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文档简介

1 / 7职工身体健康情况调查报告随着铁路改革发展的深入,铁路企业和职工面临的挑战和竞争日益加剧,职工所承受的工作压力和社会压力日趋严重,不断累积地生活、工作、社会压力不仅使职工长期处于疲劳、烦躁情绪下,损耗个体身心健康,而且极大地降低了工作效率, “高效、健康、幸福”职工队伍建设已然成为当前深化铁路改革发展的重要课题。今年 5 月,我们通过对 XX 年以来职工患病情况统计、发放问答式调查表和实地调查走访,对全局职工的自然情况、身心健康状况及工作环境、生活质量、建议诉求等方面进行了较为详实的了解分析,较为全面地掌握了职工身体健康状况。一、现阶段职工身体健康情况分析通过对不同年龄段、岗位、工作环境等职工健康状况的调查、统计和分析,职工身体和心理亚健康人群增多,患各种疾病的机率逐年增加,职工身体健康状况不容乐观。主要表现在:从职工患大病情况上看XX 年以来职工患大病的人数逐年递增,年龄正在悄悄前移,呈现出高患病率、高致残率、高死亡率,低知晓率、低治愈率、低控制率的“三高三低”现象。特别是各类恶性肿瘤和心脑血管意外、冠心病的发病率明显居高,分别占大病总数的%和%,年平均递增率分别为%和%,高于2 / 7我国 5%和%的平均增长率。XX 年 40 岁以下患重大病的职工为 27 人,到 XX 年这一年龄段患重大病的职工已达 69 人,达到了当年大病群体总数的%,比 XX 年上升了%,甚至出现了 20 多岁患大病情况。从职工对健康自我认知上看为更好了解职工对自身健康情况的认知,我们通过专门设计的南宁铁路局职工健康情况调查问卷 ,随机对全局车、机、工、电、辆系统 16 个岗位的 705 名职工进行了问卷调查,从调查反馈的数据看,我局职工中对自身健康情况十分了解只有%,基本了解的为%,不了解的为 74%,绝大多数职工对健康的自我认识仍然停留在不生病就是身体好的错误认识上,对自身的生理结构、心理状态以及与之相适应的健康保健知识和突发疾病的应急救助措施知之甚少,以致于很多疾病由于自身缺乏正确认知,病情由小变大、由轻变重,最后一发不可收拾的情况普遍存在从职工心理健康状态上看近年来,职工普遍承受着安全生产标准高、工作任务重、工作加班加点多、休息休假时间少、家庭购房、孩子就读等压力以及相互攀比心态和不良生活习惯等多方面的侵蚀,职工心理健康程度不断恶化的事实越发成为影响职工队伍稳定的不良动因。调查显示,我局 75以上的职工从不同程度上认为工作生活压力大。压力主要来源:3 / 736的来源于工作压力,41来源于生活压力,19%来 1234下一页源于家庭负担压力,4%来源于社会竞争压力。从心理症状看,有 15%的职工时常会感到紧张,21%的职工经常感到心力交瘁,6%的职工时常烦躁易怒。而针对职工中存在的各种心理健康问题,我局相应的开展心理健康教育和相关心理调试干预活动开展较少,职工自我心理调节的能力也较低,职工的心理健康程度呈不断下降趋势。从职工对健康的预期上看从调查表上反映出,职工对健康知识和培训越来越重视,对企业文化建设越来越关注,对整洁舒心的工作环境越来越期盼,对健康向上的体育锻炼参与越来越广泛。追求健康生活,已然成为职工群众的一种理念、一种意识、一种生活方式。科学饮食,适当锻炼,舒心工作,心理平衡的生活方式已成为大多数职工群众自觉追寻的目标。二、影响职工健康的主要问题1.路局提供的文化体育设施设备和健康福利与职工日益增长的健康生活需求存在较大差距。近年来,路局在顺应铁路经营方式改革和确保运输生产任务完成上投入了大量的人力和物力,相对于为职工在文体场馆、设施设备投入的硬件建设及职工身心健康保健、辅导的软件方面投入没有形成同步发展,与职工特别是沿线边远艰苦站区的职工对健康生活的渴求存在较大差距。4 / 72.