机电照明资格预审文件

目录第一章 资格预审公告 .2第二章 资格预审申请人须知 .5第三章 资格预审文件格式与附表 .16第四章 施工组织设计建议书 .42第五章 技术规范和图纸（略） .43资格预审公告一、 省 高速公路项目已由 以 号文批准建设，建设资金已落实，目前该项目路基桥涵工程施工基本完毕，路面等工程正在施工，预计 200 年底建成通车。 （项目法人），委托 公司，对该高速公路项目沿线收费站、服务区的照明工程施工进行国内竞争性公开招标，现对潜在的申请人进行资格预审。二、 高速公路，东连 ，西接 ，全长约 公里，设计行车速度 100km/h，双向 4 车道，路基宽度 26 米，沥青混凝土路面。本次照明工程招标范围为：沿线收费站、服务区等处的照明工程。详细工程量见图纸。本此招标共划分一个合同段：施工合同段 起讫桩号 长度(km) 工程内容第合同段 照明设施的安装、动力、照明及控制电缆的敷设等三、对资格预审申请人资质要求(1)具有独立法人资格、持有有效营业执照；(2)建设部城市及道路照明工程专业二级( 含二级)以上企业资质、同时具有安全生产许可证；(3)具有同类工程施工经验；(4) 本工程不接受联合体申请。四、购买资格预审文件须知符合条件的申请人可携带：资格预审申请人需携带单位介绍信（原件）及持信人身份证（原件）、法人授权书（原件）、企业法人营业执照副本（原件）、安全施工许可证，于 年 月 日 月 日（每天 9:3012:00 和 15:0017:30）到招标代理机构（地址见下）购买资格预审文件，资格预审文件售价 1000 元人民币（含图纸），售后不退。五、资格预审文件递交须知资格预审申请文件须密封后，于 年 月 日 时前（北京时间）送至 ，逾期送达或不符合规定的资格预审申请文件将被拒绝。资格预审合格的申请人方可参加下一阶段的投标工作。六、勘察现场与标前会招标人将于下列时间和地点组织进行工程现场考察并召开标前会议。现场考察时间： 年 月 日 （北京时间）考察集合地点：标前会议时间及地点：（现场考察时通知）七资格预审结果将及时通知资格预审合格的申请人。招 标 人：详细地址：联系电话： 联 系 人：传 真： 邮 编：招标代理机构：详细地址：邮政编码： 联系电话：传 真： 联 系 人：日 期： 年 月资格预审申请人须知1 总 则1.1 高速公路 项目已经 省发展和改革委员会批准建设，是省重点工程项目。目前该项目路基桥涵工程施工基本完毕，路面等工程正在施工，预计 年底建成通车。现拟通过国内竞争性公开招标方式对该项目照明工程工程施工选定合格施工单位。1.2 高速公路有限责任公司为本项目的业主。1.3 招标有限责任公司受业主委托，做为该项目施工招标的代理，现对资格预审申请人进行资格预审。关于本项目的工程概况，如项目所在地的气候、水文、地形、现场道路、交通与通讯设备、项目路线、预计工期以及其他有关数据详见本须知正文之后附件。2招标范围本次招标范围为 高速公路项目照明工程，全长 km，按 1 个合同段进行招标，为本项目之第 合同段。主要工程内容为本项目沿线收费站区、服务区的各种照明设施、相关动力、照明、控制电缆的敷设等合同要求的全部工程。计划开工时间：200 年 月 日，工期 个月，缺陷责任期为 个月。3申请人资格及要求3.1 资格预审申请人（以下简称申请人）必须符合以下条件和要求：（1） 营业执照：具有在中华人民共和国境内注册的独立企业法人营业执照。（2） 资质要求：建设部城市及道路照明工程专业二级(含) 以上企业资质、同时具有安全生产许可证；（3） 类似工程业绩：具有近 3 年内类似项目施工业绩。（4） 人员和设备要求：拟投入本项目的关键人员和主要施工机械设备能满足工程需要。（5） 近 5 年无不良业绩和重大诉讼或仲裁并败诉。3.2 申请人应与本项目无利益冲突，为此资格预审申请人应：（1） 未曾与本项目的招标代理机构有任何的隶属关系或者其他利害关系；（2） 未曾参与过本项目的技术规范、资格预审或招标文件的编制工作；（3） 与将承担本项目监理任务的实体无任何从属关系。3.3 每个申请人对同一合同段只能提交一套资格预审申请文件。3.4 本次招标不接受联合体资格预审申请，本工程亦严禁转包和自行分包。4.申请书的编制与递交4.1 资格预审申请文件必须条理清晰，装订整齐，并按顺序编设页码，带有目录，以便于翻阅和查询，不得采用活页夹形式。申请文件正本须由资格预审申请人的法定代表人或其授权委托代理人逐页小签，没有按要求签字或未按要求加盖公章的申请书将被拒绝。由授权代理人签字的，资格预审申请书中应附有经公证的法定代表人的授权书。4.2 申请文件的正本应使用不能擦去的墨料或墨水打印或书写。凡有增减或修正之处均由法人代表或法人代表授权人小签证明，否则增减和修正视为无效。4.3 资格预审申请文件的正本与副本应分别包装，包装必须使用内外两层封套，在内外层封套上都要加贴封条，上有“正本”、“副本”标记。未密封的申请文件将不予签收。在外层封套上应写明：（1）招标人的全称和详细地址；（2） 高速公路项目照明工程施工招标项目第 25 合同段资格预审申请书；（3）在 2 年 月 日 时（即截止时间）前不得开封。外封套上不应有任何申请人的识别标志。内层封套上应写明申请人的全称和详细地址，书写方法是：申请人 名称： 地址： 邮编： 招标人地址及名称： （寄）资格预审申请文件必须经妥善密封后，在 200 年 月 日 前北京时间送至送至 ，迟到的或不合格的资格预审文件将不予受理。