F1F2辛烷值机操作规程Word编辑

1、传播优秀Word版文档 ，希望对您有帮助，可双击去除！1发动机标准化检查22.开机器启动前的准备工作33 机器的启动和预热 a. 机油温度要在13515F（130F最佳）；84 查看操作条件是否满足106.关机程序157.自动配样器使用步骤16辛烷值机操作规程机器型号：F1/F21发动机标准化检查a. 设备要求操作爆震试验装置要求在温度平稳条件下进行，预热发动机约1h，确保所有关键参数保持稳定。b. 每次试验的使用条件b.1 用于测定试样辛烷值的发动机应用适当的甲苯标准燃料进行检验，以确保实用性。b.2 根据以下条件选用适当的甲苯标准燃料检验发动机是否符合条件：b.2.1在试验阶段，每12h至

2、少进行一次；b.2.2发动机停机超过2h之后；b.2.3发动机在非爆震条件下运转超过2h之后；b.2.4对于特定辛烷值，大气压较先前的甲苯标准燃料测定时的读数变化超过0.68kpa之后。b.3 当利用内插法测定甲苯标准燃料辛烷值时，通过与甲苯标准燃料辛烷值相接近的正标准混合燃料确定标准爆震强度。b.4 当利用内插法测定甲苯标准燃料辛烷值时，按照操作表根据选定的甲苯标准燃料辛烷值设定气缸高度（经大气压补偿）。c. 87.1100.0辛烷值的适用步骤c.1 从表1中选择适当的甲苯标准燃料，该表适用于已经试验或即将试验的试样的辛烷值测定。表1 甲苯标准燃料辛烷值非调整的允差和试样的辛烷值范围甲苯标准

3、燃料研究法辛烷值非调整的允差甲苯标准燃料组分（体积分数）%试样的辛烷值范围甲苯异辛烷正庚烷89.30.37003087.191.593.40.37402691.295.396.90.37452195.098.599.80.374101698.2100.0c.2 基于当前大气压，在标准进气温度下测定甲苯标准燃料。c.3 大气压在两个运转期差别不大，如果符合以下两个条件，允许使用与之前运转期相近的进气温度进行新运转周期的试验：c.3.1在上一运转期，进气温度调节满足发送机适用性试验；c.3.2在两次适用性试验之间未进行维修。d. 假如甲苯标准燃料辛烷值在表1允差之内，则发动机适用于测定该辛烷值范围

4、内的试样，无需调节进气温度。e. 假如甲苯标准燃料辛烷值试验值超过表1的辛烷值0.1个单位，则允许稍微调整进气温度以达到特定甲苯标准燃料辛烷值。f. 假如甲苯标准燃料辛烷值试验值在表1允差之外，则在以下规定范围内调节进气温度以达到特定甲苯标准燃料的辛烷值。f.1在当前的大气压力和标准进气温度下经调节的进气温度不应超出22（40F）变化范围。注：使用模拟爆震表时，甲苯标准燃料从0.1变化到0.2辛烷值，则进气温度大致调整5.5（10）。温度上升，辛烷值降低。进气温度每发生1改变，辛烷值等级发生细微变化，辛烷值越高变化越大。f.2 假如温度调节甲苯标准燃料辛烷值在表1要求辛烷值0.1单位内，则发动

5、机适用于在试样辛烷值范围内的试验。f.3 假如温度调节引起甲苯标准燃料辛烷值超过表1要求辛烷值0.1单位，则发动机不适用试样辛烷值范围内试验，直到确定其中的原因并加以修正为止。2.开机器启动前的准备工作a. 合上总电源开关；如图4：b. 将计算机开关打到ON，十分钟后双击BASIC OCTANE V4. EXE辛烷值机应用程序；如图5：c. 双击Octane Rating；如图6：d. 点击Aux；如图7：e. 点击Start Oil,设定润滑油温度为135F（等实际润滑油温度满足135F15F后再进行开机操作）；如图8：f. 用曲柄扳手人工顺时针盘车45圈，以确认机器组装无问题；g. 让飞轮

6、停在压缩冲程的死点上（刻度对应红轮上的零刻度），调节冷机气门间隙，用专门卡尺测量气门间隙，冷车进气门0.004英寸（0.004英寸能通过，0.005英寸不能通过）；出气门0.014英寸（0.014英寸能通过，0.015英寸不能通过）。满足热机0.008英寸；如图9：h. 检查曲轴箱机油液面是否位于玻璃视镜的三分之二处，不足时补加同牌号或高于原牌号级别的机油；如图10：i. 检查冷却水液面应在2cm的高度，如低于则补充蒸馏水（能看见为基准面）；如图11：j. 检查制冷机中冷却液液面，一般用手摸到即可，否则补加1:1的乙二醇和蒸馏水混合液；如图12：k. 将压缩比计数器数值调到800以下，低于预热

