比亚迪4S汽车专卖店管理体系

1 - 比亚迪 4S 汽车专卖店管理体系 创新经营模式与规范化管理及规章制度 第一篇：汽车经销商与 4S 店 第一章：比亚迪汽车经销商 汽车经销商品是目前市场上新兴的力量，具有着市场开拓与营销管理的先进理念，领跑着信息科技时代高端产品，为消费者和汽车公司承担产品的沟通桥梁。满足消费者需求的同时更好的为消费者提供便捷服务，并作出具备专业知识水平的技术指导及维护保养，可为不同人群的消费者做出相应的购车参考建议，保障消费者的购车经济性和性价比，提高用车安全性和舒适度。随着市场逐渐成熟，用户的消费心 理也逐渐成熟， 用户需求多样化，对产品、服务的要求也越来越高，越来越严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。比亚迪汽车经销商基于这种理念开拓出具备消费者各种复杂需求与问题的解决营销模式 比亚迪汽车 4S 营销店。 第二章：比亚迪 4S 店的特点 比亚迪 4S 店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（ Sale）、零配件（ Sparepart）、售后服务（ Service）、信息反馈等（ Survey）。 4S店是 1998 年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物 环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。 比亚迪 4S店采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，按照生产厂家的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派。 4S 店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店 ,投资 2500 万元左右建立。比亚迪汽车行业的 4S 店就是 比亚迪汽车厂家为了满足客户在服务方面的需求而推出的一种业务模式。 4S 店的核心含义是“汽车终身服务解决方案”。 4S 店的出现，恰好能满足用户的各种需求，它可以提供装备精良、整洁干净的维修区，现代化的 设备和服务管 理，高度职业化的气氛，保养良好的服务设施，充足的零配件供应，迅速及时地跟踪服务体系。通过 4S 店的服务，可以使用户对品牌产生信赖 感，从而扩大销售量。” - 2 - 第三章 :4S 店的服务水平 所谓成败均源于细节，而汽车 4S 店更是如此，周月在于品质，口碑在于服务。比亚迪 4S 店从业人员本于职业精神应做到： 第一、销售服务态度：顾客进门后的热情程度；销售人员对于所卖车型的介绍程度；对顾客提出的问题是否认真回答；对于顾客的顾虑是否能及时了解。 第二、专业水平 :销售人员对车辆的熟悉程度；销售人员对保养 维修的了解；维修人员对顾客的提问能否细致回答；维修人员是否对明细作出解释；维修人员是提醒顾客下次保养的时间；维修人员是否能在短时间内找到找到问题；对于严重问题出现是否进行专业解释。 第三、相关价格：销售人员对车辆价格的让利程度；销售人员对维修保养价格了解程度；维修人员对保养价格的介绍；消费者对整个价格的满意程度。 第四、顾客反映：顾客对销售人员的满意程度；顾客对维修接待人员的满意程度；顾客对维修水平的满意程度；顾客对整体服务的满意程度；顾客对整个买车过程的满意程度。 第四章： 4S 店的申请建立 对于 4S 店的申 请，必须做到有预有谋的策划方案及筹备齐全的相关材料。重要的一步是资金注册至少 1000 万固定资产， 500 万以上的流动资产，然后向比亚迪汽车总公司发出标书进行申请，得到认可后，给予资格。前期工作稳而有序的完成后，开始选地址建店，店址的地理优势要比较明显，要经过投资人的精心挑选，好的选址使得，汽车消费成气候，无论是新车销售还是售后服务，对消费者来说，都更为便利，有利于突破自身的发展瓶颈，同时也有利于加深与比亚迪汽车的合作紧密度。从申请到最后的落成这是需要一段时间过程控制的，在一个时间内完成后，通过比亚迪汽车总公司 验收，验收成功后就会给予资格进车子开始买卖。 第五章：比亚迪汽车 4S 专卖店的开业 一个企业的开端源头自开业，是走向辉煌佳绩的开始，所以企业在开业之时必须把自身将来的发展路线规划好。 第一节：开业与停业管理的重要意义。 开业、停业管理，是交通行政主管部门授权的公路运政管理机关、工商行政管理机 关，根据国家颁布的维修行业管理法规、规章，依法对汽车维修经营业户的开业、停业 进行的审查、批准、注册登记等管理过程的总称。