四方东部新区一号线工程边坡支护工程安全专项施工方案

四方东部新区一号线工程（ K0+818-K1+060） 边坡支护工程 安全专项 施工方案 青岛第一市政工程有限公司 编写时间： 2011 年 4 月 21 日 目 录 一、工程概况 . 1 二、周边环境 . 1 三、项目安全管理组织及目标 . 1 1 项目安全组织 . 1 2 项目安全目标 . 2 四、施工方案 . 2 1 坡面排险 . 2 2 脚手架搭设 . 2 3 锚喷施工 . 2 3.1 作业原则 . 3 3.2 架上作业的安全注意事项 . 3 五、施工现场封闭与安全标识 . 4 1 施工现场封闭 . 4 2 安全标识 . 4 六、应急预案 . 4 1 预案实施范围和编制原则 . 4 2 预案的组织机构 . 5 3 事故应急工作流程 . 6 4 本工程可能发生的险情 . 6 5 险情预控措施 . 7 6 险情发生时的应对措施 . 7 7 事故发生应急措施 . 7 8 事故应急抢险队伍 . 10 9 应急抢险设备及物资 . 10 1 一 、工程概况 拟施工区段为 四方东部新区一号线工程（ K0+818-K1+060）边坡支护工程。边坡高度 约 13m,长度约 240 米， 其中 K0+818-K0+940 段 边坡维护方式采用锚喷支护方式， 全坡面 设置 5 层全粘结锚杆 ，并以锚杆为节点，设置横竖向 4 18 骨架钢筋（加强筋）， 面层为 C20 喷射砼， 平均 厚度200mm,内置 6200*200 双层双向钢筋网 ； K0+940-K1+060 段，上部土层1： 1 放坡，下部岩石为素喷支护。 本工程边坡现已基本开挖到位，边坡所在路段（规划 1 号线路面已铺设完毕。现边坡裸露，边坡岩体上部为 2 米所有素填土，局部厚度超过 3 米，岩体以强 风化岩、中风化岩为主，岩体节理裂隙发育，较破碎，局部夹杂煌斑岩 等软弱岩脉 。 二、周边环境 周边环境：现正对坡体为一新建住宅小区；距坡顶 5 米左右为一现状一层砖混结构平房，且有车辆来往于此 。 三 、项目 安全 管理 组织及目标 1 项目安全组织 项目经理 专职安全员 锚 杆 工 程 安 全 检 查 员 喷射砼安全检查员 脚手架安全检查员 2 2 项目 安全目标 杜绝死亡和重伤事故，轻伤事故频率控制在 0.2以下，杜绝工程安全事故。 四 、施工方案 根据 本工程的具体特点，需要搭设脚手架 方可进行锚喷支护作业，所以本工程的安全施工重点是 坡面排险、 脚手架搭设、拆除和架上作业 。 1 坡面排险 排险工作内容主要是清理坡面浮土和松动的块石，以保证脚手架搭设作业提供安全保证。 1.1 机械削坡及清理：主要是利用挖掘机（长臂），清理坡顶多余土体和大块危石；局部坡体坡度不能满足设计 坡度 要求，需要进行机械削坡处理，以达到设计坡度要求 ；对于突出坡面而且坚硬的大块石，影响坡面平整度，可 利用液压锤破碎，以使坡面顺直。 机械排险时应设专人指挥，机械平行坡面作业，尽量避免机械正对坡面作业，以防掉落块石伤害机械及操作人员。 1.2 人工清理：人工清理主要是通过人工吊大绳挂安全带，手持撬棍等工具清除坡面较小的松动块石；要求作业人员必须配备安全可靠的防护设备，安全绳要有可靠的附着点， 且必须附设一条附绳，起到双保险，确保人身安全， 其随身携带的排险工具要轻便和利于操作。 2 脚手架搭设 安全施工方案详见本工程脚手架专项安全施工方案。 3 锚喷 施工 本工程锚杆施工、面层钢筋网敷设、喷射砼主要工作都要在脚手架上 作业 。 3 3.1 作业原则 本工程特点决定了必须分层施工，同一施工区段严禁不同层位同时作业 ，同一层位不同工序要尽量减少交叉作业，避免不必要的干扰 ，同时施工班前检查施工人员身体及工作状态，防止因个人原因造成的安全事故 。 3.2 架上作业的安全注意事项 1）作业前应注意检查作业环境是否可靠，安全防护设置是否齐全有效，确认无误后方可作业。 2）作业时应注意随时清理落在架 面上的材料，保持架面清洁，不要乱放材料，工具，以免造成掉物伤人 。 3）在进行撬、拉、推等操作时，要注意采取正确的姿势，站稳脚根，或一手把持在稳固的 结构 或支持物上，以免用力过猛身体失去平衡或把东西甩出 。 4）当架面高度不够、需要垫高时，一定要采用稳定可靠的垫高办法，且垫高不要超过 50cm；超过 50cm 时，应按搭设规定升高铺板层。