洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告模板参考_第1页
洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告模板参考_第2页
洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告模板参考_第3页
洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告模板参考_第4页
洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告模板参考_第5页
已阅读5页,还剩121页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、泓域咨询/洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告洛阳关于成立柴油发动机公司可行性报告xx有限责任公司目录第一章 拟成立公司基本信息8一、 公司名称8二、 注册资本8三、 注册地址8四、 主要经营范围8五、 主要股东8公司合并资产负债表主要数据9公司合并利润表主要数据9公司合并资产负债表主要数据11公司合并利润表主要数据11六、 项目概况11第二章 市场预测15一、 叉车行业基本情况介绍15二、 产业政策19第三章 公司成立方案24一、 公司经营宗旨24二、 公司的目标、主要职责24三、 公司组建方式25四、 公司管理体制25五、 部门职责及权限26六、 核心人员介绍30七、 财务会计制度31第四

2、章 背景、必要性分析35一、 非道路用柴油发动机发展趋势35二、 非道路用柴油发动机行业特点及发展状况38三、 形成中原城市群高质量发展的新增长极41第五章 法人治理45一、 股东权利及义务45二、 董事50三、 高级管理人员54四、 监事57第六章 发展规划分析59一、 公司发展规划59二、 保障措施60第七章 环境影响分析63一、 编制依据63二、 建设期大气环境影响分析64三、 建设期水环境影响分析68四、 建设期固体废弃物环境影响分析69五、 建设期声环境影响分析69六、 环境管理分析70七、 结论72八、 建议72第八章 风险风险及应对措施74一、 项目风险分析74二、 项目风险对策

3、76第九章 项目选址分析78一、 项目选址原则78二、 建设区基本情况78三、 建设“一带一路”双向开放新高地84四、 项目选址综合评价85第十章 投资计划方案87一、 投资估算的依据和说明87二、 建设投资估算88建设投资估算表90三、 建设期利息90建设期利息估算表90四、 流动资金92流动资金估算表92五、 总投资93总投资及构成一览表93六、 资金筹措与投资计划94项目投资计划与资金筹措一览表95第十一章 项目实施进度计划96一、 项目进度安排96项目实施进度计划一览表96二、 项目实施保障措施97第十二章 经济效益分析98一、 经济评价财务测算98营业收入、税金及附加和增值税估算表9

4、8综合总成本费用估算表99固定资产折旧费估算表100无形资产和其他资产摊销估算表101利润及利润分配表103二、 项目盈利能力分析103项目投资现金流量表105三、 偿债能力分析106借款还本付息计划表107第十三章 总结109第十四章 补充表格110主要经济指标一览表110建设投资估算表111建设期利息估算表112固定资产投资估算表113流动资金估算表114总投资及构成一览表115项目投资计划与资金筹措一览表116营业收入、税金及附加和增值税估算表117综合总成本费用估算表117固定资产折旧费估算表118无形资产和其他资产摊销估算表119利润及利润分配表120项目投资现金流量表121借款还本

5、付息计划表122建筑工程投资一览表123项目实施进度计划一览表124主要设备购置一览表125能耗分析一览表125报告说明xx有限责任公司主要由xxx投资管理公司和xx集团有限公司共同出资成立。其中:xxx投资管理公司出资544.50万元,占xx有限责任公司55%股份;xx集团有限公司出资446万元,占xx有限责任公司45%股份。根据谨慎财务估算,项目总投资20781.13万元,其中:建设投资15884.69万元,占项目总投资的76.44%;建设期利息174.85万元,占项目总投资的0.84%;流动资金4721.59万元,占项目总投资的22.72%。项目正常运营每年营业收入47400.00万元,

6、综合总成本费用35304.86万元,净利润8872.11万元,财务内部收益率34.24%,财务净现值21814.18万元,全部投资回收期4.48年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。柴油发电机组不仅能配合风力、水力发电,还能解决城镇工业、居民用电情况,缓解了资源紧缺与经济快速发展之间的矛盾,符合国家可持续发展的战略。同时,基于环保要求、技术的发展,绿色化、智能化、高端化将是柴油发电机组未来的发展方向。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途

7、。第一章 拟成立公司基本信息一、 公司名称xx有限责任公司(以工商登记信息为准)二、 注册资本990万元三、 注册地址洛阳xxx四、 主要经营范围经营范围:从事柴油发动机相关业务(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)五、 主要股东xx有限责任公司主要由xxx投资管理公司和xx集团有限公司发起成立。(一)xxx投资管理公司基本情况1、公司简介经过多年的发展,公司拥有雄厚的技术实力,丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系,综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新

8、技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今,始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进,以技术领先求发展的方针。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念,将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念,不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7917.366333.895938.02负债总额3725.552980.442794.16股东权益合计4191.813353.453143.86公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入19467.7015574.161460

9、0.78营业利润3043.402434.722282.55利润总额2589.872071.901942.40净利润1942.401515.071398.53归属于母公司所有者的净利润1942.401515.071398.53(二)xx集团有限公司基本情况1、公司简介公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。公司不断建设和完善企业信

