运输技术经济学课程设计

交通与汽车工程学院课程设计说明书课程名称运输技术经济学课程设计课程代码8235760题目成自泸高速通行费按原098倍的财务评价年级/专业/班2009级交通工程一班学生姓名田祥学号312009081202123开始时间2011年12月16日完成时间2011年12月23日课程设计成绩学习态度及平时成绩（30）技术水平与实际能力（20）创新（5）说明书（计算书、图纸、分析报告）撰写质量（45）总分（100）指导教师签名年月日目录第一章概述211项目背景及概况212工作内容313研究、分析方法3第二章交通量及通行费收入预测研究421区域交通、经济发展研究422交通调查及调查结果1523交通预测模型2124未来交通量及通行费收入预测24第三章营运养护成本评估3231高速公路营运养护费用内容3232营运养护费用评估33第四章财务评价3641基本依据3642分析方法3643融资方案3744分析参数和基本假设3745财务评价指标计算38第五章结论41第一章概述11项目背景及概况本公司于2011年4月受四川路桥建设股份有限公司以下简称“四川路桥”委托，对成都自贡泸州赤水（川黔界）高速公路（以下简称“成自泸高速”）内江至自贡段的交通量、通行费收入进行了独立预测研究并进行财务评价。成自泸高速公路路线走向为成都经仁寿、威远、自贡至泸州，在泸州与厦蓉国家高速公路交汇。成自泸高速公路内江至自贡段起于仁寿与内江交界K1053553处，自仁寿进入内江境内后，经连界互通、穿马鞍山隧道，过新场互通、镇西互通、威远互通，在界牌东进入自贡境内。于大山铺万家桥设枢纽互通与内宜高速公路交叉，跨越省道S206、内昆铁路，经自贡东互通、瓦市互通、跨沱江河，过富顺互通、童寺互通于龙贯山隧道后进入泸州市境内，止于富顺与泸州交界处K2148115。沿途经过威远、大安、沿滩和富顺四区县，全长10946公里。项目总投资669725亿元，平均每公路造价611845万元。本项目设计标准为路基宽度245米宽的四车道高速公路，设计时速80公里/小时，项目开始建设日期为2009年12月16日，合同通车时间2012年12月31日，由于项目进展顺利，预计2012年9月通车。2009年4月四川公路桥梁建设集团有限公司（主办人）和四川路桥建设股份有限公司联合体在内江人民政府、自贡市人民联合举行的自泸高速公路内江至自贡段投资人公开招标中中标。2009年8月四川公路桥梁建设集团有限公司依据成自泸高速公路内江至自贡段投资人公开招标文件，注册成立了四川成自泸高速公路开发有限责任公司作为成自泸高速公路内江至自贡段的业主，并与内江人民政府、自贡市人民政府签订了成都自贡泸州赤水（川黔界）高速公路项目内江至自贡段投资人特许权合同（见附件），获得了成自泸高速公路内江至自贡段投资、建设和运营管理的权利。12工作内容本报告的主要工作内容包括（1）项目运营期间（2012年9月2041年10月）的交通量预测研究；（2）依据交通量预测研究成果计算项目运营期间年通行费收入；（3）评估项目运营期间的营运养护费用；（4）进行项目财务评价。13研究、分析方法采用“四阶段模型”对项目运营期间的交通量进行预测研究；采用现金流分析方法分析项目盈利能力。第二章交通量及通行费收入预测研究22交通调查及调查结果2未来年收费标准的假设高速公路的收费标准及调整机制是按中华人民共和国收费公路管理条例制定，对不同类别的高速公路，有以下不同的机制（1）政府还贷公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门、财政部门审核后,报本级人民政府审查批准。（2）经营性公路的收费标准,由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级价格主管部门审核后,报本级人民政府审查批准。（3）车辆通行费的收费标准,应当根据公路的技术等级、投资总额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资的期限以及交通量等因素计算确定。成自泸高速公路投资人与政府所签订的特许经营合同中,没有明确的未来通行费收费标准和调整机制。签于此，本项目未来通行费收费标准参照目前四川省新通车高速公路BOT项目的通行费收费标准，假设通车年成自泸高速公路未来通行费收费标准见表29。表29通车年收费标准表车型分类车型分类标准收费价格折算系数收费标准（元/车公里）长隧道（元/车）特大桥梁（元/车）一7座含以下客车、2吨（含）以下小货车105563二8座19座含客车、2吨以上至5吨（含）货车211126三20座39座客车、5吨以上至10吨（含）货车、20英尺集装箱车3165189四40座含以上客车、10吨以上至15吨（含）货车、40英尺集装箱车4222412五15吨以上货车52753015本项目暂不考虑未来通行费收费标准的调整幅度，成自泸高速公路未来通行费收入标准见表210。表210通车年收费标准表201220212022203120322041公路055055055一类车隧道600600600公路110110110二类车隧道120012001200公路165165165三类车隧道180018001800公路220220220四类车隧道240024002400公路275275275五类车隧道3000300030003模拟路网未来模拟路网以四川省高速公路规划和项目影响区未来公路建设规划为主，充分考虑对本项目交通量分配有影响的相关公路，以此拟定未来区域公路网网络，作为用于交通量分配的模拟路网。4交通量分配本报告采用用户均衡法分配交通量，即利用FRANKWOLF算法迭代计算，以获得WARDROP第一均衡原理所提到的均衡状态所有用户不能通过改变出行路径来提高出行效用。每次迭代时，根据前次迭代过程分配的交通量修正道路路阻，直到获得满意的收敛结果。交通量分配预测时，考虑了沿线短途交通量和短途旅游交通量的影响。6交通量及通行费预测结果将模型分配交通量和分流的成都与主城区之间的城市交通量相加，得到本项目各特征年路段交通量。交通量预测结果1成自泸高速公路本项目研究段交通量情况通过OD分析和交通分配，得到了成自泸高速公路的各特征年分路段交通量预测结果，见ERRORREFERENCESOURCENOTFOUND。