晋城汽车制动器总成项目资金申请报告(模板)_第1页
晋城汽车制动器总成项目资金申请报告(模板)_第2页
晋城汽车制动器总成项目资金申请报告(模板)_第3页
晋城汽车制动器总成项目资金申请报告(模板)_第4页
晋城汽车制动器总成项目资金申请报告(模板)_第5页
已阅读5页,还剩111页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、泓域咨询 /晋城汽车制动器总成项目资金申请报告目录第一章 项目基本情况7一、 项目名称及项目单位7二、 项目建设地点7三、 可行性研究范围7四、 编制依据和技术原则7五、 建设背景、规模9六、 项目建设进度10七、 原辅材料及设备10八、 环境影响10九、 建设投资估算11十、 项目主要技术经济指标11主要经济指标一览表12十一、 主要结论及建议13第二章 项目背景及必要性14一、 行业壁垒14二、 汽车零部件制造业发展状况16第三章 市场分析18一、 行业基本风险特征18二、 汽车制动系统行业发展状况19第四章 建筑技术分析21一、 项目工程设计总体要求21二、 建设方案21三、 建筑工程建

2、设指标22建筑工程投资一览表22第五章 选址方案24一、 项目选址原则24二、 建设区基本情况24三、 创新驱动发展28四、 社会经济发展目标29五、 产业发展方向29六、 项目选址综合评价32第六章 法人治理结构33一、 股东权利及义务33二、 董事35三、 高级管理人员40四、 监事42第七章 SWOT分析说明44一、 优势分析(S)44二、 劣势分析(W)45三、 机会分析(O)46四、 威胁分析(T)47第八章 工艺技术方案55一、 企业技术研发分析55二、 项目技术工艺分析58三、 质量管理59四、 项目技术流程60五、 设备选型方案62主要设备购置一览表63第九章 安全生产分析64

3、一、 编制依据64二、 防范措施65三、 预期效果评价68第十章 组织架构分析69一、 人力资源配置69劳动定员一览表69二、 员工技能培训69第十一章 项目节能说明71一、 项目节能概述71二、 能源消费种类和数量分析72能耗分析一览表72三、 项目节能措施73四、 节能综合评价73第十二章 项目环境影响分析75一、 环境保护综述75二、 建设期大气环境影响分析75三、 建设期水环境影响分析76四、 建设期固体废弃物环境影响分析77五、 建设期声环境影响分析77六、 营运期环境影响78七、 环境影响综合评价78第十三章 项目投资计划80一、 投资估算的依据和说明80二、 建设投资估算81建设

4、投资估算表83三、 建设期利息83建设期利息估算表83四、 流动资金84流动资金估算表85五、 总投资86总投资及构成一览表86六、 资金筹措与投资计划87项目投资计划与资金筹措一览表87第十四章 经济收益分析89一、 基本假设及基础参数选取89二、 经济评价财务测算89营业收入、税金及附加和增值税估算表89综合总成本费用估算表91利润及利润分配表93三、 项目盈利能力分析93项目投资现金流量表95四、 财务生存能力分析96五、 偿债能力分析96借款还本付息计划表98六、 经济评价结论98第十五章 风险防范99一、 项目风险分析99二、 项目风险对策101第十六章 总结分析103第十七章 附表

5、104营业收入、税金及附加和增值税估算表104综合总成本费用估算表104固定资产折旧费估算表105无形资产和其他资产摊销估算表106利润及利润分配表106项目投资现金流量表107借款还本付息计划表109建设投资估算表109建设投资估算表110建设期利息估算表110固定资产投资估算表111流动资金估算表112总投资及构成一览表113项目投资计划与资金筹措一览表114本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 项目基本情况一、 项目名称及项目单位项目名称:晋城汽车制动器

6、总成项目项目单位:xxx集团有限公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准),占地面积约46.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析,为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;2、

7、建设项目经济评价方法与参数;3、投资项目可行性研究指南;4、项目建设地国民经济发展规划;5、其他相关资料。(二)技术原则1、项目建设必须遵循国家的各项政策、法规和法令,符合国家产业政策、投资方向及行业和地区的规划。2、采用的工艺技术要先进适用、操作运行稳定可靠、能耗低、三废排放少、产品质量好、安全卫生。3、以市场为导向,以提高竞争力为出发点,产品无论在质量性能上,还是在价格上均应具有较强的竞争力。4、项目建设必须高度重视环境保护、工业卫生和安全生产。环保、消防、安全设施和劳动保护措施必须与主体装置同时设计,同时建设,同时投入使用。污染物的排放必须达到国家规定标准,并保证工厂安全运行和操作人员的

8、健康。5、将节能减排与企业发展有机结合起来,正确处理企业发展与节能减排的关系,以企业发展提高节能减排水平,以节能减排促进企业更好更快发展。6、按照现代企业的管理理念和全新的建设模式进行规划建设,要统筹考虑未来的发展,为今后企业规模扩大留有一定的空间。7、以经济救益为中心,加强项目的市场调研。按照少投入、多产出、快速发展的原则和项目设计模式改革要求,尽可能地节省项目建设投资。在稳定可靠的前提下,实事求是地优化各成本要素,最大限度地降低项目的目标成本,提高项目的经济效益,增强项目的市场竞争力。8、以科学、实事求是的态度,公正、客观的反映本项目建设的实际情况,工程投资坚持“求是、客观”的原则。五、

