减速器箱体件夹具设计与管理 毕业论文

毕业设计说明书减速器箱体件夹具设计与管理减速器箱体件夹具设计与管理减速器箱体件夹具设计与管理减速器箱体件夹具设计与管理作者学号班级指导教师二一一年四月II大专毕业论文减速器箱体件夹具设计与管理减速器箱体件夹具设计与管理减速器箱体件夹具设计与管理减速器箱体件夹具设计与管理作者指导教师学科级别高职专科培养院系机电工程系学科专业0学科类别工学答辩委员会主席评阅人二一一年四月III论文审阅认定书论文审阅认定书论文审阅认定书论文审阅认定书学生在规定的学习年限内，按照培养方案的要求，完成了教学计划规定课程的学习，成绩合格；在我的指导下完成本毕业论文,经审阅，论文中的观点、数据、表述和结构为我所认同，论文撰写格式符合学校的相关规定，同意将本论文作为毕业申请论文送专家评审。指导教师签字年月日说明书使用授权声明说明书使用授权声明说明书使用授权声明说明书使用授权声明IV本人完全了解江苏城市职业学院有关保留、使用毕业设计说明书的规定，同意本人所撰写的毕业设计说明书的使用授权按照学校的管理规定处理作为申请毕业的条件之一，毕业设计说明书著作权拥有者须授权所在学校拥有毕业设计说明书的部分使用权，即学校有权保留毕业设计说明书的纸质版和电子版，可以使用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编毕业设计说明书；为教学和科研目的，学校可以将公开的学位设计说明书作为资料在图书馆等场所或在校园网上供校内师生阅读、浏览。（保密的毕业设计说明书在解密后适用本授权书）。作者签名指导教师签名年月日年月日致致致致谢谢谢谢V本毕业设计说明书是在指导教师王忠宾老师的悉心指导下完成的。从说明书选题、研究内容和方法的确定到论文的撰写、修改和定稿，王老师都给予了无微不至的教导和教诲。无论在学习上、研究方向上，王老师都给予我极大的关心、照顾和帮助。王老师的渊博学识、严谨的工作作风、敏锐的科学探索眼光、良好的科学素养、对学问精益求精的做法和坦诚待人的处世风范，使我深受教育和感动，这将使我受益终身。在此，谨向我的指导老师致以深深的敬意。在课题的设计过程中，我的多位同学给予了很大的帮助，在此致以最真挚的谢意。深深感谢家人在做说明书期间对我的支持与鼓励。在求学过程中，我一点一滴的成绩都离不开他们默默的关爱。最后，感谢各位专家和学者在百忙之中审阅我的设计说明书，并给予宝贵的指导。在此，谨向各位专家和学者表示深深的谢意。摘要I摘要摘要摘要摘要夹具分为通用夹具,专用夹具,组合夹具,模块化夹具和自动线夹具。机床夹具是在机械制造过程中，用来固定加工对象，使之占有正确位置，以接受加工或检测并保证加工要求的机床附加装置。夹具有四部分组成夹具体，定位元件，向元件及夹紧元件。CAXA实体设计具有可视化精确零件设计、强大的装配设计、设计元素库及拖放式操作、提供丰富精确的设计工具、二维绘图层、智能渲染等主要功能特征。CAXA三维实体设计软件是我国自主研制全中文可视化三维设计软件。它提供从二维到三维的创新设计，帮助完成产品的概念、外观、总体、结构和零部件设计等功能。CAXA具有友好的设计界面和清晰简单的操作，我们不必学习大量的抽象概念和掌握变化多端的专门技能，就可以进行设计。我国的社会主义现代化建设事业中，为了尽快地实现“四化”必须将国民经济各部门的生产转移到广泛采用新技术、新工业、新材料、新设备上来，转移到依靠科学技术进步上来。国民经济各部门的技术进步，一般是通过先进的技术装备来实现的。很明显，机械工业能否以适用的先进技术装备武装国民经济各部门，将直接影响国民经济的技术和技术改造和技术进步。进而影响整个国家的经济振兴和“四化”建设的实现。