职工医疗保障的设计有待完善。当前,基本医疗保险和企业补充医疗保险虽大幅缓解了患病职工的医疗负担。但一些大病的必用药仍未纳入基本药物目录明细,部分特殊病和慢性病专用药品尚未纳入门诊统筹。3.职工健康教育和引导有待进一步加强。部分的职工,特别是沿线站区职工,对科学饮食,正确锻炼和自我保健方面的知识相对缺乏,需要进一步教育引导他们提高健康意识,帮助他们克服不良的生活习惯。4.繁重生产任务与职工休息休假的矛盾依旧突出。长期以来,一线生产职工,特别是机车乘务人员超劳问题始终未得到较好地改善,就柳州机务段今年 4 月份的超劳统计数据显示,四个运用车间超劳率分别是%、%、%、%,长期以往的超劳,给职工身心健康造成不可逆转的伤害,也是一线职工大病中各类恶性肿瘤、心脑血管疾病逐年递增的诱因之一。5.源头防病重视力度不足,职工健康管理水平亟待提高。目前,对影响职工身心健康隐患还不能做到及时发现和干预,还处在满足“有病就医”的基本需求。虽然路局已开始关注职工健康管理,但更多的还是提供被动式保障,而非主动式的干预。三、促进职工身心健康的思考和建议1.加强健康教育工作,不断提升职工健康认知。提5 / 7高职工健康水平,教育和引导是重中之重。需要运用保健医学、行为科学、教育学、心理学、传播学等多学科的知识,向职工普及卫生保健知识和技能,增强职工的健康意识,引导职工改变不良生活习惯和不健康生活方式,帮助职工掌握自我保健的基本技能,变被动医疗为自觉追求健康。要着手培养一批兼职健康指导员,不定期对职工进行健身锻炼和卫生保健的监督和指导,促进职工科学健身、保健,有效缓解和释放职工的工作和精神压力,使职工健康需求得到“满足” ,化为职工积极向上的精神动力。2.高度重视职工日益增长的健康生活需求,尽快制定一套科学、系统、规范的职工身心健康计划。进一步加大从疾病预防、健康体检、健康教育,到健身设施、健身课程等“软件”和“硬件”的投入,充分利用“三线”建设的平台,兼顾为职工提供保健或健康项目,引导和鼓励职工养成良好的、健康的生活方式。积极探索构建社会医疗保险、企业补充医疗保险、职工互助医疗保障和商业健康保险共同支撑的职工医疗保障体系。尝试使用部分“三不让”资金为职工购买商业健康保险,填补企业补充医疗保险制度的缺失。通过引入市场机制,运用商业健康保险在资金使用、数据共享、风险管控和预防管理等先进管理手段,形成“紧密衔接、多方共担、利益共享”的职工医疗保障体系,全面提升职工医疗保障的整体能力。6 / 73.科学控制职工工作时间。长期的超劳,会对职工身心健康造成不可逆转的伤害。在当前结构性缺员问题一时难以解决的情况下,除严格执行南宁铁路局防超劳细化办法外,采取对机车乘务员工时“调平”措施,每周对乘务员劳动工时进行一次统计,对劳动工时较高的机车乘务员和劳动工时较低机车乘务员进行适当调整,科学有序地排班。加大对一线职工队伍特别是乘务员队伍的补充速度,优先向超劳严重的机车乘务工种倾斜,逐年缓解机车乘务员的缺员问题。加大健康监控和营养干预力度,如利用学习会开展压力疏导和心理辅导,引导乘务员学会自我调节不良情绪,在各出乘点设置血压计,实行班前血压监控。加强营养干预,协调各行车公寓科学搭配乘务员在寓饮食,在保证分量和质量的同时,多增加乳制品和瓜果蔬菜类食品的供应。4.尽快建立职工健康管理体系,提升源头防病的能力。一是建立以健康体检为依托的健康监测、疾病筛查和健康评估系统,规范心理健康监测辅导体系和健康咨询、干预体系,形成一体化的“健康管理链” ;二是建立健康管理档案,与定点医院或疗养院协商建立专门的职工健康档案,实行电子档案管理,针对不同工种、不同时期、不同地域易发疾病的特点,随时进行总结和监测职工的身体变化情况和疾病变化,采取针对性的疾病预防措施;三是逐7 / 7步建立职

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