7、燃料所对应的压缩比，预热燃料用辛烷值较高的汽油；如图13：l. 转动汽化器选择阀，如果汽化器选择阀很紧（拧不动），则用扳手等工具轻轻敲打选择阀一下，使选择阀转动自如，不能用力硬拧阀（指针要指在两个数之间，从左到右分别是1、2、3、4号汽化器）；如图14：m.将高标号热机油倒入样品杯中，并排除连接管及燃料杯中的气泡，调节汽化器下部的旋钮，使玻璃管中的液面达到刻度线“1”上面；如图15：n. 检查操作盘上所有开关（计算机除外），均要处在关闭状态；o. 读取大气压力，查找进气温度（详见GB/T 5487-2015表D.4和表D.5），设定所查好的温度；p. 润滑所有加油点，包括涡轮涡杆、摇臂、摇臂杆

8、、气门挺杆、点火定时、凸轮轴套及缸与缸套键槽处；q. 检查机器运转部件上应无废布、电线等杂物。3 机器的启动和预热a. 机油温度要在13515F（130F最佳）；b. 先打开制冷机；如图16：c. 点击Start Engine，检查飞轮旋转方向，从正面看应为顺时针旋转，若反转要立即停机，将380V电源任意两相互换，再开机；如图17：d. 将点火开关IGNITION打到ON的位置；e. 调节汽化器选择旋钮，使指针指到“3”，应能听到“啪啪”声。否则，调高最右边汽化器选择玻璃管中液面高度；f. 打开冷却水开关，观察有无冷却水流出；如图18： g. 查看点火角是否在13度，如不在，调松固定螺丝，旋转

9、转轮至点火角为13度，拧紧锁定螺母。如图19、图20： 4 查看操作条件是否满足a. 油压在2530磅/英寸下保持不变、曲轴箱真空度为负值、气缸冷却套液面应升到“LEVEL HOT”以上（温度为212F3F）、曲轴箱润滑油温度稳定在135F15F；如图21：b. 进气温度根据当时的大气压，查GB/T 5487-2015附录D表D.4和D.5可得；c. 电机转速为600转/分钟。5 检测样品（内插法）a. 机器达到操作条件后，点击Knock，时间常数设置为25，展宽为0，增益为100；如图22： b. 在OPERATOR处输入操作者姓名，FUEL NAME处输入待测样品名称【同一样品平行测定时输

10、入名称要加以区别】，在PROCEDURE处通过上下箭头选择FL程序，选Low Fuel ON Prf、High Fuel ON Prf的值【根据测定样品的辛烷值，一般两个标准燃料的辛烷值差值为2，一个比样品高，一个比样品低】，Rate设为36，在MAX LEVEL 和MIN LEVEL 处，选择上下液面范围，通常情况下MIN LEVEL为1.0，MAX LEVEL 为1.9，Mode选Unknow-Low-High；如图23：c. 分别在1号、2号、3号杯中放入低标准燃料、高标准燃料、样品，每个油杯下方玻璃杯液面调到0.9；如图24：d. 将选择阀转动到样品杯，根据GB/T 5487-2015

11、附录D中表D.1，调节压缩比手柄，将计数器调到高标准燃料所对应的数值；e. 待燃烧稳定后，点击Begin Rate,点Yes同时向右转动样品杯前面的黑色按钮；如图25、图26：f. 等到屏幕上跳出窗口出现Chang Fuel To Low Fuel On（Prf），选择阀转动到低标准燃料杯；如图27： g. 待燃烧稳定后，点OK，同时向右转动样品杯前面的黑色按钮；h. 等到屏幕跳出窗口出现Chang Fuel To High Fuel On（Prf）,选择阀转动到高标准燃料杯；如图28： i. 待燃烧稳定后，点OK，同时向右转动样品杯前面的黑色按钮；j. 等到屏幕上跳出窗口Pass Done，

12、点OK，第二次出现此界面，再点OK;如图29：k. 点Rating查看检测结果；如图30：l. 若需重复测量点击FL，再点击Abort Rating准备下一个样品的检测，重复（8.4.28.4.11）。如图31：6.关机程序a. 选择阀位于断油（两数字之间）位置；b. 将点火开关IGNITON 转到OFF位置，点击stop Engine；c. 将压缩比调到800以下；d. 退出辛烷值应用程序；e. 电脑关机；f. 关冰塔开关；g. 盘车至压缩冲程上止点；h. 放尽油杯中燃料；i. 关循环水开关。13） 辛烷值的计算a. 计算试样以及每个正标准混合燃料的平均爆震表读数；b. 根据式（1）进行内插

13、计算： X=(b-c）/（b-a）（A-B）+B 。（1）式中X试样的辛烷值A高辛烷值正标准燃料的辛烷值B低辛烷值正标准燃料的辛烷值a高辛烷值正标准燃料的爆震表读数b低辛烷值正标准燃料的爆震表读数c试样的爆震表读数14） 精密度重复性r：在同一个操作室、使用相同的方法、同一个操作者、使用同一仪器对同一个试样测得的两个连续的实验结果之差不应大于表2中数值。再现性R：在不同得操作室、使用相同的方法、由不同的操作者、使用不同仪器对同一个试样测得的两个单一、独立的实验结果之差不应大于表2中数值。 表2 精密度的规定研究法辛烷值重复性再现性90以下-901000.2a,c0.9b,c,d101-1.0102-1.4