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文档简介

1、照明工程施工方案1、道路照明的基本原则 根据城市道路设计规范有关规定,道路及特殊地点应有照明 设施,以保障交通安全、畅通,提高道路通行能力,减少交通事故, 防止犯罪活动, 并对美化区域环境产生良好效果。 道路照明力求安全 可靠,经济合理,节省能源,维修方便、技术先进,满足照度、亮度、 均匀度、眩光抑制及环境比的有关规范要求。2、供电系统电系统道路照明采用路灯专用变压器作为电源, 在道路处各设一座箱式 变电站,容量均为 80KVA。箱变考虑了道路的正常照明、节日、景观 照明等用电量。箱变线路供电半径不大于 750,线路末端计算压降小 于 5%。照明系统单独计量,低压系统采用三相五线制,单灯电源电

2、 压为交流 220V,灯具配线采用 L1、L2、L3 顺序换相接线,以达到三 相电源负荷平衡。3、布灯方式及灯具选择:全线道路(交会区除外)均采用 10 米双臂路灯,沿道路两侧人 行道缘双侧对称放置,灯杆垂直间距为 31 米左右,灯具选用截光型 高压钠灯,功率为 250W+150。W道路交会区采用 12 米双臂路灯,沿 道路两侧人行道缘双侧对称布置,灯杆垂直间距约为 35 米左右,灯 具选用截光型高压钠灯,功率为 400+150W。路灯局部间距视道路布 置情况可作适当调整。路灯灯臂长度为 2.0 米,灯具仰角不大于 15 度,在道路末端交叉路口处增设 12 米单臂路灯,功率为 400W高压钠

3、灯,以弥补该处照明的不足。灯具布置在人行道上距人行道侧石 0.5 米处。4、照明控制方式路灯控制选用手动控制与自动控制两种控制方式,并预留接口, 后期接入路灯管理处进行管理。 自动控制采用光控和时控, 可根据不 同的季节设定最佳控制方式。 本工程道路全路段路灯分为全夜灯和半 夜灯控制,可在深夜关闭半夜灯,实现节能降耗的效果。全夜灯和半 夜灯分别各用一条电缆,交替式接入,通过电脑时控(光控)仪实现 自动控制。(开灯照度水平为 30Lx)5、电容补偿方式:所有路灯均设单灯补偿, 补偿后功率因数要求达到 0.9 以上,并 在灯杆内为每一光源配置一微型熔断器。6、设备选型与节能供电设备选用低损耗变压器

4、和高性能开关设备, 照明灯具可根据 道路走向和建筑形式的要求,尽量选用造型别致、新颖,且光效高、 透光好的灯具。 如高压钠灯光源配以截止型灯具。 为减少线路中无功 电耗,应对气体放电灯加装自动无功补偿装置, 宜选用节能型镇流器, 定期对灯具进行清扫,提高光效。7、管线敷设:道路照明全夜灯配电主干线选用 YJV-0.6/1KV-5x16mm(2) 电缆, 半夜灯配电主干线选用 YJV-0.6/1KV-5x16mm(2) 电缆,电缆穿塑料管 埋地敷设,埋于人行道下,埋深不小于 0.5m。部分穿越涵洞的电缆 可用直埋方式敷设, 敷设时沿电缆上下铺厚度为 100mm的细土或砂层, 电缆上方采用红砖(或

5、水泥板)保护。电缆过街,过路口和引入引出 变压器处均穿 SC100 焊接钢管保护,钢管两端必须长出街道或路口 0.5 米,钢管需做防腐处理。路灯导线采用 BV-500 型 1X2.5mm(2)塑 料绝缘线施工,每一光源配置一个微型熔断器作为短路保护。8、每一盏灯旁设手孔井一座,位置施工时根据具体情况确定。手孔井均用水泥砂浆抹面 10mm,底部留有 200*200mm出水槽。9、为了道路建成后不再破除路面,修建的交叉路口处,两侧各 预埋 3 根(直径为 100mm、长为 30m)的镀锌钢管,钢管两端设手孔 井。钢管为其它照明横过道路预埋穿管。镀锌钢管采用平铺敷设,管 顶距路面 0.7m。本项目可

6、由业主确定是否实施,在照明布置平面图 未表示。10、接地方式:( 1) 本工程接地采用 TN-S系统,照明采用三相五线制。( 2) 部分灯杆(每段供电线路间不少于二处)需做重复接地, 接地电阻不大于 10 欧。( 3) 箱式变电站设环式接地系统,工作接地、保护接地及防雷 接地共用一套接地系统,接地电阻不大于 1 欧。一、定位测量、施工放样依据图纸要求测量电线保护管、 路灯基础的位置及走向、 接地极 等具体位置, 并对施工现场范围内的地表下层情况进行了解 (如其它 市政管线或设施的存在情况, 包括施工时可能影响范围内的情况。 根 据土质的坚软程度加上放坡系数操作裕度施工放样, 将有关施工测量 放

