佛山市三水区三水二桥及引道公路工程f2标施工组织设计_第1页
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文档简介

佛山市三水区三水二桥及引道公路工程F2标施工组织设计龙建路桥股份有限公司三水二桥项目经理部第一章工程概况1、工程基本情况佛山市三水区三水二桥及引道公路路面F2标工程起点位于三水二桥江南引桥福平村南300米处,起点桩号K14253,途径沙水、莲花岗、鲤洲岗,终点在新村处与进港公路相交,路线长448282米。全线采用一级公路标准,双向六车道。断面布置路基宽度32M,分为中央分隔带20M路缘带205M行车道23375M路缘带225M土路肩2075M。路面结构为4CM改性沥青砼抗滑磨耗层(AK13B)5CM中粒式沥青砼上面层(AC20I)6CM粗粒式沥青砼下面层(AC25I);基层为36CM6水泥稳定级配碎石20CM4水泥稳定粒料,潮湿路段另加15CM未筛分碎石垫层。本路段所经地区气候属亚热带季风气候,年平均气温21822,冬季最冷月份为1月,平均气温为12,夏季最热月份为7月,平均气温28,极端最高气温379,年平均降雨量1687MM,68月份是雨季汛期,多台风侵袭。2、主要工程数量(1)4CM改性沥青砼抗滑磨耗层(AK13B)132423M2(2)5CM中粒式沥青砼上面层(AC20I)132805M2(3)6CM粗粒式沥青砼下面层(AC25I)129519M2(4)36CM6水泥稳定级配碎石141674M2(5)20CM4水泥稳定粒料146376M2(5)15CM未筛分碎石垫层44194M2(6)排水工程4240M(7)C20路缘石8480M(8)沥青砼路缘带6380M3、公路等级和技术指标(1)公路等级一级公路(2)设计行车速度100KM/H(3)设计荷载公路级(4)路基宽度32M(双向六车道)4、施工前期工作准备我公司在接到中标通知书后,立即开始现场准备工作,具体工作如下(1)现场路勘项目主要人员进场前后,数次到标段现场进行复查和了解,掌握施工现场的地形、地质、文化、气象、水质、电源等情况,材料部门还查看了解附近材源、料场、交通运输等情况,按照施工总体平面图搭设工棚、仓库、安装供水管线,设置料场、拌合站、修筑临时道路和临时排水设施等。(2)临时设施临时设施的布置以方便施工、少占地、利于管理、安全生产、文明施工、美化驻地环境为原则。A项目经理部设在离标段终点300M处的上官员村内。B拌合站建设分二处,沥青砼拌合站设置于公司在四会大道旁边的中心拌合站内,该拌合站距现场30KM,目前正在运行当中;现场在K18450右侧设基层拌合站,共安装350T/H拌合机二台,目前正安装调试中。中心试验室按供料类别分设,沥青砼试验室在公司中心拌合站内;基层试验室设在现场基层拌合站内,试验仪器和设备已全部到位,临时资质正在报审中。(3)施工放样,恢复定线及路基工程验收接手工作项目部先遣人员进场后,进行完图纸复核即及时检查工程原测设的所有永久性标桩,对现场导线点及水准点进行复核、固定,检测横断面,增设水准点,并将遗失的标桩在合同规定的时间内上报有关部门以求尽快解决并重新放样、固定。摸清施工范围内的地下障碍物。贯通线路中线,对中线控桩测设护桩,并布置施工阶段的测量控制网;对单项工程进行高精度的施工测量定位。进行恢复定线的同时,开展对路基工程进行验收接手工作,检验路基压实度、路基中线偏位及路基标高等指标是否合格,做到心中有数。必要时,在监理工程师及业主允许的情况下,对路基工程的缺陷采取补救措施。(4)技术准备A、熟悉图纸资料和有关文件项目部接受工程任务后,即全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录。设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,做到心中有数,如有疑问或发现差错应在技术交底和图纸会审中提出,请上级给予解答。技术交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题A设计依据与施工现场的实际情况是否一致。B设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决。C设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。D施工图纸中土建及其它专业(水、电、通信、供油等)的相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全。E图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。B、施工组织设计根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,实践证明其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项作。(5)劳力、机具和材料准备A、劳力道路施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。目前公路工程施工劳力多为民工,组织民工队伍时做好以下工作要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德纪律主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平应选择参加过公路工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。