因此，机械工业在我国的社会主义现代化建设中居于十分重要的地位。我国的机械工业虽然取得了很大的成绩，但同工业发达国家相比，在生产能力、技术水平、经济效益和管理水平等方面，仍然存在一定的差距，还不能完全事业国民经济发展的需要。因此，我国的机械工业必须加快自身的科学技术的发展，通过技术改造，提高产品的设计水平，制造工艺水平和管理水平，使机电产品的质量和品种逐步达到和赶上工业发达国家的水平。机械制造工业是为现代化建设提供各种机械装备的部门，在国民经济的发展中具有十分重要的地位。机械制造工业的发展规模和水平是反映国民经济实力和科学技术水平的重要标志，因此，我国一贯都把发展机械制造工业作为发展国民经济的战略重点之一关键词关键词关键词关键词箱体夹具设计、夹具、CAXA实体设计、制造、生命周期管理II目录目录目录目录摘要I目录II一、绪论111概述112机械产品现代设计制造与管理技术现状分析113软件介绍1131CAXA电子图版1132CAXA数控车简介2133加工仿真214CAXA三维实体软件简介215CAXA网络DNC316CAXA图文档3二、减速器箱体件夹具的管理系统设计521产品立项522二级减速器箱体夹具设计管理系统12221二级减速器箱体夹具设计管理系统（镗孔）12222设计流程管理分析13三、二级减速器箱体夹具的三维实体设计1731夹具体设计1732夹具的装配设计29四、二级减速器箱体夹具工程图33五、典型零件加工35五、设计小结41参考文献43作者简介45绪论1一一一一、绪论绪论绪论绪论11概述概述概述概述夹具分为通用夹具,专用夹具,组合夹具,模块化夹具和自动线夹具。机床夹具是在机械制造过程中，用来固定加工对象，使之占有正确位置，以接受加工或检测并保证加工要求的机床附加装置。夹具有四部分组成夹具体，定位元件，导向元件及夹紧元件。本次毕业设计主要应用CAXA图文档管理软件完成二级减速器箱体夹具设计制造管理系统设计；应用CAXA实体设计等系列软件完成产品的设计制造。应用CAXA制造工程师和CAXA数控车软件编制典型零件数控编程。并应用CAXA网络DNC程序传输加工零件实物。12机械产品现代设计制造与管理技术现状分析机械产品现代设计制造与管理技术现状分析机械产品现代设计制造与管理技术现状分析机械产品现代设计制造与管理技术现状分析CAD/CAM技术经过几十年的发展，先后走过大型机、小型机、工作站、微机时代，每个时代都有当时流行的CAD/CAM软件。现在，工作站和微机平台CAD/CAM软件已经占据主导地位，并且出现了一批批比较优秀、比较流行的商品化软件。下面将分别介绍国内外一些流行的软件。13软件介绍软件介绍软件介绍软件介绍131CAXA电子图版电子图版电子图版电子图版CAXA电子图版和CAXAME制造工程师软件的开发与销售单位是北京北航海尔软件有限公司（原北京航空航天大学华正软件研究所）。该公司是从事CAD/CAE/CAM软件与工程服务的专业化公司。CAXA电子图版是一套高效、方便、智能化的通用中文设计绘图软件，可帮助设计人员进行零件图、装配图、工艺图表、平面包装的设计，适合所有需要二维绘图的场合，使设计人员可以把精力集中在设计构思上，彻底甩掉图板，满足现江苏城市职业学院毕业设计2代企业快速设计、绘图、信息电子化的要求。132CAXA数控车简介数控车简介数控车简介数控车简介CAXA数控车具有CAD软件的强大绘图功能和完善的外部数据接口，可以绘制任意复杂的图形，可通过DXF、IGES等数据接口与其它系统交换数据。CAXA数控车具有功能强大，使用简单的轨迹生成及通用后置处理功能。该软件提供了功能强大、使用简洁的轨迹生成手段，可按加工要求生成各种复杂图形的加工轨迹。