9、建设背景、规模(一)项目背景尽管2018年下半年以来,伴随着贸易紧张局势加剧,全球债务增加以及发达国家货币政策调整的不确定性,短期内可能导致全球经济增速放缓,全球经济增长在2017年和2018年达到3.1%之后,预期在接下来两年减速,2019和2020年分别为3%和2.9%。但从中长期看全球经济长期增长的共识已经基本确立下来,受益于此,全球汽车行业从中长期来看,仍将保持稳定发展态势。至2024年全球汽车产量将达到11,470万辆。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积30667.00(折合约46.00亩),预计场区规划总建筑面积60385.78。其中:生产工程36726.25,仓储工程140

10、33.35,行政办公及生活服务设施5801.21,公共工程3824.97。项目建成后,形成年产xxx千套汽车制动器总成的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xxx集团有限公司将项目工程的建设周期确定为24个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 原辅材料及设备(一)项目主要原辅材料该项目主要原辅材料包括冲压件、焊丝、密封胶、CO2气体、结构胶、支撑胶、焊接胶、减震胶、工业酒精、玻璃胶、密封胶、稀释剂、表调剂、脱脂剂、水性色漆、溶剂型清漆、清漆固化剂、防锈蜡、颜料浆、中涂漆。(二)主要设备主要设备包括:钻床、

11、车床、磨床、加工中心、氩弧焊机、二保焊、铣床、弯管机、切割机、砂轮机、镗床、攻丝机、冲床、清洗机、刻印机、空压机。八、 环境影响项目建设拟定的环境保护方案、生产建设中采用的环保设施、设备等,符合项目建设内容要求和国家、省、市有关环境保护的要求,项目建成后不会造成环境污染。本项目没有采用国家明令禁止的设备、工艺,生产过程中产生的污染物通过合理的污染防治措施处理后,均能达标排放,符合清洁生产理念。九、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资16882.18万元,其中:建设投资14076.85万元,占项目总投资的83.38%

12、;建设期利息383.72万元,占项目总投资的2.27%;流动资金2421.61万元,占项目总投资的14.34%。(二)建设投资构成本期项目建设投资14076.85万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用11786.18万元,工程建设其他费用2039.56万元,预备费251.11万元。十、 项目主要技术经济指标(一)财务效益分析根据谨慎财务测算,项目达产后每年营业收入29400.00万元,综合总成本费用23700.03万元,纳税总额2752.63万元,净利润4165.36万元,财务内部收益率18.58%,财务净现值5281.97万元,全部投资回收期6.14年。(二)主要数据及

13、技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积30667.00约46.00亩1.1总建筑面积60385.781.2基底面积18093.531.3投资强度万元/亩287.952总投资万元16882.182.1建设投资万元14076.852.1.1工程费用万元11786.182.1.2其他费用万元2039.562.1.3预备费万元251.112.2建设期利息万元383.722.3流动资金万元2421.613资金筹措万元16882.183.1自筹资金万元9051.193.2银行贷款万元7830.994营业收入万元29400.00正常运营年份5总成本费用万元23700.03"&q

14、uot;6利润总额万元5553.81""7净利润万元4165.36""8所得税万元1388.45""9增值税万元1218.02""10税金及附加万元146.16""11纳税总额万元2752.63""12工业增加值万元9650.35""13盈亏平衡点万元11345.02产值14回收期年6.1415内部收益率18.58%所得税后16财务净现值万元5281.97所得税后十一、 主要结论及建议此项目建设条件良好,可利用当地丰富的水、电资源以及便利的生产、生活辅助设

15、施,项目投资省、见效快;此项目贯彻“先进适用、稳妥可靠、经济合理、低耗优质”的原则,技术先进,成熟可靠,投产后可保证达到预定的设计目标。第二章 项目背景及必要性一、 行业壁垒1、技术壁垒随着人们对汽车安全性的重视程度不断提高,对汽车制动产品的性能要求也在不断提高。汽车制动产品涉及的零配件众多,技术和工艺非常复杂。同时,随着电子技术在制动系统的广泛应用,汽车制动产品的生产过程同时涉及机械制造及电子信息技术,技术含量也越来越高。2、客户壁垒制动系统生产企业要进入车桥厂商的供应商体系,需经过投标、产品开发、小批量试生产、反馈改进、大批量生产等多个环节,所需时间大约2-3年,时间周期较长且成本高。汽车