要注重教育。教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性,包括改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前,对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情地投入施工。签订好施工合同。在市场经济条件下,民工参加工程建设,希望获得好的经济效益是无可非议的。要使民工安心施工,把精力集中到工程质量上来,必须按经济规律办事,改过去的任务分配制为合同制。合同内容应包含人员数量、工程数量、取费标准、质量标准、奖罚标准、施工进度、安全施工等方面。B、机具设备公路工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,其中大、中型机械设备和运输车辆更是施工的主力。在以往施工时,常因某一关键机械(或设备、车辆)跟不上而严重影响施工,造成很大浪费。这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。因此,我单位根据现有装备的数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。C、材料公路工程施工需要大量材料,除沥青、水泥、木材、钢材外,还有砂、石、石灰等大宗的地方材料,其费用高低直接关系到工程造价。同时,材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、不误使用。在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选用,同时根据使用计划组织进场,力争节省投资。(6)标准试验及原材料检验开工前,首先对外购、自采材料进行检测、复验。外购材料保证证件齐全。自采部分的材料,到业主指定或认可的试验检测机构进行试验。同时提前做好填料的标准击实、配合比、水灰比等试验,便于施工中的随时调整。5、施工平面布置图(见附图1)第二章编制依据1、编制依据(1)本工程的招标文件,施工图纸(2)公路路基施工技术规范JTJ03395(3)公路路面基层施工技术规范JTJ0342000(4)公路沥青路面施工技术规范JTGF402004(5)沥青路面施工及验收规范GBS009296(6)公路工程质量检验评定标准JTGF80/12004(7)与本工程有关的施工定额及费率文件(8)与本工程有关的法律、法规文件2、编制原则施工组织设计按照业主提出的要求,以及招标文件的规定,即将三水二桥及引道公路工程项目路面工程建设成一流质量的原则编制,具体体现在以下几个方面(1)、采用我单位近年来在高等级公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备;(2)、调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量,组成一个强有力的项目经理部;(3)、树立视优良工程为合格工程的标准,一定要在三水二桥及引道公路工程项目路面工程施工中创一流施工水平;(4)、充分考虑各种不利施工进度和质量的因素,在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地;(5)、针对本合同段的施工特点着重考虑相应的施工方案和措施。第三章施工目标为了对施工生产实施全过程、全方位的控制,使工程达到质量高、工期短、效益好的目标,结合本工程的具体特点和实际情况,确保工程满足三水二桥及引道公路工程建设指挥部及相关规范规定的要求,项目部针对F2标段的施工特点对工程质量、施工生产进度和安全生产等制定了具体的工作目标。1、工程质量目标本工程严格按施工规范进行施工,精心组织,强化管理,建立满足GB/T19002ISO9002质量要求的质量保证体系,并保证其有效运行和不断改进,加强施工工序的自检自控工作。严格按照公路工程质量检验评定标准(TTGF802004)进行验收评定,使工程一次验收合格率达100,优良率90以上,确保工程达优良标准。2、工期进度目标项目部在三水二桥工程建设指挥部、监理部门、监督部门的领导下,按照指挥部的宏观安排和布署,具体协调组织、安排工程段的施工生产,在保证工程质量的前提下,按月、按旬、按期完成各阶段的施工生产任务。每一分项工程进度详见附表1。3、安全生产目标为了优质、高效、安全地完成施工任务,认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,本着“谁主管谁负责”的原则,全面建立安全生产责任制,实行全员、全方位、全过程安全管理,切实抓好车辆运输的安全工作,重点抓好拌和站、施工现场及施工驻地的安全生产秩序和安全用电工作。加强超前预测、预控、预防工作。确保无重大生产伤亡事故,无重大交通伤亡事故,无重大火灾事故发生。4、文明施工目标在工程实施过程中,项目部将严格按照业主的有关文明施工的要求,全面开展文明施工活动,创建佛山市三水区“文明施工先进工地”。第四章施工组织机构1、施工组织机构、施工组织机构根据业主和招标文件对三水二桥及引道公路工程项目路面工程F2标段的施工要求,以及工程规模、日期、质量等方面的要求,公司为F2标段的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。F2标段项目经理部设项目经理1人,项目副经理1人,总工程师1人,经理部内设工程部、财务部、综合办公室等职能部门,其结构形式见附图2。