10、息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据项目2020年12月2019年12月2018年12月资产总额7917.366333.895938.02负债总额3725.552980.442794.16股东权益合计4191.813353.453143.86公司合并利润表主要数据项目2020年度2019年度2018年度营业收入19467.7015574.16

11、14600.78营业利润3043.402434.722282.55利润总额2589.872071.901942.40净利润1942.401515.071398.53归属于母公司所有者的净利润1942.401515.071398.53六、 项目概况(一)投资路径xx有限责任公司主要从事关于成立柴油发动机公司的投资建设与运营管理。(二)项目提出的理由企业规模化生产有助于成本的控制以及技术水平的提升。近年来,行业内主要生产厂商通过发展,销售规模迅速增大,多缸柴油机第一梯队中销量前十的企业销售占比达到总销量70%以上,多缸柴油机前十生产企业销售规模都超过了10万台,产业集中度正在稳步提高。未来,随着小

12、规模的生产商受制于成本以及逐步提升的排放要求等因素限制,其竞争力将进一步下降,市场份额将向大型生产企业集中,进而产业的集中度将得到进一步提升。(三)项目选址项目选址位于xxx(以最终选址方案为准),占地面积约47.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)生产规模项目建成后,形成年产xx台柴油发动机的生产能力。(五)建设规模项目建筑面积49689.40,其中:生产工程33433.58,仓储工程8753.08,行政办公及生活服务设施6216.83,公共工程1285.91。(六)项目投资根据谨慎财务估算,项目总投资2078

13、1.13万元,其中:建设投资15884.69万元,占项目总投资的76.44%;建设期利息174.85万元,占项目总投资的0.84%;流动资金4721.59万元,占项目总投资的22.72%。(七)经济效益(正常经营年份)1、营业收入(SP):47400.00万元。2、综合总成本费用(TC):35304.86万元。3、净利润(NP):8872.11万元。4、全部投资回收期(Pt):4.48年。5、财务内部收益率:34.24%。6、财务净现值:21814.18万元。(八)项目进度规划项目建设期限规划12个月。(九)项目综合评价该项目工艺技术方案先进合理,原材料国内市场供应充足,生产规模适宜,产品质量

14、可靠,产品价格具有较强的竞争能力。该项目经济效益、社会效益显著,抗风险能力强,盈利能力强。综上所述,本项目是可行的。第二章 市场预测一、 叉车行业基本情况介绍叉车是工程机械行业重要组成部分,其使用范围较为广泛,遍及各个经济领域,主要分布于制造业、交通运输业、仓储业、邮政业、批发和零售业等多种行业。进入本世纪以来,我国叉车行业步入了“黄金发展期”,发展环境显著改善、生产规模迅速扩张、产品性能明显提高、服务质量逐步改善。同时,受益于叉车产品的需求属性,近几年,叉车行业在国内外经济环境复杂多变、经济增速放缓的情况下仍然得到了快速的发展,特别是2017年、2018年,叉车行业在国内复杂多变的市场环境下

15、销售量屡破新高,2018年销售量突破50万台大关,总量达到59.72万台,其中内燃叉车从2015年开始销量也整体呈现增长趋势,从2015年的20.75万台上升至2018年的31.61万台。(二)新能源技术在叉车领域的发展对柴油机市场的影响分析近年来,国家和行业都出台相关政策鼓励新能源在非道路移动机械领域的发展。工程机械协会颁布的工程机械行业“十三五”发展规划中鼓励开发锂电池、燃料电池驱动的叉车。生态环境部颁布的非道路移动机械污染防治技术政策中也提出向低能耗、低污染的方向发展,并提出了鼓励新能源技术在非道路移动机械的应用。国家对新能源政策的支持对非道路移动机械形成了冲击,特别是叉车行业,由于叉车

16、主要在室内环境作业并且主要机型的载荷在1.0-8.0吨之间,其功率较小,故受到新能源的冲击较为明显。电动叉车包含电动平衡重乘驾式叉车、电动乘驾式仓储车辆和电动步行式仓储车辆,其整体销量从2015年12.01万台上升至2019年的29.83万台,上升幅度达到148.39%;其中,电动仓储车辆销量从2015年的7.43万台上升至2019年的22.58万台,上升幅度达到203.90%,2019年销量占电动叉车的比例达到75.70%,是电动叉车整体销量大增的主要原因。近年来,电动叉车在国家及行业政策支持下呈现出高速增长趋势,不过叉车用柴油机通过技术升级和性能改进,使得内燃叉车持续保持市场竞争力,内燃叉