资格预审申请文件正本一份，副本三份，电子版（U 盘）一份，语言为中文汉语。4.4 申请人必须准确、详细地递交与其资格审查有关的关键资料，并及时提交招标人对所递交资料要求澄清或补充的材料，以便招标单位做出正确的评定。如果申请单位是由下属施工单位或专业公司投入本工程，则所填写的资格预审申报资料，除有申请单位本身外，还应重点填报实际承担本工程的下属施工单位的有关资料。4.5 申请人必须提供准确、详细、翔实的资料，以便招标单位做出正确的评定。资格预审的评定是依据上述提供的资料以及招标单位可能要求申请人做出的澄清。申请文件中没有证据支持的业绩和其他资格水平不作为评审的基础。招标人保留对申请人所提供主要资料进行核查（包括现场核查）或要求澄清的权利。对在资格预审文件中提供虚假不实资料的申请人，我们将上报河南省交通主管部门处理。5.合格的申请人5.1 申请人资质申请人必须是具备相应资质的施工企业，申请人只有在通过了符合性审查并且全部满足了工程经验、人员和设备能力以及财务状况的下述所有“强制性标准”才能通过资格审查。申请人在这些方面的情况将通过资格预审文件中资格预审表的回答来得到证实；招标人有权忽略未对申请人履行合同的能力构成实质性影响的微小偏差，本工程不允许转包和自行分包。5.2 一般经验申请人应满足（BZ-1 强制性标准表）中的标准。5.3 人员能力申请人应拥有符合（BZ-2 强制性标准表）中规定的人员来担任相应职务。5.4设备能力申请人应符合（BZ-3 强制性标准表）所列机械设备。5.5 财务状况申请人应证明其有渠道得到或拥有的流动资产、非抵押不动产、银行贷款及其它财务手段能保证满足 3 个月施工所需的相当于 BZ-4 强制性标准表要求的现金流量，申请人在其它合同上投入的资金不在此范围内。5.6 申请人应提交最近三年经审计的财务报表，并证明申请人的财务状况良好，显示其长期的盈利情况。在必要时，业主有权向申请人的开户银行进行查询。5.7 介入诉讼史申请人应提交最近三年内已完成或在建的合同中是否介入过诉讼和仲裁的准确资料，如申请人曾介入诉讼或仲裁并败诉者，将导致其无法通过资格预审，曾被中华人民共和国交通部或其他政府部门通报批评过的公司或企业在处罚期内将按照通报文件要求内容执行。6.联营体：本项目不接受联营体投标。7.公共部门8 申请资格预审的申请人只有满足所有上述要求并符合下述条件下才可通过资格预审：7.1 该企业必须是一个与业主性质截然不同的从事商业活动的法律实体，而不是政府机关。7.2 该企业必须财务自主，独立核算，表现在根据其章程要求要提供单独的经审计的帐目和资金回报，并有能力筹集贷款并通过提供货物和贷款取得收益的企业。7.3 该企业必须有独立经营权和决策权。8. 资格预审文件的澄清在资格预审评审过程中，招标人有权要求申请人对资格预审申请书中不明确的和重要的内容进行必要的澄清和核实。申请人所做的虚假的、不真实的介绍将导致其资格预审不通过。9. 资格预审评审程序9.1 资格预审评审将按以下四个阶段依次进行：（1）符合性检查；（2）强制性资格条件评审；（3）施工组织审查；（4）澄清与核实。9.2 申请人提交的资格预审申请书通过符合性检查的主要条件是：(1) 资格预审申请书的内容应完整；(2) 资格预审申请书的内容和格式应完全符合本文件第三篇、第四篇部分内容的规定；(3) 资格预审申请人营业执照和授权代理人授权书应有效；(3) 资格预审申请人企业资质等级应满足须知第 3.1 条的要求；只要上述任一条件未通过符合性检查，资格预审申请人就不能进行下一步评审阶段。9.3 对通过符合性检查的资格预审申请人，招标人将对资格预审申请人类似公路工程项目的施工经验、拟投入到本工程的主要人员、设备及财务等方面进行强制性资格条件评审。只有完全符合强制性资格条件要求的投标申请人，才能通过强制性检查。9.4 施工组织审查，申请文件中存在下列问题之一的，以废标处理：（1）提供的施工组织方案不可行，不能满足实际或本次招标的要求；（2）施工组织设计等承诺的质量标准不能满足国家或交通主管部门的强制性质量标准。只要通过上述审查的申请人均视为通过资格预审。10.综述10.1 只有通过本资格预审并经审查合格的申请人才能参与相应标段的投标。每个合格的申请人只能参与该标段的一次投标，具有关联关系的申请人，不得同时对本次招标提出资格预审申请。10.2 招标人保留以下权力：（a）修改任何招标合同的规模及金额；在这种情况下，只有达到修改后合同要求且资格预审合格的资格预审申请人才能参与该合同的投标。（b）废除或接受任何申请；（c）取消资格预审和废除全部申请；招标人将不对上述行为负责，亦无义务告知申请人其有关上述行为的理由。10.4 业主将在资格预审申请书递交截止日期（见上 4.3 款）后 42 天内以传真方式通知申请人资格预审申请结果，同时给资审合格的申请人发出一份书面投标邀请书，资审合格的申请人收到邀请书后，应即复函确认，并可凭此邀请书向招标人购买招标文件。逾期未接到通知的申请人视为资格预审未通过，并不退回资格预审文件，招标人将不给出任何做出决定的原因。11.现场考察11.1 现场考察集合时间为 年 月 日 时（北京时间），现场考察集合地点为 。附件一 项目概况一、建设规模略该项目全长约 公里。