项目经理部是施工队伍的核心,其职能是按照业主和合同条款的要求,圆满地履行施工合同,即指挥施工机械和人员在业主规定的工期,以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。经理部共35人,驻地设在离标段终点300M处的上官员村。项目经理部主要负责人及组成部门的主要职能如下A项目经理项目经理是本项目工程安全保证、工程质量保证及环境保护的第一责任人。负责建立健全安全生产保证体系,建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。负责组织开展质量体系活动,确立本项目质量目标,并根据本合同段路面施工特点,组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规,坚持全面质量管理,推进各项质量活动正常开展,确保产品质量稳定提高,满足建设单位要求,争创名牌工程。组织向建设单位提供质量依据,处理监理工程师、建设单位提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置,保证质量体系在本合同段工程项目上的有效运行及所需的人、财、物资源的需要。负责对施工现场影响范围内的施工环境和生态环境的保护和管理工作,制订相应的施工环保和生态环境保护措施和制度,并认真贯彻落实。负责建立并完善为保障本合同段施工生产的劳动卫生与医疗保障系统的建设,并建立完善、有效的劳动保护工作,全力保障施工生产的正常进行。负责施工现场全面的文明施工管理,组建文明施工领导小组,并结合本工程特点,制定文明施工管理细则及宣传制度,落实宣传责任制。直接负责工程的组织指挥,传达建设单位、监理工程师的指令并组织实施,对经理部人员任免、奖罚有批准权。负责按批准的施工计划,全面组织实施,并根据工程进展,适时调整资源配置,确保阶段、整体工期目标的实现。B总工程师对本合同段施工安全、施工技术、工程质量、工程试验、施工环保与生态环保、劳动保护与医疗保障、计量测试、测量负直接技术责任,指导技术人员开展有效的技术管理工作;提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中关键技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的计量工作。对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责,结合工程特点及施工进度及时编制劳动保护和安全生产技术方案和措施,并认真贯彻落实。C工程技术部负责依据设计文件、相关规范和本合同段所处地区气象、地质水文条件等施工条件与特点,制订相应的施工技术细则,指导施工生产作业,负责本合同段工程项目的施工过程控制;制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作;对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题;参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程保修和后期服务;组织推广应用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法,努力开发新成果。负责完成施工过程中的全部施工测量工作,依据设计单位提供的原始基准点、测量标准、基准线和水准点及其书面资料对本合同段工程的准确位置、标高、几何尺寸精确放样,并将施工测量放样结果报设计单位、监理单位和建设单位审查;并负责按照设计和监理单位的指示进行修正和补测。D中心试验室负责本标段工程项目检验、试验、交验、及不合格品的检验控制,按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料,提出各种材料的施工配合比等试验数据,并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作,并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。E质检质控部依据安全目标和广东省施工的具体特点,制定本合同段整个工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,负责对事故隐患、易发点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。依据质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责全标段的工程质量综合管理,行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识,并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制,按照质量检验评定标准,对本合同段全部工程质量进行检查指导;负责全面质量管理,组织工程项目的QC小组活动。F材料设备部负责根据本标段设计规模、项目特点,选择合理、匹配的适应现场施工条件的施工机械设备,负责物资采购和物资管理。负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作,制定施工机械、设备管理制度。在上级设备物资部指导下,参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本标段工程项目验工计价,对各施工段的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见。