三元催化器机械性能及老化试验规范[1].doc

奇瑞企标草案（三元催化器疲劳试验规范）1、原装转化器（OEM）的性能要求11机械性能要求111产品分别进行251轴向推力试验、252热寿命与水急冷试验、253纵置热振动试验后，按254测量载体位移均不得大于30MM，载体相对于原始位置的轴向位移累积不得大于60MM。112产品按252进行热寿命与水急冷试验和253进行纵置热振动试验后，再按21进行密封性试验时，其压力降均不得大于10KPA。113水密性试验，在30KPA条件下，无气泡产生12排放性能要求121原装及原装替代催化转化器，按照GB18352附录G的方法进行80000KM耐久性试验后或按24快速老化后，汽车排气排放应满足GB183522或GB183523中型试验的要求。13耐久性要求131在汽车正常使用和维护下，耐久性要求100000KM或3年以先到为限。2、试验规范21密封性试验在样品内施加200KPA压力的空气，测定30S内的压力降。22催化转化器预处理试验前催化转化器样品应进行预处理。预处理时发动机过量空气系数1002，催化转化器空速为60000600H1，入口温度在700以上，时间为1H。23起燃温度和空燃比特性试验试验前，样品应按照22条进行预处理。试验用分析仪器和测量仪器、取样探头应符合GB/T14762的有关规定。入口温度测量点与载体前端面的距离应小于300MM。231起燃温度试验2311试验时发动机过量空气系数为1002，催化转化器空速为40000400H1。2312入口温度在200500的范围内，以不大于20的间隔逐步改变，待催化转化器入口温度稳定后，测量催化转化器前后的排放浓度值。以入口温度为横坐标，转化效率为纵坐标绘制起燃温度特性曲线。按照直线插值法分别求出催化转化器对各种污染物的起燃温度（T50）。232空燃比特性试验2321试验时催化转化器空速为40000400H1；催化转化器入口温度为45010。2322空燃比（A/F）从1400开始，到1500结束，在不少于7个空燃比测点的情况下，实时测量催化转化器前后的排放浓度值，空燃比的波动幅度为05且波动频率为1HZ。在理论空燃比附近，适当增加测量点。以空燃比为横坐标，转化效率为纵坐标绘制空燃比特性曲线。2323求出催化转化器在化学计量比（A1）时对各种污染物的转化效率。24快速老化试验241快速老化试验可在发动机台架上进行，试验循环见表1。表1快速老化试验循环序号工况工况时间（S）入口温度（）过量空气系数（A）空速（H1）老化持续时间（H）1稳定608102010022断油或补气581020130160000100242工况1与工况2交替循环运行，直至规定的快速老化时间。催化转化器入口温度测量点与载体前端面的距离应小于300MM。注工况1为均匀工况、工况2为断油工况。25热寿命和热冲击机械性能试验251轴向推力试验将催化转化器置于2505的烘箱中烘烤2H，冷却至室温后施加1500N的轴向力，通过30MM的推杆均匀施加在载体上进行试验，检测轴向位移情况。252热寿命与水急冷试验2521将催化转化器安装在水急冷固定架上，并使催化转化器与发动机相连（见图1）。2522试验时发动机过量空气系数为1002；催化转化器入口排气温度要求1）紧耦合催化器80050（以实车上催化器入口温度为准）。2）底板式催化器60050（以实车上催化器入口温度为准）。2523调节水压调节器使得水急冷用水在水流动情况下水压为17214KPA；按以下AD循环进行试验，共进行25个循环。试验结束后，检查位移和密封情况。A2MIN排气关,空气开、水关冷却，催化转化器空速48000480H1B5MIN排气开,空气关、水关加热，催化转化器空速60000600H1；C28MIN排气开,空气关、水开急冷，水量为1001L/MIND10MIN排气开,空气关、水关加热，催化转化器空速60000600H1。图1注共执行25个循环，试验用水温度、空气温度均为室温253纵置热振动试验2531将催化转化器安装在热振动试验台上，并使催化转化器与发动机相连（见图2）。2532试验时发动机过量空气系数为1002，催化转化器空速为48000480H1；催化转化器入口排气温度要求1）紧耦合催化器80050以上（以实车上催化器入口温度为准）。2）底板式催化器60050以上（以实车上催化器入口温度为准）；振动加速度为353G、振动频率为1505HZ；试验时间为50H。2533试验结束后，检查载体完好情况和位移、密封情况。图2254位移检验用直径为30MM的圆棒