安全监理工作月报

1、汕头市东海岸新城新津片区水利工程项目安全监理工作月报2011 年 9 月）2011 年第 02 期 共第 02 期审定：审查： 校核： 编写:目录一、本月工程施工概况 1二、本月安全文明施工情况 1三、本月安全生产违章处罚情况 3四、下月主要安全监理工作 3五、事故（月）报表（见附件一） 3六、安全监理检查月报表（见附件二） 3附件一事故（月）报表 附件二 安全监理检查月报表 附件三 关于 9.14 排水板施打安全事故的报告 附件四 违章照片一、本月工程施工概况1、排水板施工投入的设备有鄂浠水货 0880配6台插板机、海洋 1988 配 4台插板机，湘娄底机 2998配 6台插板机、兴和源 2

2、8配6 台插板机、 苏宝鑫 20669配 6台插板机、浅滩插板平台配 2台插板机，本月完成排 水板施工207.2万m累计完成265.17万m受不良海况和台风影响， 9月 22 日停止水上塑料排水板施工。2、本月新津河改道疏浚工程施工，投入挖掘机 8 台、铲车 7 台、 自卸汽车22台，本月完成工程量1.96万用，累计完成土方6.74万用。 受鱼塘、虾池及新溪片区预制场的影响，进展缓慢。3、 龙津闸站工程临时围堰陆上充填砂袋本月完成7050n3,累计完 成 7950m3。4、东、西堤搅拌站建设稳步推进，场地平整同步开展。二、本月安全文明施工情况1、 本月安全生产文明施工问题比较突出。9 月 14

3、 日出现了兴河源 28 桩机套管断裂、桩机行走链条断裂；苏宝鑫 20669号锚索崩断事件。 事件发生后监理工程师立即召开了紧急处置会议， 并下发了暂停施工通 知，通知要求新津片区经理部对事件发生原因进行调查、分析（新津片 区经理部调查、分析结果见附件三“关于 9.14 排水板施打安全事故的 报告”）。 9 月 21 日针对该事件召开安全专题会。2、9 月 28 日进行了安全大检查，针对安全问题提出如下要求： 新津片区经理部要提高安全意识，完善安全生产管理制度，加 强施工船舶安全管理，落实安全保障措施，密切关注海况变化，确保施 工安全。 、新津片区经理部要搞好安全技术交底工作，加强对施工人员 的

4、技术培训，特种作业人员必须持证上岗。 、施工现场管理人员必须对重大危险源进行经常性普查，提高 辨识能力，发现问题及时处理。 、新津片区经理部要按照有关规定配置足够数量的安全生产管 理人员。 、要求对苏宝鑫20669号插板船崩断锚索进行检测，已于 9月22 日将锚索样品送项目部，并进行了质量检测。 、施工船舶船员配置必须满足最低安全配员要求。 、为保证施工管理人员上下船的安全，要求每条施工船舶9月24 日前必须安装扶梯（爬梯） ，经检查已安装到位。 、快艇驾驶员必须持证上岗，并要求将其驾驶证原件于 9月26 日前交项目部核查，至 9 月底没提供驾驶证原证。2、安全管理方面 项目经理作为安全生产第

5、一责任人，要对现场安全文明施工的 组织指挥负总责。并负责组建安检部，按要求配置安全人员，安检人员 要持证上岗，并跟班作业。 施工单位要加强安全文明施工管理体系和制度建设，认真进行 安全交底，落实安全责任人。 检查组要求新津片区经理部健全安全生产奖惩制度，对于违章 作业人员要进行经济处罚。3、施工过程中，施工单位安检部要对投入塑料排水板施工的设备 （特别是水上施工船舶）逐一进行安全检查，发现问题，及时整改。4、要求项目部做好防台和国庆节期间的安全生产工作，根据防台 预案，及时启动相应的应急响应，确保安全生产。5、8月份安全检查以及整改落实情况。 施工单位已按规定配齐了合格的消防器材。 要求工地加

6、油机设立安全警示牌，并封闭上锁。 已按要求安装好项目部内的监控设施。 已按要求对生活区进行绿化，生活区环境得到改善，生活垃圾 做到了及时清运。6、本月安全检查存在问题。 部分配电箱没有上锁，没有注明责任人，没有注明联系电话； 部分防台的揽风绳没有绷紧，没有加装 PVC套管保护； 西堤预制场发现一名没有戴安全帽、穿拖鞋施工人员； 部分路口没有限速牌、警示牌； 加油机处缺少消防铲和砂桶；三、本月安全生产违章处罚情况1、9 月 22 日，监理旁站人员发现作业工人在鄂浠水货 0880插板 船甲板上使用液化气罐进行切割（见附件四） ，存在安全隐患。施工单 位质检员进行 2000 元罚款处理，并进行相应的

