对优化高职铁道交通运营管理专业课程设计的思考

2011年1月第24卷第1期内蒙古师范大学学报（教育科学版）JOURNALOFINNERMONGOLIANORMALUNIVERSITY（EDUCATIONALSCIENCE）JAN，2011VOL24NO1对优化高职铁道交通运营管理专业课程设计的思考贾润（呼和浩特职业学院，内蒙古呼和浩特010051）摘要随着近几年铁路的快速发展，新技术在铁路行业广泛应用，铁路行业出现了日新月异的发展。作为铁路院校的主要专业铁道交通运营管理专业，必须与时俱进，紧跟铁路行业的发展步伐，转变原有“三段式”学科型课程设计体系，构建以“就业为导向，素质为本位，能力为核心”的人才培养模式。突出铁道交通运营管理专业行车、货运、客运三大岗位群岗位技能的培养，增强学生的职业素养和岗位技能，推行“工学结合、校企合作”的人才培养模式。关键词铁道交通运营管理；课程设计；职业岗位技能；模块化教学中图分类号G42307文献标识码A文章编号16710916（2011）01009003在国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要中，我国明确提出要优先发展交通运输业，加快发展铁路运输，并确定了投资12500亿建新线17000公里的宏伟规划。铁道部中长期铁路网规划中也指出，2008年到2020年间，将新建约4万公里铁路，铁路建设投资总规模将突破5万亿。其中，2009年，批准新建铁路里程1万公里左右、投资规模1万亿元；2010年，批准新建铁路里程1万公里、投资规模1万亿元1。铁路运输业迎来了良好的发展机遇。神，各职业院校要坚持“以服务为宗旨、以就业为导向”的办学方向，围绕增强学生的职业素养和岗位技能总目标，要深化教学改革，大力推行“工学结合、校企合作”的人才培养模式2。为了更好地适应铁路大发展形势，对铁道交通运营管理专业课程体系进行优化，积极探索适合铁路运输业需要的人才培养模式，培养更多更好的高素质、技能型铁路运输专业人才，显得尤为迫切和必要。二、目前课程体系存在的问题一、优化铁道交通运营管理专业课程体系的必要性目前，各铁路院校铁道交通运营管理专业实行的教学计划，虽然进行过多次修订，但学科型、重理论、轻实践等方面的痕迹仍比较浓，距离培养综合素质高、实践动手能力强的目标仍有不少差距。突出存在着以下一些问题。1课程设置仍套用“三段式”（即公共课、专业基础课、专业课）的课程设计模式。铁道交通运营管理专业最初的课程体系是依据教育部2008年修订的高等职业教育铁道交通运营管理专业教学计划编制的，该课程体系以大学英语、思想政治理论课、计算机基础等课程作为公共基础课，以交通运输设备、运输市场营销、运输经济学、管理学等课程作为专业基础课，铁道交通运营管理专业主要是以培养从事铁路运输生产经营、组织指挥及运输管理实用型、技能型人才为目标的专业。该专业要求知识面宽，综合管理能力强，既涵盖车务、机务、工务、电务、车辆等工种的理论知识，又要求较强的实践动手能力，是理论与实践兼有、专业与技能齐备的铁路职业类主要专业，用人需求量大。特别是近年来，铁路大力发展高速、重载、信息化等高新技术，铁路设备的科技含量在迅速提升，因而对用人标准也提出新的要求。按照教育部教高（2006）16号文件关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见精神和相关文件精收稿日期20101107作者简介贾润（1963），男，呼和浩特职业学院党委委员，副院长，副教授，研究方向为宏观经济管理、高职教育、铁道交通运营管理。90贾润/对优化高职铁道交通运营管理专业课程设计的思考以铁路行车组织、铁路货运组织、旅客运输、铁路车站与枢纽等课程作为专业课，构建了完善的“三段式”课程体系。课程设计过程中考虑了学科的基础、广度、深度，没有突出职业岗位的需求特点，缺少为行业经济、地方经济服务的意识。虽然一些院校在此基础上进行了多次修订，但和新的职业教育理念和人才培养目标仍有不少差距。2课程设置缺乏应用性、针对性。铁道交通运营管理专业的课程设置中，统计学、财务会计等关联度不大的课程开设了，而体现新形势下铁路发展方向的城市轨道交通、高速铁路概论、铁路运输管理信息技术等课程却没有开设；此外，在已开设的课程中，思想政治理论课等课时较大，而旅客运输等专业课程的课时不足，课程体系中整体课时分配不尽合理。3重理论轻实践实训性差。现有课程体系重理论、轻实践现象严重，理论教学课时较多，有的课程虽然规定了不少实践课时，但没有得到应有的保证，少数学校由于实训设备不足，不能很好的满足学生实训要求，采用观摩或几人一组来进行实操，影响了学生实践动手能力的提高。由于实践性教学、演练、考核方面的缺失，造成学生毕业后不能马上顶岗工作。