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文档简介

1、京沪高速铁路工程监理山标监理实施细则连续梁悬臂挂篮现浇施工编制:审核:批准:日期:京沪高速铁路川标监理项目部一、适用范围.二、编制依据三、技术要求四、工艺流程五、施工方法六、监控要点七、安全控制目录12一、适用范围京沪高铁土建三标连续梁挂篮施工法二、编制依据1. 时速 350 公里客运专线连续梁设计图纸2. 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 ( TZ210-2005)3. 铁路建设工程监理规范 (TBJ269-2007)4. 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 ( TBJ283-2004)三、技术要求1. 认真审查施工方案,熟读设计图纸及相关文件,要求施工方 编制作业指导书。在开工前组织技术

2、人员学习、阅读、施工图纸,澄 清有关技术难点, 熟悉规范和技术标准, 制定施工安全及工程质量措 施。对施工人员进行技术交底,对上岗人员进行技术培训,经考核合 格后持证上岗。2. 材料进场要有出厂合格证明书,通过现场取样检验合格方可 使用。3. 确定合理的混凝土配合比,以满足设计张拉要求。4. 对预应力张拉的千斤顶和油表要配套,并通过有关质检部门 标定确定张拉力与压力表间的关系曲线, 得出张力与油表读数的回归 方程方可使用,校正有效期为一个有,且不得超过 200 次张拉作业。5. 挂篮是悬臂施工的主要设备,必须严格检查,新出厂的要有 相应资质的厂家设计制造,提供出厂合格证并附其设计及检算资料,

3、对使用过的挂篮必须经有相应资质的检测单位作杆件的连接螺栓及焊缝检测,并出具合格报告方可投入使用。6. 挂篮设计除应符合强度、刚度和稳定性要求外,还应符合下 列要求: 总重不得超过设计的 10% 行走时抗倾覆安全系数和自锚的安全系数均不小于 2.0 悬吊系统应以吊带为主,吊杆及钢丝绳作辅补作用 挂篮上的附属设施如防雨、防寒棚,也应纳入整体稳定性 检算 指定专人对挂篮的监管工作,建立台帐及安全卡控表,加 强维修及保养,杜绝带病工作。四、工艺流程梁体悬臂浇筑施工分五大部分: 1、0块; 2、边跨支架法现浇; 3、分段对称悬臂挂篮施工; 4、边跨合拢段; 5、中跨合拢段。 0块 包括墩顶现浇段, 其四

4、周可采用托架或支架支撑固定模板, 一次性浇 筑完成。挂篮可采用三角形或菱形支撑固定模板, 三角形的特点是稳 定性好,菱形是灵活性好。边跨直线段采用落地支架法,边跨合拢段 采用支架法, 中跨合拢段采用挂篮的相应部件, 砼的强度应高一个等 级,但要控制好水泥用量。施工工艺流程图进入下一节段五、施工方法、1. 钢筋及预应管道的制作及安装钢材要无铁锈、 无漆皮与无油渍,钢筋应采用集中加工制做,现 场安装成型,钢筋的连接可采用闪光对焊、套筒连接、双面搭接焊, 接连钢筋要现场取样试拉、试弯,符合要求方能使用。钢筋同一截面 上接头 在 50%左右。钢筋的数量规格符合设计要求,间距符合规范 要求,钢筋及管道纵

5、横密集如发生冲突时, 要保持受力筋给预应力管 道让路,非受力筋给受力筋让路的原则。 安装顺序先底板后腹板再顶 板。钢筋及钢绞线不能用焊烧割。 该桥的钢筋均使用 502或 506焊条。 施焊时要防止伤及预应力管道。 保护层应采用与梁体砼同一强度的砼 垫块,每川布设4个,保护层厚度符合设计要求。骨架安装整齐,绑 扎牢固,杂物清理干净。2. 模板的选材及焊接 应采用有相应强度和刚度的钢板,板缝的焊接要平整、严密,选 用优质脱模剂,不可掺用柴油。3. 砼的入模含气量应控制在 34%气温宜在530C,坍落度 的损失45min不大于10%入模坍落度宜在200伽左右,拌和时间不 少于3min,保持其和易性,

6、两端同步浇筑,同一节段两侧腹板要分 层对称浇筑,保持横向稳定。振捣宜用插入式 50 型振捣棒,操作时 快插慢提,使气泡排出砼外,不漏振,不过振。振捣过程中要慎防损 伤预应力管道。现场取样做试块,试件组数应满足试验要求,试件分 标准养护和现场同条件养护。梁体养护期在 1 4天内保持湿润状态。4. 预应力管道钢束的安装及张拉、注浆和封锚预应力管道的安装要严格按设计要求的材质、规格、数量进行安装,要求座标准确,顺直无急弯,接头封裹严密。钢束的穿置要在两 端作好标记,以防扭结,张拉作业前,混凝土强度及弹性模量要达到 设计要求,要对实际管道偏差及管道摩阻、锚口损失进行测试,以便 对设计张拉力及理论伸长量