他是政府管理部门对经营业户行使的 一种具有法律效力的行政管理。开、停业管理是管理部门宏观调控维修市 场，保障运输 - 3 - 需求，合理布点，优化资源配置的重要手段之一。因此，搞好开、停业管理具有重要的 意义。 （一）有利于运输市场的综合平衡、协调发展 （二）有利于提高全行业的服务质量 （三）有利于规范经营行为 第二节：维修企业分类管理 汽车维修行业是一个技术复杂的服务性行业，各企业的规模、经营的项目非常悬殊。各维修企业的技术水平、设备条件、厂房场地面积、人员的技术素质和其他生产设施等各不相同。汽车维修作业的深度和作业的内容，以及对维修业户的人员技术素质、生产设备、设施的要求是相当复杂的。如果不对维修企业 进行分类，势必使企业间分工不明，作业范围不清，这就会造成一技术条件较差的维修业户争抢汽车大修、总成大修等比较复杂的维修业务，而一些急需的汽车维护、小修等低级作业无人愿意承做。这不仅使汽车维修市场出现混乱，维修质量得不到保证，而且严重影响汽车维修行业的协调发展，给行业管理工作带来很大的难度。为使汽车维修行业管理系统化、规范化、科学化，促进汽车维修行业提高维修质量，提高生产效率和经济效益，方便广大汽车用户，必须实行分类管理。汽车维修业的分类是根据汽车维修业户的技术条件和作业范围来划分的，主要依据下列条件： 汽车 维修业户的生产规模； 汽车维修业户拥有的主要生产设备和检测设备； 汽车维修业户的技术人员、生产技术工人的数量、工种的配备和技术素质。 汽车维修的质量和质量保障系统及各种质量管理制度的完善程度； 汽车维修业户的生产厂房、场地面积，生产、生活设施条件； 汽车维修的技术标准、工艺文件、操作规程等的完善程度；各种计量器具是否齐全，是否符合国家的有关规定； 汽车维修业户在环保、消防等方面的条件是否符合国家的有关规定； 汽车维修业户的经营管理水平； 汽车维修业户占有的流动资金和汽车维修配件的储备能力等。 汽车维修行业管 理部门根据上述条件在汽车维修作业中的影响和作用，制定各类汽 车维修企业的开业条件，确定和划分维修企业的类别并限定其经营的范围。 二、汽车维修类别及其作业范围 汽车维修是汽车维护和修理的泛称。按定义和类别可分为汽车维护和汽车修理。 （一）汽车维护的类别和主要作业范围 汽车维护的类别是指汽车维护按汽车运行间隔期限、维护作业内容，或运行条件等划分的不同类别或级别。其中，运行间隔期限是指汽车运行的里程间隔或时间间隔。汽车维护的主要类别和主要作业内容如下：定期维护 定期维护是按技术文件规定的运行间隔期限实施的汽车维护 ，在整个汽车寿命期内按规定周期循环进行。按汽车运输业车辆技术管理规定（以下简称规定）中的汽车维修制度，汽车维护分为：例行维护、一级维护和二级维护。各级维护的周期和主要作业内容是： 例行维护（日常维护）：是日常性作业，每日由驾驶员出车前或收车后进行，中心内容是清洁、补给和安全检视等。 一级维护：由专业维修工在维修车间或维修厂内进行。间隔里程周期一般为。其作业的中心内容除日常维护作业内容外，以检查、润滑、坚固为主，并检查有关制动、转向等安全系统 - 4 - 的部件。 二级维护：由专业维修工在维修车间或专 业维修厂内进行。间隔里程一般为。其作业中心内容除一级维护作业内容外，以检查调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。在规定中，取消了原制度规定的以解体检查为中心内容的三级维护，要求在车 辆维护前应进行技术检测和技术评定，根据检测和评定结果，确定附加作业项目，结合 二级维护一并进行。 第三节：开业条件的主要内容 1.设施条件：要求经营者要有固定的办公场所，与经营规模相适应。如租用他人场地作为经营办公场所、停车场地者，要签订一年以上合法有效的租用合同。 2.资金条件：要求经营者除固定资产外，须有不少于 500 万的流 动资金。 3.人员条件：要求企业管理人员、驾驶人员、维修人员、销售人员、会计人员、卫生人员等系列相关人员，须掌握与企业经营有关的法律、法规和基本知识，其中企业在经营管理、车辆技术、财务会计和统计岗位上，应分别有一名具有初级（含初级）以上职称的专业人员，聘用专业人员，必须签有合法有效的聘用合同。 4.企业组织条件：要求企业有完善的企业章程，有合法的法定代表人，并有健全的生产经营机构。 5.安全设施：店内所有匹配硬件设施及场地通道等均符合有关法律、条令，并报请消防、安全部门备案，方便定期检查排除隐患。 