(2)防止机械伤害的防范措施操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。工作前应检查:工作场地周围有无妨碍工作的障碍物。油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。安全、操作机构是否灵活可靠。指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。油温、水温是否达到正常使用温度。工作中应观察:指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常。工作场地有无异常变化。工作后应进行检查保养:工作机构有无过热、松动或其他故障。参照例行保养规定进行例保作业。做好下一班的准备工作。填写好机械操作履历表。(3)驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停车时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。(5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人,向机械内加油时附近应严禁烟火。4)路基施工防止车辆伤害防范措施(1)发生车辆伤害的原因疲劳驾驶、酒后驾驶,刹车失灵、未及时保养维修,机械、工具操作不当,无证上岗、违章驾驶车辆、违章操作,不遵守道路交通规则,超载,车辆停放于斜坡未采取防溜滑措施。(2)防止车辆伤害的防范措施必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人。车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载。在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸士,应有专人指挥。公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人。当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动。卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断;卸完料后,应放下车斗,才能行驶。5)路基施工防止火灾防范措施(1)发生火灾的原因油、火工品遇明火(2)防止火灾的防范措施生产生活房屋应按防火规定保持必需的安全净距,一般情况下活动板房不小于7m,发电机房、变电室、厨房等与其它房屋的间距不小于15m。易燃易爆品仓库、发电机房、变电所,应采取必要的安全防护措施,严禁用易燃材料修建。炸药库的设置应符合国家有关规定。工地的小型临时油库应远离生活区50m以外,并外设围栏。配备齐全满足需要的消防设施。2.2桥梁施工安全管理措施1)钻孔安全管理措施(1)开工前编制切实可行的安全措施计划,并限期实施,没有安全保障措施的项目,不准开工,直到订出安全保障措施为止。对各工序,技术部门进行安全技术交底,突出关键点和危险点,事前找出有可能出现事故的危险点,采取措施予以防范,使事故“防患于未然”。(2)密切注意天气预报,建立正常的天气预报接收制度,落实好防风防雨措施,保证各作业面的通讯设施畅通,机械状态良好,防护设备齐全。超过许可风力需对设备进行加固,人、机一律停止作业。(3)加强电气设备等的用电安全,采取有效的接地保护措施,严格遵守规程操作,所有电气设备必须质量可靠,并有可靠的漏电保护接地装置。施工中临时电源尽量用电缆,避免临时电源乱拉乱接。(4)作业人员必须加强安全带、安全帽等劳动防护用品的佩戴与使用。特殊工种如起重工、司机持证上岗,按操作规程作业。(5)防止高处落物与落物打击,在施工区域设安全警戒线,并挂警示牌。对主要起吊设备,电、气焊工具均专门制订安全操作规程。对施工安全设备,施工架、栏杆、工作平台,梯子和升降装置等设施,都必须进行检查测试和保养,资料记载应作保存备查。对不符合规定的必须予以更换和重新装置。2)墩台施工中存在的安全问题墩台施工在墩高较高时由于员工的疏忽会导致高处坠落的发生,且施工过程中动用到大型机械的使用,由于指挥的失误或者钢丝绳的断裂会导致高空坠物砸伤员工,施工过程中员工有时需要攀爬作业所以有时会发生员工的坠落。(1)承台施工安全生产保证措施:参加施工的管理人员、特殊(种)作业人员需持证上岗。各工种应熟悉安全操作规程。加强安全教育,建立安全生产责任制,项目经理负责落实,安全员进行监督检查。现场严格执行“三相五线制”和“一机、一闸、一漏”制度,禁止“一闸多用”。机电设备防护措施要完善,漏电保护装置灵敏可靠,设备要专人专机使用,任何人未经允许不得擅自动用电气机械设备。