G财务部负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审,组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价,指导现场开展责任成本核算工作。H综合办公室主要处理项目经理部一切日常工作,负责文秘、接待及对外关系协调等工作;负责建立健全为保证本标段施工的劳动保护和医疗保障系统及后勤保障系统;负责对所有施工人员的医疗保健、劳动保护工作,全力保障施工生产的正常进行。负责生活给养等物资的计划、供应,机械维修保障及机械设备管理,后勤保障服务管理,做好对全体职工的营养配餐等生活管理。I下属施工队站F2标段的作业层分成若干施工队组,分别为基层施工队、面层施工队,基层拌和站、沥青砼拌和站和排水施工队。各施工队各自划分施工作业面。基层施工队承担本标段路面基层的施工,由公司正式管理人员、技术人员组成和常年合同工和包工队组成,配备压路机、自卸汽车、基层料摊铺机等路面基层施工设备。面层施工队,由公司正式管理人员、技术人员和常年合同工组成,配备压路机、自卸汽车、沥青混凝土摊铺机等机械设备。基层及面层拌和站各设站长一人,并配备其他管理人员,机械操作人员及试验人员,负责路面工程基层、面层料的拌和工作。2、施工协调管理、施工协调管理A、内部施工队的协调在施工过程中,项目部对施工队和拌和站的设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度,以达到最佳的施工效率和效益。B、与监理工程师的协调A在施工全过程中,严格按照业主和监理工程师批准的施工规范、施工组织设计进行对各施工队的质量管理,在施工队自检、项目部复检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照监理要求,予以整改。B贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度,并据此对各施工队予以控制,确保工程达到优良,坚决杜绝现场施工队和包工队不服从监理工程师的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。C所有进入现场使用的成品、半成品材料,设备、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书,应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告,使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。D按部位或分项工序检验质量的工程,严格执行“上道工序不合格,下道工序不施工”的原则,使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况,遵循“先执行监理的指导,后予以磋商统一”的原则,在现场质量管理中,维护好监理的权威性。C、与设计单位间的工作协调A项目经理部在组织各专业人员熟悉图纸的同时,参加图纸会审,接受设计交底,充分领会设计意图。B积极参与设计深化工作,主持施工图审查,完善设计内容。C对实际施工中发现的设计不妥之处,以及不适应实际情况,或由于地质、地形变化引起的设计变更及时上报业主和监理,积极配合设计代表修正或更改设计。第五章第五章工程施工计划工程施工计划按照三水二桥及引道公路工程建设指挥部按照三水二桥及引道公路工程建设指挥部“完工时间定在完工时间定在2006年年8月月30日。路基成熟一段交工一段,路面施工即开展一段的部署,在日。路基成熟一段交工一段,路面施工即开展一段的部署,在2005年年12月月15日路基日路基E标先交出标先交出K14560K15520段基础,其它工段要到段基础,其它工段要到2006年年5月中旬交月中旬交出。按此计划,出。按此计划,F2标在整个施工期内呈现标在整个施工期内呈现”先期工程量平缓,中期工程量很小,先期工程量平缓,中期工程量很小,后期任务量大的情况,形成后期施工任务艰巨,工期安排非常紧,为了确保按期后期任务量大的情况,形成后期施工任务艰巨,工期安排非常紧,为了确保按期完工,项目将以优秀的管理水平和一流的施工技术来缩短工期。在组织施工过程完工,项目将以优秀的管理水平和一流的施工技术来缩短工期。在组织施工过程中,克服各种不利条件,以饱满的精神。创一流的管理水平、一流的工程质量、中,克服各种不利条件,以饱满的精神。创一流的管理水平、一流的工程质量、一流的工程速度。以优良工程为目标,顺利完成本标段建设任务。一流的工程速度。以优良工程为目标,顺利完成本标段建设任务。1、工程进度计划横道图见附表工程进度计划横道图见附表12、各分项工程、机械配备表见附表各分项工程、机械配备表见附表23、主要材料需用数量表主要材料需用数量表4、检测试验计划表检测试验计划表第六章主要工程项目的施工方案、施工方法在垫层和基层施工前,首先根据本合同段的设计图纸,按有关的施工规范及设计要求对竣工的路基工程进行复检,记录检验结果,并报监理工程师认可,对路基工程存在问题的路段,经过监理工程师和业主同意情况下,进行缺陷补修处理。按设计图纸进行施工放样和恢复定线。路面施工采用路面施工中采用的一般方法和工艺。采用水平分层铺筑法施工,即按“未筛分碎石垫层水泥稳定粒料底基层水泥稳定碎石基层下封层粗粒式沥青混凝土下面层中粒式沥青混凝土上面层改性沥青抗滑磨耗面层”的施工顺序逐层施工。