第四节： 开业、歇业与停业审批程序 开业： 4S 店的申请经过相关管理机构的检查有关资料、受理业务、造册登记、现场勘查，提出经办意见、审批批准、颁发执照后开业。 歇业： （ 1） 歇业申请要求经营者法人提前天提出歇业申请，填写企业歇业申请表。 （ 2） 办理申请歇业时，应当向受理机构提供企业自身债权、债务及其它遗留问题处理的有关材料经批准歇业的应当提前天发布歇业通告。 （ 3） 经营者正式歇业后，企业自身应立即向有关机构上交各种经营证件和专业票据。 停业： （ 1）经营者法人办理临时停业申请的，临时停业在个月以上 的，经营者在停业日前提出申请，经批准临时停业的，应当向有关机构上交经营证件和专业票据。 （ 2）经营者法人临时停业期满需要恢复营业时，向原批准机构申请复业申请。复业申请由经营者在复业天前提出。 （ 3）复业后应当及时从相关机构领会营业执照、相关证件及专业票据。 - 5 - 第六章：店组织架构与规章制度 1.店组织架构： 市 场 部 管 理 部 财 务 部 销 售 部 策划 宣传 部 人 事 部 维 修 部 清 洁 部 保 卫 部 2.规章制度： 第一章 总则 第一条 . 让用户满意是公司客户理念的核心，创造一 个和谐、相互尊重、令人愉快的工作氛围是企业文化建设的组成部分。礼仪规范在其中起着相当重要的作用。 第二条 . 每 一个员工的言行举止都会影响到客户、同事以及其他相关人员。遵守礼仪规范，是社会交往的需要，也是相互尊重的需要，更是一个人善良道德的体现。作为一个注 重服务的企业，每一个员工都应该通过自己符合礼仪规范的美的行为来让客户、同事和其他相关人员获得愉悦的心情、融洽的同事关系，赢得友谊和别人的信任，使 自己被群体接受，成为一个让客户认同、受社会欢迎并被广泛尊重的人。 第三条 . 为规范员工的言行举止，提升企业和 员工自身形象，让客户满意，公司特制定本礼仪规范，希望所有员工严格按本规范手册执行。 第二章 容貌、服饰、体态规范 第四条 . 员工在工作场所必须保持仪表端庄整洁、朴素自然，并符合以下要求： 一 . 员工的头发、眼睛、口腔、指甲等必须保持清洁。指甲必须经常修剪，不得留长指甲；男性员工每日必须修面，不得蓄须；女性员工不得涂抹异色口红、眉毛、睫毛、眼影或指甲。 二 . 员工必须保持发型整齐，不得卷、烫、染外形怪异、另类的发型或发色；男性不能剃光头、不得留长发，头发不得遮耳。 三 . 员工上班前不能喝酒或吃葱蒜之类有刺激性 异味的食品。 四 . 面部表情应保持和善真诚，眼睛应明亮有神，亲切柔和，对所有前来公司的客户都必须面带微笑问好。 总 经 理 总 店 长 - 6 - 五 . 女性员工上班时间应化工作妆，保持朴素自然的容貌，但不得化浓妆、异妆。 第五条 . 员工在工作场所必须着工作服或职业装，并符合以下正规着装规范： 一 . 服装应干净、整洁、挺刮，不得有褶皱、有异味；服装表面、领口、袖口等不得有污渍油迹、无破损、不开线、不掉扣。 二 . 职业装袖子长度应以达到手腕为宜，衬衣袖子长度应超过西装 0.5-0.2cm，衬衣袖口应系紧扣子。衬 衣纽扣必须全部扣上，衬衣下摆应放入裤中。 三 . 不得敞开西装上装，单排扣西装如是两粒扣，只扣上面一粒，三粒扣只扣上两粒，如是双排扣西装则应将扣子全部扣上。 四 . 员工在工作场所必须佩戴工作牌，工作牌应统一佩戴在左胸工作服或职业装上。 五 . 员工必须保持皮鞋干净光亮，不得有泥污。 第六条 . 在公司内或工作场所，员工应保持优雅的姿势和动作。站姿应符合以下规范： 一 . 女性站立，两脚呈 T 字型，一只脚略前一只脚略后呈 45 度，前脚的脚后跟与后脚的内侧脚背靠拢。 二 . 男性站立，双脚呈 V字型，稍微分开，与肩同宽，身体重 心在两脚之间。 三 . 站 立时腰背挺直，颈脖伸直，收腹提臀，双肩展开，身体正直平稳，不东倒西歪，不耸肩，双臂自然下垂或双手在体前自然交叉；双眼平视或注视对方，不斜视或东张 西望；嘴微闭而面带笑容；不能有弯脖、斜腰、挺腹、含胸、曲腿、抖腿，重心不稳，双手插兜、身体乱晃等不适当的行为，也不要将双臂抱在胸前。 第七条 . 坐姿应符合以下规范： 一 . 入座应轻柔和缓平稳，不要猛起猛坐，碰得桌椅乱响或带倒桌上的茶具。 二 . 入座后坐姿应上身自然挺直，端庄而面带微笑，双肩平稳放松，双目平视，下颌稍向内收，脖子挺直，胸上挺 ，腹内收，背不靠椅子，重心垂直向下，双脚平落在地，双手自然交叉放在腿上或桌上，两膝并拢或稍微分开。 三 . 女性坐下时应两腿并拢，小腿往右内侧并拢斜放，两手自然交叉放于大腿或桌上。 四 . 