施工中随时检查设备运转情况,遇有隐患及时解决,不得带病作业。遵守有关消防规定,建立安全防火工作管理制度,动明火需经批准。机械操作人员在下班或离岗前,要关闭电源,锁好闸箱。严禁酒后作业,工作中认真、严肃,不得打闹、玩笑。在基坑开挖的过程中,注意对地下管线的保护,并做好防护工作,防止基坑坍塌。在浇筑混凝土的过程中,所有施工人员必须佩戴安全帽;机械、机具操作人员必须佩戴好防护用品。(2)高支模支撑架搭设和拆除的安全管理措施应遵守高处作业安全技术规范有关规定。架子作业时,必须戴安全帽,系紧安全带,穿工作鞋,戴工作卡,铺脚手架不准马虎操作,操作工具及零件放在工具袋内,搭设中应统一指挥,思想集中,相互集中,相互配合。严禁在脚手架搭设过程中,嘻笑打闹,材料工具不能随意乱意乱抛乱扔,吊运材料工具的下方不准站人。立杆应间隔交叉有同长度的钢管,将相邻立杆的对接接头位于不同高度上,使立杆的薄弱截面错开,以免形成薄弱层面,造成支撑体系失稳。扣件的紧固是否符合要求,可使用矩扳手实测,要在4060N.M,过小则扣件易滑移,过大则会引起扣件的铸铁断裂,在安装扣件时,所有扣件的开口必须向外。所有钢管、扣件等材料必须经检验符合规格,无缺陷方可使用。模板及其支撑系统在安装过程中必须设置防倾覆的可靠临时措施。施工现场应搭设工作梯,作业人员不得爬支架上下。高支模上高空临边要有足够的操作平台和安全防护,特别在平台外缘部分应加强防护。模板安装、钢筋绑扎、砼浇筑时,应避免材料、机具、工具过于集中堆放。安装模板应按工序进行,当模板没有固定前,不得进行下一道工序作业。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。支模时,支撑、拉杆不准连接在脚手架或其他不稳固的物件上。在混凝土浇灌过程中,要有专人检查,发现变形、松动等现象。要及时加固和修理,防止塌模伤人。在现场安装模板时,所有工具应装入工具袋内,防止高处作业时,工具掉下伤人。安装柱、梁模板应设临时工作台、应作临时封闭,以防误踏和堕物伤人。(3)模板拆除安全管理措施拆模板,应经施工技术人员按试块强度检查,确认砼已达到拆模强度时,方可拆除。拆模应严格遵守从上而下的原则,先拆除非承重模板,后拆除重模板,禁止抛掷模板。高处、复杂结构模板的拆除,应有专人指挥和切实可靠的安装措施,并在下面标出作业区,严禁非操作人员靠近,拆下的模板应集中吊运,并多点捆牢,不准向下乱仍。工作前,应检查所有的工具是否牢固,扳手等工具必须用绳链系挂在身上,工作时思想集中,防止钉子扎脚和从空中滑落。拆除模板采用长撬杆,严禁操作人员站在拆除的模板下。在拆除模板时,要注意防止整块模板掉下,尤其是用定型模板作平台模板时,更要注意,防止模板突然全部掉下伤人。拆除间歇时,应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固,严防突然掉落,倒塌伤人。已拆除的模板、拉杆、支撑等应及时运走或妥善堆放,严防操作人员因扶空、踏空堕落。在混凝土墙体、平台上有预留洞时,应在模板拆除后,随即在墙洞上做好安全防护,或将预留洞口盖严。3)脚手架安全管理措施(1)钢管脚手架连接材料应使用扣件,接头应错开,螺栓要紧固。立杆底端需使用立杆底座。铅丝和白麻绳不得连接钢脚手架。(2)脚手板要铺满、绑牢,无探头板,并要牢固地固定在脚手架的支撑上。脚手架的任何部分均不得与模板相联。(3)脚手架要设置栏杆。敷设的安全设施应经常检查,确保操作人员和小型机械安全通行。(4)脚手架上的材料和工具要堆放整齐,积雪和杂物应及时清除。有坡度的脚手板,要加设防滑木条。(5)悬空脚手架应用栏杆或撑木固定稳妥、牢靠,防止摆动摇晃。(6)搭设在水中的脚手架,应经常检查受水冲刷情况,发现松动、变形或沉陷应及时加固。(7)搭设钢管井架相临的两立杆的接头应错开,横杆和剪刀撑要同时安装。滑轨必须保持垂直,两轨间距误差不得超过10mm。(8)脚手架搭设前应清除障碍物、平整场地、夯实基土、做好排水,应符合脚手架专项施工组织设计(施工方案)和技术措施交底的要求,基础验收合格后,放线定位。(9)支搭脚手架作业前应对杆、扣件及其配件进行检查,包括杆件及其配件是否存在焊口开裂、严重锈蚀、扭曲变形情况,配件是否齐全,符合要求后方可使用。(10)架子组装、拆除作业必须3人以上配合操作,必须按照程序支搭、组装和拆除脚手架。严禁擅自拆卸任何固定扣件、杆件及连墙件。(11)在带电设备附近搭、拆脚手架时,宜停电作业。未经供电部门批准,严禁在高压线下作业。上、下脚手架的马道严禁搭设在有外电线路的一测。(12)严禁赤脚、穿拖鞋、穿硬底鞋作业。严禁在架子上打闹、休息,严禁酒后作业。正确使用安全防护用品,必须系安全带,着装灵便,穿防滑鞋。作业时精力集中,团结合作,互相呼应,统一指挥,不得走过档和跳跃架子。(13)脚手架高度在10-15m时应设置一组(4-6根)缆风绳。