2013款奥迪q3 底盘系统培训教材（可编辑）

2013款奥迪Q3底盘系统培训教材AUDIQ3服务技术培训底盘学习目标了解底盘结构及车桥定位掌握电子减振调节的结构及原理了解制动系统和ESP的功能掌握电动机械式转向系统的原理及维修内容了解HALDEX离合器了解车轮配置2ATT112P1,VK35,07/2011学习内容底盘一览前后桥结构电子减震调节制动系统和ESP转向系统HALDEX离合器车轮和轮胎3ATT112P1,VK35,07/2011AUDIQ3底盘一览底盘一览底盘种类普通底盘G05标配运动底盘G09选装,比普通悬架要低20MM带有电子减振调节系统的底盘G43选装,与普通底盘的高度相同5ATT112P1,VK35,07/2011底盘一览机械可调转向柱四辐式方向盘带有轴平行驱动装置的电动机械式转向器三辐式方向盘电子减振调节四联杆式后悬架,是以德国大众集团的横置发动机平台为基础开发的麦弗逊式前悬架,是以德国大众集团的横置发动机平台为基础开发的轮胎应急修理包TMS紧凑型备用轮胎ESPTRW450轮胎/车轮,尺寸为1620增强型轮胎压力监控显英寸示16英寸车轮制动系统,后桥上集成有EPB执行元件选装装备6ATT112P1,VK35,07/2011前桥后桥四连杆式后桥前、后桥结构定位前轴前束、后轴前束、外倾麦弗逊式前桥7底盘一览G05普通底盘1LJ前部制动器1KU后盘式制动器UG1坡道保持8底盘种类,车桥,底盘校正考考你下面这些说法是正确的还是错误的为什么1AUDIQ3有三种底盘普通底盘,运动底盘和重载底盘。2AUDIQ3使用的是五联杆式前桥和扭转梁式后桥。3AUDIQ3的前桥可以调节单侧前束值后桥仅可以调节外倾值。4车辆识别标签上能标示出车辆使用的是哪种底盘悬架,且该标签只有在行李箱内才能找见。9ATT112P1,VK35,07/2011电子减振调节电子减振调节G343左后车身加速度传感器N336左前减振调节阀G341左前车身加速度传感器G342右前车身加速度传感器N338左后减振调节阀N337右前减振调节阀G76左后车身水平传感器J250电控减振控制单G78左前车身水N339右后减振调节阀G289右前车身水元平传感器平传感器11ATT112P1,VK35,07/2011电子减振调节电子减震调节CES减振器MONROE公司生产CESCONTINUOUSLYCONTROLLEDELECTRONICSUSPENSION,连续控制式电子悬架结构/工作原理与A6C6上当前用的减振器类似,带有外置电控式电磁阀阻尼力通过电阻阀调节,激活电流在02A20A之间变动车载静止时,电磁阀不会激活工作减震特性可由司机通过奥迪驾驶模式选择系统AUDIDRIVESELECT来设置“DYNAMIC”运动,“AUTO”自动,“COMFORT”舒适“EFFICIENCY“AUTO12ATT112P1,VK35,07/2011电子减震调节维修操作控制单元更换1进行控制单元的在线编码操作2进行”车辆水平传感器的基本设定“操作车辆水平传感器更换1进行”车辆水平传感器的基本设定“操作车辆加速度传感器更换1不需要进行其它操作电子减震器更换1进行控制单元的在线编码操作2进行”车辆水平传感器的基本设定“操作用液压举升器举升车辆核对一下,看看水平传感器的测量值是个否在许可的公差范围内13制动系统和ESP制动系统和ESP车轮制动器前桥16“FN357/25/135浮动卡钳式制动钳后桥16“CII41EPB铝制浮式制动钳,带有电动驻车EPB执行元件制动助力器和制动总泵左置方向盘的车使用的是11英寸的“简单式”特性的制动助力器。串联式制动总泵是铝制的,直径238MM,它可以保证提供良好的制。制动总泵上有一个非接触式的霍尔传感器,它负责提供制动灯功能信号。17ATT112P1,VK35,07/2011制动系统和ESPESPAUDIQ3是首款使用TRW公司生产的ESP的奥迪车型TRW450功能与以前的奥迪车型差不多基本功能EBV、MSR、ABS、ASR、EDS和ESP标配的附加功能前轮驱动车上的电子驱动桥差速锁前驱版EDSQUATTRO四驱车上的可选车轮力矩分配动态力矩分配,四驱版EDS液压制动辅助HBA液压制动助力OHBV坡道保持HHA制动盘刮水BSW制动效能衰退的液压补偿FBS选装的附加功能挂车稳定轮胎压力监控显示转向建议DSR驻车转向辅助18ATT112P1,VK35,07/2011制动系统和ESPESP使用的是有源式车轮转速传感器装备有自动泊车系统的车,其后桥上的有源传感器另加了这些功能1感知车辆行驶方向、车辆静止和安装位置间隙2快速感知行驶方向对于自动泊车系统正常工作非常重要,尤其是行驶距离很短时。