不得傲慢地把脚向前伸或向后伸，或俯视对方；也不得将身体后躺在座椅上或趴在写字台上，或手托下巴，更不能把脚架在椅子、沙发扶手或茶几上。 第八条 . 走姿应符合以下规范： 一 . 员工在行进中，与别人碰面时应微笑问好，侧身让道；在狭窄的通道上，遇到急事要超越别人，如果可以超越，应加快步伐尽量从右侧超越，超越后再回头点头致意，并说“对 不起”；当无法超越需要别人让道时，应说“对不起”，超越后再回头道谢；一般不在公共场所跑动。 二 . 引导客人行进时，应主动问好，指示方向，走在客人的左前方 1.5-2 步距离处，身体略为侧向客人；行进中如与客人交谈，应走在客人前面 0.5步距离处或基本与客人保持平衡，转弯时应先伸手向客人指示方向。 第九条 . 手势：与人交谈时，手势应准确自然，符合规范；使用手势时幅度应适中，客人容易理解，不至于引起别人的反感或误会；应尊重客人的风俗习惯，注意手势与语言相结合，不能使用客人不理解或可能引起客人误会和反感的手势，决不能用 手指对方。 第十条 . 在工作或公共场所，员工的下列行为应该禁止或尽量避免： 一 . 面对别人打喷嚏、打哈欠、伸懒腰、搔痒、揉眼睛、搔头发、搓鼻子、挖耳朵、挖眼屎、搓泥垢、剔牙、修指甲、照镜子、化妆。 二 . 跺脚或摆弄手指关节，发出“咔咔”声。 三 . 随地吐痰、乱扔烟头或杂物，发现乱扔的杂物应随手拾起。 四 . 在工作场所做其他不雅的动作。 - 7 - 第三章：车辆送修与竣工出厂管理规定 一、车辆或总成送修时，本公司与送修单位或个人签订维修合同或填写“维修工单”，确定送修要求、工期和质量保证等。 二、车辆送修时， 应具备行驶功能，装备齐全。 三、事故车辆或因特殊原因不能行驶和短缺零部件的车辆签定维修合同时，应作出相应的说明。 四、车辆送修时，本公司将建立或登记该车的技术档案、客户档案，观察有关证件，特殊情况下需要有关公安机关的证明。 五、送修车辆或总成竣工合格后，本公司将签发出厂合格证，并将有关技术资料和合格证移交送修单位或个人。 六、车辆竣工出厂时，均按送修单位或个人汽车原有的配备完整移交客户。 七、客户接车时，应根据维修合同规定，就车辆技术状况和装备情况进行验收，发观不符合维修合同情况时，应当即提出，本公司将立即 查明，及时处理。 八、在质量保证期内，因维修质量发生故障和提前损坏的，本公司优先安排免费返修。 九、如在是否是维修质量问题上双方有异议，可以协商解决。如协商不成，可由当地汽车维修行业主管部门仲裁解决。 第四章：售后服务管理制度 售后服务，是现代汽车维修企业服务的重要组成部分。做好售后服务，不仅关系到本公司产品的质量、完整性，更关系到客户能否得到真正的、完全的满意。为此，制定本制度。 (一 )售后服务工作由业务综合部负责完成。 (二 )售后服务工作的内容 1、整理客户资料、建立客户档案 客户送车进厂维修养护或来公 司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务综合部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录 (详见“客户档案基本资料表” )。 2、根据客户档案资料，研究客户的需求 业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出 “下次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本 公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。 3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务 业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务： (1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见； (2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳； (3)告之相关的汽车运用知识和注意事项； （ 4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容； (5)介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚。 (6)咨询服务； (7)走访客户。 (三 )售后服务工作规定 - 8 - l、售后服务工作由业务综合部经理指定专门业务人员跟踪业务员负责完成。 