2016年公路局行政工作总结

1 / 112016 年公路局行政工作总结一年来，我局以保持共产党员先进性教育及贯会议精神为指导，以做好我局“八项工作”为目标，围绕“坚持稳步发展，力求开拓创新”的工作思路，努力做好公路养护，公路建设，路政管理等各项工作，到 11 月底止，我局主要完成了以下几项工作目标：养护好路率为，养护质量综合值达到，清理边沟公里，自采沙石材料 1735 立方米，补路树万棵，五小工程创值万元。修复砂石路面 9060 平方米2 公里，修复油路 8900 平方米/公里，整修路肩 169930 平方米/公里，整治路容公里，清理坍方 1640 立方米/12 处，回填路基缺口 9180 立方米。工程建设完成国债项目高清线公里，建新线垫层整修 23 公里。养护大中修工程完成上新线公里水泥稳定碎石基层，上新线 1 公里水泥混凝土路面，丰高线 3 公里水泥稳定砂砾基层和沥青碎石面层，黄付线 1 公里水泥路面正在抓紧时间完成。公路机务完成总产值万元，利润万元，其中筑机产值为万元,利润万元，筑机完好率达%，利用率达%，修理产值万元，利润万元，运输机械完好率达 100%，利用率%，产值和利润各万元，其它利润和产值各万元。路政大队上路清理各种路障 4 次，清除占路堆2 / 11积物 2046 立方米/310 处，受理路政许可案件 16 起，处理路产损失赔偿案件 18 起，收取赔偿费万元，拆除非公路标志牌 96 块.一、刷新养护管理，完善管理制度，切实抓好养护各项工作。1、建立和完善养护管理机制，以加强管理促进养护工作目标任务完成。继续实施了以养路队为单位，以队长为责任人的养护路段、养护生产质量、养护各项工作任务、养护安全生产等责任承包制度，同时根据工作实际制定了养路队劳动管理制度 ， 养路队人员管理制度 ，养路队资金管理制度 ， 养路队安全管理制度 ， 养路队月度考核办法和奖惩制度 ， 养路队养护车管理制度六项管理制度，进步制定和完善了养路公司经理职责 ，养路公司副经理职责 ， 养路公司技术负责人职责 ，养路公司其他工作人员职责 ， 养路队队长、副队长、统计员职责五类养护工作管理人员岗位职责。以制度促进养护各项工作的开展。2、是切实抓好抓好日常养护和雨季抢修工作。今年入春以来一直到 5 月份，因雨水较多导致上新线、黄付线、高清线等路面损坏严重，上新线 21K23K 整个路段发软下沉，黄付线 20K49K 出现大面积油路面损坏、基层松散。为保障路况良好，雨季公路安全畅通，4 月份我局及3 / 11时从各队抽调 15 名职工组织抢修队伍，驻点田南养路队，对上新线，黄付线进行了二十多天的抢修。修复基层 4127平方米，油面层 5236 平方米，有效确保了“五一”黄金周公路交通的安全畅通。高清线因高胡一级公路的开工和超期使用全线油路面层出现严重的损坏现象，10K12K 高胡一级公路施工时施工单位将废土，树桩堆放在路边，造成路面排水不良，每遇雨天，积水严重，导致路基发软下沉，整个油面层损坏，我局用 4000 多立方米碎石填塞，以保畅通。认真做好日常养护工作，严格要求养路队按照养护技术规范对破损路面及时修复，对管养路段认真做好开沟排水、打草清扫、清理塌方、填筑缺口、有效维护路况和保持路容整洁。坚持日常养护检查工作和每月一次月度综合检查工作，认真地将检查情况进行通报，对存在的问题及时作出整治措施，有效保障养护目标任务的完成。积极做好养护内业资料的填报和收集整理，努力做到养护管理规范化。3、为营造路、景、物交织协调、畅洁、绿美的公路交通环境，切实做好交通部全国干线迎检工作。以 320国道、上新线、丰高线为重点，调集养护技术人员加大养护力度,严格按照国、省道养护规范，整治边坡、整理路肩、清理边沟、进一步完善桥涵栏杆等构造物，路树整枝刷白，标志牌刷漆，路面清扫等工作。4 / 114、加强养路队队务管理，认真实行队务公开，细化队务公开内容。