1、试验段铺筑路面工程正式开工后,选定本标段先期开工的K14560K15520作为试验路段进行试验性施工。试验段按照确定的水平分层铺筑法施工,项目部根据施工现场的实际情况,综合考虑施工机械、材料试验数据等多方面因素后,将铺筑试验路段的施工方案报送监理工程师审批。试验段的施工严格按照施工规范和设计要求进行,所采用的路面混合料、压实机械、压实标准均作为今后施工现场控制的依据。通过试验段确定集料的配合比例、松铺系数、检验施工方法、以及选择摊铺工具、制定机械组合方法和施工顺序等。2、路面垫层的施工(1)材料要求选用碎石具有较好的级配,颗粒尺寸合适,最大粒径不超过53MM,材料中扁平、长条和软弱颗粒含量不超过15,并符合规范所规定的级配范围。(2)摊铺在进行垫层铺筑之前,应认真检查铺筑路段,并根据铺筑段的底宽、厚度及松铺系数计算出需要的碎石数量,按照运料车的装载体积,计算每车材料的堆放距离,并控制使每车运料数量基本相同,根据计算的堆放距离由远至近卸放,卸料距离严格掌握,避免材料不足或过多。料堆每隔一定距离留一缺口以利于排水。用推土机将材料均匀的摊铺在预定的宽度内,摊铺后的材料应无粗细分离现象,否则用五铧梨进行补充拌合。(3)整平、整型在直线段平地机由路中心向两侧进行刮平,在平曲线段平地机由内侧向外侧进行刮平,必要时返回刮一遍。用810T光轮压路机在初平路段快速碾压23遍,使粗碎石稳定就位并暴露局部潜在凹陷,再用平地机进行细致的整平和整型,整型应按规定的坡度或路拱进行,并跟踪测量。(4)碾压经过整平和整型后,使用810T光轮压路机和振动压路机进行碾压。碾压时每次应重叠1/2的轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车。3、水泥稳定土底基层、基层的施工(1)选料施工前对各种集料通过调查试验,选定下列材料供应企业序号材料名称规格型号生产厂及料场名称生产厂地址或料场位置备注1水泥PO325佛山市成业水泥厂三水金本九水江用于路面基层和底基层2碎石315375MM亨达石矿场高要市大弯镇用于路面底基层3碎石95315MM亨达石矿场高要市大弯镇用于路面基层和底基层4碎石47595MM亨达石矿场高要市大弯镇用于路面基层和底基层5石屑0475MM亨达石矿场高要市大弯镇用于路面基层和底基层6未筛分碎石0375MM用于路面垫层保证材料质量在施工过程中保持稳定。4水泥石粉底基层颗粒最大粒径不大于375MM,经试验颗粒组成符合下表所列范围4水泥石粉颗粒集料组成范围筛孔尺寸(MM)3753151995475236060075通过百分率(重量)100901006790456829501838822076水泥稳定级配碎石基层选用集料最大粒径不超过315MM。6水泥稳定级配碎石集料颗粒组成范围筛孔尺寸(MM)3152651995475236060075通过百分率(重量)10090100728947672949173582207水泥选用PO325水泥,终凝时间在6小时以上,水源采用拌合站附近河浜水。所有材料如有变更则先报监理单位批准。(3)水泥稳定土的拌合本工程底基层、基层混合料使用两台卧式叶片拌和机进行集中厂拌,拌合能力为600T/小时。为使配料准确,拌和机每个下料斗匀配备相应水泥稳定土最大粒径的筛网,以筛除集料中不符合粒径要求的大颗粒,当原材料颗粒组成发生变化时,重新进行标准配合比设计。为确保水泥稳定土在最佳含水量下碾压,拌和集料时除每天开机前对材料含水量检测以确定拌和用水量外,还根据气温、风力和空气湿度适量增加用水量,并尽快将拌和好的混合料运送到铺筑现场。雨季施工时,在细集料堆放场增设棚盖以防止集料遭雨淋使含水量增加,同时在拌和集料时应根据集料含水量的变化适当减少用水量。(4)水泥稳定土的运输拌好的混合料采用15吨位的自卸汽车进行运输,从拌和机向运料车上放料时,分3次挪动汽车位置进行装料,以减少粗细集料的离析现象。在底基层和基层施工过程中,摊铺机前方不少于3台运料车在等候卸料,以保证摊铺机可以连续摊铺。运料车向摊铺机送料时,运料车在现场指挥人员的指示下缓缓后退,并在摊铺机前1030CM处停止,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车挂空档,由摊铺机推动前进。(5)水泥稳定土的摊铺在铺筑底基层前,先检查路基质量,当路基质量不符合设计及规范要求时,须重新修整路基使之满足规范要求,否则不得铺筑底基层。本工程4水泥稳定底基层和6水泥稳级配碎石基层均采用两台TITAN423型摊铺机进行全幅梯队联合施工,相邻两幅摊铺时有1020CM宽度的水泥稳定土搭接,两台摊铺机前后相距1020M。摊铺机采用单侧钢丝绳引导的高程控制方式自动找平,水泥稳定土的松铺系数用试验段所得数据控制,摊铺过程中随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。水泥稳定土缓慢、均匀、连续地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度与拌和机的生产能力互相协调,如拌和机的生产能力跟不上摊铺能力,则采用低档速度摊铺,以减少停机等料的情况。在摊铺施工时,摊铺机后面设专人观察螺旋布料器是否均匀、是否产生离析、卡料或虚铺,一旦出现此情况则启动摊铺机全速旋钮迅速补料。(6)水泥稳定土的压实水泥稳定土摊铺后,首先使用两台轻型双钢轮压路机紧跟摊铺面及时进行初压2遍,碾压速度控制在152KM/H。