市交通运输行业节能减排工作汇报

1/11市交通运输行业节能减排工作汇报我局充分调动全行业节能减排工作的积极性、主动性，形成以政府部门为主导，企业为主体，全行业共同推进的工作格局，采取切实有效措施，全面推进了交通运输行业节能减排工作,截止今年四季度顺利完成了万吨标准煤（备注20年省交通运输厅下达给XX市交通运输行业的节能减排目标任务为万吨标准煤；20年完成万吨标准煤）。现将今年我局节能减排工作情况汇报如下一、目标任务完成情况参照2016年省交通运输厅分解下达给我局交通运输系统的节能目标任务万吨标准煤和省交通运输厅统一的统计口径，我局根据市运管处、市港航处、市公路局上报的统计数据，截止今年四季度全行业通过开展节能减排示范项目的推广应用及加快新技术、新材料、新工艺、新产品、新能源的推广应用等各种节能减排措施，从结构性、技术性、管理性三个方面，实际完成节能折合万吨标准煤。1、2016年12月28日全长公里的瑞寻高速公路正式建成通车后，平均单车缩短里程40公里；国省道公路改建及路面大中修完成280公路；县乡道和农村公路新建、改建或路面硬化完成1351公里；新建ETC车道2条，累计建成10条。实现综合节能效益万吨标准煤。另外，2/112016年12月31日建成通车的88KM赣崇高速、61KM大广高速龙杨段，分别可缩短里程60和20公里，为2016年节能减排目标任务的完成打下了良好的基础。2、2016年全市共淘汰了1194辆老旧营运车辆；新增了3094辆柴油车，更新了112台大容量环保公交车（其中天然气公交车辆10辆，新能源纯电动车2辆），新增100辆出租汽车（其中天然气出租车80辆，累计280辆）；安装GPS系统车辆3814辆。实现综合节能效益万吨标准煤。3、2016年全市淘汰老旧船舶5艘；新建新型标准化船舶9艘；受益全省其他地区航道等级改善提升等；266台门式起重机“油改电”。实现综合节能效益万吨标准煤。4、驾驶员节能技能教育培训34810人次，实现综合节能效益万吨标准煤。5、试点实施合同能源管理。连接XX县、XX市、XX市主城区的赣南大道全长，主体工程于2016年12月结束，为了搞好节能减排示范项目建设，我们在该项目路灯照明工程中首次采用了合同能源管理办法。该项目安装LED路灯路线总长公里，其中设备购置费万元，建筑安装费万元。今年10月底完成了工程施工任务，12月份完成交工验收后由市路灯所进行LED节能测试，测试后节能效益返还按每半年返还一次，本工程收益返还年限为7年。中标人的报价除以7再除以2即为每半年返还中标人的费用总额。由于LED光源的光效很高，3/11达到100120LM/W，因此非常省电，相对于传统钠灯其节电率在60左右，赣南大道合同能源管理LED路灯预计每年可节电330万度（元/度电，约省电费约350万元左右电，折合标准煤330吨标准煤/万千瓦时406吨）。6、高速公路隧道照明系统进行了节能改造。2016年8月，赣州高速公路公司投资496万元，在赣州绕城高速公路1735米长的杨仙岭隧道中全部采用了LED灯照明，比常规高压钠灯照明每年可节电252万度（折合标准煤252吨标准煤/万千瓦时310吨）。赣定高速公路隧道也进行了节能改造，2016年有三座隧道单洞总长7085米完成了照明系统节能改造（采用LED灯、无极灯），每年可节电约万度；2016年计划完成定南隧道单洞总长3600米照明系统节能改造和收费站大棚和收费岗亭照明系统节能改造。二、主要工作开展情况1、制定下发了年度行业节能减排工作要点围绕省交通运输厅、市人民政府对我市交通运输行业节能减排工作目标，结合赣州交通实际，制定了2016年XX市交通运输行业节能减排工作要点，并下发至各县（市、区）交通运输局、局属各单位。主要围绕道路水路运输、公路建设、机关节能、节能减排示范活动、节能减排宣传教育等方面提出了工作措施，要求行业内各单位认真抓好落实。2、加大运力结构调整力度，把好营运车船准入关，强化了公路水路运输管理道路运输方面严把4/11车辆准入关，认真贯彻执行交通运输部道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法，在配发道路运输证时，要将燃油消耗量作为必要指标，严禁高耗能车辆进入道路运输市场；对能耗高、排放超标的老旧车辆和经综合性能检测,车辆的技术状况达不到二级及已到报废年限或行驶里程的车辆坚决清理出道路运输市场；2016年全市共淘汰了1194辆老旧营运车辆。另外，严把运输市场准入关，调整优化运力结构。按照交通部颁发的线路载客率低于70不得新增运力的要求，严格控制运力审批。