以交通量预测结果为基础，按假设的未来通行费收费标准计算成自泸高速公路未来通行费收入。同时在计算通行费收入是考虑了以下因素（1）货车计重收费的影响参考同类高速公路2010年实际交通量和实际通行费收入模拟计算货车计重收费的影响系数；（2）大修期间收费交通量按预测交通量的97计算；（3）参考高速公路联网收费系统的统计，免费车辆按预测车辆的3考虑。成自泸高速公路未来通行费收入见表211。表211成自泸高速公路未来全线加权平均日交通量及通行费预测成果表分收费车型交通量（自然数，辆/日）合计（辆/日）年份一类车二类车三类车四类车五类车自然数标准车通行费收入（万元/年）2012年5625284112446163001062615124119352013年6090307513476673251150416372512672014年6576332214547203521242417684553662015年7078357515657753781416119033595942016年8049406517808814291520421640677642017年9097459520129974861718724460765872018年102255166226111215451931827492860892019年108805496240511935802055429252915942020年124244753247514457422183831059967772021年131575033262115307852312532890994032022年1389153152767161582924416347251049502023年1462755962914170187125708365661105112024年1535358733058178691626985383831142062025年1606961483202186895828245401711195292026年16778641933421951100129490419431286592027年17464668134792032104130696436581339242028年18126693436102108108031858453121389992029年18759717837372181111932974468981461262030年19362740738562251115434031484001508112031年19918762039682317118835010497941504922032年21107614840272759148235522511011545062033年21593628941202822151636340522811580652034年22026641542022879154537068533271612272035年22401652442742928157237699542341639772036年22716661643352969159438231550011714272037年22966668943823002161138649556011733162038年23155674344183026162538968560621747372039年23273677844403042163339166563461756312040年23324679244503048163739251564681760152041年2331567904448304816373923856451139796第三章营运养护成本评估31高速公路营运养护费用内容高速公路的营运养护费用主要包括（1）管理处和收费站人员费用该部分费用包括管理处和收费站人员的工资及附加、职工福利、住房公积金、各种劳动保险等费用。根据已通车高速公路实际情况，折算为通车年每公里136万元/年、年增长按3计算。（2）公司人员费用公司人员费用主要是指公司管理人员的工资、奖金、津贴、福利等开支。根据已通车高速公路实际情况，折算为通车年每公里158万元/年、年增长按3计算。（3）公用经费公用经费包括车辆使用费、生产生活用电、治安协调费用、日常公用经费和其他费用等。根据已通车高速公路实际情况，折算为通车年每公里123万元/年、年增长按3计算。（4）日常养护费用日常养护是为了保持高速公路及其附属设施的正常使用功能而安排的经常性保养和修补其轻微损坏部分的作业。主要包括路面清扫，除雪，分隔带保洁，整修路肩、边坡，排水设施疏通，地道抽水，路面小型病害处理，桥梁伸缩缝清理，绿化的抚育管理、补植，沿线标志、护栏清洗、局部维修等。本项目道路按通车年每公路10万元/公里，隧道日常养护费按100万/座公里，年增长3。（5）专项养护费用桥面铺装成自泸高速是沥青混凝土路面，参考其它公路的实际，在项目公路开通5年后就会出现需要专项养护的路面和桥面，因此建议在项目建成以后第6年，即2018年开始桥面的专项养护，每年养护的桥面为总数的10。按通车年每公里62万元/年、年增长3计算。路面工程路面的专项养护是针对如车辙等路面病害采取的养护措施，具体视损坏程度而定。伸缩缝具体视损坏程度而确定更换时间。防撞护栏建议每年都分配一定的费用用于防撞护栏的养护。道路标线、交通标志建议每年预算分配一定的费用用于路面标线和交通标志的维护。灾害防治和抢修项目公路地处河网密布、降水充沛的地区，各种自然灾害可能对公路造成损坏，建议每年预算分配用于地质或自然灾害的防治以及水毁抢险等。（6）大修费用大修主要是对已达到使用寿命的路面等进行全面翻修，恢复其原始设计状态，或对洪水、地震等造成的重大损坏，进行及时修复，保证其正常使用。一般来说，大修的主要内容包括较大的挡土墙、护坡的重建或增建，重大水毁路基的回复或整段软土地基的处理，周期性或预防性的整段路面改善工程、加铺面层，重大自然灾害造成路面损坏的修复，增建小型立交或通道，大中桥梁的整段改善，沿线设施的整段更换等。项目公路主要为沥青混凝土路面，其设计使用年限为15年，因此达到使用年限后将进行路面大修，但由于材料性能或交通量增长较快等因素，使用周期一般达不到15年。