16、制动产品与行车安全密切相关,如发生质量事故,很可能导致整车召回。因此,车桥厂商对潜在供应商的审核非常严格,除考察其现有的质量保障能力、供货能力和研发能力,还要同时考察其以往的市场表现,而新进入者很难在短期内符合上述要求。另一方面,随着制动系统企业和车桥厂商在研发、生产以及产品配套上的合作越来越紧密,车桥厂商更换制动系统供应商的成本和代价将会越来越高,使得新进入者很难打破车桥厂商与既有的制动系统生产企业业已形成的长期合作关系。3、资金壁垒本行业属于资金、技术密集型行业。本行业不仅初始投资量和需要持续投入的资金较大,而且对生产企业的技术、装备、工艺水平、检测水平、开发能力等方面有较高的要求,新进入

17、者往往难以拥有如此雄厚的资金支持。汽车整车制造属于大批量生产,整车厂商对零部件供应商的供货能力和供货质量要求较高,因此只有具备较大生产规模与较强质量保证能力的制动系统厂家才具有为大中型整车厂商按时、按质、按量供货的能力,而新进入者往往在短期内难以达到相应的规模。4、质量壁垒制动系统产品是保障汽车安全行驶的重要零部件,整车厂商对制动系统产品的质量要求十分严格。首先,制动系统零部件供应商须获得ISO9001/TS16949质量体系认证,以保证在采购、生产、检验等质量控制环节达到先进的管理水平。其次,车桥厂商还会设定全面、严格的质量考核指标,定期对供应商进行考核,不达标的供应商将被淘汰。5、人才壁垒

18、汽车制动产品的研发和生产高度依赖技术开发、项目管理、质量管理、原材料采购、生产制造、物流运输及供货等方面的专业人才队伍,并且人才成长的周期比较长,员工还需要在企业中经过长期生产管理的实践和锻炼才能胜任岗位,新进入者难以仅凭市场化招聘个别的专业人士而建立制动系统生产企业所要求的高素质专业人才团队。二、 汽车零部件制造业发展状况汽车零部件制造业作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着世界经济全球化特别是汽车零部件采购全球化发展的不断推进,汽车零部件制造业在汽车产业中的地位已越来越重要。近年来,我国汽车零部件产业规模不断提升。汽车零部件行业自20世纪90年代以来,已经形成全球生

19、产、全球采购的体系。整车商按照QCDS或QCDD(Quality、Cost、Delivery、Service或Design)的原则在全球范围内对汽车零部件实行统一采购,也使汽车成为了典型的国际化产品。而基于汽车零部件本身的专业性与复杂性,使整车厂的自制率受到了约束,更多的是寻求外部独立零部件供应商的供货,从而产生了金字塔式的多层供应商体系。中国作为汽车产业供给体系的重要一环,汽车零部件行业也得以大力发展。规模以上企业数从2011年的8396家上升到了2016年的12723家,复合增长率高达8.69%。2010年中国汽车零部件行业销售收入已达14961亿元,并呈现逐年快速增长状态。2012年中国

20、汽车零部件行业销售收入突破2万亿元,同比增长12.58%。2015年中国汽车零部件行业销售收入突破3万亿元,达到32117亿元。截止至2017年中国汽车零部件行业销售收入增长至37392亿元,同比增长8.2%。我国汽车零部件物流市场规模从2011年的3134.5亿元增长到2017年的5225亿元,2018年我国汽车零部件物流市场规模有所下滑,年度规模总量为4930.7亿元。中国汽车零部件行业的稳步发展之下,我国汽车零配件的进出口得到良好发展。根据海关总署数据显示,2015年受到全球经济低迷与传统出口市场萎缩的影响,我国汽车零配件进出口金额有所下滑;2018年虽然受到中美贸易摩擦的影响,但是中国

21、汽车零配件保持了稳步增长,进口金额为2309.5亿元,出口金额为3307.42亿元,贸易顺差为1318.2亿元。2016-2018年,我国汽车零配件保持良好发展趋势,长期处于贸易顺差状态。第三章 市场分析一、 行业基本风险特征1、市场竞争风险市场竞争,是市场发挥资源配置作用的直接表现。随着市场竞争加剧,企业的整合与分化将会频繁发生,利润也会在不同企业间不均匀地分配。在一些企业依然获得高额利润的同时,另一些企业则会陷入经营困境,会被并购或被淘汰。2、政策风险汽车零部件及配件制造业,是国家鼓励发展的行业,享受国家产业政策的支持。同时,行业属于技术密集型行业,行业内主要企业被评定为高新技术企业,享有

22、高新技术企业的所得税优惠。未来国家产业政策的改变或者对高新技术企业所得税优惠政策的取消都将对行业内的企业带来一定的不利影响。3、技术更新风险随着市场竞争的加剧,技术更新换代周期越来越短。技术的创新、新产品的开发是行业公司核心竞争力的关键因素。如果行业内的企业不能及时准确把握行业、产品的发展趋势,将削弱已有的竞争优势。4、技术人才不足的风险行业要实现可持续发展,充足的人才储备将是关键之一。当前我国专业院校培养的专业人才与实际生产需要存在一定脱节,而在生产实践中培养人才需要时间较长,也并非成体系科学地培养人才,造成汽车零部件业人才紧缺,行业发展速度存在人才瓶颈问题。二、 汽车制动系统行业发展状况汽