本项目为四车道高速公路，计算行车速度为 100km/h。全长约 51.989 公里，设计行车速度 100km/h，双向 4 车道，路基宽度 26 米。全线设个收费站、个收费监控分中心、个服务区。本次招标主要为上述站、区的照明工程。本项目高速公路段路线全长约 公里，建设工期 3 年。目前该项目路基桥涵工程施工基本完毕，路面等工程正在施工，预计 200 年 月底建成通车。二、合同段划分施工合同段 起讫桩号 长度(km) 主要工程内容第合同段 照明设施的安装、动力、照明及控制电缆的敷设等三、招标要求1、本工程计划开工时间：200 年 月 日，工期约 个月，缺陷责任期 24 为个月。2、工程质量目标：达到国家有关验收规范的合格标准。四、项目地区自然条件1、地理位置安阳至林州高速公路，东连京珠高速公路，西接省道 301，并最终向西同山西省长治市延伸连接、向东同山东省延伸连接，形成我国东西部快速连接的又一条公路大通道。该项目不仅促进了河南省北部地区的经济发展，而且对缓解省道 301 线交通压力将发挥重要作用，它跨越了地域界限，将在更为广阔的经济区域中发挥高速公路网络的整体规模效益。2、气候条件XX 市属北温带大陆性季风气候，气候温和，四季分明，日照充足，雨量集中。冬季以北、东风偏多，夏季以南风、东南风最盛。冬季受蒙古、西伯利亚高气压控制，天气寒冷干燥且多风沙，夏季因冷暖气团交接而多暴雨，最多年为 1248mm。干旱年份较多，最少为219mm，7、8、9 三个月降雨量占全年的 70%以上，水资源短缺问题严重，极易发生洪涝，而且有连续干旱和连续丰水的特点。沿线主要地区气象资料表项目 单位 安阳市历史最高气温 41.7历史最低气温 -24.7多年平均气温 13.6月平均最高气温 26.9月平均最低气温 -6.5年平均相对湿度 % 65-68年平均日照时数 小时 2409年平均日照率 % 53年平均降水量 毫米 606年平均无霜期 天 201年平均水面蒸发量 毫米 2000年平均陆面蒸发量 毫米 520年最大降雨量 毫米 1248年主导风向 N（冬）S（夏）最大风速 米/秒 22.0最大积雪深度 厘米 22.0附件二XXX 高速公路地理位置图略资格预审文件格式与附表资格预审申请书致：（招标人）1.经授权， （单位） （职务） （姓名）作为法定代表人，并以（申请人的名称）（以下简称“申请人”）的名义，同时基于对提供的资格预审文件做了认真检查和充分的理解，下述签字人在此以 高速公路项目照明工程施工（第 合同段）的资格预审申请人身份，向你方提出该合同段的资格预审申请：合同段号 合同名称 2.本函后附有关以下内容的正本文件的复印件（加盖公章）：1）申请人的营业执照、资质证书和法人代表证书、安全生产许可证等；(注：正本为彩色影印件并加盖单位公章，副本可以是复印件)2）业务总部所在地；3）总公司所在地（适用于申请人是集团公司的情形），或所有者的注册地（适用于申请人是合伙或独资公司的情形）。3.我方授权你方及其授权代表查询或调查我们递交的与此申请相关的声明、文件和资料，并通过我们的开户银行和客户澄清申请文件中有关财务和技术方面的问题。该申请书还将授权给提供与申请有关的证明资料的任何个人或机构的授权代表，按你方代理的要求，提供必要的和要求的资料以核实本申请中提交的或与申请人的资金来源、经验和能力有关的声明和资料。4.你方及其授权代表可联系下列人员得到进一步的资料：一般查询和管理方面的查询 联系人 1： 电话： 电传： 联系人 2： 电话： 电传： 有关人员方面的查询 联系人 1： 电话： 电传： 联系人 2： 电话： 电传： 有关技术方面的查询 联系人 1： 电话： 电传： 联系人 2： 电话： 电传： 有关财务方面的查询 联系人 1： 电话： 电传： 联系人 2： 电话： 电传： 有关机械方面的查询 联系人 1： 电话： 电传： 联系人 2： 电话： 电传： 5. 本申请人充分理解下列情况:1) 资格预审合格申请人的投标，必须以投标时所有为资格预审递交的资料得到证实为前提。2）你方保留如下的权力：*更改本项目下合同的规模、工期、金额。在这种情况下，投标仅面向资格预审合格且能满足变更后要求的投标人；*废除或接受任何申请，取消资格预审和废除全部申请。3）你方将不对其上述行为承担责任，亦无义务向申请人解释其原因。6.下述签字人在此声明，申请文件中所提交的资料在各方面都是完整的、真实的和准确的。申请人（签字）： 法人代表或其授权的代理人（签字）： 年 月 日注：（上表须签字并加盖公章）授 权 书致：招标人本授权书宣告： （申请人全称） 的法定代表人（姓名）（职务）合法地代表我单位，授权（申请单位或其下属单位全称）的（被授权人职务、姓名）为我单位代理人，该代理人有权在 高速公路项目照明工程施工（第 25 合同段）投标活动中，以我单位的名义签署资格预审文件、投标书和投标文件，并与招标人（或业主）协商、签订合同协议书以及处理一切与此有关的事项。申 请 人： （盖章）授 权 人： （签字）被授权的代理人： （签字）公证员签字： 公证人单位： 日 期： 年 月 日（备注：本授权书应由公证机关对申请人的公章、法定代表人及其签字、授权代理人签字的真实性作出公证，若投标文价中缺少公证书或公证书不满足要求，招标人有权取消其资格预审申请。