一是针对今年有个别养路队出现财务管理混乱现象，局养护公司加强了队务管理特别是队财务管理的力度，严禁队长管理现金，特别是禁止队长拿现金采购，如养护车加油、买材料、买配件等，必须经出纳、统计或其他职工经手，否则视同无效发票处理。二是细化队务公开栏，对于队上的每项支出、收入、及职工的工资情况必须张贴在公开栏中，并作为每月养护检查内容考核评分，保障养护经费合理、合法使用。5、认真做好养护大中修工作。今年我局的养护大中修工程任务是：上新线公里水泥稳定碎石基层，上新线 1 公里水泥混凝土路面，丰高线 3 公里水泥稳定砂砾基层和沥青碎石面层，黄付线 1 公里水泥路面。为较好地完成上述工程任务，一是及时建立了有效的施工组织和计划。在市路局召开专题会议下达养护大中修目标任务后，我们根据针对目标任务及时作出了部署，并针对实际情况，制定了养护大中修工程施工方案。二是采取有效措施搞好工程施工。1、保障施工机械到位。2、保障材料到位。3、充分发挥施工人员的积极性。三是坚持保障施工质量。1、切实抓好破损老路挖补关。2、抓好材料质量关。3、把好基层混合料拌和关 4、把好基层摊铺碾压关。5、把好基层养生关。6、把好水泥和沥青路面施工关。5 / 11二、认真抓好高清线和建新线的工程建设今年，我局的工程建设任务是，完成国债项目高清线公里油路改造工程，万赤线公里路基改造工程。高清线是我局今年的一条重点国债项目，全线长公里，路基宽 12 米，路面宽 9 米的二级油路工程，直到 7 月 10 日才开工，10 月份要求全线竣工。时间紧、要求高、任务重。为确保工程顺利完成，成立了国债项目经理部，建立了质量保证体系。对整个施工计划进行了周密部置，细致安排。1、调集有工程施工经验的技校毕业生进行工程技术施工，进一步充实了技术力量。在高清线国债项目开工之前，局工程公司通过进行理论及仪器操作等方面的考核，选拔了前三名工程技术人员加入机械工程公司，进一步充实了技术力量，壮大了施工队伍。2、积极做好选料备料工作，因今年高安境内高胡一级公路开工，材料需求比较大，为确保我局高清线的材料供应到位且质量合格，与材料供应商签订了基层材料供应意向合同，其次是对材料质量进行严格控测，严把材料入口关，杜绝不合格材料进场。3、狠抓质量管理，建立了工程质量保证体系，工程质量是工程的生命，为保障工程施工质量，施工人员按照施工程序认真做好标高，压实度，厚度、含水量等各6 / 11项技术指标的检测工作，确保施工质量。10 月中旬较为圆满地完成了整个工程建设。三、围绕机务工作目标，认真抓好机务管理工作。今年我局的机务工作目标是：完成年计划总产值 90 万元，效益 9 万元，确保年底不得亏损，年度内机械设备原值净增值 6%以上，增资额 39 万元以上，筑路机械完好率 9%，车辆完好率 85%，大型机械完好率 96%，车辆使用率 60%以上，筑机使用率 65%以上，年检合格率 80%一年来，我局围绕上述机务工作目标，一是认真做好机械设备的检修工作，为确保设备正常运转，杜绝机械事故的发生，不带病作业，促进工程施工的顺利进展，在工程开工前夕，机修站组织机修人员对所有机械设备进行了检修。二是强化设备现场管理，在具体工作中严格按照机械设备管理制度 机械操作手管理制度进行运作，做到在机械施工过程中，操作人员能够正确操作，设备停机后，及时进行维护和保养，确保机械设备在施工过程中正常运转。三是强化业务学习，进一步提局机务人员的总体素质。针对今年上半年工程项目开工较晚的情况，充分抓好空闲时间组织机务人员学习机械操作，维修，保养等各方面的知识。四是继续做好工程车辆承包工作，充分调动职工积极性，鼓励职工承包设备的使用率。7 / 11四、强化路政管理，营造良好的公路交通环境一年来，我局路政管理工作在市局的精心指导下，分局主管和分管领导的领导下，在各级政府和相关部门的大力支持下，以加强行业管理，树立行业良好风气为主线，以抓文明路建设，创文明样板路为重点。一年来，路政大队上路清理各种路障 4 次，清除占路堆积物 2046 立方米/310 处，受理路政许可案件 16 起，处理路产损失赔偿案件 18 起，收取赔偿费万元，拆除非公路标志牌 96 块。