23、车制动系统技术经历了从单一的传统液压、气压制动发展到融合较多制动功能的电控与液压结合的方式。线控制动技术将是汽车制动技术的长期发展趋势。1、初期汽车制动技术为液压/气压制动方式汽车诞生初期,整体结构较为简单,简单的机械制动结构即可产生足够的制动力矩使车身停下。后期随着车身重量的增加,仅仅依靠人力与机械结构助力产生的制动力无法满足制动需求,因此产生了液压/气压制动方式。液压/气压制动时能够产生较为均匀的车轮制动力,并且能够获得足够的制动力矩。同时,为将制动踏板产生的输出力放大增加制动力,乘用车制动系统采用真空助力器进行辅助制动。2、目前汽车制动技术主要为融合电子控制的液压/气压制动由于结构和工作

24、原理的限制,仅靠基础机械制动系统的制动性能已经无法满足日益增长的行车安全需求。随着电子技术的不断进步,汽车制动系统的供能装置、控制装置、传动装置和制动器等组成部分均已不同程度地应用了电子技术。汽车制动系统电子化不仅提升了制动性能,而且改善了行车安全。行车制动方面,配置了制动防抱死系统/电子稳定控制系统的制动系统依托于盘式制动器、鼓式制动器等机械制动部件,融入检测各类行车信息的传感器及执行各类控制决策的电控单元。驻车制动方面,由最初的鼓式制动器逐步发展到盘中鼓制动器(DIH)、综合驻车盘式制动器(IPB),以及正在普及的电子驻车制动系统(EPB)。3、线控制动技术将是汽车制动技术的长期发展趋势乘

25、用车制动系统一般采用真空助力器、利用发动机产生的真空源进行辅助制动。新能源汽车中的纯电动汽车由于缺乏真空源,不得不额外配置真空泵,却又面临真空泵耐久性难以满足整车寿命要求的困境。此外,目前广泛应用的制动系统也无法满足紧急自主制动功能对制动反应时间的要求。在这种情况下,国内外汽车制动行业领先的生产商开始投资研发线控制动系统。线控制动以液压助力取代了真空助力器和真空泵,具有集成度高、总体重量轻、制动反应时间短以及支持紧急自主制动等功能的优势,适合于新能源汽车和未来的自动驾驶汽车,被认为是汽车制动技术的长期发展趋势。第四章 建筑技术分析一、 项目工程设计总体要求(一)工程设计依据建筑结构荷载规范建筑

26、地基基础设计规范砌体结构设计规范混凝土结构设计规范建筑抗震设防分类标准(二)工程设计结构安全等级及结构重要性系数车间、仓库:安全等级二级,结构重要性系数1.0;办公楼:安全等级二级,结构重要性系数1.0;其它附属建筑:安全等级二级,结构重要性系数1.0。二、 建设方案(一)结构方案1、设计采用的规范(1)由有关主导专业所提供的资料及要求;(2)国家及地方现行的有关建筑结构设计规范、规程及规定;(3)当地地形、地貌等自然条件。2、主要建筑物结构设计(1)车间与仓库:采用现浇钢筋混凝土结构,砖砌外墙作围护结构,基础采用浅基础及地梁拉接,并在适当位置设置伸缩缝。(2)综合楼、办公楼:采用现浇钢筋砼框

27、架结构,(二)建筑立面设计为使建筑物整体风格具有时代特征,更加具有强烈的视觉效果,更加耐人寻味、引人入胜。建筑外形设计时尽可能简洁明了,重点把握个体与部分之间的比例美与逻辑美,并注意各线、面、形之间的相互关系,充分利用方向、形体、质感、虚实等多方位的建筑处理手法。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积60385.78,其中:生产工程36726.25,仓储工程14033.35,行政办公及生活服务设施5801.21,公共工程3824.97。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程9227.7036726.254442.961.11#生产车间2768.3111

28、017.881332.891.22#生产车间2306.939181.561110.741.33#生产车间2214.658814.301066.311.44#生产车间1937.827712.51933.022仓储工程5066.1914033.351244.972.11#仓库1519.864210.01373.492.22#仓库1266.553508.34311.242.33#仓库1215.893368.00298.792.44#仓库1063.902947.00261.443办公生活配套1250.265801.21844.093.1行政办公楼812.673770.79548.663.2宿舍及食堂4

29、37.592030.42295.434公共工程2533.093824.97387.41辅助用房等5绿化工程4489.6576.60绿化率14.64%6其他工程8083.8234.807合计30667.0060385.787030.83第五章 选址方案一、 项目选址原则项目选址应符合城市发展总体规划和对市政公共服务设施的布局要求;依托选址的地理条件,交通状况,进行建址分析;避免不良地质地段(如溶洞、断层、软土、湿陷土等);公用工程如城市电力、供排水管网等市政设施配套完善;场址要求交通方便,环境安静,地形比较平整,能够充分利.用城市基础设施,远离污染源和易燃易爆的生产、储存场所,便于生活和服务设施