公证书出具的日期应在授权书出具的日期同日或之后）银行查询授权书致：招标人本授权书宣告： （投标申请人全称） 的法定代表人 （职务、姓名） 合法地代表我单位，授权招标人可向下列我公司开户银行进行有关我公司财务方面的查询和证实。开户银行 1： （盖公章） 地 址： 电 话： 开户银行 2： （盖公章） 地 址： 电 话： 授权人： （签字）日 期： 年 月 日资格预审申请书附表格式BZ-1 强制性标准(业绩经验)BZ-2 强制性标准(人员能力)BZ-3 强制性标准（设备能力）BZ-4 强制性标准（财务状况、诉讼及履约）表 1 申请人一般情况表 1.1 申请人资质情况表表 2 年营业额数据表表 3 近三年内已完类似工程经历表表 4 在建项目主要情况表表 5 拟为承包本合同工程的人员配备与机构设置表表 6 拟委任的本合同工程主要负责人资历表表 7 拟用于本工程的设备表表 8 财务状况表附：银行信贷证明格式表 9 诉讼及不良业绩记录表表 10 其它有关资料注：1.如有必要，以上各表可另加附页，如果表的内容超出了一页的范围，在每个表的每一页的右上角要清楚地注明：表 1 第 1 页；表 1 第 2 页等等。2.有些表要求有一些附件，这些附件上也应注明：表 1 附件 1；表 1 附件 2 等等。工程细目 业绩要求 投标申请人满足或超过要求的详情（由投标申请人填写）照明工程在近 3 年中，至少完成 2 个同本项目类似的照明工程承包合同。注：应附以上内容的相应有效证明材料、工程验收质量评语（均为扫描件）。BZ-2 强制性标准（人员能力）申请人： 人 员 数量 资质要求申请人满足或超过业绩要求项目详述(申请人填写) 项目经理 1 二级（含二级）以上项目经理，工程师以上，类似工作经验 5 年以上，担任过 2 个项目以上类似工程施工的项目经理。 总工程师 1 中级工程师，电气相关专业，类似工作经验 5 年以上，担任过 2 个以上类似项目施工的总工程师。 质检工程师 2 工程师，至少 5 年以上工程经验，主持类似工程质量检验 3 年以上。 计划合同工程师 1 工程师，至少 5 年以上工程经验，主持类似工程合同管理 3 年以上。 注： 、申请人为满足合同段最低限度要求所提供的关键人员，在投标和中标后未经业主同意不得更换。、栏申请人填写要求：1.要据实具体填写；2.人员名单、能力资料应与后面表应一致。BZ-3 强制性标准（设备能力）申请人： 序号 设备名称 单位 数量 申请人满足或超过要求的详情（申请人填写）1 高空作业车 台 32 自行式吊车 台 33 混凝土搅拌机 台 3注：申请人填写此表时，应注明其型号、指标、参数。BZ-4 强制性标准（财务状况、诉讼及履约）申请人： 工程项目 业绩要求申请人满足或超过业绩要求的项目详述（由申请人填写）财务能力最近三年中年平均营业额（用已完成工程和在建工程的应于当年确认的收入表示），应不小于400万元人民币。投标申请人应证明：其有银行信贷财务手段能满足 2 个月(工期)内施工所需的相当于 50 万元人民币现金流量，申请人在其它合同上投入的资金不在此范围内。投标申请人应提交最近三年内经审计的资产负债表、利润表、现金流量表。证明投标申请人的财务状况良好。必要时，业主将向投标申请人的开户银行进行查询履约申请人在最近五年中必须有效履行任何合同，不曾被工地驱逐，亦不曾因直接与自身过失相关的任何理由而撕毁合同。表 1 申 请 人 一 般 情 况申请人： 申请方式申请人全称 主要业务企业资质营业执照编号 成立日期现有职工总人数 固定资产净值（万元）行政负责人 1.姓名： 2.职务： 3.职称：技术负责人 1.姓名： 2.职务： 3.职称：联系方式 1.地址： 4.传真： 2.邮编： 5.电报： 3.电话： 6.联系人：开户银行 1.名称： 2.账号：下属施工单位简况表 1.1 申请人资质情况表申请人： 1公司名称： 成立时间： 注册地址： 邮政编码： 法定代表人： 联系电话： 上级主管部门： 联系电话： 2企业资质： 企业资质审批机构： 批准日期： 业务范围： 3其它资料： 注：在本表后须附有投标申请人营业执照、企业资质的彩色复印件并加盖单位公章。表 2 年营业额数据表申请人的名称： 所有申请人均须填写此表，所填的年营业额应为该申请人每年已完工程或在建工程中从各业主那里得到的工程收入。申请人不得随申请文件附送证词、证明及宣传资料，此类资料在资格评审时将不予考虑。年平均营业额（仅包括工程收入）财年 营业额（人民币：万元） 备注1、2003 年2、2004 年3、2005 年表 3 近三年内已完类似工程业绩表申请人的名称： 项目 单位 1 2 3 4工程名称起讫点（合同段）主要工程量合同总价 万元合同结算价 万元竣工日期 年、月合同工期/实际工期 月竣工质量评定业主单位名称业主地址业主电话备注说明：所有工程项目应附证明材料，包括合同协议书及质量证明扫描件表 在建项目主要工程情况表申请人： 项目 单位 1 2 3 4工程名称起讫点（合同段）主要工程量合同总价 万元合同工期 月业主单位名称业主地址业主电话备注说明：本表包含申请人的所有在建项目，包括已收到中标通知书或意向书但尚未签合同的项目。