17、车和电动叉车随着叉车行业发展共同成长。(三)挖掘机及装载机市场据中国工程机械工业协会统计,2016年以来挖掘机销量持续保持着高速的增长,从2015年的4.78万台增长到了2019年的23.57万台,增长了近4倍。2019年挖掘机销量为235,693台,同比增长15.9%,其中内销209,077台,同比增长13.4%;出口26,616台,同比增长39.4%。未来,随着排放标准的不断升级,挖掘机市场将迎来更新换代高峰期。同时在“一带一路”等战略带动下,基础投资和制造业投资有望回升,对工程机械需求增加,挖掘机市场将稳定增长。据中国工程机械工业协会统计,装载机市场销量自2016年触底后开始反弹,连续三

18、年持续增长,从2016年6.74万台的销量增长到2019年12.36万台,月销售量均超过1万台。2019年,各类型装载机累计出口25,509台,约占总销量的20.64%,同比增长9.67%,从全球销售市场来看,欧美等成熟市场仍存在巨大的发展空间。同时,新兴市场在我国“一带一路”等战略带动下仍存在巨大的需求潜力。未来,随着市场结构调整加剧,客户结构将发生变化,客户需求不断增强,产品技术、环保及法律法规也在不断升级和完善,智能化、绿色环保、高可靠性的产品将拥有良好的市场前景。(四)农业机械领域农业机械是指用于种植业、畜牧业、渔业、农产品加工、农用运输和农田基本建设等活动的机械及设备。农业机械化是农

19、业现代化的重要标志,也是农业综合生产能力的一个重要体现。我国已成为农机生产大国和使用大国,农业生产方式完成了从主要依靠人力畜力到主要依靠机械动力的历史性转变。国家农业补贴政策对农机市场的发展起到了重要的作用。2004年,我国出台了农业机械化促进法以及一系列配套政策,由中央财政和地方财政分别安排专项资金,对农民及农业生产组织购买农业机械给予直接补贴,极大释放了农机购置需求,中央对农机购置的财政补贴资金从2004年的0.78亿元增加到了2015年的236亿元。在中央大力支持下,我国规模以上农机工业企业2015年的主营业务收入达到4,283.68亿元,全国农作物耕种收综合机械化率提高到63%。201

20、5年后随着市场逐渐趋于饱和,同时受到经济周期的影响,产能过剩问题开始显现,2017年农机收入开始出现调整,至2019年农机工业企业主营业务收入回落到2,306亿,较2018年下降5.43%。不过我国农机总体仍然保持较高水平,2018年,农作物耕种收综合机械化率超过68%,我国农机作业服务面积累计超过60亿亩次,农用机械体量巨大,根据国家统计局数据显示,2019年,农业机械化总动力为10.27亿千瓦,整体较2018年仍增长2.29%。同时,农业机械行业一直是国家政策重点扶持行业。近年来国家出台了一系列政策文件规范和支持农业机械行业的发展,促进农机的转型升级。2018年,为加快推进农业机械化和农机

21、装备产业转型升级,国务院发布了关于加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级的指导意见,明确提出,到2025年,全国农机总动力稳定在11亿千瓦左右,全国农作物耕种收综合机械化率达到75%。农用机械的主要配套多缸柴油机和单缸机。单缸机主要适用于35马力段(五)发电机组领域基于柴油发动机具有设计紧凑、体积小、机动性强、环境影响小、操作方便、维护简单等优势,并且具备持续不间断运行和快速启动等特点,柴油机作为备用电源、移动电源、替代电源和自备电源被广泛运用于国民经济中的众多领域,包括通信行业、电力行业、石油石化行业、交通运输行业等。随着技术的不断成熟,柴油发电机组应用领域不断扩大,相继开拓至如高压机组、

22、超级电站、船用机组等应用领域。我国发电机组的市场规模一直保持增长,2018年虽因中国基础设施建设、建筑工程等行业固定资产投资持续放缓,限制了我国柴油发电机组的发展速度,但总体市场规模保持持续增长,市场规模达到254亿元左右。柴油发电机组不仅能配合风力、水力发电,还能解决城镇工业、居民用电情况,缓解了资源紧缺与经济快速发展之间的矛盾,符合国家可持续发展的战略。同时,基于环保要求、技术的发展,绿色化、智能化、高端化将是柴油发电机组未来的发展方向。二、 产业政策1、中国制造2025提到的十大重点领域包括农业机械装备、节能高效内燃机,提出了加快发展大型拖拉机及其复式作业机具、大型高效联合收割机等高端农

23、业装备及关键核心零部件的内容。重点领域技术路线图指出,2020年构建形成核心功能部件与整机试验检测开发和协同配套能力。农业机械工业总产值达到6,000亿元,国产农业机械产品市场占有率90%以上。2、工程机械行业“十三五”发展规划指出到2020年,我国工程机械行业主营业务收入实现6,500亿元(年均增长6.7%)。同时,指出,加快实施工程机械行业走出去战略,使工程机械主要产品全面达到国际先进水平并继续坚持绿色发展,加强产品节能减排、轻量化、能源多样性等方面的创新。鼓励开发锂电池、燃料电池驱动的叉车。3、中国内燃机工业“十三五”发展规划明确了包括非道路用柴油机在内的关键技术,通过提高内燃机行业的创