30、合理布局;场址上空无高压输电线路等障碍物通过,与其他公共建筑不造成相互干扰。二、 建设区基本情况晋城市,是山西省地级市,古称建兴、泽州、泽州府。晋城市位于山西省东南部,晋豫两省接壤处,全境居于晋城盆地,总面积9490平方公里,是山西省东南门户,自古为兵家必争之地,素有“三晋门户、太行首冲”的美誉。晋城市历史悠久,两万年前便留下高都、塔水河、下川等人类遗址。东晋置郡,北魏置州,清置府,是一座千年古城。是女娲补天、愚公移山、禹凿石门、商汤筹雨等神话发源地,诞生了刘羲叟、李俊民、张慎言、王国光、陈廷敬等名人。现有国家重点文保单位66处,包括冶底岱庙、青莲寺、开化寺、程颢书院、柳氏民居、湘峪古堡、天官

31、王府、皇城相府、长平之战遗址、羊头山石窟、中华名山析城山、太行至尊王莽岭等众多名胜古迹和自然遗产。晋城市古为煤铁之乡,有“九头十八匠”之称。是战国“阳阿古剑”产地,境内泽州铁器、兰花炭曾名扬海内。蟒河、历山等保护区,生长有猕猴、大鲵等稀有动物,素有山西生物资源宝库之称。晋城市是山西省中高档铸件、电力、畜牧业基地。二广、晋侯(阳翼)、陵沁、环城高速与207国道交织成网,太焦、嘉南及侯月铁路贯穿全境,拥有国家森林城市、国家园林城市等多项荣誉。面对错综复杂的外部发展环境和艰巨繁重的改革发展稳定任务,特别是新冠肺炎疫情的严重冲击,产业结构持续优化,传统产业巩固提升,新兴产业蓬勃兴起,新旧动能加快转换,

32、质量效益稳步提高。煤炭年产量突破亿吨,全力建设煤层气“一枢纽三基地一中心”,着力打造“世界光谷”,加快发展全域旅游和康养产业,成功举办首届全国康养产业发展大会,农林文旅康产业融合发展试点成效明显。重点领域关键环节改革取得重大突破,能源革命综合改革试点稳步推进,人才、户籍、土地等改革措施落地见效,开发区改革创新、教育体制机制改革、城乡基本医疗卫生一体化、“四块地”改革等重点领域改革走在全省前列,率先在全省开展相对集中行政许可权改革试点,“一枚印章管审批”经验在全省推广。城乡统筹发展步伐加快,全面推进老城更新与保护、丹河新城建设、人居环境整治、新型城镇化和乡村振兴战略,五级公交体系全面建成,实现“

33、一元公交”全覆盖。生态环保成效显著,全市森林覆盖率和整体绿化水平保持全省领先,低碳城市试点和循环经济示范市建设任务圆满完成,建立四级“河长制”“林长制”管理体系,出口断面全部达到国家考核标准。民生福祉持续增进,我市和沁水县成功入选第六届全国文明城市(县),郑太高铁开通运营。陵川、沁水提前实现脱贫摘帽,建档立卡贫困户动态清零,脱贫攻坚胜利收官,全面小康实现程度位列全省第一方阵。城乡基本公共服务均等化全面实现,公共卫生服务体系更加健全,普通高中教育优势凸显,群众安全感、获得感、幸福感调查连续九年全省第一。党的建设全面加强,坚持以党建引领发展,把党建融入发展,用党建推动发展,靠发展检验党建,全面从严

34、治党纵深推进,政治生态持续向好。“晋城的事,大家想、大家说、大家干”深入人心,干事创业、担当作为氛围日渐浓厚,高质量转型发展大局已定、布局已成、气势已起。总体看,“十三五”规划确定的主要目标任务基本完成,全面建成小康社会取得决定性成就。当前和今后一个时期,我国发展仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。当今世界正面临百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍然是时代主题,人类命运共同体理念深入人心。同时,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情影响广泛深远,疫情冲击导致的各类衍生风险不容忽视,经济全球化遭遇逆流,世界进入

35、动荡变革期。我国已转向高质量发展阶段,制度优势显著,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,市场空间广阔,发展韧性强劲,社会大局稳定,继续发展具有多方面优势和条件。我市和全省一样,正处于资源型经济从成熟期到衰退期的演变阶段,未来510年是转型发展的窗口期、关键期,是转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻坚期,新一轮科技革命和产业变革将为我市经济增长带来新动力。中部地区崛起、黄河流域生态保护和高质量发展等国家战略为我市提供了前所未有的发展机遇,资源型经济转型综合配套改革试验区和中原城市群核心发展区“两区”叠加的优势为我市带来了广阔的政策红利空间,加之能源革命综合改革试点、“

36、一枚印章管审批”等改革为我市集聚了更多转型升级的积极要素。同时也面临诸多挑战,多年积累的“一煤独大”结构性矛盾、“一股独大”体制性矛盾、创新不足素质性矛盾还未从根本上解决,发展不充分、不平衡、不协调问题特征明显,产业转型压力大,创新生态体系尚未形成,高层次创新人才匮乏,科研体制机制亟待突破,生态环境约束加大。全市上下要胸怀“两个大局”,准确把握新机遇新挑战、新趋势新特征,切实增强机遇意识、忧患意识和风险意识,坚持新发展理念,保持战略定力,善于在危机中育先机、于变局中开新局,抢抓新发展格局机遇,全面加快蹚新路步伐,奋力在新赛道上开创新时代美丽晋城高质量转型发展新局面。三、 创新驱动发展在全面建成