水路运输方面根据江西省运输船舶标准船型主尺度系列普通货船、集装箱船、化学品船、油品船四个地方标准，把组织实施内河船型标准化工程作为调整全市船舶运力结构、推动水路运输节能的重要抓手，加强政策宣传，加强规范引导，加强市场监管，限制能耗高、污染大的船型发展，加快淘汰落后船型；2016年全市淘汰老旧船舶5艘；新建新型标准化船舶9艘。3、加快高速公路建设，推进高速公路隧道照明系统节能改造，完善高速公路ETC收费系统寻乌至全南高速寻乌至信丰段，新建里程112公里，概算投资总额105亿元。2016年5月开工建设，计划2016年建成通车；兴国（宁都）至XX县高速公路兴国至XX县段，2016年10月25日，工程可行性研究报告获批，即将开工建设，该项目新建里程公里，估算总投资约亿元。赣定5/11高速公路隧道进行了节能改造，2016年完成了三座隧道单洞总长7085米照明系统节能改造（采用LED灯、无极灯），每年可节电约万度；XX市境内高速公路还有部分出入口没有设置ETC系统。一季度结合赣州西（开发区）出入口的收费站改造工程，分别在进、出口新建ETC收费车道2条，累计建成10条。4、加快实施年度国省道路面改造工程，采用新技术、新工艺注重国省道公路建设节能减排加快实施年度国省道公路改建及路面大中修工程，将进一步改善道路路面质量，提高车辆行驶速度，降低车辆消耗。2016年我市市养公路建设项目合计593公里，计划投资348489万元。其中，续建2016年项目278公里，投资183719万元，2016年新建项目公里，投资164770万元。现已完成公里，累计完成投资127684万元。市公路管理局在路面改造工程中，注重推广应用新技术、新工艺，打造绿色工程、环保工程。该局与交通运输部公路科研院合作，在XX市国省干线公路2016年路面改造工程A13标和A14标，引进了“重载交通旧水泥混凝土路面多锤头碎石化后重复利用”新工艺。该工程建设性质为旧水泥砼路面改造，重建沥青面层。若采用传统挖除方法施工，需花费大量人工和机械，挖除、弃运大量砼废料，即费工费时费机械，又污染环境，并且还会破坏原路面结构层中的基层、底基层等，而为确保新建路面工程质量，必须铺筑6/11双基层和双沥青砼面层，将增加工程投资经费。为此，该局采用对旧水泥砼路面进行机械碎石化施工工艺，节省了约18CM厚的水泥稳定碎石基层，直接降低了工程成本，节约了大量的建筑材料，降低了废料丢弃造成的环境污染。据测算，较以往传统施工工艺，节约了人工12770工日，水泥1350吨，碎石18000立方米，砂2500立方米，水8800立方米，电，煤吨，燃料油63吨。同时，还节省废料运弃37600立方米，共计节约工程投资额达万元。5、深入开展“车、船、路、港”单位低碳交通运输专项行动的活动2016年6月我局分别推荐了XX市公共交通总公司、赣南林业驾校、赣州汽车改装厂、赣州港物流有限公司、XX市江中水上旅游客运公司、江西联兴高速公路养护工程有限公司6家企业参加省交通运输厅在全省交通运输行业组织开展的“车、船、路、港”单位低碳交通运输专项行动。XX市公交总公司在去年投资购置105台新型大容量、节能环保型公交车的基础上，今年年初再投资4595万元新购置了112部大容量节能环保型客车，其中天然气公交车辆10辆，新能源纯电动车2辆；目前，中心城区公交营运车辆总数已达到456台，并正在做好购置第三个100台公交车的前期准备工作。6月份又新增了100台出租车，其中天然气出租车80辆，出租车总数达到200台。今年，改装天然气公交车7台，报废了82辆使用年限超过7/118年、尾气排放污染大的老旧车辆，检修了80台尾气排放异常（冒黑烟）的公交车辆。组织了6期节能驾驶培训，培训856人次；开展节能竞赛，实际参与竞赛操作158人次。XX市公交总公司还加快公众出行信息服务系统建设。1、3G视频监控系统可督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性，有效调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。同时做到公司内部人员也能实时查看车厢内的情况，出现治安事件后方便取证，避免司乘人员向票箱伸黑手。首批122辆车已经安装完毕，2016年春节前完成第二批共计131台车辆的安装。2、掌上公交可方便市民适时安排自己的乘车计划，提高出行效率，实现绿色出行理念。该公司与电信公司合作，共同开发了“掌上公交”系统。