24、新能力、强化基础设施建设、加强质量品牌建设、全面推行绿色制造、深入推进产业结构调整、推进企业国际化、完善网络化服务体系建设等途径来实现内燃机制造强国的发展目标。4、增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)指出加快推进制造业智能化、绿色化、服务化,切实增强制造业核心竞争力,推动我国制造业加快迈向全球价值链中高端。现代农业机械关键技术产业化:加快高端农业装备研制和示范应用;增强关键核心零部件供给能力;推动农业机械加工制造技术升级。制造业智能化关键技术产业化;提高核心部件的精确度、灵敏度、稳定性和可靠性。5、2018-2020年农业机械购置补贴实施指导意见指出坚持绿色生态导向,大力推

25、广节能环保、精准高效农业机械化技术,促进农业绿色发展;推动科技创新,加快技术先进农机产品推广,促进农机工业转型升级,提升农机作业质量;同时文件指出逐步将区域内保有量明显过多、技术相对落后、需求量小的机具品目剔除出补贴范围。6、非道路移动机械污染防治技术政策要求非道路移动机械产品应向低能耗、低污染的方向发展,鼓励新能源技术在非道路移动机械上的应用,优先发展中小非道路移动机械动力装置的新能源化,逐步达到超低排放、零排放。7、国务院关于加快推进农业机械化和农机装备产业转型升级的指导意见到2020年,全国农机总动力超过10亿千瓦,全国农作物耕种收综合机械化率达到70%;到2025年,农机装备品类基本齐

26、全,重点农机产品和关键零部件实现协同发展,产品质量可靠性达到国际先进水平,全国农机总动力稳定在11亿千瓦左右,全国农作物耕种收综合机械化率达到75%。(二)内燃机行业发展概述内燃机是一种动力机械,它是通过燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。内燃机是交通运输、工程机械、农业机械、渔业船舶和国防装备的主导动力设备,是当今热效率最高、应用最广的动力机械。1、国外内燃机发展简介自从1860年,法国人雷诺制造出第一台商品煤气机开始,内燃机经历了四冲程煤气机、压燃式内燃机、废气涡轮增压柴油机三次重大技术突破。21世纪以来,内燃机的发展与总体设计、制造工艺水平的提高和能源、环境的

27、要求紧密结合,内燃机也转向追求综合性的高指标,各项性能得到全面发展。目前,随着科学技术的发展和法规的推动,现代内燃机融合了电子、信息、环境、能源、石油化工、新型材料和智能制造等诸多高新技术,已成为融合多学科、跨领域的高新技术产品。2、我国内燃机发展简介我国真正的工业化内燃机始于1956年,并于上世纪70年代成功研制出了柴油机产品,初步形成了自主发展的内燃机体系。改革开放后,我国积极从德国、法国、日本等国家引进了多种系列的内燃机产品、生产专利、生产设备,较大程度上提高了我国工业制造水平,加速了内燃机产品水平的进步。期间,我国内燃机工业全面发展,逐渐走向成熟,通过技术引进和消化,推出了一批高质量、

28、高水平的内燃机产品。然而,由于未能引进发达国家的核心技术,彼时,我国内燃机制造水平与发达国家仍存在较大差距。进入21世纪以来,我国内燃机工业产值总体呈现快速发展势头,内燃机产品已走向标准化、系列化、通用化。随着新材料、新工艺、新产品的不断涌现,我国内燃机产品的可靠性、使用寿命以及燃油消耗率已经接近世界水平。2008年随着我国经济刺激措施的出台,内燃机生产迅速增长,工业产值于2010年达到3,100亿元,我国已成为世界内燃机的主要生产国。2016年、2017年内燃机行业总产值均突破5,000亿元,2018年行业产值达到6,500亿元。第三章 公司成立方案一、 公司经营宗旨运用现代科学管理方法,保

29、证公司在市场竞争中获得成功,使全体股东获得满意的投资回报并为国家和本地区的经济繁荣作出贡献。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规

30、和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2、根据国家和地方产业政策、柴油发动机行业发展规划和市场需求,制定并组织实施公司的发展战略、中长期发展规划、年度计划和重大经营决策。3、深化企业改革,加快结构调整,转换企业经营机制,建立现代企业制度,强化内部管理,促进企业可持续发展。4、指导和加强企业思想政治工作和精神文明建设,统一管理公司的名称、商标、商誉等无形资产,搞好公司企业文化建设。5、在保证股东企业合法权益和自身发展需要的前提下,公司可依照公司法等有关规定,集中资产收益,用于再投入和结构调整。三、 公司组建方式xx有限责任公司主要由xxx投资管理公司和xx集团有

31、限公司共同出资成立。其中:xxx投资管理公司出资544.50万元,占xx有限责任公司55%股份;xx集团有限公司出资446万元,占xx有限责任公司45%股份。四、 公司管理体制xx有限责任公司实行董事会领导下的总经理负责制,各部门按其规定的职能范围,履行各自的管理服务职能,而且直接对总经理负责;公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系,确立各部门相应的经济责任目标,加强产品质量和定额目标管理,确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行,有力促进企业的高效、健康、快速发展。总经理的主要职责如下:1、全面领导企业的日常工作;对企业的产品质量负责;向本公司职工传达满足顾客和法律法规要求的重