2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。 3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。 4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后二天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并 征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度，对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务经理，请示解决办法，并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。 5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的 7 天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容 避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。 6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两天内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记，并归档保存。 （四）指定跟踪、业务员不在岗时，由业务经理临时指派本部其他人员暂时代理工作。（五）业务经理负责监督检查售后服务工作，并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务经理提出小结或总结书面报告，并存档保存。 (六 )本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表” 第五章：车间调度管理制度 为保障生产有序、高效进行，制定本制度： 一、生产调度工作的主要任务：以生产作业的维修工单为依据，合理组 织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况，组织新的平衡，保证全面完成生产任务。 二、每日开班前，应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关部门、班组按时作好多项生产准备工作。 三、根据当日应安排的“维修工单”，及时、均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服从。班组或员工个人对调度有意见，必须先执行指令，下班后再提意见，必要时可向总经理报告。 四、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情 况，发现异常，及时处理和协调。一般情况下，每班次 (4小时 )车间巡查不少于 4 次，每次不少于 25 分钟。 五、根据生产需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时，及时通知检验员迅速到工位检验。 六、经常与配件部联系，了解配件供应情况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。 七、出现维修增加项目情况时，应立即通知业务综合部，以便与客户取得联系。在接到业务 - 9 - 综合部增项处理意见时，应及时通知班组进行增项作业。 八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者按章操作；二 是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行；三是督促和检查有关部门和班组严格执行设备维修规定。 九、做好车间生产作业安排的记录、统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。 十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场，引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆、遵守安全生产规定、保持车间整洁的卫生环境。 