表 5 拟为本合同工程设置的机构框图（略）表、拟委任的本合同工程主要人员资历表申请人： 性别 姓名 年龄 专业 职称 拟在本合同中担任的职务毕业学校 年 月毕业于 学校 系（科），学制 年工作经历 年年 参加过施工的工程项目名称 担任职务说明：此表的填写应与 BZ-2 表相对应，每人填一张，同时应附主要人员的身份证、毕业证、职称资格证书，所有证件均应采用彩色扫描件，且加盖申请人公章表 7、拟用于本工程的设备表申请人： 设备名称 数量（台） 规格型号 主要参数指标 预计进场时间表 8 财务状况表申请人： 申请人应提供财务资料来证明已达到“申请人须知”的要求，每个申请人都要填写此表。必须分不同的表提供完整的银行信息，并且附上最近 3 年经过审计的逐年财务报表，并根据已知的合同义务，提供今后两年的计划资产负债表。完整的银行信息银行名称： 银行地址： 电话 联系人及职务 银 行传真 电传 二、财务状况 单位：万元实际发生的：过去三年 计划的：今后两年财务状况 以人民币为单位 2003 2004 2005 2006 20071总资产2流动资产3总负债4流动负债5税前利润6税后利润为满足本项目现金流量需要提出的信贷计划，申请人在其它合同上投入的资金不在此范围内。信贷来源 信贷金额12附 最近三年经过审计的财务报表。对于私营公司或合伙公司，如果在其所在国没有有关审计的法律规定，应递交经注册会计师签署的资产负债表。注：最近三年的财务报表应经地、市级以上合法注册和独立经营的审计事务所审计。附：银行信贷证明格式银行名称： 地 址： 日 期： 致： 高速公路有限责任公司兹开具最高限额为人民币 元的银行信贷，供 （投标人注册地点） （投标人名称）在为期 （工期）内在 高速公路项目照明工程施工第 合同段需要时使用。我行保证由（投标人名称）提供的财务报表中所列的作为流动资金的各项中无一包含在上述所提到的银行信贷中。此项目若未中标，该信贷证明自动失效。银行负责人： （签字） 银 行： （盖章） 电 话： 传 真： 注：1、信贷证明应由地、市级以上的分行或支行开具。、信贷证明原件要求单独装订并与正本一起密封，资格预审申请文件正本中应附其彩色扫描复印件。（副本可以附复印件）表 9 诉讼及不良业绩记录表申请人： 申请人应提供其在最近五年合同执行过程中或目前正在进行的合同中所介入过的诉讼和仲裁的准确资料及是否发生不良业绩。年 份 判决是否有利于申请人 雇主名称诉讼原因纠纷事件 纠纷金额表 10 其它有关资料请就你认为与你方资格预审申请文件评审有关的其它资料进一步补充。 欲附其它文件（如获奖证书、质量认证证书等），请详列说明。 施工组织设计建议书、 技术方案建议书、 施工组织设计说明、技术方案建议书技术建议书要求1.申请人应在资格预审文件中提交本工程的关键技术方案。2.申请人应在资格预审文件中提交拟用于本工程的主要设备（包括路灯、中杆灯、高杆灯、配电箱）的品牌及其详细资料，并说明其设备对招标图纸的响应情况。3.申请人应编制缺陷责任期内的服务计划。4.申请人应将其对技术规范的相应资料附在投标文件中。5.申请人应根据施工图纸各个收费站区等对照明设施设置的要求，以照片提供各种照明设施的形式及造型，对申请人所提供的“形式或造型”招标人可能采用，不论申请人最终中标与否，招标人不承担任何费用。6.在将本合同授予承包人后，如果发现承包人没有符合技术规范的要求，除非这些内容和事先在响应表说明并获得监理工程师的批准，那么承包人应在不增加费用的前提下，按技术规范的要求去完成合同规定的工作。、施工组织设计说明申请人应按以下要求，详细编写施工组织设计的文字说明，但文字应精练，内容具体。(1)、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的办法；(2)、主要工程项目的实施方案、实施办法；(3)、各分项工程的施工顺序；(4)、确保工程质量和工期的措施；(5)、质量、安全保证体系；(6)、工程进度计划横道图(7)、其它应说明的事项。技术规范和图纸（略）施工组织设计1、概况1.1 工程 简 介中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。1.1.1 工程内容（1）中心渔港：300-500 吨级浮码头栈桥四条（ 3#栈桥 140.5*6 米，4#栈桥136.5*6 米，5#栈桥 137.1*6 米，6#栈桥 133.3*6 米） ，8 个撑墩。（2）渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台 104.0*10 米，1#栈桥 165.5*6米） ，浮码头 2#栈桥 148.1*6 米，3 个撑墩。1.1.2 工程结构（1）引桥结构：靠岸的九跨采用 800mm 钻孔灌注桩基础，每个排架 2 根，排架间距为9.5-10 米；其余靠海打桩船能进入的地方采用 600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩。桩上为现浇横梁，横梁上搁置预制空心大板。（2）撑墩结构：采用 600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩基础，每个撑墩 4 根桩，上部结构为现浇墩台结构。（3）码头结构：1000 吨级码头采用高桩梁板结构。总长 104 米，分为各 52米的 2 个结构段，宽 10 米，桩基为 600*600mm 预应力钢筋混凝土空心方桩，排架间距 7 米，每个排架 4 根桩，桩上为现浇横梁，横梁上搁置纵梁，面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。