在升高作业面时，应相应加高防护设施。 5）在架面上运送材料经过正在作业中的人员时，要及时发出 “ 请注意 ” 、“ 请让一让 ” 的信号。材料要轻，不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙缷料方式。 6）严禁在架面上打闹 嬉戏耍、退着行走和跨坐在外防护横杆上休息。不要在架面上抢行、跑跳，应注意身体不要失衡。 7） 在脚手架上进行 电气 焊作业时，要拿东西接着火星或撤去易燃物，以防火星点着易燃物。并应有防火措施。一旦着火时，及时予以扑灭。 8）运送杆应尽量利用垂直运输设施或悬挂滑轮提升，并绑扎牢固。尽量避免人工传递。 4 9）除搭设过程中作业人员不得攀缘脚手架上下，应设安全人梯。 10）作业人 员要服从统一指挥，不得自行其是。 11）架面荷载应力求均匀分布，避免荷载集中于一侧。 12） 架上作业时，不要随意拆除基本结构杆件和连 坡 件，因作业的需要必须拆除某些杆件和连 坡 点时，必须取得施工主管和技术人员的同意，并采取加固措施后方可拆除。 13） 架上作业时，不要随意拆除安全防护设施，没有安全设施的，必须补设，才能上架进行作业。 14）脚手架的作业面的脚手板必须满铺，不得留有空隙和探头板。 15） 严禁将拆的杆部件和材料向地面抛掷 。 五、施工现场封闭与安全标识 1 施工现场封闭 根据施工现场的具体情况，做好施工现 场，包括作业面及现场的封闭工作，杜绝非工作人员和其他无关人员进入施工现场或围观。 2 安全标识 仔细分析现场的安全隐患及其部位， 安全标识要全面、严肃的反应本工程的安全特点，悬挂安全标识要醒目、固定要牢靠；根据工程的进展和施工部位不断的补充安全标识和警戒范围。 六、应急预案 为了加强安全生产，提高我公司对本工程安全生产突发事件的预控和救援能力，特制定本工程安全生产应急预案。 1 预案实施范围和编制原则 本工程安全生产应 急预案是针对该工程可能造成人员伤害，财产损失， 工作环境受到严重影响而发生的具有突发性的灾害事故。 如触电、 5 机械伤害、高空坠落、物体打击、边坡坍塌等 以及由 于意外自然 恶劣天气引起的灾害。 当事故发生时，在首先确保现场人员和周边相邻群众人身安全的前提下，实施对物资、设施、工程的救护。 2 预案的组织机构 本公司特设该工程事故应急指挥部，负责对本应急系统的组织领导，系统下的组织、人员均由应急指挥部统一协调指挥，应急指挥部属特设机构，办公地点平时设在公司办公室，应急时根据需要特别设置。 事故应急指挥部组成 ： 总指挥： 公司总经理 各职能部门：方案制定、医疗与卫生、物资调度、外协 、现场实施。 6 3 事故应急工作流 程 4 本工程可能发生 的 险情 该处所指险情是指有潜在的 可能会 造成人员、财产损失 的危险，发伤员救护 人员调度 物资调度 外 协 事 故 抢 险 实 施 总结分析原因 组织恢复生产 安 全 状 态 事故现场 施工队长 项目负责人 1、组织现场应对 2、报告 应急指挥部 启动应急预案 1、 现场保护 2、 应急防护 早发现 早报告 24 小时巡视 观察监护人 7 生了但并没造成人员或财产的损失 。 4.1 坠物 ： 包括清理坡面过程中的石块坠落；脚手架搭、拆过程中 的钢管、扣件、工具等的坠落； 支护施工作业过程中的坠物 。 4.2 边坡本身： 存在构造节理面且节理发育、夹有淤泥等充填物，其走向与坡面一致 ，若遇雨水浸入，势必会造成坡体塌滑。 4.3 坡顶道路 ： 现状坡顶道路常有车辆来往，而且距坡肩近在咫尺，若局部坡面有片帮或滑塌，都 可能 造成车辆无法通行或其 他危险。 5 险情预控措施 5.1 做好脚手架和高空作业的安全防护和教育工作，做到安全设施不到位不作业 ， 工人安全防护不到位不作业。 5.2 做好坡顶外侧的踏勘和管路摸排工作，防止雨水或其他水源直接从坡顶渗流至坡体岩石节理和裂隙 。 5.3 做好现场警戒和安全标识的悬挂，并相应设专人做好安全巡视工作，尤其在施工期间，对坡顶的防护和警戒 ；禁止非作业人员随意进入施工现场或危险区域。 6 险情发生时的应对措施 6.1 边坡有滑塌危险：要立刻安排、疏导人员撤离危险区域，同时做好安全警戒工作，并将险情及时汇报。对危险部位予以排险 加固后，确认安全后，方可解除险情。 