37、小康社会的基础上,经过十五年努力,我市综合经济实力大幅提高,主要经济指标达到或超出全国平均水平,保持全省前列,进入中原城市群第一方阵,资源型经济转型任务全面完成,实现更高质量更有效率更加公平更可持续更为安全的发展。一流创新生态构建形成,创新驱动能力显著增强,高技术产业增加值占GDP比重超过全国平均水平,建成国家创新型城市。建成煤炭煤化工、钢铁铸造建材、煤层气、装备制造、全域旅游和康养5个千亿级产业集群。环境质量根本好转,“一山两河一流域”生态环境质量和稳定性进一步提升,生态优势进一步彰显,生态文明制度体系全面形成,碳排放达峰后稳中有降,碳中和稳步推进,美丽晋城全方位呈现。市域中心城市形成“一体

38、两翼、组团发展”格局,建成山西省新型示范城市。乡村振兴取得决定性进展,农业农村现代化基本实现。民生福祉不断增进,基本公共服务实现均等化,文化软实力显著增强,社会文明程度达到新高度,社会治理能力现代化水平不断提高,人民群众现代化的高品质生活基本实现,与全省、全国同步基本实现现代化,全市人民共同富裕取得更为明显的实质性进展。四、 社会经济发展目标到2025年,全市经济总量大幅提升;工业在经济发展中的主导作用显著增强,制造业增加值占GDP比重较快提升;国家级省级重点实验室、技术创新中心、工程研究中心数量显著增加;战略性新兴产业增加值占GDP比重达到全省平均水平;约束性指标完成省下达的目标任务;居民人

39、均可支配收入高于全省平均水平。奋力实现“转型出雏型,建设新晋城”宏伟目标,在新赛道上开创高质量转型发展新局面,必须深入贯彻实施省委“十二大战略”,坚定走出晋城步伐,谋划实施一批重大改革、重大政策、重大工程、重大项目,培育壮大转型发展新动能,打造换道领跑新优势,构筑高质量转型发展新体制,在转型发展上率先蹚出一条新路来,确保综合经济实力和区域经济综合竞争力在全省保持第一方阵。五、 产业发展方向坚持创新驱动发展,打造一流创新生态把创新驱动放在转型发展全局中的核心位置,深入实施创新驱动发展、科教兴市战略,充分激发全社会创新创造创业的潜力和动能,建设高水平创新型城市。(一)培育壮大创新主体。强化企业创新

40、主体地位,推动创新要素首先在企业集聚,创新生态小气候首先在企业形成。鼓励企业做专业细分领域的“隐形冠军”,抢占创新制高点。支持煤炭、化工、冶铸等传统优势企业提升创新水平,组建创新联合体,促进新技术应用和迭代升级。滚动实施高新技术企业倍增计划,推进规上企业创新研发全覆盖。培育一批“雏鹰”“瞪羚”“独角兽”和领军企业。开展科技型中小微企业培育行动,推动科技型中小企业梯次快速成长,推动产业链上中下游、大中小型企业融通创新、协同发展。发展科技中介组织,健全技术市场体系。(二)构建创新创业平台。鼓励科技创新平台建设,聚焦5个千亿级产业集群发展需求,加快推进煤与煤层气共采国家重点实验室、5G应用创新联合实

41、验室、先进半导体光电器件与系统集成实验室等创新战略平台做优做强。加强“双创”平台建设,培育众创空间、科技企业孵化器和小微企业创新创业基地等新型“双创”孵化载体,不断创新孵化服务模式。汇聚现有创新创业平台,努力培育一批国家或省级“双创”示范基地。加快推进晋城经济开发区国家级双创示范基地和高平省级双创示范基地建设,高标准建设山西智创城NO6,打通“创业苗圃孵化器加速器产业园”的双创全产业链条,确保促改革、稳就业、强动能的示范带动作用有效发挥。(三)实施创新领跑行动。围绕打造全省创新生态示范市目标,实施创新载体建设、产业创新协同、创新主体壮大、创新能力提升、创新人才引育、重大技术攻关、科技成果转化承

42、接、创新环境优化、创新文化培育等九大行动。聚焦煤层气、光机电等重点产业,融合融通“产业链创新链供应链要素链制度链资金链”,着力突破一批关键核心技术和共性技术,重点培育一批高科技领军企业,精准打造一批具有综合竞争力、特色优势明显的创新型产业集群,创新生态系统雏型初显。(四)大力培育创新文化。在全社会树立崇尚科学、崇尚创新、崇尚人才的鲜明导向,注重用创新文化激发创新精神、形成创新动力、支持创新实践、激励创新事业。加强对大众创业、万众创新的政策支持和宣传引导,大力激发晋城人血液中蕴含的创新基因,形成尊重创新、宽容失败的浓厚社会氛围。加强创业创新知识普及教育,支持社会力量开展创业培训。大力弘扬企业家精