32、要性;2、制定并正式批准颁布本公司的质量方针和质量目标,采取有效措施,保证各级人员理解质量方针并坚持贯彻执行;3、负责策划、建立本公司的质量管理体系,批准发布本公司的质量手册;4、明确所有与质量有关的职能部门和人员的职责权限和相互关系;5、确保质量管理体系运行所必要的资源配备;6、任命管理者代表,并为其有效开展工作提供支持;7、定期组织并主持对质量管理体系的管理评审,以确保其持续的适宜性、充分性和有效性。五、 部门职责及权限(一)综合管理部1、协助管理者代表组织建立文件化质量体系,并使其有效运行和持续改进。2、协助管理者代表,组织内部质量管理体系审核。3、负责本公司文件(包括记录)的管理和控制

33、。4、负责本公司员工培训的管理,制订并实施员工培训计划。5、参与识别并确定为实现产品符合性所需的工作环境,并对工作环境中与产品符合性有关的条件加以管理。(二)财务部1、参与制定本公司财务制度及相应的实施细则。2、参与本公司的工程项目可信性研究和项目评估中的财务分析工作。3、负责董事会及总经理所需的财务数据资料的整理编报。4、负责对财务工作有关的外部及政府部门,如税务局、财政局、银行、会计事务所等联络、沟通工作。5、负责资金管理、调度。编制月、季、年度财务情况说明分析,向公司领导报告公司经营情况。6、负责销售统计、复核工作,每月负责编制销售应收款报表,并督促销售部及时催交楼款。负责销售楼款的收款

34、工作,并及时送交银行。7、负责每月转账凭证的编制,汇总所有的记账凭证。8、负责公司总长及所有明细分类账的记账、结账、核对,每月5日前完成会计报表的编制,并及时清理应收、应付款项。9、协助出纳做好楼款的收款工作,并配合销售部门做好销售分析工作。10、负责公司全年的会计报表、帐薄装订及会计资料保管工作。11、负责银行财务管理,负责支票等有关结算凭证的购买、领用及保管,办理银行收付业务。12、负责先进管理,审核收付原始凭证。13、负责编制银行收付凭证、现金收付凭证,登记银行存款及现金日记账,月末与银行对账单和对银行存款余额,并编制余额调节表。14、负责公司员工工资的发放工作,现金收付工作。(三)投资

35、发展部1、调查、搜集、整理有关市场信息,并提出投资建议。2、拟定公司年度投资计划及中长期投资计划。3、负责投资项目的储备、筛选、投资项目的可行性研究工作。4、负责经董事会批准的投资项目的筹建工作。5、按照国家产业政策,负责公司产业结构、投资结构的调整。6、及时完成领导交办的其他事项。(四)销售部1、协助总经理制定和分解年度销售目标和销售成本控制指标,并负责具体落实。2、依据公司年度销售指标,明确营销策略,制定营销计划和拓展销售网络,并对任务进行分解,策划组织实施销售工作,确保实现预期目标。3、负责收集市场信息,分析市场动向、销售动态、市场竞争发展状况等,并定期将信息报送商务发展部。4、负责按产

36、品销售合同规定收款和催收,并将相关收款情况报送商务发展部。5、定期不定期走访客户,整理和归纳客户资料,掌握客户情况,进行有效的客户管理。6、制定并组织填写各类销售统计报表,并将相关数据及时报送商务发展部总经理。7、负责市场物资信息的收集和调查预测,建立起牢固可靠的物资供应网络,不断开辟和优化物资供应渠道。8、负责收集产品供应商信息,并对供应商进行质量、技术和供就能力进行评估,根据公司需求计划,编制与之相配套的采购计划,并进行采购谈判和产品采购,保证产品供应及时,确保产品价格合理、质量符合要求。9、建立发运流程,设计最佳运输路线、运输工具,选择合格的运输商,严格按公司下达的发运成本预算进行有效管

37、理,定期分析费用开支,查找超支、节支原因并实施控制。10、负责对部门员工进行业务素质、产品知识培训和考核等工作,不断培养、挖掘、引进销售人才,建设高素质的销售队伍。六、 核心人员介绍1、梁xx,中国国籍,无永久境外居留权,1959年出生,大专学历,高级工程师职称。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技术顾问;2004年8月至2011年3月任xxx有限责任公司总工程师。2018年3月至今任公司董事、副总经理、总工程师。2、黄xx,中国国籍,1977年出生,本科学历。2018年9月至今历任公司办公室主任,2017年8月至今任公司监事。3、刘xx,中国国籍,无永久境外居留权,197

