FX-04清表碾压首件工程施工方案.doc

阜新高速公路FX-04标段路基清表填前碾压首件工程施工方案 江苏中瑞路桥公司阜新高速公路路基工程第四合同段项目经理部二0一一年一月五日一编制依据1阜新高速公路FX-04合同段施工图。2国家及交通部现行路基施工技术规范及验收标准等。3公路工程国内招标文件范本。4阜新高速公路FX-04合同段工程施工招标文件项目专用本。5阜新高速公路FX-04合同段工程施工合同。二 清表填前碾压首件工程位置的选择为了方便项目部管理人员对首件工程各项工序的控制，清表填前碾压首件工程选择距离项目部较近的位置，初步定在K51+730K51+930。三 施工准备 1人员、材料、机械设备进场1.1人员的进场为了科学有效地管理本合同段内路基工程，根据工程特点，现场管理人员安排如下。清表施工现场主要管理人员一览表序号姓名职称职 务1徐辞剑高工项目经理2陈振新高工项目总工3魏发涛工程师工程部长4王德森工程师测量工程师5李洁星工程师质量工程师6熊培刚工程师安全工程师劳动力已随同管理人员到场，届时配合施工机械进行必要的施工辅助工作，包括人工清理现场，洒灰线等内容。1.2设备进场施工设备已全部进场，并进行了检修，调试安装，试运行，详见附表2技术准备2.1内业准备a管理人员认真阅读了施工规范、审核了施工图纸；并对操作工人进行了安全培训和技术交底。b编写了各种针对性的保证措施、编制了质量计划和创优规划。c结合工程施工特点，编写了材料管理办法和实施细则，备齐了必要的参考资料。d各项技术方案都已准备完毕。e、机械设备满足清表工作要求。f、试验室已完成填前碾压的击实试验工作，标准已经制定，结果已上报监理组。2.2外业准备a我部已完成了导线点、水准点复测，控制测量布置图绘制已完成。原地面的复测工作已经完成，结果已上报监理组。b取土场的征地手续已办理完毕。c已完成对需要清表地段的调查。d表土的堆放点已经落实。3现场准备施工便道情况：施工便道修筑已全部完成，具备开工条件。 四施工方法1工艺流程施工准备-测量放样清理地表土整平碾压2施工方法2.1施工准备清表施工前首先检查路基清表范围内的树根是否已全部挖除完毕，树坑和天然坑穴是否分层回填完成，水井是否按要求用细砂回填并将上部拆除完成，并检查合格。测量人员按复核后的图纸设计中桩测设线路中桩，按设计宽度确定清表边界，并随时对清表后高程进行测量，以检验清表厚度。2.2清表施工清表采用推土机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车配合施工。首先用推土机采取横向聚土的方法，依次将地表30cm范围内的耕植土推成堆，进行并列第二道推除时与前一道重合30cm,如有漏掉的耕植土用装载机集合成堆。清理成堆后用装载机装车将耕植土运至指定地点堆放，在以后土地复耕时使用。清理后的路基应留有一定的施工横坡。对于清表后的地面首先要检查清理的宽度，清理后的宽度不得小于设计宽度；无农作物残根、杂草、树根、腐殖土等，达到设计要求的清除厚度，自检合格后报监理工程检查。2.3整平检查清表后地面是否还存在耕植土，然后用PY180平地机整平表面，直到平整度符合要求。2.3碾压平地机整平后，先用18T光轮压路机静压2遍，再用22T振动压路机振压3遍（一个来回算一遍），各错1/3轮，碾压时压路机要从路基边部向中间进行碾压，确保横坡度符合设计要求；碾压速度要先慢后快。碾压后的压实度达到90%以上为止。碾压后自检，检验频率为每2000m2检验4点，不足2000m2时检验2点。五质量控制措施1建立质量管理组织机构项目质量管理实行项目经理负责制。单项工程实行工区负责人负责制，由工区负责人全面负责该工程的质量、安全和进度。各工区和各作业班组分别由主管工程师、工班长兼职担任质量检查员，负责各施工工序的质量检查、督促和落实。2建立健全质量保证制度2.1实行质量否决制。发现不符合施工技术要求，不能满足设计意图的施工方法和操作，令其停止作业，改进措施后继续施工。2.2以管理人员的工作质量来保证各工序质量，以各工序质量来保证工程质量。2.3做好质量检测仪器使用前的鉴定工作，完善验收制度。3质量控制要点质量控制坚持“预防为主，检验试验把关相结合”的方针。3.1施工过程中的质量控制a开工前组织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准及相关施工规范，作好技术交底工作。b抓好测量复核和标准试验、现场检验。c严格控制压路机的碾压速度和碾压遍数、压路机的碾压顺序、以及碾压过程中的错轮宽度。