2以职业岗位能力为主线整合相关课程进行模块化教学。为了提高学生的职业岗位技能，在优化课程设计的过程中，要以职业岗位能力为主线整合相关课程，实行模块化教学。根据铁道交通运营管理专业就业岗位群的职业能力要求，构建模块化课程体系，该课程体系在培养基本素质的基础上，按岗位群分为三大模块。第一个模块，培养行车岗位群应具备的基本素质和专业能力；第二个模块，培养货运岗位群应具备的基本素质和专业能力；第三个模块，培养客运岗位群应具备的基本素质和专业能力。（见图1）3课程设置要兼顾职业资格证书所覆盖的相关内容。要按照“双证融通”制度的要求，专业核心课程应覆盖相应职业岗位知识及技能的要求，如行车岗位应掌握绘制运行图，编制调车计划等；客运岗位应掌握票价计算、客运里程表、票价表的使用等知识与技能等。4注重实践教学，增强实践教学在整个专业计划安排及课程设置安排中的合理性。要切实保证实践教学课时在整个教学计划中不低于50的比例，科学安排参观实习、课中实训（实习）、顶岗实训的课时比例，要指导课程教师合理规划本课程的实训课时，按照岗位流程要求，将实践教学课时有机融合到正常的“教、学、做”教学工作中，使实践教学和理论教学有机的融为一个整体。三、建设思路为了解决以上问题，需要深入研究、不断优化铁道交通运营管理专业的课程设计。1按照高素质技能型人才培养目标来设计总体方案。高等职业教育肩负着培养面向生产、建设、服务和管理等社会主义企业需要的高素质、技能型人才的使命。以此为目标，构建以“就业为导向，素质为本位，能力为核心”的人才培养模式3。“就业为导向”，就是由市场及企业决定培养什么样的学生。根据市场需求与企业要求，优化铁道交通运营管理专业的课程体系。“素质为本位”，就是要注重学生综合素质的培养，着重提高学生的专业素质。要把社会主义核心价值体系融入到高等职业教育人才培养的全过程，重视学生的职业道德教育和法制教育，培养学生的诚信品质、敬业精神和责任意识、遵纪守法意识等。“能力为核心”，就是通过提高专业技术能力来使学生获得要求的岗位技能。建立突出岗位职业技能培养的课程体系，改革教学方法和手段，融“教、学、做”为一体，强化学生能力的培养；推行“工学结合、校企合作”，不断改进人才培养模式。四、教学实施过程中需注意的问题深化铁道交通运营管理专业课程设计是场深刻的变革，要切实解决好与之配套的相关问题。1师资队伍问题。通过培养、引进、外聘等方式，不断加强师资队伍建设，培养一支职业素质好、理论知识扎实、实践动手能力强、有较强组织管理能力的师资队伍。要积极引导教师改变传统的教学方法，积极推行融“教、学、做”为一体的教学方法，不断提高授课效果和教学质量；加强教师实践技能考核，提高教师实践技能；积极利用校外兼职指导教师资源，提高实践教学的针对性和教学质量。2实训设备及场所问题。优化后的铁道交通运营管理专业课程设计体系，对铁道交通运营管理专业的实训设备，即行车指挥、调度指挥、货运单据填制、客票制售等提出新的要求。学院应根据自身实际情况，采用自筹资金、校企共建、依托企业实训设备等模式建设相应的实训设备，确保学生实践教学的需要。3教学组织及实施问题。改变传统的以理论授课为91贾润/对优化高职铁道交通运营管理专业课程设计的思考图1铁道交通运营管理专业模块化课程体系主的教学理念、教学方法、教学手段，摒弃以讲代练、有讲无练的教学方法，融“教、学、做”为一体。以职业岗位和职业资格标准要求的重要技能为核心，将教学内容划分为若干个教学模块，教学模块体现工作流程、学训结合；在教学内容上要注意直接引入企业的岗位标准、管理理念，要求学生“双证”上岗，在校期间必须获得行车、货运、客运三个核心岗位群相应的职业技能鉴定证书，实现“双证融通”的教育目标。从而保证在职业化教学中，理论和实践形成一个有机的整体。4考核方式问题。为了全面科学的反映学生的学习水平，改变仅以理论考试成绩作为考核标准的传统课程评价方法，采用集体研讨、提问、故障检测及处理等模块，积极探讨适合不同课程特点的综合考评机制，从而对学生的知识、能力、素质做出综合评价，建立起理论与实践相结合的科学公平的学生学业的评价体系。要引入企业职业技能鉴定机制，按照职业岗位群的要求，建立以行车、货运、客运三个核心岗位能力为主，其他岗位能力为辅的系统化的职业技能考核体系，促进教学质量的不断提高。5教材问题。根据铁道交通运营管理专业特点，设计出融“教、学、做”的一体化教材，以满足教学工作的需要，提高教学授课效果。教材要充分突出专业理论与实践的交替互动；突出职业岗位操作规范和能力要求；体现专业与课程发展的最新成果；将行业标准和职业资格证书的内容、技能训练要点、实践能力要求、量化考核标准、考评体系纳入教材内容之中等。总之，对铁道交通运营管理专业课程设计的优化，一定要符合培养高素质、技能型人才的总目标，一定要科学构建“校企合作