关于物流岗位需求的调查报告

关于物流岗位需求的调查报告随着经济全球化和信息技术的迅速发展，企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大，社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的革命。与此相适应，被普遍认为企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源”的现代物流业正在世界范围内广泛兴起。深圳市将物流业与高新技术产业和金融业并列为深圳市三大支柱产业，近几年由于政府力促、企业争先，深圳市物流产业飞跃式发展，构筑“区域性现代物流中心”的梦想正一步步走向现实。据市交通局统计，目前深圳已有物流企业1500多家，其中资产过亿元的达32家。同时，物流业服务能力开始向深度、广度拓展，一个高效、专业的服务体系初步建立。为了全方位了解物流业发展对物流专业人才的需求状况，我公司对共速达、赤湾集装箱码头等十家物流企业开展了问卷调查活动物流人才需求状况物流业正在飞速发展，那么物流人才的发展又是否跟得上物流业的脚步呢随着我国物流产业的蓬勃发展，物流人才的需求急剧扩大，现有资源难以满足物流产业发展的需要。去年12月的首届物流人才专场招聘会上，出现40余家企业以高薪争相聘请“现代物流主管人才”的场面。其中，最高年薪达到60万元。天津大田物流聘了一个CEO，年薪达到169万港币。据了解，从事过国际运输或主管过报关、空运、海运物流业务的人才最为紧俏。国有物流公司的年薪开价20万元以上，民营物流企业开价30万元以上，外资物流公司的开价甚至高达40万元年以上。今年9月以来，在国内各大城市的人才招聘会上，物流专业人才都成为企业争夺的焦点。一些知名物流企业动辄开出30万年薪的高价公开招聘物流经理，物流策划师等物流行业的高级人才也被打出“10万年薪起价”的招牌，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。可见，国际化物流经理层已经成为职业金领阶层之一。物流人才培养现状随着世界经济的高速发展和经济全球化趋势的日益突出，现代物流理论和技术已在发达国家得到了空前的应用和发展，并产生了巨大的经济效益和社会效益。而我国物流市场目前的规模已达到亿元。据预测，中国的物流产业将会以每年的速度迅速增长，而国内物流人才的需求缺口达到了万人,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发指出，现在物流专业人才奇缺已经成为制约我国物流业发展的重要因素。为适应人才培养需要，我国一些大中专院校相继在原有储藏、运输等专业的基础上开发设立了物流管理专业，企业对物流人才求贤若渴，高校物流专业的缺口使毕业生成“皇帝女儿不愁嫁”。而物流专业是高校近一两年才新设的专业，数量远远不能满足市场的需求。巨大的供需缺口使物流培训市场呈现火爆局面。旨在培训浙江物流专业人才的浙江省现代物流人才培训中心接受报名培训短短两星期以来，报名者已达数百名，这使原定人的首批培训规模不得不再次扩大。像上海世博会，需要各类服务人才不下万名，其中物流人才至少在万名左右。在深圳，物流培训的参加人数也是非常可观，通过培训参加考试，获取物流人员职业资格证书，是现在和今后各行业持证上岗的其中一个部分，是物流人才职业化的形式。物流岗位需求状况0246810报关员报检员采购员客户服务员单证员调度员仓管员理货员前台文员其它物流岗位需求情况系列10246810高中大专本科本科以上其它物流岗位学历要求系列1图一图二0246810物流员助理物流师物流师高级物流师报关员报检员单证员货代其它物流岗位职业资格要求系列10246810普通话粤语英语其它物流岗位对语言的要求系列1物流岗位工资水平40302010010001500160019002000250026003000其它图三图四图五物流岗位性别要求7030男女物流岗位经验要求7030有无从以上的数据中，我们可以形象地看出，物流公司岗位中，以报关员、单证员、货代、采购员、客户服务员居多，而学历要求则以大专居多。在职业资格要求上则以助理物流师、报关员、单证员、货代居多。目前，经济全球化使得许多物流公司在语言上对员工提出更高的要求，一般要求员工的英语水平在大学英语四级以上。在职业资格要求上，则以助理物流师、报关员、单证员、货代等居多。我们可以看到，一般的小型企业的工资水平普遍在10001500RMB之间，而中小型企业的工资水平则在16001900RMB之间，少数较大型的企业工资水平在20002500RMB之间。现代物流是运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面的有机结合，业务流程偏向于重型操作，因此，物流企业对男性的需求更多于女性，比例是73。除了学历和职业资格的门槛外，工作经验也是较高的门槛。从图七中，很明显地看出有工作经验与无工作经验的比值是73。根据调查，在当前情况下，物流规划咨询人才、物流外向型国际人才、物流科研人才这三种人才在业内最缺乏。目前城市物流系统要改造，企业物流系统要改造，行业物流系统要改造，物流园区要规划设计，配送中心要规划设计，谁来做这些工作呢要靠物流人才，图六图七这方面的人才是一种复合型人才，知识面要宽。不过这种人才最紧缺，培养的难度也最大。其次，企业需要外向型国际物流人才。中国加入WTO后，必须遵守国际通用的游戏规则，按国际惯例进行运作，这就要求物流企业的员工都要熟悉现代物流理念和现代物流管理，否则将竞争不过人家。另外物流研究人才的紧缺也是一个紧迫问题。目前我国的物流专业人员大都是从传统的物流即运输、仓储转变过来的，在中国目前还没有一个绝对的权威能把物流理论系统化，最多只是某个方面有专长，这对我国的物流理论教育有很大影响解决方案解决物流人才缺乏的状况，建议目前主要从以下三个途径入手第一，加快现有在职人员的培训。在物流相关行业中选择有一定专业知识和有相关行业管理经验的管理和技术人员，通过短期培训、考察、跟班作业等方式掌握物流相关知识和运作技术；其次，加快学历教育发展。目前虽然有很多大专院校开设物流专业，但现有规模仍难以满足物流人才的需要。同时，由于我国的物流管理还缺乏长时期的实际运作经验，因此在招生规模、教材和教师质量上都应有一个