通用的后置处理模块使CAXA数控车可以满足各种机床的代码格式，可输出G代码，并可对生成的代码进行校验及加工仿真。CAXA数控车为您的二维绘图及数控车加工工作提供了一个很好的解决方案，将CAXA数控车同CAXA专业设计软件与CAXA专业制造软件结合起来将会全面地满足您的任何CAD/CAM需求。133加工仿真加工仿真加工仿真加工仿真内外轮廓及端面的粗、精车削，切槽、钻孔、车螺纹功能齐全；任意样条曲线的车削；自定义公式曲线车削；加工轨迹自动干涉排除功能，避免人为因素的判断失误；支持不具有循环指令的老机床编程，解决这类机床手工编程的繁琐工作；支持小内存机床系统加工大程序，自动将大程序分段输出功能；开放的通用后置功能，允许根据特种机床自定义加工代码；刀具库定义支持车加工中心；代码反读功能可以随时察看编程输出后的代码图形；仿真功能提供加工前程序的最后检验；DXF、IGES数据接口通行无阻，可接受任意其他软件的数据。14CAXA三维实体软件简介三维实体软件简介三维实体软件简介三维实体软件简介CAXA实体设计功能CAXA三维实体设计软件（下面简称为CAXA）是一门全中文可视化三维设计软件。它提供从二维到三维的创新设计，帮助完成产品的概念、外观、总体、结构和零部件设计等功能。CAXA具有友好的设计界面，和清晰简单的操作，我们不必学习大量的抽象概念和掌握变化多端的专门技能，就可以进行设计。CAXA实体设计具有可视化精确零件设计、强大的装配设计、绪论3设计元素库及拖放式操作、提供丰富精确的设计工具、二维绘图层、智能渲染等主要功能特征。设计元素库及拖放式操作设计元素库及拖放式操作设计元素库及拖放式操作设计元素库及拖放式操作CAXA的设计元素库包含数以百计的图素、预先设计好的零件、表面纹理以及其它资源。也可以将设计者设计的图素和零件保存在新设计元素中，从而对项目进行组织管理。二维绘图二维绘图二维绘图二维绘图将设计完成的三维零件和装配件输出成二维图，结合CAXA电子图板的功能生成符合国标的二维图纸。装配设计装配设计装配设计装配设计通过施加约束与配合关系，采用拖放方式操作，使得零件装配就像搭积木一样方便，对装配、子装配、零件、装配特征、约束及辅助视图以记录树形式进行管理，可以完成装配件爆炸、剖切、干涉检查、运动仿真、最小间隙、物性计算、零件列表等。精确的设计工具精确的设计工具精确的设计工具精确的设计工具CAXA提供了包括三维球、无约束装配、约束装配、智能尺寸、附着点、二维草图、设计环境栅格等多种丰富精确的设计工具。智能渲染和智智能渲染和智智能渲染和智智能渲染和智能动画能动画能动画能动画CAXA提供了智能渲染和智能动画功能。设计者在创建1个三维零件后，可运用色彩、材质以及各种渲染技术和动画技术，以达到逼真的效果。15CAXA网络网络网络网络DNCCAXA网络DNC系统特点采用服务器/客户端软件结构；底层数据使用MSSQLSERVER数据库；文档版本管理；具有用户、角色、权限等安全管理机制；用户任务栏，任务的按流程理/提交/完成等功能；用户任务负荷统计、项目进度统计；CAD/CAM/CAPP系统集成平台；文档检索、产品数据统计汇总表等功能；产品目录管理；机床代码、参数、刀具管理；各类文档模板、流程、类型定义；机床通信管理等。16CAXA图文档图文档图文档图文档CAXA图文档是面向中小型离散制造企业，为工程技术部门提供易于部署易于使用的数据管理平台，重点解决各种图纸和文档的安全和共享问题。结合CAXA电子图板、实体设计、工艺图表等CAD/CAPP软件工具，CAXA图文档为中小企业江苏城市职业学院毕业设计4提供较为完整的创新设计与协同管理解决方案。CAXA图文档采用电子仓库对图纸和文档进行集中管理，并在管理时提供数据加密等安全性措施。