考虑到当前的流量，预计每10年进行一次大修，第一次大修费用按每公里350万元，第二次大修费用按年均增长3计算，隧道大修费用按800万/座公里，为缓解交通影响，每次大修于5年内完成。32营运养护费用评估参考四川省已通车高速公路的营运养护费用的实际，同时结合四川内同类项目的实际情况，经评估，成自泸高速公路运营期间营运养护费用见表31（后面）。第四章财务评价投资项目财务评价是项目投资决策的基本方法,投资项目财务评价包括财务盈利能力评价和债务清偿能力评价,其方法包括静态和动态评价方法（现金流量分析）两大类。由于公路项目的特殊性（投资大、经营期长、收益滞后），利用静态的财务评价方法有可能导致投资决策失误，因此，本财务评价结合项目的特点采用动态财务评价方法（现金流量分析）主要对投资项目进行财务盈利能力评价。本部分主要是根据前文所述交通量、通行费收入、营运养护成本估算的结果，通过财务评价的基本方法进行分析论证，对投资成自泸高速公路这一经济行为的经济合理性作出评价。41基本依据1、经济评价以国家发改委和建设部发改投资【2006】1325号文颁发的建设项目经济评价方法与参数第三版；2、住房和城乡建设部、交通运输部，建标【2010】106号公路建设项目经济评价方法与参数；3、交通运输部，交规划发【2010】178号公路建设项目可行性研究报告编制办法；4、四川省人民政府川府函【2011】68号四川省地方教育附加征收使用管理办法；5、财政部财工字199759号颁发的高速公路公司财务管理办法；6、四川省交通厅关于成都至自贡至泸州至赤水川黔界高速公路内江至自贡段项目初步设计及概算的批复，川省交通厅川交函【2009】764号；42分析方法财务评价采用动态分析方法即现金流量分析，在编制现金流量表和损益表的基础上，计算财务内部收益率、财务净现值、投资回收期等指标，其中财务内部收益率为项目的主要盈利性指标。就现金流量分析本身来说分为三个层次，第一层次是项目现金流量分析，第二层次是项目资本金现金流量分析，第三层次是投资各方现金流量分析。第一层次的现金流量分析是建立在融资前分析的基础之上，称之为融资前分析（BEFOREFUNDING），它不受融资方案的影响；第二层次的现金流量分析称之为融资后分析（AFTERFUNDING），它是投资者最终决策的最重要的指标，也是比较和取舍投资方案的重要依据；第三层次的现金流量分析，是为了考察投资各方的具体收益。从上述分析，结合本项目的实际情况，本报告进行第一层次和第二层次的现金流量分析，即融资前（全部投资即概算投资减去建设期贷款利息的现金流量分析）和融资后分析（项目资本金现金流量分析）。通过现金流量分析，进行财务内部收益率等评价指标的计算，从而分析投资的经济合理性。43融资方案成自泸高速公路建设资金采取项目资本金和间接融资的方式筹集资金，其中项目总投资的7316采用银行贷款，项目总投资的2684为项目资本金。44分析参数和基本假设（1）项目总投资和资金使用计划四川省交通厅川交函【2009】764号对该项目初步设计及概算进行了批复，总概算核定为669725万元。资本金为179725亿元占总投资的2684，建设贷款为49亿元，占总投资的7316。建设年度各年投资数量2009年为95亿元，2010年为221亿元，2011年为19亿元，2012年为1637亿元。建设期各年借款数量2009年为5亿元，2010年为134亿元，2011年为19亿元，2012年为116亿元。（2）评价期限本项目2009年开工，预计2012年9月底前通车，收费期限为28年290天。为计算方便，因此，评价期限确定为2009年至2041年10月。（3）税率根据财政部、国家税务总局关于公路经营企业车辆通行费收入营业税政策的通知（财税【2005】77号）规定，高速公路营业税按通行费收入的3计取；城市建设维护按营业税的7计取；教育附加按营业税的3计取；根据川府函201168号号四川省人民政府四川省人民政府关于印发四川省地方教育附加征收使用管理办法的通知从2011年2月1日起执行，四川省地方教育附加费按营业税的2计取。故本项目营业税及附加综合税率按通行费收入的336计取。根据2007年3月16日审议通过的中华人民整合国企业所得税法，所得税税率按利润总额的25计。（4）银行借款及其偿还原则按项目公司与银行签署的协议约定项目银行贷款期限为25年；贷款利率按国家5年期基准贷款利率下浮10；建设期间偿还利息；运营期间根据公司现金流情况在贷款期限内合理安排偿还本、息，从企业经营的角度，不考虑提前偿还贷款。（5）经营权摊销公路经营权摊销以公路初始投资总额在经营期内平均摊销计算。（6）其它收入高速公路在经营期间除通行费收入外，在服务区、加油站、广告、路政等方面也将产生一些收入，由于该项收入无法预计，参考已通车高速公路除主营外的收入情况，成自泸高速公路其他收入按通车年1100万元计算，以后年度参照交通量的增长幅度计算。45财务评价指标计算1融资前分析（1）全部投资融资前分析又称全部投资现金流量分析，概算投资减去建设期贷款利息作为融资前分析的全部投资。（2）融资前财务基准折现率以项目综合贷款利率435作为融资前财务基准折现率。通过编制本项目全部投资现金流量表（见附表）计算得到成自泸高速公路全部投资的盈利能力指标，见表41。2融资后分析（1）资本金融资后分析又称资本现金流量分析，本项目资本金按概算投资的2684计算。（2）资本金基准收益率资本金收益率通常按照资本资产定价模型计算，由于公路行业为特许经营行业，收益稳定且行业风险较小，因此，按照投资者最低期望收益率为银行长期贷款利率计算项目资本金基准收益率。根据目前银行5年期以上基准贷款利率确定本项目资本金基准收益率为68。当资本金财务内部收益率大于或等于投资方设定的资本金基准收益率时，该投资行为在财务上被认为是可以接受的。通过编制本项目资本金现金流量表（见附表）计算得到成自泸高速公路资本金盈利能力指标，见表41。表41财务评价指标表盈利能力分析方案结果备注全部投资概算投资减建设期贷款利息，计626517亿财务基准折现率综合贷款利率，435全部投资内部收益率965税后净现值（I435）424419万元税后融资前分析全部投资动态回收期204年税后第五章结论1、项目具有良好的盈利预期的宏观经济环境成都自贡泸州公路地处川南腹地城市群区域，位于四川省的成都市、眉山市、内江市、自贡市和泸州市境内。