初压完成后,立即对局部不平整位置进行整型,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,使用三台1820T的重型振动压路机碾压34遍,碾压时直线段从外侧向中心碾压,平曲线段从内侧向外侧进行碾压,相邻碾压带重叠1/31/2的碾压轮宽度,速度应为45KM/H,中途不得调头和急刹车,倒车前先停止振动并减速慢行,在向另一方向运动后再开始振动。当边缘无支挡时,用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10CM以上碾压,待复压完成后再用光轮压路机静压消除微小轮迹。(7)养生底基层施工完毕后,经压实度检查合格后立即开始养生,养生采用薄膜覆盖,养生期不少于7天。养生期间对养生路段实行交通管制。基层上下两层施工时,下层水泥稳定土碾压完后经过一天就可以铺筑上层水泥稳定土,在铺筑上层混合料之前,下层稳定土表面须始终保持湿润。为增加上下层之间的粘结性,基层施工时在下层顶面撒少量水泥并适量洒水,基层施工完毕后,及时撒布高渗性乳化沥青透层进行养护。撒布透层后7天养生期内对铺筑路段实施全封闭,禁止车辆进入行驶。4、透层、下封层与粘层施工(1)透层施工在完成6水泥级配碎石基层后立即洒布透层沥青,透层采用高渗性乳化沥青,使用沥青洒布车喷洒施工,用量根据基层表面致密情况通过试洒确定,质量须满足下表的要求,并经验证可以渗透至上基层表面5MM以上深度。高渗透性乳化沥青技术要求项目单位技术要求筛上剩余量118MM不大于01离子电荷阳离子破乳速度试验慢裂粘度(沥青标准粘度计)S1216残留蒸发物含量不小于60针入度(250C)01MM40100残留延度(50C)不小于CM20蒸发残留物性质溶解度(三氯乙烯)不小于975与矿料的粘附性,裹覆面积不小于贮存稳定性(1D)不大于5(2)封层施工在基层强度达到设计强度并检验合格后进行下封层施工,采用和下面层一致的重交通道路石油沥青。施工使用沥青洒布车喷洒热沥青的方法,用量控制在0912KG/M2范围内,矿料用量58M3/1000M2。矿料洒铺后,立即用光轮压路机碾压一遍。当下封层铺筑后有施工车辆通行时,行车速度控制在30KM/小时以下,在铺筑沥青面层前如发现局部地方沥青剥落,立即派人修补,当有多余的浮动石屑时予以扫除。(3)粘层施工在铺筑上层沥青混合料前,在下面的沥青层表面使用沥青洒布车喷洒70道路石油沥青作为粘层,粘层沥青品种和用量根据被粘结沥青混合料结构层的种类通过试洒确定,路缘石、雨水口等局部位置用刷子人工涂刷。5、热拌沥青砼面层施工(1)材料准备备料前先对各种集料进行调查试验,选择中、大型企业保证材料质量在施工过程中保持稳定,当须要对材料品种变更时,先报监理批准,磨耗层混合料粗集料先用玄武岩。粗集料必须洁净、干燥、无风化、无杂质,有两个破碎面颗粒比例不少于70,并须符合下表要求压碎值洛杉矶磨耗视密度吸水率扁平颗粒含量小于0075颗粒磨光值抗滑表层262826T/M3215142同时各档集料必须满足公路沥青路面施工技术规范规定的物理力学性能要求,并满足粒径规格要求,不满足要求的集料不得进场。0236MM机制砂或石屑规格和性能须满足下表要求通过各筛孔的质量百分率()公称最大粒径MM47523611806030150075031008010050802550830015010为提高沥青砼的水稳定性,石屑或机制砂采用石灰岩加工制备的材料。道路石油沥青须符合“重交通道路石油沥青技术要求”,具体见下表序号试验项目技术指标1针入度(250C,100G,5S)(01MM)60802延度(150C,5CM/MIN)不小于(CM)1003软化点TRAB(0C)474运动粘度(1350C)(MM2S)实测记录5动力粘度(600C)(PAS)1802406闪点(COC)(0C)2607含腊量(蒸馏法)不大于()228密度(150C)(G/CM3)实测记录9溶解度(三氯乙烯)不小于()990质量损失不大于()08针入度(250C)不小于()6010薄膜加热试验(1630C,5H)延度(150C,5CM/MIN)(CM)50沥青进场时须具有质检合格证,不同来源、不同标号的沥青分开存放。改性沥青必须满足规定的技术要求,建立严格的验收制度,并严格控制改性沥青的贮存条件,同时须符合下表技术标准序号试验项目技术指标1针入度(250C,100G,5S)(01MM)30602针入度指数PI不小于03延度(50C,5CM/MIN)不小于(CM)254软化点TRAB(0C)705运动粘度(1350C)不大于(PAS)36闪点(COC)不小于(0C)2307溶解度(三氯乙烯)不小于()9908弹性恢复(250C)不小于()809离析,48H软化点差不大于(0C)25质量变化不大于()10针入度比(250C)不小于()6510RTFOT后残留物延度(50C,5CM/MIN)不小于(CM)20矿粉必须满足公路沥青路面施工技术规范规定的物理力学性能要求,并且须干燥、洁净。沥青混合料的矿粉采用石灰石加工而行材料,其质量须符合下表要求粒度范围视密度T/M3含水量亲水系数06MM015MM0075MM25111009010075100(2)沥青混合料的拌制本工程沥青混合料采用LB2000型沥青拌和设备拌制,产量为160T/H。沥青材料采用导热油加热,沥青与矿料的加热温度调节到能保证拌和的沥青混和料出厂温度符合本规定的要求。当普通重交沥青混合料出厂温度高于180,沥青严重劣化并已影响沥青与集料的粘结力时,混合料不得使用。改性沥青使用前升温至170,拌和温度控制在180左右,混合料送抵前场的到场温度不得低于160。为了防止改性沥青焦化,混合料出厂温度不得超过195,一旦超过应与废弃。沥青混合料拌和时间由试拌确定,以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为准。