38、0年出生,硕士研究生学历。2012年4月至今任xxx有限公司监事。2018年8月至今任公司独立董事。4、谭xx,1974年出生,研究生学历。2002年6月至2006年8月就职于xxx有限责任公司;2006年8月至2011年3月,任xxx有限责任公司销售部副经理。2011年3月至今历任公司监事、销售部副部长、部长;2019年8月至今任公司监事会主席。5、张xx,中国国籍,1976年出生,本科学历。2003年5月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司执行董事、总经理;2004年4月至2011年9月任xxx有限责任公司执行董事、总经

39、理。2018年3月起至今任公司董事长、总经理。6、尹xx,中国国籍,无永久境外居留权,1961年出生,本科学历,高级工程师。2002年11月至今任xxx总经理。2017年8月至今任公司独立董事。7、许xx,1957年出生,大专学历。1994年5月至2002年6月就职于xxx有限公司;2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2018年3月至今任公司董事。8、马xx,中国国籍,无永久境外居留权,1971年出生,本科学历,中级会计师职称。2002年6月至2011年4月任xxx有限责任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限责任公司财务经理。2017年3月至今任公司董事、

40、副总经理、财务总监。七、 财务会计制度1、公司依照法律、行政法规和国家有关部门的规定,制定公司的财务会计制度。2、公司除法定的会计账簿外,将不另立会计账簿。公司的资产,不以任何个人名义开立账户存储。3、公司分配当年税后利润时,应当提取利润的10%列入公司法定公积金。公司法定公积金累计额为公司注册资本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公积金不足以弥补以前年度亏损的,在依照前款规定提取法定公积金之前,应当先用当年利润弥补亏损。公司从税后利润中提取法定公积金后,经股东大会决议,还可以从税后利润中提取任意公积金。公司弥补亏损和提取公积金后所余税后利润,按照股东持有的股份比例分配,但本章程规定不按

41、持股比例分配的除外。存在股东违规占用公司资金情况的,公司应当扣减该股东所分配的现金红利,以偿还其占用的资金。股东大会违反前款规定,在公司弥补亏损和提取法定公积金之前向股东分配利润的,股东必须将违反规定分配的利润退还公司。公司持有的本公司股份不参与分配利润。4、公司的公积金用于弥补公司的亏损、扩大公司生产经营或者转为增加公司资本。但是,资本公积金将不用于弥补公司的亏损。法定公积金转为资本时,所留存的该项公积金将不少于转增前公司注册资本的25%。5、公司股东大会对利润分配方案作出决议后,公司董事会须在股东大会召开后2个月内完成股利(或股份)的派发事项。如股东存在违规占用公司资金情形的,公司在利润分

42、配时,应当先从该股东应分配的现金红利中扣减其占用的资金。6、公司利润分配政策为:(1)利润分配的原则公司实施积极的利润分配政策,重视对投资者的合理投资回报,并保持连续性和稳定性。(2)利润分配的形式公司采取现金分配形式。在符合条件的前提下,公司应优先采取现金方式分配股利。公司一般情况下进行年度利润分配,但在有条件的情况下,公司董事会可以根据公司的资金需求状况提议公司进行中期现金分配。(3)现金分红的具体条件和比例在当年盈利的条件下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年以现金方式分配的利润应不低于当年实现的可分配利润的10%,且连续三年以现金方式累计分配的利润不少于该三年实现的年均

43、可分配利润的30%。公司董事会在制定以现金形式分配股利的方案时,应当综合考虑公司所处行业特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平等因素在当年实现的可供分配利润的20%-80%的范围内确定现金分红在本次利润分配中所占比例。独立董事应针对已制定的现金分红方案发表明确意见。7、公司利润分配决策机制与程序为:公司当年盈利且符合实施现金分红条件但公司董事会未做出现金利润分配方案的,应在当年的定期报告中披露未进行现金分红的原因以及未用于现金分红的资金留存公司的用途,独立董事应该对此发表明确意见。第四章 背景、必要性分析一、 非道路用柴油发动机发展趋势1、行业向高端、环保、节能方向发展我国对于节能减排的要求已

44、经上升到了国家战略的高度,国务院印发的中国制造2025、国务院办公厅关于加强内燃机工业节能减排的意见等文件都对内燃机工业节能减排提出了明确的要求。国外发达国家非道路用柴油机行业对节能减排要求更细致,其在有效控制有害物质排放的基础上,还明确了对二氧化碳等温室气体的排放量标准。面对日益严峻的能源和环境问题,节能减排已经成为了全球性的趋势,各国都制定了严格法规限制排放,例如欧洲已于2019年开始实施非道路欧排放标准。为满足各国法规的监管要求,开发高效、环保、节能的非道路用柴油机已经成为行业的主要发展方向。2、主要生产厂商的生产能力逐步增强,产业集中度稳步提高企业规模化生产有助于成本的控制以及技术水平