在数据集中管理的基础上，实现图纸版本管理，支持快速查询。针对机械制造企业，系统提供产品结构管理，以结构树的形式描述产品部件、零件间的装配组成关系。在数据共享的基础上，CAXA图文档支持零部件的借用和复制，帮助工程师在基础产品上快速构建新产品。CAXA图文档还支持到产品数据管理系统PDM的升级。图文档主要功能和特点安全管理、产品结构、文档管理、数据查询、数据重用、报表统计、版本控制、支持工具。减速器箱体件夹具的管理系统设计5二二二二、减速器箱体件夹具的管理系统设计减速器箱体件夹具的管理系统设计减速器箱体件夹具的管理系统设计减速器箱体件夹具的管理系统设计21产品立项产品立项产品立项产品立项成立项目开发小组（毕业设计小组）朱涛、戴海翔、张佳明、指导教师。以管理员身份登录CAXA图文档。1、定义用户点击用户工具按钮，在弹出的“用户管理”对话框中，点击“添用户”、“操作权限”、“状态权限”、“产品权限”、“文档权限”。用户名为朱涛、戴海翔、张佳明、指导教师，见下图江苏城市职业学院毕业设计61、角色定义点击角色工具按钮，在弹出的“角色管理”中点击“添加角色”选项，定义角色设计、审核、校对、批准四个角色，设计角色“操作权限”、“状态权限”、“文档权限”。见下图1、设计角色减速器箱体件夹具的管理系统设计72、审核角色3、校对角色江苏城市职业学院毕业设计83、打印角色朱涛角色设计、戴海翔角色校对、张佳明角色打印，指导教师角色审核。减速器箱体件夹具的管理系统设计93、组定义点击组工具按钮，在弹出的“组管理”中点击“添加组”选项，定义组组名08数控4组，并设定组“操作权限”、“状态权限”、“文档权限”见下图4、模板设置空白处右击，在弹出的快捷菜单中选择“添加模板”命令，在打开对话框中选择需要的模板。江苏城市职业学院毕业设计10本次毕业设计需要的模板有WORD文档、CAXA二维电子图版、CAXA实体设计、CAXA制造工程师、AUTOCAD、CAXA工艺图表、CAXA网络DNC、CAXA数控车等。5、状态管理点击状态工具按钮，在弹出的“状态管理”对话框中双击状态名称，定义状态操作属性。6、流程管理点击流程工具按钮，在弹出的“流程管理”对话框中的空白处右击，在弹出的快捷菜单中，选择“增加流程”命令，在弹出的“流程向导中”输入流程的名称二级减速器箱体夹具设计管理系统（铣两侧），选择流程状态数4，点击“下一步”，在弹出的向导对话框中选择4个状态设计、审核、批准、打印点击“完成”。减速器箱体件夹具的管理系统设计117、文档分类管理点击分类工具按钮，在弹出的“文件分类管理”对话框的空白处右击，在弹出的快捷菜单中，选择“添加文件分类”命令，在弹出的“添加文件分类”对话框中输入分类名称选择所属流程及模板，完成文档分类管理。江苏城市职业学院毕业设计1222二级减速器箱体夹具设计管理系统二级减速器箱体夹具设计管理系统二级减速器箱体夹具设计管理系统二级减速器箱体夹具设计管理系统以用户戴海翔登陆221二级减速器箱体夹具设计管理系统二级减速器箱体夹具设计管理系统二级减速器箱体夹具设计管理系统二级减速器箱体夹具设计管理系统（镗孔镗孔镗孔镗孔）二级减速器箱体夹具设计管理系统（镗孔）的设计是相对来说复杂的造型设计，在设计过程中我们也发现了，二级减速器箱体夹具设计管理系统（镗孔）虽然复杂但无非是由一些零部件组成，只要我们认真将一些零部件认真绘制出来，就能进行装配，在设计过程中我们我们从这次毕业设计中学到了很多的东西，更讲CAXA实体设计软件的各种功能有了更深层次的了解。此次设计主要步骤为双击电脑桌面上的CAXA实体设计软件图标软件打开后弹出一个对话框问我们就选择并点击确定同时选择设计环境为CAXABLUEICS点击确定就进入CAXA三维实体设计减速器箱体件夹具的管理系统设计13环境中。