d碾压之前试验室要先检测清表后土方的含水量，含水量过大时及时进行翻晒处理；含水量小时，及时加水，并用小型路拌机翻拌，直到含水量符合施工要求。翻拌后再用平地机整平，整平时注意路基的横坡度要求。e清表后要及时对土质进行检查，若发现还有未清除的腐殖土、垃圾、树根等有机物要及时清除到位，并分层回填碾压。3.2现场质量控制措施a清表范围内的树根、墓坑、取土坑、水井在清表前必须全部处理完毕。b线路两侧的清表宽度必须符合要求，红线范围内必须全部清除。c首次清除表土按30cm控制，清表结束,检查表层耕植土、腐殖土是否彻底清理完毕,否则继续清除。d清表完成后，用平地机整平，压路机碾压，碾压每次重叠1/3轮，清表碾压后地表压实度必须大于90%，检测合格后，清表完成。e地表清理应清理成沿中线向外的双向坡，避免雨天路基积水。六质量保证措施1严格执行现行施工规范以及阜阳至新蔡高速公路路基工程质量管理实施细则。2严格贯彻公司有关质量管理制度，坚持自检、互检与专检制度。3加强测量控制点和水准点的测设和管理，认真复测定期检查并保护好。七安全保障措施针对道路工程清表施工的特点，根据安全风险分析，需重点防范。在加强全员安全教育，提高安全风险意识和防范意识的同时，拟采取以下措施：1在清表范围内设置警示标志，并及时告知围观群众施工存在的危险性，劝其自动退离施工现场。2限制运输车辆的行驶速度，不得超过40km/h。3机械作业时，要有专人进行指挥、监看，防止机与机、机与人发生碰撞事故。八环保措施1、干燥季节施工便道，定时洒水，现场配置洒水车，以减少粉尘污染。加强对车辆、机械的检查保养，杜绝滴漏现象，减少油污对四周环境的污染。2、对于清除的表土要运至指定地点进行存放，作为以后绿化和复耕用土。3、施工中采取合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。4、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。施工技术交底编号：（FX-04JSJD-001）工程名称阜阳至新蔡高速公路单位名称江苏中瑞路桥工序名称路基清表填前压实交底日期2011年01月10日交底单位FX-04标项目部工程部交底人接收单位第四土方作业队接收人交底内容：路基清表填前压实施工技术交底： 一、施工质量控制标准1、清表填前压实的压实度90%。2、纵断高程+10、-15，平整度不大于15，横坡0.3%。3、宽度不小于设计要求，施工中红线范围内表土全部清除。4、清除深度30cm，路基范围内的树根、苇根、腐殖土、垃圾必须全部清除。二、施工质量控制要点1、路基清表碾压前，先进行施工放样，确定路基中线及施工宽度。清表厚度为30，应完成清除表层杂草及植物根茎等杂物，清表完成后进行填前碾压，压实度达到90%后冲击碾压，合格后进行路基土方填筑。路基两侧应设临时排水边沟。2、先用平地机整平现场，平地机整平后，用18T光轮压路机静压2遍，再用22T振动压路机振压3遍（一个来回算一遍），各错1/3轮，碾压时要遵循“先轻后重、先慢后快、先外后内”的碾压原则，确保横坡度符合设计要求；碾压后的压实度达到90%以上为止。碾压后自检，检验频率为每2000m2检验4点，不足2000m2时检验2点。树根过程中严格控制压路机的碾压速度和碾压遍数、压路机的碾压顺序、以及碾压过程中的错轮宽度。3、碾压之前试验室要先检测清表后土方的含水量，含水量过大时及时进行翻晒处理；含水量小时，及时加水，并用小型路拌机翻拌，直到含水量符合施工要求。翻拌后再用平地机整平，整平时注意路基的横坡度要求。4、清表后要及时对土质进行检查，若发现还有未清除的腐殖土、垃圾、树根等有机物要及时清除到位，并分层回填碾压。5、碾压完成后及时检验高程、宽度、压实度。 交底人： 复核人： 年 月 日施工安全技术交底编号：（FX-04AQJSJD-001）工程名称阜阳至新蔡高速公路单位名称江苏中瑞路桥工序名称路基清表填前压实交底日期2011年01月10日交底单位FX-04标项目部工程部交底人接收单位第四土方作业队接收人交底内容：路基清表填前压实施工安全技术交底： 一、施工安全目标1、人为安全事故率0%。2、安全事故轻伤0。3、安全事故轻伤0。4、机械安全事故0。二、施工安全控制要点1、路基清表碾压前，先检查各种施工机械的工作性能，确保施工机械无故障作业。2、在施工过程中要按照技术交底的各项工序的顺序进行，严格控制平地机、装载机、自卸车的行驶速度。3、施工便道要及时洒水，确保行车通视无障碍。4、交叉路口设专人指挥交通，并及时劝退围观群众。5、碾压过程中各种土方机械同时作业，要设专人指挥现场施工机械。 交底人： 复核人： 年 月 日附表1：