7、线和放样资料报监理工程师审查,获得批准后才能正式施工。二、土方开挖1、根据图纸及设计变更要求基底标高、尺寸及现场实际情况采 用人工开挖。将草坪铲成方块形,码好,备用。挖至所需深度,不少 挖、超挖。2、开挖前应与监理工程师联系,基本弄清地下障碍物(如地下 电缆、管道等)情况,以确保供水、供电、通讯设施等的安全。3、按规范要求施工,基础深度允许偏差值不大于 +100mm,-50mm。 当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差 +100mm以 上时,应按以下 规定处理:偏差在 +100+300mm时 ,采用铺石灌浆处理;偏差超过 +300mm时 ,超过 +300mm的 部分可采用填土、沙石夯实处理,分层

8、夯 实厚度不大于 100mm,然后采用铺石灌浆处理。4、如遇岩石须报请业主、监理认可办妥有关手续后委托有爆破 施工许可证的施工单位施工。5、地基夯实后复测基底标高,坐标尺寸应符合图纸设计要求。6、电线保护管的沟槽和路灯基础,开挖完工后向监理工程师申 报进行隐蔽工程质量验收。7、施工时用交通标志桩及标志绳围住施工现场,开挖前用水喷 洒现场进行粉尘控制,避免施工时粉尘飞扬,影响环境。三、路灯基础1、按规范要求施工,基础深度允许偏差值不大于 +100mm,-50mm。 当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差 +100mm以 上时,应按以下 规定处理:( 1)偏差在 +100+300mm时 ,采用铺石灌

9、浆处理;( 2)偏差超过 +300mm时 ,超过 +300mm的 部分可采用填土、沙 石夯实处理,分层夯实厚度不大于 100mm,然后采用铺石灌浆处理。2、路灯基础尺寸为 1000× 1000× 900mm,基础与地面齐平。基 础内的予埋 4 根 M18 地脚螺栓,施工时基础坑底加填 10cm 渣石后 再施工基础,灯杆基经监理工程师到市认可的试验室检验合格后按设 计图纸及规础置于原状土上, 如遇不良地质土层应进行地基处理, 地 基承载力设计值要求不小于 120MPa。基础施工后周围回填碎石并分 层夯实,混凝土为商品砼 C20。基础周围回填应按照道路人行道压实 度要求处理。3

10、、每个路灯基础配地脚螺栓( M18×4)埋入混凝土中,螺丝端 露出地面 70mm地, 脚螺栓应去除铁锈,螺纹部分应加以保护,基础法 兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致, 偏差应 小于± 2mm,螺栓应采用双螺母和弹簧垫。4、浇制基础前必须先排除坑内积水,所支的基础模板尺寸、位 置符合要求。 PVC 进、出线管 50 位于基础中心,高出路面(路灯 基础面) 30-50mm。四、电线保护管加工、铺设1、PVC 电线保护管不应有孔洞、裂缝和明显的凹凸不平,弯扁度不大于管子外径的 10%。管子连接采用插接方式,插入深度为管子 内径的 1.1-1.8 倍,在插接面涂

11、胶合剂粘牢密封。2、电线管的弯曲半径不应小于所穿入电线的最小允许弯曲半径, 管口进入的路灯控制箱、路灯基础时应高出基础面 3050mm。3、下管前应对沟底走向尺寸、高程、坡度及基础进行检查,报 监理工程师确认无误后方能进行。4、下管时,应采取保护措施以防损坏,管子不得与沟底沟壁及 利物相碰。5、电线管应排列平整平顺,接口密封良好,允许偏差见下表:6、按图纸设计和施工规范进行加固五、土方回填 恢复道路1、经监理工程师复查(标高测定等)所有隐蔽工程确认合格签字后方可回填。2、电线保护管沟、路灯基础坑回填所采用的土应符合道路路基 工程用土的要求,不含建筑垃圾物和其它废料的素土。3、回填时分层填埋 ,