作为城市智能交通的有力补充，“掌上公交”能为用户提供快捷方便的出行线路信息，具有站站查询、按线路查询、站点查询、车牌号查询、地点查询等功能，只要手机操作系统是ANDROID以上版本的手机用户就能使用。市民通过“掌上公交”客户端，可以定位到所在的位置，并显示附近的公交站台，查询经过该站台的所有线路。市民选择乘坐线路后设置候车站、预约响铃方式等信息，就可以清楚地知道即将到达本站的公交车的实时位置、距离及时间等信息，从而实现按计划候车。目前，已在29条线路上开通了“掌上公交”。3、手机一卡通项目在RFID技术日8/11趋成熟的大背景下，随着社会各界对民生的日益关注，公共事业也将逐步走入全新的信息化领域。信息化手段的使用，不仅很好适应了社会的发展节奏、大大提高了百姓的生活质量，而且能够有效提升企业的管理水平、节约政府的公共资源。为此，该公司与中国电信、中国移动两家电讯营运商合作，对公交车上的原车载设备进行了更换，并对平台进行了升级。通过升级后的设备，市民在充值后使用手机刷卡，刷卡的数据可实时上传，间接减轻了票房的采卡工作。建设情况目前已完成374台车子的设备安装，数据传输正常，平台已经完成升级。新增充值点目前电信已完成2个高校区体验店及南门、东门、城南、黄金自办营业厅的建设，移动营业厅也将在春节前投入使用。6、节能减排专项资金申请项目的申报2016年5月赣州高速公路有限责任公司“赣州绕城高速公路杨仙岭隧道LED照明系统改造项目”申报了节能减排专项资金。2016年8月，总长1735米杨仙岭隧道LED照明系统节能改造项目完成总投资496万元，其中设备（LED隧道灯）购置费430万元，建筑安装费66万元。采用LED照明每年节电量为2528720千瓦时，折合标准煤252吨标准煤/万千瓦时310吨。但该项目未获得部专项资金支持。7、试点实施合同能源管理推广使用合同能源管理是节能减排工作的重要手段。连接XX县、XX市、XX市主城区的赣南大9/11道全长，主体工程于2016年12月结束，为了搞好节能减排示范项目建设，我们在该项目路灯照明工程中首次采用了合同能源管理办法。该项目安装LED路灯路线总长公里，其中设备购置费万元，建筑安装费万元。今年10月底完成了工程施工任务，12月份完成交工验收后由市路灯所进行LED节能测试，测试后节能效益返还按每半年返还一次，本工程收益返还年限为7年。中标人的报价除以7再除以2即为每半年返还中标人的费用总额。由于LED光源的光效很高，达到100120LM/W，因此非常省电，相对于传统钠灯其节电率在60左右，赣南大道合同能源管理LED路灯预计每年可节电330万度（元/度电，约省电费约350万元左右电，折合标准煤330吨标准煤/万千瓦时406吨）。8、开展节能宣传周活动，加强节能培训工作2016年6月10日至6月16日是2016年度全国节能宣传活动周期间，我局制定并下发了2016年XX市交通运输行业节能宣传周活动实施方案（赣市交基字201629号）和2016年市交通运输局公共机构节能宣传周活动实施方案（赣市交基字201628号），成立了活动领导小组，对活动时间、活动内容进行了周密详细的安排布置，确保了节能宣传周活动的顺利进行。采取横幅、标语、展板等载体，在交通运输相关企业开展交通节能减排宣传；在市级交通信息网站上链接有关节能减排方面的内容；督促各级驾校10/11在进行驾驶技能培训同时开展节能知识讲授，让机动车驾驶人做到会开车、开好车。今年，完成从业人员节能驾驶培训34810人次。三、存在问题及不足回顾2016年节能减排工作，主要存在以下问题和不足1、由于受资金、技术、人才缺乏的影响，我市交通行业在节能新产品（尤其是新能源汽车、施工节能新技术等标志性节能产品）、节能减排示范项目的推广使用力度还不够；节能减排干部自身能力建设不足，队伍素质参差不齐，人员不稳定，影响了节能减排工作的水平。2、全民节能减排意识还有待于提高，受节能减排工作经费的限制，经常性的节能宣传工作范围和力度还不大。3、节能减排考核目标与责任落实难于到位，基于统计数据的考核工作很难作为有效的评判依据，节能效果的考核无法做到公平公正。4、节能减排统计工作有待更加规范。从统计体系的建立、统计数据的评判分析以及节能效果的考核检查上还没有较为系统有效的方法。四、2016年工作打算1、紧紧围绕市政府及省交通运输厅编制的江西省交通运输节能减排“十二五”规划确定的交通运输行业节能减排目标任务，安排部署我局节能减排工作，确保目标任务顺利完成。2、加强节能减排队伍建设，完善节能减排指标考核机制，逐步建立能源消耗定期统计分析和节能减排监测考