6.2 坠物 （高处坠落） ：要及时查遗补漏，分析坠物的原因：防护措施是否到位，留有死角；工人安全意识是否 到位；操作（作业方式）是否得当；从而更进一步的做好安全防护和教育工作。 7 事故发生应急措施 本工程可能发生的事故包括边坡塌方、施工 机械、坠物、高处坠落等造成的人身伤害和财产损失。 8 7.1 应急救援预案启动条件 当发生上述原因造成的人身伤害和财产损失事故时，由领导小组组长下令启动并运行本应急救援预案，全力确保国家、社会、人民的生命财产安全不受损失或少受损失。 7.2 应急响应及救 援 接警与通知 接警：接警人接到报警后，应详细询问以下内容包括：事故发生时间、详细地点、事故性质、事故原因初步判断、简要经过介绍、人员伤亡及被困情况、现场事态控制及发展情况等，并做好记录。接警电话同应急领导小组电话。 通知：接警人接到报警后，向项目经理详细报告，项目经理决定是否启动应急救援预案及是否向有关应急机构、政府及上级部门发出应急救援申请。启动应急救援预案的通知应由项目综合管理部通知应急组织机构中各部门负责人。 现场保护 安全事故 /事件发生后，安全部门立即派人赶赴事故 /事件现场，负责事故 /事件 现场保护，开展收集证据工作。 因抢救人员、防止事故 /事件扩大以及疏通交通等原因，需要移动现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，写出书面材料，妥善保存现场重要痕迹、物证。 警报和紧急公告 当事故可能影响到周边地区，对周边地区的公众可能造成威胁时，应及时启动警报系统，向周边公众发出警报，同时通过各种途径向公众发出紧急公告，告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等，以保证公众能够做出及时自我防护响应。项目经理决定是否启动 9 警报。警报和紧急公告由派出所负责组织实施，相关部门配合。警报方式采用扩音 喇叭向周边区发出警报。 警戒与治安 为保障现场应急救援工作的顺利开展，在事故现场周边建立警戒区域，实施交通管制，维护好现场治安秩序，防止与救援无关人员进入事故现场，保障救援队伍、物资运输和人群疏散等的交通畅通，并避免发生不必要的伤亡。在安全事故救援过程中现场警戒与治安由派出所负责实施。 现场警戒措施包括：危险区边界警戒线为黄黑带，警戒哨佩带臂章，警车鸣警灯和警笛，用扩音喇叭警告，警戒哨人员负责阻止与救援无关的人员进入事故救援现场。 人群疏散与安置 人群疏散是减少人员伤亡扩大的关键措施，也是最彻底的应急响 应。应根据事故的性质、控制程度等决定是否对人员进行疏散，人员疏散由项目经理下达疏散命令，应对被疏散的人群、数量，疏散区域、距离、路线、运输工具等进行事先考虑和准备，应考虑老弱病残等特殊人群的疏散问题。对已实施临时疏散的人群，要做好临时生活安置，保障必要的水、电、卫生等基本生活条件。 医疗与卫生 对安全事故中受伤的人员进行现场急救。对伤情严重的人员立刻转送至工程所在地附近医院或急救中心进行抢救，转送过程中指派专人进行途中护理，急救车为转送伤员专用车辆或 120 急救车。在紧急转送伤员时，救护车鸣灯。 公共关系 安全事故发生后，应将有关事故的信息、影响、救援工作的进展情 10 况等 及时向媒体和公众进行统一发布，以消除公众的恐慌心理，控制谣言，避免公众的猜疑和不满。发布事故相关信息由项目经理批准，由综合管理部发布，保证发布信息的统一性，及时消除传言。 应急救援人员的安全 应急救援过程中，应对参与应急救援人员（指挥人员）的安全进行周密的考虑和监视。必要时，应有专业抢险人员参与指挥或作业。在应急救援过程中，由项目安质部指派专人负责对参与应急救援人员的安全进行过程监视，及时发现受伤人员并组织撤换抢救。 应急终止与现场恢复 当 事态得到有效控制，危险得以消除时，由项目经理下达终止应急令。终止应急令由安质部专人用扩音喇叭传达至应急救援现场，终止应急救援。 当终止应急救援后，事故现场仍然存在可能的不明隐患时，现场警戒不予解除，直至经技术部门技术鉴定确认无不明隐患后，方可下令解除现场警戒。 警戒解除后，由应急救援队伍负责恢复现场。主要清理临时设施、救援过程中产生的废弃物、恢复现场办公生活基本功能等 8 事故应急抢险队伍 人员：本工地人员、本公司调配人员、外协人员 工种：壮工、电工、电焊工、架子工、司机等人员 30 人。 9 应急抢险设备及物资 9.1 机具： 铁镐 20 把、