川南腹地城市群是四川省人口众多，经济实力最强，城市最发达的地区，除拥有内江、自贡和泸州三大城市外，仁寿、威远和富顺均为四川省“扩权强县”试点县，蕴藏着巨大的发展潜力，也有着极大的经济发展空间。同时，该项目也是四川省东南向连接贵州的重要出川大通道。良好的区域经济环境和项目具备的区域优势，为成都自贡泸州高速公路良好的盈利预期奠定了重要基础。2、项目交通量稳定增长，具备良好的通行费收入预期本研究在通过区域经济调查、交通运输调查的基础上，采用经典的“四阶段模型”对该项目交通量进行了预测，本项目未来年交通量将呈现较快增长趋势，项目建成初年，全线平均交通量约为18万辆/日（标准车），并结合四川省内新通车高速公路收费标准进行了通行费用测算。2013年该项目年收入52亿元。3、项目财务盈利能力良好本研究通过在通行费收入预测、营运养护费用估算的基础上，采用现金流分析方法，对项目盈利能力进行了分析。项目融资前税后财务内部收益率为862，均高于435的财务基准收益率；资本金税后内部收益率为140，均高于资本金期望收益率68。分析结果表明，成自泸高速公路具有良好的盈利能力。附表二全部投资现金流量分析表项目200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420251现金流入000122105236756532608296907477976875619315498431101156106808112481116294121742收费收入00011935512675536659593677647658786089915949677799403104950110511114206119529其他收入27511001166123613101389147215601654175318581970208822132现金流出8887120676517774215514781518480882130523141461712419078209982977331954341763592238153建设投资888712067651777421531390000000000000经营成本0001607642866206819702472347451767579051813418378186301888919156营业税及附加0004011723186020022277257328933078325233403526371338374016所得税00000002122243396780832598418299100501183313196149813净现金流量88871206765177742142937442164805252008385516383070437740767743371383748547830580372835894累计净现金流量8887129563647337861631557209952404747203943348836965829922122514514771276329147520124407181044805净现金流量现值88871198146163232125796372913883740282286154540348014483904847442824430344314142435422936累计现金流量现值888712870174502495760445387534999164596334310193856163376022892122407381979141548801117386930427011项目20262027202820292030203120322033203420352036203720382039204020411现金流入131005136411141635148920153773153632157834161593164967167941175629177770179458180635181320145419收费收入128659133924138999146126150811150492154506158065161227163977171427173316174737175631176015139796其他收入23462487263627942962314033283528374039644202445447215004530556232现金流出34064363283845341214432235387655600571515854359833521505301753778543895488245315建设投资0000000000000000经营成本943997221001410314106242437024699250372538525744126861306613458138621427814706营业税及附加4411459246704910506750575191531154175510576058235871590159144697所得税202142201423769259902753224449257102680327741285793370434128344493462634690259123净现金流量96941100083103182107706110550997561022341044421064241081081234791247531256801262461264381001044累计净现金流量191347281047384229491935602485702241804475908917101534111234481246928137168114973611623606175004418501485税后净现金流量现值470044650545946459614520839093383943758936705357323911137867365583519233776256276税后累计现金流量现值15484510834062394164332877567868106263143852180557