1.1.3 主要工程数量表根据投标文件，本次投标的主要工程数量见下表：主 要 工 程 量 表工程数量序号 工程项目 单位 中心渔港 东海基地 合计1 钻孔桩工作平台 m2 1754 875.8 2629.82 钻孔桩钢护筒埋设 t 22.234 11.12 33.3543 水上钻孔灌注桩成孔 m 2255 1160 34154 800mm 钻孔灌注桩(C30) 根/m 3 72/1347.8 36/729.28 108/2077.15 800mm 钻孔灌注桩钢筋 t 84.528 42.266 126.7946 600*600 预制方桩(C45) m3 949.78 1115.83 2065.617 预应力方桩施打 根 88 108 1968 现浇纵横梁(C30) m3 497.52 768.66 1266.189 现浇混凝土板及板接缝 m3 54.31 63.11 117.4210 现浇码头及引桥面层 m3 525.7 416.5 942.211 现浇引桥墩台 m3 106 26.5 132.512 现浇护轮坎 m3 62 48.3 110.313 现浇撑墩 m3 280.75 105.28 386.0314 制安靠船构件 件/ m 3 16/19.76 16/19.7615 制安水平撑,剪刀撑 件/ m 3 18/22.82 18/22.8216 制安纵梁 件/ m 3 56/181.8 56/181.817 制安空心板 件/ m 3 130/174.46 130/174.4618 制安空心大板 件/ m 3 224/989.96 132/572.4 356/1562.3619 预应力钢筋 t 110.062 122.467 232.52920 预制件钢筋 t 181.283 163.945 345.22821 现浇钢筋 t 85.821 87.766 173.58722 150KN 系船柱 个 9 9 1823 预埋铁件 t 8.397 9.449 17.84624 橡胶支座 块 936 546 14821.1.4 施工技术标准本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求，施工组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准， 本工程施工及验收应遵循的主要施工技术规范和验收标准如下：（1）交通部水运工程混凝土施工规范 （JTJ268-96 ） ；（2）交通部水运工程混凝土质量控制标准 （JTJ269-96） ；（3）交通部港口工程地基规范 （JTJ250-98 ） ；（4）交通部高桩码头设计与施工规范 （JTJ291-98 ） ；（5）交通部港口工程质量检验评定标准 （JTJ221-98 ） ；（6）国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。在工程施工期间，如上述标准或规范有修改或重新颁布业将遵循执行。1.2、自然条件1.2.1 气象工程位于舟山本岛，地处纬度地带，属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的控制，盛行偏北和西北风；夏季盛行温热的东南风。该地区常风向为 N、SE，频率为 11%；其次为 NW、NN 向，频率为 9%。实测最大风速为 18m/s（ E、SE、SSE、NW） 。多年平均风速为 3.97m/s。1.2.2 水文码头处的潮汐变化过程属于不规则半日潮型，港域内潮流呈往复流，涨潮由东南向西北，落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速，潮流流向与水道走向一致。设计高潮位：+1.96m设计低潮位：-1.65m极端高水位：+2.92m极端低水位：-2.31m根据舟山市水文站提供的高程基准面资料，85 国家基准面在定海潮站基准面以上7.538m。码头位置处的波要素是：H 1%=1.74m，H s=1.15m，波向 135,波长 21.9m，原始波向SE。1.2.3 地质根据所提供的设计图纸的说明，工程区的地质情况，其土质分为 7 个地质单元体：（1）淤泥：层厚度约为 0.3-1.4m，土层压缩性大，物理力学性质较差，不能作为基础持力层。（2）淤泥质粉质粘土：层厚度约为 13.6-36.7m，顶板标高约为 1.2-8.7m，土层压缩性大，含水量较高。（3）粘土：层厚度约为 13.1-14.7m，顶标高约为-22.6- -23.5m ，该土层的地基承载力较高，但土层分布不均匀，大部分钻孔中未见该土层。（4）粉质粘土：层厚度约为 5.4-42.2m，顶标高约为-19.9- -38.5m，土层分布较为均匀，地质承载力较高，是桩基的持力层。（5）砂层：以中细砂、中粗砂为主，层厚度约为 0.7-3.7m，顶标高约为-31- -45.6m，分布不均匀，多夹在粉质粘土中。（6）粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。（7）风化基岩(J3)：棕红、肉红色，钻进厚度约为 1.4-2.4m，顶标高约为-42.2- -43.5m。