43、神、工匠精神和创客文化,进一步提高企业家创新意识,激发全社会创新创业热情。持续加大知识产权保护力度,进一步提升知识产权执法力度与执法效率,促进创新环境不断优化。(五)完善创新体制机制。以关键核心共性技术、技术综合集成、产业化技术专项为突破口,建立以企业为主体的产学研资用一体化科技研发机制。推动科技政策与产业、财政、金融等政策有机衔接,建立科技风投专项基金和科技融资担保制度。完善科技成果转化激励政策,开展重大技术转移转化示范。建立健全创新需求导向和科技管理组织链条,形成政府部门、承担单位、专业机构“三位一体”的科研管理体系。到“十四五”末,晋城创新体制机制和政策制度环境达到全省先进水平。六、 项

44、目选址综合评价项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。第六章 法人治理结构一、 股东权利及义务1、公司股东享有下列权利:(1)依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配;(2)依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会,并行使相应的表决权;(3)对公司的经营进行监督,提出建议或者质询;(4)依照法律、行政法规及本章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份;(5)查阅本章程、股东名册、公司债券存根、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、财务会计报告;(6)公

45、司终止或者清算时,按其所持有的股份份额参加公司剩余财产的分配;(7)对股东大会作出的公司合并、分立决议持异议的股东,要求公司收购其股份;(8)法律、行政法规、部门规章或本章程规定的其他权利。2、公司股东承担下列义务:(1)遵守法律、行政法规和本章程;(2)依其所认购的股份和入股方式缴纳股金;(3)除法律、法规规定的情形外,不得退股;(4)不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益;不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益;公司股东滥用股东权利给公司或者其他股东造成损失的,应当依法承担赔偿责任。公司股东滥用公司法人独立地位和股东有限责任,逃避债务,严重损害公司债权人利益的,应当

46、对公司债务承担连带责任。(5)法律、行政法规及本章程规定应当承担的其他义务。3、持有公司5%以上有表决权股份的股东,将其持有的股份进行质押的,应当自该事实发生当日,向公司作出书面报告。4、公司的控股股东、实际控制人员不得利用其关联关系损害公司利益。违反规定给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。公司控股股东及实际控制人对公司和公司社会公众股股东负有诚信义务。控股股东应严格依法行使出资人的权利,控股股东不得利用利润分配、资产重组、对外投资、资金占用、借款担保等方式损害公司和社会公众股股东的合法利益,不得利用其控制地位损害公司和社会公众股股东的利益。违反规定的,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。公司

47、董事会建立对控股股东所持公司股份“占用即冻结”机制,即发现控股股东侵占公司资产立即申请司法冻结,凡不能以现金清偿的,通过变现股权偿还侵占资产。二、 董事1、公司设董事会,对股东大会负责。2、董事会由12人组成,其中独立董事4名;设董事长1人,副董事长1人。3、董事会行使下列职权:(1)负责召集股东大会,并向股东大会报告工作;(2)执行股东大会的决议;(3)决定公司的经营计划和投资方案;(4)制订公司的年度财务预算方案、决算方案;(5)制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案;(6)在股东大会授权范围内,决定公司对外投资、收购出售资产、资产抵押、对外担保事项、委托理财、关联交易等事项;(7)决定公司

48、内部管理机构的设置;(8)聘任或者解聘公司总裁、董事会秘书,根据总裁的提名,聘任或者解聘公司副总裁、财务总监及其他高级管理人员,并决定其报酬事项和奖惩事项;拟订并向股东大会提交有关董事报酬的数额及方式的方案;(9)制订公司的基本管理制度;(10)制订本章程的修改方案;(11)管理公司信息披露事项;(12)向股东大会提请聘请或更换为公司审计的会计师事务所;(13)听取公司总裁的工作汇报并检查总裁的工作;(14)决定公司因本章程规定的情形收购本公司股份事项;(15)法律、行政法规、部门规章或本章程授予的其他职权。公司董事会设立审计委员会,并根据需要设立战略、提名、薪酬与考核等相关专门委员会。专门委

49、员会对董事会负责,依照本章程和董事会授权履行职责,提案应当提交董事会审议决定。专门委员会成员全部由董事组成,其中审计委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会中独立董事占多数并担任召集人,审计委员会的召集人为会计专业人士。董事会负责制定专门委员会工作规程,规范专门委员会的运作。4、公司董事会应当就注册会计师对公司财务报告出具的非标准审计意见向股东大会作出说明。5、董事会依照法律、法规及有关主管机构的要求制定董事会议事规则,以确保董事会落实股东大会决议,提高工作效率,保证科学决策。该规则规定董事会的召开和表决程序,董事会议事规则应作为章程的附件,由董事会拟定,股东大会批准。6、董事会应当确定对外投资、