216288255399293266329825365016398793424419附表三利润表建设期123456789101112131415项目20122013201420152016201720182019202020212022202320242025202620271收费收入119355126755366595936776476587860899159496777994031049501105111142061195291286591339242营业税及附加4011723186020022277257328933078325233403526371338374016432345003其他收入2751100116612361310138914721560165417531858197020882213234624874总成本136155790458097582245831058045575505677555817646206308361434596735780245828438545利润总额180672603425603848717358271183330139362331964019947334527845992380854880576弥补以前年度亏损603848734017应纳税所得额0000013957271183330139362331964019947334527845992380854880578所得税00002122433967808325984182991005011833131961498120214220149净利润1806726034256036365130182033924976295222489730149355003958844943606416604310期初未分配利润015707818101518551361269932151558498370610743713596916939120654024858030487011可供分配利润1806883011243954821861298233038571278537110860313758617146920897925148330922137091312提取法定盈余公积金0001789461415216126333095263731703714412846716254680213可供投资者分配的利润1806883011243972631321156730877544948227610596613441616775520485124681230296736411114累计未分配利润1806883011243972631321156730877544948227610596613441616775520485124681230296736411115息税前利润2385521846256812963837403457995484660031649045731262533677687119876199948729981816息税折旧摊销前利润23855218462568135231597736816977216824018727479682849039013893568985691172421221881617181920212223242526272829项目202820292030203120322033203420352036203720382039204020411收费收入1389991461261508111504921545061580651612271639771714271733161747371756311760151397962营业税及附加467049105067505751915311541755105760582358715901591446973其他收入263627942962314033283528374039644202445447215004530556234总成本41888400503857850780498014907048587481143505635436358283623236648370765利润总额95077103960110128977951028411072121109621143171348141365111377591385021387581036466弥补以前年度亏损7应纳税所得额95077103960110128977951028411072121109621143171348141365111377951385021387581036468所得税23769259902753224449257102680327741285793370434128344493462634690259129净利润74050808528557176314801798352686402889721044921058001067551073401075398049210期初未分配利润3660914321195042375805826485977200727945448715909509371044218113867012339831329809142581311可供分配利润44014151297158980865689672877680359888094696056210554291150018124542513413231437348150630512提取法定盈余公积金733680138483755779428275856188161036510495105901064710667798013可供投资者分配的利润43280550495858132564933972083479532387238595174610450641139523123483513306761426681149832514累计未分配利润43280550495858132564933972083479532387238595174610450641139523123483513306761426681149832515息税前利润10732311420811868710480210862111199211497411755113819513992814