局路政大队主要是从以下几方面开展工作：1、严格执法程序、规范执法行为。全局路政员以保持共产党员先进性教育为契机，狠抓路政队伍建设，认真组织学习宜春市公路管理局惩治和预防腐败体系实施方案 ，严把执法权限和执法程序的关。在办理路政案件时，严格按照上级规定路政案件行政处罚自由裁量权限幅度标准执行。在办理路政管理许可案件时，严格按交通部令第 10 号交通行政许可实施程序规定 ，并按要求一律要申请人到市办证大厅进行审批。2、充实路政队伍、提高整体素质。为充实路政队伍，增加了 3 名路政人员，并通过岗位培训考核合格正式进入了路政队伍，提高了我局路政执法队伍的整体素质。为调动路政员的工作积极性，对每位路政员实行了以岗定责、责任到人，进行了划线、划8 / 11片落实管理职责，对全局兼职路政员签定了责任状，并印发了内部联系卡，提高了路政执法力度。在局领导大力支持下为路政大队更换了一辆路政执法专用警车，增强了路政执法威慑力。3、抓好文明路建设、保障公路畅通。为使我局公路能更好的为社会服务，提高公路通行能力，发挥公路的经济效益，为维护路产路权，我局路政人员经常找到各沿线乡镇汇报违法占路堆积物的情况，要求政府配合支持，多次同公路沿线的乡镇、武警联合清理路障。为能经常保持公路畅通，我局充分发挥兼职路政员的作用，对兼职路政员签订了责任状，要求在其管辖的路段一经发现路障，就必须找到当事人，扣除责任人的路政管理总分，并在月度总结会上提出批评。4、清理违章、创建优美的公路交通环境。为营造路、景、物交织协调、畅洁、绿美的公路交通环境，以更好的姿态迎接交通部全国干线公路工作检查，高安公路分局路政大队按照公路法和路政管理规定 ，对公路两侧违章建筑、违规设立标志牌，占路为市、占路作业等行为进行了一次全面清理。特别是对 320国道两侧突出影响路容路貌的非公路标志牌，局路政大队把它列为重点对象进行整治，共查处非公路交通广告牌、标志牌九十多处。10 月 21 日23 日，局路政大队联合武9 / 11警中队对未清理的非公路标志牌进行了全面清理，进一步美化了公路交通环境。五、以开展“安全生产活动月”为契机，切实抓好安全生产管理工作。为加强安全管理，稳定安全生产形势，确保重大责任事故零目标，我局一是按照统一领导，分级管理层层落实的原则，继续签订了养护安全责任状和工程施工安全责任状，并组织全体职工学习安全生产法 、 道路交通安全法 、 安全施工规范 ，组织职工开展安全知识百题竞赛，共答题 180 份，进一步提高了全局职工的安全生产意识。二是以“安全生产活动月”为契机，对局属各单位，各工地进行了一次拉网式安全大检查，特别是对危桥险段进行了重点检查，对一些事故隐患加大了整改力度。三是强化了养路队安全生产管理，完善了养路队安全生产管理制度。一年来的安全生产工作中，我局以养护安全生产工作为重点，狠抓龙马养护车安全管理，规范维修路段的材料堆放，规范设立维修路段安全标志等工作。到 11 月底止，我局未发生任何重大安全交通事故。六、认真抓好财务管理，充分提高公路建养资金使用效率。为确保有限的资金发挥出最大的经济效益，一年来，我局一是进一步加强了资金管理，积极争取资金及10 / 11时到位。二是工程建设资金使用实行概算包干制，实行计量支付，严禁经费超支，极力控制建设成本，减少了非生产性开支。三是进一步完善了养路队资金管理制度 ，做到严格按照财务管理规定审核报销各类票据，切实搞好基层队务公开，要求把每月的材料费、人工费、机械费、职工收入分配等情况在队上会议室张榜公开。四是及时清理往来账户，做到事毕账清，在工程款借支方面做一到按工程计量付款，杜绝了工程超借现象。七、以“保持共产党员先进性教育”为契机，认真抓好文明单位的创建工作。我局在围绕公路建养各项工作开展的同时，以“保持共产党员先进性教育”为契机，坚持抓好文明单位的创建工作。一是巩固在我局省级文明单位称号的同时，加强了杨圩队、新街队、兰坊