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中速高p_e柴油机气缸盖的国产化.pdf中速高p_e柴油机气缸盖的国产化.pdf

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中速高pe柴油机气缸盖的国产化许俊1,蔡1,陈广云2,黎继军1(1.七一一研究所,上海200090;2.广东惠阳发电厂,广东惠州516000)关键词:柴油机;气缸盖;可靠性;国产化摘要:针对中速柴油机不断向大功率、高pe方向发展给气缸盖等部件带来的可靠性问题,提出了一种新颖的柴油机气缸盖国产化的设计思路和生产工艺。经装机运行证明该设计方法和生产工艺是成功的。中图分类号:TK423.2文献标识码:A文章编号:1001-4357(2004)05-0035-03DomesticizationofCylinderHeadonHighpeMedium-speedDieselEngineXUJun1,CAIMin1,CHENGGuang-yun2,LIJi-jun1(1.ShanghaiMarineDieselEngineResearchInstitute,Shanghai200090;2.GuangdongHuiyangPowerPlant,GuangdongHuizhou516000)Keywords:Dieselengine;Cylinderhead;Reliability;DomesticizationAbstract:Medium-speeddieselenginehasatendencyforhigh-powerandhigh-pedeveloping,whichbringsthereliabilityproblemsonthepartsascylinderheadandsoon.Therefore,anoveldesignphilosophyandproductiontechnologyonthedomesticizationofcylinderheadisbroughtforward.Theinstalledoperationtestifiedthatthisdesignandtechnologyissuccessful.结构与减磨《柴油机DieselEngine》2004年第5期收稿日期:2004-04-20-35-1前言随着中速柴油机不断向大功率、高pe方向发展,气缸盖部件所受的机械负荷、热负荷越来越高,可靠性问题得到更加重视。这样对气缸盖的材料、结构设计与生产工艺要求也日益提高。本文针对320型柴油机气缸盖的国产化研制,介绍一种新颖的中速高pe柴油机气缸盖
编号:201311161743104692    类型:共享资源    大小:166.03KB    格式:PDF    上传时间:2013-11-16
  
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