在界面右侧，我们将鼠标移到上这个图素中有很多我们设计需要的图素我们只需点击鼠标左键不放拖出图素到左边的设计环境中，然后对它进行编辑。222设计流程管理分析设计流程管理分析设计流程管理分析设计流程管理分析1、设计责任人朱涛以用户朱涛登录选择设计选项，在设计区右击，系统弹出江苏城市职业学院毕业设计14选择“新建文件”或“添加文件”选择“新建文件”选择文件类型，点击“下一步”设定完成日期，点击“下一步”，设定流程责任人设计朱涛；校对戴海翔；审核指导教师；打印张佳明。点击“完成”点击启动应用程序“是”进入应用程序进行设计。设计好后保存。在任务列表中选择完成设计的文档，右击“提交”，进入“审核”状态，由戴海翔校对。减速器箱体件夹具的管理系统设计152、以戴海翔用户登录，登录后在任务列表中选择需要校对的文档，右击选择“校对”，在“校对”后右击选择“提交”。3、以指导教师用户登录，登录后在任务列表中选择需要审核的文档，右击选择“审核”，在选择后进入“打印”流程。4、以张佳明用户登录，登录后在任务列表中选择需要打印的文档，右击选择“打印”，完成“打印”流程。四个流程完成后，该设计任务完成5、对已经完成的设计，如需要重新编辑，应在相应的文档下右击，选择快捷菜单中的“出库编辑”命令，该文档处于“出库编辑”状态。在出库的文件中选择要编辑的文件，右击选择“编辑文件”命令进行编辑。编辑后保存，在选择“入库保存”命令。完成出库编辑操作。江苏城市职业学院毕业设计166、文档发布对已完成的设计零件为防止别人修改，可对文件“发布文件”发布操作责任人指导教师。7、对已发布的文档，一般不能修改。如果确实需要修改，可在已发布的文件上右击，选择“更改申请”填写更改理由，报由相关操作权限的责任人（一般企业总负责人）批准后才能操作。减速器箱体件夹具的管理系统设计17二级减速器箱体件夹具的三维实体设计17三三三三、二级减速器箱体夹具的三维实体设计二级减速器箱体夹具的三维实体设计二级减速器箱体夹具的三维实体设计二级减速器箱体夹具的三维实体设计31夹具体设计夹具体设计夹具体设计夹具体设计1、用鼠标双击桌面上的CAXA实体设计软件快捷图标，启动软件在弹出的对话框中选择点击确定然后选择，再点击确定进入三维实体设计环境。用鼠标选择长方体图素，按住左键不放将其拖出放在空白处松开左键，任意选中一手柄右击编辑包围盒。点击完成造型2、用鼠标选择孔类长方体图素，按住左键不放将其拖出放在长方体的中心上松开左键，任意选中一手柄右击编辑包围盒长如下，并将其放在适当的位置。完成除料造型。3、倒圆角。点击圆角命令，在弹出的对话框中编辑圆角半径如下。编辑完成后点击完成造型。江苏城市职业学院毕业设计184、打孔。从图素中拖出孔类长方体放在长方体的边界中心上，然后编辑包围盒尺寸。点击确定。再从图素中拖出孔类圆柱体放在已有的长方孔中心编辑尺寸直径30，高10点击确定。5点击打开设计树，按住CTRL选择两孔然后再将三维球激活右键按住和底边平行的三维球的外手柄拖动松开在弹出的快捷菜单中选择平移，在第二次弹出的快捷菜单中输入数值140接着选择三维球另一边的外手柄，右键按住拖动松开，选择拷贝在弹出的快捷菜单中输入距离280如下图。6、依照45的方法完成以下的操作。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计197、点击打开设计树，按住CTRL选择八个孔，然后再将三维球激活，敲空格将三维球变成白色，鼠标放在三维球的中心上右击在弹出的快捷菜单中选择到两面间，选择底板的两侧面。