制梁场场长事迹申报材料

1/4制梁场场长事迹申报材料XX年4月，奉令从杭州四标来到，这里有一场硬仗正等待着他。他深深感悟到不是特殊时期，不会在此时让他离开杭州湾，因为那里大量的收尾工作包括工程调概清算都是他亲自在抓，具体组织落实。这位多年从事政工工作的优秀党务工作者，凭着多年的经验知道,此时换岗调位,既是公司领导的信任,也意味着将是一场攻坚战。明知山有虎，偏向虎山行。从不向任何困难低头的他，立即交接好手中的工作，风风火火来到制梁场。按照集团公司和广铁集团的要求，梁场的施工任务相当繁重，成为07年新站重点关键控制工程。局董事长党委书记张河川、总经理许宝成等领导多次视察梁场建设，副总经理甘百先更是密切关注梁场的进展情况，亲自部署每一阶段的计划。工期紧，要求高，他把这些做为严格管理的有效动力，从现场抓起，他和书记田中献一人一天晚上轮流值班，饿了一包方便面，让制梁场昼夜投入到大干中，确保每道2/4工序进入良性循环轨道。为了抢工期，保任务，他经常组织工程部、安质部到现场一起解决施工中的难点问题。每次打梁更是紧盯不放，亲自指导施工员如何做好旁站工作，并及时解决施工中机械人员安排，调配，确保环环紧套，不出问题。针对梁场制梁和场建同时进行，摊子大、交叉作业多等特点，从细节入手，抓管理，抓基础工作。在公司原有的规章制度上，制定出一套切实可行的制梁场管理措施。团结整个班子一切工作围绕梁场生产建设进行。生产900吨重，32米长的铁路预应力后张法箱梁，不但对他很陌生，就是对参建的所有工程技术人员也都是第一次。一到梁场，就根据整个制梁工艺流程，制定了“实行工序时间定量作业制”，将制梁全过程细化成八道具体工序包，给各道工序包规定了定量完成时间和质量标准，并明确了责任人和奖罚措施，确保每道工序达到优良标准后，方才进入下道工序施工。规范化的管理，有效的保证了箱梁质量，缩短了箱梁预制时间。在他和整个班子的辛勤操谨言慎网作下，五月份按期完成月计划任务，也是制梁场首次完成月计划。他到梁场的开门红，使制梁场首次得到局副总经理甘百先的好评，受到局指的通报表扬。梁场建设由于租地解决的晚,人员变动频繁，个别劳3/4务队负责人素质差，经常无事生非，管理起来难度大。但从不信邪，从自身做到莫伸手，腰永直，个人坦荡无垠,抓起工作来就能做到有板有眼。书记田中献全力支持他抓好管理,把创建“党风廉正建设示范点”与施工管理有机结合，分布在整个工程各个细节中，认真做到把人管好，再抓事情。整个班子在他的影响下，从不参与任何人、任何形式的吃请，有时考虑到工作沟通、思想交流等原因，实在推辞不了的，也是主动买单。班子正，敢管事，也不怕任何事，一门心思抓生产，抓队伍素质，并合理解决员工中、劳务队伍中需要解决的问题、困难。整个梁场变了，现在扯皮的少了，干实事的多了。制梁场不光是场貌大大改观，整体素质也有了质的飞跃。，凭着对事业的执着追求，对党的忠诚，不断在思想上知识上更新自己，完善自我。在上海沪芦高速103标、两港大道、杭州湾跨海大桥四标，即从事政工工作又身兼项目生产副经理主抓施工生产的他，在做好党务工作的同时，从不放松对工程技术知识的学习更新。2001年，主动放弃对他而言轻松的中文专升本，自找苦吃，上同济函授，完成了系统的铁道工程专业知识学习，并获得“优秀函授生”称号。学工程专业虽是半路出家，秉着学以致用的目的，使他基础扎实，施工中的技术问题在他的4/4带领下，均能及时得到解决。敢抓敢管，以理服人，多少硬骨头，再难的事情都迎刃而解。用他自己风趣幽默的话说我长着几颗虎牙，就是专啃硬骨头的。平凡的话语，提炼出一个共产党员迎难而上的优秀品质。武广客专线是中国第一条高速铁路，要达到世界一流水平，很多高科技新工艺必须掌握。为了让工程技术人员、施工作业队尽快进入角色，他亲自部署岗位培训工作，采取现场办班的方式，聘请专家来授课，并组织大家就一些工艺细节进行研讨，还用集中学习、考试考核等方式，提高全员水平。对现场操作人员更是严要求，不但要有上岗证，还要准确掌握操网作技能，按规范作业。对待劳务队伍农民工，更是以敏锐的眼光注意到这些人能吃苦，但实际操作技能有待提高的特点。针对生产900吨高速铁路双线箱梁，科技含量高、施工难度高，加大对农民工的客专线知识，技能培训工作，用严格的现场办班，不同层次的技术培训，让他们尽快