120414196514222810640316息税折旧摊销前利润129693136578141057127172130991134362137344139921160565162298163574164335164598128773附表四总成本费用估算表单位万元项目200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420251运营费用110344104543467948194964511352665424558757545927610562882养护费50420172078214022052271233924092481255626322711279328763大修费000000000999199919991999199914折旧费用5593223702237022370223702237022370223702237022370223702237022370223705财务费用10669501657325661291062910629035289162844127728267302554224116223342043418414162766其他费用7总成本3286057904580975822458310580455755056775558176462063083614345967357802项目20262027202820292030203120322033203420352036203720382039204020411运营费用647766716871707772897508773379658204845087048965923495119796100902养护费29633052314332373335343535383644375338663982410142244351448146163大修费0000013428134281342813428134280000004折旧费用223702237022370223702237022370223702237022370223702237022370223702237022370223705财务费用140181176195047366558440392732166383200000006其他费用7总成本45828438544188840050385785078049801490704858748114350563543635828362323664837076附表五借款偿还分析表单位万元建设期12345678910111213项目200920102011201220132014201520162017201820192020202120222023202420251借款111期初借款余额05000018400037400049000049000048880048680047880046680045000043000040600037600034400031000027400012本年借款5000013400019000011600013本年应计利息1066950165732566129106291062903528916284412772826730255422411622334204341841416276计入建设期利息10669501657325661计入营运期利息2910629106290352891628441277282673025542241162233420434184141627614本年还本付息1066950165732566129106303063103536916404414452846730495425411654334544345441454276还本120020008000120001680020000240003000032000340003600038000付息106695016573256612910629106290352891628441277282673025542241162233420434184141627615年末借款本息累计5000018400037400049000049000048880048680047880046680045000043000040600037600034400031000027400023600014151617181920212223242526272829项目20262027202820292030203120322033203420352036203720382039204020411借款111期初借款余额2360001980001600001240009400068000460002800014000000000012本年借款13本年应计利息14018117619504736655844039273216638320000000计入建设期利息计入营运期利息1401811761950473665584403927321663832000000014本年还本付息5201849761455043736631584260392073215663148320000000还本380003800036000300002600022000180001400014000付息1401811761950473665584403927321663832000000015年末借款本息累计198000160000124000940006800046000280001400000000000表31成自泸高速公路营运养护成本估算表单位万元项目20122013201420152016201720182019202020212022202320242025202620271营运费用1103441045434679481949645113526654245587575459276105628864776671收费站人员费用359143514781523156816151664171417651818187319291987204621082171公司人员费用41716681718177018231878193419922052211321772242230923792