然后敲空格将三维球变成绿色右击选择镜像拷贝将四个孔镜像拷贝到另一边如下图。完成造型。8、从图素中拖出长方体放在底板的中心右击编辑包围盒然后将其调整到设计的位置上，。9、从图素中拖出圆柱体放在底板上用三维球编辑圆柱体的位置尺寸，按住三维球的外手柄拖动在弹出的快捷菜单输入距离241，在与此手柄垂直的手柄拖动输入距离1295。将三维球激活，按住三维球的外手柄沿长度方向拖动松开在弹出的快捷菜单中选择拷贝然后编辑平移距离482。江苏城市职业学院毕业设计2010、再按住三维球的另一手柄松开右键选择平移输入数值为259。11、打定位销孔。从图素中拖出孔类圆柱体放在圆柱体上，编辑包围盒直径30高10。再打直径22高30的孔如下。12、倒圆角。点击圆角按钮在弹出的对话框中输入半径。13、从图素中拖出长方体放在底座的中心上编辑包围盒长90，宽25，高8，激活三维球，用三维球将其调整到设计要求的位置。按住三维球的外手柄拖动在弹出的快捷菜单中选择拷贝，输入个数1距离100。14、点击打开设计树，按住CTRL选择两个长方体选择激活三维球按住沿长度三维球的外手柄然后选择拷贝。在弹出的快捷菜单中输入数据，完成如下图。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计2115、倒圆角。点击圆角按钮在弹出的对话框中输入半径。16、打螺纹孔从工具中拖出自定义孔放在小长方体的中心上，在弹出的对话框狂编辑螺纹的相应参数。点击将三维球激活按住三维球的外手柄拖动编辑平移距离为20。然后同样按住三维球的外手柄选择拷贝数量为1距离4017、同样操作完成以下螺纹孔。底座的造型如下19、从图素中拖出圆柱体放在底板上用三维球编辑圆柱体的位置尺寸，按住三维球的外手柄拖动在弹出的快捷菜单输入距离300，在与此手柄垂直的手柄拖动输入距离90。江苏城市职业学院毕业设计2220、将三维球激活，按住三维球的外手柄沿长度方向拖动松开在弹出的快捷菜单中选择拷贝然后编辑拷贝距离180。21、点击打开设计树，按住CTRL选择两个长方体选择激活三维球按住沿长度三维球的外手柄然后选择拷贝。在弹出的快捷菜单中输入数据，完成如下图。（2）、）、）、）、定位销的设计定位销的设计定位销的设计定位销的设计1、从图素中拖出圆柱体放在空白处将鼠标放在红手柄上，右击在弹出的对话框中编辑包围盒的尺寸。2、从图素中拖出圆柱体放在空白处将鼠标放在红手柄上，右击在弹出的对话框中编辑包围盒的尺寸。3、同样操作完成以下定位销的设计，造型如下图，编辑圆柱分别为30、10；18、224、倒斜角。点击斜角命令，在快捷菜单中输入相应的数值。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计235、倒斜角。点击斜角命令，在快捷菜单中输入两边距离不等的值，完成下面的倒斜角。6、圆角，点击圆角按钮在弹出的对话框中输入半径值为2完成倒圆角操作。7、完成造型。（3）、）、）、）、削边销的设计削边销的设计削边销的设计削边销的设计1、同样的操作完成圆柱销的设计，在圆柱销的基础上拉伸除料。点击按钮，选择圆柱销的中心然后在弹出拉伸导航器中选择除料，拉伸距离22。2、点击进入二维绘制环境，完成二维图的绘制如下。江苏城市职业学院毕业设计243、完成造型设计。4、支撑板的设计支撑板的设计支撑板的设计支撑板的设计1、用鼠标左键按住长方体图素，拖出放在空白处在弹出的对话框中编辑长宽高。2、从工具中拖出自定义孔放在长方体中心上在弹出的对话框中修改相应的孔的参数。3、用鼠标将孔向左移动20，并利用鼠标的拷贝功能将其向右拷贝一个距离为40，完成造型如下。4、倒斜角。点击倒角命令，在快捷菜单中输入参数。