45、的提升。近年来,行业内主要生产厂商通过发展,销售规模迅速增大,多缸柴油机第一梯队中销量前十的企业销售占比达到总销量70%以上,多缸柴油机前十生产企业销售规模都超过了10万台,产业集中度正在稳步提高。未来,随着小规模的生产商受制于成本以及逐步提升的排放要求等因素限制,其竞争力将进一步下降,市场份额将向大型生产企业集中,进而产业的集中度将得到进一步提升。(二)进入处行业的主要障碍1、客户准入壁垒非道路用柴油发动机的下游客户主要是工程机械及农用机械的主机厂商,主机厂商会对潜在供应商进行质量、开发、物流、管理、成本、售后服务等多方面严格考核,通过前期考核、产品设计、样件试制、样件检测、小批量供货、大批

46、量供货、年度评审等一系列复杂严格的考核流程才能和主机厂商建立长期合作关系。由于审核要求较高,通常只有具备较强技术实力、达到相应的规模化生产并且拥有完善的质量保证体系及健全的售后服务体系的企业才能达到客户要求,成为合格供应商。行业新进入者一般难以达到下游客户要求,故下游客户的严格考核要求对行业新进入者形成了较强的壁垒。2、技术壁垒非道路用柴油发动机属于技术密集型产品,技术参数多,下游应用环境复杂,产品系列丰富,对产品的技术储备要求较高,同时产品的更新换代较快,对技术研发、同步配套产品开发综合能力要求都很高。随着国家排放标准的日趋严格,公众节能环保意识进一步加强,国家对于非道路用柴油机排放标准不断

47、提升,企业必须在建立完善的研发体系、丰富的人才储备的基础上保持持续的研发高投入才能满足国家对于排放标准的高要求。对于新进行业的企业而言,缺乏对于行业的深刻理解、行业经验且技术储备欠缺、持续高投入的研发实力不足,使得新进行业的企业难以适应该等领域的竞争,故技术对行业新进入者形成壁垒。3、服务网络壁垒非道路用柴油发动机行业的进入壁垒同时体现在售后服务网络方面。经过多年的发展,行业内的主要企业现都已建立起一套完整的售后服务体系,对用户实行全方位服务,在发动机销售、配件供应、三包服务、用户培训和维护保养等方面贴近市场需求,以保障用户得到及时、快捷、妥善的售后服务。然而,建立完善的售后服务网络不仅需要大

48、量的人力、物力、财力进行前期投入,而且需要持续不断的后期维护。新进入者在短期内一般难以搭建完善的售后服务网络以满足客户的需求,故售后服务网络对行业新进入者构成壁垒。4、规模效应壁垒原材料采购是柴油发动机生产成本的重要构成,规模化生产企业通过与上游供应商形成长期的合作,具有较强的议价能力,能够大幅削减原材料采购和零部件采购的费用,从而提升产品的成本优势;此外,规模化生产还可以大幅降低单位产出分摊的折旧,进一步降低生产成本。目前,国内主要非道路用柴油发动机企业都已实现规模化生产,生产效率较以前大幅提高。此外,规模化生产的企业经营活动较为稳定,可以保证研究开发和技术创新持续不断地进行,保持产品的技术

49、优势。柴油发动机行业的这种特性使得新进入者存在规模效应壁垒。5、资金壁垒非道路用柴油发动机行业是个资金密集型行业,行业主要生产商都已经形成了规模化生产,厂房建设、生产线搭建需要大量的资金投入,同时,行业内的企业为了保持自身竞争力,都会投入大量的资金进行新产品的开发和技术的升级。行业新进入者在没有充足的资金保障的基础上很难和行业中现有企业竞争,故资金对行业新进入者构成了壁垒。二、 非道路用柴油发动机行业特点及发展状况根据所用燃料的不同,内燃机可以分为汽油机、柴油机、乙醇发动机等;其中柴油机根据用途分类可以分为道路用柴油机和非道路用柴油机;非道路用柴油机根据缸数不同又可以分为非道路用多缸柴油机和非

50、道路用单缸柴油机。非道路用柴油机下游应用环境较为复杂,对于发动机的性能要求各有不同,比如叉车客户比较关注怠速下运行的稳定性、动力的反应速度以及比其他客户更关注智能保护、噪声及振动指标;装载机客户比较关注动力及油耗指标;挖掘机客户比较关注油耗指标,同时对发动机的倾斜性有要求;拖拉机客户对于扭矩及六分点油耗有较高要求。面对下游客户的不同需求,需要非道路用柴油机厂商具备开发多款不同应用场景的产品的能力。同时,近年来由于国家对于环保的重视,非道路用柴油发动机的发展和国家排放标准的升级紧密相关。国内非道路用柴油机自2007年起实施第一阶段排放标准,2009年10月1日开始实施第二阶段。2014年10月,

51、非道路机械开始实施GB20891-2014第三阶段排放标准。目前国内非道路移动机械实行的是国三排放标准。2019年2月20日,生态环境部办公厅发出关于征求非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国第三、四阶段)(GB20891-2014)修改单(征求意见稿)意见的函提出“自2020年12月1日起,凡不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械不得生产、进口、销售;不满足本标准第四阶段要求的非道路移动机械用柴油机不得生产、进口、销售和投入使用。”政府治理污染力度逐年趋严,行业中低端的非道路用柴油机制造商逐渐被淘汰,市场份额逐渐向高端、环保、节能制造厂商聚集。2015年和2016年,非道