2、施工总体安排根据本工程的结构型式和现场的施工条件，总体施工安排上作如下考虑：分两部份，采用二种不同的施工工艺，基本上同时进行施工。一、陆上施工部分1施工范围：（1）16#栈桥的全部钻孔灌注桩。（2）上述桩的现浇横梁。（3）16#栈桥的全部预制空心大板。（4）16#栈桥的全部现浇面层砼。2施工顺序：3、主要施工方法：（1）施工作业平台搭设平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构，宽度 6 米，长度满足各栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法：用兵 1525 吨履带吊机吊加 30KW电动振动锤，由岸向海逐跨搭设。（2）钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机，由海向陆逐跨施工，下钢筋笼和浇注砼既可以用钻机的起重设备，又可用吊机辅助作业。（3）横梁浇注紧跟桩基逐跨施工，利用平台纵、横梁悬吊底侧模，人工手推车浇注砼。（4）空心大板预制在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。（5）空心大板安装用贝雷片组装成双导梁架桥机，由岸向海逐跨安装。二、水上施工部分1施工范围（1）全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。（2）1#6#栈桥方桩基础的横梁施工。由岸上向海逐跨搭设施工工作平台由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩由海向岸逐跨浇注横梁由海向岸逐跨拆除施工作业平台由岸向海逐跨安装预制空心大板由海向岸逐段浇注面层砼（3）全部撑墩的施工。（4）千吨级固定码头的施工。2、施工方法与常规的码头施工相同。以上总体施工安排的优点是：两部分同时施工，互不影响，有利于缩短工期。缺点是：投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比较大。但我单位有足够的设备和管理能力，实施上述施工方案，总工期可以缩短 21 天。3、施工总流程图3.1.钻孔灌注 桩基础栈桥 施工流程图3.2.千吨级码头 施工流程 图测量放线平台钢管桩施打 平台钢管桩加工搭设平台平台材料加工施放钻孔桩桩位钻孔桩钢护筒埋设钻机定位、钻孔泥浆检查清孔，测孔深、沉淤沉放钢筋笼钢筋笼制作下导管，第二次清孔灌注砼配制砼 钻机移位现浇横梁平台拆除空心大板安装泥浆循环废渣土外运测量基线布置方桩水上沉桩 预应力方桩预制水上夹桩靠船构件安装预制场台座建设桩头处理施工准备施工船舶进场4、主要工程项目施工方法4.1 施工 测 量及试验 和试验设备4.1.1 施工基线和水准点的布设根据业主提供的平面控制点和高程控制点，在施工区域内布置并测设施工基线和水准点，程序如下：（1）复核业主提供的平面布置控制点和水准点；（2）布置并测设施工基线和水准点，基点布设在通视良好，不易被干扰和损坏的地方并能有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况，基点用混凝土墩做成（混凝土墩下打木桩做基础） ，点位以十字铜头标记，并设置明显的保护标志；（3）整理测量报告和绘制施工测量平面图，报工程师审批，（4）施工期间定期对基线及水准点进行复核。4.1.2 测量仪器测 量 仪 器 一 览 表名称 型号 数量 产地全站仪 TC2002 1 台 瑞士经纬仪 T2 4 台 瑞士水准仪 N3 2 台 瑞士现浇下横梁纵梁、水平撑、剪刀撑安装现浇上横梁实心板预制实心板安装现浇封头面板现浇面板现浇护轮坎系船柱安装靠船构件预制纵梁、水平撑、剪刀撑预制现浇踏步板4.1.3 测量精度控制（1）施工基线方向的允许角度误差值为 12 秒。（2）施工基线长度的允许误差值为 1/10000。4.1.4 试验和试验设备本工程在进场后临时设施建设时，设立现场实验室，面积约 80m2(见施工总平面布置图)。工地实验室配备足够人员，实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。 工地实验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立，主要试验项目及配备检测设备仪器见下表：主要试验项目及配备检测设备仪器表类别 名称 检 测 项 目 主要设备名称标准稠度和凝结时间 标准稠度和凝结时间测定仪安定性 雷氏夹细度 负压筛比表面积 比表面积测定仪胶砂强度 标准试模 4*4*16水泥比重 比重瓶力学性能及拉弯性能检测 万能材料试验机钢材焊接性能 万能材料试验机原材料物理力学性能指标砂 表观密度及堆积密度 李氏比重瓶及测量筒颗粒级配筛分 摇筛机及分析筛含泥量及有机质含量 玻璃器皿粒径级配 分析筛针片状含量 石针、片状规准仪压碎指标 压碎指标测定仪含泥量及泥块含量 玻璃器皿碎石表观密度及堆积密度 比重瓶及测量筒混凝土配合比设计 搅拌机、试模、压力机混凝土 3d、28d 抗压强度 抗压强度试模坍落度 坍落度筒初（终）凝时间 电动阻力贯入仪含气量 含气量测定仪保护层厚度 探测仪施工质量控制混凝土其他抗渗、砂浆试模、维勃稠度仪，标准养护室、电动取芯机等实验室内设置力学性能，物理性能，水泥试验检测室，混凝土配合比搅拌成型室，标准养护室，样品储藏室和办公室。