间歇拌和每锅拌和时间为3550S,其中干拌时间不少于5S,且不超过10S。每台拌和机每工作日上午、下午各取一组混合料试样做马歇尔试验用抽提筛分试验,检验油石化、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质,并做最大理论密度和按5比例作混合料最大旋转压实次数验证。热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用,安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。每天工作结束后,用拌和机打印的各料数量,以总量控制,以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。每1个工作日做1次热料仓筛分,以检查实际生产中热料仓的集料筛分,每3个工作日至少作1次冷料仓筛分,以检查实际生产中冷料仓的集料变异情况,为拌和机生产提供控制依据。从拌和机直接出料装载至运输车上,使用成品储料仓出料时,不得经常放空成品料仓,成品料仓中须保留三分之一高度的成品料,以避免出料时跌落高度过高引起级配离析。(3)沥青混凝土的运输热拌沥青混合料采用15吨的自卸汽车运输,为防止沥青与车厢粘结,车厢侧板和底板涂一层薄洗涤剂水溶液或油水混合物。从拌和机向运料车上放料时,每卸一斗混合料挪动一次汽车位置,以减少粗细集料的离析。运料车运输过程中用篷布覆盖,以保温、防雨、防污染,直至卸料时方可取下覆盖篷布。沥青混合料运输的运量较摊铺速度要有所富余,施工过程中摊铺机前方至少有4辆车等候卸料。连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前1030CM处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档,靠摊铺机推动前进。(5)沥青混合料的摊铺(1)沥青混凝土路面摊铺采用两台摊铺机成梯队作业,摊铺前确认下层质量,摊铺时控制好摊铺机的距离,一般为1020M,相邻摊铺机轨道重叠50100MM。(2)沥青砼上下面层采用两侧钢丝绳引导高程控制方式找平,抗滑表层采用浮动基准梁的方式控制厚度和平整度。(3)普通沥青混合料的摊铺温度不低于130,改性沥青混合料的摊铺温度不低于160。(4)摊铺机以均匀的速度行使,它的输出量和沥青混合料的运送量相匹配,以保证混合料均匀,不间断地摊铺。摊铺速度控制在2M/MIN左右,摊铺过程中不得随意变换速度,减少中途停顿次数,影响施工质量。(5)对外形不规则,路面厚度不同,空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师同意方可采用人工摊铺。4混合料的压实(1)混合料完成摊铺后立即进行检查宽度、厚度、平整度、路拱及温度,对不合格之处及时进行调整,随后按设计指定或试验路确定的压实设备的组合程序进行充分、均匀地压实。(2)压实分初压、复压和终压。采用压路机并列成梯队压实,普通沥青混合料的初压温度不低于120,改性沥青混合料不低于150。复压采用振动压路机进行碾压,碾压遍数由试验确定。终压采用光面钢轮压路机或振动压路机碾压至无轮迹为止。普通沥青混合料的终压温度不低于80,改性沥青混合料不低于120。(3)碾压时,压路机不得中途停留、转向或急刹车。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10米以上,并应驶出压实起始线3米以外。(4)压路机不得停留在温度高于60的已经压过的路面上,同时,应采取有效措施,防止油料、润滑脂或其它杂质在压路机操作期间落在路面上。(6)在沿着缘石或压路机压不到的地方,应采用夯板把混合料充分压实,已经完成碾压的路面,不得修补表皮。(6)施工接逢摊铺时采用梯队作业的纵逢采用热接逢,施工时将已铺混合部分留下1020CM宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,再最后作跨逢碾压以消除逢迹。表层的纵向施工接逢留在车道区画线位置上,上下层相邻的纵向施工接逢至少错开30CM。横向施工接逢主要为工作逢。在施工结束时,摊铺机在接近端部前约1M处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。然后用3M直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角接逢。同时相邻两幅及上下层的横向施工逢均须错开1M以上。在重新摊铺前用三米直尺检查已压实的路面接缝处厚度及标高能否满足要求,对不合格部分进行清除,清除后在接缝处涂上一层粘层油。摊铺机正式摊铺前,加热熨平板,预热已压实的路面使其软化,同时在用热混合料预热,以加强新旧混合料的粘结。当接缝处用人工修整合格后,即可进行碾压。碾压完后,用三米直尺检查,必须达到标准要求,不允许有一处接缝不合格。(7)开放交通热拌沥青混合料路面待摊铺层完全自然冷却,混合料表面温度低于500C后方可开放交通。第三章保证工程质量和工期的措施1、确保工程质量的措施确保工程质量的措施(1)具体质量目标)具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率90以上,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主监理的中检、抽检、终检,任务时候都达到90以上的优良率,取得良好的信誉。