52、路用柴油发动机行业受下游农业机械市场需求结构调整以及国家排放升级等多种因素影响,非道路用柴油发动机销量出现下滑。2017年受我国基建投资、国家“一带一路”建设带动、更新换代需求等因素影响,我国工程机械行业复苏,非道路用柴油机整体的销量也逐步企稳。2017年到2019年,非道路用柴油机销售量均保持在240万台以上,行业呈现出健康发展的态势。(二)非道路用柴油机下游应用领域发展状况非道路用柴油机应用领域广阔,主要的下游应用市场包括工程机械、农业机械以及发电机组等几个大方向。非道路用柴油机行业的发展与下游行业的发展紧密相联。工程机械包括叉车、挖掘机、装载机、起重机等机械,是装备工业的重要组成部分。工

53、程机械行业得到了国家相关政策的支持,行业内的企业不断地创新发展和转型升级,持续推出更加优质、高效、环保、可靠、适用的工程机械,为赢得新的市场需求打下坚实基础。2017年以来,工程机械行业经过多年的积累一转下滑态势,开始快速增长,同时,我国工程机械也开始从仅依靠增量需求和市场规模的扩大逐渐转为以市场存量调整和更新需求为主的市场结构。2017年工程机械行业主要产品销售量同比增长45.7%,营业收入同比增长22.2%;2018年全年营业收入达到5,964亿元,同比增长10.4%。2019年,工程机械行业持续保持增长,营收规模达到6,681亿元,同比增长12%,整个工程机械行业维持一个较好的增长趋势。

54、未来,随着全社会对环保的要求不断提高,新型绿色环保工程机械将迎来高速增长。在中国制造2025的指导下,随着供给侧结构性改革与“一带一路”建设不断推进,工程机械行业将不断加快转型升级进程,改变传统粗放增长方式,提升发展质量,工程机械行业的结构化升级也将对高性能柴油发动机产品产生更高的需求。同时,在基建投资增速逐步趋稳、行业替换周期到来以及一带一路战略背景下出口增量市场得以逐步打开等多重因素共振下,工程机械行业的健康发展有望得以持续。三、 形成中原城市群高质量发展的新增长极要把现代化洛阳都市圈建设作为我市“十四五”经济社会发展的主战场主抓手主平台,推动强自身与强辐射、强带动有机融合,加快现代化洛阳

55、都市圈建设提速提质,引领带动区域整体高质量发展。锚定洛阳都市圈发展定位。坚持全球视野、国际标准、国内一流、生态为基,围绕“三区一枢纽一中心”发展定位,充分发挥要素集聚和空间集中效应,推动现代化洛阳都市圈一体化高质量发展。厚植生态优势,发展生态经济,突出生态都市圈特色,着力打造黄河流域生态保护和高质量发展示范区。厚植创新发展优势,加快产业转型升级和新旧动能转换步伐,推动制造业向高端化智能化集成化绿色化发展,着力打造全国先进制造业发展引领区。发挥文化资源富集优势,以保护传承弘扬黄河文化为主线,以全域旅游为主导,提升文旅产业能级,着力打造文化保护传承弘扬核心区。加快构建现代立体交通网络,完善提升各类

56、物流基础设施体系,着力打造全国重要综合交通枢纽。提升国际化互联互通水平,加强跨(国)区域全方位合作交流,着力打造国际人文交往中心。全面提升洛阳自身发展能级。以中心城区三大板块为主体打造洛阳都市圈极核,着力增强人口和经济要素集聚能力,大力发展金融服务、总部经济、国际会展、科技创新、文化教育等高端服务业,逐步疏解非中心城区功能,提高经济密度。加强组团县和中心城区产业承接、交通连接、生态对接,增强组团支撑发展能力。提升南部四县生态涵养功能,推动生态资源优势向生态动能优势转变。聚焦产业升级、动能转换、生态宜居、基础能力提升、公共服务优化等领域,培育打造一批特色鲜明、吸附力强的场域载体,持续提升城市品质,形成高端要素集聚汇聚的“强磁场”。 推动都市圈内部协同发展。坚持核心带动、轴带发展、节点提升、对接周边,发挥极核带动作用,打造黄河生态保护和高质量发展带,建设洛渑三发展轴、洛济焦发展轴、洛汝平发展轴,优化区域极核圈、产业紧密圈、“一河两山”生态圈,构建“一核一带三轴三圈”空间格局。推动区域环境污染联防联控,夯实黄河、伏牛山、太行王屋山绿色基底,打造一体联动的生态都市圈。建设洛济、洛巩、洛渑、洛汝四条高质量产业发展带,融合对接产业链与创新链,构建创新协

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论