在建立工地实验室的同时，选取 1-2 家具有 CMA 认证资质的检测单位，并申报监理工程师批准后，作为工地实验室的补充，进行工地实验室不具备检测条件的项目检测。如减水剂性能测试，必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。所有结构用料运到现场后，均要按规范频率和数量抽检，取样及检测过程配合监理工程师执行“见证取样”规定，所有试验项目在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令或规定。 4.2.钻孔灌注 桩基 础栈桥施工本工程一共有六座栈桥，由东向西方向分布分别是 1#6#栈桥。接岸段总工程量如下：800 水下灌注桩 106 根；岸上空心板预制及安装 348 块，其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层砼施工六分项工程。六座栈桥由东向西方向施工，每两座为一个工作段，共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下：钻 孔 灌 注 桩 平 台 施 工 钻 孔 灌 注 桩 施 工 现 浇 横 梁 施 工 陆 上 预 制 空 心 板 陆 上 空 心 板 安 装 现 浇 面 层 砼 施 工4.2.1.钻孔灌注桩平台施工钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下：沉 钢 管 桩支 架 搭 设支 架 焊 接模 板 铺 设栏 杆 焊 接根据现场环境的勘测，钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上，而浅滩面上 23m 为淤泥层，不能支承施工机械及施工时的荷载。因此，在钻孔灌注桩施工前，先采取震动下沉 400 钢管桩作为支承桩，【20 槽钢作支架，50mm 厚的木板作面板搭设施工平台，作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而钢管桩长度的确定，由于在投标图纸总说明当中，地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细的情况，目前钢管桩的长度 暂 时 按 照 1012m 设计，在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加长。1#6#栈桥的结构形式基本相同，在施工方案中就不一一列举，现以 3#栈桥为例，说明其具体的施工方法。a.测量放线首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2.50m，现浇横梁的最高点为+3.85m ，根据施工方便的原则，设定 3#引桥的面标高为 +3.85m，设定此标高是因为在钻孔灌注桩以及现浇横梁的施工中，需要有如履带吊机，及钻孔桩机等机械在走动，施工平台太低，会造成钻孔灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高，又会因高差大对钻孔灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向，水准仪控制标高。 b.沉钢管桩根据测量所放样所定出的方向及位置，采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将 1012m 长400 钢管桩沉入土中。用水准仪控制，沉至设定的标高时，检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求，如不满足，则接桩再打，满足则进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为 4.0m，每跨长度为 5.0m，3#引桥 400 钢管桩沉桩顺序见下图：c.槽钢支架搭设及焊接每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的20 槽钢横梁，槽钢与钢管桩要紧密接触，然后焊接，如接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁，槽钢横梁长度为 66.5m。横梁焊接好后，在横梁上按照 0.751.0m 的间距安装20 槽钢纵梁，纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的干道上，纵梁要用 23 根槽钢安装。d.模板铺设及栏杆焊接整个支架成型以后，为了便于人员的行走和安全通过，在纵梁的面上铺设 50mm 厚木板，在横梁上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨，就安装一跨的槽钢支架，铺摊一跨的厚木板，如此循环，直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。到此，整个施工平台的施工就算完成，在整个施工的过程中，测量人员要