(2)质量控制机构和创优规划)质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、项目副经理、总工程师、质检部长、实验室主任、工程部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组,由质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下,制订本工段施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。表41(3)强化质量意识,健全规章制度)强化质量意识,健全规章制度A、建立施工组织设计审批制度、建立施工组织设计审批制度施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、质检员、安全员、材料员、监理工程师等逐人的签字。施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部,由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后,并且按审批意见进行修改完善,方可进行施工。B、技术复核、隐蔽工程验收制度、技术复核、隐蔽工程验收制度技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。一般公路工程技术复核内容见表(41)所示。一般公路工程技术复核内容表分部分项技术复核的主要内容路基土石方开挖、填筑测量定位的中线、标高、开挖口边线、填筑边线等防护施工砌体砂浆、配合比、砌体轴线、标高、尺寸凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。隐蔽工程验收分项工程技术复核隐蔽工程施工员分项工程施工员自检整改自检修正填写验收单填写复核单项目技术员复验项目技术员复验项目总工程师组织复验图42技术复核、隐蔽工程验收流程C、技术、质量交底制度、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。D、二级验收及分部分项质量评定制度、二级验收及分部分项质量评定制度分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检,并进行质量讲评。质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。E、现场材料质量管理措施、现场材料质量管理措施严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。搞好原材料二次复试取样、送样工作。填写隐蔽工程验收记录签证填写技术复核记录签证送交业主和监理工程师签证水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。F、计量器具管理措施、计量器具管理措施工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。G、工程质量奖罚措施、工程质量奖罚措施遵循“谁施工、谁负责”的原则,对各施工队,班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。二、确保合同工期的措施二、确保合同工期的措施要保证工期目标的实现,必须科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中及时调整进度计划;加强组织管理及协调;保证技术、人、材、物、机供给;积极推广“四新”技术和建立竞争机制。我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成,尽早发挥投资效益,我们主要采取下列措施A、保证证工期的工期的组织组织措施措施指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同项下的工程的建设,我公司将成立有力的项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。施工力量迅速进场发挥我公司技术含量高、实力雄厚、施工机械化程度高的优势,针对该项目的施工的特点,加强人员配置,构成技术密集型施工队伍,短时间内熟悉设计图纸,选配合理配套的施工机械,建立完善的机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率。确保主体工程按时(或提前)开工。施工准备抓早抓紧认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响进度时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成,使施工计划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同时,在保证质量、安全的前期保证前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,利用有利时机加快施工进度。科学组织,加强协作随着施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作,减少各道工序间的衔接时间,充分利用各个工作面,避免出现窝工现

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