安全目标考核与奖惩制度.doc

精选资料*运字【2017】第05号 安全生产方针、目标管理为深入贯彻国家、省市各级政府和交通运输主管部门安全政策和文件要求，进一步加强安全生产建设，完善公司安全内部管理，杜绝和消除重大特大事故发生，根据相关规定，结合公司实际，制定本规定。一、指导思想 贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以及各级交通运输管理部门的安全部署要求，以科学发展观为统领，坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责”的原则，落实“一岗双责”，认真落实国家有关安全生产的法律法规和规章制度，规范和加强安全生产内部管理和监督考核，努力完善各项管理机制，为公司平稳运营发展做好保障。 二、安全生产指导方针 我们的安全生产指导方针就是要：严格安全管理，规范各项制度，使道路安全参与人，特别是司押人员提高安全意识，树立人民生命财产安全高于一切的思想，安全指导方针是“安全第一、预防为主、综合治理”。 三、安全管理控制目标 安全生产事故指标：1、年度责任事故率小于1.5（次/百万车公里）2、年度责任事故死亡率小于0.3（人/百万车公里） 3、年度责任事故伤人率小于1.6（百万车公里） 完成安全生产管理控制目标，我们需要从以下几个方面入手：1、 杜绝重特大交通安全责任事故；2、 建立较为完善的内部安全管理体系，实现安全制定完备，措施机制到位；3、 加强安全培训，建立较为稳定的安全管理队伍；4、 完善公司软硬件设施，改善办公条件，完善停车场建设，争创危险品运输企业先进单位。 四、安全管理规划措施（一）完善安全管理制度，健全安全体系。1、 完善安全生产责任制度。落实各级领导、各部门及各岗位员工安全管理职责，层层落实安全管理职责，使安全生产工作制度化、规范化、科学化。2、 完善安全生产激励机制。制定安全管理奖惩制度，加强安全管理日常检查，落实安全管理奖惩，激励先进、鞭策后进。3、 规范档案管理。建立健全规范的档案管理制度，加强固定投入，明确专人负责，对所有车辆档案、管理档案、安全档案梳理规范，实现简约明了，分类清晰，便于查找，规范有序。（2） 强化车辆安全技术管理，防范重特大交通事故发生。1、 强化车辆日常安全管理机制，建立完善车辆技术档案管理，二级维护管理、检测评定管理、出车安全检查、随车设施设备、货物在途监控等各项技术管理制度，加强日常安全管理检查，加强奖惩，督促各项技术管理落实。2、 做好危运车辆动态监控。排查GPS设施完好率，建立监控记录台帐，完善24小时值班制度，建立惩戒机制。对超速车辆做好检查登记，加强安全提示，切实发挥动态监控系统效用。（3） 完善安全教育培训机制1、 结合新的安全管理形势和要求，通过各种形式强化安全教育培训。实现从业人员持证上岗，岗前培训到位，日常安全教育固定，日常安全考核经常。逐步建立较为全面的从业人员培训教育模式，确保培训教育普及率。2、 组织安全管理人员外出培训考察，参加专项安全培训，提高安全管理意识和技能，所有安全管理人员全部培训，持证上岗。5、 完善应急处置机制。1、 进一步完善应急处置预案，按照各类危险货物类别，做好应急器材的储备、补充。 2、组织实施各类应急救援演练，每年组织相关从业人员参加一次事故应急处置演练。加强组织人员应急知识教育，制定完善的演练方案，精心组织开展，提高从业人员应急知识。 3、利用安全例会，专题组织从业人员进行各类货物的装卸、运输安全操作规程培训，提高安全运输技能，杜绝违规操作，防范事故发生。 六、加强隐患排查与治理 1、各部门及负责人要认真执行安全生产检查制度，高度重视安全隐患整改工作，对在安全检查和工作生产中发现的重大安全隐患或不安全因素必须进行彻底整改。 2、对发现、检查出的安全隐患，要及时报告部门负责人、安全管理部门负责人和安全员，由安全管理部门负责人下发安全隐患整改通知书，明确安全隐患整改责任部门、整改内容及要求。 3、责任部门要明确安全隐患整改责任人，组织专业技术人员和安全员制定切实可行的安全隐患整改措施、方案。 4、在保证质量的前提下，确定安全隐患整改期限。 5、责任部门组织专业技术人员和有关人员，按照整改要求对安全隐患进行彻底整改；安全隐患整改结束后，责任人上交隐患整改检查验收申请。 七、争创危运企业安全管理先进。通过各项机制落实，不断完善安全管理创新，力争三年内使公司各项安全管理制度化、