每增高10m应再加设一组。缆风绳与地面夹角为45-60。缆风绳的地锚应设围栏,防止碰撞破坏。(14)拆除脚手架时,周围应设置护栏或警戒标志,并应从上而下地拆除,不得上下双层作业。拆除的脚手杆、板应用人工传递或吊机吊送,严禁随意抛掷。4)机械伤害安全管理措施各种机械要有专人负责维修、保养,并应对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。对所有用于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期监测、检查和标定,如有损坏或使用不当之处立即更换。机械安装时基础必须牢固,吊装机械臂下不得站人,操作时,机械臂距架空线路要符合安全规定。所有的垂直和水平运输机械的搭设、顶升、使用和拆除严格依照政府的有关法规、规章和条例的要求。各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防杂、防噪音工棚等装置,机械设备附近设:标志牌、规则牌和安全操作要点。5)现浇桥梁安全管理措施(1)支架的搭设对于软弱地段,支架搭设前要加强对地基的处理、防止地基的沉陷。对于较松软处,先清除松软层,上面铺设二层8%灰土。地基处理好后,再搭设满堂支架,支架是现浇砼的主要受力结构,应确保有足够的刚度、强度和稳定性。在灌注砼前须经过预压实验,在预压时间内随时观测沉降量,做好沉降记录,直至沉降稳定。通过预压将各构件之间的缝隙及地基非弹性变形消除,并根据实测预压记录和计算出的弹性变形值,设置预拱度。确保梁体砼浇筑后其下沉量得到控制。(2)作业前应对机具设备及防护设施进行检查。对施工工艺及技术复杂的工程应编制专项安全措施及安全操作细则,并向作业人员进行详细的技术交底。(3)在混凝土浇筑过程中,必须随时检查支架和模板,发现异常情况及时采取有效措施进行处理。(4)梁体混凝土浇筑施工完毕后,应由工程负责人召集有关人员,对混凝土强度进行全面检查与签证确认,张拉压浆完成后支架方可拆除。从安全角度考虑,支架拆卸时间可控制在强度达到100%后拆除,根据同等养护条件下混凝土试件无侧限抗压强确定。(5)拆除支架应设置警戒,张挂醒目的警戒标志,禁止非操作人员通行和地面施工人员通行,并有专人负责警戒。(6)长立杆、斜杆的拆除应由二人配合进行,不宜单独作业,下班时应检查是否牢固,必要时应加设临时固定支撑,防止意外。(7)卸落支架应按拟定的卸落程序进行,分几个循环卸完,卸落量开始宜小,以后逐渐增大。在纵向应对称均衡卸落,在横向应同时一起卸落。连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落。(8)支架按自上而下先装后拆,后装先拆的顺序。一步一清,不得采用踏步式拆除,不准上、下同时作业。(9)模板拆除,应遵循先支后拆,后支先拆的顺序。(10)如遇强风、雨、雪等气候,不能进行外架拆除。(11)拆卸的钢管、扣件与模板应及时按品种规格分类堆放整齐,严禁高空抛掷。(12)支架现浇施工的各类上部结构,应认真按照有关高空作业、水上作业等安全要求规定落实安全防护措施。三、质量方面工作重点1、工程质量全面达到国家和贵州省相关标准、规范及设计文件的要求,整体工程质量全线良好;按照验收标准要求,各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%;单位工程一次验收合格率达到100%;确保主体工程质量零缺陷,确保桥梁主要承重结构100年;确保工程质量重大事故为零事故,遏制工程质量一般事故。2、从原材料质量控制、施工配合比调配、砼试拌、性能检测、现场坍落度检测、和易性检测、不合格砼处治、钢筋焊接、绑扎、现场模板安装、接缝处理、打磨、刷油、污物清理、砼振捣、修饰、养护、桥梁、路基施工质量等方面进行严格的质量控制,始终把工程质量作为质量管理的重点来抓,严格施工技术管理;加强原材料进场和施工工艺控制,认真落实工程质量自检、互检、交接检等“三检”制度;强化工序管理,抓好过程控制,不断提高我项目的质量管理水平。四、质量检查、申报、签认管理及措施1、工程实施过程中,项目部各施工队应严格遵守施工过程中验收“三检”制,即自检、互检、交接检。2、每道工序完成后,作业班组长对工序质量进行自检,自检合格后填写质量评定表并提交现场质检员。3、后续工序施工前,应对上道已自检工序进行交检,验收合格后方可进入后道工序施工作业;如验收不合格,则应及时通知现场质检员,并不得进入下一道工序的施工。4、各工序完成后,应由项目部质检员进行专检,经验收合格后填写报验资料及隐蔽工程验收记录,报请监理验收。5、未经质检工程师、监理签认的,项目部不予计价、拨款。有下列情况之一的

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