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计255、夹紧件的设计夹紧件的设计夹紧件的设计夹紧件的设计（A型钩形压板）1、在图素中选中圆柱体按住左键将其拖放在空白处，鼠标放在手柄上右击在快捷菜单中选择编辑包围盒,直径58，高度50。2、同样操作编辑圆柱体的直径50，高40完成下面的造型设计。3、打孔。按住打孔圆柱体将其拖出放在圆柱体的中心上并编辑尺寸，直径40，高70。并用同样方法打方形孔完成如下图4、按住孔类长方体将其拖出放在圆柱体上并编辑如下图。5、设计钩形压板。在图素中选中圆柱体按住左键将其拖放在空白处，鼠标放在手柄上右击在快捷菜单中选择编辑包围盒，直径为35，高度为30。江苏城市职业学院毕业设计266、点击拉伸命令，选择圆柱体的中心，在弹出的拉伸导航器中选择增料，拉伸距离为15，进入二维绘制环境，绘制二维图如下。7、点击拉伸命令，选择拉伸件的侧面，在弹出的拉伸导航器中选择除料，拉伸距离为60，进入二维绘制环境，绘制如下二维图。点击完成造型。8、倒圆角。点击在弹出的对话框中编辑数据。9、打螺栓孔和弹簧孔。从图素中拖出孔类圆柱体放在圆柱体的中心上然后编辑包围盒尺寸，直径18高15。再做一个直径25高30的孔。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计2710、从工具中选择弹簧，鼠标左键按住将其拖出放在空白处，在弹出的对话框中编辑弹簧的相应参数。11、点击，将三维球激活用，敲空格将三维球变成白色，然后选中沿弹簧的轴方向的三维球的外手柄，将鼠标放在三维球的中心手柄上右击在弹出快捷菜单中选择到中心点。选择弹簧一端的中心点。12、敲空格将三维球变成绿色，然后把鼠标放在中心手柄上右击选择到中心点，选择直径25孔的中心点，完成如图。13、从工具图素中拖出紧固件，放在拉伸件的中心上再弹出的对话框中编辑垫片的参数完成如图。江苏城市职业学院毕业设计28完成造型14、同样操作将双头螺栓和螺母装配到压板上完成装配如下图。15、在新的环境中，点击，取消连接，将夹紧件套筒调入设计环境中，用三维球调整套筒的位置尺寸，完成钩形压板的整体造型。16、对钩形压板进行倒斜角修饰。点击在弹出的对话框中输入倒角值。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计2932夹具的装配设计夹具的装配设计夹具的装配设计夹具的装配设计1、在新的环境中，点击，在弹出的对话框中首先将“作为键接插入”的勾去掉，然后选择要装配的基件。2、同样将支撑板调入装配环境中，选中支撑板点击，将三维球激活，用敲空格将三维球变成白色右击选择到中心点，选择支撑板孔的中心点。同样的方法完成支撑板装配3、从工具图素中拖出紧固件放在支撑板孔的中心上，在弹出的对话框中选择紧固件的类型及尺寸。江苏城市职业学院毕业设计304、同样的方法安装其他螺钉。5、点击装配按钮将定位销调入装配环境，选中圆柱销点击，将三维球激活，右击鼠标在弹出的快捷菜单中选择到中心点，选择底板装定位销孔的中心点。6、同样的方法完成削边销的装配。7、将箱体调入装配。选中箱体点击，将三维球激活，右击横向手柄在弹出的快捷菜单中选择与面垂直。用敲空格将三维球变成白色右击选择到中心点，选择箱体定位孔的中心点。二级减速器箱体件夹具的三维实体设计318、点击装配，取消连接，然后选择要装配的钩形压板件，点击打开将钩形压板件调入装配环境。选中钩形压板点击，将三维球激活，右击鼠标在弹出的快捷菜单中选择到中心点，选择底板装钩形压板孔的中心点。同样的方法完成钩形压板件的装配。