50、收购出售资产、资产抵押、对外担保事项、委托理财、关联交易的权限,建立严格的审查和决策程序;重大投资项目应当组织有关专家、专业人员进行评审,并报股东大会批准。对上述运用公司资金、资产等事项在同一会计年度内累计将达到或超过公司最近一期经审计的净资产值的50%的项目,应由董事会审议后报经股东大会批准。7、董事会设董事长1人,副董事长1人;董事长、副董事长由公司董事担任,由董事会以全体董事的过半数选举产生和罢免。8、董事长行使下列职权:(1)主持股东大会和召集、主持董事会会议;(2)督促、检查董事会决议的执行;(3)签署董事会重要文件和应由公司法定代表人签署的其他文件;(4)行使法定代表人的职权;(5

51、)在发生特大自然灾害等不可抗力的紧急情况下,对公司事务行使符合法律规定和公司利益的特别处置权,并在事后向公司董事会和股东大会报告;(6)董事会授予的其他职权。(7)董事会按照谨慎授权原则,决议授予董事长就本章程第一百零八条所述运用公司资金、资产事项(公司资产抵押、对外投资、对外担保事项除外)的决定权限为,每一会计年度累计不超过公司最近一期经审计的净资产值的15%(含15%);9、董事会每年至少召开两次会议,由董事长召集,于会议召开10日以前书面通知全体董事和监事。10、代表1/10以上表决权的股东、1/3以上董事、1/2以上独立董事或者监事会,可以提议召开董事会临时会议。董事长应当自接到提议后

52、10日内,召集和主持董事会会议。董事会召开临时董事会会议应以书面或传真形式在会议召开两日前通知全体董事和监事,但在特殊或紧急情况下以现场会议、电话或传真等方式召开临时董事会会议的除外。11、除本章程另有规定外,董事会会议应有过半数的董事出席方可举行。董事会作出决议,必须经全体董事的过半数通过。但是应由董事会批准的对外担保事项,必须经出席董事会的2/3以上董事同意,全体董事的过半数通过并经全体独立董事三分之二以上方可做出决议。董事会决议的表决,实行一人一票制。12、董事与董事会会议决议事项所涉及的企业有关联关系的,不得对该项决议行使表决权,也不得代理其他董事行使表决权。该董事会会议由过半数的无关

53、联关系董事出席即可举行,董事会会议所作决议须经无关联关系董事过半数通过。出席董事会的无关联董事人数不足3人的,应将该事项提交股东大会审议。13、董事会做出决议可采取填写表决票的书面表决方式或举手表决方式。董事会临时会议在保障董事充分表达意见的前提下,可以用传真、传签董事会决议草案、电话或视频会议等方式进行并作出决议,并由参会董事签字。14、董事会会议,应当由董事本人亲自出席。董事应以认真负责的态度出席董事会,对所议事项发表明确意见。董事因故不能出席,可以书面委托其他董事代为出席,委托书中应当载明代理人的姓名、代理事项、授权范围和有效期限,并由委托人签名或盖章。代为出席会议的董事应当在授权范围内

54、行使董事的权利。董事未出席董事会会议,亦未委托代表出席的,视为放弃在该次会议上的投票权。15、董事会应当对会议所议事项的决定做成会议记录,出席会议的董事、董事会秘书和记录人应当在会议记录上签名。董事会秘书应对会议所议事项认真组织记录和整理,会议记录应完整、真实。出席会议的董事有权要求在记录上对其在会议上的发言作出说明性记载。董事会会议记录作为公司档案由董事会秘书妥善保存,保存期限为十年。三、 高级管理人员1、公司设总经理、技术总监、财务负责人,根据公司需要可以设副总经理。总经理、副总经理、技术总监、财务负责人由董事会聘任或解聘。董事可受聘兼任总经理、副总经理或者其他高级管理人员。2、本章程中关

55、于不得担任公司董事的情形同时适用于高级管理人员。财务负责人作为高级管理人员,除符合前款规定外,还应当具备会计师以上专业技术职务资格,或者具有会计专业知识背景并从事会计工作三年以上。本章程中关于董事的忠实义务和勤勉义务的规定,同时适用于高级管理人员。3、在公司控股股东、实际控制人单位担任除董事、监事以外其他职务的人员,不得担任公司的高级管理人员。4、总经理每届任期3年,经董事会决议,连聘可以连任。5、总经理对董事会负责,行使下列职权:(1)主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会决议、并向董事会报告工作;(2)组织实施公司年度经营计划和投资方案;(3)拟订公司内部管理机构设置方案;(4)拟订公司的基本管理制度;(5)制定公司的具体规章;(6)提请董事会聘任或者解聘公司副总经理、财务负责人;(7)聘任或者解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员;(8)本章程或董事会授予的其他职权。总经理列席董事会会议。6、总经理应制订总经理工作细则,报董事会批准后实施。7、总经理工作细则包括下列内容:(1)总经理会议召开的条件、程序和参加的人员;(2)总经理及其他高级管理人员各自具体的职责及其分工;(3)公司资金、资产运用,签订重大合同的权限,以及向董事会、监事会的报告制度;(4)董事会认为必要的其他事项。8、副总经理和财务负责人向总经理负责并报告工作,但必要时可应董事长的要求向其汇报工

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论