7、安全教育。2、9月 28日，安全大检查时， 在西堤预制场发现有一名作业工人 未戴安全帽、穿拖鞋（见附件四） ，督促新津片区经理部对违章人员进 行 50 元罚款处理，并进行安全警示教育。四、下月主要安全监理工作1、重点对排水板施工的插板船和软体排施工的铺排船及抛石施工 船舶的安全施工进行监理；2、督促施工单位密切关注台风动向，并根据防台预案启动相应的 应急响应；3、督促施工单位及时对龙津闸站围堰临海侧充填砂袋外围护，避 免围堰垮塌。4、对上月安检发现的问题落实整改，定时组织复检。五、事故（月）报表（见附件一）六、安全监理检查月报表（见附件二） 附件一事故（月）报表 附件二 安全监理检查月报表 附

8、件三 关于 9.14 排水板施打安全事故的报告 附件四 违章照片附件一：事故（月）报表项目部名称：中交股份汕头东海岸新城新津片区经理部项目部总人数：_ 165发生事故日期：2011年9_月14日13时25分事故类别： 一般机损事故 主要原因分析： 操作失误受害人 姓名伤亡情况 （死、重、 轻）工种及 类别性别年龄本工种 年龄受过何种 安全教育歇工总 日数经济损失附注直接间接无无/_/_/_/_L/丄事故经过和原因：由于锚索操作手操作失误，导致一根锚索崩断，两条导管折断，二条导管弯曲。落实措施 负责人当|金.心、jin.注：事故经过和原因、措施栏，如填不下可另附。工地如当月无事故，也须每月填写此

9、表。附件二：安全监理检查（月）报表项目 名称建筑施工管理及评价安全管理施工机械 安全状况施工用电 安全状况高处作业 安全状况防火防爆 安全状况季节性防护 安全状况个人防护 安全状况施工作业 安全状况汕头市 东海岸 新城新 津片区 水利工 程项目新津片区 经理部要 健全安全 生产管理 体系，健 全安全牛 产奖惩制 度水上塑料 排水板施 工船舶安 全设施有 待完善，个 别船舶锚 索需要更 换部分配电箱 没有上锁， 没有注明责任人，没有 注明联系话无高空作业加油机处 需增设消 防铲和砂 桶需增加防暑 药品个别人员 有不带安 全帽、船上施工不 穿救生衣 的情况施工车辆 有超载情 况本月发出关于落实防台

10、工作的监理通知 1份，召开防台及安全大检查总结会和安全专题会各一次。综合意见：要求加大管理的投入力度，建立安全生产管理制度，增强安全防范意识，制定安全处罚措施，并严格 执行。安全监理：总监理工程师：附件三：关于 9.14 排水板施打安全事故的报告9 月 14日，我部在南堤排水板施工过程中， “兴和源”、“苏宝鑫” 不同程度出现安全事故，特此报告如下：一：“兴和源”号安全事故的情况1、时间： 2011年 9月 14 日上午 09点 55 分左右。2、经过：“兴和源”号在施工过程中，因桩机套管断裂，导致施工 中断，机组人员和施工技术人员立即检查抢修，于下午 13点 25 分左右 抢修完毕。桩机行走

11、链条也因套管断裂而发生了掉链，经过更换后已可 正常工作。3、原因有两个：第一个原因是因海面突然形成较大涌浪，船体晃 动厉害，使插下去的套管遭受侧向撞击，致使事故发生；第二个原因是 因“兴和源”号所处位置水下地形地层复杂，致使套管打下去后受力不 均，套管断裂。4、防范措施：遇有大风大浪提前停止施工，复杂地形地层放慢施 打速度。二：“苏宝鑫”号安全事故的情况1、时间： 2011年 9月 14日下午 13 点 10分左右。2、经过：在施工途中，船舶右进锚突然断裂，导致插进泥砂中的 五根插管发生了不同程度的弯曲，当场停工。事故发生之后，所有人员 极力抢修，预计可在两天内抢修整改完毕。3、经检查分析发现导致事故的主要原因有两点。第一点：因海面 突然形成较大涌浪，致使锚绳在船只的突然起伏摇摆下受力过大；又因 当时在施打排水板，为了准确定位，四根缆绳均处于张拉绷紧状态，两 个不利因素组合一起，导致断缆；第二点：因GPS操作手在操作室控制 移船时，甲板上没有派人观察四根缆绳的受力情况，致使受力不均衡， 使个别锚绳受力过大，一有涌浪，在短暂时间内，无太大缓冲空间，最 终锚绳断裂。4、防范措施：对GPS操作手及甲板工进行技术培训以及安全教育; 做到移船定位时室内室外统一指挥、统一协调；保证所有缆绳受力均衡 并保证一定的松紧度;遇有