二级减速器箱体件夹具工程图33四四四四、二级减速器箱体夹具工程图二级减速器箱体夹具工程图二级减速器箱体夹具工程图二级减速器箱体夹具工程图总图典型零件加工35五五五五、典型零件加工典型零件加工典型零件加工典型零件加工一、双击桌面上的CAXA数控车图标进入，然后我们就正式进入二位设计环境中。1、从右侧设计图素中点击直线图标，在左侧对话框中选点线、连续，正交按要求设计如下图。2、点击保存按钮保存一份后在点击平面镜像图标，在左侧弹出对话框中选择移动，编辑如下图所示。3、编辑完成另存一份。4、点击轮廓粗车图标，在弹出的对话框中编辑外轮廓加工，垂直进退刀方式，快速退刀距离为5，进刀量为150MM/MIN，主轴转速为500,刀具号为1刀补为1，拾取时点击空格选择单个拾取，编辑如图。江苏城市职业学院毕业设计365、点击轮廓精车图标，在弹出的对话框中编辑外轮廓加工，垂直进退刀方式，进刀量为100MM/MIN，主轴转速为600,刀具号为2刀补为2，拾取时点击空格选择单个拾取，编辑如图。6、点击切槽图标，在弹出的对话框中编辑外轮廓粗精加工，进刀量为50MM/MIN，主轴转速为500,刀具号为3刀补为3，刀具宽度2，刀刃宽度为2，刀尖半径为0，拾取时点击空格选择单个拾取，编辑如图。典型零件加工377、点击代码生成图标，文件名设为典型零件的设计1，拾取轨迹右击确定。打开文件典型零件设计2。8、点击轮廓粗车图标，在弹出的对话框中编辑外轮廓加工，垂直进退刀方式，快速退刀距离为5，进刀量为150MM/MIN，主轴转速为500,刀具号为1刀补为4，拾取时点击空格选择单个拾取，编辑如图。9、点击轮廓精车图标，在弹出的对话框中编辑外轮廓加工，垂直进退刀方式，进刀量为100MM/MIN，主轴转速为600,刀具号为2刀补为5，拾取时点击空格选江苏城市职业学院毕业设计38择单个拾取，编辑如图。10、点击代码生成图标，文件名设为典型零件的设计2，拾取轨迹右击确定。二、双击桌面上的VNUC4图标进入，然后我们就正式进入VNUC4运行环境中。1、点击系统启动。2、点击毛坯设定，新毛坯设定为外径26，高122，后安装此毛坯，伸出长度为70，夹紧。典型零件加工393、点击刀具设定图标，第一把刀，外缘车刀，刀片形状为55刀具，第二把刀具外缘车刀刀片形状为35刀具，第三把刀具为外槽切断刀，切槽宽设为24、在状态下，选择补正，形状下对刀。5、点击加载NC代码，加载NC代码典型零件设计1CUT。江苏城市职业学院毕业设计406、点击MDI，在PROG中查看程序，点击自动，循环启动按钮加工程序。7、点击移除毛坯，选择掉头，伸出133加紧。8、在状态下，选择补正，形状下对刀。9点击加载NC代码，加载NC代码典型零件设计1CUT。典型零件加工4110、点击MDI，在PROG中查看程序，点击自动，循环启动按钮加工程序。11、完成典型零件的加工。11点击系统停止并按下将机床系统停下。设计小结41五五五五、设计小结设计小结设计小结设计小结毕业设计说明书的书写是一次理论与实际的结合，通过这次比较完整的造型设计，我摆脱了单纯的理论知识学习状态，此次的设计锻炼了我们综合运用所学的专业基础知识以及解决实际工程问题的能力，也提高了我查阅文献资料、设计手册、设计规范以及电脑制图等其他专业能力的水平。通过对整体的掌控，对局部的取舍，以及对细节的斟酌处理，锻炼了我的能力，丰富了经验，并且我的意志力，抗压能力及耐力也都得到了不同程度的提升。这是我们都希望看到的，也是我们进行毕业设计的目的。起初接到这个课题感到很茫然，无从下手，根本就不知道这个压装机究竟是什么，更别提把它画出来再装配出来了。为了熟悉课题，增加信心，我们决定利用各种手段搜集相关信息，为用CAXA实体设计画出三维图以及其装配做好充分的准备。待一切准