19ATT112P1,VK35,07/2011制动系统和ESPEPB结构、工作原理、操作以及维修等与AUDIA5上市后的其它奥迪车型上普遍采用的电动机械式驻车制动器EPB是相同的使用的是行星齿轮机构的执行元件横向加速度传感器G200、横摆率传感器G202和纵向加速度传感器G251都集成在控制单元J540内了维修内容在完成了控制单元J540的在线编码过程后,必须在J104中对上述的传感器校准,然后在J540进行基本设定按照故障导航顺序执行。20实践任务11完成J540的基本设置2完成横向加速度、纵向加速度、偏摆率传感器的校准21ATT112P1,VK35,07/2011制动系统,ESP考考你下面这些说法是正确的还是错误的为什么1AUDIQ3上使用的是16”和17”的车轮制动器,具体取决于发动机型号了。2制动踏板上的制动灯开关F用于提供制动操作信号并触发制动灯。3AUDIQ3上使用的是BOSCHESPPREMIUM系统。4挂车稳定系统和轮胎压力监控显示是AUDIQ3的标准装备。5AUDIA4上的EPB也用在了AUDIQ3上。6AUDIQ3的前后车轮上使用的都是同一种有源车轮转速传感器。7在完成了ESP控制单元的在线编码过程后,还需要进行调整。8ESP控制单元和液压控制单元可以单独更换。23ATT112P1,VK35,07/2011转向系统转向系统一览标配4幅方向盘标配选装3幅多功能运动方向盘安全方向盘,带有十字万向节轴,机械无级调节电动机械式转向器带有通过电机驱动的轴平行机构25电动机械式转向装置工作原理与A7的电动机械式助力转向一样区别仅在于球循环螺母的驱动方式球循环螺母的旋转方向螺杆的直线运动沟道循环通道26电动机械式转向装置驱动机构转子定子27电动机械式转向装置附加功能随速转向助力SERVOTRONIC是标配“主动回转”转向后,这个功能可以帮助司机将转向回位至直线行驶位置。“直线行驶校正”有持续侧风时或者倾斜路面行车时产生一个相应的校正转向力矩电动机械式转向与ESP一起实现DSR功能阻尼式最大转向角限制,提高了转向舒适性28电动机械式转向装置维修内容转向器总成上的单个部件是无法更换的除了转向横拉杆和防尘套。更换转向器总成转向助力控制单元J500的在线编码过程是在线进行的,完成编码后要进行基本设定编码是要确认转向系统可以执行哪些其它功能比如驻车转向辅助、DSRG85进行最大转向止点的自适应过程,前提条件是转向角传感器必须已经校准并初始化完毕。29ATT112P1,VK35,07/2011电动机械式转向装置在线编码30电动机械式转向装置通过驻车转向辅助系统进行匹配31电动机械式转向装置通过车道保持辅助系统进行匹配32实践任务21MMI系统里打开主动车道保持系统的振动功能2完成电动机械式助力转向的基本设置33ATT112P1,VK35,07/2011电动机械式转向装置考考你下面这些说法是正确的还是错误的为什么1AUDIQ3使用的转向系统与现在AUDIA7和A8车上用的是相同的。2若是出故障了,就必须更换整个转向器总成了。只有转向横拉杆和防尘套可单独更换。3AUDIQ3所有车型使用的是同一种转向系统。4在左置方向盘的AUDIQ3上,转向角传感器G85是集成在转向器内的。5在完成了控制单元的在线编码后,就不需要进行其它工作了。6改变了驾驶模式选择系统的设置,也就改变了转向特性。34ATT112P1,VK35,07/2011HALDEX离合器四轮驱动HALDEX离合器变速箱发动机HALDEX离合器的结构前桥差速器接万向传动轴通往后桥差速器HALDEX离合器后桥差速器36/01164764997TELHALDEX离合器HALDEX离合器的作用正常加速某个前车轮100打滑37HALDEX离合器HALDEX离合器的作用某个后车轮100打滑某个前车轮和某个后车轮同时100打滑38HALDEX离合器检测的前提条件机油温度须为2040C。油温可以通过行驶受热达到。车辆处于水平位置。主减速器必须位于安装位置检查油位拧出用于检查油位的螺栓箭头。液位加注至加注口下沿处03MM处,说明油位正确。必要时加注HALDEX离合器高效润滑油后轴主减速器“02D/0AV”和“0BR/0BY/0BS”使用不同的HALDEX离合器油,不得混淆或混合。39ATT112P1,VK35,07/2011HALDEX离合器将适配接头A拧入并拧到底。将弯头B与适配接头A卡在一起。将软管放置在摆动半轴上部。软管不允许下垂。必须在汽车后部的左后轮上方出现。阀门箭头