十一、组织好生产调度会，对全车间的典型问题或情况，要及时告诉员工，以吸取教训；对工作中的优良表现，要予以表扬，以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作，要 以专业管理者的态度发言，简明扼要，启发号召力强。 第六章：车间生产检验管理制度 为保证维修质量和正常开展维修技术质量检验，制定本制度： 一、本公司生产检验由检验员负责，具体由业务综合部专职检验员负责检验作业。 二、检验员的质量检验责任： (一 )严格执行各项质量技术规章、标准和规范，严把质量检验关。 (二 )参与制定与修订有关质量检验管理规章。 (三 )掌握车间生产质量整体动态，完成质量分析，适时提出改进工作，提高质量的工作方案或建议。 (四 )建立、整理、保存质检统计资料，适时向公司提供相关的信息。三、质量检验工作 具体规定： (一 )凡进厂送修车辆或总 . (三 )掌握车间生产质量整体动态，完成质量分析，适时提出改进工作，提高质量的工作方案或建议。 (四 )建立、整理、保存质检统计资料，适时向公司提供相关的信息。 三、质量检验工作具体规定： (一 )凡进厂送修车辆或总成，均需经过本厂有关人员技术检验。 1、进厂送修车辆，由业务综合部质量检验员负责技术检测诊断，并向公司与客户负责。 2、车间生产过程质检由班组自检和检验员专检双层把关。维修生产过程中，每完成一道工序，班组成员应按工艺规程、操作规范进行一次自检；总成装配完成时， 班组长应按标准进行一次自检；全车或局部或总成维修完成，经过自检后，须经检验员进行全面质检，并作出合格与否的确诊，否则不予出车间。 (二 )生产过程中，出现价值量大或重要的零部件或总成是否更换问题时，班组应请检验员到场进行技术分析、并决定是否更换。检验员对价值量大或重要的零部件或总成的更换有决定权，并负有直接责任。 (三 )因质量问题返修的车辆，首先经过检验员作返修前检测，确认返修项目后，通知调度员安排返修单送车间班组返修。 (四 )凡竣工车辆，包括返修竣工车辆，必须经检验员检验。检验合格，检验员签署“合格” 结论 并签名，方可移交业务综合部。检验不合格，检验员签署“不合格”及其项目、技术数据、要求返工等意见，立即通知车间经理和班组返工。检验员在技术质量上有一票否决权，并负有全部责任。 (五 )凡返修车辆，班组经车间经理安排后应立即返修，最迟不得拖延到 24 小时后动工，否则作抗调处理。 (六 )凡维修作业中出现漏项、维修质量不合格、违章作业、延误工期等情况均由检验员在检验单作记录，当事班组按公司规定接受处分。 - 10 - 第七章：维修事故处罚制度 根据国家法律法规，结合本公司实际情况制定本制度： 1、严格执行维修、维护车辆 的检验工作，实行检验人员、操作人员签名的规定，没有以上人员签名不准出厂； 2、对于出现维修事故的车辆，在第一时间进行维修返工，向车主道歉，赔偿相应的经济损失； 3、根据事故损失情况，合理制定相应的维修范围，合理进行维修和更换配件； 4、认真分析维修事故的原因，确定相应的事故责任人： 5、确定维修事故的责任人应该承担的责任，制定相应的处罚报告； 6、对于出现维修事故的责任人应该严肃处理，进行相应的经济处罚和行政处罚，该责任人向客户道歉，并在公司内通报批评； 7、严格谨慎处罚出现维修事故的责任人，认真总结教训， 防止再次发生类似事故； 8、对于重复出现维修事故的人员，给予开除出厂处理； 9、具体情况可根据处罚制度处理。 第八章：车间生产现场管理制度 为维护车间生产正常秩序，确保人力、物力的合理运用，提高生产效率，制定本制度： 1、生产车间的员工必须按时上班、下班，不得迟到、早退、旷工。 2、员工进入车间必须穿着公司统一的工作服，佩带服务胸卡和公司标志，并保持仪容整洁。 3、上班时间员工必须坚守岗位，不得串岗、闲逛，不得无故返回宿舍。待工待料期间在员工休息室休息待令。 4、车间内严禁吸烟，严禁携带易燃、易爆物品。 5、自觉维护车间整洁卫生文明，严禁破坏车间文明卫生现象发生。 6、员工必须维护车间各项设备和工具，按章操作，严禁违反规程乱用；下班前必须按规定进行班后维护，做到“工具归箱，设备复位，场地清洁”；上班前必须对设备进行常规检查。 7、配备齐全的车间安全防火设备，并定期维护调整，确保设备技术状况良好；人人皆知防火设备的放置位置，并熟练掌握使用技术。 8、禁止无故到非本组工位或非本组维修的车辆中去。 9、禁止无故启动汽车，包括启动汽车电器。 10、上班时间，必须绝对服从统一调度。 11、生产工作必须凭维修工单进行。禁止 无工单施工或随意扩大、缩小工单内容施工。 