12、 分层夯实, 夯实程度应达到原状土实心实意 度的 80%及以上。对适于夯实的土质,用机械夯压,回填土层厚度不 得大于 200mm,对于特殊地段无法采用机械夯实时,应经监理工程师 批准后采用人工夯实,人工夯实每层厚度不得大于 100mm。4、回填石渣粉的厚度稍厚于原厚度,夯实。5、按原样恢复路面、草坪。6、鉴于路面部分的电线保护管沟槽比较窄,混凝土浇灌24 小时后,在恢复过的路面上加盖一层 10mm钢 板,既能方便临时交通。 待道路完全符合要求后,撤除钢板。六、灯具安装1、常规照明灯具的效率不低于 60%,且应符合下列规定:(1)灯具为铝或压铸铝质,防锈性能良好,配件应齐全,无机 械损伤、变形、

13、油漆剥落、灯罩破裂等现象。灯具的防护等级、密封 性能必须在 IP55 以上。(2)反光器应干净整洁,并应进行抛光氧化或镀膜处理,反光 器表面应无明显划痕。( 3)透明罩的透光率应达到 90%以上,并应无气泡、明显的划 痕和裂纹。(4)封闭灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护,灯罩与尾座 的连接配合应无间隙。5)灯具应抽样进行温升和光学性能等测试,测试结果应符合 现行国家标准灯具安全要求与试验(GB7000.17000.6)的规定, 测试单位应具备资质证书。2、路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。3、灯头应固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头 接线应符合下列规定:(

14、1)相线应接在中心触点端子上,零线应接螺纹口端子。(2)灯头绝缘外壳应无损伤、开裂。(3)高压汞灯、高压钠灯宜采用中心触点伸缩式灯口。( 4)灯头线应使用额定电压不低于 500V 的铜芯绝缘线,截面 为 2.5mm2。(5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口 应光滑、无毛刺, 并应采用绝缘套管或包带包扎,包扎长度不得小于 200mm。(6)每盏灯的相线宜装设熔断器,熔断器应固定牢靠,接线端 子上线头弯曲方向应为顺时针方向并且垫圈压紧, 熔断器上端应接电 源进线,下端应接电源出线。(7)气体放电灯应将熔断器安装在镇流器的进电侧,熔丝电流 规格为 2A。(8)高压钠灯等气体放电灯的

15、灯泡、镇流器、触发器等应配套 使用,严禁混用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两上线头,线 头弯曲方向, 应按顺时针方向并压在两挚片之间, 接线端子瓷头不得 破裂,外壳应无渗水和锈蚀现象, 当钠灯镇流器采用多股导线接线时, 多股导线不能散股。(9)具有现代照明的环保要求,长期使用仍然保持良好的反射 性能。4、灯具安装后,灯杆、灯具联体通长 3.2M。5、紧固时玻璃灯罩螺栓应受力均匀,并应采用不锈钢螺栓,玻 璃灯罩卡口应采用橡胶圈衬垫。七、灯杆组立1、检查路灯基础的螺栓法兰,应清洁、牢固,养生日期符合规 范要求,清除螺栓及法兰上杂物。2、检查预埋电缆穿线管预留长度及管口有无堵塞等 , 需要处理的

16、 应处理好。3、检查路灯经运输、搬运后有无损伤等, 确认无误后组装灯身。 采用钢圈焊接连接的灯杆,应按规定打好坡口,清理干净,钢圈对接 时其错口量不大于 2mm,焊接时焊缝高度和遮盖宽度应符合规范要求, 咬边浓度不大于 0.5 ,咬边长度不得超过周长的 10%,接杆后整杆弯 曲度不应超过杆长的 0.5%;采用螺栓连接时, 螺栓应与穿插面垂直, 螺头平面与构件间不应有间隙, 每端加垫圈不应超过两个, 螺栓拧紧 后,露出螺母的长度不小于两个丝距。4、摇测路灯线路,有条件时可先通电试验,亮灯。5、灯杆组立位置、移位及校正方法应报监理工程师批准。组立 灯杆时,人员分工协作密切配合, 将灯杆地脚孔对准地脚螺栓慢慢下 落,在互相垂直的两个方向配备仪器检查、 校正以确保灯杆位置正确、 灯杆垂直。6、灯杆组立允许偏差如下表:八、路灯蓄电池安装蓄电池安装于蓄电池放置井内。 井内底部设置直径 60 的排水孔。九、系统调试路灯供电系统电阻,应符合下列规定:( 1)配电装置及馈电线路的绝缘电阻值不应小于 0.5M。测量 馈电线路绝缘电阻时,应将用电设备、电器和仪表等断开。(2)检查配电装置内不同电源的馈线间或馈线两侧的相位应一 致。(3)测量绝缘电阻,应符合下列规定:在断开所有其它并联支路时, 不应小于 10M。二次回路的每一 支路的操作机构的电源回路等

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