7、进行调整。张拉应先纵向后竖向再横向。张拉程序:O '10% OK - 100% OK(持荷5分钟锚固)。当张拉到10%寸暂停,做伸长量记载,当拉到100%寸尺量作记录,伸长量 应在设计值的士 6鸠内。预应力采用双控,以张力为主,伸长量进行 校核,每个断面断丝之和不得超过该段钢丝总数的1%且两束内断丝不得超过一丝,不得在同一侧断丝。管道采用真空吸浆机注浆工艺, 一次性完成。为争取时间,待挂篮行走到位后注浆。为管道内注浆要 密实、饱满,观其三通管冒出浆体的浓度与进口浆一致时,应稳压 2mi n,压浆最大压力不宜超过 0.6MPa。锚固端钢束留置长度 3 5 cm,禁止用焊烧割,封锚采用与梁

8、体同强度的无收缩细石砼,封锚端 砼要浇水养护。六、监控要点1. 复测墩顶垫石高程和中心线,要符合设计及规范要求。2. 支架基底处理及支架搭设(宜用三、七灰土) 落地支架基底的处理要选好填料,分层摊铺压实,压实度应在93%以上,顶面浇筑C25砼,厚度20 cm。四周做好排水沟。支架用 材要有刚度、强度,未变形的定型杆件或钢管。支架搭设连接部位要对位扣牢,底座落于实处,顶托线行直顺,方木或工字钢要贴紧 U型 顶托中心位置。整体支架要做剪刀撑,最佳角度为4560°。支架预压目的:一是检验基底支架支承能力;二是得出其弹性非弹性变 形值,作为底模高程控制的依据一部份。预压物体重量是支架所支承

9、荷载总量的1.2倍,要分级加载和缷载。现场监理旁站作记录。3. 临时支座和永久性支座的安装检查临时支座高程尺寸,预埋筋的规格、数量及伸入梁内的长度,是否与施工方案一致。永久性支架按设计要求是(2008) 8350-LXQZ铁路桥梁大吨位球型钢支座。预偏向共分四种类型:固定、 横向、纵向、多向。双线安装如示意图4.模板调整及线型控制: 根据相关参数,确定线型及高程; 固定挂篮吊杆系统。5钢筋及预应力筋的制作安装: 钢筋的编号及渐变尺寸; 钢筋的弯曲角度; 钢筋的搭接方式: 预应管道安装座标的检查:纵向预应道必须严格按图纸座标, 横、竖向与纵向冲突时可作相应调整。 预留孔及预埋件的检查:按图纸尺寸

10、座标6. 挂篮施工必须两端对称施工,偏重量不得超过 10% 。7. 砼浇筑及浇筑后的控制:全过程旁站检测砼坍落度(底板 及顶板160180 mm、腹板190200 mm)、含气量(34% 试验, 测温:梁体内测温应在砼浇筑前预埋测温原件;砼养护:覆盖渗水 养护,保持梁体在养护期内湿润;端面凿毛:深度要见粗骨料,密度要不见光面;范围为四边留2 Cm不凿;时间为拆模后、终凝前。8. 张拉、注浆及封锚:要全过程旁站并记录9. 挂篮的检测、试验、拼装、行走及拆除:松果对挂篮检测的 报告结果是否合格,拆除的杆件要放置在 0#段或地面。10. 合拢边跨、中跨:合拢应先边跨后中跨;检查锁定钢两 端是否锁牢;

11、如在秋季施工应选在全天中气温最低时浇筑砼。七、安全控制1. 严格执行济南铁路局营业线施工安全管理实施细则 ,贯彻 执行国家现行的安全生产的法律、 法规,建设行政主管部门的安全生 产的规章制度和建设工程强制性标准;2. 督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全 生产责任制; 施工单位要建立健全施工安全保证和监督体系。 要明确 施工负责人。施工负责人应具备必须的施工安全素质。 施工项目经理、 副经理、安全、技术、质量等主要负责人必须经铁道部(或铁路局建 设管理部门)营业线施工安全培训、考试合格后方可担任。3. 督促施工单位对工人进行文明、安全生产教育及分部分项工 程的安全技术交底; 进场施工人员必须配戴胸牌和安全帽, 不同

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