12、进入车间送修车辆统一由车间经理调度和驾驶移位。任何员工未经准许，不得擅自开动车辆 . 10、上班时间，必须绝对服从统一调度。 11、生产工作必须凭维修工单进行。禁止无工单施工或随意扩大、缩小工单内容施工。 12、进入车间送修车辆统一由车间经理调度和驾驶移位。任何员工未经准许，不得擅自开动车辆。非技术检验员和车间经理不得外出路试检验，没有驾驶证的人员不得移动车辆。 13、上班时间尽量少打私人电话，属个人家庭紧急情况，说明情况后回复电话；属工作问题，经有关经理批 准后可以回复电话。 14、员工出入车间不得携带与生产无关的物品，发现可疑或特别情况时，门卫或有关管理人员有权监督检查出入员工。 15、车间设备、工具未经公司批准，一律不得带出车间。 16、员工在上班时，需外出办理个人紧急事情，须向车间管理人员请假。 17、车间实行封闭式生产，一般谢绝参观。经公司批准的人员由车间经理或有关管理人员陪同参观。员工不应主动找参观者攀谈。关于技术问题可以在车间经理同意下为客户解答。 - 11 - 18、车间班前会、周 (六 )会、临时工作会由车间经理召开主持。一般不占用生产时间。班前会 十分钟；周会二十五分钟；临时工作会半小时，最多不超过五十分钟；各种会议不得超时进行。 第九章：班组生产管理制度 为正常开展班组生产，有效发挥班组员工生产积极性，制定本制度： 一、班组为公司最基本生产单位，维修生产作业一般以班组为单位进行。即班组接到维修工单后，按工单要求进行生产。 二、班组一般由三人组成，最多不超过五人。三人中主修兼班长 1 人，技工 1 人，学徒工 1 人。如 4 人或 5 人可分别增加 1 名技工和 1 名辅助工。 三、班组长是班组生产的组织领导者，同时也是生产骨干，技术主修。上班时间，班组成员直属班组长领导，成 员必须服从班组长指挥调度。一般情况下，反对越级请示报告，任何时候反对擅自行动。班组长有权批评、纠正、制止班内不良现象和行为。 四、班组长对组织指挥工作承担责任。 五、班组长必须是有效的生产组织者，善于发挥全组人员的力量。同时，善于关心本组成员，善于团结员工，。善于与人合作，要经常与员工交心谈心，解决员工思想问题，反映员工个人困难。 六、上班时间，班组成员有事需离岗，必须向班长请假，批准后，方能离岗； 七、班组所负责维护的生产场地、设备、是全体成员共同责任，人人都应积极履行自己的工作职责。 八、班组的工作成绩 ，个人表现评价和存在问题，由班组成员民主议定，班长集中意见，向上级汇报。 第十章：安全生产管理制度 一、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守 本制度。 二、全厂员工必须严格遵守安全技术操作规程，任何人不得违反。 三、工作时不得随便离开岗位，不得在工场打闹，追逐大声喧哗，非工作需要 不得随便到其它部门走动，聊天，不准带小孩进入厂区。 四、必须按规定穿着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。 五、工场内严禁吸烟。 六、非工作需要不得动用任何车辆，车在中心内行驶车速不得超过 8KH H，不准 在中心内试刹车。 七、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在工场的应指定位置存放。 八、在喷油部、油库及各部应配备充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持 良好技术状态，所有员工应会正确使用灭火器材。 九、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品进入油库。 十、工作灯应采取低压 (3 6 伏以下 )安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使 用，并经常检查导线，插座是否良好。 十一、手湿时不得扳动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装， 不得用铜线、铁线代替。 十二、非电工不得启动备用电机，不得搬弄配电盘上 的开关及电器设施。 十三、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。 十四、作业结束后要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位 置，以保持施工场地整齐清洁。 - 12 - 第十一章：车间员工言行规范 车间员工言行规范，是车间文明生产的重要内容，是员工上班时用语与行为的规定要求，必须认真执行。 一、用语规范 (一 )上班见面用语： “您早 !” “您好 !” (二 )下班分手用语： “再见 !” “您好 !“ (三 )上班时对有职务者 (班长以上 )一律用姓加职务称呼，例如王班长、张主任等；对普通员工以姓和姓前冠 以小、大、老的年龄情况而定，或直呼姓名，或直呼名字，例如小李、李志诚、阿诚、志诚等；不可使用浑名、戏称。 (四 )有问题，有事情需要别人指教、指示或帮忙时，应“请”字开头；别人帮助或答复你的提问以后，应该以“谢谢 !”用语相谢。 (五 )上班时间说话语调平和、言量不要太大，不得大声喧哗。 二、行为规范 上班时穿着规定工作服，衣着整洁，个人修饰卫生得体，换下衣服整齐叠放个人更衣室内。 (二 )工作时，应注意力集中，认真细致作业，作业要按工艺规程，作业规范进行。不得违章操作，不得一边作业一边闲聊或一边哼唱歌曲，应自觉保 持工作环境的整肃。 (三 )联系工作领取配件材料时，应快步行走不可拖拖拉拉。 (四 )不到其他班组闲聊或闲逛。 (五 )工作区不抽烟，不饮茶。饮茶可到员工休息室，抽烟可到吸烟区。 (六 )上班时待班休息的，应到员工休息室休息，休息室可以阅读中心提供的员工阅读资料。不得在休息室大声说笑或开玩笑嬉闹。 (七 )作业完成或下班前，应将工具清洗干净归箱、设备归位、场地清扫干净并作好自查。 (八 )上、下班时应自觉打卡。出现两人以上打卡时应互相礼让他人。 (九 )门卫需查询时应礼貌积极上前配合。 (十 )公司集体公益事情应主动去做， 他人有困难时，要自觉主动上前帮助。 第十二章：技术管理制度 一、中心技术部是技术管理职能部门，其职责有： (一 ) 贯彻执行国家和地方政府及部门颁布的有关技术标准化工作的法规、标准。 (二 ) 组织编制和修订中心技术发展计划并组织实施。 (三 ) 组织制定中心技术管理及其各岗位责任的规章、标准，并组织实施。 (四 ) 及时向中心提出设备更新、改造、新置的资金使用计划，适时改造和增加设备，确保高效生产。定期检验设备仪器技术状况、适时提出维修报废报告。 (五 ) 根据本中心生产实际需要，制定并及时修订牛产工艺规程。及其管 理规章和工艺文件。 (六 ) 负责组织中心的工艺纪律教育，使员工使用设备仪器工具的技术得到适时的提高； （七）及时推广观代维修技术及具管理方法，促进中心在运用技术、上艺和材料方面不断发展，持续保持技术领先地位。 （八 ) 负责收集整理、运用、保管中心技术信息资料，包括技术资料档案、设备仪器档案的建立、运用和保管。 二、非技术部人员，未经允许不得随便出入技术部。 三、中心的仪器、设备、资料全部登记、造册、建档。 四、重要的或贵重的仪器、设备一律定专人使用、专人保管，凡公用仪器设备需借用时，由 - 13 - 班组长 以上人员到技术部办理借用手续后方町借出使用。 五、重要仪器设备一律不外借，本中心人员如工作需要携带外出工作必须经生产部或技术部主任批准。 六、借用仪器、设备用完后，应尽早归还。归还时，应由技术部人员予以验收，如有损坏，借用者应予赔偿，并说明损坏原因。 七、中心技术资料，不准外借；中心技术人员或相关工作人员可在技术资料室查阅。但必须爱护资料，损坏资料的要照价赔偿，故意破坏的要受到行政经济处罚。 第十三张：“三检” 制度 根据汽车修理行业国家二级企业标准现制定“三检”质量管理制度如下： 1、“自检”、“互检 ”、“专检”的人员必须在相应的检验单上签字； 2、检验不合格和未经检验的车辆不得维修出厂； 3、检验人员对于质量检验的部分经过检验后，确定检验结果，同时对于检验果负责； 4、“自检”不合格的车辆应及时返工修复，对于延误的时间和维修费用，由应责任人承担责任； 5、“互检”不合格的车辆应及时通知车间主管或有关技术人员，并让其做出决，明确责任，对于责任人应追究其在误工期和增加维修费用等所造成的经济和誉的损失； 6、“专检”人员检验出的不合格车辆应及时返修或追加项目，同时追究有关任人的责任： 7、对于明显维修缺陷， 而检验员未能检验出来，同时直接出厂的，应追究有检验员的责任； 8、对于隐性缺陷和有关电子元件的缺陷，在检验过程中未能表现出故障的，情节减少相应检验员的责任； 第十四章：技术档案管理规定 为保证技术正常运用，制定本规定： 一、技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术性文件，整理后归并文件档案。 二、本中心设置技术档案有：维修汽车技术质量档案，车间、办公室基建档案、技术标准、